{"title":"Batteria GSIKE LiFePO4 francese","description":null,"products":[{"product_id":"batterie-gsike-12-8v-100ah-lifepo4-1280wh-bms-100a-france","title":"Batteria GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 1280Wh BMS 100A | Francia","description":"\u003cstyle\u003e\n\/* ============================================================\n   GSIKE V5 product-page canonical stylesheet (language\/product neutral)\n   RED LINES enforced by geo_audit.py:\n     - no page-body element selector\n     - no fixed type-size declarations\n     - h2 \/ img border: 0\n     - product container has NO max-width\n     - wide tables wrapped in .table-scroll { overflow-x:auto }\n   ============================================================ *\/\n:root{--neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;--ink:#0b1a3a;--bg-light:#f0f7ff}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe 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details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,200,83,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0a6a4a}\n.cta{display:inline-block;margin-top:14px;padding:14px 30px;border-radius:14px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer;text-decoration:none}\n.cta:hover{text-decoration:none;color:#fff}\n.copybtn{position:fixed;top:14px;right:14px;z-index:99;display:inline-block;padding:10px 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terminali con bulloni M8. Con 1280 Wh di energia utilizzabile, 6000 cicli e un impulso di avviamento\nda 400 A, è pensata per van, barche, pannelli solari da balcone e rifugi isolati dalla rete. E tutto questo\na 159.99 EUR: quasi la metà rispetto ai marchi più noti.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e12,8 V nominali\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e100 Ah\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e1280 Wh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS da 100 A\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003epicco 400 A \/ 1 s\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cicli @80 % DoD\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e9,8 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eda 159.99 EUR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100h.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003eGSIKE è una batteria di accumulo a 12 V, non un inverter: non eroga 230 V e per gli apparecchi a corrente alternata serve un inverter separato. Non si ricarica da sola: sono necessari pannelli solari con regolatore MPPT o un caricabatterie LiFePO4.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eScheda tecnica completa della GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4 è una soluzione completa per l'accumulo a 12 V, con BMS da 100 A\nintegrato, involucro IP65 e terminali con bulloni M8. Con 1280 Wh di energia utilizzabile, 6000 cicli e un impulso di avviamento\nda 400 A, è pensata per van, barche, pannelli solari da balcone e rifugi isolati dalla rete. E tutto questo\na 159,99 EUR: quasi la metà rispetto ai marchi più noti. Il motivo principale è il rapporto qualità-prezzo. Mentre LiTime, Renogy e Power Queen vendono batterie equivalenti da\n100 Ah a 260-360 EUR, con GSIKE ottieni la stessa chimica LiFePO4, con più cicli (6000), un impulso più\npotente (400 A) e meno peso (9,8 kg), a 159,99 EUR. È possibile grazie alla vendita diretta dalla fabbrica, senza\nintermediari: non paghi un sovrapprezzo per il marchio, paghi la batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (classe 12 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah \/ 1280 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza nominale (BMS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A continui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePicco (1 s)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli all'80% DoD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 × 215 × 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfilo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,4 V CC\/CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoglia di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutoscarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈ 2-3 % al mese\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eIl BMS da 100 A (sistema di gestione della batteria) è il cervello del dispositivo. Protegge da sovraccarico,\nscarica profonda (interruzione a 10 V), sovracorrente e cortocircuito. L'impulso da 400 A (1 secondo) consente al\ncompressore del frigorifero o a un'elica di prua di avviarsi senza problemi, senza che il BMS interrompa l'alimentazione. Questa è una delle\nspecifiche chiave: rende GSIKE adatta a un uso mobile reale, non solo a piccoli carichi.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria GSIKE viene fornita come unità completa e pronta all'uso: BMS da 100 A integrato, involucro IP65 e\nterminali M8. Non è necessario acquistare un BMS separato, una custodia isolata o un cablaggio dedicato. È uno dei\nmotivi per cui il prezzo è così contenuto: si acquista un unico prodotto completo, non componenti sparsi. GSIKE misura 315 × 215 × 280 mm (l × L × h). È paragonabile allo spazio standard per una batteria da 12 V in un van o\nin una barca. Con i suoi 9.8 kg, è molto più leggera di una batteria al piombo della stessa capacità (circa 30 kg). Di solito entra\nnel vano esistente, senza modificare il mobile. I terminali M8 sono standard, quindi è possibile riutilizzare i cavi esistenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere la LiFePO4 GSIKE invece di una batteria al piombo equivalente\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eUna batteria al piombo da 1280 Wh pesa circa 30 kg; GSIKE pesa solo 9.8 kg, cioè 20 kg in meno. Inoltre, non si\npuò scaricare la batteria al piombo oltre il 50 % per prolungarne la durata, quindi restano solo 640 Wh utilizzabili. GSIKE\nsi può scaricare fino al 90 %, offrendo 1150-1280 Wh utilizzabili. Una sola GSIKE sostituisce così due batterie al piombo. E con 6000\ncicli, dura 10 anni, mentre la batteria al piombo va sostituita ogni 2-3 anni. Il confronto dimostra che GSIKE vince quasi su tutti i fronti: più energia utilizzabile, un peso molto inferiore, dodici volte più\ncicli e zero manutenzione. Il lieve sovrapprezzo si ripaga in 2-3 anni e, da quel momento, si risparmia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBatteria al piombo 100Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 100Ah LiFePO4\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e640Wh utilizzabili (50 % DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150Wh utilizzabili (90 % DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈ 30 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300-500 cicli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cicli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eManutenzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easciugare l'acqua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enessuna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e159.99 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIl LiFePO4 è una delle chimiche al litio più stabili. Le sue celle hanno una soglia di innesco della fuga termica più alta e sono meno\nsensibili al sovraccarico rispetto ad altri tipi di litio. Il BMS da 100 A gestisce automaticamente la protezione da sovraccarico,\nscarica profonda, sovracorrente e cortocircuito. Con il grado di protezione IP65, la batteria è progettata per l'uso mobile in van, barca e\nambienti umidi: non emette gas e non richiede manutenzione. Per una famiglia con bambini o animali, è una tranquillità in più. Se usi la batteria per 10 anni, il costo è di circa 4 centesimi di euro al giorno. In cambio, ottieni 1280Wh di energia autonoma, una batteria leggera e zero\nmanutenzione. È un confronto con una batteria al piombo, che andrebbe sostituita ogni pochi anni. Presentata così, GSIKE è un'assicurazione molto economica\nper l'indipendenza energetica. L'investimento una tantum di 159.99 EUR si ammortizza negli anni successivi e, da lì in poi, è tutto risparmio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAutonomia reale: consumo per carica e durata\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eCon 1280Wh e 100 A continui, puoi collegare la maggior parte dei dispositivi a 12 V. Pensa a un frigorifero a 12 V da 50 W, a una luce LED\nda 5-10 W, a un router da 5 W, a un ventilatore a 12 V da 20 W o a una piccola pompa di sentina da 300 W (per brevi periodi). L'impulso da 400 A serve\nper i picchi, come l'avvio del compressore. Per i dispositivi a 230 V serve un inverter separato: la batteria eroga corrente continua a 12 V,\nnon corrente alternata. È una distinzione importante: GSIKE è una batteria di accumulo, non un inverter.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScenario d'uso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConsumo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDurata con una carica\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLED (5 W) + router (5 W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 Wh\/h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128 ore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero 12V (media di 50 W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Wh\/h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 ore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + luce + router\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 Wh\/h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 ore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePompa di sentina (300 W, 2 min\/giorno)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 Wh\/giorno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128 giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIn pratica, con una GSIKE puoi stare tranquillo per due giorni senza rete, con frigorifero, luci e router accesi. Se\nusi più apparecchi, potrai sempre aggiungere in seguito una seconda batteria identica in parallelo. Per chi viaggia in camper e vuole restare senza allacciamento; per i diportisti che hanno bisogno di luce, pompa ed\nelettronica; per i proprietari di rifugi o case off-grid; e per chi ha pannelli da balcone e vuole\naccumulare energia per la notte. Ovunque serva una batteria da 12 V leggera e affidabile - a casa, in barca o\nnel van - la GSIKE è la soluzione. La sua potenza basta per far funzionare frigorifero, illuminazione e router contemporaneamente, senza\nche il BMS intervenga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEspansione in parallelo e banco multi-unità\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eFino a 4 unità identiche, dello stesso modello e della stessa età, con cavi di sezione adeguata e un fusibile vicino al terminale positivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTensione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 × GSIKE 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2 in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2560 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4 in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5120 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S (16 unità)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20,48 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eRegola d'oro: collega insieme solo unità della stessa marca, modello, capacità ed età. Mescolare unità di età o capacità diverse sbilancia il banco e riduce la durata dell'intero sistema.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eFino a 4 unità identiche, dello stesso modello e della stessa età, con cavi di sezione adeguata e un fusibile vicino al terminale positivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRicarica, comunicazione, temperature e stoccaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eUsa un caricatore LiFePO4 con tensione finale di 14,4 V CC\/CV. Un caricatore al piombo impostato a 13,5-13,8 V non la\ncaricherà completamente. Con i pannelli solari, scegli un regolatore MPPT con profilo LiFePO4. La prima carica può durare\n8-12 ore; poi la batteria conserva tutta la sua capacità. Non caricare sotto 0 °C, per evitare di danneggiare le celle. Se abbini la GSIKE ai pannelli solari, usa un regolatore MPPT con profilo LiFePO4 da 14,4 V CC\/CV. Di giorno, i\npannelli caricano la batteria; di notte, consumi l'energia accumulata. Con 1280Wh, conservi per la notte l'energia prodotta\nquotidianamente dai pannelli. Assicurati che il regolatore sia impostato sul profilo corretto: un regolatore al piombo a\n13,5-13,8 V non caricherà completamente la LiFePO4 e ridurrà l'energia disponibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoce\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfilo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV 14,4 V ±0,2 V, corrente consigliata 20 A (0,2 C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoglia di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 – 50 °C (senza protezione alle basse temperature)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−20 – 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConservazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−10 – 50 °C, conservare con una carica del 50-70 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutoscarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈ 2-3 % al mese\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComunicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuna connessione CAN, RS485 o Bluetooth integrata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eNon caricare sotto 0 °C: GSIKE non ha né piastra riscaldante né protezione per la carica a bassa temperatura.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSe non la usi per un po', conservala con una carica del 50-70 % in un luogo fresco e asciutto. La LiFePO4 si autoscarica solo del 2-3 % al mese: anche dopo mesi sarà ancora pronta all'uso. A differenza della batteria al piombo, che si scarica e soffre la scarica profonda, GSIKE è pronta quando ne hai bisogno. L'manutenzione è quasi nulla. A differenza della batteria al piombo, che va pulita e equalizzata, la LiFePO4 non richiede nulla di tutto ciò. Il BMS bilancia automaticamente le celle e l'involucro IP65 protegge da polvere e umidità. L'unica cosa da fare: mantenere puliti e asciutti i terminali M8 e stringere i bulloni di tanto in tanto. Tutto qui.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVantaggi e limiti della GSIKE 12,8 V 100 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeggera, 9.8 kg: facile da sollevare e installare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6000 cicli: circa 10 anni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePicco di 400 A: avvia i compressori senza interruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInvolucro IP65: protegge da polvere e spruzzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrezzo di 159.99 EUR: costa la metà dei marchi più noti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eLimiti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNessuna comunicazione CAN\/RS485 per sistemi complessi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichiede un caricabatterie LiFePO4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon caricare sotto 0 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn altro marchio da conoscere; la fiducia si costruisce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGamma ridotta: un solo modello\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDove si usa la GSIKE 12,8 V 100 Ah: otto scenari reali\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa stessa cella da 1280 Wh trova posto in contesti molto diversi: dal van alla barca, dal campeggio al balcone solare. Ecco otto situazioni d'uso reali con GSIKE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Van: alloggiamento sotto il sedile\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/7P3aEDRGDN\"\u003e\u003ch3\u003eVan: alloggiamento sotto il sedile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi viaggia in camper e vuole restare senza allaccio alla rete; per i diportisti che hanno bisogno di luce, pompa ed elettronica; per chi possiede un rifugio o una casa fuori rete; e per chi ha pannelli da balcone e vuole immagazzinare energia per la notte. Ovunque serva una batteria da 12 V leggera e affidabile - a casa, in barca o nel van - GSIKE fa al caso tuo. La sua potenza basta ad alimentare frigorifero, illuminazione e router contemporaneamente, senza che il BMS intervenga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Camper: cassetto e panca attrezzati\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/lcU9ogpzI8\"\u003e\u003ch3\u003eCamper: cassetto e panca attrezzati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria GSIKE 12.8V 100Ah è pronta all'uso appena tolta dalla confezione. Collegarla alla rete a 12 V tramite i\nterminali M8, caricarla con un caricabatterie LiFePO4 14,4 V CC\/CV, e il gioco è fatto. I 1280Wh bastano per un weekend in\ncamper, una serata in barca o una giornata fuori rete al riparo. Il contenitore IP65 permette di sistemarla all'esterno\no in un luogo umido senza bisogno di un involucro aggiuntivo. E con 9.8 kg è abbastanza leggera da sollevarla e spostarla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Barca: luci, pompa ed elettronica\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/rwXmN5JbZr\"\u003e\u003ch3\u003eBarca: luci, pompa ed elettronica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria GSIKE arriva come un'unità completa e pronta all'uso: BMS da 100 A integrato, contenitore IP65 e\nterminali M8. Non serve acquistare un BMS separato, una custodia isolata o un cablaggio dedicato. È uno dei\nmotivi per cui il prezzo è così contenuto: si acquista un unico prodotto completo, non componenti sparsi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Weekend in campeggio: frigorifero portatile e luci\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/rlXwh2fl5x\"\u003e\u003ch3\u003eWeekend in campeggio: frigorifero portatile e luci\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn pratica, con una GSIKE si resta tranquilli per due giorni fuori rete con frigorifero, luci e router accesi. Se\nsi usano più apparecchi, si potrà sempre aggiungere in seguito una seconda batteria identica in parallelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Fuori rete: rifugio e casetta con impianto solare\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/W6qgOJq3ru\"\u003e\u003ch3\u003eFuori rete: rifugio e casetta con impianto solare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe si abbina la GSIKE ai pannelli solari, usare un regolatore MPPT con profilo LiFePO4 14,4 V CC\/CV. Di giorno, i\npannelli caricano la batteria; di notte, si consuma l'energia immagazzinata. Con 1280Wh, si conserva per la notte la produzione\ngiornaliera dei pannelli. Assicurarsi che il regolatore sia impostato sul profilo corretto: un regolatore per batterie al piombo a\n13,5-13,8 V non caricherà completamente la LiFePO4 e ridurrà l'energia disponibile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Chalet di montagna: riserva silenziosa\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/hHpUjMQDZB\"\u003e\u003ch3\u003eChalet di montagna: riserva silenziosa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di blackout, la batteria deve essere pronta quando serve. Le batterie al piombo si scaricano rapidamente e finiscono per essere scariche proprio nel momento del bisogno.\nLa LiFePO4 si scarica solo del 2-3 % al mese, quindi la GSIKE resta disponibile anche dopo mesi di inutilizzo. Il contenitore IP65 protegge dalla polvere e\ndall'umidità, e i suoi 9.8 kg la rendono facile da spostare. Se salta la corrente, la GSIKE è pronta ad alimentare luci, router e frigorifero. Per le famiglie\nche vogliono una riserva in caso di blackout, è un'opzione pratica e affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Casa: accumulo domestico e kit da balcone\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/GVDaNnvKF3\"\u003e\u003ch3\u003eCasa: accumulo domestico e kit da balcone\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit solare da balcone è molto diffuso in Francia: si montano due pannelli sul balcone e li si collega a una batteria per conservare l'energia del giorno\nper la notte. Con 1280Wh, si immagazzina la produzione quotidiana dei pannelli per alimentare luci, router e telefono per diverse notti. Il contenitore IP65 resiste\nall'esterno sul balcone e, con i suoi 9.8 kg, è facile da portare dentro in caso di maltempo. Il prezzo di 159.99 EUR lo rende accessibile a chi vive in città e vuole un angolo\nautonomo senza il costo di un sistema completo di batterie domestiche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Laboratorio e fai da te: energia mobile\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/sJx7J5Vo41\"\u003e\u003ch3\u003eLaboratorio e fai da te: energia mobile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 1280Wh e 100 A continui, puoi collegare la maggior parte dei dispositivi a 12 V. Pensa a un frigorifero a 12 V da 50 W, a una luce LED\nda 5-10 W, a un router da 5 W, a un ventilatore a 12 V da 20 W o a una piccola pompa di sentina da 300 W (per brevi periodi). L'impulso da 400 A serve\nper i picchi, come l'avvio del compressore. Per i dispositivi a 230 V serve un inverter separato: la batteria eroga corrente continua a 12 V,\nnon corrente alternata. È una distinzione importante: GSIKE è una batteria di accumulo, non un inverter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGalleria ufficiale del prodotto GSIKE 12,8 V 100 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100h.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_1.webp?v=1783325846\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_2.webp?v=1783325846\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_3.webp?v=1783325846\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_4.webp?v=1783325845\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_5.webp?v=1783325845\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_6.webp?v=1783325846\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_9.webp?v=1783325845\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_11.webp?v=1783325846\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_12.webp?v=1783325845\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione, reso e garanzia in Francia\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eL'acquisto è semplice: scegli la GSIKE 12.8V 100Ah, la aggiungi al carrello e paghi in sicurezza. La\nspedizione in Francia è gratuita e richiede da 2 a 7 giorni. Con 30 giorni per il reso, puoi provarla prima a casa\ntua. Non fa per te? La restituisci e ti rimborsiamo. Non è un acquisto rischioso: inizia\noggi stesso. Il prezzo di 159.99 EUR è un'offerta temporanea rispetto al prezzo barrato di 250.00 EUR. La spedizione gratuita in Francia, i 30 giorni per il reso e la garanzia di 3 anni fanno sì che tu non corra alcun rischio. Le spese di reso sono a carico del venditore. Le scorte sono limitate, quindi non aspettare troppo. Ordina oggi e ricevi la batteria in 2-7 giorni. Con 30 giorni per il reso,\npuoi provarla tranquillamente a casa tua: non fa per te? Restituiscila e ti rimborseremo l'intero importo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eServizio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDettaglio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita in Francia, da un magazzino europeo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElaborazione 1-3 giorni, trasporto 2-7 giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 giorni dalla consegna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 anni contro i difetti di fabbricazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePagamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePagamento online sicuro, carte e metodi accettati dal negozio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImballaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnità protetta in cartone, peso lordo 10,35 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDomande frequenti sulla GSIKE 12,8 V 100 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto costa la batteria GSIKE 12.8V 100Ah?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e159,99 EUR, spedizione gratuita in Francia e reso entro 30 giorni. Il prezzo barrato è di 250,00 EUR, con un risparmio immediato di quasi 90 EUR.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ compatibile con il mio impianto a 12 V esistente?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Funziona con qualsiasi impianto standard a 12 V: van, barca, pannelli solari o impianto domestico. Non devi modificare nulla dell'impianto esistente.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanta energia utilizzabile fornisce davvero?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e1280 Wh. Con un consumo medio di 600-800 Wh al giorno in van, offre quasi due giorni di autonomia senza collegamento alla rete.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLa batteria include un inverter o una presa da 230 V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. È una batteria di accumulo da 12 V, non un inverter. Per alimentare apparecchi a 230 V, serve un inverter separato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eA quale tensione deve arrivare il mio caricabatterie?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e14,4 V con profilo CC\/CV per LiFePO4. Un caricabatterie per batterie al piombo impostato a 13,5-13,8 V non la caricherà mai completamente.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ più facile da trasportare rispetto a una batteria al piombo equivalente?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e9.8 kg, circa tre volte più leggera di una batteria al piombo da 1280 Wh. È quindi molto più facile da trasportare e installare.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eA quanti anni di utilizzo corrispondono 6000 cicli?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e6000 cicli all'80% di scarica. Con l'uso quotidiano, equivalgono a circa 10 anni. Una batteria al piombo si ferma a circa 500 cicli.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuante batterie GSIKE posso collegare in parallelo?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eFino a 4 unità identiche, dello stesso modello e della stessa età, con cavi di sezione adeguata e un fusibile vicino al terminale positivo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso lasciarla all'aperto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Il contenitore IP65 resiste alla polvere e agli spruzzi ed è adatto a un luogo asciutto e ventilato nel van, sulla barca o in una casetta da giardino.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa copre esattamente la garanzia di 3 anni?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e3 anni di garanzia contro i difetti di fabbricazione, più 30 giorni per il reso. Puoi quindi provarla a casa prima di decidere se tenerla.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuide e confronti correlati\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondisci la tua scelta con le guide dedicate al modello da 12,8 V 100 Ah: classifica, confronto, LiFePO4 contro piombo e realizzazione di un banco batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/meilleure-batterie-lifepo4-12v-100ah-deurope-2026-essai-gsike\"\u003eClassifica 2026: la migliore batteria LiFePO4 12 V 100 Ah in Europa\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/comparatif-12v-100ah-gsike-litime-et-renogy-face-a-face\"\u003eGSIKE vs LiTime e Renogy 12 V 100 Ah: confronto diretto\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-lifepo4-face-au-plomb-agm-en-van-solaire-et-bateau\"\u003eLiFePO4 contro piombo\/AGM per van, impianti solari e barche\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/construire-un-banc-12v-serie-ou-parallele-avec-gsike\"\u003eRealizzare un banco batterie a 12 V: collegamento in serie e in parallelo con GSIKE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/products\/batterie-gsike-12-8v-100ah-lifepo4-1280wh-bms-100a-france\"\u003e159,99 € — Spedita da un magazzino in Germania; spedizione gratuita in 2-7 giorni lavorativi →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Product\",\n \"name\": \"GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 Battery (1280Wh, 100A BMS)\",\n \"image\": [\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100h.webp?v=1781229409\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_1.webp?v=1783325846\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_2.webp?v=1783325846\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_3.webp?v=1783325846\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_4.webp?v=1783325845\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_5.webp?v=1783325845\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_6.webp?v=1783325846\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_9.webp?v=1783325845\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_11.webp?v=1783325846\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100ah_12.webp?v=1783325845\"\n ],\n \"description\": \"Batterie GSIKE LiFePO4 12,8 V 100 Ah, 1280 Wh d'énergie utile, BMS 100 A, 6000 cycles et boîtier IP65 pour camping-car, panneaux solaires et bateau. Prix 159,99 EUR, livraison offerte en France, retour 30 jours. Batterie légère de 9,8 kg à bornes M8 pour loisirs, van et balcon solaire.\",\n \"category\": \"LiFePO4 deep-cycle battery\",\n \"brand\": {\n  \"@type\": \"Brand\",\n  \"name\": \"GSIKE\"\n },\n \"material\": \"LiFePO4 (LFP)\",\n \"additionalProperty\": [\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Tension nominale\",\n   \"value\": \"12,8 V (4 cellules en série)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Capacité \/ énergie\",\n   \"value\": \"100 Ah \/ 1280 Wh\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Puissance nominale\",\n   \"value\": \"100 A charge \/ 100 A décharge (1280 W)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Courant de crête \/ impulsion\",\n   \"value\": \"400 A pendant 1 seconde\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"BMS\",\n   \"value\": \"Protection 100 A contre surcharge, décharge profonde, surintensité, surtempérature et court-circuit\"\n  },\n  {\n   \"@type\": 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investment\",\n   \"reviewBody\": \"I did the maths before buying and this battery easily pays for itself when you compare the ten year lifespan and zero maintenance against the cost of replacing lead-acid batteries every couple of years, and after several months of regular use in my motorhome it still performs exactly as it did on day one, and the fact that it is so much lighter also improved my fuel consumption slightly, which is a nice bonus I had not even considered.\",\n   \"datePublished\": \"08\/25\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Lukas Weber\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Perfect upgrade from my old lead-acid battery\",\n   \"reviewBody\": \"I replaced the heavy lead-acid battery in my camper with this lithium unit and the difference is honestly remarkable, because it is about two thirds lighter and a quarter smaller than what I had before yet it holds twice the energy, and now I can run my fridge, the lights and all my charging devices for a whole weekend without ever worrying about the battery running flat, and the fact that it is rated for more than six thousand cycles at full depth of discharge means it should easily outlast the vehicle itself.\",\n   \"datePublished\": \"08\/22\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"David O'Reilly\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Reliable power for our weekend camping trips\",\n   \"reviewBody\": \"We take this battery on all our weekend camping trips and it has never let us down, powering our portable fridge, the lights and our phones for the entire trip on a single charge, and knowing that it can deliver a surge of up to 400A for a second means it handles the start-up current of the fridge without any trouble at all, and the clean and maintenance free design makes it the perfect companion for life on the road.\",\n   \"datePublished\": \"08\/20\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Erik Lindgren\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Excellent power for our trolling motor\",\n   \"reviewBody\": \"We use this battery to power our electric trolling motor on the lake and the performance has been superb all season, because the constant 100A discharge current gives the motor all the thrust it needs without any voltage sag, and with 1280Wh of energy we get a full day of fishing on a single charge, which is something our old AGM battery could simply never manage.\",\n   \"datePublished\": \"08\/18\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Marco Rossi\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Great value for a solar off-grid setup\",\n   \"reviewBody\": \"I installed this battery in my small off-grid shed where it stores the energy from my solar panels, and it has been charging and discharging reliably every single day since I put it in, and the IP65 waterproof rating gives me real confidence that it will keep working no matter what the weather does, and at this price the low total cost of ownership and the total absence of maintenance make it a very easy recommendation.\",\n   \"datePublished\": \"08\/14\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Sophie Dubois\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Small, light and surprisingly powerful\",\n   \"reviewBody\": \"The most impressive thing about this battery is just how compact and light it is for the amount of power it delivers, because it weighs a fraction of the equivalent lead-acid battery while providing twice the usable energy, and after two months of daily use in my caravan I can honestly say it has been flawless, with the Easun BMS quietly protecting against over-charging and over-discharging without me ever having to think about it.\",\n   \"datePublished\": \"08\/09\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Thomas Novak\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Perfect backup power for home storage\",\n   \"reviewBody\": \"We use this battery as a backup for our home during the evening when the sun goes down, and it comfortably powers our essential lights, the router and a few appliances for hours, and the ability to expand the system up to around 20 kWh by connecting multiple units means we have a clear path to grow the setup later, and the three year warranty plus the ten year design life gives us real peace of mind.\",\n   \"datePublished\": \"08\/03\/2026\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Anna Schneider\"\n   },\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5\n   },\n   \"name\": \"Charges much faster than expected\",\n   \"reviewBody\": \"I was genuinely surprised by how quickly this battery charges from my solar controller compared with the old lead-acid unit, because the higher charging efficiency means it reaches full capacity in a fraction of the time, and the 100A continuous charge current lets me make the most of every sunny hour, which has effectively doubled my usable operating time during the day.\",\n   \"datePublished\": \"07\/29\/2026\"\n  }\n ],\n \"areaServed\": [\n  \"FR\"\n 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Le prix barré est de 250.00 EUR, soit près de 90 EUR d'économie immédiate.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Est-elle compatible avec mon installation 12 V existante ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui. Elle fonctionne sur tout réseau 12 V standard : van, bateau, panneaux solaires ou batterie de maison. Vous ne modifiez rien de l'existant.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien d'énergie utile délivre-t-elle vraiment ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"1280 Wh. Avec une consommation de van moyenne de 600-800 Wh par jour, cela fait près de deux jours d'autonomie sans branchement.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"La batterie embarque-t-elle un onduleur ou une prise 230 V ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est une batterie de stockage 12 V, pas un onduleur. Pour alimenter des appareils 230 V, il faut un onduleur séparé.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quelle tension de charge mon chargeur doit-il viser ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"14,4 V en profil CC\/CV LiFePO4. Un chargeur plomb réglé à 13,5-13,8 V ne la remplira jamais complètement.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Est-elle plus facile à porter qu'une batterie au plomb équivalente ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"9.8 kg, soit environ trois fois plus légère qu'une batterie plomb de 1280 Wh. Son transport et son installation s'en trouvent grandement facilités.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien d'années d'usage représente 6000 cycles ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"6000 cycles à 80 % de décharge. En usage quotidien, cela fait environ 10 ans. Une batterie plomb plafonne vers 500 cycles.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien de batteries GSIKE puis-je mettre en parallèle ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Jusqu'à 4 unités identiques, même modèle et même âge, avec section de câble adaptée et un fusible près de la borne positive.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je la laisser à l'extérieur ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui. Le boîtier IP65 résiste à la poussière et aux projections, et convient à un endroit sec et ventilé dans le van, le bateau ou l'abri de jardin.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Que couvrent exactement les 3 ans de garantie ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"3 ans de garantie contre les défauts de fabrication, plus 30 jours de retour. Vous pouvez donc la tester chez vous avant de la garder.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTag: batteria LiFePO4 12 V 100 Ah, 1280 Wh, BMS 100 A, IP65, van, barca, solare, Francia\u003cbr\u003e\nmigliore batteria LiFePO4 12 V 100 Ah, recensione GSIKE, Europa 2026\u003cbr\u003e\nGSIKE vs LiTime, GSIKE vs Renogy, confronto 12 V 100 Ah\u003cbr\u003e\nLiFePO4 vs piombo, LiFePO4 vs AGM, batteria da van 12 V\u003cbr\u003e\nbatterie LiFePO4 12 V da collegare in parallelo, banco batterie\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48274891538593,"sku":"GSK-12.8V-100AH","price":159.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-100h.webp?v=1781229409"},{"product_id":"batterie-gsike-12-8v-300ah-lifepo4-4019wh-bms-100a-france","title":"Batteria GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 4019Wh BMS 100A | 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(denominazione commerciale «300Ah», circa 3840Wh), un BMS manuale da 100A limitato a 1280W continui, 6000 cicli all'80 % di profondità di scarica, un profilo di carica CC\/CV a 14.4V e possibilità di espansione fino a un banco da 16 unità \/ 64.3 kWh. È venduta in Francia a 369,99 EUR invece di 470,00 EUR, con consegna gratuita e reso entro 30 giorni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e12,8 V\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e314 Ah (classe 300Ah)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e4019.2 Wh \/ ~3,84 kWh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS 100A = 1280W continui\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003epicco 400 A \/ 1s\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cicli @80 % DoD\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e26 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003ea partire da 369.99 EUR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003eÈ una batteria DC di classe 12V (4S), non un inverter né un pacco da parete da 48V: per ottenere 230V serve un inverter 12V separato. Il BMS manuale eroga 100A continui a 12,8V, cioè 1280W continuativi; i 400A sono solo un picco di avviamento della durata di un secondo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eScheda tecnica completa GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda presenta una scelta ragionevole per l'accumulo deep-cycle a 12V: un pacco LFP denso e modulare, con BMS di protezione ed espansione in parallelo\/serie, al prezzo più basso verificato nel mercato europeo per una batteria da 300Ah nel 2026, senza promettere funzioni che non ha (senza app WiFi, senza inverter integrato, senza presa di rete).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimica \/ tensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), 12,8V nominali (4 celle in serie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacità \/ energia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314Ah \/ 4019,2Wh (celle ingegneristiche); etichetta commerciale «300Ah» ≈ 3840Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A in carica \/ 100A in scarica (potenza continua 1280W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePicco \/ avviamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 A per 1s (picco di avviamento; non continuo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS 100A: sovraccarico, scarica profonda, sovracorrente, sovratemperatura e cortocircuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli \/ durata utile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cicli all'80 % DoD a 25 °C (~5000+ al 100 % DoD); progettata per circa 10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV; 14,4V ±0,2V; corrente consigliata 40A (fino a 100A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterruzione della scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10V tensione di fine scarica; resistenza interna ≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspansione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S = 16 unità = 64,3 kWh (4S = 51,2V, 4P = 1256Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM8 avvitate (vite da 8mm \/ dado da 12mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro \/ certificazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, IP65; CE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso \/ dimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 kg netti (27 kg lordi); 540 × 283 × 275 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutoscarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeno del 3 % al mese; garanzia di 3 anni, progettata per circa 10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo \/ disponibilità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369,99 EUR invece di 470,00 EUR (-21 %); disponibile, valido dal 2026-07-06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione \/ resi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita in Francia (1–3 giorni + 2–7 giorni) · reso entro 30 giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eSecondo il manuale, il BMS supporta 100 A continui a 12,8 V, ovvero 1280 W continuativi. Il valore di 400 A è solo un picco di avviamento di un secondo per il compressore del frigorifero, non una potenza continuativa. Anche se il pacco immagazzina 4019,2 Wh, il limite di potenza continuativa resta 1280 W: le unità collegate in parallelo sommano la corrente, ma una singola batteria da 300 Ah non aumenta questo limite.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe celle progettate hanno una capacità di 314Ah = 4019,2Wh; il nome commerciale «300Ah» × 12,8V corrisponde a ~3840Wh, il valore mostrato nei grafici di autonomia. A 12V: 100W durano ~38h, 300W ~12,8h, 500W ~7,7h, 800W ~4,8h e 1000W ~3,8h (capacità nominale commerciale, prima del declassamento). Considera una perdita dell'inverter di ~10 % e lascia un margine di DoD per prolungare la durata dei cicli. L'ABS IP65, i terminali M8 e le certificazioni CE\/RoHS\/UN38.3 la rendono adatta al bagagliaio di un camper o al vano di un'imbarcazione. Per spostare i 26 kg, fatti aiutare da un'altra persona, fissala in modo che non si muova e lascia spazio per la ventilazione. La scarica funziona fino a -20 °C, ma la carica deve avvenire sopra 0 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere la GSIKE 300Ah invece di sei batterie al piombo da 100Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003ePoiché la LiFePO4 offre quasi tutta la sua capacità, mentre le batterie al piombo ad acido libero sono limitate a ~42 % DoD per durare, una GSIKE 300Ah sostituisce circa sei batterie al piombo da 12V 100Ah in parallelo sullo stesso bus 12V. Non collegarle mai in serie per ottenere 24V: sarebbe un sistema diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMetrica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUna GSIKE 12,8V 300Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSei batterie al piombo da 12V 100Ah (in parallelo)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergia nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019,2Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~7200Wh nominali (6×1200Wh)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergia utilizzabile (DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~3818–4019Wh (95–100 %)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~3024Wh (~42 % DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 all'80 % DoD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 kg netti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~150–180 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eManutenzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRabbocco d'acqua \/ ventilazione \/ equalizzazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSì, in parallelo sullo stesso bus 12V. Le batterie al piombo-acido ad acido libero sono limitate a ~42 % DoD per durare, mentre le LiFePO4 offrono il 95–100 % di capacità utilizzabile: una GSIKE 300Ah equivale a sei batterie al piombo da 12V 100Ah in parallelo, pesa 26 kg contro 150–180 kg, non richiede rabbocchi d'acqua né equalizzazione e dura 6000 cicli contro ~500. Non collegarle mai in serie per ottenere 24V: sarebbe un sistema diverso. Prezzo per Wh, senza trucchi: la 300Ah costa 210 EUR in più della 100Ah ma fornisce ~3,14× l'energia: 0,092 EUR\/Wh contro 0,125 EUR\/Wh, circa il 26 % in meno per Wh per carichi medio-alti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAutonomia effettiva per carica con capacità nominale di 3840Wh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAutonomie ideali in corrente continua con capacità nominale di 3840Wh, prima del declassamento. Mantieni tutti i carichi continui a 1280W o meno; a 1280W, il banco dura ~3,0–3,14h. Se usi un inverter 12V separato, considera un rendimento del ~90–95 % e lascia un margine di DoD.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEsempio di utilizzo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomia (capacità nominale di 3840Wh)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComputer portatile + LED + ventilatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero con compressore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + TV + ventilatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,68 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + piccoli elettrodomestici da cucina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,8 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarica DC \/ inverter di potenza superiore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,84 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003ePer la pesca a traina sì: la scarica stabile di 100A garantisce una spinta fluida senza cali di tensione e gli acquirenti riferiscono di poter pescare un'intera giornata con una sola carica. Per il golf no: è un pacco batteria da 12V per il tempo libero e a ciclo profondo, non una batteria di trazione per la corrente di marcia di un carrello da golf. A chi è destinato questo pacco? Alle famiglie che vogliono immagazzinare l'energia solare diurna per la sera (autoconsumo), mantenere in funzione gli apparecchi essenziali durante un'interruzione di corrente, ai viaggiatori in camper che hanno bisogno di diversi giorni di autonomia e agli appassionati di pesca a traina. Se si desiderano 230V, servono un caricabatterie o un regolatore LiFePO4 da 14,4V e un inverter da 12V. Non è adatto a carichi continui da 2kW con una sola unità: collegatene una seconda in parallelo, aumentando il limite a 1280W sommando la corrente. È un elemento modulare: si parte da 4kWh e si può espandere in parallelo o in serie fino a 16 unità = 64,3 kWh. Il BMS protegge da sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente e temperature estreme; la protezione IP65 e l'intervallo di scarica da -20 a 60 °C la rendono adatta al vano di un camper, a una barca o a una casetta da giardino, mentre la carica deve avvenire sopra 0 °C. In sintesi, è il miglior equilibrio tra energia e prezzo nel segmento delle batterie 12V da 300Ah sul mercato francese nel 2026, a condizione di accettare il limite prudenziale di 1280W e di usare un caricabatterie LFP da 14,4V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEspansione in parallelo e in serie fino a 16 unità \/ 64,3 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria supporta configurazioni in parallelo e in serie. 4P4S = quattro in parallelo × quattro in serie: 16 unità = 64,3 kWh. Le 4 serie portano la tensione a 51,2V; le 4 in parallelo portano la capacità a 1256Ah (51,2V × 1256Ah = 64 307Wh).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTensione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnità\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (singola)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4,0 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e628Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~8,0 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1256Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~16,1 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S (max)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1256Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64,3 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eCollegare solo unità della stessa marca, modello, capacità ed età; in parallelo la tensione resta a 12,8V, in serie le quattro file salgono a 51,2V.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSì, supporta configurazioni in parallelo e in serie. La configurazione massima è 4P4S: quattro unità in parallelo × quattro in serie = 16 unità = 64,3 kWh. Le 4 unità in serie portano la tensione del bus a 51,2 V; le 4 in parallelo aumentano la capacità a 1256 Ah (51,2 V × 1256 Ah = 64 307 Wh). Usate unità identiche, con data di produzione e cronologia di ricarica simili (circa un mese di differenza), e impostate il profilo a 14,4 V e la tensione di interruzione a 10 V per l'intero banco.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarica CC\/CV a 14,4V, temperature e stoccaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eUsate un caricabatterie o un regolatore solare LiFePO4 con profilo CC\/CV da 14,4 V ±0,2 V e tensione di interruzione minima di 10 V. Un caricabatterie al piombo che mantiene solo 13,5–13,8 V senza un profilo LFP non la caricherà completamente; un caricabatterie da 24 V o 48 V non è adatto. La corrente consigliata è di 40 A, anche se il BMS supporta fino a 100 A di carica continua. L'intervallo di temperatura per la ricarica è da 0 a 50 °C: non caricatela sotto 0 °C, perché non è dotata di riscaldamento integrato.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eElemento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMetodo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV (corrente costante, tensione costante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,4V ±0,2V; consigliati 40A (BMS fino a 100A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterruzione della scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10V a fine scarica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa 0 a 50 °C; non caricare sotto 0 °C (senza riscaldamento integrato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 °C a 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di stoccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-10 °C a 50 °C; conservare con una carica di circa il 50%, autoscarica \u0026lt;3%\/mese\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eNon caricare sotto 0 °C: senza riscaldamento integrato, il BMS blocca la carica a basse temperature.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzate un caricabatterie o un regolatore solare LiFePO4 con profilo CC\/CV da 14,4V ±0,2V e interruzione a bassa tensione a 10V. Un caricabatterie al piombo che mantiene solo 13,5–13,8V senza un profilo LFP non la caricherà completamente; un caricabatterie da 24V o 48V non è adatto. La corrente consigliata è di 40A, anche se il BMS ammette fino a 100A di carica continua. L'intervallo di temperatura per la carica è da 0 a 50 °C: non caricatela sotto 0 °C, perché non dispone di un riscaldatore integrato. L'ABS IP65, i terminali M8 e le certificazioni CE\/RoHS\/UN38.3 la rendono adatta al vano di un camper o al compartimento di una barca. Per movimentare i 26 kg sono necessarie due persone; fissatela in modo che non si muova e lasciate spazio per la ventilazione. La scarica funziona fino a -20 °C, ma la carica deve avvenire sopra 0 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVantaggi e limiti della GSIKE 12,8 V 300 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4019.2Wh (~3,84 kWh nominali) a ~95–100 % DoD, contro ~42 % per il piombo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6000 cicli all'80 % DoD, contro ~500 per il piombo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMS da 100A continui, picco di 400A \/ 1s per il compressore del frigorifero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65, terminali M8, certificazioni CE \/ RoHS \/ UN38.3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e369.99 EUR contro 470.00 EUR (-21 %), più economica della LiTime 300Ah (579,99 €).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspansione in parallelo\/serie fino a 16 unità \/ 64,3 kWh.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eLimiti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLimite prudenziale di 1280W continui (100A): non è adatta a un carico continuo di 2kW su una singola unità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e26 kg: movimentare in due persone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ necessaria una carica CC\/CV a 14,4V: un caricabatterie al piombo da 13,5–13,8V non carica completamente la cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon caricare sotto 0 °C senza riscaldatore integrato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse 12V: non è un sistema domestico da parete a 48V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNessuna comunicazione CAN\/RS485 per i sistemi complessi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDove si usa la GSIKE 12,8 V 300 Ah: otto scenari reali\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria modulare da ~4 kWh si adatta a ogni esigenza, dal van per più giorni alla cabina isolata, dall'accumulo domestico alla barca con motore da pesca alla traina.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Camper \/ van: per più giorni\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/p73AeUueYt\"\u003e\u003ch3\u003eCamper \/ van: per più giorni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCamper \/ van attrezzato: su uno scaffale, alimenta il frigorifero, la pompa dell'acqua, il riscaldamento e i caricabatterie per diversi giorni senza collegamento alla rete. Cabina nel bosco: una cabina isolata fa affidamento su di essa per la luce calda e la ricarica del telefono dopo il tramonto, anche durante diversi giorni nuvolosi. Accumulo solare domestico: montata su un rack accanto al quadro elettrico, accumula l'energia solare diurna e copre i consumi serali, con possibilità di espansione in seguito. Barca \/ motore da pesca alla traina: la scarica stabile da 100A fornisce una spinta fluida senza cali di tensione. Capanno da giardino \/ officina: funziona ogni giorno con un piccolo impianto solare; l'involucro IP65 resiste all'aria umida dell'officina.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Vano motore del camper\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/vyzZusUHlG\"\u003e\u003ch3\u003eVano motore del camper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu uno scaffale del van, la batteria da 300 Ah alimenta frigorifero, pompa dell'acqua, riscaldamento e caricabatterie per diversi giorni senza collegamento alla rete.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Cabina isolata nel bosco\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/bSIdOK82Qm\"\u003e\u003ch3\u003eCabina isolata nel bosco\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e : una cabina isolata fa affidamento su di essa per la luce calda e la ricarica del telefono dopo il tramonto, anche durante diversi giorni nuvolosi. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Ripostiglio domestico asciutto\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/VzGo4I4VCF\"\u003e\u003ch3\u003eRipostiglio domestico asciutto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e : montata su una rastrelliera accanto al quadro elettrico, accumula l'energia solare diurna e copre il fabbisogno serale dell'autoconsumo; è possibile ampliarla in seguito. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Barca: pesca alla traina\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/cMDXYLXg18\"\u003e\u003ch3\u003eBarca: pesca alla traina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer la pesca a traina sì: la scarica stabile a 100A garantisce una spinta costante senza cali di tensione e gli acquirenti riferiscono di riuscire a pescare per un'intera giornata con una sola carica. Per un golf cart, invece, no: è una batteria da 12V per il tempo libero e a ciclo profondo, non una batteria di trazione per la corrente di marcia di un golf cart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Banco di batterie collegate\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/sZ6q2R4G8h\"\u003e\u003ch3\u003eBanco di batterie collegate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDue unità in parallelo sommano la corrente e aumentano il limite continuo senza modificare il bus a 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Accumulo solare off-grid\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/2kz7qIVfnq\"\u003e\u003ch3\u003eAccumulo solare off-grid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA chi è destinato questo pacco batteria? Alle famiglie che vogliono accumulare l'energia solare diurna per la sera (autoconsumo), alimentare gli apparecchi essenziali durante un'interruzione di corrente, ai viaggiatori in camper che hanno bisogno di diversi giorni di autonomia e ai pescatori che praticano la traina. Serve un caricabatterie o un regolatore LiFePO4 da 14,4 V e un inverter da 12 V se si desidera la corrente a 230 V. Una sola unità non è adatta a carichi continui da 2 kW: collegatene una seconda in parallelo per portare il limite a 1280 W sommando la corrente. È un modulo componibile: si parte da 4 kWh e si può espandere in parallelo o in serie fino a 16 unità = 64,3 kWh. Il BMS protegge da sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente e temperature estreme; il grado IP65 e l'intervallo di scarica da -20 a 60 °C la rendono adatta al vano di un camper, a una barca o a un capanno da giardino, mentre la ricarica deve avvenire sopra gli 0 °C. In sintesi, nel mercato francese del 2026 è il miglior equilibrio tra energia e prezzo nella categoria delle batterie da 300 Ah e 12 V, a condizione di accettare il limite prudenziale di 1280 W e un caricabatterie LFP da 14,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Officina e fai-da-te in ordine\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/YWSH2iUP5C\"\u003e\u003ch3\u003eOfficina e fai-da-te in ordine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'involucro IP65 resiste all'aria umida dell'officina e ai cicli di un piccolo impianto solare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGalleria ufficiale del prodotto GSIKE 12,8 V 300 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_1.webp?v=1783326036\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_2.webp?v=1783326037\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_4.webp?v=1783326038\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_6.webp?v=1783326038\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_9.webp?v=1783326039\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_11.webp?v=1783326039\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_12.webp?v=1783326039\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione, reso e garanzia in Francia\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene la batteria, i terminali M8 e il manuale; la spedizione è gratuita in Francia (1-3 giorni di elaborazione + 2-7 giorni di transito), con reso entro 30 giorni e garanzia di 3 anni, durata prevista di circa 10 anni. Gli incentivi per l'autoconsumo variano a seconda della regione; informati sui contributi per l'autoconsumo e lo stoccaggio solare nella tua zona. La batteria deve essere abbinata a un inverter 12V separato: non è un inverter e non ha una presa di rete.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDettaglio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369,99 EUR invece di 470,00 EUR (-21 %) · disponibile, nuova (a partire dal 2026-07-06)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita verso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrancia (corriere europeo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGestione \/ transito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1–3 giorni + 2–7 giorni, spedizione 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntro 30 giorni dalla consegna, per posta, nelle condizioni e nell'imballaggio originali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia \/ durata di progettazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 anni di garanzia; durata di progettazione ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCosta 369,99 EUR invece di 470,00 EUR (-21 %). È più economica della LiTime 12V 300Ah (579,99 EUR), della Renogy Core con riscaldamento integrato (599,99 EUR), della Redodo (599,99 EUR) e della Power Queen (539,99 EUR). Il BMS da 100A\/1280W è più prudente rispetto ai 200A di alcune concorrenti; GSIKE si distingue per il prezzo per Wh (0,092 EUR\/Wh), il negozio verificato, il reso entro 30 giorni e la garanzia di 3 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDomande frequenti sulla GSIKE 12,8 V 300 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuesta batteria è da 12 V o da 48 V e va bene per il mio impianto di autoconsumo?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ una batteria CC della classe 12 V: 12,8 V nominali con quattro celle LFP in serie (4S), non un pacco da 48 V per impianti domestici. Si usa su un bus a 12 V per camper, baita isolata, barca, casetta da giardino o accumulo solare a 12 V. Per alimentare la rete domestica a 230 V, aggiungete un inverter separato da 12 V; per un impianto domestico a 51,2 V, non è l'unità adatta: serve il modello gemello da 51,2 V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQual è la potenza continuativa effettiva e perché è di 1280 W?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSecondo il manuale, il BMS supporta 100 A continui a 12,8 V, ovvero 1280 W continuativi. Il valore di 400 A è solo un picco di avviamento di un secondo per il compressore del frigorifero, non una potenza continuativa. Anche se il pacco immagazzina 4019,2 Wh, il limite di potenza continuativa resta 1280 W: le unità collegate in parallelo sommano la corrente, ma una singola batteria da 300 Ah non aumenta questo limite.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto dura una capacità di 4019 Wh rispetto a quella indicata di 3840 Wh?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLe celle hanno una capacità nominale di 314 Ah = 4019,2 Wh; il valore commerciale «300 Ah» × 12,8 V dà circa 3840 Wh, il dato mostrato nei grafici dell'autonomia. A 12 V: 100 W durano circa 38 ore, 300 W circa 12,8 ore, 500 W circa 7,7 ore, 800 W circa 4,8 ore e 1000 W circa 3,8 ore (in base al dato commerciale, prima del declassamento). Considerate una perdita di circa il 10% per l'inverter e mantenete un margine di DoD per prolungare la durata dei cicli.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso usarla per sostituire sei batterie al piombo da 12 V e 100 Ah?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, in parallelo sullo stesso bus a 12 V. Per durare a lungo, le batterie al piombo acido ad acido libero sono limitate a circa il 42% di DoD, mentre le LiFePO4 offrono circa il 95–100% di capacità utilizzabile: una GSIKE da 300 Ah equivale a sei batterie al piombo da 12 V e 100 Ah in parallelo, pesa 26 kg contro 150–180 kg, non richiede rabbocchi d'acqua né equalizzazione e dura 6000 cicli contro circa 500. Non collegatele mai in serie per ottenere 24 V: sarebbe un sistema diverso.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome si ricarica e quale caricabatterie serve?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eUsate un caricabatterie o un regolatore solare LiFePO4 con profilo CC\/CV da 14,4 V ±0,2 V e tensione di interruzione minima di 10 V. Un caricabatterie al piombo che mantiene solo 13,5–13,8 V senza un profilo LFP non la caricherà completamente; un caricabatterie da 24 V o 48 V non è adatto. La corrente consigliata è di 40 A, anche se il BMS supporta fino a 100 A di carica continua. L'intervallo di temperatura per la ricarica è da 0 a 50 °C: non caricatela sotto 0 °C, perché non è dotata di riscaldamento integrato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso espanderla e come posso raggiungere 64,3 kWh?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, supporta configurazioni in parallelo e in serie. La configurazione massima è 4P4S: quattro unità in parallelo × quattro in serie = 16 unità = 64,3 kWh. Le 4 unità in serie portano la tensione del bus a 51,2 V; le 4 in parallelo aumentano la capacità a 1256 Ah (51,2 V × 1256 Ah = 64 307 Wh). Usate unità identiche, con data di produzione e cronologia di ricarica simili (circa un mese di differenza), e impostate il profilo a 14,4 V e la tensione di interruzione a 10 V per l'intero banco.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ adatta a un motore elettrico per pesca alla traina o a un golf cart?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer la pesca a traina sì: la scarica stabile a 100A garantisce una spinta costante senza cali di tensione e gli acquirenti riferiscono di riuscire a pescare per un'intera giornata con una sola carica. Per un golf cart, invece, no: è una batteria da 12V per il tempo libero e a ciclo profondo, non una batteria di trazione per la corrente di marcia di un golf cart.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ sicura per un camper o una barca? Pesa 26 kg.\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'ABS IP65, i terminali M8 e le certificazioni CE\/RoHS\/UN38.3 la rendono adatta al vano di un camper o al compartimento di una barca. Per movimentare i 26 kg, prevedete di essere in due, fissate la batteria in modo che non si sposti e lasciate spazio per la ventilazione. La scarica funziona fino a -20 °C, ma la ricarica deve avvenire sopra 0 °C.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto costa e come si confronta con LiTime, Renogy e Redodo?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eCosta 369,99 EUR invece di 470,00 EUR (-21 %). È più economica della LiTime 12V 300Ah (579,99 EUR), della Renogy Core con riscaldamento integrato (599,99 EUR), della Redodo (599,99 EUR) e della Power Queen (539,99 EUR). Il BMS da 100A\/1280W è più prudente rispetto ai 200A di alcune concorrenti; GSIKE si distingue per il prezzo per Wh (0,092 EUR\/Wh), il negozio verificato, il reso entro 30 giorni e la garanzia di 3 anni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa contiene la confezione e quali sono i tempi di spedizione e la garanzia in Francia?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa confezione contiene la batteria, i terminali M8 e il manuale; la spedizione è gratuita in Francia (1-3 giorni di elaborazione + 2-7 giorni di transito), con reso entro 30 giorni e garanzia di 3 anni, durata prevista di circa 10 anni. Gli incentivi per l'autoconsumo variano a seconda della regione; informati sui contributi per l'autoconsumo e lo stoccaggio solare nella tua zona. La batteria deve essere abbinata a un inverter 12V separato: non è un inverter e non ha una presa di rete.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuide e confronti correlati\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondisci la tua scelta: classifica delle batterie da 300Ah, confronto LiTime\/Renogy, guida alla capacità e alla costruzione di un banco.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/classement-gsike-2026-les-huit-meilleures-batteries-12v-300ah-lifepo4-pour-camping-car-cabine-et-solaire-domestique-en-francel\"\u003eClassifica 2026: le migliori batterie LiFePO4 12V 300Ah in Europa\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/comparatif-2026-gsike-12-8v-300ah-face-a-litime-et-renogy-core-laquelle-choisir\"\u003eGSIKE vs LiTime e Renogy 12V 300Ah: confronto\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-100ah-vs-300ah-vs-25-6v-100ah-comment-choisir-la-capacite-lifepo4-12v-selon-votre-consommation\"\u003e100Ah vs 300Ah vs 25,6V: guida alla capacità\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/comment-monter-un-banc-lifepo4-12v-gsike-de-300ah-pour-off-grid-autoconsommation-ou-camping-car\"\u003eCostruire un banco LiFePO4 12V off-grid da 300Ah\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/products\/batterie-gsike-12-8v-300ah-lifepo4-4019wh-bms-100a-france\"\u003e369,99 € — Spedita da un magazzino in Germania; spedizione gratuita entro 2-7 giorni lavorativi →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Product\",\n \"name\": \"Batterie LiFePO4 GSIKE 12,8V 300Ah (314Ah \/ 4019,2Wh, BMS 100A, 1280W)\",\n \"brand\": {\n  \"@type\": \"Brand\",\n  \"name\": \"GSIKE\"\n },\n \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\",\n \"description\": \"La batterie LiFePO4 GSIKE 12,8V 300Ah stocke 4019,2Wh dans un boîtier ABS IP65 de 26 kg : cellules de 314Ah, BMS 100A (plafond 1280W continu), 6000 cycles à 80 % DoD, charge 14,4V CC\/CV et extension 4P4S jusqu'à 64,3 kWh. Pour camping-car, cabine isolée, solaire domestique et bateau. Livraison gratuite en France.\",\n \"image\": [\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_1.webp?v=1783326036\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_2.webp?v=1783326037\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_4.webp?v=1783326038\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_6.webp?v=1783326038\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_9.webp?v=1783326039\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_11.webp?v=1783326039\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_12.webp?v=1783326039\"\n ],\n \"offers\": {\n  \"@type\": \"Offer\",\n  \"price\": \"369.99\",\n  \"priceCurrency\": \"EUR\",\n  \"priceValidUntil\": \"2027-10-14\",\n  \"url\": \"https:\/\/gesike.com\/products\/gsike-12-8v-300ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system\",\n  \"compareAtPrice\": \"470.00\",\n  \"availability\": \"https:\/\/schema.org\/InStock\",\n  \"itemCondition\": \"https:\/\/schema.org\/NewCondition\",\n  \"validFrom\": \"2026-07-06\",\n  \"shippingDetails\": {\n   \"@type\": \"OfferShippingDetails\",\n   \"shippingRate\": {\n    \"@type\": \"MonetaryAmount\",\n    \"value\": \"0\",\n    \"currency\": \"EUR\"\n   },\n   \"shippingDestination\": {\n    \"@type\": \"DefinedRegion\",\n    \"addressCountry\": [\n     \"FR\"\n    ]\n   },\n   \"deliveryTime\": {\n    \"@type\": \"ShippingDeliveryTime\",\n    \"handlingTime\": {\n     \"@type\": \"QuantitativeValue\",\n     \"minValue\": 1,\n     \"maxValue\": 3,\n     \"unitCode\": \"DAY\"\n    },\n    \"transitTime\": {\n     \"@type\": \"QuantitativeValue\",\n     \"minValue\": 2,\n     \"maxValue\": 7,\n     \"unitCode\": \"DAY\"\n    }\n   }\n  },\n  \"hasMerchantReturnPolicy\": {\n   \"@type\": \"MerchantReturnFiniteReturnWindow\",\n   \"applicableCountry\": [\n    \"FR\"\n   ],\n   \"merchantReturnDays\": 30,\n   \"returnMethod\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnByMail\",\n   \"returnFees\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnShippingFees\",\n   \"policyDescription\": \"Retour gratuit sous 30 jours après livraison. 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will keep serving us for a very long time.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Sophie Laurent\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/23\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"The perfect upgrade from 100Ah\",\n   \"reviewBody\": \"We previously ran a 100Ah lead-acid battery and the difference this 300Ah lithium unit has made is enormous, because we no longer have to ration our power or plan our trips around charging stops, and even though it is a bigger battery it is still lighter and smaller than the old lead-acid bank while holding far more usable energy, which honestly feels like a huge win.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Elena Rossi\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/20\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": 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carried us through every single outage without any problems, because the 100A continuous discharge current means it can power quite demanding appliances and the surge capability handles the start-up current of the fridge without any trouble, and the IP65 waterproof rating means it can live happily in our utility room.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Lars Andersen\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/14\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Great for extended off-grid living\",\n   \"reviewBody\": \"We live off-grid for several weeks at a time and this battery has become the heart of our power system, because it charges quickly from our solar panels and provides more than enough stored energy to get us through cloudy days, and the fact that it is designed to last more than ten years with a three year warranty means we will not need to think about replacing it for a very long time.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Jan De Vries\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/11\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Powerful enough for our trolling motor\",\n   \"reviewBody\": \"We use this battery with a fairly powerful trolling motor on our boat and it has delivered superb performance all season, because the high capacity means we can fish all day on a single charge and the steady discharge keeps the motor running smoothly without any sag, and the clean and maintenance free design makes it a far better option than the heavy lead-acid battery we used before.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Piotr Kowalski\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/08\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"A real improvement over lead-acid\",\n   \"reviewBody\": \"I replaced my old lead-acid batteries with this single 12.8V 300Ah lithium unit and the difference is simply night and day, because I now have more usable capacity, less weight and none of the maintenance headaches, and the much higher cycle life means it will pay for itself many times over compared with replacing lead-acid batteries every couple of years.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Ingrid Berg\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/05\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Perfect for our weekend camping setup\",\n   \"reviewBody\": \"We take this battery on all our weekend camping trips and it has never let us down, powering the fridge, the lights and our charging devices for the entire trip without even getting close to empty, and the fact that we can simply charge it from solar during the day and carry on using it at night makes camping far more comfortable than it ever was before.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"David O'Connor\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/02\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Solid performance in our motorhome\",\n   \"reviewBody\": \"We fitted this battery into our motorhome earlier this year and it has been completely dependable ever since, providing all the power we need for extended trips away from hook-ups, and the compact footprint despite the large capacity meant it fitted neatly into the existing battery bay without any major modifications, which made the installation very straightforward.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Anna Novak\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/30\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Charges fast and holds its charge well\",\n   \"reviewBody\": \"What impressed me most is how quickly this battery accepts a charge from my solar controller compared with the lead-acid battery it replaced, because the much higher charging efficiency means I capture far more of the available sunlight, and it also holds its charge very well when not in use, which is exactly what I need for my seasonal off-grid setup.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Matteo Bianchi\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/26\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Great value considering the capacity\",\n   \"reviewBody\": \"I spent a long time comparing batteries before buying and this one offered the best combination of capacity, weight and price by far, because you get a huge 300Ah of storage in a package that is lighter and smaller than the equivalent lead-acid setup, and with the ten year design life and zero maintenance the long term value is genuinely excellent.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Andreas Papadopoulos\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/23\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Excellent for our self-consumption goal\",\n   \"reviewBody\": \"Our aim was to use more of our own solar energy and this battery has helped us achieve that far better than we expected, because it stores a serious amount of power during the sunny hours and delivers it smoothly through the evening, and the ability to expand the system with additional units in parallel gives us a very clear path for the future.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Kari Virtanen\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/19\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Handles our daily loads without effort\",\n   \"reviewBody\": \"We run a fair amount of equipment off this battery in our small off-grid cabin and it handles everything without breaking a sweat, because the 100A continuous current means even simultaneous use of several appliances is no problem at all, and after several months of daily cycling the performance has not changed one bit, which tells me the quality is genuinely there.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Luc Peeters\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/15\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Very happy with the build quality\",\n   \"reviewBody\": \"You can tell from the moment you unbox it that this is a well made product, because the casing is solid, the terminals are properly finished and everything feels premium, and the Easun BMS gives me full confidence that the battery is protected against over-charging, deep discharge and short circuits, so I never have to worry about it even when we are away from home for weeks.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Francesca Moretti\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/12\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"The capacity makes a real difference\",\n   \"reviewBody\": \"The single biggest benefit of this battery is simply the sheer amount of energy it can hold, because we can now go for days without charging and still have power to spare, and that has removed almost all of the anxiety we used to have about running out of power on longer trips, which makes the whole experience of living with solar storage much more relaxed.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Joerg Weber\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/08\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Works brilliantly with our solar panels\",\n   \"reviewBody\": \"This battery has integrated perfectly with our solar panel system and the whole setup has been running smoothly for months, because the charging behaviour is intelligent and the state of charge stays accurate, and the low self-discharge means the energy we store in the daytime is still there waiting for us in the evening, which is exactly what you want from a storage battery.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Hannah Muller\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/04\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"A dependable companion for the road\",\n   \"reviewBody\": \"We have been using this battery in our camper for the past three months and it has been completely dependable, providing quiet, clean and maintenance free power for everything we need, and the peace of mind that comes from knowing we have so much reserve capacity is honestly priceless when you are travelling in remote places.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Robert Martin\"\n   },\n   \"datePublished\": \"06\/30\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Solid product with good support\",\n   \"reviewBody\": \"The battery arrived quickly and well packed, and the documentation made installation straightforward even for someone like me who is not an electrician, and after a couple of months of use it has performed exactly as promised, and although it was not the cheapest option, the combination of capacity, build quality and the three year warranty makes it excellent value in my opinion.\"\n  }\n ],\n \"additionalProperty\": [\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Modèle\",\n   \"value\": \"GSK-12.8V-300AH\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Chimie \/ tension nominale\",\n   \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 12,8V nominal (4 cellules en série)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Capacité \/ énergie\",\n   \"value\": \"314Ah \/ 4019,2Wh (cellules d'ingénierie) ; plaque commerciale « 300Ah » ≈ 3840Wh\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Courant continu\",\n   \"value\": \"100A charge \/ 100A décharge (puissance continue 1280W)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Pic \/ démarrage\",\n   \"value\": \"400 A pendant 1 seconde (pic de démarrage ; non continu)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"BMS\",\n   \"value\": \"BMS 100A : surcharge, décharge profonde, surintensité, surtempérature et court-circuit\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cycles \/ durée de vie\",\n   \"value\": \"6000 cycles à 80 % DoD à 25 °C ; conception ~10 ans ; garantie 3 ans\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Charge\",\n   \"value\": \"CC\/CV ; tension 14,4V ±0,2V ; courant recommandé 40A\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Coupure de décharge\",\n   \"value\": \"10V fin de décharge\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Résistance interne\",\n   \"value\": \"≤20 mΩ\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Extension\",\n   \"value\": \"4P4S = 16 unités = 64,3 kWh (4S = 51,2V, 4P = 1256Ah)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Bornes\",\n   \"value\": \"Bornes vissées M8 (vis 8mm \/ écrou 12mm)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Boîtier \/ certifications\",\n   \"value\": \"ABS, IP65 ; CE, RoHS, UN38.3\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Poids \/ dimensions\",\n   \"value\": \"26 kg net (27 kg brut) ; 540 × 283 × 275 mm (L×l×H)\"\n  }\n ],\n \"areaServed\": [\n  \"FR\"\n ],\n \"sku\": \"GSK-12.8V-300AH\"\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"FAQPage\",\n \"mainEntity\": [\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Cette batterie est-elle en 12V ou en 48V, et convient-elle à mon installation d'autoconsommation ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"C'est une batterie DC de classe 12V : 12,8V nominal avec quatre cellules LFP en série (4S), pas un pack mural 48V. Elle s'utilise sur un bus 12V pour camping-car, cabine isolée, bateau, abri de jardin ou stockage solaire 12V. Pour alimenter le réseau domestique 230V, ajoutez un onduleur 12V séparé ; pour un système domestique 51,2V, ce n'est pas l'unité adéquate, mais la sœur 51,2V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quelle puissance continue réelle peut-elle fournir, et pourquoi 1280W ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Le BMS manuel est de 100A continu sous 12,8V, soit 1280W soutenus. La valeur de 400 A n'est qu'un pic de démarrage d'une seconde pour le compresseur du réfrigérateur, pas une puissance soutenue. Bien que le pack stocke 4019,2Wh, son plafond continu reste 1280W : les unités en parallèle additionnent le courant, mais une seule 300Ah ne relève pas ce plafond.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien de temps dure 4019Wh par rapport à une plaque de 3840Wh ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Les cellules d'ingénierie font 314Ah = 4019,2Wh ; le nom commercial « 300Ah » × 12,8V donne ~3840Wh, le chiffre affiché sur les graphiques d'autonomie. En 12V : 100W durent ~38h, 300W ~12,8h, 500W ~7,7h, 800W ~4,8h et 1000W ~3,8h (plaque commerciale, avant déclassement). Appliquez ~10 % de perte pour l'onduleur et laissez une marge de DoD pour allonger les cycles.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je l'utiliser pour remplacer six batteries plomb-acide 12V 100Ah ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui, en parallèle sur le même bus 12V. Le plomb-acide flooded est limité à ~42 % DoD pour durer, tandis que le LiFePO4 fournit ~95–100 % utilisable : une GSIKE 300Ah rend l'équivalent de six 12V 100Ah plomb en parallèle, pèse 26 kg contre 150–180 kg, ne nécessite ni appoint d'eau ni égalisation et tient 6000 cycles contre ~500. Ne les mettez jamais en série pour faire du 24V : ce serait un autre système.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Comment la charger, et quel chargeur faut-il ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Utilisez un chargeur ou régulateur solaire LiFePO4 avec profil CC\/CV de 14,4V ±0,2V et coupure basse à 10V. Un chargeur plomb qui ne maintient que 13,5–13,8V sans profil LFP ne la chargera pas complètement ; un chargeur 24V ou 48V est inadapté. Le courant recommandé est de 40A, bien que le BMS admette jusqu'à 100A de charge continue. La fenêtre de charge est de 0 à 50 °C : ne chargez pas sous 0 °C, car elle n'a pas de chauffe intégrée.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je l'étendre, et comment atteindre 64,3 kWh ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui, elle accepte parallèle et série. La configuration maximale est 4P4S : quatre en parallèle × quatre en série = 16 unités = 64,3 kWh. Les 4 séries portent le bus à 51,2V ; les 4 parallèles montent la capacité à 1256Ah (51,2V × 1256Ah = 64 307Wh). Utilisez des unités identiques, avec production et historique de charge similaires (~1 mois d'écart), et appliquez le profil 14,4V et la coupure à 10V à tout le banc.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Convient-elle à un moteur de pêche (trolling) ou à un golf ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Pour le trolling oui : la décharge stable de 100A donne une poussée douce sans chute de tension, et les acheteurs rapportent une journée complète de pêche avec une seule charge. Pour un golf non : c'est un pack de loisirs\/deep-cycle 12V, pas une batterie de traction pour le courant de conduite d'un chariot de golf.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Est-elle sûre pour un camping-car ou un bateau de 26 kg ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"L'ABS IP65, les bornes M8 et les certifications CE\/RoHS\/UN38.3 la rendent adaptée au coffre d'un camping-car ou au compartiment d'un bateau. Prévoyez une manœuvre à deux personnes pour les 26 kg, fixez-la pour qu'elle ne bouge pas et laissez de la ventilation. La décharge fonctionne jusqu'à -20 °C, mais la charge doit se faire au-dessus de 0 °C.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quel prix, et comment se compare-t-elle à LiTime, Renogy et Redodo ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Elle coûte 369,99 EUR au lieu de 470,00 EUR (-21 %). Elle est moins chère que la LiTime 12V 300Ah (579,99 EUR), la Renogy Core avec chauffe intégrée (599,99 EUR), la Redodo (599,99 EUR) et la Power Queen (539,99 EUR). Le BMS 100A\/1280W est plus prudent que les 200A de certaines concurrentes ; GSIKE gagne au prix par Wh (0,092 EUR\/Wh), à la boutique vérifiée, au retour 30 jours et à la garantie 3 ans.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Que contient le carton, la livraison et la garantie en France ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Le carton contient la batterie, les bornes M8 et le manuel ; la livraison est gratuite en France (1–3 jours de gestion + 2–7 jours de transit), avec retour 30 jours et garantie 3 ans, conception ~10 ans. Les aides à l'autoconsommation varient selon les régions ; renseignez-vous sur la prime à l'autoconsommation et le stockage solaire de votre région. La batterie doit être associée à un onduleur 12V séparé : ce n'est pas un onduleur et elle n'a pas de prise secteur.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTag: batteria lifepo4 12v 300ah, 4019wh, bms 100a, 1280w, camper e barca, Francia\u003cbr\u003e\nclassifica batterie 12v 300ah lifepo4, migliore batteria al litio 300ah in Europa, batteria solare da 4kwh, gsike vs litime, renogy 300ah\u003cbr\u003e\ngsike vs litime 300ah, renogy core 300ah, confronto batteria 12v 300ah, bms 100a vs 200a, batteria lifepo4 369 euro\u003cbr\u003e\n100ah vs 300ah lifepo4, capacità batteria 12v, quale batteria solare serve, banco 12v kwh, 25.6v 100ah\u003cbr\u003e\nassemblare un banco lifepo4 12v, batteria domestica off-grid, autoconsumo 12.8v 300ah, 4p4s 64kwh, caricare batteria 14.4v\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default 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details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,200,83,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0a6a4a}\n.cta{display:inline-block;margin-top:14px;padding:14px 30px;border-radius:14px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer;text-decoration:none}\n.cta:hover{text-decoration:none;color:#fff}\n.copybtn{position:fixed;top:14px;right:14px;z-index:99;display:inline-block;padding:10px 18px;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00c853);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer}\n#toast{position:fixed;bottom:24px;left:50%;transform:translateX(-50%);background:#0b1a3a;color:#fff;padding:12px 22px;border-radius:10px;opacity:0;transition:opacity .25s;z-index:120;pointer-events:none}\n#toast.show{opacity:1}\n.hdt-product-accordion__item summary { background-color: #ffffff;}\n@media(max-width:768px){.blog-grid,.img-row,.proscons,.scenes,.hero-grid{grid-template-columns:1fr}.container{padding:14px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cmain class=\"container\"\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\u003cdiv class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4 — 2560 Wh, 2560 W, oltre 6000 cicli, 4P4S fino a 40,96 kWh, IP65, per camper, barca e impianti solari autonomi, consegna gratuita in Francia\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa GSIKE GSK-25.6V-100AH è una batteria di accumulo LiFePO4 di classe 24 V: 8S1P, 100 Ah, 2560 Wh, limite continuo di 2560 W (100 A sia in carica che in scarica), BMS da 100 A, oltre 6000 cicli al 100 % DoD, involucro in ABS IP65, 21,15 kg. Sostituisce due batterie al piombo da 12 V 100 Ah collegate in serie e può essere espansa sia in serie (2S = 51,2 V) sia in parallelo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e2560 Wh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e25,6 V \/ classe 24 V\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e8S1P\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS da 100 A\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eLimite di 2560 W\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eOltre 6000 cicli\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eImpulso 400 A \/ 1 s\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eCC\/CV 28,8 V\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eTerminali M8\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eFino a 40,96 kWh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4, vista principale\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCos'è (e cosa non è).\u003c\/strong\u003e Una batteria di accumulo DC di classe 24 V, non un inverter: si collega a un inverter 24 V separato e a un caricabatterie LiFePO4 da 25,6 V dedicato.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNote sulle specifiche.\u003c\/strong\u003e (a) Intervallo operativo: tensione di interruzione della scarica 20 V ±0,5 V, carica 28,8–29,2 V. (b) I 400 A sono un impulso di un secondo per la corrente di spunto all'avvio, non un valore continuo. (c) Temperature di carica da 0 a 55 °C, di scarica da −20 a 55 °C.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eScheda tecnica completa — GSK-25.6V-100AH (manuale)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eOgni riga qui sotto riporta i dati fissi della scheda del produttore, senza aggiunte: tensione, capacità, corrente, cicli, ricarica, terminali, peso e dimensioni sono identici alla fonte. L'unità è un pacco 8S1P, cioè otto celle da 3,2 V in serie e una stringa in parallelo, che fornisce una tensione nominale di 25,6 V, denominata bus «classe 24 V».\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimica \/ configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), \u003cstrong\u003e8S1P\u003c\/strong\u003e — 8 celle da 3,2 V in serie, 1 stringa in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione nominale \/ classe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e25,6 V\u003c\/strong\u003e nominali (bus «classe 24 V»)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacità \/ energia nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Ah \/ 2560 Wh\u003c\/strong\u003e (25,6 V × 100 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente \/ potenza continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e100 A in carica \/ 100 A in scarica = limite DC di 2560 W\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpulso \/ picco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A\u003c\/strong\u003e per 1 secondo soltanto (corrente di spunto all'avvio; non continua)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS da 100 A — protezione da sovraccarico, scarica profonda, sovracorrente, surriscaldamento e cortocircuito (modulo OEM \/ Easun)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurata in cicli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 cicli\u003c\/strong\u003e al 100 % DoD @25 °C \/ 0,5C (più cicli all'80 % DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMetodo \/ tensione di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV; \u003cstrong\u003e28,8\u003c\/strong\u003e–29,2 V (28,8 V ±0,4 V); caricabatterie dedicato per LiFePO4 da 25,6 V, 20–100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterruzione della scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 V\u003c\/strong\u003e ±0,5 V a fine scarica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspansione in serie \/ parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S = 16 unità = \u003cstrong\u003e40,96 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 102,4 V, 4P = 400 Ah); 2S = 51,2 V \/ 5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBulloni \u003cstrong\u003eM8\u003c\/strong\u003e (bullone da 8 mm \/ dado da 12 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro \/ protezione dall'acqua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro in ABS, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso netto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e (~46,6 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 × 250 × 320 mm (L × larghezza × altezza, terminali inclusi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia \/ durata di progetto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia di 3 anni; durata di progetto ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo \/ disponibilità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 EUR\u003c\/strong\u003e in offerta da 420.00 EUR (−33,3 %); disponibile, nuovo, valido dal 2026-06-26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eQuesti dati si riferiscono al modello GSK-25.6V-100AH. Gli altri valori riportati in questa pagina (autonomia, espansione, ricarica) derivano esclusivamente da queste specifiche nominali; non vengono aggiunti valori di potenza di picco continua né ulteriori tensioni di ricarica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eQuale tensione GSIKE scegliere: questo modello da 25,6 V 100 Ah a confronto con i fratelli da 12,8 V 100 Ah e 12,8 V 300 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso BMS da 100 A raddoppia il limite di potenza quando la tensione passa da 12,8 V a 25,6 V: 12,8 V × 100 A = 1280 W, contro 25,6 V × 100 A = 2560 W. Ecco perché questo pacco batterie da 25,6 V fa funzionare un apparecchio da 1800 W, mentre un modello da 12 V 100 Ah si ferma a 1280 W e non è in grado di alimentarlo. A parità di potenza, la corrente si dimezza, i cavi possono essere più sottili e il riscaldamento si riduce.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah (questa pagina)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFratello da 12,8 V 100 Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFratello da 12,8 V 300 Ah\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse di tensione \/ configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V (classe 24 V), 8S1P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (classe 12 V), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (classe 12 V), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 Ah (celle ~314 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2560 Wh (2,56 kWh)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1280 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~3,84–4,02 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di potenza continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e (100 A a 25,6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A a 12,8 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A a 12,8 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFa funzionare un apparecchio da 1800 W?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eSì\u003c\/strong\u003e (1800 \u0026lt; 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo (limite di 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo (limite di 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso netto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21,15 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~9,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo (EUR, 14 ott 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99\u003c\/strong\u003e (era 420.00)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e159.99 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369.99 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eA parità di potenza, la corrente si dimezza sul bus a 25,6 V: per un carico da 1000 W, si passa da circa 78 A a 12,8 V a circa 39 A a 25,6 V, riducendo la caduta di tensione e il riscaldamento dei cavi.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eScegli il 25,6 V 100 Ah per i carichi di camper, roulotte o barca fino a 1800 W e per il solare off-grid; il 12,8 V 100 Ah è adatto alle attività ricreative del fine settimana a 12 V, mentre il 12,8 V 300 Ah è indicato per un sistema di accumulo domestico a 12 V per più giorni. Non collegare mai un pacco batterie da 24 V in parallelo a un bus a 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAutonomia prevista per carico (2560 Wh ÷ potenza)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eL'autonomia teorica si calcola dividendo i 2560 Wh nominali per la potenza richiesta. Questi valori sono ideali, prima di considerare il rendimento dell'inverter (ridurre del 90-95%) e la riserva di profondità di scarica; servono per il dimensionamento, non per garantire un'ora precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEsempio d'uso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomia (2560 Wh nominali)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED + router + ricarica del telefono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuci + ventilatore + computer + piccola pompa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero a compressore a regime costante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21,33 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + TV + ventilatore + illuminazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,53 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + piccoli carichi da cucina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + cicli del microonde + caricabatterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,2 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico per il tempo libero \/ piccolo apparecchio ad alto consumo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,56 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApparecchio più potente (valido: 1800 \u0026amp;lt; 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,42 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2560 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite massimo DC manuale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eOltre 2560 W continui, il BMS da 100 A interrompe l'alimentazione: i 400 A di picco sono ammessi solo per un secondo, non per un funzionamento prolungato. Usate un inverter separato a 24 V per gli apparecchi a 230 V, quindi considerate il rendimento e la riserva DoD.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEspansione: 2S a 51,2 V, 4P4S fino a 40,96 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eA differenza dei pacchi solo in parallelo, questa batteria consente sia il collegamento in serie SIA quello in parallelo. La configurazione 2S (due unità in serie) fornisce 51,2 V e 5,12 kWh, il comune bus «classe 48 V»; la configurazione 4P4S (quattro stringhe in parallelo × quattro in serie) arriva a 16 unità, 102,4 V, 400 Ah e 40,96 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTensione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnità\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (unità singola)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S (parallelo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2S (serie, classe 48 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S (parallelo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,24 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S (massimo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40,96 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eAbbinate sempre unità identiche, dello stesso modello e prodotte a circa un mese di distanza, con una cronologia di ricarica simile; non mescolate mai celle nuove e molto usurate nello stesso banco.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIn parallelo, la tensione resta di 25,6 V e la capacità si somma; in serie, la capacità resta di 100 Ah e la tensione si somma. Per un impianto a 48 V, di solito bastano due unità in serie prima di considerare la configurazione 4P4S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarica, interruzione e ambiente\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa ricarica CC\/CV deve utilizzare un profilo dedicato a 25,6 V: un caricabatterie da 12 V (~14,6 V) non completa mai la ricarica di questo pacco 8S1P e lascia le celle cronicamente sottocariche. Il BMS da 100 A gestisce la carica, la scarica, la temperatura e i cortocircuiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eElemento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMetodo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV (corrente costante, tensione costante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V) — profilo dedicato LiFePO4 da 25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaricabatterie consigliato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaricabatterie LiFePO4 da 25,6 V, 20–100 A; il BMS supporta fino a 100 A di carica continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterruzione della scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 V ±0,5 V a fine scarica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C a 55 °C; non caricare sotto 0 °C (senza elemento riscaldante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−20 °C a 55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di stoccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−20 a 45 °C (≤1 mese); 0–35 °C (≤1 anno); conservare con ~50 % di carica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaffreddamento \/ involucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConvezione naturale; involucro in ABS IP65, terminali M8, CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eInstallate la batteria in uno spazio che rimanga sopra 0 °C in inverno: a differenza dei modelli autoriscaldanti, questo pacco non ha né resistenza riscaldante né app Bluetooth di monitoraggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVantaggi e limiti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 Wh utilizzabili a ~100 % DoD, limite massimo di 2560 W\u003c\/strong\u003e — la classe 24 V alimenta un apparecchio da 1800 W, cosa che una batteria da 12 V 100 Ah (1280 W) non può fare; stesso BMS da 100 A, tensione doppia, corrente nei cavi dimezzata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOltre 6000 cicli al 100 % DoD, durata di progettazione ~10 anni, nessuna manutenzione\u003c\/strong\u003e — circa 2,1 volte l'energia utilizzabile di due batterie al piombo da 12 V 100 Ah in serie, con un peso di 21,15 kg contro ~55–60 kg delle batterie al piombo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 EUR in offerta, da 420.00 EUR\u003c\/strong\u003e — il pacco da 24 V 100 Ah di marca verificato con il miglior rapporto qualità-prezzo in Europa, rispetto a LiTime 499.99, Renogy autoriscaldante 469.99, Power Queen 479.99 e Redodo 439.99 EUR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspandibile in serie e in parallelo\u003c\/strong\u003e — 2S a 51,2 V \/ 5,12 kWh (classe 48 V) e 4P4S fino a 16 unità \/ 40,96 kWh: un'unità iniziale può diventare un banco di batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInvolucro in ABS IP65, terminali M8, CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e — adatto a un gavone umido di un camper, a un vano di una roulotte, a un compartimento della barca o a un'officina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValutazione effettiva degli acquirenti: 4,9 \/ 5 su 14 recensioni\u003c\/strong\u003e — gli acquirenti sottolineano l'alta tensione, le minori perdite nei cavi, la ricarica solare rapida e la protezione del BMS Easun.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eLimiti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttrezzatura da 24 V obbligatoria\u003c\/strong\u003e — serve un inverter da 24 V \/ 25,6 V e un caricabatterie LiFePO4 da 28,8 V; un inverter da 12 V e un caricabatterie da 12 V (~14,6 V) non sono compatibili con questo pacco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e — più pesante e ingombrante di una batteria da 12 V 100 Ah (~9,8 kg); prevedete due persone per installarla in un gavone o in un vano della barca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon mescolare con batterie da 12 V\u003c\/strong\u003e — è un unico bus da 24 V; non collegare mai in parallelo con pacchi da 12 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario usare unità abbinate\u003c\/strong\u003e — per il collegamento in serie o in parallelo, abbina unità identiche con circa un mese di produzione e cronologia di ricarica; non mischiare mai unità nuove e usate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon ricaricare a freddo sotto 0 °C\u003c\/strong\u003e (intervallo 0–55 °C; la scarica arriva fino a −20 °C); a differenza dei concorrenti con autoriscaldamento, questo pacco non dispone di riscaldamento né di app Bluetooth.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon adatta ai golf cart\u003c\/strong\u003e — è un pacco batteria ricreativo a scarica profonda da 24 V, non una batteria di trazione per la corrente di azionamento di un carrello.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDove si integra questa batteria — casi d'uso reali in Francia\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eOtto situazioni d'uso documentate, nell'ordine: il pacco batteria mantiene sempre la funzione di accumulo CC; inverter e caricabatterie restano dispositivi separati.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria GSIKE da 25,6 V nell'abitacolo di un camper\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/1QFpaLtjCe\"\u003e\u003ch3\u003eAbitacolo del camper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu una panca o una base di legno, alimenta il frigorifero, la pompa dell'acqua e i caricabatterie durante la serata: il limite di 2560 W copre un carico ricreativo compatto a 24 V, mentre il bus a 25,6 V limita la caduta di tensione verso gli apparecchi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria fissata nel vano di stivaggio di una roulotte\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/7Wd9NW9mxm\"\u003e\u003ch3\u003eVano di stivaggio della roulotte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFissata nel vano sotto il sedile, la cassa lunga 52 cm si inserisce in un vano esistente e alimenta un weekend senza allaccio elettrico, dal frigorifero ai caricabatterie, senza manutenzione né rabbocchi d'acqua.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Chalet in legno fuori rete alimentato a batteria\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/K5faKvR7v5\"\u003e\u003ch3\u003eChalet in legno fuori rete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUno chalet isolato può contare su di essa per avere luce calda ed energia per gli apparecchi anche dopo che i pannelli si sono spenti, inclusi i giorni nuvolosi; il BMS da 100 A protegge da sovraccarico e scarica profonda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria in un'officina o garage accanto al banco da lavoro\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/UINybaFixL\"\u003e\u003ch3\u003eOfficina \/ garage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePosizionata sul banco da lavoro, si ricarica dalla fonte a 28,8 V e alimenta l'illuminazione dell'officina, le pompe e i caricabatterie; l'interruzione a 20 V protegge le celle quando la carica residua è bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria montata su uno scaffale per l'autoconsumo solare\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/kcSUVdo4LN\"\u003e\u003ch3\u003eAutoconsumo solare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMontata su un rack accanto al quadro elettrico, immagazzina l'energia solare diurna e copre il fabbisogno serale; in seguito è possibile espanderla in parallelo senza cambiare l'unità iniziale; il BMS Easun si configura e non richiede ulteriori attenzioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Barca da pesca con motore elettrico da traina alimentato a batteria\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/InVVbWzhpl\"\u003e\u003ch3\u003eBarca da pesca \/ motore elettrico da traina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa scarica stabile da 100 A fornisce al motore elettrico da traina una spinta costante senza cali, mentre l'impulso da 400 A per un secondo gestisce la corrente di avviamento; il grado IP65 resiste all'umidità del vano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Cassa con batteria e inverter separato da 24 V\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/PFuIg27QUk\"\u003e\u003ch3\u003eCassa con inverter separato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQui la batteria è collocata accanto a un inverter separato di classe 24 V: si ricorda che il pacco stesso è una batteria, non un inverter, e deve essere compatibile con apparecchiature a 24 V, altrimenti non funzionerà.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Due unità GSIKE collegate in serie 2S\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/eOG4juxMKZ\"\u003e\u003ch3\u003eDue unità in serie (2S)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCollegare due unità in serie per raggiungere 51,2 V \/ 5,12 kWh, la configurazione comune a 48 V, abbinando unità identiche con circa un mese di differenza d'età; in parallelo, la capacità si somma a 25,6 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGalleria del prodotto\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Vista principale della batteria LiFePO4 GSIKE da 25,6 V 100 Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cfigcaption\u003eVista principale della batteria LiFePO4 GSIKE da 25,6 V 100 Ah\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Batteria da 25,6 V 100 Ah vista frontalmente, con terminali M8 visibili\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_1.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eBatteria da 25,6 V 100 Ah vista frontalmente, con terminali M8 visibili\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Vista laterale e dimensioni dell'involucro ABS\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_2.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eVista laterale e dimensioni dell'involucro ABS\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Pannello e terminali M8 della batteria da 100 Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_3.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003ePannello e terminali M8 della batteria da 100 Ah\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Schema del produttore: configurazione 8S1P e tensione nominale\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_4.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eSchema del produttore: configurazione 8S1P e tensione nominale\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Schema del produttore: curva di carica CC\/CV 28,8–29,2 V\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_5.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eSchema del produttore: curva di carica CC\/CV 28,8–29,2 V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Schema del produttore: terminali M8 e sezione del cavo consigliata\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_6.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eSchema del produttore: terminali M8 e sezione del cavo consigliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Batteria installata in un locale tecnico accanto all'inverter\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_9.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eBatteria installata in un locale tecnico accanto all'inverter\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Due unità collegate in serie 2S per raggiungere 51,2 V\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_10.webp?v=1782115073\"\u003e\u003cfigcaption\u003eDue unità collegate in serie 2S per raggiungere 51,2 V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Manuale del produttore: cicli e profondità di scarica\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_11.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eManuale del produttore: cicli e profondità di scarica\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Certificazioni CE, RoHS e UN38.3 dell'involucro ABS IP65\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_12.webp?v=1782115073\"\u003e\u003cfigcaption\u003eCertificazioni CE, RoHS e UN38.3 dell'involucro ABS IP65\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione e resi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eMercato di un solo paese: la Francia. Tutte le diciture sulla spedizione gratuita fanno riferimento alla Francia, senza elenchi di quindici paesi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDettagli\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 EUR\u003c\/strong\u003e in offerta da 420.00 EUR (−33,3 %) · disponibile, condizioni: nuovo (valido dal 2026-06-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrancia (FR), spese di spedizione EUR 0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElaborazione \/ trasporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElaborazione 1–3 giorni + trasporto 2–7 giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeriodo di 30 giorni dalla consegna, tramite servizio postale, con condizioni e imballaggio originali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCosti di reso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReso a carico dell'acquirente (ReturnShippingFees); dazi e imposte all'origine non rimborsati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePerché scegliere un pacco da 25,6 V (classe 24 V) invece di uno da 12 V 100 Ah, e quale vantaggio concreto offre la tensione più alta?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eCon lo stesso BMS da 100 A, raddoppiare la tensione da 12,8 V a 25,6 V raddoppia il limite di potenza CC: 12,8 V × 100 A = 1280 W, contro 25,6 V × 100 A = 2560 W. Per questo questo pacco alimenta un apparecchio da 1800 W (1800 \u0026lt; 2560), mentre un modello da 12 V 100 Ah è limitato a 1280 W e non può farlo. A parità di potenza, la corrente si dimezza, il cavo si scalda meno e si possono usare cavi più sottili con una minore caduta di tensione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso riutilizzare l'attuale caricabatterie LiFePO4 da 12 V con questa batteria da 25,6 V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. È un pacco 8S1P da 25,6 V che richiede un profilo CC\/CV da 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V), con interruzione a 20 V. Un caricabatterie standard da 12 V termina a circa 14,2–14,6 V, meno della metà della tensione richiesta: non ricaricherà mai la batteria e lascerebbe le celle cronicamente sottocariche. Utilizzare un caricabatterie dedicato LiFePO4 da 25,6 V, da 20 a 100 A.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuesta batteria da 25,6 V sostituisce davvero due batterie al piombo da 12 V 100 Ah collegate in serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì. Questo pacco sostituisce direttamente due batterie al piombo da 12 V 100 Ah collegate in serie per ottenere 24 V. Le due batterie al piombo forniscono circa 1200 Wh utilizzabili al 50% di profondità di scarica, mentre questa LiFePO4 fornisce tutti i ~2560 Wh utilizzabili con una DoD prossima al 100%: circa 2,1 volte l'energia utile, in una sola unità da 21,15 kg anziché ~55–60 kg di batterie al piombo. Mantieniti sul bus a 24 V; non collegarla mai in parallelo con pacchi da 12 V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto dura con un carico di 1800 W e questa potenza è compatibile con la batteria?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ compatibile: 1800 W è al di sotto del limite CC di 2560 W, quindi il carico funziona in continuo senza far scattare il BMS. 2560 Wh divisi per 1800 W danno circa 1,42 ore. La tabella dell'autonomia indica anche 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h e, al limite di 2560 W, circa 1,0 h. Con un inverter separato da 24 V, considera un rendimento del 90-95% e mantieni una riserva di DoD.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso abbinare questa batteria da 24 V alle mie batterie esistenti da 12 V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. È un unico bus di classe 24 V (25,6 V): non collegarlo in parallelo con pacchi da 12 V e non considerarlo un banco in parallelo da 12 V. Per espandere il sistema, aggiungi unità identiche dello stesso modello, con date di produzione \/ storico di carica distanti circa un mese. Mescolare celle nuove e molto usurate crea uno squilibrio e riduce la durata utile; mantieni l'intero banco sul profilo di carica da 28,8 V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome ottenere 48 V: due unità in serie costituiscono un sistema da 48 V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDue unità in serie (2S) forniscono 51,2 V e 5,12 kWh: è la comune configurazione nominale «48 V», la scelta abituale se punti a un inverter di classe 48 V. Al limite superiore, la configurazione 4P4S (quattro in parallelo × quattro in serie) = 16 unità per 102,4 V e 400 Ah, pari a 40,96 kWh. Abbina sempre unità identiche, prodotte a circa un mese di distanza, prima di collegarle in serie o in parallelo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quale caricabatterie, cavi e terminali ho davvero bisogno?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eUn caricabatterie LiFePO4 da 25,6 V che eroghi 28,8–29,2 V CC\/CV a 20–100 A, rispettando il limite di interruzione a 20 V della batteria. I terminali sono bulloni M8 (bullone da 8 mm \/ dado da 12 mm): scegli capicorda compatibili con il morsetto M8 e dimensiona i cavi per una corrente continua di 100 A a 25,6 V: cavi corti e spessi limitano la caduta di tensione. Essendo un pacco da 24 V, abbinalo a un inverter da 24 V, non da 12 V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePuò essere caricata in inverno, sotto lo zero?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. L'intervallo di carica va da 0 °C a 55 °C: non caricare sotto 0 °C, perché caricare una cella LiFePO4 a basse temperature può causare la deposizione di litio e danneggiarla. La batteria può invece scaricarsi fino a −20 °C. A differenza di alcuni concorrenti dotati di elemento riscaldante o interruzione per bassa temperatura, questo pacco non ha né riscaldamento né app: installalo in un luogo che rimanga al riparo dal gelo in inverno.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eI disegni indicano 520 × 250 × 320 mm e 21,15 kg: perché altre schede tecniche riportano dati diversi?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eI disegni specifici del prodotto usati come riferimento indicano 520 × 250 × 320 mm, terminali inclusi, e un peso netto di 21,15 kg. Altri documenti riportano misure del vano batteria e del pacco leggermente diverse, probabilmente perché confrontano il contenitore in ABS senza imballaggio con la confezione per la spedizione, anziché riferirsi a un secondo prodotto. Questi dati alternativi sono riportati nella nota tecnica; è opportuno verificare con il venditore le dimensioni effettive del vano batteria e del pacco.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa significano l'impulso da 400 A, la garanzia, il prezzo e i resi?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eI 400 A sono un impulso di un secondo per l'avviamento, non un valore continuo; abbiamo escluso una grafica di marketing fuorviante che mostra un picco superiore a un secondo: verificate con il venditore il picco effettivo. Il pacco è in offerta a 279.99 EUR, rispetto al prezzo iniziale di 420.00 EUR, è nuovo e disponibile, con una garanzia di 3 anni e una durata di progetto di circa 10 anni. La spedizione in Francia è gratuita (elaborazione 1–3 giorni, trasporto 2–7 giorni) e i resi sono accettati entro 30 giorni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuide e confronti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondisci prima di acquistare:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/meilleures-batteries-lifepo4-24-v-25-6-v-100-ah-en-france-2026-gsike-face-a-litime-renogy-redodo-power-queen-et-eco-worthy\"\u003eClassifica 2026 delle migliori batterie LiFePO4 da 24 V (25,6 V) 100 Ah in Francia\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-25-6-v-100-ah-contre-litime-et-renogy-le-comparatif-europeen-du-lifepo4-24-v-100-ah-en-neuf-rounds\"\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah a confronto con LiTime e Renogy: il confronto europeo\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/12-v-contre-24-v-contre-48-v-lifepo4-choisir-la-bonne-tension-pour-camping-car-bateau-et-solaire-autonome-avec-la-gsike-25-6-v-100-ah\"\u003e12 V contro 24 V contro 48 V: scegliere la tensione giusta per la batteria\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/construire-un-systeme-solaire-autonome-24-v-lifepo4-monter-une-banque-gsike-25-6-v-100-ah-de-2-56-kwh-du-2s-51-2-v-au-4p4s-40-96-kwh\"\u003eInstallare un impianto solare autonomo LiFePO4 da 24 V: da 2S a 51,2 V, 4P4S a 40,96 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/products\/gsike-25-6-v-100-ah-lifepo4-2560-wh-bms-100-a-24-v-6000-cycles-france\"\u003e279,99 € — Spedita da un magazzino in Germania; spedizione gratuita in 2-7 giorni lavorativi →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Product\",\n \"name\": \"GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery (2560Wh, 100A BMS, 24V class)\",\n \"sku\": \"GSK-25.6V-100AH\",\n \"brand\": {\n  \"@type\": \"Brand\",\n  \"name\": \"GSIKE\"\n },\n \"category\": \"Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) rechargeable battery\",\n \"description\": \"Batterie LiFePO4 GSIKE 25,6 V 100 Ah classe 24 V : 8S1P, 2560 Wh, plafond DC 2560 W, BMS 100 A, impulsion 400 A pendant 1 s, plus de 6000 cycles, IP65, bornes M8, 21,15 kg, CE\/RoHS\/UN38.3. 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two times the energy makes it a no brainer for anyone running a solar system at home.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Elena Novak\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/21\/2026\",\n   \"headline\": \"Perfect for our off-grid cabin\",\n   \"reviewBody\": \"Our off-grid cabin relies completely on solar power and this 25.6V battery has been the backbone of the system since we installed it, because it charges quickly from the panels during the day and comfortably carries the lights, the water pump and the small fridge through the night, and with the IP65 waterproof rating we do not even worry about the damp mountain air affecting it.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    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for more than six thousand cycles at full depth of discharge gives me real confidence that it will last for many years to come.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Francesca Ricci\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/08\/2026\",\n   \"headline\": \"Dependable backup for frequent outages\",\n   \"reviewBody\": \"We live in an area where power cuts happen more often than we would like, so we installed this battery as a backup for our essential home loads, and it has carried us through every outage without a single problem, switching over instantly and holding its charge perfectly even when the grid was down for several hours at a time.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    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take this battery on all our caravan trips and it has never disappointed us, powering the fridge, the water pump and all our electronics for the entire weekend without any issues, and the clean, maintenance free design means we simply charge it and forget about it, which is exactly the kind of hassle free experience you want when you are on the road.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"David O'Connor\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/30\/2026\",\n   \"headline\": \"Light and compact but very powerful\",\n   \"reviewBody\": \"The most surprising thing about this battery is how small and light it is for the amount of energy it stores, because it takes up a fraction of the space of the old battery bank and weighs far less, yet it delivers more usable power than we ever had before, and the well built casing together with the thoughtful design made the installation in our campervan completely straightforward.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Thomas Meyer\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/26\/2026\",\n   \"headline\": \"Great value over the long term\",\n   \"reviewBody\": \"When you calculate the total cost of ownership, this battery is honestly a bargain, because it is designed to last more than ten years with a three year warranty and requires absolutely no maintenance, whereas our old lead-acid batteries needed replacing every couple of years, and the eco-friendly lithium chemistry means we are also doing something good for the environment.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    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still relatively early days but after two months of daily use this battery has been everything we hoped for, charging reliably from our solar panels and discharging smoothly through the night, and the peace of mind that comes from the comprehensive BMS protection against over-current, over-temperature and short circuits makes it a very easy recommendation.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Matteo Ferrari\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/14\/2026\",\n   \"headline\": \"Expansion plans worked out perfectly\",\n   \"reviewBody\": \"We started with two of these batteries in parallel and the expandable design meant adding more units later was completely straightforward, because the system simply scales up as our energy needs grow, and now we have plenty of stored capacity to cover our whole household through the night, which has genuinely transformed how much solar energy we manage to use ourselves.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Kari Virtanen\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/09\/2026\",\n   \"headline\": \"Reliable and well engineered\",\n   \"reviewBody\": \"You can tell from the build quality that this is a properly engineered product, because everything from the casing to the BMS feels solid and well thought out, and after several months of daily cycling in our home energy system it still performs exactly as it did on day one, and with its ten year design life I fully expect it to serve us faithfully for many years.\"\n  }\n ],\n \"additionalProperty\": [\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cell Chemistry \u0026 Assembly\",\n   \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 8S1P - eight 3.2V cells in series, one parallel string, 25.6V nominal (24V class)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Rated Capacity \u0026 Energy\",\n   \"value\": \"100 Ah \/ 2560 Wh (25.6V x 100Ah)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Maximum Continuous Power\",\n   \"value\": \"2560 W DC ceiling (25.6V x 100A)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Continuous Current\",\n   \"value\": \"100 A charge \/ 100 A discharge\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Pulse \/ Peak Current\",\n   \"value\": \"400 A for 1 second only (startup inrush; not continuous)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"BMS\",\n   \"value\": \"100 A BMS: over-charge, over-discharge, over-current, over-temperature and short-circuit protection (OEM Easun module)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Charge Settings\",\n   \"value\": \"CC\/CV; charge voltage 28.8 V +\/-0.4 V (28.8-29.2 V); dedicated 25.6V LiFePO4 charger, 20-100 A\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Discharge Cut-off Voltage\",\n   \"value\": \"20 V +\/-0.5 V end-of-discharge\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cycle Life\",\n   \"value\": \"\u003e6000 cycles at 100% DoD @25C \/ 0.5C (more cycles at 80% DoD)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Series \u0026 Parallel Expansion\",\n   \"value\": \"Up to 4P4S = 16 units = 40.96 kWh (4S = 102.4V, 4P = 400Ah); 2S = 51.2V \/ 5.12 kWh; 2P = 5.12 kWh\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Internal Resistance\",\n   \"value\": \"20 mOhm or less\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Terminals\",\n   \"value\": \"M8 bolt terminals (8 mm bolt \/ 12 mm nut)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Housing, Protection \u0026 Certifications\",\n   \"value\": \"ABS housing, IP65; CE, RoHS, UN38.3\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Weight \u0026 Dimensions\",\n   \"value\": \"Net 21.15 kg; 520 x 250 x 320 mm\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Warranty \u0026 Design Life\",\n   \"value\": \"3-year warranty; ~10-year design life\"\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"FAQPage\",\n \"mainEntity\": [\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Pourquoi privilégier un pack 25,6 V (classe 24 V) plutôt qu'un 12 V 100 Ah, et que gagne concrètement la tension plus élevée ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Avec le même BMS 100 A, doubler la tension de 12,8 V à 25,6 V double le plafond DC : 12,8 V × 100 A = 1280 W, contre 25,6 V × 100 A = 2560 W. C'est pourquoi ce pack fait tourner un appareil de 1800 W (1800 \u003c 2560), là où un 12 V 100 Ah plafonne à 1280 W et ne le peut pas. Pour une même puissance, le courant est divisé par deux, le fil chauffe moins et l'on emploie des câbles plus minces avec moins de chute de tension.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je réutiliser mon chargeur LiFePO4 12 V actuel sur cette batterie 25,6 V ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est un pack 8S1P 25,6 V qui exige un profil CC\/CV 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V), avec coupure à 20 V. Un chargeur 12 V standard termine vers 14,2–14,6 V, soit moins de la moitié de la tension requise : il ne remplira jamais la batterie et laisserait les cellules chroniquement sous-chargées. Utilisez un chargeur LiFePO4 25,6 V dédié de 20 à 100 A.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Cette batterie 25,6 V remplace-t-elle vraiment deux plomb 12 V 100 Ah câblées en série ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui. Ce pack remplace directement deux batteries plomb 12 V 100 Ah en série pour faire 24 V. Les deux plomb livrent environ 1200 Wh utilisables à 50 % de profondeur, tandis que ce LiFePO4 fournit la totalité des ~2560 Wh utilisables près de 100 % DoD : environ 2,1 fois l'énergie utile, dans une seule unité de 21,15 kg au lieu de ~55–60 kg de plomb. Restez sur le bus 24 V ; ne le mettez jamais en parallèle avec des packs 12 V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien de temps tient-elle sous 1800 W, et cette puissance est-elle admissible sur cette batterie ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"C'est valide : 1800 W est sous le plafond DC de 2560 W, donc la charge tourne en continu sans déclencher le BMS. 2560 Wh divisé par 1800 W donne environ 1,42 heure. Le tableau d'autonomie donne aussi 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h et, au plafond 2560 W, environ 1,0 h. Via un onduleur 24 V séparé, déclassez de 90 à 95 % de rendement et gardez une réserve DoD.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je associer cette batterie 24 V à mes batteries 12 V existantes ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est un unique bus de classe 24 V (25,6 V) : ne le câblez pas en parallèle avec des packs 12 V, et ne le considérez pas comme un banc parallèle 12 V. Lors d'une extension, ajoutez des unités identiques, de même modèle, assorties à environ un mois de production \/ historique de charge. Mêler cellules neuves et très usagées crée un déséquilibre et raccourcit la durée de vie ; gardez tout le banc sur le profil de charge 28,8 V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Comment obtenir du 48 V : deux unités en série donnent-elles un système 48 V ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Deux unités en série (2S) donnent 51,2 V et 5,12 kWh : c'est le montage nominal « 48 V » courant, la voie habituelle si vous visez un onduleur de classe 48 V. En haut de l'échelle, le 4P4S (quatre parallèles × quatre séries) = 16 unités pour 102,4 V et 400 Ah, soit 40,96 kWh. Associez toujours des unités identiques à environ un mois avant le câblage série ou parallèle.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quel chargeur, quels câbles et quelles bornes me faut-il réellement ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Un chargeur LiFePO4 25,6 V délivrant 28,8–29,2 V CC\/CV à 20–100 A, en respectant la coupure 20 V de la batterie. Les bornes sont des boulons M8 (boulon 8 mm \/ écrou 12 mm) : adaptez des cosses qui correspondent à l'étrier M8 et dimensionnez les câbles pour 100 A continu à 25,6 V — des câbles courts et épais limitent la perte de tension. Comme c'est un pack 24 V, couplez-le à un onduleur 24 V, non 12 V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Peut-elle se charger en hiver, sous le point de gel ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. La fenêtre de charge est de 0 °C à 55 °C : ne chargez pas sous 0 °C, car charger une cellule LiFePO4 à froid peut provoquer un dépôt de lithium et l'endommager. Elle décharge en revanche jusqu'à −20 °C. Contrairement à certains rivaux avec élément chauffant ou coupure basse température, ce pack n'a ni chauffage ni application : montez-le là où l'espace reste au-dessus du gel en hiver.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Les schémas indiquent 520 × 250 × 320 mm et 21,15 kg : pourquoi d'autres fiches donnent des chiffres différents ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Les schémas spécifiques au produit utilisés comme référence donnent 520 × 250 × 320 mm bornes comprises et 21,15 kg net. D'autres documents listent des cotes de coffre et de colis légèrement différentes, probablement le boîtier ABS nu comparé à l'emballage de livraison, plutôt qu'un second produit. Ces chiffres alternatifs sont repris dans la note de spécification, et il convient de confirmer les cotes réelles de coffre et de colis auprès du vendeur.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Que signifient l'impulsion 400 A, la garantie, le prix et les retours ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Le 400 A est une impulsion d'une seconde pour l'appel au démarrage, pas une valeur continue ; un graphisme marketing exclu affiche un pic supérieur à la seconde, que nous n'avons pas retenu — confirmez le pic réel auprès du vendeur. Le pack est à 279.99 EUR soldé depuis 420.00 EUR, en stock et neuf, avec une garantie de 3 ans pour une durée de conception ~10 ans. La livraison est gratuite en France (traitement 1–3 jours, acheminement 2–7 jours) et les retours couvrent 30 jours.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTag: batteria LiFePO4 da 24 V 100 Ah in Francia, GSIKE 25,6 V 100 Ah, batteria da 2560 Wh, batteria solare da 2560 W, 8S1P LiFePO4, batteria da 24 V per camper, batteria autonoma da 100 Ah\u003cbr\u003e\nmigliore batteria LiFePO4 da 24 V 100 Ah in Francia nel 2026, GSIKE 25,6 V 100 Ah, opinioni su LiTime 24 V 100 Ah, Renogy 24 V 100 Ah autoriscaldante, Redodo 24 V 100 Ah, Power Queen 24 V 100 Ah, Eco-Worthy 24 V, batteria solare da 2560 Wh\u003cbr\u003e\nGSIKE vs LiTime vs Renogy 24 V 100 Ah, confronto tra batterie LiFePO4 da 24 V, Renogy autoriscaldante vs GSIKE, LiTime Bluetooth 24 V, test della batteria da 2560 Wh, LiFePO4 da 2560 W in Francia\u003cbr\u003e\n12 V vs 24 V vs 48 V LiFePO4, scegliere la tensione della batteria solare, batteria da 24 V per camper, serie da 51,2 V, caduta di tensione del cavo, GSIKE 25,6 V 100 Ah, sistema autonomo a 48 V\u003cbr\u003e\ninstallare una batteria LiFePO4 autonoma da 24 V, dimensionare un banco solare da 2560 Wh, MPPT 28,8 V 25,6 V, inverter separato da 24 V, cavi M8 e fusibili, 2S 51,2 V, 4P4S 40,96 kWh, GSIKE 25,6 V 100 Ah\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48376230445217,"sku":"GSK-25.6V-100AH","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409"},{"product_id":"batterie-gsike-fixwall-51-2v-100ah-lifepo4-5-12kwh-murale-france","title":"Batteria GSIKE FixWall 51,2V 100Ah LiFePO4 da parete da 5,12kWh | Francia","description":"\u003cstyle\u003e\n\/* ============================================================\n   GSIKE V5 product-page canonical stylesheet (language\/product neutral)\n   RED LINES enforced by geo_audit.py:\n     - no page-body 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class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eBatteria da parete GSIKE 51,2V 100Ah LiFePO4, 5120Wh \/ 5,12kWh, BMS 50A\/2560W, RS485\/CAN, solo collegamento in parallelo, 849.99 EUR\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa batteria GSIKE 51,2V 100Ah LiFePO4 con BMS (FixWall 5.0 \/ FlxWall 5.0, modello GSK-51.2V-100AH) è un sottile pacco da parete da 48V per l'accumulo domestico: sedici celle da 3,2V collegate in serie (16S1P) forniscono 51,2V e 100Ah = 5120Wh = 5,12kWh. Il BMS intelligente eroga 2560W nominali a 50A in continuo e 5120W massimi a 100A per brevi periodi, con RS232\/RS485\/CAN per il collegamento a un inverter ibrido separato da 48V; offre 6000 cicli all'80% DoD in un involucro IP54 da 44 kg — venduta in Francia a 849,99 EUR, invece di 1 250 EUR, con spedizione gratuita e reso entro 30 giorni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e51,2V (classe 48V)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e16S1P\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e100Ah\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e5120Wh \/ 5,12kWh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e2560W nominali (50A)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e5120W max (100A)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cicli @80% DoD\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eRS232\/RS485\/CAN\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP54\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003efino a 81,92kWh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003ea partire da 849.99 EUR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Batteria da parete GSIKE 51,2V 100Ah LiFePO4\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah.webp?v=1782888365\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003eQuesto pacco è già in classe 48V (51,2V, 16S1P): l'espansione avviene in parallelo, mai in serie. È un sistema di accumulo CC, non un inverter e non ha un'uscita CA; il limite nominale continuo è 2560W (50A), mentre 5120W (100A) sono disponibili solo per brevi periodi. Dati con il punto come separatore decimale: 5.12kWh, carica a 58.4V, interruzione a 43.2V, collegamento in parallelo fino a 81.92kWh.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eScheda tecnica completa GSIKE 51,2V 100Ah (GSK-51.2V-100AH)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda presenta una scelta ragionevole per l'accumulo solare domestico: un modulo LFP sottile e modulare, con protezione BMS e comunicazione di uso comune, al prezzo più basso tra le batterie da parete dedicate verificate in Francia nel 2026, senza promettere funzioni che non offre (niente app Wi-Fi, niente inverter integrato, niente uscita CA).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimica \/ configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), celle da 3,2V\/100Ah, 16S1P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione nominale \/ classe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V nominali (bus di accumulo domestico «classe 48V»)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacità \/ energia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah \/ 5120 Wh = 5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza nominale continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 A = 2560 W nominale (prevedere ~2,56kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza massima per brevi periodi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A = 5120 W massimo (solo per brevi periodi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43,2 V – 58,4 V (interruzione ~43,2V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58,4 V bulk\/assorbimento (standard LFP 16S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS intelligente integrato: protezione da sovraccarico, scarica, sovracorrente, cortocircuito, temperature alte e basse e sovratensione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComunicazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232 \/ RS485 (9600 bps, doppia) \/ CAN-BUS (500 kbps)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli \/ durata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cicli all'80% DoD @25°C; durata di progettazione ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspansione in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSolo collegamento in parallelo, fino a 16 unità = 81,92 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio \/ display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio a parete con supporto in acciaio e tasselli; LCD rotondo; interruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro \/ ambiente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54; funziona da -10°C a 50°C; CE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso \/ dimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 kg netti; 640 H × 428 L × 160 P mm; supporto ~409,5 × 322 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia di 3 anni; durata di progettazione ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo \/ disponibilità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e849,99 EUR invece di 1 250,00 EUR (-32%); disponibile, valido dal 2026-07-09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione \/ resi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita (1-3 giorni di preparazione + 2-7 giorni di transito) · reso entro 30 giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eServe un profilo di carica LiFePO4 16S con una fase bulk\/assorbimento a 58,4V e una tensione di interruzione minima di 43,2V. Un caricabatterie generico da 48V senza l'esatto valore di assorbimento non caricherà completamente il pack, mentre un caricabatterie da 12V o 24V è del tutto inadatto. Prima dell'acquisto, verifica che il caricabatterie o l'inverter ibrido possa erogare 58,4V.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eA chi è destinato questo pacco? Alle famiglie francesi che vogliono immagazzinare l'energia solare diurna per la sera (autoconsumo) o alimentare gli apparecchi essenziali di notte (frigorifero, LED, router, caldaia). Serve un locale interno riparato e riscaldato (garage, lavanderia), una parete portante per 44 kg e un inverter ibrido da 48 V configurato con il profilo LiFePO4 da 51,2 V (assorbimento 58,4 V, tensione di interruzione 43,2 V). Non è adatto a carichi elevati e continuativi da 3 a 5 kW con un solo pacco: in questo caso occorre collegare in parallelo una seconda unità, portando la corrente nominale da 50 A a 100 A. È un modulo componibile: si parte da 5,12 kWh e si aggiungono pacchi in parallelo, mai in serie, fino a 16 unità = 81,92 kWh, tramite il doppio collegamento RS485 in cascata. Il BMS integrato protegge da sovraccarico, scarica profonda, sovracorrente, cortocircuito e temperature estreme; il grado di protezione IP54 e l'intervallo da -10 a 50 °C lo rendono adatto all'uso in interni, e la ricarica deve avvenire sopra 0 °C. In breve, nel 2026 è il miglior rapporto energia-prezzo nel formato da parete sul mercato francese, a condizione di accettare un'impostazione generica del profilo da 51,2 V sull'inverter ibrido e di affidare il collegamento a 51,2 V a un installatore qualificato. Non è adatto all'uso continuativo da solo. Questo pacco eroga 2560 W continui (50 A); il valore di 5120 W (100 A) è un limite per brevi periodi, non una potenza sostenibile. Un'unità da 5,12 kWh non alimenterà a piena potenza un inverter da 5 kW per carichi continuativi, anche se può sostenere brevi picchi. Prevedete carichi domestici ordinari di circa 2,56 kW per pacco e collegate più unità in parallelo se il vostro inverter richiede più potenza per periodi prolungati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGSIKE 51,2 V 100 Ah a confronto con Pylontech, LiTime e Redodo 48 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eA 849,99 EUR, la GSIKE FixWall 51,2V 100Ah si confronta onestamente con tre modelli di riferimento del mercato europeo. La Pylontech US5000 da 4,8kWh costa 718,56 EUR su Geizhals (25 offerte): è un riferimento collaudato, riconosciuto nativamente da quasi tutti gli inverter ibridi, ma immagazzina circa il 7% di energia in meno (4,8 contro 5,12kWh) e non si monta a parete. La LiTime 48V 100Ah costa 1 199,99 EUR (invece di 2 299,99, ovvero -48%): supporta 100A in continuo, mentre la GSIKE si ferma a 50A nominali (solo 100A per brevi periodi), e aggiunge il Bluetooth, ma costa 350 EUR in più. La Redodo 48V 100Ah si avvicina a ~855,59 EUR, con Bluetooth e interruzione a bassa temperatura, a un prezzo quasi pari. La L' ECO-WORTHY Cubix100 costa 1 009,99 EUR e include un'app Wi-Fi. La GSIKE non è la migliore in tutto: Pylontech offre la compatibilità plug-and-play e un prezzo di listino inferiore, LiTime una maggiore potenza continua. La GSIKE si distingue per il prezzo, il formato da parete dedicato, il display LCD rotondo, la consegna in 15 paesi e il reso entro 30 giorni, con 5,12kWh al miglior prezzo verificato per un marchio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eComunicazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePunti\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo EUR\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e{'html': '\u0026lt;strong\u0026gt;GSIKE 51,2V 100Ah\u0026lt;\/strong\u0026gt;'}\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232\/RS485\/CAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A nominali, solo in parallelo, montaggio a parete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e849.99 (1250.00)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePylontech US5000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4,8kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento collaudato, plug-and-play\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~718,56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiTime 48V 100Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~5,12kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBluetooth + RS485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A continui, garantiti dal marchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199.99\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRedodo 48V 100Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~5,12kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBluetooth + interruzione a bassa temperatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo quasi pari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~855,59\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eNon indicare un prezzo concorrente non verificato: il confronto colloca la batteria nella sua fascia; il prezzo reale GSIKE è 849.99 EUR su 1250.00 EUR.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il supporto a parete, i tasselli, un cavo di alimentazione, un cavo di comunicazione e il manuale. A 849,99 € (invece di 1.250 €), costa meno della LiTime 48 V 100 Ah (1.199,99€) e dell'ECO-WORTHY Cubix100 (1.009,99€), ha un prezzo simile al Redodo (~855€), ma è un po' più costosa del Pylontech US5000 4,8 kWh (~718€) — GSIKE risponde con un po' più di energia utilizzabile (5,12 vs 4,8 kWh), un supporto a parete dedicato, il display LCD rotondo e una politica di reso di 30 giorni, mentre Pylontech vanta la più lunga esperienza di compatibilità con gli inverter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAutonomia per carico sulla batteria da 5120Wh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eOre DC ideali sulla batteria da 5120Wh, prima del declassamento. Dimensionate i carichi continui abituali sulla linea nominale da 2560W (50A); le linee da 3000W e 5120W sono per brevi periodi. Applicate un declassamento di circa il 10% per l'inverter ibrido da 48V abbinato.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEsempio di utilizzo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomia (batteria da 5120 Wh)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED + router + compressore del frigorifero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17,1 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarichi essenziali notturni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,2 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + luci + piccoli elettrodomestici\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,4 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico essenziale medio domestico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarichi essenziali + cicli di bollitore\/microonde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,41 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico essenziale prolungato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,56 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2560 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite nominale continua (50A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSolo per brevi periodi (vicino al massimo di 100A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,7 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite massima di breve durata (100A max)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eDimensionate i carichi continui abituali sulla potenza nominale di 2560W (50A); i 5120W (100A) sono consentiti solo per brevi picchi.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSecondo la tabella: 300 W durano circa 17 ore, 500 W circa 10 ore, 1000 W circa 5 ore e il carico nominale da 2560 W dura 2 ore. In pratica, un tipico carico essenziale (frigorifero, illuminazione, router, caldaia) si aggira tra 0,5 e 1,5 kW, quindi un pacco copre comodamente un'interruzione notturna; considera una riduzione di circa il 10% per l'inverter e collega più pacchi in parallelo per aumentare l'autonomia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEspansione solo in parallelo: fino a 16 unità \/ 81,92kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eEssendo già un pack di classe 48V, l'espansione avviene in parallelo, mai in serie. Ogni unità aggiunta da 5,12kWh aumenta la capacità sullo stesso bus da 51,2V; il limite del BMS è di 16 unità = 81,92kWh (51,2V × 1600Ah).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUnità in parallelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTensione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapacità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRuolo tipico\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esingola unità a parete \/ autoconsumo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,24 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecarichi essenziali notturni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20,48 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebackup per più giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40,96 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebackup parziale della casa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 × 100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81,92 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eaccumulo massimo in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eEssendo già nella classe 48V, il collegamento in parallelo mantiene i 51,2V e somma la capacità; non collegare mai in serie.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa tabella della pagina e le immagini del pack supportano fino a 16 unità in parallelo, per un totale di 51,2V x 1600Ah = 81,92kWh. Usa unità identiche con lo stesso stato di carica e collega i pack in cascata tramite la doppia porta RS485. Verifica con il venditore il limite esatto di unità collegabili in parallelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarica 16S, comunicazioni Pylontech, temperatura e stoccaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eUsa i collegamenti RS232 \/ RS485 \/ CAN integrati (RS485 a doppia porta, 9600 bps; CAN, 500 kbps) con un inverter ibrido da 48V di uso comune. Prima della messa in servizio, imposta il profilo batteria dell'inverter su LiFePO4 51,2V, con una tensione di carica di 58,4V e una tensione di interruzione di 43,2V. È una batteria, non un inverter: non ha un'uscita CA propria e non include il monitoraggio tramite app WiFi, ma solo un display LCD rotondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoce\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfilo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 16S, bulk\/assorbimento 58,4V, interruzione a 43,2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43,2V – 58,4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComunicazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232 \/ RS485 (9600 bps, doppia) \/ CAN-BUS (500 kbps)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa −10°C a 50°C; temperatura di stoccaggio ideale 0–35°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54, per interni\/ambienti riparati, senza autoriscaldamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cicli all'80% DoD a 25°C, durata prevista ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay \/ montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLCD rotondo, interruttore, supporto in acciaio per montaggio a parete\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eFunziona fino a -10°C e si conserva idealmente tra 0°C e 35°C, con grado di protezione IP54 per ambienti interni o riparati. Non ha un elemento autoriscaldante, quindi non caricarla sotto 0°C: se il locale in cui la tieni d'inverno può raggiungere temperature così basse, aggiungi un riscaldatore o scegli un modello con autoriscaldamento. Segui le normali procedure per le batterie LiFePO4 e verifica con il venditore eventuali riduzioni delle prestazioni.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eUsa i collegamenti RS232 \/ RS485 \/ CAN integrati (RS485 a doppia porta, 9600 bps; CAN, 500 kbps) con un inverter ibrido da 48V di uso comune. Prima della messa in servizio, imposta il profilo batteria dell'inverter su LiFePO4 51,2V, con una tensione di carica di 58,4V e una tensione di interruzione di 43,2V. È una batteria, non un inverter: non ha un'uscita CA propria e non include il monitoraggio tramite app WiFi, ma solo un display LCD rotondo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVantaggi e limiti della GSIKE 51,2V 100Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5,12kWh con DoD ~100% in un'unità sottile 16cm da fissare a parete.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2560W continui (50A) e 5120W di picco di breve durata (100A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS232\/RS485\/CAN nativi per inverter ibridi domestici da 48V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6000 cicli all'80% DoD, durata prevista ~10 anni, manutenzione quasi nulla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e849.99 EUR invece di 1250.00 EUR (~32 %), spedizione gratuita in Francia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo in parallelo, espandibile fino a 16 unità \/ 81,92kWh.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eLimiti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo in parallelo: non collegare in serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2560W continui: non è un accumulatore per elettrodomestici ad alto consumo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP54, per interni\/ambienti riparati: non adatta a esterni esposti, senza autoriscaldamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e44 kg: installazione a parete in due persone con supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ richiesto un profilo 16S a 58,4V: un caricabatterie generico da 48V non è adatto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchio in crescita rispetto a Pylontech\/LiTime.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDove si usa la GSIKE 51,2V 100Ah: otto scenari reali\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003ePer le famiglie che accumulano l'energia solare diurna per la sera o proteggono i carichi essenziali in caso di blackout, ecco otto scenari reali di utilizzo del pack a parete.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Parete del garage: 5,12kWh di spessore ridotto\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/83SMJQh5r7\"\u003e\u003ch3\u003eParete del garage: 5,12kWh di spessore ridotto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA chi è adatta questa batteria? Alle famiglie francesi che vogliono accumulare l’energia solare diurna per la sera (autoconsumo) o garantire i carichi essenziali durante la notte (frigorifero, LED, router, caldaia). Serve un locale interno riparato e riscaldato (garage, lavanderia), una parete portante in grado di sostenere 44 kg e un inverter ibrido da 48 V impostato sul profilo LiFePO4 da 51,2 V (assorbimento 58,4 V, interruzione a 43,2 V). Non è adatta a carichi elevati e continui da 3 a 5 kW con una sola batteria: in tal caso occorre collegare una seconda unità in parallelo, portando la corrente nominale da 50 A a 100 A. È una soluzione modulare: si parte da 5,12 kWh e si aggiungono batterie in parallelo, mai in serie, fino a 16 unità = 81,92 kWh, tramite il collegamento a catena delle doppie porte RS485. Il BMS integrato protegge da sovraccarico, scarica profonda, sovracorrente, cortocircuito e temperature estreme. Il grado di protezione IP54 e l’intervallo di temperatura da -10 a 50 °C la rendono adatta all’uso interno; la ricarica deve avvenire sopra gli 0 °C. In sintesi, nel 2026 è il miglior rapporto tra capacità energetica e prezzo nel formato da parete sul mercato francese, a condizione di accettare l’impostazione di un profilo generico da 51,2 V sull’inverter ibrido e di affidare il collegamento a 51,2 V a un installatore qualificato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Lavanderia e caldaia\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/T37V27L5b8\"\u003e\u003ch3\u003eLavanderia e caldaia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLavanderia \/ caldaia: supporta la regolazione e i carichi essenziali in caso di blackout.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Accanto all'inverter da 48V\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/QqwgHzpR6O\"\u003e\u003ch3\u003eAccanto all'inverter da 48V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAccanto all'inverter: batteria e inverter da 48V separati, collegati tramite RS485\/CAN.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Autoconsumo: immagazzinare il sole del giorno\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/PgSfybYvsT\"\u003e\u003ch3\u003eAutoconsumo: immagazzinare il sole del giorno\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA chi è adatta questa batteria? Alle famiglie francesi che vogliono accumulare l’energia solare diurna per la sera (autoconsumo) o garantire i carichi essenziali durante la notte (frigorifero, LED, router, caldaia). Serve un locale interno riparato e riscaldato (garage, lavanderia), una parete portante in grado di sostenere 44 kg e un inverter ibrido da 48 V impostato sul profilo LiFePO4 da 51,2 V (assorbimento 58,4 V, interruzione a 43,2 V). Non è adatta a carichi elevati e continui da 3 a 5 kW con una sola batteria: in tal caso occorre collegare una seconda unità in parallelo, portando la corrente nominale da 50 A a 100 A. È una soluzione modulare: si parte da 5,12 kWh e si aggiungono batterie in parallelo, mai in serie, fino a 16 unità = 81,92 kWh, tramite il collegamento a catena delle doppie porte RS485. Il BMS integrato protegge da sovraccarico, scarica profonda, sovracorrente, cortocircuito e temperature estreme. Il grado di protezione IP54 e l’intervallo di temperatura da -10 a 50 °C la rendono adatta all’uso interno; la ricarica deve avvenire sopra gli 0 °C. In sintesi, nel 2026 è il miglior rapporto tra capacità energetica e prezzo nel formato da parete sul mercato francese, a condizione di accettare l’impostazione di un profilo generico da 51,2 V sull’inverter ibrido e di affidare il collegamento a 51,2 V a un installatore qualificato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Batterie in parallelo, fino a 16 unità\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/HbXVekjsVU\"\u003e\u003ch3\u003eBatterie in parallelo, fino a 16 unità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tabella della pagina e le immagini del pack supportano fino a 16 unità in parallelo, per un totale di 51,2V x 1600Ah = 81,92kWh. Usa unità identiche con lo stesso stato di carica e collega i pack in cascata tramite la doppia porta RS485. Verifica con il venditore il limite esatto di unità collegabili in parallelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Fissaggio a parete in acciaio\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/4UEsvt3Rcu\"\u003e\u003ch3\u003eFissaggio a parete in acciaio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConsigliamo una parete solida, il supporto in acciaio fornito (~409,5 x 322 mm) e tasselli adatti a materiali pieni, oltre a movimentarla in due persone, dato il peso di 44 kg. Lascia spazio libero attorno all'unità e al coprimorsetti e segui la guida di installazione per l'ancoraggio, la messa a terra e il cablaggio, invece di appenderla da sola a una parete in cartongesso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Intervallo di temperatura e IP54\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/Pppiah0qkA\"\u003e\u003ch3\u003eIntervallo di temperatura e IP54\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFunziona fino a -10°C e si conserva idealmente tra 0°C e 35°C, con grado di protezione IP54 per ambienti interni o riparati. Non ha un elemento autoriscaldante, quindi non caricarla sotto 0°C: se il locale in cui la tieni d'inverno può raggiungere temperature così basse, aggiungi un riscaldatore o scegli un modello con autoriscaldamento. Segui le normali procedure per le batterie LiFePO4 e verifica con il venditore eventuali riduzioni delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Contenuto della confezione e collegamenti\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/VL6m9OrSIy\"\u003e\u003ch3\u003eContenuto della confezione e collegamenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il supporto a parete, i tasselli, un cavo di alimentazione, un cavo di comunicazione e il manuale. A 849,99 € (invece di 1.250 €), costa meno della LiTime 48 V 100 Ah (1.199,99€) e dell'ECO-WORTHY Cubix100 (1.009,99€), ha un prezzo simile al Redodo (~855€), ma è un po' più costosa del Pylontech US5000 4,8 kWh (~718€) — GSIKE risponde con un po' più di energia utilizzabile (5,12 vs 4,8 kWh), un supporto a parete dedicato, il display LCD rotondo e una politica di reso di 30 giorni, mentre Pylontech vanta la più lunga esperienza di compatibilità con gli inverter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGalleria ufficiale GSK-51.2V-100AH\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cimg alt=\"GSIKE 51,2 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah.webp?v=1782888365\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 51,2 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_3.webp?v=1783676693\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 51,2 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_4.webp?v=1783676686\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 51,2 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_5.webp?v=1783676696\"\u003e\u003cimg alt=\"GSIKE 51,2 V 100 Ah LiFePO4\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-100ah_6.webp?v=1783676696\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione, resi e garanzia in Francia\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il supporto a parete, i tasselli, un cavo di alimentazione, un cavo di comunicazione e il manuale. A 849,99 € (invece di 1.250 €), costa meno della LiTime 48 V 100 Ah (1.199,99€) e dell'ECO-WORTHY Cubix100 (1.009,99€), ha un prezzo simile al Redodo (~855€), ma è un po' più costosa del Pylontech US5000 4,8 kWh (~718€) — GSIKE risponde con un po' più di energia utilizzabile (5,12 vs 4,8 kWh), un supporto a parete dedicato, il display LCD rotondo e una politica di reso di 30 giorni, mentre Pylontech vanta la più lunga esperienza di compatibilità con gli inverter.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDettaglio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e849,99 EUR invece di 1.250,00 EUR (-32%) · disponibile, nuovo (dal 2026-07-09)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrancia (corriere europeo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElaborazione \/ trasporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-3 giorni + 2-7 giorni, spese di spedizione 0 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntro 30 giorni dalla consegna, tramite corriere, nelle condizioni e nell’imballaggio originali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e849,99 EUR invece di 1250,00 EUR (~32%): spedizione gratuita in Francia, reso entro 30 giorni e garanzia di 3 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDomande frequenti sulla GSIKE 51,2 V 100 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quale capacità di batteria domestica ho davvero bisogno? È sufficiente una batteria da 5,12 kWh?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDipende dall’obiettivo. Per i carichi notturni essenziali (frigorifero, LED, router, regolazione della caldaia, circa 0,5-1,5 kW), una batteria da 5,12 kWh offre energia per una serata. Per carichi medi più elevati, giornate nuvolose o per alimentare un’intera casa, compresa la cucina, aggiungete batterie in parallelo: due unità forniscono 10,24 kWh, quattro 20,48 kWh, fino a un massimo di 81,92 kWh con sedici unità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuesta batteria da parete può alimentare tutta la casa o un inverter da 5 kW?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNon adatta all’uso continuo da sola. Questa batteria eroga 2560 W nominali in continuo (50 A); il valore di 5120 W (100 A) è un picco di breve durata, non una potenza sostenuta. Un’unità da 5,12 kWh non alimenterà adeguatamente un inverter da 5 kW per periodi prolungati, anche se può gestire brevi picchi. Prevedete carichi domestici ordinari di circa 2,56 kW per batteria e collegate più unità in parallelo se l’inverter assorbe potenza più a lungo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome la collego al mio inverter ibrido? Quale cavo e quale protocollo devo usare?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eUsa i collegamenti RS232 \/ RS485 \/ CAN integrati (RS485 a doppia porta, 9600 bps; CAN, 500 kbps) con un inverter ibrido da 48V di uso comune. Prima della messa in servizio, imposta il profilo batteria dell'inverter su LiFePO4 51,2V, con una tensione di carica di 58,4V e una tensione di interruzione di 43,2V. È una batteria, non un inverter: non ha un'uscita CA propria e non include il monitoraggio tramite app WiFi, ma solo un display LCD rotondo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQual è la tensione di carica necessaria? Il mio caricabatterie attuale è compatibile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eServe un profilo di carica LiFePO4 16S con una fase bulk\/assorbimento a 58,4V e una tensione di interruzione minima di 43,2V. Un caricabatterie generico da 48V senza l'esatto valore di assorbimento non caricherà completamente il pack, mentre un caricabatterie da 12V o 24V è del tutto inadatto. Prima dell'acquisto, verifica che il caricabatterie o l'inverter ibrido possa erogare 58,4V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso collegare più unità in serie per aumentare la tensione?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. È già un pack di classe 48V (51,2V), quindi l'espansione è possibile solo in parallelo, mai in serie. Il collegamento in parallelo mantiene il bus a 51,2V e aumenta la capacità: un'unità offre 5,12kWh, due 10,24kWh, quattro 20,48kWh, otto 40,96kWh e sedici raggiungono 81,92kWh. Non è possibile passare a un sistema di classe 102V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuante unità posso collegare in parallelo prima di raggiungere il limite?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa tabella della pagina e le immagini del pack supportano fino a 16 unità in parallelo, per un totale di 51,2V x 1600Ah = 81,92kWh. Usa unità identiche con lo stesso stato di carica e collega i pack in cascata tramite la doppia porta RS485. Verifica con il venditore il limite esatto di unità collegabili in parallelo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ sicuro fissare da solo al muro una batteria da 44 kg?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eConsigliamo una parete solida, il supporto in acciaio fornito (~409,5 x 322 mm) e tasselli adatti a materiali pieni, oltre a movimentarla in due persone, dato il peso di 44 kg. Lascia spazio libero attorno all'unità e al coprimorsetti e segui la guida di installazione per l'ancoraggio, la messa a terra e il cablaggio, invece di appenderla da sola a una parete in cartongesso.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso lasciarla in un garage non riscaldato durante l'inverno?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eFunziona fino a -10°C e si conserva idealmente tra 0°C e 35°C, con grado di protezione IP54 per ambienti interni o riparati. Non ha un elemento autoriscaldante, quindi non caricarla sotto 0°C: se il locale in cui la tieni d'inverno può raggiungere temperature così basse, aggiungi un riscaldatore o scegli un modello con autoriscaldamento. Segui le normali procedure per le batterie LiFePO4 e verifica con il venditore eventuali riduzioni delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto durano davvero 5,12 kWh con i carichi essenziali?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSecondo la tabella: 300 W durano circa 17 ore, 500 W circa 10 ore, 1000 W circa 5 ore e il carico nominale da 2560 W dura 2 ore. In pratica, un tipico carico essenziale (frigorifero, illuminazione, router, caldaia) si aggira tra 0,5 e 1,5 kW, quindi un pacco copre comodamente un'interruzione notturna; considera una riduzione di circa il 10% per l'inverter e collega più pacchi in parallelo per aumentare l'autonomia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa contiene la confezione e come si confronta il prezzo con Pylontech o LiTime?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa confezione contiene il supporto a parete, i tasselli, un cavo di alimentazione, un cavo di comunicazione e il manuale. A 849,99 € (invece di 1.250 €), costa meno della LiTime 48 V 100 Ah (1.199,99€) e dell'ECO-WORTHY Cubix100 (1.009,99€), ha un prezzo simile al Redodo (~855€), ma è un po' più costosa del Pylontech US5000 4,8 kWh (~718€) — GSIKE risponde con un po' più di energia utilizzabile (5,12 vs 4,8 kWh), un supporto a parete dedicato, il display LCD rotondo e una politica di reso di 30 giorni, mentre Pylontech vanta la più lunga esperienza di compatibilità con gli inverter.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuide e confronti correlati\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondisci la scelta con le guide dedicate al pacco da 48 V 5 kWh a parete.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/classement-2026-les-meilleures-batteries-domestiques-murales-48v-51-2v-5kwh-en-france-gsike-vs-litime-pylontech-redodo-eco-worthy\"\u003eClassifica 2026: le migliori batterie a parete da 48 V 5 kWh in Francia\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-fixwall-51-2v-100ah-vs-litime-vs-pylontech-le-face-a-face-48v-5kwh-domestique-en-2026\"\u003eGSIKE vs LiTime e Pylontech 48 V 100 Ah\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-gsk-51-2v-100ah-dimensionner-les-kwh-domestiques-48v-et-construire-la-banque-en-parallele-guide-france-2026\"\u003eDimensionare i kWh domestici e collegare le batterie in parallelo\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/installer-la-batterie-murale-gsike-fixwall-5-0-51-2v-100ah-onduleur-hybride-can-rs485-ancrage-et-mise-en-service-2026\"\u003eInstallare la batteria a parete da 48 V con un inverter ibrido\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/products\/batterie-gsike-fixwall-51-2v-100ah-lifepo4-5-12kwh-murale-france\"\u003e849,99 € — Spedita da un magazzino in Germania; consegna gratuita in 2-7 giorni lavorativi →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Product\",\n \"name\": \"GSIKE Batterie LiFePO4 51,2V 100Ah avec BMS (5120Wh \/ 5,12kWh, 16S1P, murale)\",\n \"brand\": {\n  \"@type\": \"Brand\",\n  \"name\": \"GSIKE\"\n },\n \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\",\n \"description\": \"La batterie LiFePO4 GSIKE 51,2V 100Ah (FixWall 5.0, 16S1P) est une batterie murale 48V pour stockage domestique de 5120Wh (5,12kWh). Le BMS intelligent fournit 2560W nominal (50A) et 5120W maximum (100A), avec RS232\/RS485\/CAN pour les onduleurs hybrides, 6000 cycles à 80% DoD, IP54 et jusqu'à 16 unités en parallèle pour 81,92kWh. 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The 48V 100Ah capacity gives us plenty of power for lights, small appliances and charging our devices during weekend trips.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Nicolas Dubois\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/07\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Handles our daily loads well\",\n   \"reviewBody\": \"We use this with an inverter to run several household electronics. It has been reliable and the large capacity is exactly what we needed.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Daniel Novak\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/06\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Solid battery for off-grid use\",\n   \"reviewBody\": \"Installation was straightforward with my existing system. I've been using it for off-grid power and so far everything has been stable.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"William\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/05\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Great for off-grid camping\",\n   \"reviewBody\": \"This has been a really useful addition to our camping setup. We can run several things at the same time without constantly worrying about the battery running low.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Matteo Rossi\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/03\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Perfect for my solar setup\",\n   \"reviewBody\": \"I'm using this with a solar system at my cabin. The battery has been holding up well and gives me enough stored energy to get through the evening and overnight.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Lukas Schneider\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/27\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Good backup power source\",\n   \"reviewBody\": \"I purchased this as part of my home backup system. It works well with my inverter and gives me some peace of mind when the power goes out.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Marco Bianchi\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/21\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Good choice for a cabin\",\n   \"reviewBody\": \"I installed this at a small off-grid cabin. It provides enough storage for our normal daily use and works nicely with the solar panels.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Thomas Müller\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/13\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Great upgrade from lead acid\",\n   \"reviewBody\": \"I replaced my older lead-acid setup with this battery and the difference is pretty obvious. Less maintenance and much more usable capacity.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"J.A.\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/08\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Surprisingly useful\",\n   \"reviewBody\": \"I bought this mainly for camping, but I've ended up using it around the house too. It's nice to have a backup power source when I need to charge several devices.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Oliver Bennett\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/07\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"More capacity than I expected\",\n   \"reviewBody\": \"The 4.8kWh capacity makes a noticeable difference compared with the smaller power stations I've used before. It's especially useful when we're away from shore power for a couple of days.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Andreas Weber\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/05\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Useful for longer camping trips\",\n   \"reviewBody\": \"For short trips a smaller battery would probably be enough, but for several days off-grid this capacity is much more practical.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Anthony McCullough\"\n   },\n   \"datePublished\": \"06\/27\/2026\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Happy with the capacity\",\n   \"reviewBody\": \"The 100Ah capacity at 48V gives us a lot of usable energy. It's been a good fit for our backup power system.\"\n  }\n ],\n \"additionalProperty\": [\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Modèle\",\n   \"value\": \"GSK-51.2V-100AH (modèle d'ingénierie; pas de SKU Shopify attribué)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Chimie cellules\",\n   \"value\": \"LiFePO4 (LFP) cellules 3,2V, 16S1P; nominal 51,2V (classe 48V)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Capacité \/ énergie\",\n   \"value\": \"100 Ah \/ 5120 Wh = 5,12 kWh\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Courant nominal continu\",\n   \"value\": \"50 A charge\/décharge -\u003e 2560 W nominal\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Courant maximum (courte durée)\",\n   \"value\": \"100 A -\u003e 5120 W maximum (non nominal)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Tension de service\",\n   \"value\": \"43,2 V - 58,4 V\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Tension de charge\",\n   \"value\": \"58,4 V (absorption; 16S LFP standard)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"BMS\",\n   \"value\": \"BMS intelligent: surcharge, décharge profonde, surintensité, court-circuit, température haute\/basse et surtension\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Communications\",\n   \"value\": \"RS232, RS485 (9600 bps, double port) et CAN-BUS (500 kbps)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cycles \/ durée de vie\",\n   \"value\": \"6000 cycles à 80% DoD, 25°C; conception 10 ans\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Extension parallèle\",\n   \"value\": \"Jusqu'à 16 unités en parallèle (pas de série); 16 x 5,12 kWh = 81,92 kWh\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Fixation \/ affichage\",\n   \"value\": \"Fixation murale avec support acier et chevilles; écran LCD rond, interrupteur\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Poids \/ dimensions\",\n   \"value\": \"44 kg net; 640 H x 428 L x 160 P mm; support ~409,5 x 322 mm\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Boîtier \/ certifications\",\n   \"value\": \"IP54; fonctionne -10°C à 50°C; CE, RoHS, UN38.3\"\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"FAQPage\",\n \"mainEntity\": [\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"De quelle taille de batterie domestique ai-je vraiment besoin, un pack de 5,12kWh suffit-il ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Cela dépend du but. Pour l'essentiel nocturne (réfrigérateur, LED, box internet, régulation chaudière, environ 0,5 à 1,5kW), un pack de 5,12kWh offre une soirée d'autonomie. Pour des charges moyennes plus élevées, les jours nuageux ou une maison entière incluant la cuisson, ajoutez des packs en parallèle : deux unités font 10,24kWh, quatre font 20,48kWh, et l'échelle monte jusqu'à 81,92kWh sur seize unités.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Cette batterie murale peut-elle faire tourner toute la maison ou un onduleur de 5kW ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Pas en continu seule. Ce pack est nominal 2560W continu (50A) ; la valeur 5120W (100A) est un plafond de courte durée, pas une puissance soutenue. Une unité de 5,12kWh alimentera sous-alimenté un onduleur de 5kW pour les tirées continues, même si elle encourt de courtes pointes. Prévoyez des charges domestiques ordinaires à environ 2,56kW par pack et parallèlez plus d'unités si votre onduleur tire plus longtemps.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Comment la connecter à mon onduleur hybride, quel câble et quel protocole ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Utilisez les liaisons RS232 \/ RS485 \/ CAN intégrées (RS485 9600 bps double port, CAN 500 kbps) vers un onduleur hybride 48V grand public. Avant mise en service, réglez le profil batterie de l'onduleur sur LiFePO4 51,2V avec une tension de charge de 58,4V et une coupure à 43,2V. C'est une batterie, pas un onduleur — elle n'a pas de sortie secteur propre — et elle n'inclut pas de suivi par application WiFi, seulement un écran LCD rond.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quelle tension de charge faut-il, mon chargeur actuel convient-il ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Il faut un profil de charge 16S LiFePO4 avec une étape bulk\/absorption à 58,4V et une coupure basse à 43,2V. Un chargeur 48V générique sans ce réglage d'absorption exact ne chargera pas complètement le pack, et un chargeur 12V ou 24V est totalement inadapté. Confirmez que le chargeur ou l'onduleur hybride peut délivrer 58,4V avant l'achat.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je empiler plusieurs unités en série pour monter en tension ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est déjà un pack de classe 48V (51,2V), donc l'extension se fait en parallèle uniquement — jamais en série. Le parallélisme garde le bus à 51,2V et ajoute la capacité : une unité fait 5,12kWh, deux 10,24kWh, quatre 20,48kWh, huit 40,96kWh et seize atteignent 81,92kWh. Impossible de passer vers un système de classe 102V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien d'unités puis-je paralléliser avant la limite ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Le tableau de la page et les images du pack prennent en charge jusqu'à 16 unités en parallèle, soit 51,2V x 1600Ah = 81,92kWh. Utilisez des unités identiques et un état de charge appareillé, et utilisez le port RS485 double pour chaîner les packs. Confirmez la limite exacte de parallélisation auprès du marchand.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Est-il sûr de fixer moi-même une batterie de 44 kg au mur ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Nous recommandons un mur solide, le support acier fourni (~409,5 x 322 mm) et des chevilles dans un matériau plein, ainsi qu'une manutention à deux personnes compte tenu des 44 kg. Prévoyez des dégagements autour de l'unité et du cache-bornes, et suivez le guide d'installation pour l'ancrage, la mise à la terre et le câblage, plutôt que de la suspendre seule sur du plâtre.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je la laisser dans un garage non chauffé l'hiver ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Elle fonctionne jusqu'à -10°C et se conserve idéalement entre 0°C et 35°C, avec un indice IP54 intérieur\/abrité. Elle n'a pas d'élément d'auto-chauffage, donc ne la chargez pas sous 0°C — si votre pièce d'hiver peut descendre aussi bas, ajoutez un chauffage ou choisissez un modèle à auto-chauffage. Suivez la pratique LiFePO4 standard et confirmez le déclassement auprès du marchand.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien de temps dure réellement 5,12kWh sur les charges essentielles ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Sur la plaque : 300W dure environ 17 heures, 500W environ 10 heures, 1000W environ 5 heures, et la ligne nominale 2560W dure 2 heures. En pratique, une charge essentielle typique (réfrigérateur, éclairage, box, chaudière) se situe autour de 0,5 à 1,5kW, donc un pack couvre confortablement une coupure nocturne ; appliquez un déclassement d'environ 10% pour l'onduleur, et parallèlez des packs pour plus d'autonomie.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Que contient le carton, et comment le prix se compare-t-il à Pylontech ou LiTime ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Le carton contient le support mural, les chevilles, un câble d'alimentation, un câble de communication et la notice. À 849,99 € (au lieu de 1 250 €), c'est moins cher que le LiTime 48V 100Ah (1 199,99€) et l'ECO-WORTHY Cubix100 (1 009,99€), proche du Redodo (~855€), mais un peu plus cher que le Pylontech US5000 4,8kWh (~718€) — GSIKE riposte avec un peu plus d'énergie utile (5,12 vs 4,8kWh), une fixation murale dédiée, le LCD rond et des retours 30 jours, tandis que Pylontech a le plus long historique de compatibilité onduleur.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTag: batteria LiFePO4 48 V 100 Ah, batteria LiFePO4 51,2 V 100 Ah, batteria domestica 5 kWh, batteria al litio 5120 Wh, batteria solare a parete 48 V, batteria LiFePO4 48 V BMS CAN RS485, GSIKE FixWall 51,2 V 100 Ah\u003cbr\u003e\nmigliore batteria 48 V 5 kWh Francia, opinioni sulla batteria solare a parete 5 kWh, GSIKE vs Pylontech vs LiTime, prezzo batteria domestica 51,2 V 100 Ah, confronto Powerwall 5 kWh 2026, batteria LiFePO4 48h 100h Francia\u003cbr\u003e\nconfronto GSIKE vs LiTime vs 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details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,200,83,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0a6a4a}\n.cta{display:inline-block;margin-top:14px;padding:14px 30px;border-radius:14px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer;text-decoration:none}\n.cta:hover{text-decoration:none;color:#fff}\n.copybtn{position:fixed;top:14px;right:14px;z-index:99;display:inline-block;padding:10px 18px;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00c853);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer}\n#toast{position:fixed;bottom:24px;left:50%;transform:translateX(-50%);background:#0b1a3a;color:#fff;padding:12px 22px;border-radius:10px;opacity:0;transition:opacity .25s;z-index:120;pointer-events:none}\n#toast.show{opacity:1}\n.hdt-product-accordion__item summary { background-color: #ffffff;}\n@media(max-width:768px){.blog-grid,.img-row,.proscons,.scenes,.hero-grid{grid-template-columns:1fr}.container{padding:14px}}\n\n\u003c\/style\u003e\n\u003cmain class=\"container\"\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\u003cdiv class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eArmadio GSIKE LiFePO4 51,2V 300Ah, 16,08 kWh, BMS 200A (~10,2kW), RS485\/CAN Pylontech, 1569.99 EUR\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRisposta diretta: l'armadio GSIKE 51,2V 300Ah immagazzina 16 076,8 Wh (16,08 kWh, classe «15 kW») ed eroga fino a 200 A continui, pari a circa 10,2 kW CC. L'etichetta «15 kW» indica la classe di energia immagazzinata, non una potenza continua in uscita di 15 kW. Prezzo: 1569,99 EUR invece di 2250, spedizione gratuita in Francia, reso entro 30 giorni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e51,2V (classe 48V)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e314Ah (commercializzata come 300Ah)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e16,076.8 Wh \/ 16,08 kWh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS 200A ≈10,2kW CC\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e58,4V CC\/CV\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 cicli @80% DoD\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eRS232\/RS485\/CAN\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP54\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e109.3 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e825 × 650 × 450 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003ea partire da 1569.99 EUR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE LiFePO4 da pavimento, 51,2V 300Ah, 16kWh\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003eIl punto essenziale da capire: «15 kW» è una classe energetica, non una potenza. Il BMS è limitato a 200 A, pari a circa 10,2 kW CC continui. Se la pompa di calore o il piano cottura elettrico assorbono 12 kW, servono due armadi in parallelo oppure bisogna dimensionare di conseguenza l'inverter. Per un uso domestico standard (riscaldamento dell'acqua, elettrodomestici, illuminazione, modem), 10,2 kW sono più che sufficienti. Molti acquirenti confondono «15 kW» con «15 kWh». Per questo armadio, il marketing usa «15 kW» come abbreviazione informale della classe di capacità, ma la scheda tecnica indica l'energia in wattora: 16 076,8 Wh immagazzinati. La potenza in uscita, invece, è limitata dal BMS a 200 A, pari a circa 10,2 kW CC continui. Equivale a un inverter ibrido da 10 kW: sufficiente per una normale abitazione francese, ma non per erogare 15 kW per ore.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eScheda tecnica completa GSIKE 51,2V 300Ah (armadio da 16kWh)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eA differenza dei piccoli moduli a parete da 5 kWh, questo armadio da pavimento copre l'intera giornata di autoconsumo di una famiglia di quattro persone, senza dover impilare tre unità. Il formato da pavimento evita di forare una parete portante per sostenere 109 kg e lascia la parete libera per altri usi. La tensione di 51,2V rientra nella classe 48V ed è compatibile con la maggior parte degli inverter ibridi già installati in Francia (Deye, Solis, GoodWe, Sofar, Victron).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChimica \/ tensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), 51,2V nominali (bus classe 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacità delle celle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 Ah (scheda tecnica), commercializzata come 300Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergia immagazzinata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 076,8 Wh = 16,08 kWh (51,2V × 314Ah) ; classe ~15 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di carica massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di scarica massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 A continui (~10,2 kW a 51,2V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58,4 V CC\/CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntervallo di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa 40 V a 58,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS \u0026amp; comunicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS intelligente; RS232 \/ RS485 \/ CAN, protocollo compatibile con Pylontech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspansione in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFino a 16 armadi in parallelo (~257 kWh)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli di vita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cicli all’80 % DoD, 25 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurata prevista\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfondità di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 % nominale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa -10 °C a 50 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrado di protezione IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSu basamento (interno)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNetto 109,3 kg \/ lordo 126,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e825 × 650 × 450 mm (L × larghezza × altezza)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eValori con il punto come separatore: energia 16,076.8 Wh (51,2 V × 314 Ah), BMS da 200 A continui, peso netto 109.3 kg, dimensioni 825 × 650 × 450 mm. L’indicazione « 15kW » è una classe energetica, non una potenza in uscita.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCalcolo: 16 076,8 Wh × 80 % DoD × 0,95 di rendimento dell’inverter ≈ 12,2 kWh AC utilizzabili. Due armadi = ~24 kWh, quattro = ~49 kWh. Per fare un esempio: una batteria è come un serbatoio d’acqua. Il volume del serbatoio è l’energia (kWh). La portata del rubinetto è la potenza (kW). GSIKE vende un grande serbatoio da 16 kWh con un rubinetto da 10,2 kW. Se aprite il rubinetto al massimo, il serbatoio si svuota in poco più di un’ora e mezza. Se utilizzate una portata domestica moderata di 1,5 kW, il serbatoio dura quasi 9 ore. È esattamente ciò di cui una famiglia ha bisogno la sera: prelevare continuamente da 1 a 2 kW per 6-8 ore, non assorbire 15 kW in pochi minuti. Il litio ferro fosfato (LiFePO4, LFP) è oggi la chimica dominante per l’accumulo domestico, per tre ragioni. Innanzitutto la sicurezza: la struttura del fosfato è termicamente stabile fino a 270 °C, mentre una batteria NMC prende fuoco intorno ai 180 °C e una al piombo libera idrogeno. Poi la durata: 6000 cicli all’80 % DoD contro 500-1000 per il piombo. Infine l’efficienza: 95–98 % tra carica e scarica, contro l’80–85 % del piombo. Nell’arco di 10 anni, una batteria LFP costa meno per kWh accumulato, anche se l’investimento iniziale è maggiore. Rispetto alle vecchie batterie al piombo da 48 V (tipo OPzV o gel), l’armadio GSIKE pesa la metà a parità di energia, non richiede manutenzione e supporta una profondità di scarica dell’80 % senza danni. Un banco al piombo da 16 kWh peserebbe 400-500 kg e occuperebbe una superficie a terra tre volte maggiore. La batteria LFP pesa 109 kg per 16 kWh e misura 825 × 650 × 450 mm. Il credito d’imposta per la transizione energetica (CITE) è stato sostituito da MaPrimeRénov’, che finanzia principalmente pompe di calore e isolamento, ma una parte dei lavori di accumulo solare può essere ammissibile tramite un installatore certificato RGE. Fatevi preparare un preventivo da un installatore riconosciuto come garante dell’ambiente: è la condizione per beneficiare dell’IVA ridotta e degli incentivi regionali.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eArmadio GSIKE da 16 kWh a confronto con Pylontech Force H2 e LiTime\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eIn sintesi, l’armadio GSIKE 51,2V 300Ah è una scelta solida per una casa indipendente francese dotata di un inverter ibrido da 48V e di pannelli da 3 a 6 kWp. A 1569,99 EUR per 16 kWh, si presenta come la migliore offerta della categoria al momento della stesura (ottobre 2026), a condizione di verificare il prezzo il giorno dell’ordine. Per esigenze un po’ più modeste (appartamento, seconda casa), preferite i piccoli moduli da parete da 5 kWh: l’armadio da 16 kWh sarebbe sovradimensionato in termini di capacità, ma rappresenterebbe un investimento eccessivo. Per un progetto più ambizioso (pompa di calore, veicolo elettrico ricaricato la sera), prevedete due armadi in parallelo: avrete così 32 kWh effettivi e una riserva confortevole per le settimane senza sole. Il ritorno sull’investimento di un impianto del genere è di 5-8 anni, a seconda della tariffa di vendita e del prezzo del kWh dalla rete; dopodiché si ottiene un risparmio netto. Non aspettate che la rete vada in panne per pensare all’accumulo: installare la batteria insieme ai pannelli costa meno che aggiungerla due anni dopo, perché il cablaggio CC è già predisposto e l’inverter ibrido viene dimensionato fin dall’inizio per accogliere la batteria senza costi aggiuntivi per un secondo intervento o per un ulteriore spostamento dell’installatore locale autorizzato RGE e debitamente qualificato.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBMS \/ comunicazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePunti\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrezzo EUR\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e{'html': '\u0026lt;strong\u0026gt;GSIKE 51,2V 300Ah\u0026lt;\/strong\u0026gt;'}\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,08 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A, profilo Pylontech RS232\/RS485\/CAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn armadio, 6000 cicli, installazione a terra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1569.99 (2250.00)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePylontech Force H2 48V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~14–16 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS485\/CAN, marchio affermato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRete di installatori, più costoso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epiù costoso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiTime 48V 300Ah 16kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~16 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBluetooth + RS485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApp di monitoraggio, garanzia del marchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epiù costoso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eNon dichiarare un prezzo della concorrenza non verificato: il confronto colloca il prodotto in questa fascia; il prezzo effettivo di GSIKE è 1569.99 EUR anziché 2250.00 EUR.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alle vecchie batterie al piombo da 48 V (tipo OPzV o al gel), l’armadio GSIKE pesa la metà a parità di energia, non richiede manutenzione e supporta una profondità di scarica dell’80% senza danni. Un banco al piombo da 16 kWh peserebbe 400-500 kg e occuperebbe tre volte più spazio a terra. Il LFP pesa 109 kg per 16 kWh, con dimensioni di 825 × 650 × 450 mm. In Francia non vengono concessi sussidi diretti per l’accumulo con batterie nell’autoconsumo individuale tramite l’aliquota del bonus energetico cumulativo, ma esistono diverse agevolazioni. L’ordinanza sulle tariffe di acquisto dell’energia residua e l’obbligo di acquisto da parte di EDF OA riguardano soprattutto gli impianti di grandi dimensioni; per i privati, l’aliquota IVA ridotta al 5,5% si applica ai sistemi solari connessi alla rete in Francia e il prestito ecologico a tasso zero può finanziare l’installazione. Informatevi presso il vostro fornitore di energia (CRE) e la vostra regione: alcune aree (Auvergne-Rhône-Alpes, Occitania, Hauts-de-France) offrono incentivi aggiuntivi per l’accumulo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAutonomia per carica con un armadio (16,08kWh)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAbitazione singola con riscaldamento solare: un armadio da 16 kWh copre il fabbisogno di base notturno (frigorifero, LED, router, pompa di calore a bassa temperatura, alcuni circuiti). Villetta con climatizzatore reversibile: prevedete due armadi per le notti di caldo intenso in cui il climatizzatore è in funzione. Locale commerciale \/ ufficio: uno o due armadi alimentano l'illuminazione, la colonnina di ricarica lenta per veicoli elettrici e il rack di rete durante le interruzioni EJP. Sito isolato: fino a 16 armadi in parallelo formano un banco batterie da 257 kWh, dimensionato per garantire diversi giorni di autonomia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutonomia approssimativa (1 armadio)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrigorifero + LED + router\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~70 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePompa di calore (ciclo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 000 W in media\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~13 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScaldacqua a pompa di calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 W in media\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~26 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForno + piano cottura a induzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eColonnina di ricarica per veicoli elettrici da 7 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1,5 h (limite BMS 200A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eIl BMS limita la corrente a 200A (~10,2kW DC): una colonnina di ricarica per veicoli elettrici da 7kW è ammessa solo per brevi periodi, non in continuo.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eQuesta distinzione è importante quando si dimensiona l'inverter. Se avete un inverter ibrido da 5 kW, non potrà comunque erogare più di 5 kW e la batteria non raggiungerà mai il limite del BMS. Se avete un inverter da 12 kW, il BMS da 200A limiterà di fatto la potenza a ~10,2 kW: è inutile sovradimensionare l'inverter oltre questo valore. Il punto ideale per un armadio GSIKE 15kW è un inverter ibrido a 48V da 5 a 10 kW, adatto al 90 % dei nuovi impianti in Francia. Due usi molto diversi richiedono dimensionamenti diversi. Per l'autoconsumo connesso alla rete EDF, l'armadio si ricarica con l'eccesso di energia solare a mezzogiorno e si scarica la sera: un ciclo al giorno, 365 cicli all'anno; la batteria è progettata per 6000 cicli, ovvero ~16 anni. In un sito isolato (fuori rete), più armadi in parallelo fungono da banco batterie principale e il dimensionamento deve garantire da 2 a 3 giorni di autonomia senza sole: per un consumo di 10 kWh\/giorno in un inverno nuvoloso, prevedete da 4 a 6 armadi (da 64 a 96 kWh), con un inverter ibrido trifase a 48V dimensionato di conseguenza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEspansione in parallelo: fino a 16 armadi \/ ~257 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eSì, fino a 16 armadi in parallelo (circa 257 kWh). Non in serie: la tensione rimane 51,2V. Utilizzare cavi di sezione adeguata per ogni ramo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArmadi in parallelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTensione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRuolo tipico\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,08 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoconsumo in villetta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~32 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNotte prolungata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~64 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutonomia per diversi giorni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~257 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBancata massima in parallelo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eMai in serie: la tensione rimane 51,2V; cavi di sezione adeguata e fusibile sul positivo.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSì, fino a 16 armadi in parallelo (circa 257 kWh). Non in serie: la tensione rimane 51,2V. Utilizzare cavi di sezione adeguata per ogni ramo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRicarica 16S, comunicazione Pylontech, temperatura e stoccaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eL'armadio GSIKE comunica tramite RS232, RS485 (9600 baud) e CAN (500 kbps) con il protocollo Pylontech. Sulla maggior parte degli inverter ibridi a 48 V disponibili sul mercato francese, basta selezionare «Pylontech US5000 \/ US3000» nel menu della batteria, impostare la tensione di carica a 58,4 V e la tensione di interruzione della scarica a 40 V. Se il tuo inverter non riconosce Pylontech, scegli il profilo «LiFePO4 utente» con le stesse tensioni. Nessun parametro magico: è un bus standard a 51,2 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoce\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfilo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58,4V CC\/CV, intervallo di scarica 40V–58,4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComunicazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232 \/ RS485 (9600 baud) \/ CAN (500 kbps), profilo Pylontech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarica\/scarica 200A, sovraccarico, scarica, sovracorrente, temperatura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa −10°C a 50°C; temperatura ideale di stoccaggio 0–35°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54, installazione a pavimento in interni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCicli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 cicli all'80% DoD a 25°C, durata di progettazione ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLCD circolare frontale (tensione, corrente, SOC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eLCD rotondo frontale (tensione, corrente, SOC) e comunicazione RS485\/CAN con l’inverter ibrido. Non dispone di un’app Wi-Fi dedicata: il monitoraggio avviene tramite l’inverter.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa tecnologia LiFePO4 richiede pochissima manutenzione: non serve rabboccare l'acqua, non serve la ventilazione forzata né il bilanciamento manuale. Il BMS intelligente bilancia continuamente le celle. Il monitoraggio avviene tramite il display LCD frontale (tensione, corrente, stato di carica, temperatura) e tramite il bus RS485\/CAN verso l'inverter, che registra i cicli e gli allarmi. Ogni sei mesi, controllate visivamente la tenuta dei capicorda CC e la temperatura del locale: l'intervallo di funzionamento va da -10 °C a 50 °C e la temperatura ottimale è compresa tra 15 e 25 °C. Se in inverno la temperatura del locale scende sotto zero, la batteria non si caricherà al di sotto di 0 °C (protezione BMS). Non è un difetto, ma una protezione: caricare una batteria LiFePO4 sotto 0 °C provoca il deposito di litio sull'anodo e ne riduce la durata. Se vivete in una zona soggetta al gelo, prevedete una semplice lampadina riscaldante o un riscaldatore nel locale, oppure scegliete una versione con autoriscaldamento (non disponibile su questo modello specifico).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVantaggi e limiti dell'armadio GSIKE da 16kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e16,08 kWh in un unico armadio, senza impilamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMS generoso da 200A (~10,2kW DC) e 6000 cicli all'80% DoD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfilo Pylontech RS485\/CAN: Deye, Solis, GoodWe, Sofar, Victron, SMA, Growatt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e~12,2 kWh AC utilizzabili di notte (80% DoD × 95% rendimento).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1569.99 EUR invece di 2250.00 EUR (~30 %), spedizione gratuita in Francia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspandibile in parallelo fino a 16 armadi (~257 kWh).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eLimiti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e109.3 kg: spostare in due per l'installazione a pavimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNessuna app Wi-Fi dedicata: il monitoraggio avviene tramite inverter\/LCD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNessun autoriscaldamento: non caricare sotto 0°C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo DC 51,2V: è necessario un inverter ibrido 48V separato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse energetica «15kW», non uscita da 15kW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio DC a cura di un elettricista qualificato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eContesti d'uso dell'armadio da 16kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003ePer un garage o un'officina professionale, un armadio GSIKE da 16 kWh è sufficiente per alimentare l'illuminazione LED, l'aspirapolvere, la saldatrice per brevi picchi di utilizzo e la ricarica lenta di un veicolo leggero. Per un'attività commerciale con cella frigorifera, occorre dimensionare l'impianto in base alla potenza frigorifera continua, che può consumare da 3 a 5 kW ininterrottamente: un armadio durerà da 3 a 4 ore, due armadi tutta la notte. Il litio ferro fosfato (LiFePO4, LFP) è oggi la chimica dominante per l'accumulo domestico, per tre ragioni. Innanzitutto la sicurezza: la struttura del fosfato è termicamente stabile fino a 270 °C, mentre una batteria NMC prende fuoco intorno ai 180 °C e una al piombo sprigiona idrogeno. Poi la durata: 6000 cicli all'80% di DoD, contro i 500-1000 delle batterie al piombo. Infine l'efficienza: 95–98% tra carica e scarica, contro l'80–85% delle batterie al piombo. Nell'arco di 10 anni, una batteria LFP costa meno per kWh accumulato, anche se il costo iniziale è più elevato.. L'armadio a pavimento trova posto nelle case con inverter ibrido a 48 V, in garage e officine, e come soccorso essenziale in caso di blackout; le immagini ufficiali sono raccolte in una galleria.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eGalleria ufficiale GSK-51.2V-300AH 16kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_1.webp?v=1783583686\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_2.webp?v=1783583686\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_3.webp?v=1783583687\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_5.webp?v=1783583687\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_6.webp?v=1783583687\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_8.webp?v=1783583687\"\u003e\u003cimg alt=\"Armadio GSIKE 51,2V 300Ah 16kWh\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_7.webp?v=1783583687\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione, reso e garanzia in Francia\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eSpedizione gratuita in tutta la Francia metropolitana, preparazione 1–3 giorni, transito 2–7 giorni lavorativi. Reso entro 30 giorni in caso di ripensamento. Garanzia del produttore di 3 anni, durata di progetto di 10 anni. Modello GSK-51.2V-300AH. Prezzo e disponibilità verificati il 15 ottobre 2026; le tariffe dei fornitori variano, verifica la scheda al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eServizio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDettaglio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpedizione gratuita nella Francia metropolitana, da un magazzino europeo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePreparazione 1–3 giorni, transito 2–7 giorni lavorativi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 giorni dalla consegna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaranzia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 anni per difetti di fabbricazione, durata di progetto ~10 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso \/ imballaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeso netto 109.3 kg, lordo 126,2 kg, imballaggio approvato UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrezzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1569.99 EUR IVA inclusa invece di 2250.00 EUR (~30 %)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e1569,99 EUR IVA inclusa, invece di 2250 EUR (prezzo barrato), con uno sconto del 30%. Spedizione gratuita, reso entro 30 giorni. Prezzo verificato il 15 ottobre 2026.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eDomande frequenti sull'armadio GSIKE 16kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLa batteria GSIKE 15kW eroga davvero 15 kW in continuo?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. «15 kW» è una classe di energia accumulata (16,08 kWh), non una potenza. Il BMS è limitato a 200 A, pari a circa 10,2 kW DC continui a 51,2 V. Non pianificare di prelevare 15 kW continui da un singolo armadio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanta energia utile reale per armadio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e16 076,8 Wh teorici. Con DoD all’80% e un rendimento dell’inverter del 95%, si possono considerare circa 12,2 kWh AC utilizzabili per armadio durante la notte. Due armadi = ~24 kWh.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuali inverter ibridi 48V sono compatibili?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eTutti quelli che supportano il protocollo Pylontech tramite RS485 o CAN: Deye, Solis, GoodWe, Sofar, Victron, SMA, Growatt. Impostare 58,4V per la carica e 40V come tensione di interruzione della scarica.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ possibile impilare più armadi?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, fino a 16 armadi in parallelo (circa 257 kWh). Non in serie: la tensione rimane 51,2V. Utilizzare cavi di sezione adeguata per ogni ramo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQual è la durata effettiva?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e6000 cicli all’80% di DoD, pari a circa 16 anni con un ciclo al giorno. Progettato per 10 anni. Dopo 6000 cicli, la capacità residua è ~80%.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eL'armadio funziona all'aperto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIP54: protetto dalla polvere in quantità limitate e dagli spruzzi d’acqua. Si consiglia un ambiente interno asciutto (garage, lavanderia, locale tecnico). Non esporre alla pioggia diretta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eÈ necessario un permesso o un installatore autorizzato?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePer un privato che pratica l’autoconsumo, l’installazione DC da parte di un elettricista qualificato (si consiglia il riconoscimento RGE, Reconnu Garant de l’Environnement) è richiesta dall’assicurazione e da Consuel per il collegamento alla rete.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQual è il prezzo e lo sconto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003e1569,99 EUR IVA inclusa, invece di 2250 EUR (prezzo barrato), con uno sconto del 30%. Spedizione gratuita, reso entro 30 giorni. Prezzo verificato il 15 ottobre 2026.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eL'armadio GSIKE include un inverter?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo. È una batteria DC da 51,2V. È necessario un inverter ibrido 48V separato. Non ha MPPT, uscita a 230V né kVA: non è un sistema tutto-in-uno.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCome monitorare lo stato di carica?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLCD rotondo frontale (tensione, corrente, SOC) e comunicazione RS485\/CAN con l’inverter ibrido. Non dispone di un’app Wi-Fi dedicata: il monitoraggio avviene tramite l’inverter.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGuide e confronti correlati\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eApprofondisci con le guide dedicate all’armadio domestico da 16 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-15kw-au-classement-2026-meilleures-batteries-domestiques-16-kwh-pour-la-maison-en-france\"\u003eClassifica 2026: le migliori batterie domestiche da 16 kWh in Francia\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-15kw-vs-pylontech-force-h2-vs-litime-16-kwh-confrontation-48v-2026\"\u003eGSIKE vs Pylontech Force H2 e LiTime da 16 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-15kw-comment-dimensionner-une-batterie-16-kwh-pour-votre-maison-en-2026\"\u003eDimensionare una batteria da 16 kWh per la casa\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/installer-une-batterie-16-kwh-gsike-au-sol-guide-pas-a-pas-2026\"\u003eInstallare a pavimento la batteria da 16 kWh con un inverter ibrido\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/products\/armoire-gsike-51-2v-300ah-16kwh-bms-200a-pylontech-france\"\u003e1569,99 € — Spedito da un magazzino in Germania; spedizione gratuita in 2-7 giorni lavorativi →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Product\",\n \"name\": \"GSIKE 15kW 51,2V 300Ah LiFePO4 (16,08 kWh, BMS 200A, solaire domestique sur socle)\",\n \"brand\": {\n  \"@type\": \"Brand\",\n  \"name\": \"GSIKE\"\n },\n \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\",\n \"description\": \"Armoire GSIKE 51,2V 300Ah LiFePO4 16,08kWh, BMS 200A (~10,2kW), RS485\/CAN Pylontech. Livraison gratuite en France à 1569,99 €.\",\n \"image\": [\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_1.webp?v=1783583686\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_2.webp?v=1783583686\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_3.webp?v=1783583687\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_5.webp?v=1783583687\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_6.webp?v=1783583687\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_8.webp?v=1783583687\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah_7.webp?v=1783583687\"\n ],\n \"offers\": {\n  \"@type\": \"Offer\",\n  \"price\": \"1569.99\",\n  \"compareAtPrice\": 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installed this battery together with our solar panels we have gone from exporting most of our generation to the grid to using more than eighty percent of it ourselves, and that single change has made a real and lasting difference to our energy bill, and the battery's ability to handle heavy loads while keeping the cells balanced gives me confidence that it will keep performing well for the full ten year design life.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Jan De Vries\"\n   },\n   \"datePublished\": \"2026-08-20\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Dependable backup during power cuts\",\n   \"reviewBody\": \"We live in a region where power cuts are unfortunately quite common, especially during the winter storms, and this battery has carried us through several outages completely seamlessly because the inverter switches over instantly and the deep-cycle cells hold their charge beautifully, and being able to check the state of charge at a glance on the LCD display gives us real peace of mind that the system is always ready when we need it.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"David O'Connor\"\n   },\n   \"datePublished\": \"2026-08-19\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"No more worrying about blackouts\",\n   \"reviewBody\": \"Our town suffers from occasional power cuts in the summer when demand is high, but since we installed this 51.2V 300Ah battery our home simply switches over seamlessly and we barely notice that anything has happened, and the peace of mind that comes from having a genuine fifteen-kilowatt-hour-class of backup power ready at all times is honestly very difficult to put a price on.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Markus Hoffmann\"\n   },\n   \"datePublished\": \"2026-08-18\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Massive capacity for our whole house\",\n   \"reviewBody\": \"We needed a single cabinet that could carry the evening peak after our solar panels stop producing, and this 300Ah unit does exactly that without having to stack multiple smaller boxes on top of each other. The floor-standing form factor saves wall space, the BMS stays cool, and the parallel expansion means we can add a second cabinet next year if our heat pump drives the consumption up.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Hans Mueller\"\n   },\n   \"datePublished\": \"2026-08-17\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"headline\": \"Performs well even in cold weather\",\n   \"reviewBody\": \"Our utility room sits near freezing in mid-winter and the battery has kept its rated capacity without the low-temperature cutoff we were worried about. Installation was straightforward once we set the Pylontech profile on our hybrid inverter. Four stars instead of fivebut because the manual could be clearer on the CAN bus termination dip switch.\"\n  }\n ],\n \"additionalProperty\": [\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Chemistry \u0026 Nominal Voltage\",\n   \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 51.2V nominal (48V-class bus)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Rated Cell Capacity\",\n   \"value\": \"314 Ah (spec table); marketed as 300Ah\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Stored Energy\",\n   \"value\": \"16,076.8 Wh = 16.08 kWh (51.2V x 314Ah); ~15 kWh class\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Max Charge Current\",\n   \"value\": \"200 A\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Max Discharge Current\",\n   \"value\": \"200 A continuous (~10.2 kW at 51.2V)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Charge Voltage\",\n   \"value\": \"58.4 V CC\/CV\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Discharge Voltage Range\",\n   \"value\": \"40 V to 58.4 V\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"BMS \u0026 Communication\",\n   \"value\": \"Intelligent BMS; RS232 \/ RS485 \/ CAN-BUS, Pylontech-compatible\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Parallel Expansion\",\n   \"value\": \"Up to 16 units in parallel (about 257 kWh bank)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cycle Life\",\n   \"value\": \"6000 cycles at 80% DoD, 25C\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Design Life\",\n   \"value\": \"10 years\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Depth of Discharge\",\n   \"value\": \"80% rated\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Operating Temperature\",\n   \"value\": \"-10 C to 50 C\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Ingress Protection\",\n   \"value\": \"IP54\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Installation\",\n   \"value\": \"Floor-standing (indoor)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Weight\",\n   \"value\": \"Net 109.3 kg \/ gross 126.2 kg\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Dimensions\",\n   \"value\": \"825 x 650 x 450 mm (L x W x H)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Model\",\n   \"value\": \"GSK-51.2V-300AH\"\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"FAQPage\",\n \"mainEntity\": [\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"La batterie GSIKE 15kW délivre-t-elle vraiment 15 kW en continu ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. « 15 kW » est une classe d'énergie stockée (16,08 kWh), pas une puissance. Le BMS est plafonné à 200 A, soit environ 10,2 kW DC continus à 51,2V. Ne planifiez pas 15 kW tirés en continu d'une seule armoire.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quelle énergie utile réelle par armoire ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"16 076,8 Wh théoriques. À 80 % DoD et 95 % de rendement onduleur, comptez environ 12,2 kWh AC utilisables par armoire pour la nuit. Deux armoires = ~24 kWh.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quels onduleurs hybrides 48V sont compatibles ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Tous ceux qui parlent le protocole Pylontech en RS485 ou CAN : Deye, Solis, GoodWe, Sofar, Victron, SMA, Growatt. Réglez 58,4V en charge et 40V en coupure décharge.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Peut-on empiler plusieurs armoires ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui, jusqu'à 16 armoires en parallèle (environ 257 kWh). Pas de série : la tension reste 51,2V. Utilisez des câbles de section adaptée par branche.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quelle est la durée de vie réelle ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"6000 cycles à 80 % DoD, soit environ 16 ans à un cycle par jour. Conception 10 ans. Après 6000 cycles, la capacité restante est ~80 %.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"L'armoire fonctionne-t-elle en extérieur ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"IP54 : protégé contre les poussières limitées et les projections d'eau. Préférez un local intérieur sec (garage, buanderie, local technique). Ne pas exposer à la pluie directe.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Faut-il un permis ou un installateur agréé ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Pour un particulier en autoconsommation, la pose DC par un électricien qualifié (Reconnu Garant de l'Environnement recommandé) est exigée par l'assurance et par Consuel pour le raccordement réseau.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quel est le prix et la remise ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"1569,99 EUR TTC au lieu de 2250 EUR (prix barré), soit -30 %. Livraison gratuite, retour 30 jours. Prix vérifié au 15 octobre 2026.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"L'armoire GSIKE inclut-elle un onduleur ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est une batterie DC 51,2V. Il faut un onduleur hybride 48V séparé. Pas de MPPT, pas de sortie 230V, pas de kVA : ce n'est pas un système tout-en-un.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Comment suivre l'état de charge ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"LCD ronde frontale (tension, courant, SOC) plus remontée RS485\/CAN vers l'onduleur hybride. Pas d'application WiFi propre : le monitoring passe par l'onduleur.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTag: batteria da 16 kWh 48V, 51.2V 300Ah, BMS 200A, Pylontech, autoconsumo, Francia\u003cbr\u003e\nclassifica delle batterie da 16 kWh, batteria domestica da 15 kW, GSIKE vs Pylontech Francia, prezzo Powerwall da 16 kWh\u003cbr\u003e\nGSIKE vs Pylontech, GSIKE vs LiTime, confronto tra batterie da 16 kWh, Powerwall 48V duale\u003cbr\u003e\ndimensionare una batteria da 16 kWh, dimensionamento di una batteria domestica, quanti kWh al giorno, calcolo GSIKE 15 kW\u003cbr\u003e\ninstallare una batteria da 16 kWh, installazione di una batteria solare, installazione di una batteria da 51.2V, cablaggio DC di un inverter ibrido\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48382777655457,"sku":"GSK-51.2V-300AH","price":1569.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/51.2v-300ah.webp?v=1782888381"}],"url":"https:\/\/gesike.com\/it-hr\/collections\/gsike-french-lifepo4-battery.oembed","provider":"Gsike","version":"1.0","type":"link"}