La tabella raccoglie i valori di questo solo modello. Non mescoliamo varianti 12V né 48V. Tutti i dati si riferiscono alla batteria a 25,6V.

Con lo stesso BMS 100A, potenza = tensione × corrente. In 25,6V sono 2560W continui; in 12V solo 1280W. A parità di potenza, in 25,6V la corrente si dimezza: cavi più sottili e carichi da 1800W senza problemi.

Su un bus a 24V, una GSIKE 25,6V 100Ah equivale a due batterie al piombo 12V 100Ah in serie. Il piombo ne consente l'uso di circa metà capacità prima di danneggiarsi, mentre il LiFePO4 si scarica verso il 100% senza problemi. Per ingombro e peso, il vince il litio.

Facciamo un esempio: un elettrodomestico da 1800W in 12V assorbe circa 140A — oltre il limite del BMS 100A. Gli stessi 1800W in 25,6V assorbono solo circa 70A, comodamente entro i 100A. È il cuore tecnico: stesso BMS, stessa batteria, ma più potenza utile perché si alza la tensione. Un punto che molti sottovalutano: la differenza tra energia e potenza. 2560Wh sono tanti, ma la questione è quanta ne puoi prelevare nello stesso istante. Sul bus 25,6V sono 2560W: il doppio del 12V. Questo significa che i carichi che in 12V falliscono, qui girano regolarmente. Chi vuole far girare un inverter da 1800W senza stare sempre sul limite, è proprio nella classe 24V.

Dividi la capacità per il consumo. Qualsiasi carico continuo pari o inferiore a 2560W è elettricamente sicuro.

La capacità nominale è 100Ah / 2560Wh. In autonomia: frigo 120W ~21,3h, 300W (frigo+TV+ventilazione) ~8,5h, 500W ~5,1h, 1000W ~2,6h, 1800W ~1,4h. Mantieni ogni carico continuo a 2560W o inferiore.

Per un impianto più grande, più unità possono essere cascate. Da sola, 2,56 kWh. Due in parallelo (2P) danno 200Ah / 5,12 kWh a 25,6V. Due in serie (2S) danno 51,2V / 5,12 kWh — una base 48V comune. La configurazione massima è 4P4S = 16 unità a 102,4V e 400Ah, ovvero 40,96 kWh totali. Usa sempre unità della stessa età, stesso stato di carica e stessa temperatura, e lascia equilibrare il gruppo prima di sfruttarlo a fondo.

Da sola, 2,56 kWh. Due in parallelo = 5,12 kWh a 25,6V; due in serie = 51,2V / 5,12 kWh come base 48V. Il massimo è 4P4S = 16 unità = 40,96 kWh a 102,4V. Usa sempre unità identiche ed equilibra il gruppo prima del pieno. In molti, al primo montaggio, esitano tra una sola GSIKE 25,6V 100Ah o due. La risposta dipende dal consumo giornaliero. Se campeggi nel weekend e fai girare frigo, luci e qualche apparecchio, arrivi a 500–800Wh al giorno: una batteria da 2560Wh regge tranquillamente due o tre giorni senza sole. Se invece vivi in permanenza off-grid, alimenti una casa o vuoi coprire i giorni grigi d'inverno, due unità in parallelo da 5,12 kWh sono la base migliore. Passare da una seconda unità identica è sempre più pulito che aggiungere dopo un modello diverso.

La batteria si carica con curva CC/CV LiFePO4 che fissa a 28.8 V ±0,4V (da 28,8 a 29,2V) la tensione di fine carica. Usa un caricabatteria LiFePO4 25,6V o il profilo corrispondente sul regolatore solare o sull'inverter ibrido, dimensionato 20–100A. Un semplice caricabatteria 12V con ~14,6V di fine carica non la riempie mai del tutto. La scarica, il BMS la interrompe a 20V ±0,5V. La temperatura di carica è 0–55 °C; la scarica va da −20 a 55 °C. Non caricare mai sotto zero: non c'è alcun riscaldante integrato.

Trasporto e sicurezza: la batteria è certificata UN38.3 e spedita in imballaggio approvato. Conservala al fresco, asciutta e al 50–70% di carico se resta a lungo inutilizzata. Il LiFePO4 vive di uso regolare, ma sopporta le lunghe pause molto meglio del piombo. L'autoscarica è così bassa che la tensione non si muove quasi durante le lunghe soste. La GSIKE 25,6V 100Ah lavora con gli inverter ibridi e i regolatori solari comuni che accettano un profilo LiFePO4 25,6V con 28,8V di fine carica. Molti apparecchi moderni hanno questo profilo in menu: lo selezioni e la batteria si carica correttamente. Per un kit da balcone solare con accumulo, abbina due pannelli e un piccolo inverter 24V per spostare l'eccedenza del pomeriggio sulla sera. L'IP65 permette di metterla sul balcone o nel ripostiglio, purché non esposta in modo permanente a pioggia e neve.

Per le abitazioni italiane, la 25,6V 100Ah trova tre ruoli. Come batteria di autoconsumo su un piccolo impianto, accumula l'eccedenza del pomeriggio e copre la sera, riducendo ciò che viene immesso in rete. Come batteria da balcone fotovoltaico, si abbina a un piccolo campo per accumulare l'eccedenza serale. Per gli incentivi in autoconsumo, detrazioni fiscali e Conto Termico, tieni presente che i meccanismi spesso richiedono un impianto dichiarato, con dichiarazione e installatore qualificato. Questa batteria porta marchio CE e targhetta identificativa, ma verifica il meccanismo vigente prima di acquistare. Assistenza: tre anni di garanzia su BMS e celle; la maggior parte dei problemi sul campo viene dal profilo di carica o da un terminale allentato, non dalle celle.

Camper 24V di nuova generazione

Sempre più camper recenti escono di fabbrica con un impianto elettrico 24V. Qui questa batteria è la scelta naturale: alimenta frigo, pompa acqua, riscaldamento e l'elettronica la notte, mentre i pannelli sul tetto tengono alto il livello nel pomeriggio.

Autoconsumo: eccedenza solare per la sera

Accumula l'eccedenza solare e spostala sulla sera. Due unità in parallelo fanno 5,12 kWh: una vera strada di crescita quando i bisogni aumentano. Si integra con i kit fotovoltaici da balcone con microinverter.

Trolling e carichi a 24V

La scarica regolare regge il motore senza cali di tensione, e il picco di 400 A per un secondo assorbe l'avviamento. Non è una batteria di trazione per lunghe ore, ma funziona benissimo in diporto.

Box e officina fuori rete

Luce, router e utensili in un box senza rete, alimentati da un piccolo campo solare. L'IP65 tollera l'aria umida del garage.

Tampone domestico in blackout

Come tampone sui carichi domestici essenziali in assenza di rete: il BMS subentra e mantiene la tensione stabile.

Banco in parallelo da 5,12 kWh

Per un impianto più grande, più unità possono essere cascate. Da sola, 2,56 kWh. Due in parallelo (2P) danno 200Ah / 5,12 kWh a 25,6V. Due in serie (2S) danno 51,2V / 5,12 kWh — una base 48V comune. La configurazione massima è 4P4S = 16 unità a 102,4V e 400Ah, ovvero 40,96 kWh totali. Usa sempre unità della stessa età, stesso stato di carica e stessa temperatura, e lascia equilibrare il gruppo prima di sfruttarlo a fondo.

Installazione e morsetti M8

Monta la batteria in un luogo asciutto e ventilato, collega prima il negativo poi il positivo con utensile isolato, e serra le viti M8 a circa 9–11 N·m. A 100A su tratte corte, 25–35 mm² è una regola prudente; le tratte lunghe possono essere di sezione maggiore per evitare cali di tensione. Metti un fusibile o un interruttore generale vicino al terminale positivo. Sul regolatore seleziona il profilo LiFePO4 25,6V (fine carica 28,8V) prima della prima carica.

Consegna, imballo e certificazioni

Una batteria GSIKE 25,6V 100Ah LiFePO4 nella sua confezione originale, un manuale e una targhetta con numero di serie. Cavi, fusibili e inverter non sono inclusi: li scegli in base al tuo impianto. La batteria arriva semi-carica; caricala completamente prima della prima messa in servizio.

Disponibile e nuova, spedizione inclusa in Italia (1–3 giorni di preparazione, 2–7 di consegna), 30 giorni di recesso e tre anni di garanzia su BMS e celle. La targhetta è disponibile per le tue pratiche di detrazione; verifica il meccanismo vigente.

Il prezzo di listino è 279,99 EUR invece di 420,00 EUR: circa il 33% di sconto. Include la batteria, il manuale e la targhetta. Cavi, fusibili e inverter li scegli in base al tuo impianto 25,6V. Spedizione inclusa in Italia e 30 giorni di recesso.

Approfondisci la scelta con le guide dedicate alla classe 24V 100Ah.

279,99 € — Spedito da un magazzino in Germania; consegna gratuita entro 2–7 giorni lavorativi. →