Le tableau rassemble les valeurs de ce seul modèle. Nous ne mélangeons pas les variantes 12 V ni 48 V. Toutes les données concernent la batterie de 25,6 V.

Avec le même BMS de 100 A, puissance = tension × courant. En 25,6 V, cela représente 2560 W en continu ; en 12 V, seulement 1280 W. À puissance égale, le courant est divisé par deux en 25,6 V : câbles plus fins et charges de 1800 W sans problème.

Sur un bus 24V, une GSIKE 25,6V 100Ah équivaut à deux batteries au plomb 12V 100Ah en série. Le plomb ne permet d’utiliser qu’environ la moitié de sa capacité avant de s’endommager, tandis que le LiFePO4 peut se décharger jusqu’à 100 % sans problème. Pour l’encombrement et le poids, le lithium l’emporte.

Prenons un exemple : un appareil de 1800 W en 12 V absorbe environ 140 A — au-delà de la limite du BMS de 100 A. Les mêmes 1800 W en 25,6 V n'absorbent qu'environ 70 A, largement en deçà des 100 A. C'est là le point technique essentiel : même BMS, même batterie, mais davantage de puissance utile grâce à une tension plus élevée. Un point souvent sous-estimé : la différence entre énergie et puissance. 2560 Wh, c'est beaucoup, mais la question est de savoir quelle puissance vous pouvez tirer à un instant donné. Sur un bus 25,6 V, cela représente 2560 W : le double du 12 V. Cela signifie que les charges qui ne fonctionnent pas en 12 V fonctionnent normalement ici. Si vous voulez faire fonctionner un onduleur de 1800 W sans être constamment à la limite, la classe 24 V est faite pour vous.

Divisez la capacité par la consommation. Toute charge continue égale ou inférieure à 2560 W est sûre sur le plan électrique.

La capacité nominale est de 100Ah / 2560Wh. Autonomie : réfrigérateur 120W ~21,3h, 300W (réfrigérateur + TV + ventilation) ~8,5h, 500W ~5,1h, 1000W ~2,6h, 1800W ~1,4h. Maintenez chaque charge continue à 2560W ou moins.

Pour une installation plus importante, plusieurs unités peuvent être mises en cascade. Seule, elle offre 2,56 kWh. Deux unités en parallèle (2P) fournissent 200Ah / 5,12 kWh à 25,6V. Deux unités en série (2S) fournissent 51,2V / 5,12 kWh — une configuration 48V courante. La configuration maximale est de 4P4S = 16 unités à 102,4V et 400Ah, soit 40,96 kWh au total. Utilisez toujours des unités du même âge, présentant le même état de charge et à la même température, et laissez le groupe s’équilibrer avant de le solliciter à pleine puissance.

À elle seule, 2,56 kWh. Deux en parallèle = 5,12 kWh à 25,6 V ; deux en série = 51,2 V / 5,12 kWh comme base 48 V. Le maximum est de 4P4S = 16 unités = 40,96 kWh à 102,4 V. Utilisez toujours des unités identiques et équilibrez le groupe avant la charge complète. Au premier montage, beaucoup hésitent entre une seule GSIKE 25,6 V 100 Ah ou deux. La réponse dépend de la consommation quotidienne. Si vous campez le week-end et faites fonctionner un réfrigérateur, des lumières et quelques appareils, vous consommez 500–800 Wh par jour : une batterie de 2560 Wh tient tranquillement deux ou trois jours sans soleil. Si, en revanche, vous vivez en permanence hors réseau, alimentez une maison ou souhaitez couvrir les jours gris d'hiver, deux unités en parallèle, soit 5,12 kWh, constituent une meilleure base. Ajouter une deuxième unité identique est toujours plus simple que d'ajouter ensuite un modèle différent.

La batterie se recharge selon une courbe CC/CV LiFePO4 qui fixe la tension de fin de charge à 28.8 V ±0,4 V (de 28,8 à 29,2 V). Utilisez un chargeur LiFePO4 25,6 V ou le profil correspondant sur le régulateur solaire ou l’onduleur hybride, dimensionné pour 20–100 A. Un simple chargeur 12 V avec une tension de fin de charge d’environ 14,6 V ne la rechargera jamais complètement. En décharge, le BMS coupe à 20 V ±0,5 V. La température de charge est de 0–55 °C ; la température de décharge va de −20 à 55 °C. Ne chargez jamais sous zéro : aucun chauffage n’est intégré.

Transport et sécurité : la batterie est certifiée UN38.3 et expédiée dans un emballage homologué. Stockez-la dans un endroit frais et sec, à 50–70 % de charge si elle reste inutilisée pendant longtemps. La LiFePO4 est conçue pour un usage régulier, mais supporte bien mieux les longues périodes d’inactivité que le plomb. L’autodécharge de la L' est si faible que la tension ne bouge presque pas pendant les longues périodes d’inactivité. La GSIKE 25,6 V 100 Ah fonctionne avec les onduleurs hybrides et les régulateurs solaires courants qui acceptent un profil LiFePO4 25,6 V avec une tension de fin de charge de 28,8 V. De nombreux appareils modernes proposent ce profil dans leur menu : sélectionnez-le pour recharger correctement la batterie. Pour un kit solaire de balcon avec stockage, associez deux panneaux et un petit onduleur 24 V pour reporter le surplus de l’après-midi à la soirée. L’indice L'IP65 permet de la placer sur un balcon ou dans un débarras, à condition de ne pas l’exposer en permanence à la pluie et à la neige.

Pour les logements italiens, la batterie 25,6V 100Ah remplit trois fonctions. Comme batterie d’autoconsommation pour une petite installation, elle stocke l’excédent de l’après-midi et couvre les besoins du soir, réduisant ainsi l’énergie injectée dans le réseau. Comme batterie pour une installation photovoltaïque de balcon, elle s’associe à un petit champ solaire pour stocker l’excédent destiné au soir. Pour les aides à l’autoconsommation, les déductions fiscales et le Conto Termico, sachez que ces dispositifs exigent souvent une installation déclarée, avec une déclaration et un installateur qualifié. Cette batterie porte le marquage CE et une plaque signalétique, mais vérifiez les règles en vigueur avant tout achat. Assistance : trois ans de garantie sur le BMS et les cellules ; la plupart des problèmes sur le terrain sont dus au profil de charge ou à une borne desserrée, et non aux cellules.

Camping-car 24V de nouvelle génération

De plus en plus de camping-cars récents sortent d’usine avec une installation électrique 24V. Cette batterie est alors un choix naturel : elle alimente le réfrigérateur, la pompe à eau, le chauffage et les appareils électroniques pendant la nuit, tandis que les panneaux sur le toit maintiennent un niveau de charge élevé l’après-midi.

Autoconsommation : excédent solaire pour le soir

Stockez l’excédent solaire et utilisez-le le soir. Deux unités en parallèle fournissent 5,12 kWh : une véritable possibilité d’évolution lorsque les besoins augmentent. Elle s’intègre aux kits photovoltaïques de balcon avec micro-onduleur.

Moteur de pêche à la traîne et charges 24V

La décharge régulière fait tourner le moteur sans chute de tension, et le pic de 400 A pendant une seconde absorbe le courant de démarrage. Ce n’est pas une batterie de traction conçue pour de longues heures, mais elle fonctionne très bien pour la navigation de plaisance.

Garage et atelier hors réseau

Éclairage, routeur et outils dans un garage sans réseau, alimentés par un petit champ solaire. L’IP65 résiste à l’air humide du garage.

Batterie tampon domestique en cas de coupure

Comme batterie tampon pour les charges domestiques essentielles en cas de coupure de réseau : le BMS prend le relais et maintient une tension stable.

Banc en parallèle de 5,12 kWh

Pour une installation plus importante, plusieurs unités peuvent être mises en cascade. Seule, elle offre 2,56 kWh. Deux unités en parallèle (2P) fournissent 200Ah / 5,12 kWh à 25,6V. Deux unités en série (2S) fournissent 51,2V / 5,12 kWh — une configuration 48V courante. La configuration maximale est de 4P4S = 16 unités à 102,4V et 400Ah, soit 40,96 kWh au total. Utilisez toujours des unités du même âge, présentant le même état de charge et à la même température, et laissez le groupe s’équilibrer avant de le solliciter à pleine puissance.

Installation et bornes M8

Installez la batterie dans un endroit sec et ventilé, raccordez d’abord le négatif puis le positif à l’aide d’un outil isolé, et serrez les vis M8 à environ 9–11 N·m. Pour 100 A sur de courtes distances, 25–35 mm² est une règle prudente ; les longues distances peuvent nécessiter une section plus importante pour éviter les chutes de tension. Installez un fusible ou un disjoncteur principal près de la borne positive. Sur le régulateur, sélectionnez le profil LiFePO4 25,6 V (fin de charge à 28,8 V) avant la première charge.

Livraison, emballage et certifications

Une batterie GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4 dans son emballage d’origine, un manuel et une plaque signalétique avec numéro de série. Les câbles, les fusibles et l’onduleur ne sont pas inclus : à choisir en fonction de votre installation. La batterie est livrée partiellement chargée ; rechargez-la complètement avant la première mise en service.

Disponible et neuve, livraison incluse en Italie (1–3 jours de préparation, 2–7 jours de livraison), délai de rétractation de 30 jours et trois ans de garantie sur le BMS et les cellules. La plaque signalétique est disponible pour vos démarches de déduction fiscale ; vérifiez le dispositif en vigueur.

Le prix catalogue est de 279,99 EUR au lieu de 420,00 EUR : environ 33 % de réduction. Le prix comprend la batterie, le manuel et la plaque signalétique. Les câbles, les fusibles et l’onduleur sont à choisir en fonction de votre installation 25,6 V. Livraison incluse en Italie et droit de rétractation de 30 jours.

Pour approfondir votre choix, consultez les guides dédiés à la catégorie 24V 100Ah.

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