{"product_id":"gsike-25-6v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system","title":"Batería de almacenamiento de energía de litio GSIKE de 25.6V y 100AH para sistemas de energía solar","description":"\u003cstyle\u003e\n:root{\n  --neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-purple:#7b2ff7;\n  --neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;\n  --ink:#0b1a3a;--ink-soft:#2a3a6a;--bg-light:#f0f7ff;\n}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe UI',system-ui,-apple-system,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.65}\n.wrap{padding:24px;color:var(--ink);background:var(--bg-light)}\na{color:var(--neon-blue);text-decoration:none}\na:hover{text-decoration:underline}\nimg{border:0;max-width:100%;height:auto;display:block;border-radius:14px}\nh1{background:linear-gradient(135deg,#00f0ff 0%,#0080ff 55%,#00c853 100%);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;text-shadow:0 0 18px rgba(0,240,255,.30);line-height:1.18;margin-bottom:14px}\nh2{border:0;padding:10px 0;margin:34px 0 16px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;text-shadow:0 0 12px rgba(0,128,255,.22)}\nh2.pink{background:linear-gradient(135deg,#ff00e5,#0080ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.green{background:linear-gradient(135deg,#00c853,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.orange{background:linear-gradient(135deg,#ff8c00,#ff00e5);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh3{color:var(--neon-blue);margin:18px 0 8px;text-shadow:0 0 8px rgba(0,128,255,.18)}\n.hero{position:relative;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.12),rgba(0,128,255,.16) 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.rhead{display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px}\n.review .rname{font-weight:700;color:#0080ff}\n.review .rstars{color:#ffb400}\n.review .rtitle{font-weight:700;margin:6px 0}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,128,255,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0080ff;text-shadow:0 0 6px rgba(0,128,255,.25)}\n.pill{display:inline-block;padding:4px 12px;margin:3px;border-radius:999px;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.2),rgba(0,128,255,.2));border:1px solid rgba(0,128,255,.3);color:#0b1a3a}\n.copy-btn{display:inline-block;margin:10px 0;padding:12px 24px;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;box-shadow:0 0 18px rgba(0,240,255,.45);border:0;cursor:pointer}\n.copy-btn:hover{box-shadow:0 0 28px 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1fr}.hero-grid{grid-template-columns:1fr}.wrap{padding:14px}.html-copy{padding:8px 12px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cmain class=\"wrap\"\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eBatería GSIKE LiFePO4 de 25.6V 100Ah — 2560Wh, 2560W, 6000 ciclos, 4P4S hasta 40.96kWh, IP65, para autocaravana, embarcación y sistemas solares aislados de la red, envío gratuito en la UE\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa batería GSIKE LiFePO4 de 25.6V 100Ah (modelo GSK-25.6V-100AH) es un paquete de almacenamiento de energía 8S1P de la clase de 24 V que almacena 2560Wh y proporciona hasta 2560W continuos mediante un BMS de 100A; admite más de 6000 ciclos con una profundidad de descarga total, en una caja de ABS IP65 de 21.15kg. Se vende en toda Europa por 279,99 €, rebajada de un precio habitual real de 420,00 €, con envío gratuito y devolución en 30 días.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e2560 Wh\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e25.6V \/ clase de 24V\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e8S1P\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS de 100A\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003epotencia máxima de 2560W\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003emás de 6000 ciclos\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e400A de impulso \/ 1s\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eCC\/CV de 28.8V\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eterminales M8\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ebanco de hasta 40.96 kWh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batería GSIKE LiFePO4 de 25.6V 100Ah, caja de ABS negra mate de unos 52 cm de largo, con una placa frontal lisa de color naranja oscuro y dos terminales atornillados M8 plateados en la parte superior, vista frontal\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQué es (y qué no es).\u003c\/strong\u003e Es una batería de almacenamiento de energía en CC de la clase de 24 V, no es un cargador, un controlador de carga solar ni un inversor (no tiene toma de corriente de red integrada). Sus ocho celdas de 3.2V están conectadas en configuración \u003cstrong\u003e8S1P\u003c\/strong\u003e (8 en serie, 1 cadena en paralelo) para proporcionar \u003cstrong\u003e25.6V nominales\u003c\/strong\u003e, el valor de la «clase de 24 V» que se usa en autocaravanas y embarcaciones. Tenga presentes estas dos cifras: almacena \u003cstrong\u003e2560Wh\u003c\/strong\u003e (25.6V × 100Ah) y su potencia máxima en CC de \u003cstrong\u003e2560W\u003c\/strong\u003e (25.6V × 100A) le permite alimentar un aparato de 1800W, aproximadamente el doble de los 1280W de una batería de 12V 100Ah. Para cargarla, necesita un \u003cstrong\u003ecargador LiFePO4 de 25.6V \/ 28.8V\u003c\/strong\u003e; para alimentar aparatos de corriente alterna, añada un \u003cstrong\u003einversor independiente apto para 24V\u003c\/strong\u003e. No la conecte junto con baterías de 12V al mismo bus.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota sobre las especificaciones — léala antes de dimensionar las cargas o instalarla.\u003c\/strong\u003e\n(a) \u003cstrong\u003eDimensiones y peso indicados:\u003c\/strong\u003e los diagramas específicos del producto indican \u003cstrong\u003e520 × 250 × 320 mm\u003c\/strong\u003e (L×W×H sobre los terminales) y \u003cstrong\u003e21.15 kg\u003c\/strong\u003e netos (~46.6 lb). \n(b) \u003cstrong\u003eCorriente de impulso \/ pico:\u003c\/strong\u003e use \u003cstrong\u003e400A durante un segundo\u003c\/strong\u003e para la corriente de irrupción al arrancar (no continua). Considere 400A\/1s como valor de referencia al planificar antes de conectar cualquier carga con una corriente de arranque alta.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones del manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParámetro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuímica \/ configuración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), \u003cstrong\u003e8S1P\u003c\/strong\u003e — 8 celdas de 3.2V en serie, 1 cadena en paralelo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensión \/ clase nominales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e25.6 V\u003c\/strong\u003e nominales (el bus de la «clase de 24 V»)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidad \/ energía nominales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Ah \/ 2560 Wh\u003c\/strong\u003e (25.6V × 100Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorriente \/ potencia continuas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 A de carga \/ 100 A de descarga\u003c\/strong\u003e = \u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e de potencia máxima en CC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpulso \/ pico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A durante solo 1 segundo\u003c\/strong\u003e (corriente de irrupción al arrancar; no continua)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS de 100 A\u003c\/strong\u003e — protección contra sobrecarga, descarga excesiva, sobrecorriente, sobretemperatura y cortocircuitos (módulo OEM \/ Easun)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVida útil en ciclos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 ciclos al 100% de DoD\u003c\/strong\u003e a 25°C \/ 0.5C (más ciclos al 80% de DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAjustes de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e; voltaje de carga de \u003cstrong\u003e28.8–29.2 V\u003c\/strong\u003e (28.8V ±0.4V); utiliza un \u003cstrong\u003ecargador LiFePO4 de 25.6V, 20–100 A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorte de descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 V ±0.5 V\u003c\/strong\u003e al final de la descarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistencia interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmpliación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4P4S = 16 unidades = 40.96 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 102.4V, 4P = 400Ah); 2S = 51.2V \/ 5.12kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ePernos M8\u003c\/strong\u003e (perno de 8 mm \/ tuerca de 12 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarcasa \/ protección contra la entrada de polvo y agua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarcasa de ABS, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e; certificaciones CE, RoHS y UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso \/ tamaño (principal)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeso neto: \u003cstrong\u003e21.15 kg\u003c\/strong\u003e (~46.6 lb); \u003cstrong\u003e520 × 250 × 320 mm\u003c\/strong\u003e (L×W×H sobre los terminales)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantía \/ vida útil de diseño\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantía de 3 años\u003c\/strong\u003e; vida útil de diseño de ~10 años\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrecio \/ disponibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\nOferta a \u003cstrong\u003e279.99 EUR\u003c\/strong\u003e, rebajado de \u003cstrong\u003e420.00\u003c\/strong\u003e (33.3% de descuento); En existencias, nuevo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrega \/ devoluciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnvío gratuito a países europeos (1–3 días de preparación + 2–7 días de tránsito) · Devoluciones en 30 días\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eElige el voltaje GSIKE adecuado: este modelo de 25.6V 100Ah frente a los modelos hermanos de 12.8V 100Ah y 12.8V 300Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa misma línea GSIKE, tres SKU. Esta página ofrece el modelo de \u003cstrong\u003e25.6V 100Ah\u003c\/strong\u003e (el paquete de clase de 24V). La tabla de abajo lo compara con los dos modelos hermanos de clase de 12V para que puedas elegir según el voltaje y el uso previsto. La diferencia decisiva: a 25.6V, el mismo BMS de 100A ofrece \u003cstrong\u003e2560W\u003c\/strong\u003e, el doble de los 1280W del modelo de 12V 100Ah, y consume la mitad de corriente para los mismos vatios.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParámetro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 25.6V 100Ah (esta página)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelo hermano GSIKE 12.8V 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelo hermano GSIKE 12.8V 300Ah\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClase de voltaje \/ configuración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25.6V (clase de 24V), 8S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8V (clase de 12V), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8V (clase de 12V), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e100 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClase de 300 Ah (celdas de ~314Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 Wh\u003c\/strong\u003e (2.56 kWh)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1280 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~3.84–4.02 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLímite de potencia continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e (100 A a 25.6V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A a 12.8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A a 12.8V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e¿Alimenta un aparato de 1800W?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eSí\u003c\/strong\u003e (1800 \u0026lt; 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo (límite de 1280)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo (límite de 1280)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorriente para una potencia determinada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eLa mitad de la corriente de 12V\u003c\/strong\u003e (cables más delgados)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ereferencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ereferencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso neto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21.15 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~9.8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrecio (EUR, 14 oct 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e€279.99\u003c\/strong\u003e (antes 420 €)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€159.99\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€369.99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdeal para\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCargas de autocaravana \/ caravana \/ barco de 24V de hasta 1800W, energía solar sin conexión a la red\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOcio de fin de semana con 12V, acampada con un solo vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlmacenamiento doméstico en bus de 12V, cabaña de 12V para varios días\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePor qué la clase de 24V:\u003c\/strong\u003e la energía (Wh) y la potencia (W) son distintas. Duplicar el voltaje de 12.8V a 25.6V con el mismo BMS de 100A duplica el límite de CC a 2560W, por eso este paquete, y no el de 12V 100Ah, puede alimentar una carga de 1800W. También reduce a la mitad la corriente del cable para los mismos vatios, por lo que funciona a menor temperatura con cables más delgados. La explicación completa está en la guía de voltaje enlazada abajo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eSustitución de baterías de plomo-ácido: dos baterías de plomo-ácido de 12V 100Ah en serie (24V)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eEsta batería de 25.6V sustituye directamente a \u003cstrong\u003edos baterías de plomo-ácido de 12V 100Ah conectadas EN SERIE para obtener 24V\u003c\/strong\u003e. Como LiFePO4 suministra de forma segura casi toda su capacidad, mientras que las baterías de plomo-ácido inundadas están limitadas a aproximadamente un 50% de profundidad de descarga, una GSIKE de 25.6V 100Ah proporciona aproximadamente \u003cstrong\u003e2.1× la energía utilizable\u003c\/strong\u003e de ese par de baterías de plomo-ácido.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMétrica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUna batería GSIKE LiFePO4 de 25.6V 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDos baterías de plomo-ácido inundadas de 12V 100Ah (en serie = 24V)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergía nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2560 Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2400 Wh de capacidad nominal (2 × 1200 Wh)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergía utilizable (DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~2560 Wh\u003c\/strong\u003e con ~100% de DoD utilizable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~1200 Wh\u003c\/strong\u003e con ~50% DoD para una mayor vida útil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelación de energía utilizable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003e~2.1× más energía utilizable que el par de baterías de plomo-ácido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVida útil en ciclos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 ciclos @100% DoD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500 ciclos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21.15 kg netos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~55–60 kg el par\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMantenimiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinguno (no requiere riego ni ecualización)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiego \/ ventilación \/ ecualización\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvertencia sobre la combinación:\u003c\/strong\u003e este es un único bus de clase 24V (25.6V). Sustituye al par de baterías de plomo-ácido conectadas \u003cem\u003een serie\u003c\/em\u003e: no lo conecte en paralelo con baterías de 12V ni lo presente como sustituto de un banco en paralelo de 12V. Si más adelante añade unidades, procure que sean modelos idénticos y que tengan aproximadamente un mes de diferencia como máximo en antigüedad e historial de carga.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAutonomía prevista según la carga (2560 Wh ÷ carga)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAutonomía ideal con CC a la capacidad nominal de 2560Wh, antes de aplicar reducciones. \u003cstrong\u003eMantenga todas las cargas continuas en 2560W o menos.\u003c\/strong\u003e La fila de 1800W es válida porque 1800 \u0026lt; 2560: esa es precisamente la ventaja de la clase de 24V frente a una batería de 12V 100Ah (que alcanza un máximo de 1280W y no podría alimentarla). Al usar un inversor de 24V independiente, aplique una reducción según una eficiencia de aproximadamente el 90–95% y deje margen en la profundidad de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarga\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEjemplo de uso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomía (capacidad nominal de 2560 Wh)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuces LED + router + carga del teléfono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuces + ventilador + portátil + bomba pequeña\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25.6 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNevera con compresor en funcionamiento continuo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21.33 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNevera + TV + ventilador + iluminación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e8.53 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNevera + pequeños electrodomésticos de cocina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5.12 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCiclos de nevera + microondas + cargadores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3.2 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarga de ocio elevada \/ electrodoméstico pequeño\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2.56 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectrodoméstico de mayor consumo (válido: 1800 \u0026lt; límite de 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.42 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2560 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLímite máximo de alimentación de CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.0 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAjustes de carga y temperaturas de funcionamiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eElemento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMétodo de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e (corriente constante, voltaje constante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltaje de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e28.8–29.2 V\u003c\/strong\u003e (28.8V ±0.4V): perfil específico para LiFePO4 de 25.6V; \u003cstrong\u003eun cargador de 12V (~14.6V) no completará la carga\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCargador recomendado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCargador LiFePO4 de 25.6V, 20–100 A\u003c\/strong\u003e; el BMS permite una carga continua de hasta 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorte de descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 V ±0.5 V\u003c\/strong\u003e tensión de corte al final de la descarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistencia interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e0 °C a 55 °C\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003eno cargar por debajo de 0 °C\u003c\/strong\u003e (sin elemento de autocalentamiento)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e−20 °C a 55 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de almacenamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e−20 °C a 45 °C\u003c\/strong\u003e (durante un mes); 0–35 °C (durante un año); almacenar con ~50% de carga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eAmpliación: de 2S a 51.2V, 4P4S hasta 40.96 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batería admite conexiones en paralelo y en serie. \u003cstrong\u003eDos unidades en serie (2S)\u003c\/strong\u003e dan \u003cstrong\u003e51.2V \/ 5.12kWh\u003c\/strong\u003e — la configuración común de la clase de 48V. \u003cstrong\u003e4P4S\u003c\/strong\u003e = cuatro en paralelo × cuatro en serie: \u003cstrong\u003e16 unidades en total = 40.96 kWh\u003c\/strong\u003e (4S eleva el voltaje a \u003cstrong\u003e102.4V\u003c\/strong\u003e; 4P eleva la capacidad a \u003cstrong\u003e400Ah\u003c\/strong\u003e; 102.4V × 400Ah = 40,960Wh).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfiguración\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVoltaje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergía\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnidades\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (unidad individual)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2P1S\u003c\/strong\u003e (en paralelo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2S\u003c\/strong\u003e (en serie, clase común de 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5.12 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.24 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4P4S (máx.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e102.4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e400 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40.96 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRegla de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e al conectar unidades en serie o en paralelo, usa baterías del mismo modelo y con una diferencia de aproximadamente un mes como máximo en la fecha de fabricación y el historial de carga. No mezcles unidades nuevas y muy usadas en un mismo banco, y mantén todo el banco con el perfil de carga de 28.8V y el corte a 20V.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVentajas y desventajas\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVentajas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2560Wh con ~100% de DoD utilizable y un límite de 2560W en corriente continua\u003c\/strong\u003e — la clase de 24V permite alimentar un \u003cstrong\u003eaparato de 1800W\u003c\/strong\u003e, algo que una batería de 12V 100Ah (1280W) no puede hacer. El mismo BMS de 100A, el doble de voltaje y la mitad de corriente en los cables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 ciclos al 100% de DoD\u003c\/strong\u003e y una vida útil de diseño de ~10 años sin mantenimiento — aproximadamente 2.1× la energía utilizable de dos baterías de plomo-ácido de 12V 100Ah conectadas en serie, con un peso de 21.15 kg frente a ~55–60 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e279,99 € (antes 420,00 €)\u003c\/strong\u003e — el conjunto de una sola unidad de 24V 100Ah de marca, verificado y más barato en una tienda europea: LiTime, 499,99 €; Renogy con autocalentamiento, 469,99 €; Power Queen, 479,99 €; Redodo, 439,99 € — con envío gratis en la UE y devoluciones en 30 días.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmpliable:\u003c\/strong\u003e 2S para 51.2V \/ 5.12kWh (clase común de 48V) y 4P4S para hasta 16 unidades \/ 40.96kWh, así que puedes ampliar un banco con una unidad inicial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa de ABS con protección IP65, terminales M8, certificaciones CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e — ideal para el armario húmedo de una autocaravana, el compartimento de una caravana o una embarcación, o un taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValoración real de los compradores: \u003cstrong\u003e4.9 \/ 5 de 14 reseñas\u003c\/strong\u003e. Destacan el mayor voltaje y la menor pérdida en los cables, la carga solar rápida y la protección del BMS Easun.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eContras\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNecesita equipos de la clase de 24V.\u003c\/strong\u003e Debes combinarla con un \u003cstrong\u003einversor de 24V \/ 25.6V\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003ecargador LiFePO4 de 28.8V\u003c\/strong\u003e — un inversor de 12V y un cargador de 12V (~14.6V) no funcionarán con esta batería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon 21.15 kg, es más pesada y voluminosa que una batería de 12V 100Ah\u003c\/strong\u003e (~9.8 kg). Prevé que dos personas la levanten para colocarla en un armario o compartimento de embarcación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo la conectes directamente con baterías de 12V\u003c\/strong\u003e — funciona en un bus único de 24V; nunca la conectes en paralelo con baterías de 12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsa unidades idénticas, con una diferencia de aproximadamente 1 mes como máximo\u003c\/strong\u003e en la fecha de fabricación y el historial de carga para conectarlas en serie o en paralelo; nunca mezcles celdas nuevas y desgastadas en un mismo banco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo cargar en frío por debajo de 0°C\u003c\/strong\u003e (rango de carga: 0–55°C; se puede descargar hasta −20°C). A diferencia de las baterías con autocalentamiento de Renogy o de las de baja temperatura de LiTime, este modelo no tiene calentador ni monitorización mediante aplicación o Bluetooth.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo es para carritos de golf\u003c\/strong\u003e — es una batería de 24 V para uso recreativo y ciclo profundo, no una batería de tracción para la corriente de accionamiento de un carrito de golf.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDónde encaja esta batería: usos reales en Europa\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Acogedor interior moderno de una autocaravana alemana, una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo sobre un asiento de banco de madera clara, dos terminales M8 plateados, un cojín de lino doblado, cortinas blancas y un prado alpino verde visible por la ventana\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/1QFpaLtjCe\"\u003e\n\u003ch3\u003eZona de estar de autocaravana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSobre una base de banco de madera, alimenta el refrigerador, la bomba de agua y los cargadores durante la tarde; el límite de 2560 W cubre las necesidades de una instalación recreativa compacta de 24 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Compartimento abierto bajo el asiento de una caravana de turismo británica moderna, una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo sujeta con una correa gris de fijación, dos terminales M8 plateados y cables rojos y negros bien organizados\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/7Wd9NW9mxm\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompartimento de caravana de turismo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSujeta en el compartimento bajo el asiento, la carcasa de 52 cm cabe en un espacio existente y alimenta los equipos durante una escapada de fin de semana sin conexión eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Interior de una pequeña cabaña nórdica rústica de troncos al anochecer, una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo sobre una robusta repisa de pino, dos terminales M8 plateados, una lámpara colgante de luz cálida y un bosque oscuro visible a través de pequeñas ventanas esmeriladas\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/K5faKvR7v5\"\u003e\n\u003ch3\u003eCabaña de troncos sin conexión a la red\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna cabaña remota depende de ella para tener luz cálida y alimentar dispositivos cuando los paneles dejan de generar energía, incluso durante días nublados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Ordenado taller en el garaje de una vivienda neerlandesa, una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo sobre un banco de trabajo de madera maciza, conectada mediante gruesos cables de carga rojos y negros, con herramientas colgadas ligeramente desenfocadas\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/UINybaFixL\"\u003e\n\u003ch3\u003eTaller doméstico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn un banco de trabajo, se carga desde una fuente de 28,8 V y alimenta la iluminación del banco, las bombas y los cargadores; el corte a 20 V protege las celdas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Ordenado cuarto de servicio de una vivienda europea para autoconsumo solar, una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo sobre una estantería baja de acero junto a un armario eléctrico metálico gris y liso, con cables rojos y negros bien organizados\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/kcSUVdo4LN\"\u003e\n\u003ch3\u003eAutoconsumo solar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalada en una estantería junto al cuadro eléctrico, almacena la energía solar del día y cubre el consumo nocturno; más adelante se puede ampliar en paralelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Compartimento de almacenamiento integrado abierto de un pequeño barco de pesca azul y blanco en un lago neerlandés tranquilo, con una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo instalada dentro, dos terminales M8 plateados y un motor eléctrico de pesca por curricán ligeramente desenfocado en la popa\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/InVVbWzhpl\"\u003e\n\u003ch3\u003eBarco de pesca \/ motor de pesca por curricán\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa descarga constante de 100 A proporciona un empuje suave al motor de pesca por curricán, sin caídas de tensión; los compradores afirman que dura todo el día con una sola carga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Una ordenada sala europea de armarios eléctricos domésticos, una caja de batería LiFePO4 negra mate de unos 52 cm de largo, con dos terminales M8 plateados conectados mediante un grueso cable negro a una caja compacta de inversor sellada, lisa y gris oscuro, a la derecha, con el frente cerrado y sin distintivos\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/PFuIg27QUk\"\u003e\n\u003ch3\u003eArmario con un inversor independiente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAquí la batería está junto a un inversor independiente de clase 24 V; recuerde que el paquete en sí es una batería, no un inversor, y debe ser compatible con equipos de 24 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Un garaje ordenado, con dos cajas de batería LiFePO4 negras mate idénticas, cada una de unos 52 cm de largo, colocadas una junto a la otra sobre una estantería de madera resistente; cada una tiene dos terminales M8 plateados y un cable grueso de interconexión rojo que conecta las dos en serie\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/eOG4juxMKZ\"\u003e\n\u003ch3\u003eDos unidades en serie (2S)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConecte dos de estas unidades en serie para obtener 51,2 V \/ 5,12 kWh —la configuración habitual de 48 V—, usando unidades idénticas con menos de un mes de diferencia de antigüedad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEnvíos y devoluciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto de la política\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrecio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e279,99 EUR en oferta, rebajado de \u003cstrong\u003e€420.00\u003c\/strong\u003e (33,3 % de descuento) · En stock, estado nuevo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvío gratis a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaíses europeos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreparación \/ tránsito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePreparación: 1–3 días + tránsito: 2–7 días; tarifa de envío: 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDevoluciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlazo de devolución de 30 días desde la entrega, por correo postal, en su estado y embalaje originales\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCosto de la devolución\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl comerciante se encarga del envío de la devolución; los aranceles e impuestos de importación originales no son reembolsables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Por qué elegir una batería de 24 V (25,6 V) en vez de una de 12 V y 100 Ah? ¿Qué ventaja ofrece realmente el mayor voltaje?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eCon el mismo BMS de 100 A, duplicar el voltaje de 12,8 V a 25,6 V duplica el límite continuo de CC: 12,8 V×100 A = 1280 W, mientras que 25,6 V×100 A = 2560 W. Por eso este paquete puede alimentar un aparato de 1800 W (1800 \u0026lt; 2560), mientras que una batería de 12 V y 100 Ah alcanza un máximo de 1280 W y no puede hacerlo. Con la misma potencia, la corriente se reduce a la mitad, por lo que el sistema funciona a menor temperatura y permite usar cables más delgados con menos caída de tensión. Pagará unos 120 € más que por la batería de 12 V y 100 Ah, a cambio de ese margen de potencia y de los 2,56 kWh de energía.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Puedo usar mi cargador LiFePO4 de 12 V actual con esta batería de 25,6 V?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNo. Este paquete 8S1P de 25,6 V requiere un perfil de carga CC\/CV de 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V), con un corte a 20 V. Un cargador estándar de 12 V termina la carga aproximadamente a 14,2–14,6 V, menos de la mitad del voltaje de carga necesario, por lo que nunca cargará por completo esta batería y podría dejar las celdas crónicamente con poca carga. Use un cargador específico para LiFePO4 de 25,6 V, con una capacidad nominal de 20–100 A.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Esta batería de 25,6 V realmente sustituye a dos baterías de plomo-ácido de 12 V conectadas en serie?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eSí. Este paquete sustituye directamente a dos baterías de plomo-ácido de 12 V y 100 Ah conectadas en serie para obtener 24 V. Esas dos baterías de plomo-ácido proporcionan unos 1200 Wh utilizables con una profundidad de descarga del 50 %, mientras que esta batería LiFePO4 ofrece los ~2560 Wh utilizables completos con una DoD cercana al 100 %: aproximadamente 2,1 veces más energía utilizable, en una sola unidad de 21,15 kg en lugar de los ~55–60 kg del plomo. Manténgala en el bus de 24 V; no la conecte en paralelo con baterías de 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Cuánto tiempo funcionará con una carga de 1800 W? ¿Es siquiera compatible una carga de 1800 W con esta batería?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEs válido: 1800 W están por debajo del límite de 2560 W de CC, así que funciona de forma continua sin activar el BMS. Dividir 2560 Wh entre 1800 W da aproximadamente 1,42 horas. La tabla de autonomía también indica 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h y, al límite máximo de 2560 W, aproximadamente 1,0 h. Si usas un inversor de 24 V independiente, calcula una eficiencia del 90–95 % y deja margen para la profundidad de descarga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Puedo combinar esta batería de 24 V con mis baterías actuales de 12 V?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNo. Es un bus único de clase 24 V (25,6 V). No lo conectes en paralelo con paquetes de 12 V ni lo consideres un sustituto de un banco en paralelo de 12 V. Si amplías el sistema, añade unidades del mismo modelo, con fechas de producción o historial de carga que difieran como máximo aproximadamente un mes. Mezclar celdas nuevas con otras muy usadas en un mismo banco provoca desequilibrio y acorta su vida útil. Mantén todo el banco con el perfil de carga de 28,8 V y el corte a 20 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Cómo puedo obtener 48 V? ¿Dos de estas baterías en serie forman un sistema de 48 V?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDos unidades en serie (2S) proporcionan 51,2 V y 5,12 kWh, la configuración nominal comúnmente denominada «48 V» y la opción habitual si necesitas un inversor de clase 48 V. En el límite superior, 4P4S (cuatro en paralelo × cuatro en serie) = 16 unidades para obtener 102,4 V y 400 Ah, es decir, 40,96 kWh. Antes de conectarlas en serie o en paralelo, asegúrate siempre de que las unidades sean idénticas y tengan fechas de producción con una diferencia de aproximadamente un mes como máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Qué cargador, cables y terminales necesito exactamente?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eUn cargador LiFePO4 de 25,6 V que suministre 28,8–29,2 V en modo CC\/CV a 20–100 A, respetando el corte de la batería a 20 V. Los terminales son pernos M8 (perno de 8 mm y tuerca de 12 mm), así que instala terminales de batería compatibles con un perno M8 y elige cables adecuados para hasta 100 A continuos a 25,6 V. Los cables cortos y gruesos reducen la pérdida de voltaje. Como es un paquete de 24 V, combínalo con un inversor de 24 V, no con uno de 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Se puede cargar en invierno, cuando la temperatura está bajo cero?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNo. El rango de carga es de 0 °C a 55 °C. No la cargues por debajo de 0 °C, porque cargar una celda LiFePO4 cuando está fría puede causar deposición de litio y daños. Aun así, se puede descargar hasta −20 °C. A diferencia de algunos competidores que incorporan un elemento calefactor o un corte de carga a baja temperatura, este paquete no tiene calefactor ni aplicación. Instálalo en un lugar donde la temperatura se mantenga por encima del punto de congelación en invierno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eLos diagramas indican 520×250×320 mm y 21,15 kg. ¿Por qué otras fichas técnicas indican cifras distintas?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLos diagramas específicos del producto que destacamos indican 520×250×320 mm sobre los terminales y 21,15 kg netos. Otros documentos indican cifras ligeramente distintas para la carcasa y la caja, probablemente porque se refieren a la carcasa de ABS sin embalaje frente a las dimensiones del paquete o del envío, y no a un segundo producto. Estas cifras alternativas se recopilan en la nota de especificaciones de esta página. Antes de diseñar un compartimento para la batería, confirma con el vendedor las dimensiones reales de la carcasa y la caja.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Y el pulso de 400 A, la garantía, el precio y las devoluciones?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa cifra de 400 A corresponde a un pulso de un segundo para la corriente de arranque, no a una capacidad nominal continua; una imagen promocional excluida indica un pico superior de un segundo, que no hemos tenido en cuenta. Confirma el pico real con el vendedor. La batería cuesta 279,99 €, rebajada desde 420,00 €, es nueva y está disponible, con una garantía de 3 años y una vida útil de diseño de unos 10 años. El envío es gratuito a 15 países europeos (1-3 días de preparación más 2-7 días de tránsito) y se aceptan devoluciones por correo en un plazo de 30 días.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuías y comparaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eProfundiza antes de comprar:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/best-24v-25-6v-100ah-lifepo4-batteries-in-europe-2026-gsike-vs-litime-renogy-redodo-power-queen-eco-worthy\"\u003eMejores baterías LiFePO4 de 24 V (25,6 V) y 100 Ah en Europa 2026 (9 modelos clasificados)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-25-6v-100ah-vs-litime-vs-renogy-the-european-24v-100ah-lifepo4-head-to-head\"\u003eGSIKE 25,6 V y 100 Ah frente a LiTime y Renogy: comparación directa en Europa\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/12v-vs-24v-vs-48v-lifepo4-choose-the-right-battery-voltage-for-rv-motorhome-off-grid-solar-with-gsike-25-6v-100ah\"\u003e12 V frente a 24 V y 48 V: elige la tensión de batería adecuada\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-build-a-24v-25-6v-lifepo4-solar-off-grid-system-with-gsike-100ah-2560wh-2560w-28-8v-charger-2s-to-51-2v-4p4s-to-40-96kwh\"\u003eCrea un sistema LiFePO4 aislado de la red de 24 V: de 2S a 51,2 V y de 4P4S a 40,96 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery (2560Wh\/2560W, 8S1P, 100A BMS)\", \"sku\": \"GSK-25.6V-100AH\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 battery (24V class, 8S1P) stores 2560Wh and delivers up to 2560W, enough for 1800W loads in motorhomes, caravans, off-grid cabins, boats and workshops. A 100A BMS protects every cell; 6000+ cycles at 100% DoD and an ABS, IP65 housing give a 3-year warranty. Free EU shipping, 30-day return.\", \"image\": [\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_1.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_2.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_3.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_4.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_5.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_6.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_9.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_10.webp?v=1782115073\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_11.webp?v=1782115074\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_12.webp?v=1782115073\"], \"offers\": {\"@type\": \"Offer\", \"price\": \"279.99\", \"compareAtPrice\": \"420.00\", \"priceCurrency\": \"EUR\", \"availability\": \"https:\/\/schema.org\/InStock\", \"itemCondition\": \"https:\/\/schema.org\/NewCondition\", \"validFrom\": \"2026-06-26\", \"priceValidUntil\": \"2027-10-14\", \"url\": \"https:\/\/gesike.com\/products\/gsike-25-6v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system\", \"shippingDetails\": {\"@type\": \"OfferShippingDetails\", \"shippingRate\": {\"@type\": \"MonetaryAmount\", \"value\": \"0\", \"currency\": \"EUR\"}, \"shippingDestination\": {\"@type\": \"DefinedRegion\", \"addressCountry\": [\"GB\", \"DE\", \"FR\", \"IT\", \"ES\", \"NL\", \"BE\", \"AT\", \"SE\", \"DK\", \"FI\", \"IE\", \"PT\", \"PL\", \"CZ\"]}, \"deliveryTime\": {\"@type\": \"ShippingDeliveryTime\", \"handlingTime\": {\"@type\": \"QuantitativeValue\", \"minValue\": 1, \"maxValue\": 3, \"unitCode\": \"DAY\"}, \"transitTime\": {\"@type\": \"QuantitativeValue\", \"minValue\": 2, \"maxValue\": 7, \"unitCode\": \"DAY\"}}}, \"hasMerchantReturnPolicy\": {\"@type\": \"MerchantReturnFiniteReturnWindow\", \"applicableCountry\": [\"GB\", \"DE\", \"FR\", \"IT\", \"ES\", \"NL\", \"BE\", \"AT\", \"SE\", \"DK\", \"FI\", \"IE\", \"PT\", \"PL\", \"CZ\"], \"merchantReturnDays\": 30, \"returnMethod\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnByMail\", \"returnFees\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnShippingFees\", \"policyDescription\": \"Free return within 30 days of delivery. 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\"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Elena Novak\"}, \"datePublished\": \"08\/21\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Perfect for our off-grid cabin\", \"reviewBody\": \"Our off-grid cabin relies completely on solar power and this 25.6V battery has been the backbone of the system since we installed it, because it charges quickly from the panels during the day and comfortably carries the lights, the water pump and the small fridge through the night, and with the IP65 waterproof rating we do not even worry about the damp mountain air affecting it.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Lars Petersen\"}, \"datePublished\": \"08\/19\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Reliable power for our motorhome\", \"reviewBody\": \"We fitted this battery in our motorhome to replace the original lead-acid unit and the difference in weight alone was worth it, because we have lost a huge amount of unnecessary mass and gained far more usable energy at the same time, and we can now run the fridge all night and still have plenty of power left for charging our devices in the morning.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Sophie Martin\"}, \"datePublished\": \"08\/16\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Excellent for our solar self-consumption\", \"reviewBody\": \"I wanted to increase the amount of solar energy we actually use ourselves and this battery has done exactly that, because the 25.6V system integrates perfectly with our hybrid inverter and stores a serious amount of power during the sunny hours, and the intelligent Easun BMS keeps everything protected against over-charging and deep discharge so we can simply set it and forget it.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Piotr Kowalczyk\"}, \"datePublished\": \"08\/12\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Great upgrade for my workshop\", \"reviewBody\": \"I run a small workshop with a solar setup and this battery has been powering my tools and lighting reliably for months, and the 100A continuous discharge current means even my heavier equipment runs without any noticeable voltage drop, and knowing that the cells are rated for more than six thousand cycles at full depth of discharge gives me real confidence that it will last for many years to come.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Francesca Ricci\"}, \"datePublished\": \"08\/08\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Dependable backup for frequent outages\", \"reviewBody\": \"We live in an area where power cuts happen more often than we would like, so we installed this battery as a backup for our essential home loads, and it has carried us through every outage without a single problem, switching over instantly and holding its charge perfectly even when the grid was down for several hours at a time.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Andreas Weber\"}, \"datePublished\": \"08\/05\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Impressive charging speed from solar\", \"reviewBody\": \"What really impressed me is how quickly this battery accepts a charge from my solar panels compared with the lead-acid bank I used before, because the much higher charging efficiency means I capture far more of the available sunlight, and in practice this has noticeably increased the amount of stored energy I have available in the evening, which is exactly what I was hoping for.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Ingrid Larsen\"}, \"datePublished\": \"08\/02\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Solid choice for our caravan trips\", \"reviewBody\": \"We take this battery on all our caravan trips and it has never disappointed us, powering the fridge, the water pump and all our electronics for the entire weekend without any issues, and the clean, maintenance free design means we simply charge it and forget about it, which is exactly the kind of hassle free experience you want when you are on the road.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"David O'Connor\"}, \"datePublished\": \"07\/30\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Light and compact but very powerful\", \"reviewBody\": \"The most surprising thing about this battery is how small and light it is for the amount of energy it stores, because it takes up a fraction of the space of the old battery bank and weighs far less, yet it delivers more usable power than we ever had before, and the well built casing together with the thoughtful design made the installation in our campervan completely straightforward.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Thomas Meyer\"}, \"datePublished\": \"07\/26\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Great value over the long term\", \"reviewBody\": \"When you calculate the total cost of ownership, this battery is honestly a bargain, because it is designed to last more than ten years with a three year warranty and requires absolutely no maintenance, whereas our old lead-acid batteries needed replacing every couple of years, and the eco-friendly lithium chemistry means we are also doing something good for the environment.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Jan De Vries\"}, \"datePublished\": \"07\/22\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Handles heavy loads without any sag\", \"reviewBody\": \"We use this battery with our electric trolling motor and it has performed flawlessly all season, because the high discharge current means the motor gets full power even under heavy load and there is no noticeable sag like we used to see with lead-acid, and the surge capability of 400A for a second handles the start-up current without any trouble at all.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Anna Nowak\"}, \"datePublished\": \"07\/18\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Very pleased after two months of use\", \"reviewBody\": \"It is still relatively early days but after two months of daily use this battery has been everything we hoped for, charging reliably from our solar panels and discharging smoothly through the night, and the peace of mind that comes from the comprehensive BMS protection against over-current, over-temperature and short circuits makes it a very easy recommendation.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Matteo Ferrari\"}, \"datePublished\": \"07\/14\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Expansion plans worked out perfectly\", \"reviewBody\": \"We started with two of these batteries in parallel and the expandable design meant adding more units later was completely straightforward, because the system simply scales up as our energy needs grow, and now we have plenty of stored capacity to cover our whole household through the night, which has genuinely transformed how much solar energy we manage to use ourselves.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Kari Virtanen\"}, \"datePublished\": \"07\/09\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Reliable and well engineered\", \"reviewBody\": \"You can tell from the build quality that this is a properly engineered product, because everything from the casing to the BMS feels solid and well thought out, and after several months of daily cycling in our home energy system it still performs exactly as it did on day one, and with its ten year design life I fully expect it to serve us faithfully for many years.\"}], \"additionalProperty\": [{\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cell Chemistry \u0026 Assembly\", \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 25.6V nominal (24V class), 8S1P (8 cells in series, 1 parallel)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Capacity \u0026 Energy\", \"value\": \"100 Ah \/ 2560 Wh (25.6V x 100Ah)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Maximum Continuous Power\", \"value\": \"2560 W (25.6V x 100A)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Continuous Current\", \"value\": \"100 A charge \/ 100 A discharge\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Pulse Current\", \"value\": \"400 A for 1 second (not continuous)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"BMS\", \"value\": \"100 A BMS: over-charge, over-discharge, over-current, over-temperature and short-circuit protection (OEM-supplied)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Charge Voltage \u0026 Charger\", \"value\": \"28.8-29.2 V (28.8V +\/-0.4V), CC\/CV; use a 25.6V lithium charger 20-100 A\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Discharge Cut-off Voltage\", \"value\": \"20 V +\/-0.5 V\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cycle Life\", \"value\": \"Over 6000 cycles at 100% DoD, 25C \/ 0.5C (more cycles at 80% DoD)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Series \u0026 Parallel Expansion\", \"value\": \"4P4S = 16 units = 40.96 kWh (4S = 102.4V; 4P = 400Ah); 2 units in series = 51.2V \/ 5.12kWh\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Internal Resistance\", \"value\": \"20 mOhm or less\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Terminals\", \"value\": \"M8 bolts (8 mm bolt \/ 12 mm nut)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Housing, Protection \u0026 Certifications\", \"value\": \"ABS housing, IP65; CE, RoHS, UN38.3\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Weight \u0026 Dimensions\", \"value\": \"Net 21.15 kg (~46.6 lb); 520 x 250 x 320 mm\"}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Why choose a 24V (25.6V) battery over a 12V 100Ah — what does the higher voltage actually buy me?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"With the same 100A BMS, doubling the voltage from 12.8V to 25.6V doubles the continuous DC ceiling: 12.8V×100A = 1280W, while 25.6V×100A = 2560W. That is why this pack can run an 1800W appliance (1800 \u003c 2560), whereas a 12V 100Ah tops out at 1280W and cannot. For the same wattage the current is halved, so the runs cooler and you can use thinner cables with less voltage drop. You pay about €120 more than the 12V 100Ah for that power headroom and the 2.56kWh of energy.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I use my existing 12V LiFePO4 charger on this 25.6V battery?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. This is an 8S1P 25.6V pack that needs a 28.8–29.2V CC\/CV charge profile (28.8V ±0.4V), with a 20V cut-off. A standard 12V charger finishes at roughly 14.2–14.6V — less than half of the required charge voltage — so it will never fully charge this battery and could leave the cells chronically under-charged. Use a dedicated 25.6V LiFePO4 charger rated 20–100A.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Does this 25.6V battery really replace two 12V lead-acid batteries in series?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Yes. This pack is the direct replacement for two 12V 100Ah lead-acid batteries wired in series to make 24V. Those two lead-acid cells give about 1200 usable Wh at a 50% depth of discharge, while this LiFePO4 delivers the full ~2560 usable Wh near 100% DoD — roughly 2.1× the usable energy, in one 21.15kg unit instead of ~55–60kg of lead. Keep it on the 24V bus; do not parallel it with 12V packs.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How long will it run an 1800W load — is 1800W even valid on this battery?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It is valid: 1800W is below the 2560W DC ceiling, so it runs continuously rather than triggering the BMS. Dividing 2560Wh by 1800W gives about 1.42 hours. On the runtime table you also get 50W→51.2h, 300W→8.53h, 1000W→2.56h and, at the full 2560W ceiling, about 1.0h. Through a separate 24V inverter, derate by 90–95% efficiency and leave DoD headroom.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I mix this 24V battery with my existing 12V batteries?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. This is a single 24V-class (25.6V) bus — do not wire it in parallel with 12V packs, and do not treat it as a 12V parallel-bank replacement. When you expand, add units that are identical in model and matched within about one month of production \/ charge history. Mixing new and heavily-used cells in one bank causes imbalance and shortens life; keep the whole bank on the 28.8V charge profile with the 20V cut-off.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How do I get to 48V — do two of these in series give me a 48V system?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Two units in series (2S) give 51.2V and 5.12kWh — that is the common \\\"48V\\\" nominal setup, and it is the usual route if you need a 48V-class inverter. At the top end, 4P4S (four parallel × four series) = 16 units for 102.4V and 400Ah, i.e. 40.96kWh. Always match identical units within about a month before wiring them in series or parallel.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What charger, cables and terminals do I actually need?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"A 25.6V LiFePO4 charger delivering 28.8–29.2V CC\/CV at 20–100A, with the battery's 20V cut-off respected. The terminals are M8 bolts (8mm bolt \/ 12mm nut), so fit battery lugs that match an M8 stud and size the cables for up to 100A continuous at 25.6V — thicker short cables keep voltage loss low. Because this is a 24V pack, pair it with a 24V-rated inverter, not a 12V unit.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can it charge in winter, below freezing?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. The charge window is 0°C to 55°C — do not charge below 0°C, because charging a LiFePO4 cell when it is cold can cause lithium plating and damage. It will still discharge down to −20°C. Unlike some rivals with a self-heating element or low-temperature charge cut-off, this pack has no heater and no app, so mount it where the space stays above freezing in winter.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"The diagrams show 520×250×320mm and 21.15kg — why do other spec sheets list different numbers?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The product-specific diagrams we use as the headline give 520×250×320mm over the terminals and 21.15kg net. Other documents list slightly different case and box figures, most likely the bare ABS case versus the packaged \/ shipping dimensions rather than a second product. These alternate numbers are collected in the specification note on this page, and you should confirm the true case and box dimensions with the merchant before designing a battery bay.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What about the 400A pulse, the warranty, the price and the returns?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The 400A figure is a one-second pulse for startup inrush, not a continuous rating; one excluded marketing graphic labels a higher one-second peak, which we have not used — confirm the true peak with the merchant. The pack is priced at €279.99 struck from €420.00, in stock and new, with a 3-year warranty against a ~10-year design life. Shipping is free to 15 European countries (1–3 days handling plus 2–7 days transit), with 30-day returns by post.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nEtiquetas: batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah, batería LiFePO4 de 25,6 V y 100 Ah, batería de litio de 2560 Wh, batería de ocio de 24 V, batería de litio de 24 V y 100 Ah para energía solar en autocaravana, batería de litio de 24 V y 2560 W, batería GSIKE de 25,6 V y 100 Ah\u003cbr\u003e\nbatería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah,batería LiFePO4 de 25,6 V y 100 Ah,batería de litio de 2560 Wh,batería de ocio de 24 V,batería de litio de 24 V y 100 Ah para energía solar en autocaravana,batería de litio de 24 V y 2560 W,batería GSIKE de 25,6 V y 100 Ah,comprar batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah en Europa,24 V 100 Ah LiFePO4 por menos de 280 EUR,batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah en almacén de la UE,batería de 24 V y 100 Ah para barco, motor marino o motor de pesca por curricán,comparación de precios de baterías de litio de 2560 Wh en Europa\u003cbr\u003e\ncomprar batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah en Europa, 24 V 100 Ah LiFePO4 por menos de 280 EUR, batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah en almacén de la UE, batería de litio de 24 V para autocaravana, batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah para energía solar en una cabaña aislada de la red, precio de la batería GSIKE de 25,6 V y 100 Ah, batería de litio de 24 V y 100 Ah con envío gratuito en Europa, batería de ocio de 24 V en Reino Unido y Europa, batería de 24 V y 100 Ah para barco, motor marino o motor de pesca por curricán, LiFePO4 de 24 V con devoluciones en 30 días y garantía de 3 años, batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah disponible en Europa con entrega en 2-7 días, comparación de precios de baterías de litio de 2560 Wh en Europa\u003cbr\u003e\nbatería LiFePO4 de 12 V frente a 24 V y 48 V, caída de tensión de batería de 24 V frente a 12 V y calibre del cable, qué puede alimentar una batería de 24 V y 100 Ah, tensión de carga de 28,8 V para LiFePO4 de 24 V, sustituir dos baterías de plomo-ácido de 12 V en serie por una de 24 V, baterías LiFePO4 de 24 V en serie frente a paralelo, dos baterías de 24 V en serie: 51,2 V o 48 V, banco de baterías LiFePO4 de 24 V con configuración 4P4S y 40 kWh, cuánto tiempo alimentará un inversor de 1800 W una batería de 24 V y 100 Ah, energía solar aislada de la red: 24 V frente a 48 V, qué tamaño de inversor de 24 V para una batería de 2560 Wh, cómo conectar dos baterías de 12 V en serie para obtener 24 V\u003cbr\u003e\nmejor batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah en Europa 2026, GSIKE frente a LiTime 24 V 100 Ah LiFePO4, GSIKE frente a Renogy 24 V 100 Ah LiFePO4, Redodo 24 V 100 Ah LiFePO4 frente a GSIKE, reseña de la batería Power Queen 24 V 100 Ah LiFePO4, Eco-Worthy 24 V 100 Ah LiFePO4 frente a GSIKE, Easun 24 V 100 Ah LiFePO4 frente a GSIKE, LiTime 24 V 100 Ah frente a Renogy 24 V 100 Ah LiFePO4, batería LiFePO4 de 24 V y 100 Ah barata en Europa, 24 V 100 Ah LiFePO4 por menos de 350 EUR en Europa, GSIKE 12 V 100 Ah frente a 25,6 V 100 Ah: cuál elegir, 24 V 100 Ah LiFePO4 con Bluetooth y protección contra bajas temperaturas frente a GSIKE\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46473906913441,"sku":"GSK-25.6V-100AH","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409","url":"https:\/\/gesike.com\/es-es\/products\/gsike-25-6v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system","provider":"Gsike","version":"1.0","type":"link"}