{"product_id":"gsike-12-8v-300ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system","title":"GSIKE 12,8 V 300 AH Lithium-Energiespeicherbatterie für Solaranlagen","description":"\u003cstyle\u003e\n:root{\n  --neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-purple:#7b2ff7;\n  --neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;\n  --ink:#0b1a3a;--ink-soft:#2a3a6a;--bg-light:#f0f7ff;\n}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe UI',system-ui,-apple-system,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.65}\n.wrap{padding:24px;color:var(--ink);background:var(--bg-light)}\na{color:var(--neon-blue);text-decoration:none}\na:hover{text-decoration:underline}\nimg{border:0;max-width:100%;height:auto;display:block;border-radius:14px}\nh1{background:linear-gradient(135deg,#00f0ff 0%,#0080ff 55%,#00c853 100%);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;text-shadow:0 0 18px rgba(0,240,255,.30);line-height:1.18;margin-bottom:14px}\nh2{border:0;padding:10px 0;margin:34px 0 16px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;text-shadow:0 0 12px rgba(0,128,255,.22)}\nh2.pink{background:linear-gradient(135deg,#ff00e5,#0080ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.green{background:linear-gradient(135deg,#00c853,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.orange{background:linear-gradient(135deg,#ff8c00,#ff00e5);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh3{color:var(--neon-blue);margin:18px 0 8px;text-shadow:0 0 8px rgba(0,128,255,.18)}\n.hero{position:relative;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.12),rgba(0,128,255,.16) 50%,rgba(0,200,83,.12));backdrop-filter:blur(14px);-webkit-backdrop-filter:blur(14px);border-radius:22px;padding:38px 32px;margin-bottom:26px;border:1px 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Zyklen, 4P4S bis 64.3 kWh, IP65, für Wohnmobil, netzunabhängigen Betrieb und Heimspeicher, kostenloser EU-Versand\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer GSIKE 12.8-V-300-Ah-LiFePO4-Akku speichert 4019.2 Wh Energie für den zyklischen Betrieb in einem 26-kg-ABS-Gehäuse mit Schutzart IP65 — technische Zellen mit 314 Ah (ein „300-Ah“-Nennwert von ~3840 Wh), ein auf 1280 W Dauerleistung begrenztes 100-A-BMS, 6000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe, ein 14.4-V-CC\/CV-Ladeprofil und Erweiterungsmöglichkeit zu einem Verbund aus 16 Einheiten mit 64.3 kWh. Erhältlich europaweit für 369,99 € mit kostenlosem Versand und 30-tägigem Rückgaberecht.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e4019.2 Wh\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e314 Ah (300-Ah-Klasse)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e100-A-BMS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eLeistungsgrenze 1280 W\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 Zyklen\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e400-A-Impuls \/ 1 s\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e14.4-V-CC\/CV-Ladung\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eM8-Anschlüsse\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eAkkuverbund mit bis zu 64.3 kWh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"GSIKE 12.8-V-300-Ah-LiFePO4-Akku, großes matt-schwarzes ABS-Gehäuse, etwa 54 cm lang, mit leerer dunkelorangener Frontplatte und zwei silbernen M8-Schraubanschlüssen oben, Vorderansicht\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWas dieses Produkt ist (und was nicht).\u003c\/strong\u003e Modell \u003cstrong\u003eGSK-12.8V-300AH\u003c\/strong\u003e — eine 12-Volt-Gleichstrom-Energiespeicherbatterie, kein Ladegerät, kein Solarladeregler und kein Wechselrichter (sie hat keine integrierte Netzsteckdose). Achten Sie auf zwei verschiedene Werte: Die technischen Zellen haben \u003cstrong\u003e314 Ah \/ 4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e, während die Kapazitätsangabe der „300-Ah“-Klasse × 12.8 V = \u003cstrong\u003e~3840 Wh\u003c\/strong\u003e ergibt, der Wert, der in Werbe- und Laufzeitgrafiken angegeben ist. Das konservativere BMS laut Handbuch ist für \u003cstrong\u003e100 A Dauerstrom \/ 1280 W\u003c\/strong\u003e ausgelegt; beachten Sie vor der Dimensionierung Ihrer Verbraucher den unten hervorgehobenen Hinweis zu den technischen Daten. Zum Laden benötigen Sie ein 14.4-V-LiFePO4-Ladegerät oder einen Solarladeregler; für den Betrieb von Netzgeräten benötigen Sie zusätzlich einen separaten 12-V-Wechselrichter.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis zu den technischen Daten — vor der Dimensionierung Ihrer Verbraucher lesen.\u003c\/strong\u003e\n(a) Dieser 300-Ah-Akku speichert ungefähr \u003cstrong\u003e3.1× so viel Energie wie das 100-Ah-Modell\u003c\/strong\u003e (4019.2 Wh gegenüber ~1.28 kWh), hat aber dasselbe \u003cstrong\u003e100-A-BMS — daher bleibt die Dauerleistungsgrenze bei 1280 W\u003c\/strong\u003e. Parallele Einheiten erhöhen den Strom; ein einzelner 300-Ah-Akku erhöht die Grenze von 1280 W nicht.\n(b) In den Werbegrafiken von GSIKE zu diesem Akku sind ein \u003cstrong\u003e150-A-BMS \/ 1920 W\u003c\/strong\u003e angegeben und der Betrieb eines \u003cstrong\u003e1800-W\u003c\/strong\u003e-Geräts für etwa 2.13 h dargestellt. Diese Angaben widersprechen dem Handbuch (100 A \/ 1280 W). Verwenden Sie für Ihre Planung vorsichtshalber die Grenze von 1280 W.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten laut Handbuch\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChemie \/ Nennspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), nominal \u003cstrong\u003e12.8 V\u003c\/strong\u003e (4 Zellen in Reihe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennkapazität \/ Energie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e314 Ah \/ 4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e (12.8 V × 314 Ah technische Zellen); Nennwert der „300-Ah“-Klasse ≈ \u003cstrong\u003e3840 Wh\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 A Laden \/ 100 A Entladen\u003c\/strong\u003e (max. Dauerleistung \u003cstrong\u003e1280 W\u003c\/strong\u003e)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpuls \/ Spitze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A nur für 1 Sekunde\u003c\/strong\u003e (Anlaufstrom; nicht dauerhaft)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100-A-BMS\u003c\/strong\u003e — Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Übertemperatur und Kurzschluss (vom OEM geliefertes Modul)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZyklenlebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e6000 Zyklen bei 80 % DoD\u003c\/strong\u003e (etwa 5000+ bei voller Entladetiefe von 100 %)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeeinstellungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e; Ladespannung \u003cstrong\u003e14.4 V ±0.2 V\u003c\/strong\u003e; empfohlener Ladestrom \u003cstrong\u003e40 A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntlade-Abschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e10 V\u003c\/strong\u003e Entladeabschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErweiterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4P4S = 16 Einheiten = 64.3 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 51.2 V, 4P = 1256 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschlüsse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eM8-Schraubanschlüsse\u003c\/strong\u003e (8-mm-Schraube \/ 12-mm-Mutter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse \/ Schutzart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS-Gehäuse, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e; CE-, RoHS- und UN38.3-zertifiziert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht \/ Abmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNettogewicht \u003cstrong\u003e26 kg\u003c\/strong\u003e (Bruttogewicht 27 kg); \u003cstrong\u003e540 × 283 × 275 mm\u003c\/strong\u003e (L×B×H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSelbstentladung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeniger als 3 % pro Monat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie \/ Auslegungslebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e; ~10 Jahre Auslegungslebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreis \/ Verfügbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e369.99 € EUR\u003c\/strong\u003e · Auf Lager, neu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferung \/ Rückgabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKostenloser Versand in europäische Länder (1–3 Tage Bearbeitung + 2–7 Tage Transport) · 30 Tage Rückgaberecht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eDie passende GSIKE-Kapazität wählen — 300Ah im Vergleich zu 100Ah und 25.6V-100Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eDieselbe GSIKE-Produktreihe, drei SKUs. Auf dieser Seite wird der \u003cstrong\u003e12.8V 300Ah\u003c\/strong\u003e angeboten; die folgende Tabelle hilft Ihnen beim Vergleich mit dem kleineren 12.8V 100Ah-Modell und der 25.6V 100Ah-Variante (8S). Die Energiewerte basieren auf den technischen Zellwerten; der 300Ah-Akku bietet bei derselben Leistungsobergrenze von 1280W eine ~3.1× längere Laufzeit als der 100Ah-Akku.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 12.8V 300Ah (diese Seite)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 12.8V 100Ah als Schwesterprodukt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 25.6V 100Ah als Schwesterprodukt\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e12.8 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V (8S-Reihenschaltung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e314 Ah\u003c\/strong\u003e (300Ah-Klasse)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e (~3.84 kWh Nennkapazität)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1.28 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2.56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e1280 W\u003c\/strong\u003e (100 A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2.56 kW (100 A bei 25.6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufzeit bei einer konstanten 12V-Last\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e~3.1× so viel wie beim 100Ah-Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReferenzwert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2× so viel wie beim 100Ah-Modell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egrößeres 8S-Akkupack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreis (EUR, 14. Okt. 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e€369.99\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€159.99\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeigene SKU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAm besten geeignet für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMehrtägige Wohnmobilreisen, netzunabhängige Hütte, häuslicher Solarstromspeicher, Schleppangeln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamping am Wochenende, Freizeitnutzung mit einem Fahrzeug\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMittelspannungs-Systeme der 24V-Klasse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTransparente Kosten pro Wh:\u003c\/strong\u003e Der 300Ah-Akku kostet 210 € mehr als der 100Ah-Akku, liefert aber ~3.14× so viel Energie — 0.092 €\/Wh gegenüber 0.125 €\/Wh. Bei höherem Energiebedarf ist das größere Akkupack pro Wh also etwa 26 % günstiger. Eine ausführliche Begründung zur Kapazitätswahl finden Sie im unten verlinkten Kapazitätsratgeber.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eErsatz für Bleiakkus — etwa sechs 12V 100Ah-Akkus, parallel geschaltet\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eDa LiFePO4 sicher nahezu seine gesamte Kapazität liefert, während geflutete Bleiakkus auf etwa 42 % Entladetiefe begrenzt sind, \u003cstrong\u003eersetzt ein GSIKE 300Ah ungefähr sechs 12V 100Ah Bleiakkus, die PARALLEL an denselben 12V-Bus angeschlossen sind\u003c\/strong\u003e. Schließen Sie sie niemals in Reihe an, um 24V zu erhalten — das wäre ein anderes System.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKennzahl\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEin GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4-Akku\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSechs geflutete 12V 100Ah Bleiakkus (parallel)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennenergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~7200 Wh Nennkapazität (6 × 1200 Wh)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNutzbare Energie (DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~3818–4019 Wh\u003c\/strong\u003e (~95–100 % nutzbar)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~3024 Wh\u003c\/strong\u003e (~42 % DoD für eine längere Lebensdauer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZyklenlebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e6000 Zyklen bei 80 % DoD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500 Zyklen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 kg netto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~150–180 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWartung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeines (kein Wässern, kein Ausgleichen)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWässern \/ Entlüften \/ Ausgleichen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzverhältnis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1 GSIKE 300Ah ≈ sechs 12V 100Ah Bleiakkus PARALLEL\u003c\/strong\u003e für dieselbe nutzbare Wh-Kapazität bei 12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis zur ehrlichen Energiedichte:\u003c\/strong\u003e 4019.2 Wh ÷ 26 kg = 154.6 Wh\/kg (~70 Wh\/lb) — anhand des Handbuchs berechnet. Unklare Marketing-Multiplikatoren werden hier nicht wiederholt.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVoraussichtliche Laufzeit je nach Last (3840 Wh Nennkapazität ÷ Last)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eIdeale Laufzeiten bei der Nennkapazität von 3840 Wh (300 Ah), vor Abzug von Verlusten. \u003cstrong\u003eDie Dauerlast darf 1280 W nicht überschreiten\u003c\/strong\u003e; bei voller Last von 1280 W hält die Batteriebank etwa 3.0–3.14 h. Bei Betrieb über einen separaten 12-V-Wechselrichter sind etwa 90–95 % Wirkungsgrad anzusetzen und Reserven bei der Entladetiefe einzuplanen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLast\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnwendungsbeispiel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaufzeit (3840 Wh Nennkapazität)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaptop + Beleuchtung + Ventilator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e38.4 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompressorkühlschrank\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e12.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKühlschrank + Fernseher + Ventilator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e7.68 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKühlschrank + kleine Küchengeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHöhere DC-Last \/ Wechselrichterlast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3.84 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLadeeinstellungen und Betriebstemperaturen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eElement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLademethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e (konstanter Strom, konstante Spannung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadespannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e14.4 V ±0.2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlener Ladestrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e40 A\u003c\/strong\u003e; das BMS erlaubt einen kontinuierlichen Ladestrom von bis zu 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntlade-Abschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e10 V\u003c\/strong\u003e Abschaltspannung bei Entladung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadetemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e0 °C bis 50 °C\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003enicht unter 0 °C laden\u003c\/strong\u003e (keine Selbsterwärmung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntladetemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e−20 °C bis 60 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagertemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e−10 °C bis 50 °C\u003c\/strong\u003e; bei etwa 50 % Ladestand lagern, Selbstentladung \u0026lt;3%\/Monat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eErweiterung — 4P4S auf bis zu 64.3 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eDie Batterie lässt sich parallel und in Reihe verschalten. \u003cstrong\u003e4P4S\u003c\/strong\u003e = vier parallel × vier in Reihe: \u003cstrong\u003einsgesamt 16 Einheiten = 64.3 kWh\u003c\/strong\u003e. Durch 4S steigt die Spannung auf \u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e; durch 4P steigt die Kapazität auf \u003cstrong\u003e1256 Ah\u003c\/strong\u003e (51.2 V × 1256 Ah = 64,307 Wh).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKonfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKapazität\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEinheiten\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (Einzelgerät)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4.0 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e628 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~8.0 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1256 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~16.1 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4P4S (max.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1256 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e64.3 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRegel für die Zusammenstellung:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie beim Verschalten in Reihe oder parallel Batterien desselben Modells, die hinsichtlich Produktionsdatum und Ladehistorie höchstens etwa einen Monat auseinanderliegen. Mischen Sie keine neuen und stark gebrauchten Einheiten in einer Batteriebank. Halten Sie sich für die gesamte Batteriebank stets an die Abschaltspannung von 10 V und das Ladeprofil von 14.4 V.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVor- und Nachteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4019.2 Wh bei ~100 % nutzbarer Entladetiefe\u003c\/strong\u003e mit einem \u003cstrong\u003e100-A-BMS\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e6000 Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe\u003c\/strong\u003e — eine Einheit ersetzt etwa sechs parallel geschaltete 12-V-Blei-Säure-Batterien mit 100 Ah.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGünstiger pro Wh als das 100-Ah-Modell:\u003c\/strong\u003e €0.092\/Wh gegenüber €0.125\/Wh — bei größeren netzunabhängigen und häuslichen Lasten etwa 26 % weniger pro Wattstunde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuf bis zu 64.3 kWh erweiterbar\u003c\/strong\u003e (4P4S, 16 Einheiten, 51.2 V \/ 1256 Ah), sodass aus einer einzelnen Basiseinheit ein ganzer Heimspeicher werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e€369.99\u003c\/strong\u003e Ist günstiger als die Markenmodelle mit 300 Ah in der EU — LiTime (€579.99), Renogy Core mit Selbsterwärmung (€599.99), Redodo (€599.99) und Power Queen (€539.99) — mit kostenlosem Versand innerhalb der EU und 30 Tagen Rückgaberecht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP65-ABS-Gehäuse, M8-Anschlüsse, CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e26 kg Nettogewicht\u003c\/strong\u003e — deutlich leichter und kleiner als das entsprechende Blei-Säure-Modell mit etwa 150–180 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchte Käuferbewertung \u003cstrong\u003e4.9 \/ 5 aus 18 Rezensionen\u003c\/strong\u003e; gelobt werden die Laufzeit im Camper über mehrere Tage, der Eigenverbrauch von Solarstrom zu Hause und die Ausdauer am Trollingmotor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eNachteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Obergrenze von 100 A beim BMS \/ 1280 W trotz dreifacher Kapazität.\u003c\/strong\u003e Sie erhalten etwa die 3,1-fache Laufzeit, aber nicht die 3,1-fache Leistung. Parallele Einheiten erhöhen den Strom; eine einzelne 300-Ah-Batterie hebt die Dauerleistungsgrenze von 1280 W nicht an, und mehrere Konkurrenzprodukte werden mit einem 200-A-BMS geliefert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBenötigt ein 14,4-V-Lithium-Ladegerät.\u003c\/strong\u003e Ein älteres Blei-Säure-Ladegerät, das ohne LiFePO4-Ladeprofil nur mit 13,5–13,8 V Erhaltungsladung arbeitet, lädt die Batterie nicht vollständig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e26 kg sind schwer — für das Hineinheben ins Staufach eines Wohnmobils oder Boots zu zweit anheben.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Reihen- oder Parallelschaltung nur baugleiche Einheiten mit einem Unterschied von etwa 1 Monat\u003c\/strong\u003e beim Produktions- und Ladeverlauf verwenden; niemals neue und abgenutzte Zellen in einer Batteriegruppe mischen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht für Golfwagen geeignet\u003c\/strong\u003e — dies ist eine 12-V-Freizeit- \/ Deep-Cycle-Batterie, keine Antriebsbatterie für den Fahrstrom eines Golfwagens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeine Ladung bei Temperaturen unter 0 °C\u003c\/strong\u003e (Ladetemperaturbereich 0–50 °C; Entladen bis −20 °C möglich). Unverpackte Ware aus EU-Lagern (z. B. von DATOUBOSS für 355,68 €) ist etwas günstiger und wird mit einem 200-A-BMS geliefert; GSIKE punktet mit eigenem Shop, 30-tägigem Rückgaberecht, 3 Jahren Garantie und verifizierten Bewertungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eHier passt diese Batterie — typische Einsatzbereiche in Europa\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Gemütlicher skandinavischer Campervan-Innenraum, ein großer, mattschwarzer, etwa 54 cm langer LiFePO4-Batteriekasten auf einem hellen Holzregal, mit zwei silbernen M8-Anschlüssen, weißen Leinenvorhängen und einer grünen Wiese draußen\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/p73AeUueYt\"\u003e\n\u003ch3\u003eCampervan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuf einem Regal betreibt sie Kühlschrank, Wasserpumpe, Heizung und Ladegeräte mehrere Tage lang netzunabhängig — genau das, was Reisende auf mehrtägigen Touren brauchen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Offenes Unterflur-Staufach unter dem Sitz eines modernen deutschen Wohnmobils, darin ein großer, mattschwarzer, etwa 54 cm langer LiFePO4-Batteriekasten, mit einem Haltegurt befestigt, ordentlich verlegte schwarze Kabel\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/vyzZusUHlG\"\u003e\n\u003ch3\u003eStaufach im Wohnmobil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Unterflurfach unter dem Sitz befestigt, füllt das 54 cm lange Gehäuse ein vorhandenes Batteriefach aus und versorgt längere Reisen ohne Landstromanschluss mit Strom.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Innenansicht einer kleinen, rustikalen nordischen Blockhütte in einem schwedischen Kiefernwald bei Dämmerung, ein großer, mattschwarzer LiFePO4-Batteriekasten mit glatter, unbeschrifteter Frontplatte auf einem Kiefernregal unter einer warm leuchtenden Pendelleuchte\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/bSIdOK82Qm\"\u003e\n\u003ch3\u003eBlockhütte im Wald\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine abgelegene Hütte nutzt sie nach Sonnenuntergang für warmes Licht und zum Laden von Handys, wenn die Solarmodule keinen Strom mehr erzeugen, auch an mehreren bewölkten Tagen hintereinander.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Ordentlicher Solarstrom-Speicherraum in einem europäischen Haus, ein großer, mattschwarzer LiFePO4-Batteriekasten mit glatter, unbeschrifteter Frontplatte auf einem niedrigen Stahlgestell neben einem schlichten grauen Metallschrank, ordentlich verlegte rote und schwarze Kabel\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/VzGo4I4VCF\"\u003e\n\u003ch3\u003eSolarstromspeicher für zu Hause\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuf einem Gestell neben der Schaltanlage montiert, speichert sie tagsüber Solarstrom und deckt abends den Eigenverbrauch; später lässt sie sich erweitern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Offenes Bugstaufach eines kleinen blau-weißen Anglerboots auf einem ruhigen niederländischen See, darin ein großer, mattschwarzer LiFePO4-Batteriekasten mit glatter, unbeschrifteter Frontplatte; der elektrische Trollingmotor am Heck ist leicht unscharf\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/cMDXYLXg18\"\u003e\n\u003ch3\u003eAnglerboot \/ Trollingmotor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie konstante Entladung mit 100 A versorgt einen Trollingmotor mit gleichmäßigem Schub, ohne dass die Leistung einbricht — Käufer berichten, dass eine volle Ladung für einen ganzen Angeltag reicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Vier große, mattschwarze LiFePO4-Batteriegehäuse ohne Beschriftung, jeweils etwa 54 cm lang, stehen nebeneinander auf einem stabilen Holzgestell und bilden einen Parallelverbund in einer aufgeräumten Garage; dicke rote und schwarze Kabel verbinden die Anschlusspole\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/sZ6q2R4G8h\"\u003e\n\u003ch3\u003eParalleler Batterieverband\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErgänzen Sie den Parallelverbund um passende Einheiten, um die Laufzeit zu verlängern (die Stromstärke addiert sich) – ein möglicher Schritt hin zu einem System mit 16 Einheiten und 64,3 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Innenansicht eines kleinen, aufgeräumten autarken Gartenschuppens im ländlichen Frankreich, ein großes, mattschwarzes LiFePO4-Batteriegehäuse ohne Beschriftung auf einem Holzregal, kleine dunkle Solarmodule vor dem Fenster\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/2kz7qIVfnq\"\u003e\n\u003ch3\u003eAutarker Gartenschuppen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuf einem Regal im Schuppen wird die Batterie täglich von einer kleinen Solaranlage geladen und entladen; das IP65-Gehäuse hält der feuchten Werkstattluft stand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Großes, mattschwarzes LiFePO4-Batteriegehäuse ohne Beschriftung, etwa 54 cm lang, auf einer abgenutzten Holzwerkbank in einer aufgeräumten niederländischen Heimwerkstatt, angeschlossen an dicke rote und schwarze Ladekabel, Werkzeuge im Hintergrund unscharf\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/YWSH2iUP5C\"\u003e\n\u003ch3\u003eLaden in der Werkstatt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn einer Werkstatt wird die Batterie an einer 14,4-V-Quelle geladen und versorgt Werkstattbeleuchtung, Pumpen und Ladegeräte – die Abschaltspannung von 10 V schützt die Zellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVersand \u0026amp; Rücksendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAngabe der Richtlinie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€369.99 EUR · Auf Lager, neuwertiger Zustand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKostenlose Lieferung nach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeuropäische Länder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBearbeitung \/ Transport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBearbeitung: 1–3 Tage + Transport: 2–7 Tage, Versandkosten: 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücksendungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30-tägiges Rückgaberecht ab Lieferung; Rücksendung per Post, im Originalzustand und in der Originalverpackung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücksendekosten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDer Händler kümmert sich um den Rückversand; die ursprünglichen Einfuhrzölle und Steuern werden nicht erstattet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWie viel Energie speichert diese Batterie tatsächlich – 300 Ah oder 314 Ah?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDie technischen Angaben der Zellen lauten 314 Ah \/ 4019,2 Wh (12,8 V × 314 Ah). Die Bezeichnung „300 Ah“ × 12,8 V ergibt rund 3840 Wh, den Wert, der in Marketing- und Laufzeitgrafiken angegeben ist. Beide Angaben beziehen sich auf dasselbe Akkupack. In den technischen Tabellen auf dieser Seite werden die konservativen Werte aus dem Handbuch von 314 Ah \/ 4019,2 Wh und für die Laufzeitangaben die Nennkapazität von 3840 Wh verwendet; wir verwechseln dieses 4-kWh-Akkupack nicht mit dem kleineren 100-Ah-Modell.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWelche Dauerlast kann ich maximal betreiben – kann ich mehr als 1280 W ziehen?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLaut Handbuch liegt die konservative Obergrenze bei 1280 W Dauerleistung (12,8 V × 100 A beim Laden und Entladen), mit einem 400-A-Impuls für eine Sekunde zum Abfangen des Einschaltstroms beim Start. Planen Sie jede Dauerlast mit höchstens 1280 W. Die Marketinggrafiken von GSIKE für dieses Akkupack zeigen einen höheren BMS-Wert und ein größeres Gerät; verwenden Sie 1280 W als Planungswert und klären Sie den tatsächlichen BMS-Wert mit dem Händler ab, bevor Sie etwas anschließen, das darüber liegt (siehe Hinweis zu den technischen Daten). Parallel geschaltete Batterien erhöhen die Stromstärke – eine einzelne 300-Ah-Batterie erhöht die Grenze von 1280 W nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eErsetzt eine einzelne 300-Ah-Batterie wirklich sechs Blei-Säure-Batterien?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eUngefähr, am selben 12-V-Bus. Eine GSIKE mit 300 Ah liefert bei einer Entladetiefe von etwa 95–100 % rund 3818–4019 nutzbare Wh, während eine geflutete 12-V-Blei-Säure-Batterie mit 100 Ah bei etwa 42 % Entladetiefe nur 504 nutzbare Wh liefert. Eine GSIKE ersetzt also etwa sechs 12-V-Blei-Säure-Batterien mit je 100 Ah, die am 12-V-Bus PARALLEL geschaltet sind. Schalten Sie sie niemals in Reihe, um 24 V zu erhalten – das wäre ein anderes System.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWarum ist die Leistung der 300-Ah-Batterie weiterhin auf 1280 W begrenzt, obwohl sie etwa dreimal so viel Energie speichert wie die 100-Ah-Batterie?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDenn Energie (Wh) und Leistung (W) sind zwei verschiedene Dinge. Bei dieser 12-V-GSIKE-Familie kommt unabhängig davon, ob der Akku 100 Ah oder 314 Ah hat, dasselbe 100-A-BMS zum Einsatz. Daher beträgt die Dauerleistungsgrenze bei 12,8 V für jede einzelne Einheit 100 A × 12,8 V = 1280 W. Die zusätzlichen Zellen verlängern lediglich die Laufzeit (4019,2 Wh gegenüber etwa 1,28 kWh) – sie erhöhen nicht die Leistungsgrenze eines einzelnen Akkus. Für eine höhere Dauerleistung schalten Sie baugleiche Einheiten parallel (der Strom addiert sich, während die Spannung bei 12,8 V bleibt) oder bauen Sie eine Reihenschaltung mit höherer Spannung auf; bis dahin sollten Sie bei einem einzelnen 300-Ah-Akku niemals eine Dauerlast von mehr als 1280 W einplanen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWie lange versorgt er meinen Kühlschrank, meine Beleuchtung und meine Geräte?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eAusgehend vom Nennwert von 3840 Wh geteilt durch die Last: 100 W → 38,4 h, 300 W → 12,8 h, 500 W → 7,68 h, 800 W → 4,8 h und 1000 W → 3,84 h. Halten Sie jede Dauerlast bei höchstens 1280 W; bei voller Leistung hält die Bank etwa 3,0–3,14 h. Wenn Sie einen separaten 12-V-Wechselrichter verwenden, rechnen Sie mit einem Wirkungsgrad von etwa 90–95 % und lassen Sie Spielraum bei der Entladetiefe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWie kann ich die Batteriebank erweitern – in Reihe oder parallel, und wie weit?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDie maximale Konfiguration ist 4P4S: vier parallel mal vier in Reihe = 16 Einheiten, was 51,2 V und 1256 Ah bei 64,3 kWh ergibt. Verwenden Sie beim Aufbau einer Batteriebank Einheiten, die modellgleich sind und deren Produktionszeitpunkt \/ Ladehistorie höchstens etwa einen Monat auseinanderliegt; mischen Sie keine neuen und stark gebrauchten Einheiten und verwenden Sie für die gesamte Bank das Ladeprofil mit 14,4 V und der Abschaltspannung von 10 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eAuf der Verpackung stehen 300 Ah, aber im Handbuch 314 Ah \/ 4019,2 Wh – welcher Angabe sollte ich vertrauen?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eBeides, für unterschiedliche Zwecke. Die internen Zellen sind technisch auf 314 Ah ausgelegt (12,8 V × 314 Ah = 4019,2 Wh); GSIKE verkauft diesen Akku in der konservativen „300-Ah“-Klasse mit einem Nennwert von 12,8 V × 300 Ah ≈ 3840 Wh – der Wert auf den Marketing- und Laufzeitgrafiken. Verwenden Sie 314 Ah \/ 4019,2 Wh für technische Vergleiche und den Nennwert von 3840 Wh zur Laufzeitschätzung. Die Differenz von etwa 180 Wh ergibt sich aus der Rundung der Klasse, nicht aus einem zweiten Akku, und ändert weder das 100-A-BMS noch die Obergrenze von 1280 W oder die Nennlebensdauer von 6000 Zyklen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWie schwer ist der 300-Ah-Akku, und wie sollte ich ihn bewegen oder montieren?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEr wiegt netto 26 kg (brutto 27 kg) – wirklich schwer, planen Sie also das Anheben zu zweit und verwenden Sie die integrierten Griffe, wenn Sie ihn schräg in ein Wohnmobil-Staufach oder Bootsfach einsetzen. Schrauben Sie ihn mit den mitgelieferten Befestigungsteilen durch den Boden und an den M8-Anschlüssen fest, halten Sie ihn aufrecht, sorgen Sie für Belüftung rund um das ABS-Gehäuse und verwenden Sie kurze, dicke 12-V-Kabel. Da der zulässige Ladetemperaturbereich von 0 °C bis 50 °C reicht, montieren Sie ihn an einem Ort, an dem die Temperatur im Winter über dem Gefrierpunkt bleibt; laden Sie ihn auch dann nicht unter 0 °C, wenn Entladen bis −20 °C möglich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eFunktioniert der Akku für ein Golfcart oder einen Schleppmotor?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNicht für ein Golfcart – dies ist ein 12-V-Freizeit-\/Tiefzyklus-Akku, keine Traktionsbatterie für den hohen Dauerantriebsstrom eines Golfcart-Systems. Er eignet sich hervorragend für einen elektrischen Schleppmotor auf einem Boot (mehrere Käufer berichten, dass eine Ladung für einen ganzen Tag reicht) sowie für Campervans, Wohnmobile, netzferne Hütten, heimische Solarspeicher und Camping.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWie sieht es mit Gewicht, Garantie, Versand und Rückgabe aus?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDas Akkupack wiegt netto 26 kg (brutto 27 kg) – planen Sie das Anheben zu zweit. Der Preis beträgt 369,99 EUR; das Produkt ist neu und auf Lager. Der Versand in 15 europäische Länder ist kostenlos (1–3 Tage Bearbeitungszeit plus 2–7 Tage Transport); Rücksendungen per Post sind innerhalb von 30 Tagen möglich. Die Garantie beträgt 3 Jahre bei einer erwarteten Nutzungsdauer von etwa 10 Jahren. Bei geringer Nutzung deckt sie somit nur einen kürzeren Zeitraum als die erwartete Lebensdauer ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eRatgeber \u0026amp; Vergleiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eNoch mehr erfahren, bevor Sie kaufen:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/best-12v-300ah-4kwh-lifepo4-batteries-in-europe-2026-gsike-vs-litime-renogy-redodo-power-queen\"\u003eDie besten 12-V-300-Ah-(4-kWh)-LiFePO4-Batterien in Europa 2026 (11 Modelle im Ranking)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-12-8v-300ah-vs-litime-vs-renogy-the-european-12v-300ah-lifepo4-head-to-head\"\u003eGSIKE 300 Ah vs. LiTime vs. Renogy: der große Vergleich für Europa\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/100ah-vs-300ah-vs-25-6v-100ah-choose-your-lifepo4-battery-capacity-for-rv-solar-cabin-with-gsike\"\u003e100 Ah vs. 300 Ah vs. 25,6 V 100 Ah: Welche Kapazität ist die richtige?\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-build-a-12v-lifepo4-off-grid-home-storage-bank-with-gsike-300ah-sizing-4p4s-to-64-3kwh-14-4v-charger-100a-bms\"\u003eEine netzunabhängige 12-V-LiFePO4-Batteriebank aufbauen: 4P4S bis 64,3 kWh, 14,4-V-Ladegerät, 100-A-BMS\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 Battery (314Ah \/ 4019Wh, 100A BMS)\", \"sku\": \"GSK-12.8V-300AH\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 battery stores 4019Wh (314Ah cells) of deep-cycle power for campervans, motorhomes, off-grid cabins, home solar storage and boats. A 100A BMS protects every cell; 6000 cycles at 80% DoD and an ABS, IP65 housing give a 3-year warranty. 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not changed one bit, which tells me the quality is genuinely there.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Luc Peeters\"}, \"datePublished\": \"07\/15\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Very happy with the build quality\", \"reviewBody\": \"You can tell from the moment you unbox it that this is a well made product, because the casing is solid, the terminals are properly finished and everything feels premium, and the Easun BMS gives me full confidence that the battery is protected against over-charging, deep discharge and short circuits, so I never have to worry about it even when we are away from home for weeks.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Francesca Moretti\"}, \"datePublished\": \"07\/12\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"The capacity makes a real difference\", \"reviewBody\": \"The single biggest benefit of this battery is simply the sheer amount of energy it can hold, because we can now go for days without charging and still have power to spare, and that has removed almost all of the anxiety we used to have about running out of power on longer trips, which makes the whole experience of living with solar storage much more relaxed.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Joerg Weber\"}, \"datePublished\": \"07\/08\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Works brilliantly with our solar panels\", \"reviewBody\": \"This battery has integrated perfectly with our solar panel system and the whole setup has been running smoothly for months, because the charging behaviour is intelligent and the state of charge stays accurate, and the low self-discharge means the energy we store in the daytime is still there waiting for us in the evening, which is exactly what you want from a storage battery.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Hannah Muller\"}, \"datePublished\": \"07\/04\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"A dependable companion for the road\", \"reviewBody\": \"We have been using this battery in our camper for the past three months and it has been completely dependable, providing quiet, clean and maintenance free power for everything we need, and the peace of mind that comes from knowing we have so much reserve capacity is honestly priceless when you are travelling in remote places.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Robert Martin\"}, \"datePublished\": \"06\/30\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Solid product with good support\", \"reviewBody\": \"The battery arrived quickly and well packed, and the documentation made installation straightforward even for someone like me who is not an electrician, and after a couple of months of use it has performed exactly as promised, and although it was not the cheapest option, the combination of capacity, build quality and the three year warranty makes it excellent value in my opinion.\"}], \"additionalProperty\": [{\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cell Chemistry\", \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 12.8V nominal\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Rated Capacity \u0026 Energy\", \"value\": \"314 Ah \/ 4019.2 Wh (12.8V x 314Ah); 300Ah class nameplate ~3840 Wh\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Maximum Continuous Power\", \"value\": \"1280 W (12.8V x 100A)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Continuous Current\", \"value\": \"100 A charge \/ 100 A discharge\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Pulse 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The \\\"300Ah\\\" tier name × 12.8V = ~3840Wh, the figure printed on marketing and runtime graphics. Both describe the same pack. Spec tables on this page use the conservative manual 314Ah \/ 4019.2Wh and the 3840Wh nameplate for run-time; we never conflate this 4kWh pack with the smaller 100Ah sibling.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What is the largest continuous load I can run — can I pull more than 1280W?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The conservative manual ceiling is 1280W continuous (12.8V × 100A charge and discharge), with a 400A one-second pulse for startup inrush. Plan every steady load at or below 1280W. GSIKE's marketing graphics for this pack show a higher BMS rating and a larger appliance; treat 1280W as your planning number and confirm the true BMS rating with the merchant before wiring anything above it (see the specification note). Parallel batteries add current — a single 300Ah does not raise the 1280W ceiling.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Does one 300Ah battery really replace six lead-acid batteries?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Roughly, on the same 12V bus. One GSIKE 300Ah delivers ~3818–4019 usable Wh at ~95–100% depth of discharge, whereas a 12V 100Ah flooded lead-acid gives only ~504 usable Wh at ~42% DoD. So one GSIKE replaces about six 12V 100Ah lead-acid batteries wired IN PARALLEL on the 12V bus. Never wire them in series to make 24V — that is a different system.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Why does the 300Ah still cap at 1280W even though it holds about 3× the energy of the 100Ah?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Because energy (Wh) and power (W) are two different things. This 12V GSIKE family uses the same 100A BMS whether the pack holds 100Ah or 314Ah, so at 12.8V the continuous ceiling is 100A × 12.8V = 1280W on every single unit. The extra cells only lengthen run-time (4019.2Wh vs ~1.28kWh) — they do not raise the one-pack power ceiling. To pull more watts continuously, wire matched units in parallel (current adds while the voltage stays 12.8V) or build a higher-voltage series bank; until then, never plan a steady load above 1280W on a single 300Ah.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How long will it run my fridge, lights and appliances?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"At the 3840Wh nameplate divided by the load: 100W → 38.4h, 300W → 12.8h, 500W → 7.68h, 800W → 4.8h and 1000W → 3.84h. Keep every continuous load at or below the 1280W ceiling; at the full ceiling the bank lasts ~3.0–3.14h. When running through a separate 12V inverter, derate by about 90–95% efficiency and leave depth-of-discharge headroom.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How do I expand the bank — series or parallel, and how far?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The maximum configuration is 4P4S: four in parallel times four in series = 16 units, giving 51.2V and 1256Ah for 64.3kWh. When building a bank, use units that are identical in model and matched within about one month of production \/ charge history; do not mix new and heavily-used units, and keep the whole bank on the 14.4V charge profile with the 10V cut-off.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"The box reads 300Ah but the manual lists 314Ah \/ 4019.2Wh — which rating should I trust?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Both, for different jobs. The inside cells are engineering-rated 314Ah (12.8V × 314Ah = 4019.2Wh); GSIKE sells this in the conservative \\\"300Ah\\\" tier, whose nameplate is 12.8V × 300Ah ≈ 3840Wh — the figure on the marketing and runtime graphics. Use 314Ah \/ 4019.2Wh for spec comparisons and the 3840Wh nameplate to estimate run-time. The ~180Wh gap is tier rounding, not a second battery, and it does not change the 100A BMS, the 1280W ceiling or the 6000-cycle rating.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How heavy is the 300Ah and how should I move or mount it?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It weighs 26kg net (27kg gross) — genuinely heavy, so plan a two-person lift and use the integrated handles when tilting it into a motorhome locker or boat compartment. Bolt it down through the base with the M8 terminals using the supplied hardware, keep it upright, leave ventilation around the ABS case and run the thick 12V cables short. Because the charge window is 0°C to 50°C, mount it where the space stays above freezing in winter; do not charge below 0°C even though discharge works down to −20°C.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Will it work for a golf cart or a trolling motor?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Not for a golf cart — this is a 12V leisure \/ deep-cycle pack, not a traction battery for the high continuous drive current of a golf-cart system. It is well suited to an electric trolling motor on a boat (several buyers report a full day on one charge), as well as campervans, motorhomes, off-grid cabins, home solar storage and camping.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What about the weight, warranty, shipping and returns?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The pack weighs 26kg net (27kg gross) — plan a two-person lift. The price is €369.99 EUR, in stock and new. Shipping is free to 15 European countries (1–3 days handling plus 2–7 days transit), with 30-day returns by post. The warranty is 3 years against a ~10-year design life, so the covered period is shorter than the expected service life at light use.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nSchlagwörter: 12-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie, 300-Ah-Lithiumbatterie, 12,8-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie, 4-kWh-12-V-Lithiumbatterie, große 12-V-Lithiumbatterie, 300-Ah-Bordbatterie, 4019-Wh-LiFePO4-Batterie\u003cbr\u003e\n12-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie, 300-Ah-Lithiumbatterie, 12,8-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie, 4-kWh-12-V-Lithiumbatterie, große 12-V-Lithiumbatterie, 300-Ah-Bordbatterie, 4019-Wh-LiFePO4-Batterie, 12-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie in Europa kaufen, 12-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie unter 370 EUR, 12-V-300-Ah-LiFePO4 aus EU-Lager, Preis der GSIKE-12,8-V-300-Ah-Batterie, Preisvergleich für 4-kWh-12-V-Lithiumbatterien in Europa\u003cbr\u003e\n12-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie in Europa kaufen, 12-V-300-Ah-LiFePO4-Batterie unter 370 EUR, 12-V-300-Ah-LiFePO4 aus EU-Lager, 300-Ah-Lithiumbatterie für Wohnmobil und Camper, 300 Ah LiFePO4 für Solarstrom in netzunabhängiger Hütte, Preis der GSIKE-12,8-V-300-Ah-Batterie, 12-V-300-Ah-Lithiumbatterie mit kostenlosem Versand in Europa, 300-Ah-Bordbatterie Großbritannien und Europa, 12-V-300-Ah-Solarbatterie zur Energiespeicherung zu Hause, 12-V-300-Ah-LiFePO4 mit 30 Tagen Rückgaberecht und Garantie, 12-V-300-Ah-LiFePO4 in Europa auf Lager, Lieferung in 2–7 Tagen, Preisvergleich für 4-kWh-12-V-Lithiumbatterien in Europa\u003cbr\u003e\n100-Ah- vs. 300-Ah-Lithiumbatterie, wie viele kWh hat eine 300-Ah-Batterie, wie viele Tage Autonomie bietet eine 300-Ah-Batterie, wie lange versorgt eine 300-Ah-LiFePO4-Batterie Geräte mit Strom, welche Batteriegröße für ein netzunabhängiges Solarhaus, 12-V-LiFePO4-Batterien in Reihe vs. parallel, 4P4S-LiFePO4-Batteriebank mit 64 kWh, wie viel wiegt eine 300-Ah-LiFePO4-Batterie, wie lädt man eine 300-Ah-LiFePO4-Batterie, 300 Ah vs. 200 Ah LiFePO4: Welche brauche ich?, wie viele Blei-Säure-Batterien ersetzt eine 300-Ah-LiFePO4-Batterie, Laufzeitrechner für 12-V-300-Ah-Batterien\u003cbr\u003e\nBeste 12V-300-Ah-LiFePO4-Batterie in Europa 2026, GSIKE vs. LiTime 12V 300 Ah LiFePO4, GSIKE vs. Renogy 12V 300 Ah LiFePO4, Redodo 12V 300 Ah LiFePO4 vs. GSIKE, Power Queen 12V 300 Ah LiFePO4 im Test, Eco-Worthy 12V 300 Ah LiFePO4 vs. GSIKE, Easun 12V 300 Ah LiFePO4 vs. GSIKE, Datouboss 12V 300 Ah LiFePO4 im Test, GSIKE 100 Ah vs. 300 Ah: Welche Batterie ist die richtige?, LiTime 300 Ah vs. Renogy Core 300 Ah LiFePO4, günstige 12V-300-Ah-LiFePO4-Batterie in Europa, 12V-300-Ah-LiFePO4-Batterie unter 400 EUR in Europa\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46473904324769,"sku":"GSK-12.8V-300AH","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409","url":"https:\/\/gesike.com\/de-at\/products\/gsike-12-8v-300ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system","provider":"Gsike","version":"1.0","type":"link"}