GSIKE 12.8V 300Ah:n LiFePO4-akku, 4019.2Wh, 100A:n BMS | GSIKE US
Arvioitu toimitusaika: 2-7 arkipäivää (Euroopan unioni, Yhdysvallat).
Palauta 30 päivän kuluessa ostosta. Tulleja ja veroja ei hyvitetä.
GSIKE 12.8V 300Ah:n LiFePO4-akku, 4019.2Wh, 100A:n BMS | GSIKE US
Kuvaus
GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 -akku — 4019.2 Wh, 100 A:n BMS, 6000 sykliä, 4P4S jopa 64,3 kWh:iin, IP65, matkailuautoon, sähköverkon ulkopuoliseen mökkiin ja kodin varavoimaksi, ilmainen toimitus Yhdysvaltoihin
GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 -akku varastoi 4019.2 Wh:n verran syväpurkauskäyttöön tarkoitettua energiaa 26 kg:n (57,3 lb) IP65-luokitellussa ABS-kotelossa — kennot ovat 314 Ah:n kapasiteetilla (”300 Ah” -nimellisarvo vastaa ~3840 Wh), BMS:n jatkuvan tehon yläraja on 1280 W (100 A), akun käyttöikä on 6000 sykliä 80 %:n purkaussyvyydellä, latausprofiili on 14,4 V CC/CV ja laajennettavissa on 16 akun / 64,3 kWh:n akkuryhmä. Hinta on 369,99 €, ja toimitus Yhdysvaltoihin on ilmainen. Palautusaika on 30 päivää.
4019,2 Wh 314 Ah (300 Ah:n luokka) 100 A:n BMS 1280 W:n yläraja 6000 lataussykliä 400 A:n pulssi / 1 s 14,4 V CC/CV IP65 M8-liittimet jopa 64,3 kWh:n akkuryhmä
Tekniset tiedot käyttöohjeesta
| Parametri | Arvo |
|---|---|
| Kemia / nimellisjännite | LiFePO4 (LFP), nimellisjännite 12.8 V (4 kennoa sarjassa) |
| Nimelliskapasiteetti / energia | 314 Ah / 4019.2 Wh (12.8 V × 314 Ah:n kennot); ”300 Ah” -luokan nimellisarvo ≈ 3840 Wh |
| Jatkuva virta | 100 A lataus / 100 A purkaus (suurin jatkuva teho 1280 W) |
| Pulssi / huippuarvo | 400 A vain 1 sekunnin ajan (käynnistyksen virtapiikki; ei jatkuvaa virtaa, eikä koskaan jatkuvaa 500 A:n kuormitusta) |
| BMS | 100 A:n BMS — suojaus ylilataukselta, ylipurkaukselta, ylivirralta, ylikuumenemiselta ja oikosululta (valmistajan toimittama moduuli) |
| Syklin käyttöikä | 6000 sykliä, kun DoD on 80 % (noin yli 5000 sykliä täydellä 100 %:n DoD:lla) |
| Latausasetukset | CC/CV; latausjännite 14,4 V ±0,2 V; suositeltu latausvirta 40 A |
| Purkauksen katkaisuraja | 10 V purkauksen päätejännite |
| Sisäinen resistanssi | ≤20 mΩ |
| Laajennettavuus | 4P4S = 16 yksikköä = 64,3 kWh (4S = 51,2 V, 4P = 1256 Ah) |
| Liitännät | M8-pulttiliitännät (8 mm:n pultti / 12 mm:n mutteri) |
| Kotelo / suojausluokka | ABS-kotelo, IP65; CE, RoHS, UN38.3 (ei UL-sertifioitu) |
| Paino / koko | Nettopaino 26 kg / 57,3 lb (bruttopaino 27 kg / 59,5 lb); 540 × 283 × 275 mm (noin 21,3 × 11,1 × 10,8 in) |
| Itsepurkautuminen | Alle 3 % kuukaudessa |
| Takuu / suunniteltu käyttöikä | 3 vuoden takuu; suunniteltu käyttöikä noin 10 vuotta |
| Hinta / saatavuus | 369,99 € EUR · Varastossa, uusi |
| Toimitus / palautukset (Yhdysvallat) | Ilmainen toimitus Yhdysvaltojen sisällä (käsittely 1–3 päivää + kuljetus 3–7 päivää) · 30 päivän palautusoikeus |
Miksi yhdysvaltalaiset ostajat valitsevat tämän kuuden lyijyakkuisen golfauton akun sijaan
Koska LiFePO4-akusta saadaan turvallisesti käyttöön lähes koko kapasiteetti, kun taas avoimen lyijyakun purkaussyvyys on rajoitettu noin 42 prosenttiin, yksi GSIKE 300Ah korvaa suunnilleen kuusi 12V 100Ah lyijyakkua, jotka on kytketty RINNAN samaan 12V:n virtakiskoon. Matkailuauton, mökin tai veneen käyttöakkuna tämä tarkoittaa yhtä 26 kg:n akkua noin 150–180 kg:n avointen akkujen sijaan, ei veden lisäystä eikä tasauslatausta ja noin 12 kertaa pidempää syklin käyttöikää.
| Mittari | Yksi GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4-akku | Kuusi 12V 100Ah avointa lyijyakkua (rinnan kytkettynä) |
|---|---|---|
| Nimellisenergia | 4019,2 Wh | ~7200 Wh nimelliskapasiteetti (6 × 1200 Wh) |
| Käyttökelpoinen energia (DoD) | ~3818–4019 Wh (noin 95–100 % käytettävissä) | ~3024 Wh (noin 42 %:n DoD pitkän käyttöiän takaamiseksi) |
| Syklin käyttöikä | 6000 sykliä, kun DoD on 80 % | ~500 sykliä |
| Paino | Nettopaino 26 kg / 57,3 lb | ~150–180 kg (330–400 lb) |
| Huolto | Ei mitään (ei veden lisäystä, tuuletusta eikä tasauslatausta) | Veden lisäys / tuuletus / tasauslataus |
| Korvaavuussuhde | 1 GSIKE 300Ah ≈ kuusi 12V 100Ah lyijyakkua RINNAN kytkettynä saman käyttökelpoisen Wh-määrän saavuttamiseksi 12V:lla | |
Odotettu käyttöaika kuormituksen mukaan (3840 Wh nimelliskapasiteetti ÷ kuormitus)
Teoreettiset käyttöajat 3840 Wh:n ja 300 Ah:n nimelliskapasiteetilla, ennen kapasiteetin aleneman huomioimista. Pidä kaikki jatkuvat kuormat enintään 1280 W:ssa; täydellä 1280 W:n kuormalla akkuryhmä kestää noin 3,0–3,14 h. Kun käytät 120 V:n laitteita erillisen invertterin kautta, huomioi noin 90–95 %:n hyötysuhde ja jätä kapasiteettiin purkausvaraa.
| Kuorma | Tyypillinen käyttö Yhdysvalloissa | Käyttöaika (nimelliskapasiteetti 3840 Wh) |
|---|---|---|
| 60 W | 12 V:n kompressorijääkaappi (keskimäärin) | ~64 h (≈ 2,5 päivää) |
| 100 W | Kannettava tietokone + LED-valot + tuuletin + reititin | 38.4 h |
| 300 W | Jääkaappi + pieni televisio + tuuletin | 12.8 h |
| 500 W | Jääkaappi + mikroaaltouuni ajoittain + valot | 7.68 h |
| 800 W | 120 V:n invertteriin kytketyt kodinkoneet | 4.8 h |
| 1000 W | Yläraja tasavirta- / invertterikuormalle | 3.84 h |
Latausasetukset ja käyttölämpötilat
| Kohta | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Latausmenetelmä | CC/CV (vakiovirta, vakiojännite) |
| Latausjännite | 14,4 V ±0,2 V |
| Suositeltu latausvirta | 40 A; BMS sallii enintään 100 A:n jatkuvan latausvirran |
| Purkauksen katkaisuraja | 10 V purkauksen loppujännitteen katkaisuraja |
| Sisäinen resistanssi | ≤20 mΩ |
| Latauslämpötila | 0 °C – 50 °C (32 °F–122 °F); älä lataa pakkasessa (ei itselämmitystä) |
| Purkulämpötila | −20 °C – 60 °C (−4 °F – 140 °F) |
| Säilytyslämpötila | −10 °C – 50 °C; säilytä noin 50 %:n varaustasolla, itsepurkautuminen <3 %/kuukausi |
Laajennus — 4P4S, enintään 64,3 kWh
Akkuja voi kytkeä rinnan ja sarjaan. 4P4S tarkoittaa neljää rinnakkain × neljää sarjaan: yhteensä 16 yksikköä = 64,3 kWh. 4S nostaa jännitteen arvoon 51,2 V; 4P nostaa kapasiteetin arvoon 1256 Ah (51,2 V × 1256 Ah = 64 307 Wh). Yhdysvaltalaisessa sähköverkon ulkopuolisessa mökissä tai koko kodin varavirtajärjestelmässä 12 V:n rinnankytkentä on yleensä käytännöllinen ensimmäinen askel. Siirry 4S-kytkentään vain, jos suunnittelet 48 V:n luokan järjestelmää, jossa on siihen sopiva invertteri.
| Kytkentä | Jännite | Kapasiteetti | Energia | Yksiköt |
|---|---|---|---|---|
| 1P1S (yksittäinen) | 12,8 V | 314 Ah | ~4,0 kWh | 1 |
| 2P1S | 12,8 V | 628 Ah | ~8,0 kWh | 2 |
| 4P1S | 12,8 V | 1256 Ah | ~16,1 kWh | 4 |
| 4P4S (enintään) | 51,2 V | 1256 Ah | 64,3 kWh | 16 |
Plussat ja miinukset
Plussat
- 4019,2 Wh noin 100 %:n hyödynnettävällä purkaussyvyydellä, 100 A:n BMS:llä ja 6000 syklillä 80 %:n purkaussyvyydellä — yksi yksikkö korvaa noin kuusi rinnankytkettyä 12 V:n 100 Ah:n lyijyakkua.
- Suuri kapasiteetti edulliseen hintaan: 369,99 €:n hinnalla se on edullisempi kuin yhdysvaltalaiset 300 Ah:n kilpailijat, kuten LiTime (~599,99 $) ja itselämpiävä Renogy Core (~1 088,99 $), ja tarjoaa noin kolminkertaisesti Wh-kapasiteettia yhteen 100 Ah:n akkuun verrattuna (esim. Battle Born noin 999 $).
- Laajennettavissa 64,3 kWh:iin (4P4S, 16 yksikköä, 51,2 V / 1256 Ah), joten yhdestä aloitusyksiköstä voi rakentaa koko verkon ulkopuolisen mökin tai kodin varavoimajärjestelmän.
- IP65-luokiteltu ABS-kotelo, M8-navat, CE-, RoHS- ja UN38.3-merkinnät, nettopaino 26 kg / 57,3 lb — paljon kevyempi ja pienempi kuin vastaava noin 330–400 lb:n lyijyakku.
- Käyttää 12 V:n kompressorijääkaappia päiviä verkon ulkopuolella; tasainen purkaus sopii sähköperämoottoreille ja yhdysvaltalaisten matkailuautojen sähkölaitteille.
- Todellinen ostaja-arvio 4,9 / 5, 18 arvostelun perusteella. Arvosteluissa kehutaan useiden päivien käyttöaikaa matkailuautossa, aurinkosähkön omakäyttöä kotona ja pitkää käyttöaikaa sähköperämoottorissa.
Miinukset
- 100 A:n BMS / 1280 W:n enimmäisteho, ei 200 A. Käyttöaika on noin 3,1-kertainen 100 Ah:n akkuun verrattuna, ei teho; yhdysvaltalaisilla kilpailijoilla, kuten LiTimellä, on 200 A:n BMS (~2560 W). Älä mitoita 2000 W:n invertteriä yhden akun varaan.
- Ei itselämmitystä eikä UL-hyväksyntää. Latauslämpötila-alue on 0–50 °C (älä lataa pakkasessa); akulla on CE-, RoHS- ja UN38.3-merkinnät, mutta ei UL 1973- tai UL 9540 -hyväksyntää, eikä sitä ole tarkoitettu sähköverkkoon liitettäväksi.
- Vaatii 14,4 V:n LiFePO4-laturin. Vanha lyijyakkujen laturi, joka ylläpitolataa vain 13,5–13,8 V:n jännitteellä, ei lataa akkua täyteen.
- 26 kg / 57,3 lb on painava — suunnittele nostoon kaksi henkilöä, kun akku sijoitetaan matkailuauton tai veneen säilytystilaan.
- Käytä sarja- tai rinnankytkennässä samanlaisia yksiköitä, joiden valmistusajankohdat ovat noin kuukauden sisällä toisistaan. Älä koskaan yhdistä uusia ja kuluneita kennoja samaan akkuryhmään.
- Hinnoiteltu tällä verkkokauppasivustolla euroina — varmista myyjältä, näkyykö yhdysvaltalaisella sivustolla kassalla hinta dollareina; kolmen vuoden takuu on lyhyempi kuin noin 10 vuoden suunniteltu käyttöikä.
Mihin tämä akku sopii — todellisia käyttökohteita Yhdysvalloissa
Matkailuauto / asuntoauto
Penkkihyllyllä se käyttää 12 V:n jääkaappia, vesipumppua, lämmitintä ja latureita useita päiviä, kun leiriydytään ilman sähköliitäntää — juuri sitä, mitä yhdysvaltalaiset matkailuautoilijat haluavat, kun verkkovirtaa ei ole saatavilla.
Luokan A/C matkailuauton säilytyslokero
Istuimen alle kiinnitettynä 54 cm:n kotelo täyttää olemassa olevan akkutilan ja antaa virtaa pidemmillä matkoilla ilman leirintäalueen sähköliitäntää.
Verkon ulkopuolinen mökki
Syrjäinen yhdysvaltalainen mökki luottaa siihen saadakseen lämmintä valoa, jääkaapin ja virtaa puhelimelle aurinkopaneelien lakattua tuottamasta energiaa iltahämärässä, myös useina pilvisinä päivinä.
Kodin aurinkosähköjärjestelmän varavoima
Kytkinkaapin viereen telineeseen asennettu akku varastoi päivän aikana tuotetun aurinkoenergian ja kattaa iltakulutuksen; lisää 120V:n invertteri, niin voit käyttää jääkaappia, valoja ja reititintä sähkökatkojen aikana.
Veneily / keulamoottori
Tasainen 100A:n purkuvirta saa keulamoottorin käymään tasaisesti ilman jännitteen notkahduksia — yhdysvaltalaiset kalastajat kertovat saavansa yhdellä latauksella koko päivän käyttöajan. Käyttöakku, ei käynnistysakku.
Rinnankytketty akusto
Lisää rinnankytkentään yhteensopivia yksiköitä käyttöajan pidentämiseksi (virrat summautuvat) — näin voit rakentaa koko kodin 16 yksikön / 64.3 kWh:n järjestelmän.
Aurinkosähköllä toimiva vaja / työpaja
Vajassa akku käy päivittäin pienellä aurinkopaneelijärjestelmällä; IP65-kotelo kestää kostean autotalli-ilman. Yhdysvaltalaisiin 120V:n työkaluihin tarvitaan erillinen invertteri.
Lataus verkkovirralla
Työpöydällä akku latautuu 14.4V:n älykkäällä verkkolaturilla tai MPPT-säätimellä ja syöttää virtaa työpöytävaloille, pumpuille ja latureille — 10V:n katkaisuraja suojaa kennoja.
Kuvagalleria
Nämä ovat kahdeksan virallista kuvaa oikeassa järjestyksessä (päälaite ensin). Markkinointigrafiikat, joissa liioitellaan BMS:n ominaisuuksia, laitteiden tehoa, lataussyklien määrää, pulssivirtaa ja mittoja, on jätetty tarkoituksella pois — tällä sivulla ei käytetä mitään näistä paisutelluista luvuista.
Toimitukset ja palautukset Yhdysvalloissa
| Käytäntötieto | Tiedot |
|---|---|
| Hinta | 369,99 € EUR · Varastossa, uudenveroinen (vahvista USD-hinta Yhdysvaltain kassalla) |
| Ilmainen toimitus kohteeseen | Yhdysvallat, 48 osavaltion manneralue, ellei kassalla toisin ilmoiteta |
| Käsittely / kuljetus | Käsittely 1–3 päivää + kuljetus 3–7 päivää, toimituskulut 0 EUR (ilmainen) |
| Palautukset | 30 päivän palautusaika toimituksesta, postitse, alkuperäisessä kunnossa ja pakkauksessa |
| Palautuskulut | Myyjä hoitaa palautuslähetyksen |
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko tämä 12 V:n 300 Ah:n akku yhdysvaltalaiseen matkailuautoon tai retkeilyautoon?
Kyllä. Akun kapasiteetti on 4019.2 Wh (314 Ah:n kennot, noin 3840 Wh 300 Ah:n nimelliskapasiteetilla), joten se on varteenotettava asuinkäyttöakku matkailuautoon: yksi akku riittää 12 V:n kompressorijääkaapille, vesipumpulle, LED-valoille ja laitteiden latureille usean päivän ajan ilman verkkosähköä. Se vastaa suunnilleen kuutta rinnankytkettyä 12 V:n 100 Ah:n lyijyakkua samassa 12 V:n järjestelmässä. Akku painaa 26 kg (57.3 lb) ja mahtuu tavalliseen 54 cm:n (21.3 in) akkutilaan. Mitoita kaikki jatkuvat 12 V:n kuormat enintään 1280 W:iin (100 A); lisää vaihtovirtapistorasioita varten erillinen 12 V:n ja 120 V:n invertteri.
Voiko sillä käyttää 12 V:n kompressorijääkaappia sähköverkon ulkopuolella useita päiviä?
Tavallinen 12 V:n kompressorijääkaappi matkailuautossa kuluttaa vuorokauden keskiarvona noin 40-60 W (noin 300-500 Wh). Nimelliskapasiteetin ollessa 3840 Wh yksi GSIKE 300Ah -akku voi käyttää pelkkää jääkaappia noin 7-10 päivää tai jääkaappia, valoja, tuuletinta ja puhelinlatureita (keskimäärin noin 150 W) noin 24 tuntia ennen uudelleenlatausta. Päivällä tehtävä aurinkolataus pidentää käyttöaikaa. Pidä jatkuva kokonaiskuormitus alle 1280 W:n; 100 A:n BMS kestää jääkaapin käynnistyksen aikaisen virtapiikin 400 A:n yhden sekunnin pulssilla.
Minkä tehoinen 12 V:n ja 120 V:n invertteri kannattaa yhdistää siihen yhdysvaltalaisia kodinkoneita varten?
Kyseessä on 12 V:n tasavirta-akku, ei invertteri eikä itsessään 120 V:n laite. Yhdistä siihen kuormituksellesi mitoitettu puhdasta siniaaltoa tuottava 12 V:n ja 120 V:n invertteri. Koska akun jatkuvan tasavirtatehon yläraja on 100 A / 1280 W, yhdellä akulla käytännöllinen yläraja on 1000-1500 W:n invertteri; 2000 W:n invertteri kuormittaisi 100 A:n BMS:ää liikaa jatkuvassa käytössä. Kytke yhteensopivia akkuja rinnakkain, niin saat suuremmille inverttereille lisää virtaa. Akussa ei ole sisäänrakennettua MPPT-säädintä, pistorasiaa, kVA-luokitusta eikä vaihtokytkintä.
Onko akku UL-listattu kotivarmennukseen tai sähköverkkoon kytkettyyn käyttöön Yhdysvalloissa?
Rehellinen vastaus: akulla on CE-, RoHS- ja UN38.3-sertifioinnit sekä IP65-luokiteltu ABS-kotelo, mutta sitä ei ole UL 1973- tai UL 9540 -listattu, eikä se ole sähköverkkoon kytkettävä verkkoinvertterituote. Kyseessä on erillinen 12 V:n tasavirtasyväpurkausakku. Kotivarmennuksessa se syöttää verkkovirran ulkopuolella 120 V:n invertterikuormia (jääkaappi, valot, reititin, uppopumppu); sitä ei kytketä Yhdysvaltojen sähkötauluun, eikä siitä saa syöttää sähköä takaisin kodin johdotukseen ilman valtuutettua asentajaa ja asianmukaista erotuskytkintä.
Miten se vertautuu hinnaltaan ja ominaisuuksiltaan yhdysvaltalaisiin merkkeihin, kuten LiTimeen, Renogyyn ja Battle Borniin?
Lokakuussa 2026 Yhdysvaltojen verkkokaupoissa hinnat ovat seuraavat: LiTime 12 V 300 Ah maksaa noin 599,99 dollaria, ja siinä on 200 A:n BMS (jatkuva teho 2 560 W, hetkellinen huipputeho 800 A). Itsestään lämpenevä Renogy 12 V 300 Ah Core maksaa noin 1 088,99 dollaria. Battle Born myy 100 Ah:n akkua noin 999 dollarilla. GSIKE 300 Ah:n hinta on 369,99 euroa. GSIKEn etuja ovat kapasiteetti suhteessa hintaan ja noin 6 000 lataussykliä. Rehelliset kompromissit ovat 100 A:n BMS (ei 200 A), itselämpenemisen puuttuminen ja GSIKEn vähäisempi tunnettuus Yhdysvaltojen markkinoilla. Tarkemmat vertailut löytyvät vertailublogeista.
Kestääkö tämä akku talven off-grid-mökissä Yhdysvaltojen koillisosassa tai vuoristossa?
Akku toimii purkautuessaan jopa -20 °C:ssa (-4 °F), mutta sitä saa ladata vain 0-50 °C:ssa (32-122 °F). Akussa ei ole itselämpenevää toimintoa, joten älä lataa sitä pakkasessa. Jos mökki on kylmässä Yhdysvaltojen osassa, asenna akku sisätiloihin lämmitettyyn tai eristettyyn tilaan. Jos akkukotelon lämpötila laskee pakkasen puolelle, käytä sitä yhdessä itselämpenevän Renogy- tai Battle Born -mallin kanssa. Säilytyslämpötila on -10-50 °C. Säilytä akkua noin 50 %:n varaustasolla; sen itsepurkautuminen on alle 3 % kuukaudessa.
Kuinka monta päivää yksi 300 Ah:n akku riittää mökillä ilman latausta?
Laske päivittäinen energiankulutuksesi wattitunteina ja jaa kapasiteetilla. Pienen off-grid-mökin kuorma (LED-valot, tasavirtajääkaappi, reititin, kannettava tietokone ja silloin tällöin käytettävä kahvinkeitin) kuluttaa noin 600-900 Wh päivässä. Yhden GSIKE 300 Ah -akun nimelliskapasiteetti on 3 840 Wh, joten sillä pärjää noin 4-6 päivää ennen latausta aurinkopaneeleilla tai generaattorilla. Tavallisemmalla, noin 1 200-1 800 Wh:n päiväkulutuksella käyttöaika on 2-3 päivää. Ota huomioon invertterin hyötysuhde (noin 90-95 %) ja jätä 20 %:n vara purkaussyvyyteen. Mitoita paneelit niin, että ne pystyvät lataamaan akun täyteen joka aurinkoisena päivänä.
Voinko kytkeä kaksi tällaista akkua rinnan veneen hupiakkupankkia varten?
Kyllä - 12 V:n väylän rinnankytkentä on oikea tapa rakentaa suurempi veneen hupiakkupankki: kahdella samanlaisella akulla kapasiteetti on 628 Ah / noin 8 kWh ja neljällä 1 256 Ah / noin 16 kWh. Enimmäiskokoonpano on 4P4S eli 16 akkua ja 64,3 kWh. Kytke aina rinnan samanlaiset mallit, joiden valmistusajankohdat ovat enintään noin kuukauden päässä toisistaan. Älä koskaan sekoita uusia ja kuluneita kennoja. Jatkuva 100 A:n purkausvirta ja IP65-kotelo sopivat keulamoottorille ja hupiakkukuormille, mutta kyseessä on hupi- ja syväpurkausakku, ei käynnistys- tai vetovoima-akku. Sitä ei myöskään ole tarkoitettu upotettavaksi veteen - asenna se kuivaan, hyvin tuuletettuun tilaan.
Millaisen laturin tarvitsen Yhdysvalloissa 120 V:n maasähköön tai aurinkopaneeleihin?
Käytä LiFePO4-latausprofiililla varustettua laturia, jonka asetuksena on 14,4 V +/-0,2 V (CC/CV). Suositeltu latausvirta on 40 A, ja purkauksen katkaisujännite 10 V. Kaikkiin näistä sopii 120 V:n maasähköön kytkettävä älylaturi, jossa on LiFePO4-asetus, laturin ja akun väliin asennettava DC-DC-laturi tai 12 V:n aurinkolataussäädin (MPPT), jonka absorptiojännite on 14,4 V. Älä käytä vanhaa lyijyakuille tarkoitettua laturia, joka ylläpitää vain 13,5-13,8 V:n kellutusjännitettä - se ei koskaan lataa näitä kennoja täyteen.
Miten Yhdysvaltojen toimitus, palautusaika ja takuu toimivat?
Toimitus on maksuton Yhdysvaltojen sisällä: käsittelyaika on 1–3 päivää ja kuljetusaika 3–7 päivää. Palautusoikeus on voimassa 30 päivää toimituksesta. Pakkaus painaa nettona 26 kg (bruttopaino 27 kg / 59,5 lb), joten varaudu nostamaan se kahden henkilön voimin. Takuu on 3 vuotta ja tuotteen suunniteltu käyttöikä noin 10 vuotta. Kauppa ilmoittaa tämän tuotteen hinnaksi tällä hetkellä 369,99 EUR. Varmista myyjältä ennen tilaamista, pitäisikö Yhdysvaltain sivuston näyttää kassalla hinta Yhdysvaltain dollareina.
Oppaat ja vertailut
Lue lisää ennen ostamista:
12 V 300 Ah LiFePO4 -akku, 314 Ah:n litiumakku matkailuautoon, 12 V:n litiumakku aurinkosähköön sähköverkon ulkopuolella olevaan mökkiin, 4 kWh:n 12 V:n litiumakku, suuri 12 V:n litiumakku, 12 V:n 300 Ah:n litiumakku matkailuautoon, 4019 Wh:n LiFePO4-akku, 12 V:n akku 120 V:n invertterille kodin varavoimaksi, 12 V:n litiumakku veneen sähköjärjestelmään, 12 V:n akku kompressorijääkaappiin, GSIKE 12,8 V 300 Ah:n akun hinta, paras 12 V 300 Ah LiFePO4 -akku Yhdysvalloissa
osta 12 V 300 Ah LiFePO4 -akku Yhdysvalloista, 12 V 300 Ah:n litiumakku matkailuautoon tai retkeilyautoon, 300 Ah:n LiFePO4-akku sähköverkon ulkopuolella olevan mökin aurinkosähköjärjestelmään, 12 V 300 Ah:n aurinkoakku kodin varavoimaksi, 300 Ah:n 12 V:n litiumakku veneen sähköjärjestelmään, 12 V:n akku 120 V:n invertterille kodin varavoimaksi, 300 Ah:n akku 12 V:n kompressorijääkaappiin, 12 V 300 Ah LiFePO4 ilmaisella toimituksella Yhdysvalloissa, 12 V 300 Ah LiFePO4 30 päivän palautusoikeudella ja takuulla, edullinen 12 V 300 Ah LiFePO4 -akku Yhdysvalloissa, paras 4 kWh:n litiumakku sähköverkon ulkopuoliseen käyttöön Yhdysvalloissa, GSIKE 12,8 V 300 Ah:n akun hinta
100 Ah vs. 200 Ah vs. 300 Ah:n matkailuauton akku, kuinka monta kWh:ta 300 Ah:n 12 V:n akussa on, kuinka kauan 300 Ah:n akku käyttää 12 V:n jääkaappia, minkä kokoinen akku sopii sähköverkon ulkopuolella olevan mökin aurinkosähköjärjestelmään, kuinka monen päivän autonomian 300 Ah:n akku tarjoaa, 12 V:n LiFePO4-akut sarjaan vai rinnakkain, miten 300 Ah:n LiFePO4-akku ladataan, minkä kokoinen invertteri sopii 300 Ah:n 12 V:n akulle, kuinka paljon 300 Ah:n LiFePO4-akku painaa, kuinka monta lyijyakkua 300 Ah:n LiFePO4-akku korvaa, voinko käyttää 300 Ah:n LiFePO4-akkua sähköperämoottorissa
parhaat 12 V:n 300 Ah:n LiFePO4-akut Yhdysvalloissa 2026, GSIKE vs. LiTime 12 V 300 Ah LiFePO4, GSIKE vs. Renogy 12 V 300 Ah LiFePO4, GSIKE vs. Battle Born 12 V -akku, LiTime 300 Ah vs. Renogy Core 300 Ah, 100 A:n vs. 200 A:n BMS 12 V 300 Ah:n akussa, Redodo 12 V 300 Ah LiFePO4 vs. GSIKE, Power Queen 12 V 300 Ah LiFePO4 -arvostelu, edullinen 12 V 300 Ah LiFePO4 -akku Yhdysvalloissa, GSIKE 100 Ah vs. 300 Ah: kumman valitsisin?
