{"title":"Batterie LiFePO4 GSIKE Europe","description":null,"products":[{"product_id":"gsike-power-12-8v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system","title":"Batterie de stockage d’énergie au lithium GSIKE 12.8V 100AH pour système d’énergie solaire","description":"\u003cstyle\u003e\n:root{\n  --neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-purple:#7b2ff7;\n  --neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;\n  --ink:#0b1a3a;--ink-soft:#2a3a6a;--bg-light:#f0f7ff;\n}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe UI',system-ui,-apple-system,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.65}\n.wrap{padding:24px;background:var(--bg-light);color:var(--ink);}\na{color:var(--neon-blue);text-decoration:none}\na:hover{text-decoration:underline}\nimg{border:0;max-width:100%;height:auto;display:block;border-radius:14px}\nh1{background:linear-gradient(135deg,#00f0ff 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background-color: #ffffff;}\n@media(max-width:768px){.proscons,.scenes,.blog-grid{grid-template-columns:1fr}.img-row{grid-template-columns:1fr 1fr}.hero-grid{grid-template-columns:1fr}.wrap{padding:14px}.html-copy{padding:8px 12px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cmain class=\"wrap\"\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eBatterie LiFePO4 GSIKE 12.8V 100Ah — 1280Wh, BMS de 100A, 6000 cycles de décharge profonde, IP65, pour camping-car, installation solaire et moteur électrique de pêche à la traîne, livraison gratuite dans l’UE\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa batterie LiFePO4 GSIKE 12.8V 100Ah stocke 1280Wh d’énergie à décharge profonde dans un boîtier en ABS de 9,8 kg. Son BMS de 100A, ses 6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, son profil de charge 14.4V CC\/CV et sa protection IP65 lui confèrent environ deux fois plus d’énergie utile qu’une batterie au plomb de 12V 100Ah, pour environ un tiers de son poids. Elle peut être étendue jusqu’à un parc de 16 unités \/ 20,48kWh et est vendue dans toute l’Europe à 159,99 €, avec livraison gratuite et retours sous 30 jours.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e1280 Wh\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e100 Ah\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS de 100A\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cycles\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e400A par impulsion \/ 1s\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e14.4V CC\/CV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBornes M8\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ejusqu’à 20,48 kWh de capacité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie LiFePO4 GSIKE 12.8V 100Ah, boîtier en ABS noir mat avec plaque frontale vierge orange foncé et deux bornes à boulon M8 argentées sur le dessus, vue de face\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100h.webp?v=1781229409\"\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCe qu’est ce produit (et ce qu’il n’est pas).\u003c\/strong\u003e C’est une \u003cstrong\u003ebatterie\u003c\/strong\u003e qui stocke et fournit du courant continu de 12 V. Ce n’est \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e un chargeur, ni un régulateur de charge solaire, ni un onduleur : elle ne possède ni prise secteur intégrée ni sortie CA. Pour la recharger, il vous faut un chargeur compatible avec le lithium ou un régulateur solaire réglé sur \u003cstrong\u003e14.4V ±0.2V CC\/CV\u003c\/strong\u003e. Pour alimenter des appareils de 230 V, raccordez-la à un onduleur 12 V distinct.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur (modèle GSK-12.8V-100AH du manuel)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimie \/ tension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), tension nominale de \u003cstrong\u003e12.8 V\u003c\/strong\u003e (4 cellules en série)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité nominale \/ énergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Ah \/ 1280 Wh\u003c\/strong\u003e (12.8V × 100Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge à 100 A \/ décharge à 100 A\u003c\/strong\u003e (puissance continue maximale : 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpulsion \/ crête\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A pendant 1 seconde seulement\u003c\/strong\u003e (courant d’appel \/ démarrage ; pas une valeur continue)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS de 100 A\u003c\/strong\u003e — protection contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, la surchauffe et les courts-circuits\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de DoD\u003c\/strong\u003e (environ 5000+ à 100 % de DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4P4S = 16 unités = 20,48 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 51,2 V, 4P = 400 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBornes à boulon M8\u003c\/strong\u003e (boulon de 8 mm \/ écrou de 12 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier \/ protection contre les infiltrations\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier en ABS, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e ; certifié CE, RoHS et UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids \/ dimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net : \u003cstrong\u003e9.8 kg\u003c\/strong\u003e (poids brut : 10,35 kg) ; \u003cstrong\u003e315 × 215 × 280 mm\u003c\/strong\u003e (L×W×H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutodécharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoins de 3 % par mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie \/ durée de vie prévue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie de 3 ans\u003c\/strong\u003e ; durée de vie prévue d’environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix \/ stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e159,99 € EUR\u003c\/strong\u003e · En stock, état neuf, valable à partir du 2026-07-06 (pas de prix régulier en EUR, donc pas de prix barré)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison \/ retours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite dans 15 pays européens (traitement en 1 à 3 jours + livraison en 2 à 7 jours) · Retours sous 30 jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eLiFePO4 vs plomb-acide \/ AGM (comparaison à capacité égale : 12 V, 100 Ah)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eMême tension nominale de 12 V et même capacité de 100 Ah, mais une énergie utile très différente. La LiFePO4 fournit en toute sécurité une capacité presque complète, tandis que les batteries au plomb à électrolyte liquide sont généralement limitées à environ 42 % de profondeur de décharge. \u003cstrong\u003eUne batterie GSIKE 12.8V 100Ah remplace donc deux batteries au plomb de 12 V 100 Ah branchées en parallèle\u003c\/strong\u003e (même tension de 12 V — jamais en série, ce qui donnerait 24 V).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMétrique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE LiFePO4 12.8V 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBatterie plomb-acide \/ AGM 12V 100Ah typique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1280 Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1280 Wh nominales\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie utilisable (profondeur de décharge)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~1216–1280 Wh\u003c\/strong\u003e (~95–100 % utilisables)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~504 Wh\u003c\/strong\u003e (limitée à ~42 % de profondeur de décharge pour préserver la longévité)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500 cycles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e9,8 kg net\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~28,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDensité énergétique réelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e130,6 Wh\/kg\u003c\/strong\u003e (1280 ÷ 9,8)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~44 Wh\/kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntretien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAucun (pas de remplissage d’eau ni d’égalisation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplissage d’eau \/ ventilation \/ égalisation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapport de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1 GSIKE = 2 × 12V 100Ah batteries plomb-acide EN PARALLÈLE\u003c\/strong\u003e pour obtenir la même capacité Ah utilisable sous 12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eParamètres de charge et températures de fonctionnement\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e (courant constant, tension constante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e14.4 V ±0.2 V\u003c\/strong\u003e (l’étiquette de l’unité indique 14.6V = 14.4 + 0.2, ce qui est cohérent)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant de charge recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 A (0,2C)\u003c\/strong\u003e ; le BMS permet une charge continue jusqu’à 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeuil de coupure de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\nCoupure de fin de décharge à \u003cstrong\u003e10 V\u003c\/strong\u003e (selon l’étiquette de l’unité)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e0 °C à 50 °C\u003c\/strong\u003e (le BMS arrête la charge aux alentours de 55 °C ; \u003cstrong\u003ene pas charger en dessous de 0 °C\u003c\/strong\u003e)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e−20 °C à 60 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e−10 °C à 50 °C\u003c\/strong\u003e ; entreposer à environ 50 % de charge, autodécharge \u0026lt;3 %\/mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eExtension — 4P4S jusqu’à 20,48 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie permet le montage en parallèle et en série. \u003cstrong\u003e4P4S\u003c\/strong\u003e signifie quatre unités en parallèle × quatre en série : \u003cstrong\u003e16 unités au total = 20,48 kWh\u003c\/strong\u003e. 4S augmente la tension à \u003cstrong\u003e51,2 V\u003c\/strong\u003e ; 4P augmente la capacité à \u003cstrong\u003e400 Ah\u003c\/strong\u003e (51,2 V × 400 Ah = 20 480 Wh).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉnergie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnités\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (une seule unité)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,28 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,24 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4P4S (max.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51,2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e400 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20,48 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRègle d’association :\u003c\/strong\u003e pour câbler des unités en série ou en parallèle, utilisez des batteries de modèle identique et d’un état de santé similaire — produites à environ un mois d’intervalle et ayant un historique de charge comparable. Ne mélangez pas des unités neuves et des unités très usagées dans un même groupe. Respectez toujours la coupure à 10 V et le profil de charge à 14.4V pour l’ensemble du groupe.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAutonomie prévue selon la charge (1280 Wh ÷ charge)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAutonomies idéales en courant continu à 12,8 V, avant déclassement. En cas d’utilisation avec un onduleur 12 V, appliquez un rendement d’onduleur d’environ 90–95 % et une profondeur de décharge utilisable pour obtenir des valeurs réalistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCharge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eExemple d’utilisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomie (1280 Wh)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage LED + recharge de téléphone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25.6 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOrdinateur portable + éclairage + ventilateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e12.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRouteur + éclairage + petit ventilateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e10.67 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur à compresseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4.27 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + TV + ventilateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2.56 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e600 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + TV + éclairage + chargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2.13 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + micro-ondes (par intermittence)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.6 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge CC \/ onduleur plus élevée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.28 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAvantages et inconvénients\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1280 Wh avec une profondeur de décharge utilisable d’environ 100 %\u003c\/strong\u003e, avec un \u003cstrong\u003eBMS de 100 A\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge\u003c\/strong\u003e — une unité remplace deux batteries plomb-acide 12 V 100 Ah montées en parallèle et dure environ 10 fois plus longtemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLégère et compacte :\u003c\/strong\u003e 9,8 kg net dans un boîtier ABS IP65 de 315×215×280 mm — facile à soulever pour la ranger dans un coffre de camping-car ou de bateau, ou sur une étagère d’abri de jardin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge\/décharge continue de 100 A\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong\u003eimpulsion d’une seconde de 400 A\u003c\/strong\u003e pour gérer les pics de démarrage du réfrigérateur et du moteur de pêche à la traîne sans baisse de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité extensible jusqu’à 20,48 kWh\u003c\/strong\u003e (4P4S, 16 unités, 51,2 V \/ 400 Ah), de sorte qu’une seule unité de départ peut évoluer en un parc complet autonome.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e€159.99\u003c\/strong\u003e est moins chère que toutes les batteries de loisirs 12 V 100 Ah de marques vérifiées vendues dans des boutiques européennes — LiTime H190 (275,99 €), Power Queen (239,99 €), ECO-WORTHY (229,99 €) et la gamme Renogy (362,99–678,99 €) — avec livraison gratuite dans l’UE et retours sous 30 jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNote réelle des acheteurs : \u003cstrong\u003e4,9 \/ 5 sur 8 avis\u003c\/strong\u003e, qui saluent le poids réduit, l’autonomie du réfrigérateur pendant le week-end et le courant de 100 A fourni au moteur de pêche à la traîne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eInconvénients\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNécessite un chargeur au lithium de 14,4 V.\u003c\/strong\u003e Un ancien chargeur au plomb (tension de maintien de 13,5–13,8 V, sans mode CC\/CV LiFePO4) ne la chargera pas complètement — utilisez un chargeur compatible LiFePO4 \/ lithium ou un régulateur solaire réglé sur 14,4 V ±0,2 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtiliser des unités identiques en série ou en parallèle.\u003c\/strong\u003e Pour constituer un parc de batteries, les unités doivent être identiques et présenter un état de santé similaire (date de fabrication et historique de charge à moins d’environ 1 mois d’écart) ; ne mélangez jamais des cellules neuves et usées dans un même parc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe convient pas aux voiturettes de golf.\u003c\/strong\u003e Il s’agit d’une batterie de loisirs \/ à décharge profonde de 12 V — elle n’est pas conçue pour fournir le courant continu élevé requis par le système d’entraînement d’une voiturette de golf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCe n’est ni un chargeur ni un onduleur.\u003c\/strong\u003e Pas de chargeur intégré ni de prise secteur — il faut fournir la source de charge et un onduleur 12 V distinct pour les appareils 230 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe pas charger en dessous de 0 °C.\u003c\/strong\u003e La plage de charge est de 0 à 50 °C ; contrairement à certains modèles concurrents à chauffage intégré, elle ne dispose pas d’une fonction de charge à basse température (la décharge fonctionne jusqu’à −20 °C).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie de 3 ans contre une durée de vie théorique d’environ 10 ans.\u003c\/strong\u003e La garantie indiquée est de 3 ans, même si la durée de vie théorique est d’environ 10 ans en cas d’utilisation légère ; les modèles concurrents comme la Renogy Core sont également conçus pour une décharge continue de 150 A, contre 100 A pour cette batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eOù cette batterie trouve sa place — cas d’utilisation concrets en Europe\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Compartiment de rangement sous le siège d’un camping-car allemand moderne, boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat sans plaque fixé avec deux bornes à boulon M8 argentées, câbles noirs bien rangés et lumière naturelle douce\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/7P3aEDRGDN\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicule de loisirs \/ camping-car\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFixée dans un coffre sous un siège de camping-car, elle alimente le réfrigérateur, les lumières et les chargeurs pendant des jours — son poids inférieur d’environ 9,8 kg contribue aussi à réduire la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Coffre de rangement avant ouvert d’un petit bateau de pêche bleu et blanc sur un lac néerlandais calme, boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat sans plaque installé à l’intérieur, moteur électrique de pêche à la traîne doucement flou à l’arrière\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/rwXmN5JbZr\"\u003e\n\u003ch3\u003eMoteur de pêche à la traîne \/ bateau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa décharge continue de 100 A fournit toute la puissance au moteur électrique de pêche à la traîne, sans baisse de tension — les acheteurs signalent une journée entière de pêche avec une seule charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Camping européen bien rangé à l’heure dorée, boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat sans plaque, posé sur une table de camping en bois à côté d’un petit réfrigérateur portable à compresseur gris, lumière chaude du coucher de soleil\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/rlXwh2fl5x\"\u003e\n\u003ch3\u003eCamping le week-end\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur une table de camping, à côté d’un réfrigérateur portable, elle alimente le réfrigérateur, les lumières et les téléphones pendant tout un week-end avant de devoir être rechargée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur d’un petit abri de jardin hors réseau en milieu rural français, avec un boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat, sans marquage, posé sur une étagère en bois et de petits panneaux solaires foncés visibles par la fenêtre\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/W6qgOJq3ru\"\u003e\n\u003ch3\u003eAbri de jardin solaire hors réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallée sur une étagère d’abri de jardin, elle stocke l’énergie d’un petit panneau solaire et se recharge chaque jour ; son boîtier IP65 résiste sans problème à l’humidité de l’air de l’atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Placard technique bien rangé dans un petit appartement européen, avec un boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat, sans marquage, posé sur une étagère murale peu profonde à côté d’un tableau électrique gris sobre, câbles soigneusement acheminés\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/GVDaNnvKF3\"\u003e\n\u003ch3\u003eAlimentation de secours domestique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallée dans un placard technique, elle alimente les lumières, le routeur et quelques appareils essentiels lors d’une panne de courant en soirée, et pourra ensuite être intégrée à un parc plus important de 20,48 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur douillet d’un camping-car scandinave, avec un boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat, sans marquage, posé sur une étagère de banquette en bois clair, près d’une petite plante en pot et de rideaux en lin blanc, avec une prairie verdoyante à l’extérieur\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/lcU9ogpzI8\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaravane \/ camping-car\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur une étagère de caravane, elle alimente l’éclairage, le chargeur et les petits appareils de cuisine sur un emplacement fixe : aucun entretien ni ventilation nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Petit chalet rustique en rondins de style nordique dans une pinède suédoise au crépuscule, avec un boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat, sans marquage, posé sur une étagère en pin sous une suspension à la lumière chaude\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/hHpUjMQDZB\"\u003e\n\u003ch3\u003eRetraite en forêt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn chalet isolé compte sur elle pour l’éclairage chaleureux, une bouilloire et un téléphone après l’arrêt de la production des panneaux au crépuscule.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Boîtier de batterie LiFePO4 compact noir mat, sans marquage, posé sur un établi en bois usé dans un atelier hollandais bien rangé, avec des outils suspendus légèrement flous en arrière-plan\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/sJx7J5Vo41\"\u003e\n\u003ch3\u003eAtelier \/ garage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans un atelier, elle alimente un éclairage de travail, une pompe 12 V et un chargeur hors réseau ; le seuil de coupure de 10 V protège les cellules contre les décharges profondes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eExpédition et retours\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément de la politique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e159,99 € EUR · En stock, état neuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite vers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEurope\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement \/ transport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement sous 1 à 3 jours + transport sous 2 à 7 jours, frais de livraison : 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDélai de retour de 30 jours à compter de la livraison, par voie postale, dans l’état et l’emballage d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrais de retour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes frais de retour sont pris en charge par le vendeur ; les droits et taxes d’importation initiaux ne sont pas remboursables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je remplacer deux batteries au plomb de 12 V 100 Ah par une seule GSIKE ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui, pour la même capacité utile en 12 V. Une GSIKE 12,8 V 100 Ah fournit environ 1 216 à 1 280 Wh utiles avec une profondeur de décharge d’environ 95 à 100 %, tandis qu’une batterie au plomb ouverte de 12 V 100 Ah est limitée à environ 42 % de profondeur de décharge, soit environ 504 Wh utiles. Une GSIKE remplace donc deux batteries au plomb de 12 V 100 Ah montées en parallèle (toujours en 12 V). Ne les montez pas en série : vous obtiendriez du 24 V, soit un système différent.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDe quel chargeur ai-je besoin ? Mon ancien chargeur au plomb fonctionnera-t-il ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eIl vous faut un chargeur ou un régulateur solaire compatible lithium \/ LiFePO4, réglé sur CC\/CV à 14,4 V ±0,2 V, avec un courant de charge recommandé de 20 A (0,2 C ; le BMS autorise jusqu’à 100 A). Un ancien chargeur au plomb qui maintient uniquement une tension de floating de 13,5–13,8 V, sans profil de charge LiFePO4, ne chargera pas complètement cette batterie. La batterie elle-même n’est pas un chargeur : elle stocke et restitue uniquement de l’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je la charger en hiver ou par températures négatives ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon — la plage de température de charge va de 0 °C à 50 °C et le BMS arrête la charge aux alentours de 55 °C. Ne la chargez pas en dessous de 0 °C. La décharge est possible jusqu’à −20 °C, et la batterie doit être stockée entre −10 °C et 50 °C avec un niveau de charge d’environ 50 %. Contrairement à certaines batteries concurrentes à chauffage intégré, ce modèle ne dispose pas de fonction de charge à basse température. Par temps froid, réchauffez donc la pièce avant de la charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCombien de temps pourra-t-elle alimenter mon réfrigérateur, mes lumières et mon ordinateur portable ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eSur la base de 1 280 Wh divisés par la puissance consommée : une charge de 50 W (éclairage LED et téléphone) fonctionne environ 25,6 h, une charge de 100 W (ordinateur portable et éclairage) environ 12,8 h, une charge de 120 W (routeur et ventilateur) environ 10,67 h, un réfrigérateur à compresseur de 300 W environ 4,27 h, une charge de 500 W (réfrigérateur, téléviseur et ventilateur) environ 2,56 h, une charge de 600 W environ 2,13 h, une charge de 800 W environ 1,6 h et une charge de 1 000 W environ 1,28 h. Avec un onduleur 12 V, réduisez ces durées d’environ 5 à 10 % en tenant compte du rendement de 90 à 95 % de l’onduleur, et gardez une marge pour ne pas décharger la batterie trop profondément.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je raccorder plusieurs batteries ensemble, en série ou en parallèle, et combien ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. La configuration maximale est de 4P4S : quatre unités en parallèle multipliées par quatre en série, soit 16 unités, pour obtenir 51,2 V et 400 Ah, soit 20,48 kWh. Pour constituer un parc, utilisez des unités identiques en termes de modèle et dont la date de production et l’historique de charge ne diffèrent pas de plus d’environ un mois. Ne mélangez pas des unités neuves et très usagées, et appliquez à l’ensemble du parc un profil de charge de 14,4 V avec une coupure à 10 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCette batterie est-elle elle-même un chargeur ou un onduleur ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il s’agit d’une batterie de stockage d’énergie : elle stocke et restitue du courant continu de 12 volts. Elle n’intègre ni chargeur ni onduleur, et ne dispose donc d’aucune prise secteur. Pour la recharger, il faut un chargeur LiFePO4 de 14,4 V ou un régulateur solaire ; pour alimenter des appareils de 230 V, raccordez un onduleur 12 V séparé. La valeur nominale de 400 A correspond à une impulsion d’une seconde destinée au courant d’appel au démarrage, et non à une sortie continue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCette batterie convient-elle à une voiturette de golf ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il s’agit d’une batterie de loisirs 12 V à décharge profonde, conçue pour les camping-cars, les caravanes, les bateaux et moteurs de pêche à la traîne, le camping, les installations solaires hors réseau et les installations domestiques autonomes. Elle n’est pas conçue pour le profil de courant de traction continu élevé d’une voiturette de golf. Pour cette utilisation, choisissez une batterie de traction spécialement conçue à cet effet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eContre quoi le BMS de 100 A protège-t-il exactement ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe BMS intégré de 100 A protège contre les événements de surcharge, de décharge excessive, de surintensité, de surchauffe et de court-circuit. La décharge est coupée aux alentours de 10 V. Il permet une charge continue de 100 A et une décharge continue de 100 A, ainsi qu’une impulsion de 400 A pendant une seconde pour absorber le courant d’appel au démarrage du moteur ou du réfrigérateur sans chute de tension. L’autodécharge reste inférieure à 3 % par mois.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles bornes et quels câbles utilise-t-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eElle utilise des bornes à boulons M8 (boulon de 8 mm, écrou de 12 mm). Utilisez des cosses à anneau adaptées au courant de votre câble et gardez les câbles courts pour limiter la chute de tension — surtout en 12 V, où les courants élevés rendent la section du câble importante. Pour un parc de 16 unités de 51,2 V \/ 400 Ah, suivez le guide de câblage pour batteries compatibles et le profil de charge de 14,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu’en est-il de la garantie, de la livraison et des retours ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe prix est de 159,99 € EUR ; le produit est neuf et en stock. La livraison est gratuite dans 15 pays européens (GB, DE, FR, IT, ES, NL, BE, AT, SE, DK, FI, IE, PT, PL, CZ), avec un délai de traitement de 1 à 3 jours, puis de transport de 2 à 7 jours. Les retours par voie postale sont possibles sous 30 jours. La garantie est de 3 ans, contre une durée de vie théorique d’environ 10 ans : la période couverte est donc plus courte que la durée de service prévue en cas d’utilisation modérée. Tenez-en compte dans votre calcul du coût total de possession.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuides et comparatifs\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003ePour aller plus loin avant d’acheter :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/best-12v-100ah-lifepo4-batteries-in-europe-2026-gsike-vs-litime-renogy-redodo-power-queen\"\u003eMeilleures batteries LiFePO4 12 V 100 Ah en Europe en 2026 (6 modèles classés)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-12-8v-100ah-vs-litime-vs-renogy-the-european-12v-100ah-lifepo4-head-to-head\"\u003eComparatif direct des batteries GSIKE, LiTime et Renogy 12 V 100 Ah\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/12v-100ah-lifepo4-vs-lead-acid-agm-for-rv-solar-boat-in-europe-with-gsike-wh-usable-dod-cycles-weight\"\u003eLiFePO4 vs plomb-acide\/AGM : Wh, profondeur de décharge utilisable, cycles et poids\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-size-connect-a-12v-lifepo4-battery-bank-in-europe-with-gsike-series-parallel-4p4s-14-4v-charger-bms\"\u003eDimensionnement et branchement d’un parc de batteries LiFePO4 12 V : série\/parallèle, chargeur 14,4 V, BMS\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 Battery (1280Wh, 100A BMS)\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 battery stores 1280Wh of deep-cycle power for RVs, camper vans, boats, trolling motors, camping and off-grid solar. 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shed where it stores the energy from my solar panels, and it has been charging and discharging reliably every single day since I put it in, and the IP65 waterproof rating gives me real confidence that it will keep working no matter what the weather does, and at this price the low total cost of ownership and the total absence of maintenance make it a very easy recommendation.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Sophie Dubois\"}, \"datePublished\": \"08\/09\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Small, light and surprisingly powerful\", \"reviewBody\": \"The most impressive thing about this battery is just how compact and light it is for the amount of power it delivers, because it weighs a fraction of the equivalent lead-acid battery while providing twice the usable energy, and after two months of daily use in my caravan I can honestly say it has been flawless, 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One GSIKE 12.8V 100Ah delivers ~1216–1280 usable Wh at ~95–100% depth of discharge, whereas a 12V 100Ah flooded lead-acid is limited to about 42% DoD — roughly 504 usable Wh. So one GSIKE replaces two 12V 100Ah lead-acid batteries wired in parallel (same 12V). Do not wire them in series, which would produce 24V and is a different system.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What charger do I need — will my old lead-acid charger work?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"You need a lithium \/ LiFePO4-capable charger or solar controller set to CC\/CV at 14.4V ±0.2V, with a recommended charge current of 20A (0.2C; the BMS allows up to 100A). A legacy lead-acid charger that only floats at 13.5–13.8V without a LiFePO4 charge profile will not fully charge this battery. The battery itself is not a charger — it only stores and releases power.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I charge it in winter or below freezing?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No — the charge window is 0°C to 50°C and the BMS stops charging around 55°C. Do not charge below 0°C. Discharge works down to −20°C, and storage should be between −10°C and 50°C at roughly 50% charge. Unlike some self-heating competitors, this unit has no low-temperature charging function, so warm the space before charging in cold weather.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How long will it run my fridge, lights and laptop?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Based on 1280 Wh divided by the load: a 50W LED\/phone load runs ~25.6h, a 100W laptop-and-lights load ~12.8h, a 120W router-and-fan load ~10.67h, a 300W compressor fridge ~4.27h, a 500W fridge+TV+fan load ~2.56h, a 600W load ~2.13h, an 800W load ~1.6h and a 1000W load ~1.28h. When running through a 12V inverter, derate by about 90–95% inverter efficiency and leave headroom on depth of discharge.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I wire several batteries together — series or parallel, and how many?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Yes. The maximum configuration is 4P4S: four in parallel times four in series = 16 units, giving 51.2V and 400Ah for 20.48 kWh. When building a bank, use units that are identical in model and matched within about one month of production \/ charge history; do not mix new and heavily-used units, and keep the whole bank on the 14.4V charge profile with the 10V cut-off.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Is this battery itself a charger or an inverter?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. It is an energy-storage battery — it stores 12-volt DC power and releases it. It has no built-in charger and no built-in inverter, so it has no mains AC outlet. To charge it you need a 14.4V LiFePO4 charger or solar controller; to run 230V appliances you connect a separate 12V inverter. The 400A rating is a one-second pulse for startup inrush, not a continuous output.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Will this battery work for a golf cart?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. This is a 12V leisure \/ deep-cycle battery rated for RV, camper, caravan, boat\/trolling-motor, camping, off-grid solar and home-backback use. It is not designed for the high continuous drive-current profile of a golf cart. Choose a purpose-built traction battery for that application.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What does the 100A BMS actually protect against?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The built-in 100A BMS guards against over-charge, over-discharge, over-current, over-temperature and short-circuit events, with the discharge cutting off around 10V. It allows 100A continuous charge and 100A continuous discharge, and a 400A pulse for one second to absorb motor or fridge startup inrush without sagging. Self-discharge stays under 3% per month.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What terminals and cables does it use?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It uses M8 bolt terminals (8 mm bolt, 12 mm nut). Fit ring (lug) terminals sized for your cable current and keep runs short to limit voltage drop — especially at 12V, where high currents make cable thickness matter. For a 16-unit 51.2V \/ 400Ah bank, follow the matched-battery wiring guide and the 14.4V charge profile.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What about the warranty, shipping and returns?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The price is €159.99 EUR, in stock and new. 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The warranty is 3 years against a ~10-year design life, so the covered period is shorter than the expected service life at light use — factor that into your total-cost-of-ownership plan.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTags : batterie LiFePO4 12 V 100 Ah, batterie au lithium 12,8 V 100 Ah, batterie LiFePO4 1 280 Wh, batterie à décharge profonde 12 V 100 Ah, batterie auxiliaire au lithium 12 V 100 Ah, batterie 12 V 100 Ah pour camping-car, batterie au lithium 12 V 100 Ah pour moteur de pêche à la traîne\u003cbr\u003e\nbatterie LiFePO4 12 V 100 Ah, batterie au lithium 12,8 V 100 Ah, batterie LiFePO4 1 280 Wh, batterie à décharge profonde 12 V 100 Ah, batterie auxiliaire au lithium 12 V 100 Ah, batterie 12 V 100 Ah pour camping-car, batterie au lithium 12 V 100 Ah pour moteur de pêche à la traîne, acheter une batterie LiFePO4 12 V 100 Ah en Europe, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah à moins de 160 €, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah dans un entrepôt de l’UE, prix de la batterie GSIKE 12,8 V 100 Ah, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah IP65\u003cbr\u003e\nacheter une batterie LiFePO4 12 V 100 Ah en Europe, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah à moins de 160 €, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah dans un entrepôt de l’UE, batterie auxiliaire au lithium 100 Ah au Royaume-Uni et en Europe, livraison gratuite en Europe pour une batterie LiFePO4 12 V 100 Ah, prix de la batterie GSIKE 12,8 V 100 Ah, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah avec garantie et retours sous 30 jours, comparatif des prix des batteries LiFePO4 12 V 100 Ah en Europe, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah en stock en Europe, livraison sous 2 à 7 jours, batterie solaire 12 V 100 Ah pour chalet hors réseau, offre sur une batterie LiFePO4 12 V 100 Ah en octobre 2026, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah IP65\u003cbr\u003e\nLiFePO4 vs plomb-acide 12 V 100 Ah, LiFePO4 vs batterie AGM pour camping-car, combien de kWh dans une batterie 12 V 100 Ah, quelle capacité utilisable pour une LiFePO4 100 Ah selon sa profondeur de décharge, durée de vie de 6 000 cycles pour une batterie LiFePO4, batteries 12 V en série vs en parallèle, quelle taille de batterie pour un onduleur 12 V, tension de charge de 14,4 V pour une batterie LiFePO4, quel est le rôle d’un BMS 100 A sur une batterie LiFePO4, poids d’une batterie au lithium 12 V vs plomb-acide, combien de temps une batterie 12 V 100 Ah peut-elle alimenter un réfrigérateur, combien de batteries au plomb-acide une batterie LiFePO4 peut-elle remplacer\u003cbr\u003e\nmeilleure batterie LiFePO4 12 V 100 Ah en Europe en 2026, GSIKE vs LiTime 12 V 100 Ah LiFePO4, GSIKE vs Renogy 12 V 100 Ah LiFePO4, Redodo 12 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, avis sur la Power Queen 12 V 100 Ah LiFePO4, Eco-Worthy 12 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, batterie Easun 12 V 100 Ah LiFePO4, Anenji 12,8 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, avis sur la batterie Datouboss 12 V 100 Ah LiFePO4, LiFePO4 12 V 100 Ah à moins de 150 € en Europe, LiTime 12 V 100 Ah vs Renogy Core 100 Ah, batterie LiFePO4 12 V 100 Ah pas chère en Europe\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46473819324577,"sku":"GSK-12.8V-100AH","price":159.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100h.webp?v=1781229409"},{"product_id":"gsike-12-8v-300ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system","title":"Batterie de stockage d’énergie au lithium GSIKE 12.8V 300AH pour système d’énergie solaire","description":"\u003cstyle\u003e\n:root{\n  --neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-purple:#7b2ff7;\n  --neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;\n  --ink:#0b1a3a;--ink-soft:#2a3a6a;--bg-light:#f0f7ff;\n}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe 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stocke 4019.2Wh d’énergie à décharge profonde dans un boîtier ABS IP65 de 26kg — cellules techniques de 314Ah (capacité nominale « 300Ah » d’environ 3840Wh), BMS de 100A limité à 1280W en continu, 6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, profil de charge CC\/CV de 14.4V et possibilité d’extension jusqu’à un parc de 16 unités \/ 64.3kWh ; vendue dans toute l’Europe à 369,99 € avec livraison gratuite et retours sous 30 jours.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e4019.2 Wh\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e314 Ah (classe 300Ah)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS 100A\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eLimite de 1280W\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cycles\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eImpulsion de 400A \/ 1s\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eCC\/CV 14.4V\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBornes M8\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eJusqu’à un parc de 64.3 kWh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie LiFePO4 GSIKE 12.8V 300Ah, grand boîtier en ABS noir mat d’environ 54 cm de long, avec une plaque avant vierge orange foncé et deux bornes à boulon M8 argentées sur le dessus, vue de face\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCe que c’est (et ce que ce n’est pas).\u003c\/strong\u003e Modèle \u003cstrong\u003eGSK-12.8V-300AH\u003c\/strong\u003e — une batterie de stockage d’énergie en courant continu de 12 volts, et non un chargeur, un régulateur de charge solaire ou un onduleur (elle ne possède pas de prise secteur intégrée). Retenez bien ces deux chiffres : les cellules techniques affichent \u003cstrong\u003e314Ah \/ 4019.2Wh\u003c\/strong\u003e, tandis que la capacité nominale de la gamme « 300Ah » × 12.8V donne \u003cstrong\u003e~3840Wh\u003c\/strong\u003e, la valeur indiquée sur les visuels publicitaires et d’autonomie. Selon le manuel, le BMS est limité par prudence à \u003cstrong\u003e100A en continu \/ 1280W\u003c\/strong\u003e ; consultez la remarque signalée ci-dessous avant de dimensionner vos charges. Pour la charger, utilisez un chargeur LiFePO4 de 14.4V ou un régulateur solaire ; pour alimenter des appareils secteur, ajoutez un onduleur 12V distinct.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque sur les caractéristiques — à lire avant de dimensionner vos charges.\u003c\/strong\u003e\n(a) Cette batterie de 300Ah stocke environ \u003cstrong\u003e3.1× plus d’énergie que le modèle 100Ah de la même gamme\u003c\/strong\u003e (4019.2Wh contre environ 1.28kWh), mais elle partage le \u003cstrong\u003emême BMS de 100A — sa puissance continue maximale reste donc de 1280W\u003c\/strong\u003e. Les unités montées en parallèle augmentent le courant ; une seule batterie de 300Ah ne relève pas la limite de 1280W.\n(b) Les visuels publicitaires de GSIKE pour cette batterie indiquent un \u003cstrong\u003eBMS de 150A \/ 1920W\u003c\/strong\u003e et montrent un appareil de \u003cstrong\u003e1800W\u003c\/strong\u003e fonctionnant pendant environ 2.13h. Ces valeurs contredisent le manuel (100A \/ 1280W). Pour vos calculs, retenez par prudence la limite de 1280W.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du manuel\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimie \/ tension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), \u003cstrong\u003e12.8 V\u003c\/strong\u003e nominale (4 cellules en série)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité nominale \/ énergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e314 Ah \/ 4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e (cellules techniques de 12.8V × 314Ah) ; capacité nominale de la gamme « 300Ah » ≈ \u003cstrong\u003e3840 Wh\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge à 100 A \/ décharge à 100 A\u003c\/strong\u003e (puissance continue maximale de \u003cstrong\u003e1280 W\u003c\/strong\u003e)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpulsion \/ pic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A pendant 1 seconde uniquement\u003c\/strong\u003e (courant d’appel au démarrage ; pas en continu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS 100 A\u003c\/strong\u003e — protection contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, la surchauffe et les courts-circuits (module fourni par le fabricant d’équipement d’origine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de DoD\u003c\/strong\u003e (environ 5000+ à 100 % de DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eParamètres de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e ; tension de charge \u003cstrong\u003e14.4 V ±0.2 V\u003c\/strong\u003e ; courant de charge recommandé \u003cstrong\u003e40 A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeuil de coupure de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\nFin de décharge à \u003cstrong\u003e10 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtension de capacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4P4S = 16 unités = 64.3 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 51.2 V, 4P = 1256 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBornes à boulon M8\u003c\/strong\u003e (boulon de 8 mm \/ écrou de 12 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier \/ indice de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier en ABS, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e ; certifié CE, RoHS et UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids \/ dimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 kg net (27 kg brut) ; \u003cstrong\u003e540 × 283 × 275 mm\u003c\/strong\u003e (L×W×H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutodécharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoins de 3 % par mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie \/ durée de vie de conception\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie de 3 ans\u003c\/strong\u003e ; durée de vie de conception d’environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix \/ disponibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e369.99 € EUR\u003c\/strong\u003e · En stock, état neuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison \/ retours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite dans les pays européens (1–3 jours de traitement + 2–7 jours de transport) · retours sous 30 jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eChoisissez la capacité GSIKE qui vous convient — 300Ah ou modèles 100Ah et 25.6V 100Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eMême gamme GSIKE, trois références. Cette page présente la \u003cstrong\u003e12.8V 300Ah\u003c\/strong\u003e ; le tableau ci-dessous vous aide à la comparer au modèle 12.8V 100Ah de plus petite capacité et à la variante 25.6V 100Ah (8S). Les valeurs d’énergie utilisent les chiffres des cellules techniques ; la 300Ah offre environ 3.1× l’autonomie de la 100Ah, avec la même limite de 1280W.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 12.8V 300Ah (cette page)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle GSIKE 12.8V 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle GSIKE 25.6V 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e12.8 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V (montage 8S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e314 Ah\u003c\/strong\u003e (classe 300Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e (~3.84 kWh nominaux)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1.28 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2.56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance continue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e1280 W\u003c\/strong\u003e (100 A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2.56 kW (100 A à 25.6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutonomie avec une charge 12V fixe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e~3.1× la 100Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eréférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2× la 100Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebloc 8S de plus grande capacité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix (EUR, 14 oct. 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e€369.99\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€159.99\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eréférence de la gamme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdéal pour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVR sur plusieurs jours, cabane hors réseau, stockage solaire domestique, moteur électrique de pêche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecamping le week-end, loisirs avec un seul véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esystèmes de classe 24V à tension moyenne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTransparence sur le prix par Wh :\u003c\/strong\u003e la 300Ah coûte 210 € de plus que la 100Ah, mais fournit environ 3.14× plus d’énergie — 0.092 €\/Wh contre 0.125 €\/Wh ; le bloc de plus grande capacité revient donc environ 26 % moins cher par Wh pour les charges importantes. Le guide des capacités associé ci-dessous explique en détail le choix de la capacité.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eRemplacement des batteries plomb-acide — environ six batteries 12V 100Ah, en parallèle\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eComme la LiFePO4 fournit en toute sécurité une capacité proche de sa capacité totale, tandis que la batterie plomb-acide ouverte est limitée à environ 42 % de profondeur de décharge, \u003cstrong\u003eune GSIKE 300Ah remplace environ six batteries plomb-acide 12V 100Ah câblées EN PARALLÈLE sur le même bus 12V\u003c\/strong\u003e. Ne les câblez jamais en série pour obtenir du 24V — il s’agit d’un système différent.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMesure\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUne batterie LiFePO4 GSIKE 12.8V 300Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSix batteries plomb-acide ouvertes 12V 100Ah (en parallèle)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4019.2 Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~7200 Wh nominaux (6 × 1200 Wh)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie utilisable (DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~3818–4019 Wh\u003c\/strong\u003e (~95–100 % utilisables)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~3024 Wh\u003c\/strong\u003e (~42 % de DoD pour une longue durée de vie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de DoD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500 cycles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 kg net\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~150–180 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntretien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAucune (ni remplissage d’eau ni égalisation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplissage d’eau \/ ventilation \/ égalisation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRatio de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1 GSIKE 300Ah ≈ six batteries plomb-acide 12V 100Ah montées EN PARALLÈLE\u003c\/strong\u003e pour la même énergie utilisable en Wh à 12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNote sur la densité en toute transparence :\u003c\/strong\u003e 4019.2 Wh ÷ 26 kg = 154.6 Wh\/kg (~70 Wh\/lb) — calcul effectué à partir du manuel. Les multiples marketing vagues ne sont pas repris ici.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAutonomie estimée selon la charge (3840 Wh nominales ÷ charge)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAutonomies théoriques en courant continu pour une capacité nominale de 3840 Wh (300 Ah), avant déclassement. \u003cstrong\u003eMaintenez chaque charge continue à 1280 W ou moins\u003c\/strong\u003e ; à pleine puissance (1280 W), la batterie dure ~3.0–3.14 h. Avec un onduleur 12 V séparé, prévoyez un rendement d’environ 90–95 % et gardez une marge de profondeur de décharge.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCharge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eExemple d’utilisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomie (3840 Wh nominales)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOrdinateur portable + éclairage + ventilateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e38.4 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur à compresseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e12.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + téléviseur + ventilateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e7.68 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + petits appareils de cuisine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge plus élevée en courant continu \/ via onduleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3.84 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRéglages de charge et températures de fonctionnement\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e (courant constant, tension constante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e14.4 V ±0.2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant de charge recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e40 A\u003c\/strong\u003e ; le BMS autorise une charge continue jusqu’à 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeuil de coupure de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e10 V\u003c\/strong\u003e, seuil de coupure en fin de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e0 °C à 50 °C\u003c\/strong\u003e ; \u003cstrong\u003ene pas charger en dessous de 0 °C\u003c\/strong\u003e (sans chauffage automatique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e−20 °C à 60 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e−10 °C à 50 °C\u003c\/strong\u003e ; entreposer à ~50 % de charge, autodécharge \u0026lt;3 %\/mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eExtension — jusqu’à 64.3 kWh en 4P4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie peut être montée en parallèle ou en série. \u003cstrong\u003e4P4S\u003c\/strong\u003e = quatre unités en parallèle × quatre en série : \u003cstrong\u003e16 unités au total = 64.3 kWh\u003c\/strong\u003e. Le montage 4S porte la tension à \u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e ; le montage 4P porte la capacité à \u003cstrong\u003e1256 Ah\u003c\/strong\u003e (51.2 V × 1256 Ah = 64,307 Wh).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉnergie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnités\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (unité seule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4.0 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e628 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~8.0 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1256 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~16.1 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4P4S (max.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1256 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e64.3 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRègle d’association :\u003c\/strong\u003e pour câbler des unités en série ou en parallèle, utilisez des batteries identiques, de même modèle, dont les dates de fabrication et l’historique de charge ne diffèrent pas de plus d’environ un mois. Ne mélangez pas des unités neuves avec des unités très usagées dans un même banc. Respectez toujours le seuil de coupure de 10 V et le profil de charge de 14.4 V pour l’ensemble du banc.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAvantages et inconvénients\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4019.2 Wh à ~100 % de DoD utilisable\u003c\/strong\u003e, avec un \u003cstrong\u003eBMS de 100 A\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de DoD\u003c\/strong\u003e — une unité remplace environ six batteries au plomb-acide de 12 V et 100 Ah montées en parallèle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoins chère par Wh que le modèle 100 Ah :\u003c\/strong\u003e 0,092 €\/Wh contre 0,125 €\/Wh — environ 26 % de moins par wattheure pour les grandes charges hors réseau et domestiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité extensible jusqu’à 64.3 kWh\u003c\/strong\u003e (4P4S, 16 unités, 51.2 V \/ 1256 Ah) : une unité de départ peut ainsi devenir un système complet de stockage domestique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e€369.99\u003c\/strong\u003e est plus avantageuse que les batteries de marque de 300 Ah disponibles en Europe : LiTime (579,99 €), Renogy Core à chauffage automatique (599,99 €), Redodo (599,99 €) et Power Queen (539,99 €) — avec livraison gratuite dans l’UE et retours sous 30 jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier ABS IP65, bornes M8, certifications CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e26 kg net\u003c\/strong\u003e — bien plus légère et compacte que son équivalent au plomb-acide de ~150–180 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNote des acheteurs vérifiés : \u003cstrong\u003e4.9 \/ 5 sur 18 avis\u003c\/strong\u003e, qui saluent l’autonomie sur plusieurs jours en camping-car, l’autoconsommation de l’énergie solaire à domicile et l’endurance du moteur électrique de pêche à la traîne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eInconvénients\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMême BMS de 100 A \/ limite de 1 280 W malgré une capacité multipliée par 3.\u003c\/strong\u003e Vous bénéficiez d’une autonomie environ 3,1 fois supérieure, pas d’une puissance environ 3,1 fois supérieure. Les unités montées en parallèle augmentent le courant ; une seule batterie de 300 Ah ne relève pas la limite de puissance continue de 1 280 W, et plusieurs modèles concurrents sont équipés d’un BMS de 200 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNécessite un chargeur au lithium de 14,4 V.\u003c\/strong\u003e Un ancien chargeur au plomb qui maintient uniquement une tension de 13,5 à 13,8 V sans profil LiFePO4 ne la chargera pas complètement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e26 kg, c’est lourd : prévoyez de la soulever à deux\u003c\/strong\u003e pour l’installer dans un compartiment de camping-car ou de bateau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisez des unités identiques, produites à environ un mois d’intervalle\u003c\/strong\u003e et ayant un historique de charge similaire, pour un montage en série ou en parallèle ; ne mélangez jamais des cellules neuves et usées dans un même parc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe convient pas aux voiturettes de golf\u003c\/strong\u003e : il s’agit d’une batterie de loisirs 12 V à décharge profonde, et non d’une batterie de traction conçue pour alimenter une voiturette de golf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePas de charge à froid en dessous de 0 °C\u003c\/strong\u003e (plage de charge de 0 à 50 °C ; décharge possible jusqu’à −20 °C). Les batteries vendues en direct depuis un entrepôt de l’UE (comme DATOUBOSS à 355,68 €) sont légèrement moins chères et sont équipées d’un BMS de 200 A ; les atouts de GSIKE sont sa boutique en ligne, son délai de retour de 30 jours, sa garantie de 3 ans et les avis vérifiés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eOù cette batterie trouve sa place : cas d’usage réels en Europe\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur chaleureux d’un fourgon aménagé scandinave, grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat sans inscriptions d’environ 54 cm de long posé sur une étagère en bois clair, avec deux bornes M8 argentées, des rideaux en lin blanc et une prairie verdoyante à l’extérieur\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/p73AeUueYt\"\u003e\n\u003ch3\u003eFourgon aménagé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePosée sur une étagère, elle alimente le réfrigérateur, la pompe à eau, le chauffage et les chargeurs pendant plusieurs jours hors réseau : exactement ce que recherchent les voyageurs en itinérance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Compartiment de rangement ouvert sous le siège d’un camping-car allemand moderne, grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat sans inscriptions d’environ 54 cm de long, fixé avec une sangle de maintien, câbles noirs bien rangés\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/vyzZusUHlG\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompartiment de camping-car\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFixé dans le compartiment sous le siège, le boîtier de 54 cm remplit un compartiment à batterie existant et alimente les longs séjours sans branchement au secteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur d’une petite cabane rustique nordique en rondins dans une pinède suédoise au crépuscule, grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat sans inscriptions posé sur une étagère en pin sous une suspension à lumière chaude\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/bSIdOK82Qm\"\u003e\n\u003ch3\u003eCabane en rondins en forêt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne cabane isolée s’en sert pour bénéficier d’un éclairage chaleureux et recharger les téléphones une fois que les panneaux cessent de produire à la tombée du jour, même après plusieurs jours nuageux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Local de stockage solaire domestique bien rangé dans une maison européenne, grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat sans inscriptions sur un support bas en acier, à côté d’une armoire métallique gris uni, câbles rouges et noirs soigneusement disposés\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/VzGo4I4VCF\"\u003e\n\u003ch3\u003eStockage solaire domestique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallée sur un support à côté du tableau électrique, elle stocke l’énergie solaire pendant la journée et couvre la consommation de la maison le soir ; le système pourra être agrandi par la suite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Compartiment de rangement avant ouvert d’un petit bateau de pêche bleu et blanc sur un lac néerlandais calme, grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat sans inscriptions installé à l’intérieur, moteur électrique légèrement flou à l’arrière\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/cMDXYLXg18\"\u003e\n\u003ch3\u003eBateau de pêche \/ moteur électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa décharge régulière de 100 A fournit une poussée fluide au moteur électrique sans baisse de régime : les acheteurs signalent une journée entière de pêche avec une seule charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Quatre grands boîtiers de batterie LiFePO4 noirs mats, sans étiquette, d’environ 54 cm de long, côte à côte sur un solide support en bois, formant un banc de plusieurs unités en parallèle dans un garage bien rangé, avec d’épais câbles rouges et noirs entre les bornes\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/sZ6q2R4G8h\"\u003e\n\u003ch3\u003eBanc de batteries en parallèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAjoutez des unités assorties en parallèle pour prolonger l’autonomie (le courant s’additionne) — une étape vers un système de 16 unités \/ 64,3 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur d’un petit cabanon de jardin hors réseau bien rangé dans la campagne française, avec un grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat sans étiquette posé sur une étagère en bois et de petits panneaux solaires foncés visibles à travers la fenêtre\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/2kz7qIVfnq\"\u003e\n\u003ch3\u003eCabanon de jardin hors réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur une étagère de cabanon, elle fonctionne chaque jour avec un petit panneau solaire ; son boîtier IP65 résiste à l’humidité de l’air de l’atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Un grand boîtier de batterie LiFePO4 noir mat, sans étiquette, d’environ 54 cm de long, posé sur un établi en bois usé dans un atelier de garage néerlandais bien rangé, relié par d’épais câbles de charge rouges et noirs, avec des outils suspendus légèrement flous en arrière-plan\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/YWSH2iUP5C\"\u003e\n\u003ch3\u003eRecharge en atelier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur un établi, elle se recharge avec une source de 14,4 V et alimente l’éclairage de l’atelier, les pompes et les chargeurs ; la coupure à 10 V protège les cellules.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLivraison et retours\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoint de la politique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€369.99 EUR · En stock, état neuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite vers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePays européens)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement \/ transport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement : 1 à 3 jours + transport : 2 à 7 jours, frais de livraison : 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDélai de retour de 30 jours à compter de la livraison, par voie postale, dans son état et son emballage d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrais de retour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe vendeur prend en charge les frais de retour ; les droits et taxes d’importation initiaux ne sont pas remboursables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle quantité d’énergie cette batterie stocke-t-elle vraiment : 300 Ah ou 314 Ah ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLes cellules techniques ont une capacité de 314 Ah \/ 4019,2 Wh (12,8 V × 314 Ah). La capacité indiquée sur la version « 300 Ah » multipliée par 12,8 V donne environ 3840 Wh, la valeur affichée dans les visuels publicitaires et de durée de fonctionnement. Les deux chiffres désignent le même bloc-batterie. Les tableaux de caractéristiques de cette page reprennent la valeur prudente du manuel, soit 314 Ah \/ 4019,2 Wh, et la valeur nominale de 3840 Wh pour la durée de fonctionnement ; nous ne confondons jamais ce bloc-batterie de 4 kWh avec le modèle plus petit de 100 Ah.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la puissance maximale que je peux utiliser en continu ? Puis-je dépasser 1280 W ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa limite prudente indiquée dans le manuel est de 1280 W en continu (12,8 V × 100 A en charge et en décharge), avec une impulsion de 400 A pendant une seconde pour le courant d’appel au démarrage. Prévoyez une charge continue maximale de 1280 W. Les visuels publicitaires de GSIKE pour ce bloc-batterie indiquent une valeur nominale de BMS plus élevée et un appareil plus puissant ; prenez 1280 W comme référence pour vos calculs et confirmez la véritable valeur nominale du BMS auprès du vendeur avant tout branchement dépassant cette limite (voir la note sur les caractéristiques). La mise en parallèle des batteries augmente le courant : une seule batterie de 300 Ah ne relève pas la limite de 1280 W.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUne batterie de 300 Ah remplace-t-elle vraiment six batteries au plomb ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eÀ peu près, sur le même bus 12 V. Une GSIKE de 300 Ah fournit environ 3818–4019 Wh utilisables à une profondeur de décharge d’environ 95–100 %, tandis qu’une batterie au plomb inondée de 12 V et 100 Ah ne fournit que 504 Wh utilisables à environ 42 % de profondeur de décharge. Une GSIKE remplace donc environ six batteries au plomb de 12 V et 100 Ah câblées EN PARALLÈLE sur le bus 12 V. Ne les câblez jamais en série pour obtenir du 24 V : il s’agit d’un système différent.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePourquoi la batterie de 300 Ah plafonne-t-elle quand même à 1280 W alors qu’elle stocke environ trois fois plus d’énergie que celle de 100 Ah ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eParce que l'énergie (Wh) et la puissance (W) sont deux choses différentes. Cette gamme GSIKE 12 V utilise le même BMS de 100 A, que la batterie soit de 100 Ah ou de 314 Ah ; à 12,8 V, la puissance continue maximale est donc de 100 A × 12,8 V = 1280 W pour chaque unité. Les cellules supplémentaires ne font qu'augmenter l'autonomie (4019,2 Wh contre environ 1,28 kWh) - elles n'augmentent pas la puissance maximale d'une seule batterie. Pour fournir davantage de watts en continu, branchez en parallèle des unités compatibles (les courants s'additionnent tandis que la tension reste à 12,8 V) ou constituez un parc en série à tension plus élevée ; d'ici là, ne prévoyez jamais une charge stable supérieure à 1280 W sur une seule batterie de 300 Ah.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCombien de temps pourra-t-elle faire fonctionner mon réfrigérateur, mes éclairages et mes appareils ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eÀ partir de la capacité nominale de 3840 Wh, divisez par la puissance de la charge : 100 W → 38,4 h, 300 W → 12,8 h, 500 W → 7,68 h, 800 W → 4,8 h et 1000 W → 3,84 h. Maintenez chaque charge continue à 1280 W ou moins ; à la limite maximale, la batterie tient environ 3,0 à 3,14 h. Si vous utilisez un onduleur 12 V séparé, réduisez l'estimation d'environ 5 à 10 % pour tenir compte du rendement de 90 à 95 %, et gardez une marge de profondeur de décharge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eComment étendre le parc - en série ou en parallèle, et jusqu'à quelle limite ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration maximale est de 4P4S : quatre unités en parallèle et quatre en série, soit 16 unités, pour obtenir 51,2 V et 1256 Ah, soit 64,3 kWh. Pour constituer un parc, utilisez des unités de modèle identique, dont les dates de fabrication et l'historique de charge sont proches d'environ un mois ; ne mélangez pas des unités neuves et des unités très usagées, et appliquez à l'ensemble du parc le profil de charge 14,4 V avec une coupure à 10 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eLa boîte indique 300 Ah, mais le manuel mentionne 314 Ah \/ 4019,2 Wh : quelle valeur dois-je retenir ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLes deux chiffres correspondent à des usages différents. Les cellules internes sont données pour 314 Ah par le fabricant (12,8 V × 314 Ah = 4019,2 Wh) ; GSIKE commercialise ce modèle dans la catégorie prudente « 300 Ah », dont la capacité nominale est de 12,8 V × 300 Ah ≈ 3840 Wh - le chiffre indiqué dans les graphiques de présentation et d'autonomie. Utilisez 314 Ah \/ 4019,2 Wh pour comparer les spécifications et la capacité nominale de 3840 Wh pour estimer l'autonomie. L'écart d'environ 180 Wh est dû à l'arrondi de la catégorie, et non à la présence d'une deuxième batterie ; il ne modifie ni le BMS de 100 A, ni la limite de 1280 W, ni la durée de vie annoncée de 6000 cycles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuel est le poids de la batterie de 300 Ah et comment la déplacer ou l'installer ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eElle pèse 26 kg net (27 kg brut) - elle est vraiment lourde : prévoyez de la soulever à deux et utilisez les poignées intégrées pour la basculer dans un compartiment de camping-car ou de bateau. Fixez-la par la base avec les bornes M8 et le matériel fourni, gardez-la à la verticale, laissez de l'espace pour la ventilation autour du boîtier en ABS et utilisez des câbles 12 V de gros calibre aussi courts que possible. Comme la plage de température de charge va de 0 °C à 50 °C, installez-la dans un endroit qui reste au-dessus de zéro en hiver ; ne la chargez pas en dessous de 0 °C, même si elle peut se décharger jusqu'à −20 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eEst-elle adaptée à une voiturette de golf ou à un moteur de pêche à la traîne ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePas pour une voiturette de golf - il s'agit d'une batterie 12 V de loisir à décharge profonde, et non d'une batterie de traction conçue pour le courant de propulsion continu élevé d'une voiturette de golf. Elle convient parfaitement à un moteur électrique de pêche à la traîne sur un bateau (plusieurs acheteurs signalent qu'elle tient une journée entière avec une seule charge), ainsi qu'aux fourgons aménagés, aux camping-cars, aux cabanes hors réseau, au stockage solaire domestique et au camping.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu’en est-il du poids, de la garantie, de la livraison et des retours ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe pack pèse 26 kg net (27 kg brut) : prévoyez de le soulever à deux. Son prix est de 369,99 EUR, il est neuf et en stock. La livraison est gratuite dans 15 pays européens (1 à 3 jours de traitement, puis 2 à 7 jours de transport), avec retours par voie postale sous 30 jours. La garantie est de 3 ans, pour une durée de vie théorique d’environ 10 ans ; la période couverte est donc plus courte que la durée de service prévue en cas d’utilisation modérée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuides et comparatifs\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondissez le sujet avant d’acheter :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/best-12v-300ah-4kwh-lifepo4-batteries-in-europe-2026-gsike-vs-litime-renogy-redodo-power-queen\"\u003eMeilleures batteries LiFePO4 12 V 300 Ah (4 kWh) en Europe en 2026 (11 modèles classés)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-12-8v-300ah-vs-litime-vs-renogy-the-european-12v-300ah-lifepo4-head-to-head\"\u003eGSIKE 300 Ah vs LiTime vs Renogy : le comparatif européen\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/100ah-vs-300ah-vs-25-6v-100ah-choose-your-lifepo4-battery-capacity-for-rv-solar-cabin-with-gsike\"\u003e100 Ah vs 300 Ah vs 25,6 V 100 Ah : quelle capacité choisir\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-build-a-12v-lifepo4-off-grid-home-storage-bank-with-gsike-300ah-sizing-4p4s-to-64-3kwh-14-4v-charger-100a-bms\"\u003eConstituer un parc LiFePO4 12 V hors réseau : 4P4S jusqu’à 64,3 kWh, chargeur 14,4 V, BMS 100 A\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 Battery (314Ah \/ 4019Wh, 100A BMS)\", \"sku\": \"GSK-12.8V-300AH\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 battery stores 4019Wh (314Ah cells) of deep-cycle power for campervans, motorhomes, off-grid cabins, home solar storage and boats. 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self-consumption goal\", \"reviewBody\": \"Our aim was to use more of our own solar energy and this battery has helped us achieve that far better than we expected, because it stores a serious amount of power during the sunny hours and delivers it smoothly through the evening, and the ability to expand the system with additional units in parallel gives us a very clear path for the future.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Kari Virtanen\"}, \"datePublished\": \"07\/19\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Handles our daily loads without effort\", \"reviewBody\": \"We run a fair amount of equipment off this battery in our small off-grid cabin and it handles everything without breaking a sweat, because the 100A continuous current means even simultaneous use of several appliances is no problem at all, and after several months of daily cycling the performance has 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\"The capacity makes a real difference\", \"reviewBody\": \"The single biggest benefit of this battery is simply the sheer amount of energy it can hold, because we can now go for days without charging and still have power to spare, and that has removed almost all of the anxiety we used to have about running out of power on longer trips, which makes the whole experience of living with solar storage much more relaxed.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Joerg Weber\"}, \"datePublished\": \"07\/08\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Works brilliantly with our solar panels\", \"reviewBody\": \"This battery has integrated perfectly with our solar panel system and the whole setup has been running smoothly for months, because the charging behaviour is intelligent and the state of charge stays accurate, and the low self-discharge means the energy we store in the daytime is still there waiting for us in the evening, which is exactly what you want from a storage battery.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Hannah Muller\"}, \"datePublished\": \"07\/04\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"A dependable companion for the road\", \"reviewBody\": \"We have been using this battery in our camper for the past three months and it has been completely dependable, providing quiet, clean and maintenance free power for everything we need, and the peace of mind that comes from knowing we have so much reserve capacity is honestly priceless when you are travelling in remote places.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Robert Martin\"}, \"datePublished\": \"06\/30\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Solid product with good support\", \"reviewBody\": \"The battery arrived quickly and well packed, and the documentation made installation straightforward even for someone like me who is not an electrician, and after a couple of months of use it has performed exactly as promised, and although it was not the cheapest option, the combination of capacity, build quality and the three year warranty makes it excellent value in my opinion.\"}], \"additionalProperty\": [{\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cell Chemistry\", \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 12.8V nominal\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Rated Capacity \u0026 Energy\", \"value\": \"314 Ah \/ 4019.2 Wh (12.8V x 314Ah); 300Ah class nameplate ~3840 Wh\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Maximum Continuous Power\", \"value\": \"1280 W (12.8V x 100A)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Continuous Current\", \"value\": \"100 A charge \/ 100 A discharge\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Pulse 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The \\\"300Ah\\\" tier name × 12.8V = ~3840Wh, the figure printed on marketing and runtime graphics. Both describe the same pack. Spec tables on this page use the conservative manual 314Ah \/ 4019.2Wh and the 3840Wh nameplate for run-time; we never conflate this 4kWh pack with the smaller 100Ah sibling.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What is the largest continuous load I can run — can I pull more than 1280W?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The conservative manual ceiling is 1280W continuous (12.8V × 100A charge and discharge), with a 400A one-second pulse for startup inrush. Plan every steady load at or below 1280W. GSIKE's marketing graphics for this pack show a higher BMS rating and a larger appliance; treat 1280W as your planning number and confirm the true BMS rating with the merchant before wiring anything above it (see the specification note). Parallel batteries add current — a single 300Ah does not raise the 1280W ceiling.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Does one 300Ah battery really replace six lead-acid batteries?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Roughly, on the same 12V bus. One GSIKE 300Ah delivers ~3818–4019 usable Wh at ~95–100% depth of discharge, whereas a 12V 100Ah flooded lead-acid gives only ~504 usable Wh at ~42% DoD. So one GSIKE replaces about six 12V 100Ah lead-acid batteries wired IN PARALLEL on the 12V bus. Never wire them in series to make 24V — that is a different system.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Why does the 300Ah still cap at 1280W even though it holds about 3× the energy of the 100Ah?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Because energy (Wh) and power (W) are two different things. This 12V GSIKE family uses the same 100A BMS whether the pack holds 100Ah or 314Ah, so at 12.8V the continuous ceiling is 100A × 12.8V = 1280W on every single unit. The extra cells only lengthen run-time (4019.2Wh vs ~1.28kWh) — they do not raise the one-pack power ceiling. To pull more watts continuously, wire matched units in parallel (current adds while the voltage stays 12.8V) or build a higher-voltage series bank; until then, never plan a steady load above 1280W on a single 300Ah.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How long will it run my fridge, lights and appliances?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"At the 3840Wh nameplate divided by the load: 100W → 38.4h, 300W → 12.8h, 500W → 7.68h, 800W → 4.8h and 1000W → 3.84h. Keep every continuous load at or below the 1280W ceiling; at the full ceiling the bank lasts ~3.0–3.14h. When running through a separate 12V inverter, derate by about 90–95% efficiency and leave depth-of-discharge headroom.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How do I expand the bank — series or parallel, and how far?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The maximum configuration is 4P4S: four in parallel times four in series = 16 units, giving 51.2V and 1256Ah for 64.3kWh. When building a bank, use units that are identical in model and matched within about one month of production \/ charge history; do not mix new and heavily-used units, and keep the whole bank on the 14.4V charge profile with the 10V cut-off.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"The box reads 300Ah but the manual lists 314Ah \/ 4019.2Wh — which rating should I trust?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Both, for different jobs. The inside cells are engineering-rated 314Ah (12.8V × 314Ah = 4019.2Wh); GSIKE sells this in the conservative \\\"300Ah\\\" tier, whose nameplate is 12.8V × 300Ah ≈ 3840Wh — the figure on the marketing and runtime graphics. Use 314Ah \/ 4019.2Wh for spec comparisons and the 3840Wh nameplate to estimate run-time. The ~180Wh gap is tier rounding, not a second battery, and it does not change the 100A BMS, the 1280W ceiling or the 6000-cycle rating.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How heavy is the 300Ah and how should I move or mount it?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It weighs 26kg net (27kg gross) — genuinely heavy, so plan a two-person lift and use the integrated handles when tilting it into a motorhome locker or boat compartment. Bolt it down through the base with the M8 terminals using the supplied hardware, keep it upright, leave ventilation around the ABS case and run the thick 12V cables short. Because the charge window is 0°C to 50°C, mount it where the space stays above freezing in winter; do not charge below 0°C even though discharge works down to −20°C.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Will it work for a golf cart or a trolling motor?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Not for a golf cart — this is a 12V leisure \/ deep-cycle pack, not a traction battery for the high continuous drive current of a golf-cart system. It is well suited to an electric trolling motor on a boat (several buyers report a full day on one charge), as well as campervans, motorhomes, off-grid cabins, home solar storage and camping.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What about the weight, warranty, shipping and returns?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The pack weighs 26kg net (27kg gross) — plan a two-person lift. The price is €369.99 EUR, in stock and new. Shipping is free to 15 European countries (1–3 days handling plus 2–7 days transit), with 30-day returns by post. The warranty is 3 years against a ~10-year design life, so the covered period is shorter than the expected service life at light use.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTags : batterie LiFePO4 12 V 300 Ah, batterie au lithium 300 Ah, batterie LiFePO4 12,8 V 300 Ah, batterie au lithium 12 V 4 kWh, grosse batterie au lithium 12 V, batterie auxiliaire 300 Ah, batterie LiFePO4 4019 Wh\u003cbr\u003e\nbatterie LiFePO4 12 V 300 Ah, batterie au lithium 300 Ah, batterie LiFePO4 12,8 V 300 Ah, batterie au lithium 12 V 4 kWh, grosse batterie au lithium 12 V, batterie auxiliaire 300 Ah, batterie LiFePO4 4019 Wh, acheter une batterie LiFePO4 12 V 300 Ah en Europe, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah à moins de 370 EUR, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah dans un entrepôt de l’UE, prix de la batterie GSIKE 12,8 V 300 Ah, comparatif des prix en Europe pour une batterie au lithium 12 V de 4 kWh\u003cbr\u003e\nacheter une batterie LiFePO4 12 V 300 Ah en Europe, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah à moins de 370 EUR, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah dans un entrepôt de l’UE, batterie au lithium 300 Ah pour camping-car, batterie LiFePO4 300 Ah pour installation solaire hors réseau en chalet, prix de la batterie GSIKE 12,8 V 300 Ah, livraison gratuite en Europe pour batterie au lithium 12 V 300 Ah, batterie auxiliaire 300 Ah au Royaume-Uni et en Europe, batterie solaire 12 V 300 Ah pour le stockage d’énergie domestique, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah avec garantie et retours sous 30 jours, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah en stock en Europe, livraison sous 2 à 7 jours, comparatif des prix en Europe pour une batterie au lithium 12 V de 4 kWh\u003cbr\u003e\nbatterie au lithium 100 Ah vs 300 Ah, combien de kWh dans une batterie de 300 Ah, combien de jours d’autonomie offre une batterie de 300 Ah, combien de temps une batterie LiFePO4 de 300 Ah peut-elle alimenter des appareils, quelle capacité de batterie pour une maison solaire hors réseau, batteries LiFePO4 12 V en série vs en parallèle, banc de batteries LiFePO4 4P4S de 64 kWh, combien pèse une batterie LiFePO4 de 300 Ah, comment recharger une batterie LiFePO4 de 300 Ah, LiFePO4 300 Ah vs 200 Ah : de quelle capacité ai-je besoin, combien de batteries au plomb une batterie LiFePO4 de 300 Ah remplace-t-elle, calculateur d’autonomie pour batterie 12 V 300 Ah\u003cbr\u003e\nmeilleure batterie LiFePO4 12 V 300 Ah en Europe en 2026, GSIKE vs LiTime 12 V 300 Ah LiFePO4, GSIKE vs Renogy 12 V 300 Ah LiFePO4, Redodo 12 V 300 Ah LiFePO4 vs GSIKE, avis sur la Power Queen 12 V 300 Ah LiFePO4, Eco-Worthy 12 V 300 Ah LiFePO4 vs GSIKE, EASUN 12 V 300 Ah LiFePO4 vs GSIKE, avis sur la Datouboss 12 V 300 Ah LiFePO4, GSIKE 100 Ah vs 300 Ah : quelle batterie choisir, LiTime 300 Ah vs Renogy Core 300 Ah LiFePO4, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah pas chère en Europe, batterie LiFePO4 12 V 300 Ah à moins de 400 EUR en Europe\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default 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GSK-25.6V-100AH) est un bloc de stockage d'énergie 8S1P de classe 24 V qui stocke 2560 Wh et délivre jusqu'à 2560 W en continu via un BMS 100 A. Elle est prévue pour plus de 6000 cycles à pleine profondeur de décharge, dans un boîtier ABS de 21,15 kg classé IP65 — vendue dans toute l'Europe à 279,99 €, au lieu de son prix courant réel de 420,00 €, avec livraison gratuite et retours sous 30 jours.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e2560 Wh\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e25,6 V \/ classe 24 V\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e8S1P\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS 100 A\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ePlafond de 2560 W\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ePlus de 6000 cycles\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e400 A en impulsion \/ 1 s\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e28,8 V CC\/CV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBornes M8\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ejusqu'à 40,96 kWh par banc\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie LiFePO4 GSIKE 25,6 V 100 Ah, boîtier en ABS noir mat d'environ 52 cm de long, avec une plaque avant vierge orange foncé et deux bornes à boulon M8 argentées sur le dessus, vue de face\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCe que c'est (et ce que ce n'est pas).\u003c\/strong\u003e C'est une batterie de stockage d'énergie en courant continu de classe 24 V, pas un chargeur, ni un régulateur de charge solaire, ni un onduleur (elle ne possède pas de prise secteur intégrée). Ses huit cellules de 3,2 V sont câblées en \u003cstrong\u003e8S1P\u003c\/strong\u003e (8 en série, 1 chaîne en parallèle), pour fournir une tension nominale de \u003cstrong\u003e25,6 V\u003c\/strong\u003e, soit la classe « 24 V » utilisée dans les camping-cars et les bateaux. Retenez ces deux chiffres : elle stocke \u003cstrong\u003e2560 Wh\u003c\/strong\u003e (25,6 V × 100 Ah) et son \u003cstrong\u003eplafond de 2560 W\u003c\/strong\u003e en courant continu (25,6 V × 100 A) lui permet d'alimenter un appareil de 1800 W — environ le double des 1280 W d'une batterie 12 V 100 Ah. Pour la charger, il vous faut un \u003cstrong\u003echargeur LiFePO4 25,6 V \/ 28,8 V\u003c\/strong\u003e ; pour alimenter des appareils secteur, ajoutez un \u003cstrong\u003eonduleur distinct compatible 24 V\u003c\/strong\u003e. Ne la raccordez pas à des batteries 12 V sur le même bus.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque sur les spécifications — à lire avant de dimensionner vos charges ou de l'installer.\u003c\/strong\u003e\n(a) \u003cstrong\u003eDimensions et poids principaux :\u003c\/strong\u003e les schémas propres au produit indiquent \u003cstrong\u003e520 × 250 × 320 mm\u003c\/strong\u003e (L×W×H, bornes comprises) et un poids net de \u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e (~46,6 lb). \n(b) \u003cstrong\u003eCourant d'impulsion \/ de crête :\u003c\/strong\u003e comptez \u003cstrong\u003e400 A pendant une seconde\u003c\/strong\u003e pour le courant d'appel au démarrage (non continu). Prenez 400 A\/1 s comme valeur de référence pour la planification avant de brancher une charge à fort courant de démarrage.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications du manuel\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimie \/ assemblage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), \u003cstrong\u003e8S1P\u003c\/strong\u003e — 8 cellules de 3,2 V en série, 1 chaîne en parallèle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension \/ classe nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e25,6 V\u003c\/strong\u003e nominale (bus de classe « 24 V »)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité \/ énergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Ah \/ 2560 Wh\u003c\/strong\u003e (25,6 V × 100 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant \/ puissance en continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge 100 A \/ décharge 100 A\u003c\/strong\u003e = \u003cstrong\u003eplafond de 2560 W\u003c\/strong\u003e en courant continu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpulsion \/ crête\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A pendant 1 seconde seulement\u003c\/strong\u003e (courant d’appel au démarrage ; non continu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS 100 A\u003c\/strong\u003e — protection contre la surcharge, la décharge excessive, les surintensités, les températures excessives et les courts-circuits (module OEM \/ Easun)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 cycles à 100 % de profondeur de décharge\u003c\/strong\u003e à 25 °C \/ 0,5 C (davantage de cycles à 80 % de profondeur de décharge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eParamètres de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e ; tension de charge de \u003cstrong\u003e28,8–29,2 V\u003c\/strong\u003e (28,8 V ±0,4 V) ; utiliser un \u003cstrong\u003echargeur LiFePO4 25,6 V, 20–100 A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoupure de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 V ±0,5 V\u003c\/strong\u003e en fin de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4P4S = 16 unités = 40,96 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 102,4 V, 4P = 400 Ah) ; 2S = 51,2 V \/ 5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBoulons M8\u003c\/strong\u003e (boulon de 8 mm \/ écrou de 12 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier \/ indice de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier en ABS, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e ; certifié CE, RoHS et UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids \/ dimensions (principales)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net \u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e (~46,6 lb) ; \u003cstrong\u003e520 × 250 × 320 mm\u003c\/strong\u003e (L×W×H, bornes comprises)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie \/ durée de vie théorique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie de 3 ans\u003c\/strong\u003e ; durée de vie théorique d’environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix \/ disponibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279,99 € EUR\u003c\/strong\u003e en promotion, au lieu de \u003cstrong\u003e420,00 €\u003c\/strong\u003e (33,3 % de réduction) ; en stock, neuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison \/ retours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite dans les pays européens (préparation sous 1–3 jours + transport sous 2–7 jours) · Retours sous 30 jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eChoisissez la tension GSIKE adaptée — ce modèle 25,6 V 100 Ah face aux modèles apparentés 12,8 V 100 Ah et 12,8 V 300 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eMême gamme GSIKE, trois références. Cette page présente le modèle \u003cstrong\u003e25,6 V 100 Ah\u003c\/strong\u003e (le bloc de classe 24 V). Le tableau ci-dessous le compare aux deux modèles apparentés de classe 12 V afin de vous aider à choisir selon la tension et l’utilisation prévue. La différence décisive : à 25,6 V, le même BMS de 100 A fournit \u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e, soit le double des 1280 W du modèle 12 V 100 Ah, tout en consommant deux fois moins de courant à puissance égale.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah (cette page)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle apparenté GSIKE 12,8 V 100 Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle apparenté GSIKE 12,8 V 300 Ah\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse de tension \/ configuration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25,6 V (classe 24 V), 8S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (classe 12 V), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (classe 12 V), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e100 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse 300 Ah (~314 Ah pour les cellules)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 Wh\u003c\/strong\u003e (2,56 kWh)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1280 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~3,84–4,02 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance continue maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e (100 A à 25,6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A à 12,8 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A à 12,8 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimente un appareil de 1800 W ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eOui\u003c\/strong\u003e (1800 \u0026lt; 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon (maximum de 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon (maximum de 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant pour une puissance donnée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eMoitié moins de courant qu’en 12 V\u003c\/strong\u003e (câbles plus fins)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eréférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eréférence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~9,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix (EUR, 14 oct. 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e€279.99\u003c\/strong\u003e (auparavant 420 €)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€159.99\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e€369.99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdéal pour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharges jusqu’à 1800 W dans un camping-car, une caravane ou un bateau 24 V, solaire hors réseau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLoisirs 12 V le week-end, camping avec un seul véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStockage domestique sur bus 12 V, chalet 12 V pour plusieurs jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la classe 24 V :\u003c\/strong\u003e l’énergie (Wh) et la puissance (W) sont différentes. Doubler la tension de 12,8 V à 25,6 V avec le même BMS de 100 A double la puissance maximale en courant continu à 2560 W, ce qui explique pourquoi ce bloc, contrairement au modèle 12 V 100 Ah, peut alimenter une charge de 1800 W. Il réduit aussi de moitié le courant dans les câbles à puissance égale : ils chauffent donc moins et peuvent être plus fins. Vous trouverez le raisonnement complet dans le guide des tensions ci-dessous.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eRemplacement des batteries au plomb-acide — deux batteries au plomb-acide de 12 V 100 Ah en série (24 V)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie 25.6V remplace directement \u003cstrong\u003edeux batteries au plomb 12V 100Ah câblées EN SÉRIE pour obtenir 24V\u003c\/strong\u003e. Le LiFePO4 fournissant en toute sécurité une capacité proche de sa capacité totale, tandis que les batteries au plomb ouvertes sont limitées à environ 50 % de profondeur de décharge, une GSIKE 25.6V 100Ah offre environ \u003cstrong\u003e2.1× plus d'énergie utilisable\u003c\/strong\u003e que cette paire de batteries au plomb.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMesure\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUne batterie GSIKE LiFePO4 25.6V 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDeux batteries au plomb ouvertes 12V 100Ah (en série = 24V)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2560 Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2400 Wh de capacité nominale (2 × 1200 Wh)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie utilisable (DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~2560 Wh\u003c\/strong\u003e à ~100 % de DoD utilisable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~1200 Wh\u003c\/strong\u003e à ~50 % de DoD pour une durée de vie prolongée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFacteur d'énergie utilisable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003e~2.1× plus d'énergie utilisable que la paire au plomb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 cycles à 100 % de DoD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500 cycles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21.15 kg net\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~55–60 kg pour la paire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntretien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAucun (pas de remplissage, pas d'égalisation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplissage \/ ventilation \/ égalisation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAvertissement concernant le mélange :\u003c\/strong\u003e il s'agit d'un seul bus de catégorie 24V (25.6V). Il remplace la paire de batteries au plomb \u003cem\u003een série\u003c\/em\u003e - ne le câblez pas en parallèle avec des batteries 12V et ne le présentez pas comme un remplacement d'un banc de batteries 12V en parallèle. Si vous ajoutez des unités par la suite, choisissez des modèles identiques ayant environ un mois d'écart d'âge \/ d'historique de charge au maximum.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAutonomie prévue selon la charge (2560 Wh ÷ charge)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAutonomies idéales en courant continu pour une capacité nominale de 2560 Wh, avant déclassement. \u003cstrong\u003eMaintenez chaque charge continue à une puissance inférieure ou égale à la limite de 2560 W.\u003c\/strong\u003e La ligne de 1800 W est valide, car 1800 \u0026lt; 2560 - c'est tout l'intérêt de la catégorie 24V par rapport à une batterie 12V 100Ah (limitée à 1280 W et incapable de l'alimenter). En utilisant un onduleur 24V séparé, appliquez un déclassement d'environ 90–95 % pour tenir compte du rendement et prévoyez une marge pour la profondeur de décharge.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCharge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eExemple d'utilisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomie (capacité nominale de 2560 Wh)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage LED + routeur + recharge de téléphone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage + ventilateur + ordinateur portable + petite pompe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25.6 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur à compresseur en fonctionnement continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21.33 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + TV + ventilateur + éclairage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e8.53 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + petits appareils de cuisine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5.12 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + cycles de micro-ondes + chargeurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3.2 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge plus élevée pour un appareil de loisirs \/ petit appareil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2.56 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAppareil plus puissant (valide : 1800 \u0026lt; limite de 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.42 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2560 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale totale en courant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.0 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eParamètres de charge et températures de fonctionnement\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e (courant constant, tension constante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e28.8–29.2 V\u003c\/strong\u003e (28.8V ±0.4V) — profil dédié LiFePO4 25.6V ; \u003cstrong\u003eun chargeur 12V (~14.6V) ne permettra pas de terminer la charge\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChargeur recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eChargeur LiFePO4 25.6V, 20–100 A\u003c\/strong\u003e ; le BMS autorise une charge continue jusqu'à 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoupure de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 V ±0.5 V\u003c\/strong\u003e seuil de coupure en fin de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e0 °C à 55 °C\u003c\/strong\u003e ; \u003cstrong\u003ene pas charger en dessous de 0 °C\u003c\/strong\u003e (sans élément d'auto-chauffage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e−20 °C à 55 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e−20 °C à 45 °C\u003c\/strong\u003e (pendant un mois) ; 0–35 °C (pendant un an) ; stocker à ~50 % de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eExtension - 2S à 51.2V, 4P4S jusqu'à 40.96 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie peut être montée en parallèle ou en série. \u003cstrong\u003eDeux unités en série (2S)\u003c\/strong\u003e fournissent \u003cstrong\u003e51.2V \/ 5.12kWh\u003c\/strong\u003e — la configuration courante de classe 48V. \u003cstrong\u003e4P4S\u003c\/strong\u003e = quatre unités en parallèle × quatre en série : \u003cstrong\u003e16 unités au total = 40.96 kWh\u003c\/strong\u003e (4S porte la tension à \u003cstrong\u003e102.4V\u003c\/strong\u003e ; 4P porte la capacité à \u003cstrong\u003e400Ah\u003c\/strong\u003e ; 102.4V × 400Ah = 40,960Wh).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉnergie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnités\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (unité unique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2P1S\u003c\/strong\u003e (parallèle)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2S\u003c\/strong\u003e (série, classe 48V courante)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5.12 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.24 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4P4S (max.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e102.4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e400 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40.96 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRègle d’association :\u003c\/strong\u003e pour brancher des unités en série ou en parallèle, utilisez des batteries du même modèle, produites à environ un mois d’intervalle et ayant un historique de charge comparable. Ne mélangez pas des unités neuves et très usées dans un même parc, et réglez le profil de charge de l’ensemble du parc sur 28.8V avec une coupure à 20V.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAvantages et inconvénients\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2560Wh à environ 100% de profondeur de décharge utilisable, avec une puissance maximale en courant continu de 2560W\u003c\/strong\u003e — la classe 24V alimente un \u003cstrong\u003eappareil de 1800W\u003c\/strong\u003e, ce qu’une batterie 12V 100Ah (1280W) ne peut pas faire. Même BMS 100A, tension doublée, courant dans les câbles divisé par deux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 cycles à 100% de profondeur de décharge\u003c\/strong\u003e et durée de vie prévue d’environ 10 ans sans entretien — environ 2.1 fois l’énergie utilisable de deux batteries plomb-acide 12V 100Ah en série, pour un poids de 21.15 kg contre environ 55–60 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 € au lieu de 420.00 €\u003c\/strong\u003e — le bloc 24V 100Ah d’une marque référencée le moins cher parmi les offres vérifiées des boutiques en ligne européennes : LiTime à 499.99 €, Renogy à auto-chauffage à 469.99 €, Power Queen à 479.99 €, Redodo à 439.99 € — avec livraison gratuite dans l’UE et retours sous 30 jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtensible :\u003c\/strong\u003e 2S pour atteindre 51.2V \/ 5.12kWh (classe 48V courante) et 4P4S jusqu’à 16 unités \/ 40.96kWh : une première unité peut ainsi évoluer vers un parc plus important.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier ABS IP65, bornes M8, certifications CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e — idéal dans le casier humide d’un camping-car, d’une caravane, d’un bateau ou d’un atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNote des acheteurs \u003cstrong\u003e4.9 \/ 5 sur 14 avis\u003c\/strong\u003e ; ils apprécient la tension plus élevée, les pertes de câbles réduites, la recharge solaire rapide et la protection du BMS Easun.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eInconvénients\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl faut un équipement de classe 24V.\u003c\/strong\u003e Vous devez l’associer à un \u003cstrong\u003eonduleur 24V \/ 25.6V\u003c\/strong\u003e et à un \u003cstrong\u003echargeur LiFePO4 de 28.8V\u003c\/strong\u003e — un onduleur 12V et un chargeur 12V (environ 14.6V) ne fonctionneront pas avec ce bloc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvec ses 21.15 kg, il est plus lourd et plus volumineux qu’une batterie 12V 100Ah\u003c\/strong\u003e (environ 9.8 kg). Prévoyez deux personnes pour le soulever et le placer dans un casier ou un compartiment de bateau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe le mélangez pas directement avec des batteries 12V\u003c\/strong\u003e — il s’agit d’un bus unique de 24V ; ne le branchez jamais en parallèle avec des blocs 12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssociez des unités identiques produites à environ un mois d’intervalle\u003c\/strong\u003e, avec un historique de charge comparable, pour les branchements en série ou en parallèle ; ne mélangez jamais des cellules neuves et usées dans un même parc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePas de recharge à froid en dessous de 0°C\u003c\/strong\u003e (plage de charge : 0–55°C ; la décharge fonctionne jusqu’à −20°C). Contrairement aux modèles Renogy à auto-chauffage ou aux concurrents LiTime adaptés aux basses températures, ce bloc n’a ni chauffage ni surveillance par application\/Bluetooth.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePas pour les voiturettes de golf\u003c\/strong\u003e — il s’agit d’une batterie 24 V de loisirs à décharge profonde, et non d’une batterie de traction conçue pour le courant d’entraînement d’une voiturette de golf.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eOù installer cette batterie — des usages réels en Europe\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur chaleureux et moderne d’un camping-car allemand, avec une batterie LiFePO4 noire mate d’environ 52 cm de long posée sur une banquette en bois clair, deux bornes M8 argentées, un coussin en lin plié, des rideaux blancs et une prairie alpine verdoyante visible par la fenêtre\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/1QFpaLtjCe\"\u003e\n\u003ch3\u003eEspace de vie d’un camping-car\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePosée sur une base de banc en bois, elle alimente le réfrigérateur, la pompe à eau et les chargeurs pendant la soirée — sa puissance maximale de 2 560 W couvre les besoins d’une installation de loisirs compacte de 24 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Compartiment ouvert sous le siège d’une caravane moderne britannique, avec une batterie LiFePO4 noire mate d’environ 52 cm de long fixée par une sangle grise, deux bornes M8 argentées et des câbles rouge et noir bien rangés\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/7Wd9NW9mxm\"\u003e\n\u003ch3\u003eCoffre de caravane itinérante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFixé dans le compartiment sous le siège, le boîtier de 52 cm s’adapte à un espace existant et permet de passer un week-end sans raccordement au secteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intérieur d’un petit chalet rustique nordique en rondins au crépuscule, avec une batterie LiFePO4 noire mate d’environ 52 cm de long posée sur une épaisse étagère en pin, deux bornes M8 argentées, une suspension à la lumière chaude et une forêt sombre visible à travers de petites fenêtres dépolies\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/K5faKvR7v5\"\u003e\n\u003ch3\u003eChalet en rondins hors réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans un chalet isolé, elle fournit un éclairage chaleureux et alimente les appareils une fois que les panneaux cessent de produire, même après plusieurs jours nuageux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Atelier-garage bien rangé dans une maison néerlandaise, avec une batterie LiFePO4 noire mate d’environ 52 cm de long posée sur un établi en bois massif et reliée par d’épais câbles de charge rouges et noirs, avec des outils suspendus légèrement flous en arrière-plan\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/UINybaFixL\"\u003e\n\u003ch3\u003eAtelier à domicile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur un établi, elle se recharge à partir d’une source de 28,8 V et alimente l’éclairage de l’établi, les pompes et les chargeurs — le seuil de coupure à 20 V protège les cellules.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Buanderie domestique européenne bien rangée pour l’autoconsommation solaire, avec une batterie LiFePO4 noire mate d’environ 52 cm de long sur un support en acier bas, à côté d’une armoire électrique métallique grise unie, et des câbles rouge et noir bien rangés\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/kcSUVdo4LN\"\u003e\n\u003ch3\u003eAutoconsommation solaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstallée sur un support à côté du tableau électrique, elle stocke l’énergie solaire pendant la journée et couvre la consommation du soir, avec la possibilité d’ajouter des batteries en parallèle par la suite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Coffre de rangement intégré ouvert d’un petit bateau de pêche bleu et blanc sur un lac néerlandais calme, avec une batterie LiFePO4 de pêche à la traîne noire mate d’environ 52 cm de long installée à l’intérieur, deux bornes M8 argentées et un moteur électrique de pêche à la traîne légèrement flou à la poupe\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/InVVbWzhpl\"\u003e\n\u003ch3\u003eBateau de pêche \/ pêche à la traîne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa décharge régulière de 100 A fournit une poussée constante au moteur de pêche à la traîne, sans baisse de puissance — les acheteurs indiquent qu’une charge suffit pour une journée entière.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Une pièce européenne bien rangée dédiée au tableau électrique domestique, avec un boîtier de batterie LiFePO4 noir mat d’environ 52 cm de long, doté de deux bornes M8 argentées reliées par un câble noir épais à un onduleur compact étanche gris foncé uni, situé à droite et fermé, à la façade vierge\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/PFuIg27QUk\"\u003e\n\u003ch3\u003eArmoire avec un onduleur distinct\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIci, la batterie est placée à côté d’un onduleur 24 V distinct. N’oubliez pas que le bloc lui-même est une batterie, pas un onduleur, et qu’il doit être compatible avec un équipement 24 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Un garage bien rangé, avec deux boîtiers de batterie LiFePO4 identiques, noir mat, d’environ 52 cm de long, côte à côte sur un support en bois robuste. Chacun est équipé de deux bornes M8 argentées ; un épais câble d’interconnexion rouge relie les deux batteries en série.\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/eOG4juxMKZ\"\u003e\n\u003ch3\u003eDeux unités en série (2S)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRaccordez deux unités de ce type en série pour obtenir 51,2 V \/ 5,12 kWh, la configuration courante en 48 V, en veillant à ce qu’elles soient identiques et aient moins d’un mois d’écart d’ancienneté.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLivraison et retours\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoint de la politique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrix soldé : 279,99 € EUR, au lieu de \u003cstrong\u003e€420.00\u003c\/strong\u003e (33,3 % de réduction) · En stock, état neuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite vers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePays européens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation \/ transport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation : 1 à 3 jours + transport : 2 à 7 jours, frais d’expédition : 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetours acceptés dans les 30 jours suivant la livraison, par voie postale, dans l’état et l’emballage d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrais de retour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes frais de retour sont pris en charge par le commerçant ; les droits et taxes d’importation initiaux ne sont pas remboursables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePourquoi choisir une batterie 24 V (25,6 V) plutôt qu’une batterie 12 V et 100 Ah ? Quel est l’avantage concret de la tension supérieure ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eAvec le même BMS de 100 A, doubler la tension de 12,8 V à 25,6 V double la puissance continue maximale en courant continu : 12,8 V×100 A = 1 280 W, tandis que 25,6 V×100 A = 2 560 W. C’est pourquoi ce bloc peut alimenter un appareil de 1 800 W (1 800 \u0026lt; 2 560), contrairement à une batterie de 12 V et 100 Ah, limitée à 1 280 W. À puissance égale, l’intensité est divisée par deux, ce qui réduit l’échauffement et permet d’utiliser des câbles plus fins avec moins de chute de tension. Vous payez environ 120 € de plus que pour la batterie 12 V et 100 Ah pour bénéficier de cette marge de puissance et de ces 2,56 kWh d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je utiliser mon chargeur LiFePO4 12 V actuel avec cette batterie de 25,6 V ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il s’agit d’un bloc 8S1P de 25,6 V qui nécessite un profil de charge CC\/CV de 28,8 à 29,2 V (28,8 V ±0,4 V), avec une coupure à 20 V. Un chargeur standard de 12 V termine la charge à environ 14,2 à 14,6 V, soit moins de la moitié de la tension de charge nécessaire : il ne chargera donc jamais complètement cette batterie et pourrait laisser les cellules chroniquement sous-chargées. Utilisez un chargeur dédié LiFePO4 de 25,6 V, prévu pour 20 à 100 A.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCette batterie de 25,6 V remplace-t-elle vraiment deux batteries au plomb de 12 V montées en série ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ce bloc remplace directement deux batteries au plomb de 12 V et 100 Ah montées en série pour obtenir 24 V. Ces deux batteries au plomb fournissent environ 1 200 Wh utilisables à 50 % de profondeur de décharge, tandis que cette batterie LiFePO4 fournit la totalité de ses quelque 2 560 Wh utilisables à près de 100 % de profondeur de décharge, soit environ 2,1 fois plus d’énergie utilisable, dans une seule unité de 21,15 kg au lieu d’environ 55 à 60 kg de batteries au plomb. Raccordez-la au bus 24 V ; ne la mettez pas en parallèle avec des blocs 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCombien de temps alimentera-t-elle une charge de 1 800 W ? Est-il même possible d’atteindre 1 800 W avec cette batterie ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui, c’est possible : 1800W est inférieur à la limite de puissance CC de 2560W, la batterie peut donc fonctionner en continu sans déclencher le BMS. En divisant 2560Wh par 1800W, on obtient environ 1.42 heure. Le tableau d’autonomie indique également 50W→51.2h, 300W→8.53h, 1000W→2.56h et, à la puissance maximale de 2560W, environ 1.0h. Avec un onduleur 24V séparé, tenez compte d’un rendement de 90–95 % et gardez une marge de profondeur de décharge (DoD).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je associer cette batterie de 24V à mes batteries de 12V existantes ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il s’agit d’un seul bus de classe 24V (25.6V). Ne le raccordez pas en parallèle à des batteries de 12V et ne l’utilisez pas comme remplacement d’un parc de batteries de 12V montées en parallèle. Pour augmenter la capacité, ajoutez des unités de modèle identique, dont la date de fabrication et l’historique de charge ne diffèrent pas de plus d’environ un mois. Mélanger des cellules neuves et d’autres très usées dans un même parc crée un déséquilibre et réduit leur durée de vie. Maintenez le profil de charge de l’ensemble du parc à 28.8V, avec une coupure à 20V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eComment obtenir du 48V ? Deux batteries de ce type montées en série me donneront-elles un système de 48V ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDeux unités en série (2S) fournissent 51.2V et 5.12kWh : c’est la configuration nominale « 48V » courante et la solution habituelle pour alimenter un onduleur de classe 48V. Au maximum, une configuration 4P4S (quatre en parallèle × quatre en série) nécessite 16 unités et fournit 102.4V et 400Ah, soit 40.96kWh. Avant de les câbler en série ou en parallèle, veillez toujours à utiliser des unités identiques dont les dates de fabrication sont espacées d’environ un mois au maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDe quel chargeur, de quels câbles et de quelles bornes ai-je besoin exactement ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eUn chargeur LiFePO4 de 25.6V fournissant 28.8–29.2V en CC\/CV à 20–100A, en respectant la tension de coupure de la batterie de 20V. Les bornes sont des boulons M8 (boulon de 8mm \/ écrou de 12mm) : choisissez des cosses adaptées à un goujon M8 et des câbles dimensionnés pour supporter jusqu’à 100A en continu sous 25.6V. Des câbles courts et plus épais limitent les pertes de tension. Comme il s’agit d’une batterie de 24V, associez-la à un onduleur conçu pour 24V, et non à un modèle de 12V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePeut-elle se recharger en hiver, par températures négatives ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. La plage de charge va de 0°C à 55°C. Ne chargez pas la batterie sous 0°C : charger une cellule LiFePO4 lorsqu’elle est froide peut provoquer un dépôt de lithium et l’endommager. Elle peut toutefois se décharger jusqu’à −20°C. Contrairement à certains modèles concurrents équipés d’un système d’auto-chauffage ou d’une coupure de charge à basse température, cette batterie n’a ni chauffage ni application. Installez-la donc dans un endroit qui reste au-dessus de zéro en hiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eLes schémas indiquent 520×250×320mm et 21.15kg. Pourquoi les autres fiches techniques donnent-elles des chiffres différents ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLes schémas propres au produit que nous utilisons comme référence indiquent 520×250×320mm hors bornes et 21.15kg net. D’autres documents donnent des dimensions légèrement différentes pour le boîtier et l’emballage, probablement parce qu’ils distinguent le boîtier ABS nu des dimensions du produit emballé ou prêt à expédier, et non parce qu’il s’agit d’un autre produit. Ces chiffres alternatifs sont regroupés dans la note technique de cette page. Avant de concevoir un compartiment pour la batterie, vérifiez auprès du vendeur les dimensions réelles du boîtier et de l’emballage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eEt l’impulsion de 400 A, la garantie, le prix et les retours ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa valeur de 400 A correspond à une impulsion d’une seconde au démarrage, et non à une valeur nominale continue ; un visuel marketing exclu indique une pointe supérieure d’une seconde, que nous n’avons pas retenue — vérifiez la véritable valeur de pointe auprès du vendeur. La batterie est proposée à 279,99 € au lieu de 420,00 €, elle est neuve et en stock, avec une garantie de 3 ans pour une durée de vie prévue d’environ 10 ans. La livraison est gratuite dans 15 pays européens (1 à 3 jours de traitement, puis 2 à 7 jours de transport) ; les retours par voie postale sont acceptés sous 30 jours.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuides et comparatifs\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003ePour approfondir avant d’acheter :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/best-24v-25-6v-100ah-lifepo4-batteries-in-europe-2026-gsike-vs-litime-renogy-redodo-power-queen-eco-worthy\"\u003eMeilleures batteries LiFePO4 24 V (25,6 V) 100 Ah en Europe en 2026 (9 modèles classés)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-25-6v-100ah-vs-litime-vs-renogy-the-european-24v-100ah-lifepo4-head-to-head\"\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah vs LiTime vs Renogy : le comparatif européen\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/12v-vs-24v-vs-48v-lifepo4-choose-the-right-battery-voltage-for-rv-motorhome-off-grid-solar-with-gsike-25-6v-100ah\"\u003e12 V vs 24 V vs 48 V : choisir la bonne tension de batterie\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-build-a-24v-25-6v-lifepo4-solar-off-grid-system-with-gsike-100ah-2560wh-2560w-28-8v-charger-2s-to-51-2v-4p4s-to-40-96kwh\"\u003eConcevoir un système autonome LiFePO4 : 2S pour 51,2 V, 4P4S pour 40,96 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery (2560Wh\/2560W, 8S1P, 100A BMS)\", \"sku\": \"GSK-25.6V-100AH\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 battery (24V class, 8S1P) stores 2560Wh and delivers up to 2560W, enough for 1800W loads in motorhomes, caravans, off-grid cabins, boats and workshops. 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\"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Elena Novak\"}, \"datePublished\": \"08\/21\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Perfect for our off-grid cabin\", \"reviewBody\": \"Our off-grid cabin relies completely on solar power and this 25.6V battery has been the backbone of the system since we installed it, because it charges quickly from the panels during the day and comfortably carries the lights, the water pump and the small fridge through the night, and with the IP65 waterproof rating we do not even worry about the damp mountain air affecting it.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Lars Petersen\"}, \"datePublished\": \"08\/19\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Reliable power for our motorhome\", \"reviewBody\": \"We fitted this battery in our motorhome to replace the original lead-acid unit and the difference in weight alone was worth it, because we have lost a huge amount of unnecessary mass and gained far more usable energy at the same time, and we can now run the fridge all night and still have plenty of power left for charging our devices in the morning.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Sophie Martin\"}, \"datePublished\": \"08\/16\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Excellent for our solar self-consumption\", \"reviewBody\": \"I wanted to increase the amount of solar energy we actually use ourselves and this battery has done exactly that, because the 25.6V system integrates perfectly with our hybrid inverter and stores a serious amount of power during the sunny hours, and the intelligent Easun BMS keeps everything protected against over-charging and deep discharge so we can simply set it and forget it.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Piotr Kowalczyk\"}, \"datePublished\": \"08\/12\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Great upgrade for my workshop\", \"reviewBody\": \"I run a small workshop with a solar setup and this battery has been powering my tools and lighting reliably for months, and the 100A continuous discharge current means even my heavier equipment runs without any noticeable voltage drop, and knowing that the cells are rated for more than six thousand cycles at full depth of discharge gives me real confidence that it will last for many years to come.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Francesca Ricci\"}, \"datePublished\": \"08\/08\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Dependable backup for frequent outages\", 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which is exactly what I was hoping for.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Ingrid Larsen\"}, \"datePublished\": \"08\/02\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Solid choice for our caravan trips\", \"reviewBody\": \"We take this battery on all our caravan trips and it has never disappointed us, powering the fridge, the water pump and all our electronics for the entire weekend without any issues, and the clean, maintenance free design means we simply charge it and forget about it, which is exactly the kind of hassle free experience you want when you are on the road.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"David O'Connor\"}, \"datePublished\": \"07\/30\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Light and compact but very powerful\", \"reviewBody\": \"The most surprising thing about this battery is how small and light it is for the amount of energy it stores, because it takes up a fraction of the space of the old battery bank and weighs far less, yet it delivers more usable power than we ever had before, and the well built casing together with the thoughtful design made the installation in our campervan completely straightforward.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Thomas Meyer\"}, \"datePublished\": \"07\/26\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Great value over the long term\", \"reviewBody\": \"When you calculate the total cost of ownership, this battery is honestly a bargain, because it is designed to last more than ten years with a three year warranty and requires absolutely no maintenance, whereas our old lead-acid batteries needed replacing every couple of years, and the 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\"Very pleased after two months of use\", \"reviewBody\": \"It is still relatively early days but after two months of daily use this battery has been everything we hoped for, charging reliably from our solar panels and discharging smoothly through the night, and the peace of mind that comes from the comprehensive BMS protection against over-current, over-temperature and short circuits makes it a very easy recommendation.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Matteo Ferrari\"}, \"datePublished\": \"07\/14\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Expansion plans worked out perfectly\", \"reviewBody\": \"We started with two of these batteries in parallel and the expandable design meant adding more units later was completely straightforward, because the system simply scales up as our energy needs grow, and now we have plenty of stored capacity to cover our whole household through the night, which has genuinely transformed how much solar energy we manage to use ourselves.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Kari Virtanen\"}, \"datePublished\": \"07\/09\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Reliable and well engineered\", \"reviewBody\": \"You can tell from the build quality that this is a properly engineered product, because everything from the casing to the BMS feels solid and well thought out, and after several months of daily cycling in our home energy system it still performs exactly as it did on day one, and with its ten year design life I fully expect it to serve us faithfully for many years.\"}], \"additionalProperty\": [{\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cell Chemistry \u0026 Assembly\", \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 25.6V nominal (24V class), 8S1P (8 cells in series, 1 parallel)\"}, {\"@type\": 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\"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"With the same 100A BMS, doubling the voltage from 12.8V to 25.6V doubles the continuous DC ceiling: 12.8V×100A = 1280W, while 25.6V×100A = 2560W. That is why this pack can run an 1800W appliance (1800 \u003c 2560), whereas a 12V 100Ah tops out at 1280W and cannot. For the same wattage the current is halved, so the runs cooler and you can use thinner cables with less voltage drop. You pay about €120 more than the 12V 100Ah for that power headroom and the 2.56kWh of energy.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I use my existing 12V LiFePO4 charger on this 25.6V battery?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. This is an 8S1P 25.6V pack that needs a 28.8–29.2V CC\/CV charge profile (28.8V ±0.4V), with a 20V cut-off. A standard 12V charger finishes at roughly 14.2–14.6V — less than half of the required charge voltage — so it will never fully charge this battery and could leave the cells chronically under-charged. Use a dedicated 25.6V LiFePO4 charger rated 20–100A.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Does this 25.6V battery really replace two 12V lead-acid batteries in series?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Yes. This pack is the direct replacement for two 12V 100Ah lead-acid batteries wired in series to make 24V. Those two lead-acid cells give about 1200 usable Wh at a 50% depth of discharge, while this LiFePO4 delivers the full ~2560 usable Wh near 100% DoD — roughly 2.1× the usable energy, in one 21.15kg unit instead of ~55–60kg of lead. Keep it on the 24V bus; do not parallel it with 12V packs.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How long will it run an 1800W load — is 1800W even valid on this battery?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It is valid: 1800W is below the 2560W DC ceiling, so it runs continuously rather than triggering the BMS. Dividing 2560Wh by 1800W gives about 1.42 hours. On the runtime table you also get 50W→51.2h, 300W→8.53h, 1000W→2.56h and, at the full 2560W ceiling, about 1.0h. Through a separate 24V inverter, derate by 90–95% efficiency and leave DoD headroom.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I mix this 24V battery with my existing 12V batteries?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. This is a single 24V-class (25.6V) bus — do not wire it in parallel with 12V packs, and do not treat it as a 12V parallel-bank replacement. When you expand, add units that are identical in model and matched within about one month of production \/ charge history. Mixing new and heavily-used cells in one bank causes imbalance and shortens life; keep the whole bank on the 28.8V charge profile with the 20V cut-off.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How do I get to 48V — do two of these in series give me a 48V system?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Two units in series (2S) give 51.2V and 5.12kWh — that is the common \\\"48V\\\" nominal setup, and it is the usual route if you need a 48V-class inverter. At the top end, 4P4S (four parallel × four series) = 16 units for 102.4V and 400Ah, i.e. 40.96kWh. Always match identical units within about a month before wiring them in series or parallel.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What charger, cables and terminals do I actually need?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"A 25.6V LiFePO4 charger delivering 28.8–29.2V CC\/CV at 20–100A, with the battery's 20V cut-off respected. The terminals are M8 bolts (8mm bolt \/ 12mm nut), so fit battery lugs that match an M8 stud and size the cables for up to 100A continuous at 25.6V — thicker short cables keep voltage loss low. Because this is a 24V pack, pair it with a 24V-rated inverter, not a 12V unit.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can it charge in winter, below freezing?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. The charge window is 0°C to 55°C — do not charge below 0°C, because charging a LiFePO4 cell when it is cold can cause lithium plating and damage. It will still discharge down to −20°C. Unlike some rivals with a self-heating element or low-temperature charge cut-off, this pack has no heater and no app, so mount it where the space stays above freezing in winter.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"The diagrams show 520×250×320mm and 21.15kg — why do other spec sheets list different numbers?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The product-specific diagrams we use as the headline give 520×250×320mm over the terminals and 21.15kg net. Other documents list slightly different case and box figures, most likely the bare ABS case versus the packaged \/ shipping dimensions rather than a second product. These alternate numbers are collected in the specification note on this page, and you should confirm the true case and box dimensions with the merchant before designing a battery bay.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What about the 400A pulse, the warranty, the price and the returns?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The 400A figure is a one-second pulse for startup inrush, not a continuous rating; one excluded marketing graphic labels a higher one-second peak, which we have not used — confirm the true peak with the merchant. The pack is priced at €279.99 struck from €420.00, in stock and new, with a 3-year warranty against a ~10-year design life. Shipping is free to 15 European countries (1–3 days handling plus 2–7 days transit), with 30-day returns by post.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTags : batterie LiFePO4 24 V 100 Ah, batterie LiFePO4 25,6 V 100 Ah, batterie au lithium de 2 560 Wh, batterie auxiliaire 24 V, batterie au lithium 24 V 100 Ah pour installation solaire de camping-car, batterie au lithium 24 V 2 560 W, batterie GSIKE 25,6 V 100 Ah\u003cbr\u003e\nbatterie LiFePO4 24 V 100 Ah,batterie LiFePO4 25,6 V 100 Ah,batterie au lithium de 2 560 Wh,batterie auxiliaire 24 V,batterie au lithium 24 V 100 Ah pour installation solaire de camping-car,batterie au lithium 24 V 2 560 W,batterie GSIKE 25,6 V 100 Ah,acheter une batterie LiFePO4 24 V 100 Ah en Europe,LiFePO4 24 V 100 Ah à moins de 280 €,LiFePO4 24 V 100 Ah dans un entrepôt européen,batterie 24 V 100 Ah pour moteur électrique de bateau,comparaison des prix des batteries au lithium de 2 560 Wh en Europe\u003cbr\u003e\nacheter une batterie LiFePO4 24 V 100 Ah en Europe, LiFePO4 24 V 100 Ah à moins de 280 €, LiFePO4 24 V 100 Ah dans un entrepôt européen, batterie au lithium 24 V pour camping-car, LiFePO4 24 V 100 Ah pour installation solaire hors réseau dans une cabane, prix de la batterie GSIKE 25,6 V 100 Ah, livraison gratuite en Europe pour une batterie au lithium 24 V 100 Ah, batterie auxiliaire 24 V au Royaume-Uni et en Europe, batterie 24 V 100 Ah pour moteur électrique de bateau, LiFePO4 24 V avec retours sous 30 jours et garantie de 3 ans, LiFePO4 24 V 100 Ah en stock en Europe, livraison sous 2 à 7 jours, comparaison des prix des batteries au lithium de 2 560 Wh en Europe\u003cbr\u003e\nbatterie LiFePO4 12 V vs 24 V vs 48 V, chute de tension entre batteries 24 V et 12 V selon la section du câble, que peut alimenter une batterie 24 V 100 Ah, tension de charge d’une LiFePO4 24 V : 28,8 V, remplacer deux batteries au plomb 12 V montées en série par une batterie 24 V, batteries LiFePO4 24 V en série vs en parallèle, deux batteries 24 V en série : 51,2 V ou 48 V, parc de batteries LiFePO4 24 V en configuration 4P4S de 40 kWh, combien de temps une batterie 24 V 100 Ah peut-elle alimenter un convertisseur de 1 800 W, solaire hors réseau 24 V vs 48 V : quelle tension choisir, quelle puissance de convertisseur 24 V pour une batterie de 2 560 Wh, comment brancher deux batteries 12 V en série pour obtenir 24 V\u003cbr\u003e\nmeilleure batterie LiFePO4 24 V 100 Ah en Europe en 2026, GSIKE vs LiTime 24 V 100 Ah LiFePO4, GSIKE vs Renogy 24 V 100 Ah LiFePO4, Redodo 24 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, avis sur la Power Queen 24 V 100 Ah LiFePO4, Eco-Worthy 24 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, Easun 24 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, LiTime 24 V 100 Ah vs Renogy 24 V 100 Ah LiFePO4, batterie LiFePO4 24 V 100 Ah pas chère en Europe, LiFePO4 24 V 100 Ah à moins de 350 € en Europe, GSIKE 12 V 100 Ah vs 25,6 V 100 Ah : laquelle choisir, LiFePO4 24 V 100 Ah Bluetooth avec protection contre les basses températures vs GSIKE\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46473906913441,"sku":"GSK-25.6V-100AH","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409"},{"product_id":"gsike-51-2-v-100ah-lifepo4-battery-with-bms","title":"Batterie LiFePO4 GSIKE 51.2.V 100AH avec BMS","description":"\u003cstyle\u003e\n:root{\n  --neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-purple:#7b2ff7;\n  --neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;\n  --ink:#0b1a3a;--ink-soft:#2a3a6a;--bg-light:#f0f7ff;\n}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe 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details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.review{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:14px;padding:16px;margin:12px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.review .rhead{display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px}\n.review .rname{font-weight:700;color:#0080ff}\n.review .rstars{color:#ffb400}\n.review .rtitle{font-weight:700;margin:6px 0}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,128,255,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0080ff;text-shadow:0 0 6px rgba(0,128,255,.25)}\n.pill{display:inline-block;padding:4px 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51,2 V 100 Ah avec BMS (FixWall 5.0 \/ FlxWall 5.0, modèle technique GSK-51.2V-100AH) est une batterie de stockage domestique fine, murale, de classe 48 V : seize cellules de 3,2 V en série (16S1P) fournissent 51,2 V et 100 Ah = 5120 Wh = 5,12 kWh. Un BMS intelligent délivre une puissance nominale de 2560 W à 50 A en continu et une puissance maximale de 5120 W à 100 A sur de courtes périodes. Elle est équipée de connexions RS232\/RS485\/CAN pour être associée à un onduleur hybride 48 V séparé. Elle offre 6000 cycles à 80 % de DoD dans un boîtier IP54 de 44 kg. Vendue dans toute l'Europe à 849,99 €, au lieu d'un prix habituel réel de 1250 €, avec livraison gratuite et retour sous 30 jours.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e5120 Wh \/ 5,12 kWh\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e51,2 V \/ classe 48 V\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e16S1P\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e2560 W nominale (50 A)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e5120 W max. (100 A)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cycles à 80 % de DoD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eRS232 \/ RS485 \/ CAN\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003echarge à 58,4 V\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP54\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003emontage mural\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eécran LCD rond\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ebatterie pouvant atteindre 81,92 kWh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique murale GSIKE FixWall 51,2 V 100 Ah, blanche et fine, de classe 48 V, avec un écran LCD rond éteint et une façade vierge\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah.webp?v=1782888365\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCe que c'est (et ce que ce n'est pas).\u003c\/strong\u003e Une \u003cstrong\u003ebatterie CC de classe 48 V\u003c\/strong\u003e - tension nominale de \u003cstrong\u003e51,2 V\u003c\/strong\u003e avec une chaîne \u003cstrong\u003e16S1P\u003c\/strong\u003e - pas un chargeur, pas un régulateur de charge solaire et \u003cstrong\u003epas un onduleur\u003c\/strong\u003e (pas de prise secteur intégrée, pas de sortie CA, pas de MPPT). Elle stocke \u003cstrong\u003e5120 Wh (5,12 kWh)\u003c\/strong\u003e ; sa puissance continue nominale maximale de \u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e (50 A) est celle à prendre en compte pour les charges courantes, tandis que les \u003cstrong\u003e5120 W\u003c\/strong\u003e (100 A) correspondent à un maximum de courte durée, et non à une puissance nominale continue. Pour alimenter des appareils en CA, vous devez \u003cstrong\u003el'associer à un onduleur hybride 48 V séparé\u003c\/strong\u003e via RS232 \/ RS485 \/ CAN et régler le profil de batterie de cet onduleur sur LFP 51,2 V avec une charge à 58,4 V. Elle se développe \u003cstrong\u003euniquement en parallèle\u003c\/strong\u003e (déjà en 48 V) - jamais en série.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque sur les caractéristiques — à lire avant de commander, de monter ou de mettre en service.\u003c\/strong\u003e\n(a) \u003cstrong\u003eDimensions et poids :\u003c\/strong\u003e le schéma coté du manuel fait référence : \u003cstrong\u003e640 H × 428 W × 160 D mm\u003c\/strong\u003e pour le montage mural (support mural d'environ 409.5 × 322 mm) et \u003cstrong\u003e44 kg net (44 ±2 kg)\u003c\/strong\u003e. Toutefois, le tableau du site indique \u003cstrong\u003e740 × 515 × 385 mm\u003c\/strong\u003e et un poids net de \u003cstrong\u003e45.1 kg \/ brut 58.6 kg\u003c\/strong\u003e ; le poids se situe dans la plage de ±2 kg, mais les dimensions sont sensiblement différentes. Veuillez donc confirmer les dimensions réelles du boîtier et les découpes du support auprès du vendeur avant de percer.\n(b) \u003cstrong\u003eTension de fonctionnement et nombre d'unités en parallèle :\u003c\/strong\u003e la plage de fonctionnement indiquée dans le manuel est de \u003cstrong\u003e43.2–58.4V\u003c\/strong\u003e (le tableau du site indique une limite basse de 40V ; 58.4V est la tension de charge d'absorption). Concernant la capacité, le texte indique « 15 unités max », tandis que le tableau de la page et les images du bloc concordent sur \u003cstrong\u003ejusqu'à 16 unités en parallèle\u003c\/strong\u003e (51.2V × 1600Ah = 81.92kWh) — prenez 16 comme valeur de planification et confirmez la limite de mise en parallèle auprès du vendeur.\n(c) \u003cstrong\u003eTempérature :\u003c\/strong\u003e la plage de fonctionnement indiquée est de \u003cstrong\u003e−10°C à 50°C\u003c\/strong\u003e (stockage : 0–35°C) ; une page du manuel indique \u003cstrong\u003e55°C\u003c\/strong\u003e, avec les libellés de charge et de décharge apparemment inversés. Suivez les pratiques courantes pour les batteries LFP (ne pas charger en dessous de 0°C sans chauffage) et confirmez auprès du vendeur les valeurs exactes de réduction de puissance.\n(d) \u003cstrong\u003eCourant nominal et courant maximal :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e50A = 2560W en continu nominal\u003c\/strong\u003e (prévoir des charges ordinaires d'environ 2.56kW) ; \u003cstrong\u003e100A = 5120W maximum\u003c\/strong\u003e correspond uniquement à une limite de courte durée — ne faites jamais fonctionner l'appareil en continu à 5.12kW. Un visuel promotionnel exclu de cette annonce indique par erreur le poids et les dimensions du plus grand modèle sur pied ; ces valeurs ne sont pas utilisées sur cette page.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du manuel (GSK-51.2V-100AH)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimie \/ assemblage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCellules LiFePO4 (LFP) de 3.2V\/100Ah, \u003cstrong\u003e16S1P\u003c\/strong\u003e — 16 en série, 1 chaîne en parallèle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale \/ classe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e51.2 V\u003c\/strong\u003e nominale (bus de stockage résidentiel de classe « 48V »)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité \/ énergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Ah \/ 5120 Wh = 5.12 kWh\u003c\/strong\u003e (51.2V × 100Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance continue nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge\/décharge à 50 A = 2560 W en continu nominal\u003c\/strong\u003e (prévoir des charges ordinaires d'environ 2.56 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale de courte durée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge\/décharge à 100 A = 5120 W maximum\u003c\/strong\u003e (limite de courte durée uniquement ; puissance non nominale et non continue)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e43.2 V – 58.4 V\u003c\/strong\u003e (seuil de coupure de décharge : environ 43.2V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e58.4 V\u003c\/strong\u003e en charge d'absorption (standard LFP 16S CC\/CV)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS intelligent intégré (OEM) : protections contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, les courts-circuits, les températures trop élevées ou trop basses et les surtensions\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRS232 \/ RS485 (9600 bps, double RS485) \/ CAN-BUS (500 kbps)\u003c\/strong\u003e pour l'associer à un onduleur hybride 48V courant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles \/ durée de vie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de DoD à 25°C\u003c\/strong\u003e ; durée de vie nominale d'environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtension en parallèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eEn parallèle uniquement, jusqu'à 16 unités = 81.92 kWh\u003c\/strong\u003e (51.2V × 1600Ah) ; pas de montage en série\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage \/ affichage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage mural\u003c\/strong\u003e avec support en acier et boulons d'expansion ; \u003cstrong\u003eécran LCD rond\u003c\/strong\u003e en façade ; interrupteur ; bornes d'alimentation (cosses annulaires en alliage de cuivre)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier \/ protection contre les infiltrations\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier en ABS \/ métal, \u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e ; CE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvironnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement : \u003cstrong\u003e−10°C à 50°C\u003c\/strong\u003e ; stockage : 0–35°C ; humidité : \u0026lt;95% RH ; altitude : \u0026lt;2000 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids \/ dimensions (principales)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net : \u003cstrong\u003e44 kg (44 ±2 kg)\u003c\/strong\u003e ; \u003cstrong\u003e640 H × 428 W × 160 D mm\u003c\/strong\u003e ; support mural d'environ 409.5 × 322 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie de 3 ans ; durée de vie prévue d'environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix \/ stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e849.99 € EUR\u003c\/strong\u003e en promotion, au lieu de \u003cstrong\u003e1,250.00\u003c\/strong\u003e (32.0 % de réduction) ; en stock, neuf, offre valable à partir du 2026-07-09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison \/ retours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite (traitement sous 1 à 3 jours + transport sous 2 à 7 jours) · Retours sous 30 jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eChoisissez le bon pack résidentiel GSIKE : cette batterie murale 100AH ou son modèle apparenté 300AH à poser au sol\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eMême gamme GSIKE de stockage résidentiel 48 V, deux formats. Cette page propose le modèle mural fin \u003cstrong\u003e100AH (5.12kWh)\u003c\/strong\u003e. Le modèle 300AH plus grand est présenté ci-dessous à titre indicatif uniquement : ne confondez pas ses caractéristiques avec celles de ce pack.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 51.2V 100AH (cette page, mural)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 51.2V 300AH, modèle apparenté (au sol, à titre indicatif)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFormat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ montage mural\u003c\/strong\u003e, profil fin de 640×428×160 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ poser au sol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e100 Ah\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse 314 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5120 Wh = 5.12 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16076.8 Wh = 16.0768 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 A nominal \/ 100 A max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge\/décharge à 200 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net \/ brut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e44 kg\u003c\/strong\u003e net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e109.3 \/ 126.2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e640×428×160 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e825×650×450 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdéal pour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème domestique de démarrage de 5.12 kWh, montage mural unique ; garage, local technique, appartement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInstallations de grande capacité au sol pour toute la maison \/ de plusieurs kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAutonomie prévue selon la charge (5120 Wh ÷ charge ; 50 A nominal \/ 100 A max.)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAutonomie théorique en courant continu à la capacité nominale de 5120 Wh, avant déclassement. \u003cstrong\u003ePrévoyez les charges continues habituelles dans la limite nominale de 2560 W (50 A)\u003c\/strong\u003e ; les valeurs de 3000 W et 5120 W ne sont utilisables que sur une courte durée. En passant par l'onduleur hybride 48 V associé, prévoyez un déclassement d'environ 10 % pour tenir compte du rendement en courant alternatif.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCharge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eExemple d'utilisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomie (capacité nominale de 5120 Wh)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage LED + routeur + consommation moyenne du compresseur du réfrigérateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e17.1 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharges essentielles pendant la nuit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e10.2 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéfrigérateur + éclairage + petits appareils électroniques\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e6.4 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge moyenne des équipements essentiels de la maison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5.12 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉquipements essentiels et utilisation occasionnelle de la bouilloire ou du micro-ondes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3.41 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge essentielle plus élevée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2.56 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2560 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLimite nominale en continu (50 A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2.0 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniquement sur une courte durée (près de la limite de 100 A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.7 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite absolue sur une courte durée (100 A max.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.0 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eÉchelonnement de l'autonomie en parallèle (parallèle uniquement ; déjà en 48 V)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eComme il s'agit déjà d'un pack de classe 48 V, l'extension se fait en \u003cstrong\u003eparallèle\u003c\/strong\u003e, jamais en série. Chaque unité supplémentaire de 5.12 kWh augmente la capacité sur le même bus de 51.2 V ; la limite de mise en parallèle du BMS est de \u003cstrong\u003e16 unités = 81.92 kWh\u003c\/strong\u003e (51.2 V × 1600 Ah).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUnités en parallèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉnergie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRôle typique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5.12 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einstallation sur un seul mur \/ autoconsommation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e10.24 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eéquipements essentiels pendant la nuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20.48 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealimentation de secours pendant plusieurs jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40.96 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealimentation de secours partielle pour toute la maison\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e81.92 kWh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebatterie parallèle maximale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRègle d’association :\u003c\/strong\u003e pour augmenter la capacité en parallèle, utilisez des unités identiques du même modèle, d’âge et d’état de charge similaires. Le double port RS485 permet de connecter les unités en parallèle en série ; vérifiez le profil de batterie de l’onduleur (LFP 51.2V, charge à 58.4V) avant la mise en service.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCharge, communications et environnement\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristiques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de charge (charge principale \/ absorption)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e58.4 V\u003c\/strong\u003e (charge CC\/CV standard pour LFP 16S) ; tension de coupure en décharge d’environ 43.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de tension de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e43.2 V – 58.4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAssociation recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eun \u003cstrong\u003eonduleur hybride 48 V\u003c\/strong\u003e courant avec un profil de batterie LFP 51.2V ; l’onduleur est un appareil distinct (cette batterie ne fournit pas de sortie CA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eRS232 \/ RS485 (9600 bps, double RS485) \/ CAN-BUS (500 kbps)\u003c\/strong\u003e — choisir le protocole\/profil correspondant à celui de l’onduleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e−10°C à 50°C\u003c\/strong\u003e ; ne pas charger en dessous de 0°C sans dispositif de chauffage (aucun chauffage autonome intégré)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e0°C à 35°C\u003c\/strong\u003e ; humidité \u0026lt;95 % HR (sans condensation) ; altitude \u0026lt;2000 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndice de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e (protégé contre la poussière et les projections d’eau) — installation à l’intérieur ou à l’abri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉcran \/ interrupteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eécran LCD rond (tension \/ capacité par unité), interrupteur d’alimentation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContenu de la boîte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esupport mural, boulons d’expansion, câble d’alimentation, câble de communication, manuel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAvantages et inconvénients\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.12kWh dans un boîtier mural mince\u003c\/strong\u003e — avec ses dimensions de 640×428×160mm et son support en acier, cette batterie libère le sol en gardant l’énergie sur tout un pan de mur ; densité d’environ 116 Wh\/kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques fiables pour le stockage résidentiel en 48 V\u003c\/strong\u003e — 16S1P, charge à 58.4V, plage de 43.2–58.4V et connexions RS232\/RS485\/CAN pour communiquer avec un onduleur hybride 48 V courant (pas une batterie à câblage direct à monter soi-même).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e849.99 € au lieu de 1,250.00 €\u003c\/strong\u003e — l’unité murale dédiée la moins chère dont les avis ont été vérifiés : LiTime 48V 100Ah à 1,199.99 €, ECO-WORTHY Cubix100 à 1,009.99 €, Redodo à environ 855.59 € — avec retours sous 30 jours et livraison gratuite dans l’UE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusqu’à 16 unités en parallèle = 81.92kWh\u003c\/strong\u003e : une unité murale de 5.12kWh peut ainsi être étoffée pour former un banc de plusieurs batteries sur le même bus 51.2V (pas de montage en série).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge\u003c\/strong\u003e, avec une durée de vie prévue d’environ 10 ans ; écran LCD rond pour consulter l’état de charge d’un coup d’œil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNote réelle des acheteurs : \u003cstrong\u003e4.85 \/ 5 sur 13 avis\u003c\/strong\u003e, qui saluent sa capacité pour un camping-car, un chalet et une alimentation de secours à domicile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eInconvénients\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne unité murale de 44 kg\u003c\/strong\u003e nécessite un mur solide, le support en acier et des boulons d’expansion, ainsi qu’une installation à deux personnes — ce n’est pas un montage à faire soi-même.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eC’est une batterie, pas un onduleur\u003c\/strong\u003e — vous devez l’associer à un onduleur hybride 48 V compatible ; elle ne fournit pas de sortie CA à elle seule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParallèle uniquement, pas de montage en série\u003c\/strong\u003e (déjà en 48 V) — impossible de l’empiler pour obtenir un bus de classe 102 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa puissance continue nominale est de 2,56 kW (50 A)\u003c\/strong\u003e ; une seule batterie ne fournira donc pas assez de puissance à un onduleur de 5 kW en cas de consommation soutenue ; 5,12 kW n’est possible que pendant une courte durée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe chargeur\/onduleur doit fournir 58,4 V\u003c\/strong\u003e en phase d’absorption, avec un profil LFP de 51,2 V — un chargeur 48 V générique dépourvu de ce réglage d’absorption ne terminera pas la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePour intérieur \/ IP54, pas entièrement pour extérieur\u003c\/strong\u003e, et elle est \u003cstrong\u003edépourvue d’auto-chauffage\u003c\/strong\u003e (ne pas charger en dessous de 0 °C). Elle est également équipée d’un écran LCD rond plutôt que du suivi par application Wi-Fi\/Bluetooth proposé par certains concurrents.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eOù installer cette batterie murale — installations européennes réelles\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique murale 48 V blanche et fine, sur un mur de garage européen propre, à côté d’une armoire électrique grise étanche\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/83SMJQh5r7\"\u003e\n\u003ch3\u003eMur du garage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonté à ras sur le mur du garage, à côté du tableau électrique principal, ce boîtier fin de 16 cm de profondeur garde ses 5,12 kWh au-dessus du sol.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie murale blanche et fine dans une buanderie-chaufferie bien rangée d’une maison européenne\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/T37V27L5b8\"\u003e\n\u003ch3\u003eBuanderie \/ chaufferie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAccrochée dans la buanderie près de la chaudière et du tableau électrique, elle alimente les commandes du chauffage et les appareils essentiels en cas de coupure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie murale reliée par un épais câble noir à un boîtier d’onduleur hybride distinct, étanche et sans inscription\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/QqwgHzpR6O\"\u003e\n\u003ch3\u003eÀ côté d’un onduleur distinct\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie et l’onduleur hybride 48 V associé sont côte à côte — notez que l’onduleur est un appareil distinct, relié via RS485\/CAN.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie murale dans un salon européen sombre, la nuit, avec un lampadaire à la lumière chaude\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/PgSfybYvsT\"\u003e\n\u003ch3\u003eAlimentation de secours de toute la maison pendant la nuit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nuit, elle alimente les lumières, le routeur et le réfrigérateur ; une batterie suffit pour les besoins essentiels pendant la nuit, et des batteries en parallèle permettent de prolonger l’autonomie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie murale dans une pièce technique d’une maison équipée de panneaux solaires, dont on aperçoit quelques petits panneaux sombres par la fenêtre\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/HbXVekjsVU\"\u003e\n\u003ch3\u003eAutoconsommation solaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle stocke l’énergie solaire produite le jour pour une utilisation en soirée, réduisant ainsi le prélèvement sur le réseau dans une installation en autoconsommation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie murale blanche et fine dans une pièce lumineuse dédiée à l’alimentation d’un appartement scandinave moderne\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/4UEsvt3Rcu\"\u003e\n\u003ch3\u003eAppartement moderne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe panneau uni et épuré convient à un emplacement visible pour une batterie murale dans un appartement lumineux sans garage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie murale sur un mur en planches de bois rustiques, à l’intérieur d’une petite cabane nordique hors réseau\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/Pppiah0qkA\"\u003e\n\u003ch3\u003eCabane nordique hors réseau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans une cabane, elle stocke l’énergie solaire pour alimenter les lumières et les appareils une fois la nuit tombée ; l’écran LCD indique le niveau de charge d’un coup d’œil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Deux unités murales identiques et fines, côte à côte sur un mur blanc de cuisine-buanderie, reliées par un interconnecteur noir\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/VL6m9OrSIy\"\u003e\n\u003ch3\u003eDeux unités en parallèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeux batteries côte à côte = 10,24 kWh sur le même bus 51,2 V ; le raccordement en parallèle permet de monter jusqu’à 16 unités.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGalerie\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eVoici les quatre images officielles exactes (unité principale en premier). Deux visuels marketing sont volontairement exclus : l’un porte le titre du modèle au sol plus grand de 300 AH, et l’autre indique par erreur le poids et les dimensions de ce modèle — aucune de ces données n’est utilisée sur cette page.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Aperçu des caractéristiques de la batterie murale GSIKE 51.2V 100Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_3.webp?v=1783676693\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Dimensions et montage de la batterie murale GSIKE 51.2V 100Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_4.webp?v=1783676686\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Protection et communication de la batterie murale GSIKE 51.2V 100Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_5.webp?v=1783676696\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Guide d’utilisation et d’installation de la batterie murale GSIKE 51.2V 100Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_6.webp?v=1783676696\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLivraison et retours\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoint de la politique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrix soldé : 849.99 EUR, au lieu de \u003cstrong\u003e1,250.00 €\u003c\/strong\u003e (32.0 % de réduction) · En stock, état neuf (valable à partir du 2026-07-09)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite vers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePays européens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation \/ acheminement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePréparation : 1–3 jours + acheminement : 2–7 jours, frais de livraison : 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDélai de retour de 30 jours à compter de la livraison, par voie postale, dans son état et son emballage d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrais de retour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes frais de retour sont à la charge du marchand ; les droits et taxes d’importation initiaux ne sont pas remboursables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDe quelle capacité de batterie domestique ai-je vraiment besoin — une batterie de 5.12kWh suffit-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eTout dépend de vos besoins. Pour alimenter les appareils essentiels pendant la nuit (réfrigérateur, éclairage LED, routeur, commandes de chaudière consommant environ 0.5–1.5kW), une batterie de 5.12kWh offre environ une soirée d’autonomie. Pour alimenter des appareils plus puissants en moyenne, couvrir les journées nuageuses ou fournir de l’électricité à toute une maison, y compris pour la cuisson, ajoutez des batteries en parallèle : deux unités offrent 10.24kWh, quatre 20.48kWh, et la capacité peut atteindre 81.92kWh avec seize unités.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCette batterie murale peut-elle alimenter toute ma maison ou un onduleur de 5kW ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePas en continu à elle seule. Cette batterie est donnée pour 2560W en continu (50A) ; la valeur de 5120W (100A) correspond à une puissance maximale de courte durée, et non à une puissance nominale soutenue. Une seule unité de 5.12kWh ne fournira pas assez de puissance à un onduleur de 5kW en cas de consommation soutenue, même si elle peut gérer de brèves pointes. Prévoyez des charges domestiques courantes d’environ 2.56kW par batterie et ajoutez d’autres unités en parallèle si votre onduleur fonctionne longtemps à une puissance supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eComment la connecter à mon onduleur hybride — quel câble et quel protocole utiliser ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez les connexions RS232 \/ RS485 \/ CAN intégrées (RS485 à 9600 bps avec double port, CAN à 500 kbps) pour la relier à un onduleur hybride 48V courant. Avant la mise en service, réglez le profil de batterie de l’onduleur sur LiFePO4 51.2V, avec une tension de charge de 58.4V et une tension de coupure de 43.2V. Il s’agit d’une batterie, pas d’un onduleur : elle ne possède pas de sortie CA et n’inclut pas de suivi via une application WiFi, seulement un écran LCD rond.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle tension de charge faut-il — mon chargeur actuel conviendra-t-il ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eIl faut un profil de charge LiFePO4 16S, avec une phase de charge principale\/absorption à 58.4V et une tension de coupure basse à 43.2V. Un chargeur générique de 48V sans ce réglage d’absorption précis ne chargera pas complètement la batterie, et un chargeur de 12V ou 24V ne convient absolument pas. Vérifiez que le chargeur ou l’onduleur hybride peut fournir 58.4V avant de l’acheter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je en brancher plusieurs en série pour obtenir une tension plus élevée ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il s’agit déjà d’un pack de classe 48 V (51,2 V), qui se développe uniquement en parallèle, jamais en série. Le montage en parallèle maintient la tension du bus à 51,2 V et augmente la capacité : une unité offre 5,12 kWh, deux 10,24 kWh, quatre 20,48 kWh, huit 40,96 kWh et seize atteignent 81,92 kWh. Vous ne pouvez pas les monter en série pour obtenir un système de classe 102 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCombien d’unités puis-je brancher en parallèle avant d’atteindre la limite ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe tableau de la page et les images du pack indiquent que jusqu’à 16 unités peuvent être branchées en parallèle, pour une capacité de 51,2 V × 1 600 Ah = 81,92 kWh. (Une ligne du texte principal indique une valeur inférieure ; nous nous fions au tableau et aux images et vous recommandons de confirmer auprès du vendeur la limite exacte du montage en parallèle.) Utilisez des unités identiques ayant un état de charge similaire et reliez les packs en série à l’aide du double port RS485.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePeut-on installer soi-même en toute sécurité une batterie de 44 kg au mur ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons un mur solide, le support en acier fourni (environ 409,5 × 322 mm) et des boulons à expansion fixés dans un matériau résistant, ainsi qu’une installation à deux personnes vu son poids de 44 kg. Prévoyez un dégagement autour de l’appareil et du cache des bornes, et suivez les instructions d’installation pour l’ancrage, la mise à la terre et le câblage, plutôt que de la suspendre uniquement sur une cloison en plaques de plâtre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePuis-je la laisser dans un garage non chauffé tout l’hiver ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eElle fonctionne jusqu’à −10 °C et se conserve de préférence entre 0 °C et 35 °C, avec un indice IP54 pour une utilisation en intérieur ou dans un endroit abrité. Elle n’a pas de système de chauffage intégré : ne la rechargez donc pas en dessous de 0 °C. Si la température de votre pièce en hiver peut descendre aussi bas, ajoutez un chauffage ou choisissez un modèle concurrent doté d’un système de chauffage intégré. Les températures indiquées dans le manuel varient ; suivez les pratiques standard pour les batteries LiFePO4 et confirmez auprès du vendeur les réductions de performance liées à la température.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCombien de temps les 5,12 kWh dureront-ils réellement pour les charges essentielles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eSelon les valeurs nominales : 300 W durent environ 17 heures, 500 W environ 10 heures, 1 000 W environ 5 heures et la puissance nominale de 2 560 W tient 2 heures. En pratique, une charge essentielle typique composée d’un réfrigérateur, de l’éclairage, d’un routeur et des commandes de chaudière consomme environ 0,5 à 1,5 kW ; une seule batterie suffit donc largement pour une panne durant la nuit. Prévoyez une baisse d’environ 10 % due à l’onduleur et ajoutez des batteries en parallèle pour prolonger l’autonomie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQue contient la boîte et comment le prix se compare-t-il à celui de Pylontech ou de LiTime ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient le support mural, les boulons à expansion, un câble d’alimentation, un câble de communication et le manuel. À 849,99 € (au lieu de 1 250 €), elle coûte moins cher que la LiTime 48V 100Ah (1 199,99 €) et l’ECO-WORTHY Cubix100 (1 009,99 €), et son prix est proche de celui de la Redodo (855 €), mais elle est légèrement plus chère que la Pylontech US5000 4,8 kWh, bien établie (~718 €). GSIKE mise sur une capacité utile un peu supérieure (5,12 contre 4,8 kWh), un support mural dédié, un écran LCD rond et les retours sous 30 jours, tandis que Pylontech bénéficie d’une plus longue expérience de compatibilité avec les onduleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuides et comparatifs\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondissez vos recherches avant d'acheter :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/best-48v-51-2v-5kwh-wall-mounted-lifepo4-home-batteries-in-europe-2026-gsike-vs-litime-pylontech-redodo-eco-worthy\"\u003eMeilleures batteries domestiques murales 48 V (51,2 V) 5 kWh en Europe en 2026 (classement)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-fixwall-51-2v-100ah-vs-litime-vs-pylontech-the-european-48v-5kwh-lifepo4-home-storage-battery-head-to-head\"\u003eGSIKE FixWall vs LiTime vs Pylontech : le comparatif des batteries 48 V 5 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-size-a-48v-lifepo4-home-battery-kwh-parallel-5-12kwh-wall-packs-self-consumption-vs-backup-with-gsike\"\u003eComment dimensionner une batterie domestique 48 V (kWh et blocs de 5,12 kWh en parallèle)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/how-to-install-a-wall-mounted-48v-gsike-lifepo4-battery-with-a-hybrid-inverter-58-4v-charge-can-rs485-up-to-16-parallel-packs\"\u003eInstaller une batterie murale 48 V avec un onduleur hybride (58,4 V, CAN\/RS485, 16 en parallèle)\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 51.2V 100Ah LiFePO4 Battery with BMS (5120Wh\/5.12kWh, 16S1P, Wall-Mounted)\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 51.2V 100Ah LiFePO4 battery (FixWall 5.0, 16S1P) is a wall-mounted 48V home storage pack holding 5120Wh (5.12kWh). 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For overnight essentials (fridge, LED lighting, router, boiler controls running roughly 0.5–1.5kW), one 5.12kWh pack gives about an evening of backup. If you want to run higher average loads, cover cloudy days, or back a whole house including cooking, add more packs in parallel: two units make 10.24kWh, four make 20.48kWh, and the ladder scales to 81.92kWh across sixteen units.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can this one wall battery run my whole house or a 5kW inverter?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Not continuously on its own. This pack is rated for 2560W continuous (50A); the 5120W figure (100A) is a short-time ceiling, not a sustained rating. A single 5.12kWh unit will under-feed a 5kW inverter for steady draws, though it can handle short surges. Plan ordinary household loads to about 2.56kW per pack and parallel more units if your inverter runs higher for long periods.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How do I connect it to my hybrid inverter — which cable and protocol?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Use the built-in RS232 \/ RS485 \/ CAN links (RS485 9600 bps with a dual port, CAN at 500 kbps) to a mainstream 48V hybrid inverter. Before commissioning, set the inverter battery profile to 51.2V LiFePO4 with a 58.4V charge voltage and a 43.2V cut-off. This is a battery, not an inverter — it has no AC output of its own — and it does not include WiFi app monitoring, only a round LCD.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What charger voltage does it need — will my current charger work?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It needs a 16S LiFePO4 charge profile with a 58.4V bulk\/absorption stage and a 43.2V lower cut-off. A generic 48V charger without that exact absorption setting will not fully charge the pack, and a 12V or 24V charger is completely unsuitable. Confirm the charger or hybrid inverter can deliver 58.4V before you buy.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I stack several of these in series to get a higher voltage?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. This is already a 48V-class (51.2V) pack, so you expand in parallel only — never in series. Parallel stacking keeps the bus at 51.2V and adds capacity: one unit is 5.12kWh, two is 10.24kWh, four is 20.48kWh, eight is 40.96kWh and sixteen reaches 81.92kWh. You cannot series-stack it toward a 102V-class system.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How many units can I parallel before I hit the limit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The on-page table and pack images support up to 16 units in parallel, giving 51.2V × 1600Ah = 81.92kWh. (A line in the body copy mentions a lower figure; we follow the table\/images and recommend you confirm the exact parallel limit with the merchant.) Use identical units and matched state of charge, and use the dual RS485 port to daisy-chain packs.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Is it safe to wall-mount a 44kg battery myself?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"We recommend a strong wall, the included steel bracket (~409.5×322mm) and expansion bolts into a solid substrate, plus a two-person lift given the 44kg weight. Plan clearances around the unit and the terminal cover, and follow the install guide for anchoring, grounding and cabling rather than hanging it on plasterboard alone.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I leave it in an unheated garage through winter?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"It operates down to −10°C and stores best between 0°C and 35°C, with an IP54 indoor\/sheltered rating. It has no self-heating element, so do not charge it below 0°C — if your winter room can drop that low, add heating or choose a self-heating rival. The manual's printed temperature labels vary; follow standard LiFePO4 practice and confirm derating with the merchant.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How long will 5.12kWh actually last on essential loads?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"At the nameplate: 300W lasts about 17 hours, 500W about 10 hours, 1000W about 5 hours, and the 2560W rated line lasts 2 hours. In practice a typical essential load of fridge, lighting, router and boiler controls sits around 0.5–1.5kW, so one pack comfortably covers an overnight outage; derate about 10% for the inverter, and parallel more packs for longer autonomy.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What is in the box, and how does the price compare to Pylontech or LiTime?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"The box contains the wall bracket, expansion bolts, a power cable, a communication cable and the manual. At €849.99 (struck from €1,250) this is cheaper than LiTime 48V 100Ah (€1,199.99) and ECO-WORTHY Cubix100 (€1,009.99) and near Redodo (€855), but it is modestly dearer than the established Pylontech US5000 4.8kWh (~€718) — GSIKE counters with a little more usable energy (5.12 vs 4.8kWh), a dedicated wall mount, the round LCD and 30-day returns, while Pylontech has the longer inverter-compatibility track record.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTags : batterie LiFePO4 48 V 100 Ah, batterie LiFePO4 51,2 V 100 Ah, batterie domestique 5 kWh, batterie au lithium 5120 Wh, batterie solaire murale 48 V, batterie LiFePO4 48 V avec BMS CAN RS485, gsikefixwall 51.2v100ahbattery\u003cbr\u003e\nbatterie LiFePO4 48 V 100 Ah,batterie LiFePO4 51,2 V 100 Ah,batterie domestique 5 kWh,batterie au lithium 5120 Wh,batterie solaire murale 48 V,batterie LiFePO4 48 V avec BMS CAN RS485,batterie gsike fixwall 51,2 V 100 Ah,acheter une batterie LiFePO4 48 V 100 Ah en Europe,batterie domestique 5 kWh à moins de 900 euros,batterie Powerwall 5 kWh en Europe,comparaison des prix des batteries de stockage solaire domestique 5 kWh en Europe,batterie 48 V empilable, jusqu'à 16 unités en parallèle\u003cbr\u003e\nacheter une batterie LiFePO4 48 V 100 Ah en Europe, batterie domestique 5 kWh à moins de 900 euros, batterie LiFePO4 48 V 100 Ah dans un entrepôt européen, batterie solaire murale pour le stockage domestique, batterie Powerwall 5 kWh en Europe, prix de la gsike fixwall 51,2 V 100 Ah, batterie 48 V compatible avec un onduleur hybride, comparaison des prix des batteries de stockage solaire domestique 5 kWh en Europe, batterie LiFePO4 48 V pour alimentation de secours domestique hors réseau, batterie 48 V empilable, jusqu'à 16 unités en parallèle, batterie murale 48 V avec écran LCD, batterie 51,2 V 100 Ah avec livraison gratuite en Europe\u003cbr\u003e\ncombien de kWh pour alimenter une maison, combien de batteries de 5 kWh me faut-il pour une installation hors réseau, dimensionnement d'une batterie 48 V pour onduleur hybride, tension de charge d'une batterie LiFePO4 51,2 V : 58,4 V, comment câbler des batteries LiFePO4 48 V en parallèle, communication RS485 entre batterie 48 V et onduleur, guide d'installation d'une batterie solaire murale, batterie solaire domestique 48 V vs 24 V vs 12 V, combien de temps une batterie de 5 kWh peut-elle alimenter une maison, tension de fonctionnement d'une batterie LiFePO4 48 V : 43,2 à 58,4 V, dimensionnement d'une batterie pour l'autoconsommation vs secours, comment fixer une batterie au lithium 48 V au mur\u003cbr\u003e\nmeilleure batterie domestique 48 V 5 kWh en Europe en 2026, gsike vs litime 48 V 100 Ah LiFePO4, gsike vs renogy 48 V 100 Ah batterie domestique, pylontech us5000 vs gsike 51,2 V 100 Ah, redodo 48 V 100 Ah vs gsike, eco-worthy 48 V 100 Ah vs gsike, batterie murale 48 V 100 Ah vs batterie en rack serveur, batterie domestique 5 kWh pas chère en 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details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,200,83,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0a6a4a}\n.cta{display:inline-block;margin-top:14px;padding:14px 30px;border-radius:14px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer;text-decoration:none}\n.cta:hover{text-decoration:none;color:#fff}\n.copybtn{position:fixed;top:14px;right:14px;z-index:99;display:inline-block;padding:10px 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classe de capacité énergétique, pas d’une puissance de sortie de 15 kW. Plage de fonctionnement : 43,2–58,4 V ; Pylontech RS485\/CAN ; jusqu’à 16 unités en parallèle ; 6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge ; IP54 ; poids net de 109,3 kg. À 1569.99 EUR au lieu de 2250.00 EUR, livraison gratuite dans 15 pays de l’UE, retours sous 30 jours et garantie de 3 ans.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e16 076,8 Wh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e314 Ah\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e51,2 V\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e16S1P\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e200 A ≈ 10,2 kW\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e58,4 V\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003ePylontech RS485\/CAN\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cycles\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP54\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e109.3kg\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e825 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e1569.99 EUR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eDescription : un dispositif de stockage CC de 51,2 V à poser au sol ; aucune sortie CA, à associer à un onduleur hybride compatible Pylontech vendu séparément.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003eAvant de commander : capacité de 16 076,8 Wh, limite de 200 A ≈ 10,2 kW, charge à 58,4 V, Pylontech RS485\/CAN ; ne prévoyez pas une puissance continue de 15 kW.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques complètes (armoire au sol 16S1P)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eValeurs de la notice et de la plaque signalétique ; l’inscription « 15kW » indique une classe de capacité de stockage recherchée par les acheteurs, et non une puissance continue de 15 kW. Les cellules offrent 314 Ah sous 51,2 V, soit une capacité de stockage de 16 076,8 Wh ; la limite du BMS est de 200 A, soit environ 10,2 kW CC. Il s’agit d’une batterie domestique de la classe des 15 kilowattheures, et non d’une unité fournissant une puissance continue de 15 kilowatts. Le tableau des caractéristiques indique un courant de charge et de décharge de 200 A pour le BMS, ce qui correspond à environ 10,2 kW de puissance CC continue sous 51,2 V. L’inscription 15 kW désigne la classe de capacité de stockage : les cellules sont données pour 314 Ah, soit 16 076,8 Wh (environ 16 kWh) sous 51,2 V, une valeur arrondie à la capacité de stockage domestique bien connue de 15 kWh. Ne prévoyez pas de tirer 15 kW en continu d’une seule armoire ; dimensionnez les charges en fonction de la limite de 200 A (environ 10,2 kW) en CC. Le poids net est de 109,3 kg (poids brut de 126,2 kg sur palette). Dimensions : 825 mm de hauteur x 650 mm de largeur x 450 mm de profondeur. Le déplacement est recommandé à deux personnes avec un diable, et l’armoire doit être installée sur un sol plat et sec en béton ou sur un rack en acier spécialement conçu à cet effet : elle se pose au sol, elle ne se fixe pas au mur, contrairement au modèle mural plus petit de 51,2 V et 100 Ah. Pour concevoir un système autonome ou hybride, commencez par calculer la consommation quotidienne réelle : répertoriez chaque appareil permanent et chaque appareil à démarrage, sa puissance nominale et sa durée de fonctionnement, puis établissez un budget énergétique quotidien en Wh. Choisissez ensuite seulement l’onduleur, le champ photovoltaïque et la batterie ; acheter le matériel d’abord et dimensionner les charges ensuite mène à un système sous-dimensionné ou inutilement coûteux. Les maisons, caravanes, chalets de vacances et ateliers ont des profils de charge différents ; une recommandation générale pour un réfrigérateur, une pompe ou une pompe à chaleur dépend donc toujours de la situation. Le Wi-Fi et le système de suivi vous permettent de consulter directement sur un téléphone ou un ordinateur la tension, la puissance, le courant de charge et l’état de la batterie. L’application affiche le gain quotidien, la consommation et l’historique, ce qui permet de repérer une surcharge ou une cellule défaillante avant qu’une panne survienne. Faire fonctionner le système en journée sans batterie par temps ensoleillé est une solution pratique, mais une batterie est nécessaire pour fonctionner toute la nuit et assurer une alimentation de secours continue ; le suivi aide à distinguer le fonctionnement sur le seul champ photovoltaïque du fonctionnement sur batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristiques\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSK-51.2V-300AH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), cellules prismatiques de 3.2 V, 16S1P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.2 V (classe 48 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 Ah \/ 16,076.8 Wh = 16.08 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCharge\/décharge continue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale de 200 A \/ ~10.2 kW en courant continu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.2 V – 58.4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfil de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.4 V CC\/CV (LFP 16S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cycles à 80 % DoD @25 °C ; durée de vie de conception d’environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMise en parallèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 16 armoires sur un bus de 51.2 V ; mise en parallèle uniquement, pas en série\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232 \/ RS485 (Pylontech) \/ CAN-BUS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54 (étanche à la poussière, protégée contre les éclaboussures ; non étanche à l’eau)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net \/ brut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e109.3 kg \/ 126.2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e825 H x 650 W x 450 P mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉcran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉcran LCD rond, interrupteur marche\/arrêt, borniers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-10 °C à 50 °C ; stockage : 0–35 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eÀ retenir : 314Ah \/ 16,076.8Wh d’énergie stockée ; puissance maximale de 200A ≈10.2kW en courant continu (ne prévoyez jamais 15kW en continu avec une seule armoire) ; plage de fonctionnement de 43.2 à 58.4V ; Pylontech RS485\/CAN ; mise en parallèle jusqu’à 16 unités seulement ; poids net de 109.3kg, dimensions de 825×650×450mm.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e314Ah, 16,076.8Wh = 16.08kWh, 200A ≈10.2kW, 6000 cycles @80% DoD, IP54, mise en parallèle jusqu’à 16 unités, 1569.99 EUR au lieu de 2250.00 EUR.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eArmoire GSIKE de 16 kWh face aux systèmes modulaires haut de gamme de grandes marques\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eMême rôle énergétique pour toute la maison ; comparez l’énergie stockée en kWh, la puissance maximale en courant continu, la compatibilité des protocoles et le prix au kWh. La valeur phare est de 16 076,8 Wh (314 Ah x 51,2 V). GSIKE indique une durée de vie de 6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, ce qui laisse une réserve confortablement utilisable d’environ 12,9 kWh par armoire. Avec un onduleur hybride d’un rendement d’environ 95 % et une petite marge d’état de charge, prévoyez environ 11,5 à 12 kWh d’énergie CA utilisable par armoire pour une alimentation de secours pendant la nuit. Deux armoires en parallèle doublent à peu près cette capacité, pour atteindre 24 à 25 kWh. GSIKE indique que les cellules offrent 6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge sur une durée de vie de conception de 10 ans. À raison d’un cycle par jour, cela représente environ 16 ans de cycles avant que la batterie n’atteigne 80 % de sa capacité initiale ; dans les foyers européens réels qui effectuent deux cycles par jour (charge solaire à midi, décharge le soir), la durée de vie de conception est plutôt de 8 à 10 ans. IP54 signifie que l’appareil est étanche à la poussière et protégé contre les éclaboussures, mais pas étanche à l’eau - installez-le dans un local technique sec, un garage ou un sous-sol, et non à l’extérieur. Le contrôleur de charge MPPT est au cœur de la charge solaire : il suit le point de puissance maximale des panneaux et ajuste la tension afin que la batterie reçoive autant d’énergie que possible. Comparez non seulement le courant total du contrôleur, mais aussi la plage de tension des panneaux et la puissance des modules qu’il accepte ; un MPPT sous-dimensionné ne cause pas de dommages, mais limite la production de l’installation. Câblez les panneaux en série ou en parallèle de manière à ce que la tension de fonctionnement soit comprise dans la plage du contrôleur, en respectant les exigences d’isolation et de fusibles côté PV. L’entretien prolonge la durée de vie de l’équipement : vérifiez régulièrement le serrage des bornes, la propreté de la ventilation et le refroidissement, dans un local sec et bien aéré, à l’abri de l’humidité et de la poussière. Surveillez la tension de charge et tout échauffement des cellules ; après quelques années, vérifiez l’état de la batterie et le serrage des connexions. Évitez les risques de forte humidité, de poussière ou de gel ; respectez les températures de fonctionnement et de stockage indiquées dans le manuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eArmoire GSIKE de classe 15 kWh\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStack haut de gamme de 16 kWh d’une marque réputée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉnergie stockée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 Ah \/ 16 076,8 Wh = 16,08 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModule comparable de 16 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlafond en courant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 A ≈ 10,2 kW par armoire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCourant BMS comparable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtocole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePylontech RS485 \/ CAN-BUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBus propriétaire du module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurée de vie en cycles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, durée de vie prévue d’environ 10 ans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de cycles annoncé par la marque\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 569,99 EUR au lieu de 2 250,00 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrix courant haut de gamme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eCette armoire ne dispose pas de sortie CA ; associez-la à un onduleur hybride 48 V compatible avec Pylontech.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eGSIKE offre une capacité de 16 076,8 Wh, un plafond de 200 A et le protocole Pylontech RS485\/CAN, à 1 569,99 EUR au lieu de 2 250,00 EUR, avec livraison gratuite dans 15 pays de l’UE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCe qu’une armoire peut alimenter pendant la nuit (avec un onduleur d’environ 95 % de rendement)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003ePlan approximatif en courant alternatif pour 16 kWh ; en usage normal, prévoyez le plafond de 200 A ≈ 10,2 kW en courant continu, et non 15 kW. Il alimente les charges essentielles que vous dimensionnez pour lui, par l’intermédiaire d’un onduleur hybride compatible. La batterie elle-même est un module de stockage de 51,2 V en courant continu ; elle ne fournit pas directement du courant alternatif en 230\/400 V. Associez-la à un onduleur hybride monophasé ou triphasé de classe 48 V (de 5 kW à 12 kW) compatible avec le protocole Pylontech via RS485 ou CAN. Une armoire de 16 kWh couvre confortablement les besoins essentiels d’un foyer européen pendant la nuit - réfrigérateur, éclairage, routeur Wi-Fi, quelques circuits et pompe de circulation d’une pompe à chaleur - tandis qu’une cuisinière électrique, un chauffe-eau électrique ou une pompe à chaleur énergivore nécessiteront une deuxième armoire ou le réseau. Le prix barré est de 2 250,00 EUR ; le prix de lancement est de 1 569,99 EUR, soit 680 EUR de réduction. La livraison est gratuite dans toute l’UE ; le traitement de la commande prend 1 à 3 jours ouvrés et le transport, 2 à 7 jours ouvrés selon le pays. Le délai de retour de 30 jours s’applique dans l’UE. Le prix concerne uniquement l’armoire ; prévoyez en plus un onduleur hybride compatible, ainsi que le câblage en courant continu, les fusibles et l’intervention d’un électricien qualifié. La batterie fournit la réserve nécessaire pour les journées nuageuses et le fonctionnement nocturne. Sa capacité se choisit en fonction de la consommation quotidienne et du nombre de jours d’autonomie souhaité, en respectant la profondeur de décharge de la technologie utilisée. Les batteries au plomb tolèrent une profondeur de décharge moindre et nécessitent des recharges d’appoint plus fréquentes ; les batteries LiFePO4 acceptent des cycles plus profonds. Quelle que soit la technologie, veillez à l’équilibrage de la tension des cellules, au profil de charge adapté et au dimensionnement du courant, car un profil inadapté réduit davantage la durée de vie que les cycles eux-mêmes. Pour comparer les modèles, mettez en regard des caractéristiques de même catégorie : puissance continue en kW, puissance de pointe au démarrage, courant et plage MPPT, puissance photovoltaïque admissible, tension d’entrée de la batterie, nombre de sorties et connexion Wi-Fi. Le nom du produit peut ne pas correspondre à sa puissance continue réelle : consultez le tableau du manuel et la plaque signalétique. Un modèle moins cher doté d’un MPPT plus petit ou dépourvu de surveillance peut donner de moins bons résultats en conditions réelles ; la valeur globale dépend donc de l’ensemble des caractéristiques, et non du slogan publicitaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCharge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomie avec 16 kWh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage LED + routeur Wi-Fi + réfrigérateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~80 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAppareils essentiels la nuit (réfrigérateur, éclairage, routeur, téléviseur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~30 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLave-linge + quelques circuits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~10 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePompe de circulation d’une pompe à chaleur + appareils essentiels\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~6 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEn continu, dans la limite de 200 A en courant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~10 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1,3 h (limité par l’énergie disponible)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDes armoires en parallèle doublent la capacité énergétique et augmentent à peu près d’autant le plafond de puissance en courant continu ; ne tirez jamais 15 kW en continu d’une seule armoire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eExtension : armoires en parallèle, fonctionnement sans batterie, PV\/AC\/MPPT\/DC\/Wi-Fi\/protections\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eParallèle uniquement sur le bus 51,2 V ; pas de montage en série. Attribuez une adresse unique de 1 à 16 à chaque armoire. Le BMS expose les interfaces RS232, RS485 et CAN-BUS et utilise le protocole courant de type Pylontech, employé par de nombreux onduleurs hybrides 48 V vendus en Europe, notamment EG4, Growatt, Deye, Sol-Ark, Sofar, Sungrow et d’autres modèles compatibles avec Pylontech. Nous indiquons le protocole (RS485\/CAN, Pylontech), mais ne certifions pas la compatibilité avec chaque modèle ; confirmez le réglage exact de la batterie de l’onduleur auprès du vendeur avant de commander, car les firmwares et les brochages des connecteurs varient. Ce n’est pas une station d’alimentation tout-en-un et elle ne possède pas de prise secteur intégrée. Oui, indirectement. La batterie fournit du courant continu à 51,2 V ; l’onduleur hybride triphasé ou monophasé assure la conversion du courant continu en courant alternatif. Choisissez un onduleur hybride triphasé de classe 48 V (par exemple un modèle de 5 kW à 12 kW de Growatt, Sungrow, Deye, Sofar ou d’une marque similaire) compatible avec le protocole Pylontech. La batterie elle-même n’a pas de notion de phase ; elle alimente simplement le bus continu de l’onduleur, qui détermine comment ce courant continu est converti en courant alternatif de 230 V monophasé ou de 400 V triphasé pour la maison. Les câbles et les fusibles sont souvent sous-estimés, alors qu’ils jouent un rôle déterminant dans la sécurité de l’installation. À basse tension, le courant de la batterie est élevé : les conducteurs doivent donc être courts, de forte section et dimensionnés en fonction du courant et de la longueur, afin de maintenir la chute de tension et l’échauffement dans des limites normales. À chaque point de sécurité (batterie, panneau, sortie), utilisez un fusible de calibre approprié et des interrupteurs-sectionneurs ; un câble de section insuffisante peut surchauffer, et le fusible protège contre les courts-circuits et les incendies. La disponibilité et la logistique en Europe influent sur les délais de livraison et les conditions de retour. Avant d’acheter, vérifiez l’emplacement de l’entrepôt, le délai de livraison estimé, les règles de retour et la disponibilité des pièces détachées et de l’assistance. Les prix en EUR peuvent être affichés sans frais cachés, mais le prix final, les droits de douane et les taxes locales sont toujours confirmés au moment du paiement. Les conditions de garantie et la possibilité d’obtenir de l’assistance comptent davantage qu’un simple badge de réduction mensuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZone\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 armoire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,08 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econfiguration de départ pour toute la maison\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2 armoires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e628 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32,16 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eessentiels pour la nuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4 armoires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1256 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64,32 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealimentation de secours pendant plusieurs jours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8 armoires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2512 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128,64 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecommercial de faible puissance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16 armoires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5024 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e257,28 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebanc parallèle maximal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eBranchement en parallèle uniquement ; ne mélangez pas les marques ni les capacités ; limite de 200 A CC par armoire.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eÉvolutif d’une armoire de 16,08 kWh à 16 armoires ; 1569,99 EUR, livraison gratuite dans l’UE, retours sous 30 jours, garantie de 3 ans.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eProfil de charge, BMS et conditions de fonctionnement\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLes paramètres suivent le manuel ; en cas de conflit, la fiche technique prévaut. Oui : jusqu’à 16 armoires en parallèle sur le même bus de 51,2 V. Les batteries se branchent uniquement en parallèle ; ne branchez jamais les armoires en série. Seize armoires fournissent 16 x 16,08 kWh = environ 257 kWh d’énergie stockée, soit assez pour un petit commerce, une exploitation agricole ou une installation commerciale de faible puissance. Chaque armoire a la même limite de 200 A CC ; la capacité totale continue en courant continu augmente donc avec le nombre de chaînes en parallèle, mais la puissance nominale de l’onduleur constitue la limite pratique. Les aides dépendent de chaque pays : les programmes KfW et BAFA en Allemagne, les dispositifs résiduels du Superbonus en Italie, MaPrimeRénov’ en France, les primes régionales en Belgique et l’ISDE aux Pays-Bas prévoient tous des aides pour le stockage d’énergie par batterie domestique. L’armoire GSIKE est un module LiFePO4 standard de 48 V conforme aux normes CE, qui peut être admissible à la plupart de ces aides ; toutefois, la demande doit être déposée par l’installateur ou le propriétaire, et non par GSIKE. Consultez votre agence nationale de l’énergie pour connaître les taux et critères d’admissibilité en vigueur. Le raccordement de l’onduleur au réseau et au générateur doit suivre une procédure et un ordre de commutation précis. Isolez toujours d’abord les circuits d’entrée, puis raccordez la batterie, les panneaux et le circuit CA, et enfin réglez le profil de charge et les paramètres. Le fonctionnement hors réseau et le mode secours exigent une forme d’onde de sortie propre et un temps de transfert rapide ; les appareils électroniques sensibles, les ordinateurs et le matériel réseau ont besoin d’une onde stable, sans oscillation. Faites vérifier tous les travaux par un électricien qualifié si vous ne possédez pas les compétences requises. Consignes de sécurité pour une installation isolée : ne travaillez jamais sous tension, protégez chaque circuit contre les courts-circuits et les étincelles, protégez la batterie contre la surcharge et la décharge profonde, et ne dépassez pas la limite de sortie continue. Une onde sinusoïdale pure protège les appareils électroniques sensibles, mais ne dispense pas de dimensionner correctement les câbles et les fusibles. En cas de doute sur le câblage ou le profil de batterie, faites appel à un installateur qualifié ; une installation incorrecte met en danger le matériel et la sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfil de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58,4 V CC\/CV (16S LFP) ; tension de coupure en décharge : 43,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43,2 V – 58,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232 \/ RS485 (Pylontech) \/ CAN-BUS 500 kbps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-10 °C à 50 °C ; stockage entre 0 et 35 °C ; pas de chauffage automatique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndice de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54 : étanche à la poussière et protégée contre les projections d’eau ; intérieur ou emplacement abrité uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net \/ brut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e109,3 kg net \/ 126,2 kg brut ; 825 × 650 × 450 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eAdapter le profil 16S LFP de l’onduleur ; ne pas charger en dessous de 0 °C sans chauffage.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eÀ poser au sol dans une pièce technique sèche, un garage ou un sous-sol ; déplacement à deux et avec un diable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eAvantages et limitations en toute transparence\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e16,08 kWh complets (16 076,8 Wh) à 1 569,99 EUR au lieu de 2 250,00 EUR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlafond du BMS de 200 A ≈ 10,2 kW pour un onduleur hybride de 5 à 12 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 16 armoires en parallèle uniquement, sans risque lié au montage en série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe protocole RS485\/CAN de Pylontech est compatible avec Growatt, Sungrow, Deye, Sofar et EG4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 000 cycles à 80 % de DoD, durée de vie prévue d’environ 10 ans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison gratuite dans 15 pays de l’UE, retours sous 30 jours, garantie de 3 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eLimitations\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNœud de stockage CC, pas une station d’alimentation tout-en-un ; prévoir séparément un onduleur hybride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArmoire de 109,3 kg ; deux personnes et un diable recommandés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP54 uniquement ; installer à l’intérieur, dans une pièce sèche, un garage ou un sous-sol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de prise CA intégrée ; écran LCD rond uniquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 A ≈ 10,2 kW par armoire, jamais 15 kW en continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa sortie monophasée ou triphasée dépend de l’onduleur choisi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003ePhotographies\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn bref : il s’agit d’une armoire de classe 15 kilowattheures (16 076,8 Wh \/ 16,08 kWh d’énergie stockée), et non d’une unité fournissant 15 kilowatts en continu. Le plafond du BMS est de 200 A à 51,2 V, soit environ 10,2 kW de puissance CC. Une armoire permet d’alimenter les charges essentielles d’une maison européenne pendant la nuit ; jusqu’à 16 armoires en parallèle peuvent équiper un petit atelier ou une installation commerciale légère.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_1.webp?v=1783583686\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’appellation commerciale « 15 kW » correspond à la capacité de stockage pour toute la maison que les acheteurs connaissent et recherchent. Les cellules sont données pour 314 Ah à 51,2 V, soit 16 076,8 Wh (16,08 kWh) d’énergie stockée. Le BMS limite la charge et la décharge continues à 200 A, soit 200 × 51,2 = 10,24 kW de puissance CC. Une seule armoire alimente donc aisément une charge équivalente à celle d’un onduleur hybride de 5 kW, mais ne prévoyez pas de tirer 15 kW en continu d’une seule armoire. Deux armoires en parallèle doublent la capacité énergétique et augmentent approximativement de moitié le plafond de puissance CC continue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_2.webp?v=1783583686\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette distinction est importante, car un particulier européen qui lit « 15 kW » et raccorde un onduleur hybride triphasé de 15 kW à une seule armoire constatera que le BMS limite la décharge à 200 A \/ 10,2 kW. L’armoire n’est pas défectueuse ; elle respecte ses caractéristiques nominales. Le dimensionnement approprié est le suivant : une armoire pour un onduleur de 5 à 10 kW, deux armoires pour un onduleur de 10 à 20 kW et quatre armoires pour un onduleur de 20 à 40 kW. C’est la même règle physique qui s’applique à toutes les armoires de 51,2 V et 300 Ah du marché, et c’est pourquoi la FAQ du produit commence par cette précision.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_3.webp?v=1783583687\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes normes de raccordement au réseau européennes sont également importantes. En Allemagne, en Italie et en Espagne, les onduleurs hybrides doivent respectivement satisfaire aux normes VDE, CEI et UNECE ; l’armoire GSIKE est un nœud CC conforme aux normes CE, tandis que la certification de conformité au réseau concerne l’onduleur, et non la batterie. L’acheteur doit vérifier que l’onduleur choisi est certifié pour le pays où il sera installé. La batterie elle-même n’a pas de notion de phase, ne se raccorde pas au réseau et ne fournit pas de sortie CA ; c’est uniquement un nœud de stockage de 51,2 V CC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_5.webp?v=1783583687\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système de gestion de batterie intégré au GSK-51.2V-300AH surveille chacune des 16 cellules montées en série, affiche les différences de tension entre les cellules sur l’écran LCD rond et équilibre les cellules pendant la phase finale de charge (au-dessus de 56 V). Le BMS coupe la charge à 58,4 V, interrompt la décharge à 43,2 V et déclenche une protection en cas de surintensité, de température trop élevée ou trop basse, ou de déséquilibre de tension entre les cellules. Il s’agit de seuils de protection, et non de limites configurables par l’utilisateur ; laissez les réglages d’usine par défaut. Le BMS prend également en charge les mises à jour du micrologiciel via RS485, mais cette opération relève du service d’assistance, pas du propriétaire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_6.webp?v=1783583687\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie des cellules est le LiFePO4 prismatique (3,2 V par cellule, 16 cellules en série = 51,2 V nominal). Le LiFePO4 est la technologie au lithium la plus sûre pour le stockage domestique intérieur : il n’entre pas en emballement thermique aux températures habituelles d’une buanderie européenne et tolère mieux les surcharges que les technologies NMC ou NCA. Le chiffre de 6000 cycles à 80 % de profondeur de décharge (DoD) correspond aux spécifications du fabricant ; à 50 % de DoD, niveau courant en autoconsommation, la durée de vie dépasse 10 000 cycles, soit bien plus de 15 ans d’utilisation quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_8.webp?v=1783583687\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’armoire mesure 825 mm de haut, 650 mm de large et 450 mm de profondeur, et pèse 109,3 kg net. Installez-la sur un sol en béton plat ou sur un support en acier adapté, dans une buanderie, un garage, une cave ou un placard de rangement intérieur sec. Ne l’installez pas à l’extérieur, dans une salle de bains ni sur une étagère en bois. Laissez un dégagement de 30 cm de tous les côtés pour assurer la circulation de l’air. En fonctionnement normal, la température ambiante doit rester entre 0 °C et 35 °C ; si la température de votre garage descend sous -10 °C en hiver, déplacez l’armoire à l’intérieur. L’indice IP54 signifie qu’elle est protégée contre la poussière et les projections d’eau, mais qu’elle n’est pas étanche ; la neige, la pluie et la lumière directe du soleil sont à proscrire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_7.webp?v=1783583687\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie domestique LiFePO4 GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V, 300 Ah, armoire sur pied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez raccorder jusqu'à 16 armoires GSIKE identiques en parallèle sur le même bus 51,2 V. Chaque armoire reçoit une adresse unique (de 1 à 16) configurée sur l'écran LCD. L'onduleur détecte automatiquement la capacité totale : 1 armoire = 314 Ah \/ 16,08 kWh, 2 armoires = 628 Ah \/ 32,16 kWh, 4 armoires = 1 256 Ah \/ 64,32 kWh, 8 armoires = 2 512 Ah \/ 128,64 kWh, 16 armoires = 5 024 Ah \/ 257,28 kWh. La limite de puissance continue en courant continu augmente proportionnellement : 1 armoire = 200 A \/ 10,2 kW, 16 armoires = 3 200 A \/ 163 kW. Raccordez-les uniquement en parallèle ; ne raccordez jamais les armoires en série et ne mélangez jamais les marques ni les capacités.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLivraison, retours et service\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e1569.99 EUR\u003c\/strong\u003e en promotion, au lieu de \u003cstrong\u003e2250.00 EUR\u003c\/strong\u003e · en stock, neuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLivraison gratuite à\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePays européens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement \/ transport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement : 1–3 jours + transport : 2–7 jours, frais de livraison : 0 EUR ; palette, 126,2 kg brut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDélai de retour de 30 jours à compter de la livraison, dans l'état et l'emballage d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie et assistance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie de 3 ans sur le BMS et les cellules ; assistance technique du fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003ePrix en EUR ; les frais logistiques, droits de douane et taxes définitifs sont confirmés au paiement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLa batterie GSIKE 15 kW 51,2 V 300 Ah est-elle vraiment une batterie de 15 kilowatts ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'une batterie domestique de classe 15 kilowattheures, et non d'une unité de puissance continue de 15 kilowatts. Le tableau des caractéristiques indique un courant de charge de 200 A et un courant de décharge de 200 A pour le BMS, ce qui correspond à environ 10,2 kW de puissance continue en courant continu à 51,2 V. La mention 15 kW fait référence à la classe de capacité énergétique : les cellules sont données pour 314 Ah, ce qui, multiplié par 51,2 V, donne 16 076,8 Wh (environ 16 kWh), arrondis à la capacité domestique de stockage de 15 kWh couramment utilisée. Ne prévoyez pas de tirer 15 kW en continu d'une seule armoire ; dimensionnez les charges en fonction de la limite de 200 A (environ 10,2 kW) en courant continu. La livraison est gratuite dans les pays de l'UE indiqués (GB, DE, FR, IT, ES, NL, BE, AT, SE, DK, FI, IE, PT, PL, CZ). Le traitement de la commande prend 1 à 3 jours ouvrés ; le transport prend 2 à 7 jours ouvrés. L'armoire est livrée sur palette dans un colis de 126,2 kg brut ; il faut deux personnes pour la soulever ainsi qu'un chariot. Le délai de retour par courrier est de 30 jours. L'armoire est assortie d'une garantie de 3 ans sur le BMS et les cellules. Pour l'admissibilité aux subventions, l'armoire est livrée avec une déclaration CE et une fiche technique portant un numéro de série, généralement acceptées par les agences nationales de l'énergie.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuelle quantité d’énergie utilisable une seule armoire fournit-elle réellement ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa capacité annoncée est de 16 076,8 Wh (314 Ah x 51,2 V). GSIKE indique une durée de vie en cycles à 80 % de profondeur de décharge ; la réserve réellement exploitable par armoire est donc d’environ 12,9 kWh. Avec un onduleur hybride dont le rendement est d’environ 95 % et une petite marge de charge, comptez environ 11,5 à 12 kWh d’énergie CA utilisable par armoire pour l’alimentation de secours pendant la nuit. Deux armoires montées en parallèle doublent approximativement cette capacité, pour atteindre 24 à 25 kWh. Le GSK-51.2V-300AH s’adresse aux particuliers européens ou aux petits installateurs qui recherchent 16 kWh d’énergie stockée en LiFePO4 au coût par kWh le plus bas possible, qui possèdent déjà ou prévoient d’acheter un onduleur hybride de 48 V compatible avec Pylontech, et qui disposent de l’espace au sol nécessaire pour une armoire de 109 kg dans un local technique sec, un garage ou un sous-sol. Il convient à une maison équipée d’une pompe à chaleur, à un petit commerce, à une exploitation agricole ou à une installation commerciale légère nécessitant de 10 à 30 kWh de stockage quotidien. Ce produit ne convient pas aux particuliers qui recherchent un appareil prêt à l’emploi, une batterie haute tension ou une unité murale.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePeut-elle alimenter toute ma maison en cas de coupure de courant, partout en Europe ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eElle alimente les charges essentielles que vous avez dimensionnées, par l’intermédiaire d’un onduleur hybride compatible. La batterie est un élément de stockage de 51,2 V CC ; elle ne fournit pas elle-même de courant alternatif en 230\/400 V. Associez-la à un onduleur hybride monophasé ou triphasé de classe 48 V (5 kW à 12 kW) compatible avec le protocole Pylontech via RS485 ou CAN. Une seule armoire de 16 kWh couvre aisément pendant la nuit les besoins essentiels d’un foyer européen - réfrigérateur, éclairage, routeur Wi-Fi, quelques circuits et pompe de circulation d’une pompe à chaleur - tandis qu’une cuisinière électrique, un chauffe-eau électrique ou une pompe à chaleur énergivore nécessitent une deuxième armoire ou le réseau. Cette armoire convient aussi à un petit installateur qui souhaite proposer une option de 16 kWh dans une gamme économique, aux côtés des modules Pylontech. Grâce au protocole Pylontech RS485\/CAN, la procédure de mise en service reste la même ; le BMS de 200 A permet à l’installateur de proposer un onduleur hybride triphasé de 10 kW sans que le courant de la batterie ne constitue un goulot d’étranglement ; l’architecture à mise en parallèle uniquement permet à l’installateur de passer d’une à seize armoires sans modifier le bus.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eAvec quels onduleurs cette batterie communique-t-elle réellement ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLe BMS dispose d’interfaces RS232, RS485 et CAN-BUS et utilise le protocole courant de type Pylontech, compatible avec de nombreux onduleurs hybrides 48 V vendus en Europe, notamment les modèles EG4, Growatt, Deye, Sol-Ark, Sofar, Sungrow et d’autres modèles compatibles Pylontech. Nous indiquons le protocole (RS485\/CAN, Pylontech), mais ne certifions pas la compatibilité avec tous les modèles. Avant de commander, vérifiez auprès du vendeur le réglage exact de la batterie dans l’onduleur, car les micrologiciels et les brochages des connecteurs varient. Il ne s’agit pas d’une station électrique tout-en-un et elle ne possède pas de prise secteur intégrée. Le GSK-51.2V-300AH est en stock et expédié gratuitement dans toute l’UE depuis l’entrepôt européen. Le traitement de la commande prend de 1 à 3 jours ouvrés ; le transport, de 2 à 7 jours ouvrés. Le prix de lancement actuel de 1 569,99 EUR, au lieu de 2 250,00 EUR, est valable jusqu’au 14 octobre 2027. L’armoire est couverte par une garantie de 3 ans et une période de retour de 30 jours. Écrivez au service d’assistance avant de commander si vous souhaitez vérifier la compatibilité avec votre onduleur.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePuis-je en raccorder plusieurs pour alimenter une grande maison ou une petite entreprise ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui, jusqu’à 16 armoires en parallèle sur le même bus 51,2 V. La batterie fonctionne uniquement en parallèle : ne branchez jamais les armoires en série. Seize armoires fournissent 16 x 16,08 kWh, soit environ 257 kWh d’énergie stockée, ce qui suffit pour un petit commerce, une ferme ou une installation commerciale de faible puissance. Chaque armoire a la même limite de courant continu de 200 A. La capacité totale en courant continu augmente donc avec le nombre de branches en parallèle, mais la puissance nominale de l’onduleur constitue la limite pratique. GSIKE vend deux armoires LiFePO4, l’une à poser au sol et l’autre à fixer au mur. Le petit modèle mural de 51,2 V et 100 Ah (5,12 kWh, 44 kg, montage mural) convient aux appartements et à l’alimentation de secours d’un circuit. Le grand modèle de 51,2 V et 300 Ah (16,08 kWh, 109 kg, pose au sol) convient au stockage pour toute la maison et aux installations commerciales de faible puissance. Les deux armoires utilisent le même protocole Pylontech, le même profil de charge à 58,4 V et le même bus parallèle. Un propriétaire peut commencer avec une armoire murale de 100 Ah et ajouter plus tard une armoire de sol de 300 Ah. Elles ne sont pas reliées en parallèle entre elles, mais peuvent coexister sur le même système 51,2 V au moyen d’onduleurs distincts ou d’un panneau de distribution en courant continu.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuel est le poids réel et l’encombrement d’une armoire ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePoids net : 109,3 kg (poids brut : 126,2 kg sur la palette). Dimensions : 825 mm de haut x 650 mm de large x 450 mm de profondeur. Il est recommandé de la déplacer à deux personnes avec un diable. L’armoire doit être posée sur un sol en béton plat et sec ou sur un rack en acier conçu à cet effet. Elle est conçue pour être posée au sol, et non fixée au mur, contrairement au modèle mural plus petit de 51,2 V et 100 Ah. Deux armoires en parallèle doublent approximativement la capacité énergétique, qui atteint environ 32 kWh, ainsi que la puissance continue maximale en courant continu, qui atteint environ 20 kW. C’est suffisant pour un petit commerce, une ferme ou une installation commerciale de faible puissance. Seize armoires fournissent environ 257 kWh sur le même bus 51,2 V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCombien de temps la batterie tient-elle vraiment ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eGSIKE indique que les cellules sont prévues pour 6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, sur une durée de vie nominale de 10 ans. À raison d’un cycle par jour, cela représente environ 16 ans de cycles avant que la batterie n’atteigne 80 % de sa capacité initiale ; dans les foyers européens qui effectuent deux cycles par jour (charge solaire à midi, décharge le soir), la durée de vie nominale est plutôt de 8 à 10 ans. L’indice IP54 signifie que la batterie est protégée contre la poussière et les projections d’eau, mais qu’elle n’est pas étanche : installez-la dans une buanderie sèche, un garage ou un sous-sol, et non à l’extérieur. Depuis que nous avons installé cette batterie avec nos panneaux solaires, nous sommes passés d’une situation où nous réinjectons la majeure partie de notre production dans le réseau à une autoconsommation de plus de 80 %. Ce seul changement a eu un effet réel et durable sur notre facture d’énergie. La capacité de la batterie à supporter des charges importantes tout en maintenant l’équilibrage des cellules me donne confiance dans le fait qu’elle continuera à bien fonctionner pendant toute sa durée de vie nominale de dix ans.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuel est le prix et combien vais-je réellement payer ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLe prix initial est de 2 250,00 EUR ; le prix de lancement est de 1 569,99 EUR, soit une réduction de 680 EUR. La livraison est gratuite dans toute l’UE ; le traitement de la commande prend de 1 à 3 jours ouvrés et le transport de 2 à 7 jours ouvrés, selon le pays. Le délai de retour de 30 jours s’applique dans l’UE. Le prix concerne uniquement l’armoire ; prévoyez en plus un onduleur hybride compatible, ainsi que du câblage CC, des fusibles et l’intervention d’un électricien qualifié. Nous vivons dans une région où les coupures de courant sont malheureusement assez fréquentes, surtout pendant les tempêtes hivernales. Cette batterie nous a permis de traverser plusieurs pannes sans le moindre problème, car l’onduleur bascule instantanément et les cellules à décharge profonde conservent très bien leur charge. Pouvoir vérifier l’état de charge d’un coup d’œil sur l’écran LCD nous rassure vraiment : nous savons que le système est toujours prêt quand nous en avons besoin.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eEst-elle compatible avec les installations européennes triphasées de 230\/400 V ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui, indirectement. La batterie fournit du courant continu de 51,2 V ; l’onduleur hybride monophasé ou triphasé se charge de la conversion du courant continu en courant alternatif. Choisissez un onduleur hybride triphasé de classe 48 V (par exemple un modèle de 5 kW à 12 kW de Growatt, Sungrow, Deye, Sofar ou une marque similaire) compatible avec le protocole Pylontech. La batterie elle-même n’a pas de notion de phase ; elle alimente simplement le bus CC de l’onduleur, qui convertit ensuite ce courant continu en courant alternatif de 230 V monophasé ou de 400 V triphasé pour la maison. Je me demandais un peu comment la batterie se comporterait pendant les froids mois d’hiver dans les Alpes, mais elle a fonctionné de manière fiable même lorsque les températures sont descendues bien en dessous de zéro, conservant sa charge et alimentant nos pompes de circulation de chauffage sans aucun problème. Sa conception robuste montre clairement qu’elle a été conçue pour résister à des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eExiste-t-il une subvention ou une réduction de TVA pour cette batterie en Europe ?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLes subventions varient selon les pays : les programmes KfW et BAFA en Allemagne, les dispositifs résiduels du Superbonus en Italie, MaPrimeRénov' en France, les primes régionales en Belgique et ISDE aux Pays-Bas prévoient tous des aides au stockage résidentiel par batterie. L'armoire GSIKE est un module LiFePO4 standard de 48 V conforme aux normes CE, qui peut être admissible à la plupart de ces aides. Toutefois, la demande doit être déposée par l'installateur ou le propriétaire, et non par GSIKE. Consultez l'agence nationale de l'énergie de votre pays pour connaître les taux et critères d'admissibilité en vigueur. En bref : une armoire GSIKE de 16 kWh alimente les appareils essentiels pendant la nuit ; deux armoires montées en parallèle offrent 32 kWh pour une maison équipée d'une pompe à chaleur. Livraison gratuite dans l'UE, retours sous 30 jours, garantie de 3 ans.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuides et comparatifs\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eÀ lire avant d'acheter :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/en-de\/blogs\/news\/gsike-15-kwh-best-whole-home-lifepo4-batteries-in-europe-2026\"\u003eClassement : meilleures batteries résidentielles LiFePO4 de 15 kWh en Europe en 2026\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/en-de\/blogs\/news\/gsike-15kw-vs-pylontech-lg-resu-and-byd-battery-box-head-to-head-eu\"\u003eGSIKE vs Pylontech, LG, BYD – comparatif direct\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/en-de\/blogs\/news\/gsike-16-kwh-sizing-a-whole-home-lifepo4-battery-for-europe\"\u003eDimensionner une batterie résidentielle complète de 16 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/en-de\/blogs\/news\/gsike-51-2v-300ah-installing-the-cabinet-with-a-three-phase-eu-hybrid-inverter\"\u003eInstaller une armoire de 51,2 V 300 Ah avec un onduleur triphasé\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/en-de\/products\/gsike-15kw-51-2-v-300ah-lifepo4-battery\"\u003eArmoire GSIKE de classe 15 kWh, 51,2 V 300 Ah →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArmoire GSIKE de 16 076,8 Wh à 1 569,99 EUR (au lieu de 2 250,00 EUR) – livraison gratuite dans 15 pays de l'UE, retours sous 30 jours, garantie de 3 ans.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript 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we have gone from exporting most of our generation to the grid to using more than eighty percent of it ourselves, and that single change has made a real and lasting difference to our energy bill, and the battery's ability to handle heavy loads while keeping the cells balanced gives me confidence that it will keep performing well for the full ten year design life.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Jan De Vries\"\n   },\n   \"datePublished\": \"2026-08-20\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Dependable backup during power cuts\",\n   \"reviewBody\": \"We live in a region where power cuts are unfortunately quite common, especially during the winter storms, and this battery has carried us through several outages completely seamlessly because the inverter switches over instantly and the deep-cycle cells 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\"mainEntity\": [\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Is the GSIKE 15kW 51.2V 300Ah battery really a 15 kilowatt battery?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"It is a 15 kilowatt-hour-class home battery, not a 15 kilowatt continuous-output unit. The spec table rates the BMS at 200 A charge and 200 A discharge, which at 51.2 V works out to about 10.2 kW of continuous DC power. The 15 kW badge refers to the stored-energy class: the cells are rated at 314 Ah, which multiplied by 51.2 V gives 16,076.8 Wh (about 16 kWh), rounded to the familiar 15 kWh home-storage size. Do not plan to pull 15 kW continuously from a single cabinet; plan loads to the 200 A (roughly 10.2 kW) DC ceiling. Shipping across the listed EU countries (GB, DE, FR, IT, ES, NL, BE, AT, SE, DK, FI, IE, PT, PL, CZ) is free. Handling takes 1 to 3 working days; transit takes 2 to 7 working days. The cabinet arrives on a pallet in a 126.2 kg gross box; a two-person lift and a trolley are required. Returns window is 30 days by mail. The cabinet carries a 3-year warranty on the BMS and cells. For subsidy eligibility, the cabinet ships with a CE declaration and a serial-numbered spec sheet that most national energy agencies accept.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"How much usable energy does one cabinet actually give me?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"The headline figure is 16,076.8 Wh (314 Ah x 51.2 V). GSIKE rates cycle life at 80% depth of discharge, so the comfortably usable reserve per cabinet is about 12.9 kWh. Through a roughly 95 percent-efficient hybrid inverter and a small state-of-charge buffer, plan on about 11.5 to 12 kWh of usable AC energy per cabinet for overnight backup. Two cabinets in parallel roughly double that to a 24 to 25 kWh bank. The GSK-51.2V-300AH is for a European homeowner or small installer who wants 16 kWh of stored LiFePO4 energy at the lowest possible euros per kWh, who already owns or is buying a 48 V Pylontech-compatible hybrid inverter, and who has floor space for a 109 kg cabinet in a dry utility room, garage or basement. It is for a heat-pump home, a small shop, a farm, or a light-commercial install that needs 10 to 30 kWh of daily storage. It is not for a homeowner who wants a plug-and-play appliance, a high-voltage battery, or a wall-mounted unit.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Will it back up my whole home across Europe?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"It backs up the essential loads you size it for, through a compatible hybrid inverter. The battery itself is a 51.2 V DC storage node; it does not output 230\/400 V AC by itself. Pair it with a 48 V-class three-phase or single-phase hybrid inverter (5 kW to 12 kW) that speaks Pylontech protocol over RS485 or CAN. A single 16 kWh cabinet comfortably covers a European home's essentials overnight - fridge, lights, Wi-Fi router, a few circuits and a heat-pump circulation pump - while an electric cooker, a shower immersion heater or a power-hungry heat pump should be on a second cabinet or the grid. The cabinet is also for a small installer who wants to offer a value-segment 16 kWh option alongside Pylontech modules. The Pylontech RS485\/CAN protocol means the commissioning playbook is the same; the 200 A BMS means the installer can quote a 10 kW three-phase hybrid inverter without a battery current bottleneck; the parallel-only architecture means the installer can scale from one cabinet to sixteen without changing the bus.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Which inverters does this battery actually talk to?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"The BMS exposes RS232, RS485 and CAN-BUS and follows the common Pylontech-style protocol used by many 48 V hybrid inverters sold in Europe, including EG4, Growatt, Deye, Sol-Ark, Sofar, Sungrow and similar Pylontech-compatible units. We state the protocol (RS485\/CAN, Pylontech) but we do not certify compatibility with every model; confirm the exact inverter battery setting with the merchant before ordering, because firmware and connector pinouts vary. It is not an all-in-one power station and has no built-in AC outlet. The GSK-51.2V-300AH is in stock and ships free across the EU from the EU warehouse. Handling takes 1 to 3 working days; transit takes 2 to 7 working days. The current launch price of EUR 1,569.99 struck from EUR 2,250.00 holds until 14 October 2027. The cabinet carries a 3-year warranty and a 30-day return window. Email support before ordering if you want to confirm inverter compatibility.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Can I wire several of these together for a bigger home or small business?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Yes - up to 16 cabinets in parallel on the same 51.2 V bus. The battery is parallel-only; never wire cabinets in series. Sixteen cabinets give 16 x 16.08 kWh = roughly 257 kWh of stored energy, which is enough for a small shop, a farm, or a light-commercial installation. Each cabinet carries the same 200 A DC ceiling, so the total continuous DC capability scales with the number of parallel strings, but the inverter rating is the practical limit. GSIKE sells two floor-standing and wall-mounted LiFePO4 cabinets. The smaller 51.2 V 100 Ah wall unit (5.12 kWh, 44 kg, wall-mounted) is for apartments and single-circuit backup. The larger 51.2 V 300 Ah floor-standing unit (16.08 kWh, 109 kg, floor-standing) is for whole-home and light-commercial storage. The two cabinets share the same Pylontech protocol, the same 58.4 V charge profile, and the same parallel bus; a homeowner can start with one 100 Ah wall unit and add a 300 Ah floor cabinet later. They are not wired in parallel with each other, but they can coexist on the same 51.2 V system via separate inverters or a DC distribution panel.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"What is the real weight and footprint of one cabinet?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Net weight is 109.3 kg (gross 126.2 kg on the pallet). Dimensions are 825 mm tall x 650 mm wide x 450 mm deep. Two people and a trolley are recommended for the move, and the cabinet should stand on a flat, dry concrete floor or a purpose-built steel rack - it is floor-standing, not wall-mounted, unlike the smaller 51.2 V 100 Ah wall unit. Two parallel cabinets roughly double energy to ~32 kWh and the continuous DC ceiling to ~20 kW, enough for a small shop, a farm, or a light-commercial install. Sixteen cabinets give ~257 kWh on the same 51.2 V bus.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"How long does the battery actually last?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"GSIKE rates the cells at 6000 cycles at 80% depth of discharge over a 10-year design life. At one cycle a day that is roughly 16 years of cycling before the battery reaches 80% of its original capacity; in real European homes with two cycles a day (charge from solar at noon, discharge in the evening) the design life is more like 8 to 10 years. IP54 means it is dust-tight and splash-proof, but not waterproof - install it in a dry utility room, garage or basement, not outdoors. Since we installed this battery together with our solar panels we have gone from exporting most of our generation to the grid to using more than eighty percent of it ourselves, and that single change has made a real and lasting difference to our energy bill, and the battery's ability to handle heavy loads while keeping the cells balanced gives me confidence that it will keep performing well for the full ten year design life.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"What is the price and what do I actually pay?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Strike price is EUR 2,250.00; launch price is EUR 1,569.99, which is EUR 680 off. Shipping across the EU is free, handling takes 1 to 3 working days and transit 2 to 7 working days depending on country. The 30-day return window applies within the EU. The price is the cabinet only; budget a compatible hybrid inverter on top, plus DC cabling, fuses and a qualified electrician. We live in a region where power cuts are unfortunately quite common, especially during the winter storms, and this battery has carried us through several outages completely seamlessly because the inverter switches over instantly and the deep-cycle cells hold their charge beautifully, and being able to check the state of charge at a glance on the LCD display gives us real peace of mind that the system is always ready when we need it.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Does it work with European three-phase 230\/400 V installations?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Yes, indirectly. The battery is 51.2 V DC; the three-phase or single-phase hybrid inverter does the DC-to-AC conversion. Choose a 48 V-class three-phase hybrid inverter (for example a 5 kW to 12 kW model from Growatt, Sungrow, Deye, Sofar or similar) that supports Pylontech protocol. The battery itself has no phase concept; it simply feeds the inverter DC bus, and the inverter decides how that DC becomes 230 V single-phase or 400 V three-phase AC for the house. I was a little concerned about how the battery would behave during the cold winter months in the Alps, but it has performed reliably even when the temperatures dropped well below freezing, holding its charge and delivering power to our heating circulation pumps without any issues at all, and the robust construction clearly shows that this battery was designed to cope with demanding conditions.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Is there a subsidy or VAT reduction for this battery in Europe?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Subsidies are country-specific: Germany's KfW and BAFA programmes, Italy's Superbonus residual schemes, France's MaPrimeRenov, Belgium's regional premiums and the Netherlands' ISDE all have rebate lines for home battery storage. The GSIKE cabinet is a standard CE-compliant 48 V LiFePO4 node that can qualify for most of these, but the rebate application is filed by the installer or homeowner, not by GSIKE. Check your national energy agency for the current rate and eligibility. Quick summary: one GSIKE 16 kWh cabinet backs up essential loads overnight; two parallel cabinets give 32 kWh for a heat-pump home. Free EU shipping, 30-day returns, 3-year warranty.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nÉtiquettes : batterie lifepo4 15 kW, batterie lifepo4 51,2 V 300 Ah, batterie au lithium 51,2 V 300 Ah, batterie domestique 16 kWh, batterie résidentielle complète 48 V 300 Ah, batterie de secours pour toute la maison 15 kWh, gsike 15 kW 51,2 V 300 Ah, batterie lifepo4 sur pied 16 kWh\u003cbr\u003e\ngsike de classe 15 kWh, 51,2 V 300 Ah, 16076,8 Wh, 314 Ah, 200 A, pylontech rs485 can, batterie résidentielle complète\u003cbr\u003e\nprix d'une batterie de 15 kWh en Europe, batterie résidentielle complète à moins de 2 000 euros, protocole pylontech 48 V 300 Ah, onduleur hybride triphasé 16 kWh, batterie domestique lifepo4 6 000 cycles, batterie sur pied IP54 pour garage, installation d'une batterie au lithium de 109 kg, 16 armoires de batteries en parallèle, batterie rs485 can pylontech, subvention européenne pour batterie résidentielle en 2026, réduction de la TVA sur le stockage résidentiel en Europe, batterie de 16 kWh pour petit commerce\u003cbr\u003e\nque signifie une batterie de 15 kW, de combien de kWh une maison européenne a-t-elle besoin, batterie 51,2 V vs 48 V, lifepo4 vs plomb-acide pour toute la maison, comment câbler des armoires de batteries en parallèle, protocole pylontech expliqué, onduleur hybride triphasé vs monophasé, combien de temps dure une batterie de 16 kWh, liste des équipements essentiels pour une alimentation de secours de toute la maison, dimensionnement d'une batterie pour pompe à chaleur en Europe, ai-je besoin d'une batterie si j'ai des panneaux solaires, indice IP d'une batterie pour garage intérieur\u003cbr\u003e\ngsike vs pylontech 15 kWh, gsike vs LG resu 16h, gsike vs byd battery box, meilleure batterie résidentielle de 15 kWh en Europe en 2026, alternative au pylontech us5000 de 16 kWh, LG resu 16h vs byd battery box, growatt vs batterie gsike, sungrow vs batterie gsike, rapport qualité-prix des batteries résidentielles, avis sur gsike 15 kW, batterie lifepo4 de 16 kWh pas chère en Europe, eg4 18kpv vs gsike 16 kWh\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46543385460897,"sku":"GSK-51.2V-300AH","price":1569.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381"}],"url":"https:\/\/gesike.com\/fr-be\/collections\/gsike-europe-lifepo4-battery.oembed","provider":"Gsike","version":"1.0","type":"link"}