Batteria di accumulo al litio GSIKE 12.8V 300AH per impianti solari
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Batteria di accumulo al litio GSIKE 12.8V 300AH per impianti solari
Descrizione
Batteria GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4, 4019.2Wh, 100A, limite massimo 1280W, 6000 cicli | 369.99 EUR
Verdetto finale: GSIKE 12.8V 300Ah = celle ingegneristiche da 314Ah, energia di 4019.2Wh, BMS da 100A con limite di potenza continua di 1280W (solo 400A di picco), 6000 cicli all'80% di DoD, IP65, espandibile in parallelo. A 369.99 EUR invece di 470.00 EUR, consegna gratuita in 15 Paesi UE, resi entro 30 giorni e garanzia.
12.8V314Ah4019.2Whlimite massimo 1280W100A6000 cicli80% DoDIP6526kg369.99 EUR

Specifiche tecniche complete (GSK-12.8V-300AH)
Dati del manuale e della targhetta; le celle ingegneristiche sono da 314 Ah / 4019,2 Wh, mentre la targhetta della versione «300 Ah» indica circa 3840 Wh. Con i 3840 Wh nominali divisi per il carico: 100 W → 38,4 h, 300 W → 12,8 h, 500 W → 7,68 h, 800 W → 4,8 h e 1000 W → 3,84 h. Mantenere ogni carico continuo entro il limite massimo di 1280 W; al limite massimo la batteria dura circa 3,0–3,14 h. Se si utilizza un inverter separato da 12 V, considerare un rendimento di circa il 90–95% e lasciare un margine sulla profondità di scarica. Il pacco pesa 26 kg netto (27 kg lordo): prevedere il sollevamento da parte di due persone. Il prezzo è di 369,99 EUR, scontato da 470,00 EUR (21% di sconto, risparmi 100,01 EUR); prodotto nuovo e disponibile. Spedizione gratuita in 15 Paesi europei (1–3 giorni per la gestione dell'ordine più 2–7 giorni per il trasporto), con resi postali entro 30 giorni. La garanzia è di 3 anni, a fronte di una vita utile di progetto di circa 10 anni: il periodo coperto è quindi più breve della vita utile prevista con un utilizzo moderato. Il collegamento dell'inverter alla rete e al generatore richiede una procedura precisa e il rispetto dell'ordine di commutazione. Isolare sempre prima i rami di ingresso, poi collegare la batteria, il pannello e il circuito CA e, infine, impostare il profilo e i parametri di carica. Il funzionamento fuori rete e in modalità di backup richiede una forma d'onda di uscita pulita e tempi di commutazione rapidi; i dispositivi elettronici sensibili, i computer e le apparecchiature di rete richiedono un'onda stabile e priva di oscillazioni. Se non si dispone delle competenze necessarie, far verificare tutti i lavori da un elettricista qualificato. Regole di sicurezza per un impianto isolato: non intervenire mai su circuiti sotto tensione, proteggere ogni ramo da cortocircuiti e scintille, proteggere la batteria da sovraccarica e scarica profonda e non superare il limite di potenza continua. L'onda sinusoidale pura protegge i dispositivi elettronici sensibili, ma non sostituisce il corretto dimensionamento di cavi e fusibili. In caso di dubbi sul cablaggio o sul profilo della batteria, rivolgersi a un installatore qualificato; un'installazione errata mette a rischio le apparecchiature e la sicurezza.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Chimica / tensione nominale | LiFePO4 (LFP), 12,8 V nominali (4 celle in serie) |
| Capacità nominale / energia | 314 Ah / 4019.2 Wh (celle ingegneristiche da 12.8V × 314Ah); capacità nominale della categoria «300Ah» ≈ 3840 Wh |
| Corrente continua | Carica a 100 A / scarica a 100 A (potenza continua massima di 1280 W ) |
| Impulso / picco | 400 A solo per 1 secondo (corrente di spunto all’avvio; non continua) |
| BMS | BMS da 100 A — protezione da sovraccarico in carica, scarica eccessiva, sovracorrente, sovratemperatura e cortocircuito (modulo fornito dal produttore OEM) |
| Durata del ciclo di vita | 6000 cicli all’80% di DoD (circa 5000+ al 100% di DoD) |
| Impostazioni di carica | CC/CV ; tensione di carica 14.4 V ±0.2 V ; corrente di carica consigliata: 40 A |
| Interruzione della scarica | Fine scarica a 10 V |
| Resistenza interna | ≤20 mΩ |
| Espansione | 4P4S = 16 unità = 64.3 kWh (4S = 51.2 V, 4P = 1256 Ah) |
| Terminali | Terminali con bulloni M8 (bullone da 8 mm / dado da 12 mm) |
| Involucro / protezione dall’ingresso | Involucro in ABS, IP65 ; certificazioni CE, RoHS, UN38.3 |
| Peso / dimensioni | 26 kg netti (27 kg lordi); 540 × 283 × 275 mm (L×W×H) |
| Autoscarica | Meno del 3% al mese |
| Garanzia / durata di progetto | Garanzia di 3 anni ; durata di progetto di circa 10 anni |
| Prezzo / disponibilità | Prezzo in offerta: €369.99 EUR, prezzo barrato €470.00 (sconto del 21%, risparmi €100.01); disponibile, nuovo, valido dal 2026-07-06 |
| Consegna / resi | Spedizione gratuita in 15 paesi europei (1–3 giorni di gestione + 2–7 giorni di trasporto) · Resi entro 30 giorni |
Celle ingegneristiche da 314 Ah, 4019.2 Wh, BMS da 100 A, limite di potenza continua di 1280 W, 6000 cicli all’80% di DoD, IP65, 369.99 EUR invece di 470.00 EUR.
GSIKE 12.8V 300Ah rispetto alle batterie al piombo-acido allagate
Stessa classe da 12 V; confronta l’energia utilizzabile in DoD, la durata del ciclo, il peso e l’ingombro, non solo gli Ah nominali. La configurazione massima è 4P4S: quattro unità in parallelo per quattro in serie = 16 unità, con una tensione di 51,2 V e una capacità di 1256 Ah, pari a 64,3 kWh. Quando crei un banco, usa unità dello stesso modello e con una storia di produzione/carica che differisca al massimo di circa un mese; non mischiare unità nuove e molto usate e mantieni l’intero banco sul profilo di carica da 14,4 V con il limite di scarica a 10 V. Per progettare un sistema isolato o ibrido, parti dai consumi giornalieri effettivi: elenca ogni apparecchio permanente e ogni apparecchio con corrente di spunto, la potenza nominale e il tempo di funzionamento, quindi calcola il fabbisogno energetico giornaliero in Wh. Solo dopo scegli inverter, impianto fotovoltaico e batteria; acquistare prima le apparecchiature e dimensionare i carichi in seguito porta a un impianto sottodimensionato o a costi inutilmente elevati. Abitazioni, caravan, case vacanza e officine hanno profili di carico diversi, quindi una raccomandazione generica per un frigorifero, una pompa o una pompa di calore va sempre valutata caso per caso. Il Wi-Fi e il monitoraggio consentono di controllare direttamente da telefono o computer la tensione, la potenza, la corrente di carica e lo stato della batteria. L’app mostra la produzione giornaliera, i consumi e lo storico, così puoi individuare un sovraccarico o una cella in avaria prima che si verifichi un guasto. Il funzionamento diurno senza batteria, in presenza di sole, è possibile, ma per la notte e l’alimentazione di riserva continua serve il banco batterie; il monitoraggio aiuta a distinguere il funzionamento solo con i pannelli da quello alimentato a batteria.
| Metrica | Una batteria LiFePO4 GSIKE da 12,8 V e 300 Ah | Sei batterie al piombo-acido ad elettrolito liquido da 12 V e 100 Ah (in parallelo) |
|---|---|---|
| Energia nominale | 4019,2 Wh | ~7200 Wh di capacità nominale (6 × 1200 Wh) |
| Energia utilizzabile (DoD) | ~3818–4019 Wh (~95–100% utilizzabili) | ~3024 Wh (~42% di DoD per una maggiore durata) |
| Durata del ciclo di vita | 6000 cicli all’80% di DoD | ~500 cicli |
| Peso | 26 kg netti | ~150–180 kg |
| Manutenzione | Nessuno (nessun rabbocco dell’acqua, nessuna equalizzazione) | Rabbocco dell’acqua / ventilazione / equalizzazione |
| Rapporto di sostituzione | 1 GSIKE 300 Ah ≈ sei batterie al piombo da 12 V e 100 Ah IN PARALLELO per ottenere la stessa energia utilizzabile in Wh a 12 V |
GSIKE offre circa 4 kWh, 6000 cicli e un telaio leggero a 369,99 EUR invece di 470,00 EUR, con consegna gratuita in 15 paesi dell’UE.
Autonomia della batteria da circa 4 kWh con carichi tipici (≤100 A / 1280 W)
Durata approssimativa all’80% di DoD, capacità nominale di 3840 Wh; il BMS limita la scarica continua a 100 A = 1280 W. Entrambi, per usi diversi. Le celle interne sono certificate per 314 Ah (12,8 V × 314 Ah = 4019,2 Wh); GSIKE vende questo modello nella fascia prudenziale «300 Ah», con una capacità nominale di 12,8 V × 300 Ah ≈ 3840 Wh: il dato riportato nei materiali di marketing e nei grafici sull’autonomia. Usa 314 Ah / 4019,2 Wh per confrontare le specifiche e la capacità nominale di 3840 Wh per stimare l’autonomia. La differenza di circa 180 Wh deriva dall’arrotondamento della fascia, non dalla presenza di una seconda batteria, e non modifica il BMS da 100 A, il limite di 1280 W o la durata dichiarata di 6000 cicli. Il regolatore di carica MPPT è il cuore della ricarica solare: individua il punto di massima potenza dei pannelli e regola la tensione affinché la batteria riceva quanta più energia possibile. Oltre alla corrente totale del regolatore, confronta anche l’intervallo di tensione dei pannelli e la potenza dei moduli che può accettare; un MPPT sottodimensionato non causa danni, ma limita l’energia raccolta dall’impianto. Collega i pannelli in serie o in parallelo in modo che la tensione di esercizio rientri nell’intervallo del regolatore, rispettando i requisiti di isolamento e i fusibili sul lato fotovoltaico. La manutenzione prolunga la vita delle apparecchiature: controlla regolarmente il serraggio dei terminali, la pulizia della ventilazione e il raffreddamento, in un ambiente asciutto e ben ventilato, al riparo dall’umidità e dalla polvere. Tieni sotto controllo la tensione di carica e l’eventuale surriscaldamento delle celle; dopo alcuni anni, verifica le condizioni della batteria e il serraggio dei collegamenti. Evita umidità elevata, polvere e rischio di gelo; rispetta le temperature di esercizio e di stoccaggio indicate nel manuale.
| Carico | Esempio di utilizzo | Autonomia (3840 Wh nominali) |
|---|---|---|
| 100 W | Portatile + luci + ventilatore | 38.4 h |
| 300 W | Frigorifero con compressore | 12.8 h |
| 500 W | Frigorifero + TV + ventilatore | 7.68 h |
| 800 W | Frigorifero + piccoli elettrodomestici da cucina | 4.8 h |
| 1000 W | Carico CC / inverter maggiore | 3.84 h |
I carichi dell'inverter superiori a 1280W continui fanno scattare il BMS; l'impulso da 400A serve solo per brevi correnti di spunto all'avvio.
Espansione: funzionamento in parallelo, senza batteria, FV/CA/MPPT/CC/Wi-Fi/protezioni
Il collegamento in parallelo aumenta la capacità a 12,8V; quello in serie aumenta la tensione. Abbina le celle e bilanciale prima di collegarle. Pesa 26kg netti (27kg lordi) — è davvero pesante, quindi organizza il sollevamento in due persone e usa le maniglie integrate quando la inclini per inserirla in un vano del camper o in un compartimento della barca. Fissala alla base con i terminali M8, usando la ferramenta fornita; mantienila in posizione verticale, lascia spazio per la ventilazione intorno al case in ABS e tieni corti i cavi spessi da 12V. Poiché l'intervallo di carica va da 0°C a 50°C, installala dove la temperatura rimane sopra lo zero in inverno; non caricarla sotto 0°C, anche se può scaricarsi fino a −20°C. La batteria fornisce la riserva per le giornate nuvolose e l'uso notturno. La capacità viene scelta in base al consumo giornaliero e ai giorni di autonomia desiderati, rispettando la profondità di scarica della chimica. Le batterie al piombo tollerano una profondità di scarica minore e ricariche più frequenti; le LiFePO4 accettano cicli più profondi. Indipendentemente dalla chimica, assicurati che la tensione delle celle sia uniforme, che il profilo di carica sia corretto e che la corrente sia adeguatamente dimensionata, perché un profilo non compatibile riduce la durata più dei cicli stessi. Quando confronti i modelli, mettili a confronto nella stessa categoria: kW continui, picco di avviamento, corrente e intervallo dell'MPPT, potenza FV accettabile, tensione di ingresso della batteria, numero di uscite e connessione Wi-Fi. Il nome del prodotto potrebbe non corrispondere alla potenza continua effettiva, quindi consulta la tabella nel manuale e la targhetta. Un modello più economico con un MPPT più piccolo o senza monitoraggio può comportarsi peggio sotto un carico reale, quindi il valore complessivo dipende dall'insieme dei parametri, non dallo slogan pubblicitario.
| Area | Dettaglio | |||
|---|---|---|---|---|
| 1P1S (singola) | 12,8 V | 314 Ah | ~4,0 kWh | 1 |
| 2P1S | 12,8 V | 628 Ah | ~8,0 kWh | 2 |
| 4P1S | 12,8 V | 1256 Ah | ~16,1 kWh | 4 |
| 4P4S (max) | 51,2 V | 1256 Ah | 64,3 kWh | 16 |
Si passa da una singola unità da 314 Ah a banchi in parallelo bilanciati; 369,99 EUR, consegna gratuita nell'UE, resi entro 30 giorni.
Profilo di carica, BMS e condizioni operative
I parametri seguono il manuale; in caso di discrepanze prevalgono i dati tecnici. Non è adatta a un golf cart — è una batteria da 12 V per il tempo libero e a ciclo profondo, non una batteria di trazione per l'elevata corrente continua richiesta dal sistema di un golf cart. È invece adatta a un motore elettrico da traina per barche (diversi acquirenti riferiscono di averla usata per un'intera giornata con una sola carica), oltre che a furgoni camperizzati, camper, baite off-grid, sistemi di accumulo solare domestici e campeggio. Cavi e fusibili vengono spesso sottovalutati, ma sono elementi decisivi per un'installazione sicura. Con la bassa tensione della batteria, la corrente è elevata: i cavi devono quindi essere corti, di sezione adeguata alla corrente e alla lunghezza, e mantenere la caduta di tensione e il riscaldamento entro i limiti normali. Su ogni linea di sicurezza (batteria, pannello, uscita) usare fusibili e sezionatori con portata adeguata; un cavo sottodimensionato può surriscaldarsi e il fusibile protegge da cortocircuiti e incendi. La disponibilità e la logistica in Europa influiscono sui tempi di consegna e sulle condizioni di reso. Prima dell'acquisto, verificare la posizione del magazzino, i tempi di consegna previsti, le regole per i resi e la disponibilità di ricambi e assistenza. I prezzi in EUR possono essere indicati senza costi nascosti, ma il prezzo finale, i dazi e le imposte locali vengono sempre confermati al checkout. Le condizioni di garanzia e la possibilità di ricevere assistenza contano più di un singolo badge promozionale mensile.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Metodo di carica | CC/CV (corrente costante, tensione costante) |
| Tensione di carica | 14.4 V ±0.2 V |
| Corrente di carica consigliata | 40 A ; il BMS consente una carica continua fino a 100 A |
| Interruzione della scarica | Tensione di interruzione a fine scarica: 10 V |
| Resistenza interna | ≤20 mΩ |
| Temperatura di carica | Da 0 °C a 50 °C ; non caricare sotto 0 °C (senza autoriscaldamento) |
| Temperatura di scarica | Da −20 °C a 60 °C |
| Temperatura di conservazione | Da −10 °C a 50 °C ; conservare con una carica di circa il 50%, autoscarica <3%/mese |
Protezione IP65 da polvere e spruzzi; adatta all'uso in impianti solari riparati, camper e barche.
Vantaggi e limiti senza fronzoli
Vantaggi
- 4019.2 Wh con DoD utilizzabile di circa il 100%, BMS da 100 A e 6000 cicli @80% DoD — una unità sostituisce circa sei batterie al piombo-acido da 12 V 100 Ah in parallelo.
- Più conveniente per Wh rispetto alla versione da 100 Ah: 0,092 €/Wh contro 0,125 €/Wh — circa il 26% in meno per wattora per carichi domestici e off-grid più elevati.
- Espandibile fino a 64.3 kWh (4P4S, 16 unità, 51.2 V / 1256 Ah), così una singola unità iniziale può diventare un intero banco di accumulo domestico.
- €369.99 invece di €470.00 (sconto del 21%, risparmi €100.01): un prezzo inferiore a quello dei marchi noti nella categoria delle batterie da 300Ah vendute nell'UE: LiTime (€579.99), Renogy Core con autoriscaldamento (€599.99), Redodo (€599.99) e Power Queen (€539.99), con spedizione gratuita nell'UE e resi entro 30 giorni.
- Involucro ABS IP65, terminali M8, CE/RoHS/UN38.3, 26 kg netti: molto più leggera e compatta dell'equivalente al piombo da circa 150–180 kg.
- Valutazione reale degli acquirenti: 4.9 / 5 su 18 recensioni, che lodano l'autonomia di diversi giorni nei camper, l'autoconsumo con il solare domestico e la durata con i motori per la traina.
Limitazioni
- Stesso BMS da 100A / limite di 1280W nonostante la capacità tripla. Ottieni circa 3.1× l'autonomia, non una potenza circa 3.1× superiore. Le unità in parallelo aumentano la corrente; una singola batteria da 300Ah non innalza il limite di potenza continua di 1280W, mentre diversi concorrenti montano un BMS da 200A.
- Richiede un caricabatterie al litio da 14.4V. Un vecchio caricabatterie al piombo che mantiene solo la carica a 13.5–13.8V, senza un profilo LiFePO4, non la caricherà completamente.
- 26 kg sono tanti: pianifica di sollevarla in due persone per metterla nel vano di un camper o in quello di una barca.
- Per collegamenti in serie o in parallelo, scegli unità identiche con una differenza di circa 1 mese per data di produzione e cronologia di carica; non mescolare mai celle nuove e usurate nello stesso banco.
- Non adatta ai golf cart: è una batteria da 12V per il tempo libero e a ciclo profondo, non una batteria di trazione per la corrente di trazione di un golf cart.
- Non caricare a temperature inferiori a 0°C (intervallo di carica 0–50°C; la scarica funziona fino a −20°C). Le batterie vendute senza marchio nei magazzini UE (ad es. DATOUBOSS a €355.68) costano leggermente meno e hanno un BMS da 200A; i punti di forza di GSIKE sono la vendita diretta, il reso entro 30 giorni, la garanzia di 3 anni e le recensioni verificate.
Otto casi d'uso reali della batteria GSIKE da 12.8V e 300Ah
Immagini dei casi d'uso in ordine fisso; ognuna mostra un utilizzo realistico in Europa.

Furgonato
Su un ripiano alimenta frigorifero, pompa dell'acqua, riscaldamento e caricabatterie per diversi giorni fuori rete: proprio quello che serve a chi viaggia per più giorni. La batteria GSIKE LiFePO4 da 12.8V e 300Ah immagazzina 4019.2Wh di energia a ciclo profondo in un involucro ABS IP65 da 26kg: celle tecniche da 314Ah (una capacità nominale di circa 3840Wh indicata come "300Ah"), un BMS da 100A con potenza continua limitata a 1280W, 6000 cicli all'80% di profondità di scarica, profilo di carica CC/CV a 14.4V ed espandibilità fino a un banco da 16 unità / 64.3kWh. In vendita in tutta Europa a €369.99, scontata dal prezzo di listino effettivo di €470.00 (sconto del 21%, risparmi €100.01), con consegna gratuita e reso entro 30 giorni.

Vano del camper
Fissata nel vano sotto il sedile, la batteria da 54 cm occupa un vano batterie esistente e alimenta i viaggi più lunghi lontano dalle prese di corrente. 4019.2 Wh 314 Ah (classe 300Ah) BMS da 100A potenza massima 1280W 6000 cicli 400A di picco / 1s 14.4V CC/CV IP65 terminali M8 banco fino a 64.3 kWh

Rifugio nel bosco
Una baita remota fa affidamento su questa batteria per avere luce calda e alimentare il telefono dopo che i pannelli smettono di generare energia al tramonto, anche per diversi giorni nuvolosi. Poiché le batterie LiFePO4 erogano in sicurezza una capacità prossima a quella totale, mentre quelle al piombo-acido ad elettrolita liquido sono limitate a circa il 42% di profondità di scarica, una GSIKE da 300 Ah sostituisce all'incirca sei batterie al piombo-acido da 12 V e 100 Ah collegate IN PARALLELO sullo stesso bus da 12 V. Non collegarle mai in serie per ottenere 24 V: si tratta di un sistema diverso.

Accumulo solare domestico
Montata su un rack accanto al quadro elettrico, immagazzina l'energia solare diurna e copre il carico serale dei consumi domestici, con la possibilità di espansione in seguito. Mantieni tutti i carichi continui entro il limite massimo di 1280 W; se utilizzi tutti i 1280 W, il banco dura circa 3,0–3,14 h. Se la usi con un inverter separato da 12 V, considera un rendimento inferiore di circa il 90–95% e lascia un margine per la profondità di scarica.

Barca da pesca / motore elettrico da traina
La scarica continua da 100 A assicura una spinta uniforme al motore elettrico da traina, senza cali: gli acquirenti riferiscono di aver pescato per un'intera giornata con una sola ricarica. La batteria supporta configurazioni in parallelo e in serie. 4P4S = quattro in parallelo × quattro in serie: 16 unità in totale = 64,3 kWh. 4S aumenta la tensione a 51,2 V; 4P aumenta la capacità a 1256 Ah (51,2 V × 1256 Ah = 64.307 Wh).

Banco batterie in parallelo
Aggiungi unità abbinate in parallelo per aumentare l'autonomia (la corrente si somma): il primo passo verso un sistema da 16 unità / 64,3 kWh. Queste sono le otto immagini ufficiali accurate (prima l'unità principale). Cinque infografiche promozionali sono state deliberatamente escluse: due esagerano le prestazioni del BMS e degli apparecchi, una esagera il numero di cicli, una la corrente impulsiva e una riporta dimensioni diverse. In questa pagina non viene utilizzato nessuno dei dati esclusi.

Capanno da giardino fuori rete
Su uno scaffale del capanno, funziona ogni giorno con un piccolo impianto solare; l'involucro IP65 resiste all'umidità dell'aria in officina. Recensioni degli acquirenti riportate integralmente così come inviate. Questa inserzione non contiene foto degli acquirenti, quindi non ne viene mostrata nessuna: lasciamo parlare le parole. La distribuzione è di 16 recensioni da cinque stelle e 2 da quattro stelle (Luc Peeters e Robert Martin), con una media di 4,889, arrotondata a 4,9.

Ricarica in officina
Su un banco di lavoro si ricarica dalla fonte a 14,4 V e alimenta le luci da banco, le pompe e i caricabatterie: il limite di scarica a 10 V protegge le celle. Viviamo in una zona dove i temporali spesso causano interruzioni di corrente per ore e questa batteria ci ha permesso di superarle tutte senza alcun problema, perché la corrente di scarica continua di 100 A consente di alimentare apparecchi piuttosto esigenti e la capacità di picco gestisce senza difficoltà la corrente di avviamento del frigorifero. Inoltre, il grado di impermeabilità IP65 la rende perfetta per il nostro locale di servizio.
Foto ufficiale del prodotto
Immagini ufficiali del produttore; in caso di discrepanze, fa fede la tabella del manuale.







Spedizione, resi e assistenza (UE, 15 paesi)
| Articolo | Dettaglio |
|---|---|
| Prezzo | 369.99 EUR in promozione, prezzo barrato 470.00 EUR · disponibile, nuovo |
| Consegna gratuita in | GB, DE, FR, IT, ES, NL, BE, AT, SE, DK, FI, IE, PT, PL, CZ (15 paesi dell'UE) |
| Preparazione / transito | 1–3 giorni di preparazione + 2–7 giorni di transito, costo di spedizione 0 EUR |
| Resi | Periodo di reso di 30 giorni dalla consegna, prodotto nelle condizioni e nella confezione originali |
| Garanzia & assistenza | termini della garanzia del produttore, assistenza tecnica |
Prezzi in EUR; i costi definitivi di logistica, dazi e tasse vengono confermati al momento del pagamento.
Domande frequenti
Quanta energia contiene davvero questa batteria: 300 Ah o 314 Ah?
Le celle tecniche hanno una capacità di 314 Ah / 4019,2 Wh (12,8 V × 314 Ah). La denominazione della fascia «300 Ah» × 12,8 V equivale a circa 3840 Wh, il valore riportato nelle immagini promozionali e nelle tabelle di autonomia. Entrambi i valori descrivono la stessa batteria. Le tabelle delle specifiche in questa pagina riportano il valore prudenziale del manuale di 314 Ah / 4019,2 Wh, mentre per l'autonomia usano il valore nominale di 3840 Wh; non confondiamo mai questa batteria da 4 kWh con il modello più piccolo da 100 Ah. Viviamo senza rete elettrica per diverse settimane alla volta e questa batteria è diventata il cuore del nostro impianto, perché si ricarica rapidamente con i pannelli solari e fornisce energia accumulata più che sufficiente per superare le giornate nuvolose. Inoltre, dato che è progettata per durare più di dieci anni ed è coperta da una garanzia di tre anni, non dovremo pensare a sostituirla per molto tempo.
Qual è il carico continuo massimo che posso alimentare? Posso superare i 1280 W?
Il limite continuo prudenziale indicato nel manuale è di 1280 W (12,8 V × 100 A in carica e scarica), con un picco di 400 A per un secondo per la corrente di spunto all'avvio. Pianifica tutti i carichi continui a 1280 W o meno. Le immagini promozionali di GSIKE per questo modello indicano una potenza nominale del BMS superiore e un elettrodomestico più potente; considera 1280 W come valore di riferimento per la pianificazione e verifica con il venditore la vera potenza nominale del BMS prima di collegare qualsiasi carico superiore (vedi la nota sulle specifiche). Le batterie collegate in parallelo aumentano la corrente: una singola batteria da 300 Ah non innalza il limite di 1280 W. Ho sostituito le mie vecchie batterie al piombo con questa singola batteria al litio da 12,8 V e 300 Ah e la differenza è davvero enorme: ora ho più capacità utilizzabile, meno peso e nessuna seccatura legata alla manutenzione. Inoltre, la durata del ciclo di vita molto maggiore significa che si ripagherà molte volte, rispetto alla sostituzione delle batterie al piombo ogni due anni.
Una batteria da 300 Ah sostituisce davvero sei batterie al piombo?
Più o meno, sullo stesso bus da 12 V. Una GSIKE da 300 Ah fornisce circa 3818–4019 Wh utilizzabili con una profondità di scarica del 95–100%, mentre una batteria al piombo-acido allagata da 12 V e 100 Ah offre solo circa 504 Wh utilizzabili con una DoD del 42%. Quindi, sul bus da 12 V, una GSIKE sostituisce circa sei batterie al piombo-acido da 12 V e 100 Ah collegate IN PARALLELO. Non collegarle mai in serie per ottenere 24 V: si tratta di un sistema diverso. Ciò che mi ha colpito di più è la rapidità con cui questa batteria si ricarica tramite il mio regolatore solare rispetto alla batteria al piombo-acido che ha sostituito, perché l'efficienza di carica molto più elevata mi consente di sfruttare molta più luce solare disponibile. Inoltre mantiene molto bene la carica quando non viene usata, proprio quello che mi serve per il mio impianto stagionale isolato dalla rete.
Perché la versione da 300 Ah è comunque limitata a 1280 W, anche se contiene circa tre volte l'energia della versione da 100 Ah?
Perché l'energia (Wh) e la potenza (W) sono due cose diverse. Questa famiglia GSIKE da 12 V usa lo stesso BMS da 100 A sia nei pacchi da 100 Ah sia in quelli da 314 Ah, quindi a 12,8 V il limite continuo è di 100 A × 12,8 V = 1280 W per ogni singola unità. Le celle aggiuntive prolungano solo l'autonomia (4019,2 Wh contro circa 1,28 kWh), ma non aumentano il limite di potenza di un singolo pacco. Per prelevare più watt in modo continuo, collega in parallelo unità compatibili (la corrente si somma mentre la tensione resta a 12,8 V) oppure realizza un banco in serie a tensione maggiore; fino ad allora, non pianificare mai un carico costante superiore a 1280 W su una singola batteria da 300 Ah. Ho passato molto tempo a confrontare le batterie prima di acquistarne una e questa offriva di gran lunga la combinazione migliore di capacità, peso e prezzo, perché offre ben 300 Ah di accumulo in un formato più leggero e compatto rispetto a un sistema equivalente al piombo, e con una durata di progetto di dieci anni e nessuna manutenzione, il valore nel lungo periodo è davvero eccellente.
Con una capacità nominale di 3840 Wh, quanto dura davvero un banco da 4019 Wh e 300 Ah con un frigorifero, le luci e i carichi tipici?
Con la capacità nominale di 3840 Wh, dividi per il carico: 100 W → 38,4 h, 300 W → 12,8 h, 500 W → 7,68 h, 800 W → 4,8 h e 1000 W → 3,84 h. Mantieni ogni carico continuo entro il limite di 1280 W; a pieno carico, il banco dura circa 3,0–3,14 h. Se usi un inverter da 12 V separato, considera un'efficienza del 90–95% e lascia un margine per la profondità di scarica. Nel nostro piccolo rifugio isolato dalla rete alimentiamo parecchie apparecchiature con questa batteria e riesce a gestirle tutte senza il minimo sforzo, perché la corrente continua di 100 A consente di usare contemporaneamente diversi elettrodomestici senza alcun problema; dopo diversi mesi di cicli quotidiani, le prestazioni non sono cambiate affatto, il che dimostra che la qualità è davvero elevata.
Come posso espandere il banco batterie, in serie o in parallelo, e fino a che punto?
La configurazione massima è 4P4S: quattro unità in parallelo per quattro in serie = 16 unità, per un totale di 51,2 V e 1256 Ah, pari a 64,3 kWh. Per creare un banco, usate unità identiche per modello e con una differenza di circa un mese al massimo in termini di data di produzione e cronologia di carica; non abbinate unità nuove e molto usate e mantenete l'intero banco sul profilo di carica da 14,4 V con interruzione a 10 V. Il vantaggio principale di questa batteria è semplicemente l'enorme quantità di energia che può immagazzinare: ora possiamo passare giorni senza ricaricare e avere ancora energia in abbondanza. Questo ha eliminato quasi del tutto l'ansia che provavamo durante i viaggi più lunghi all'idea di restare senza corrente, rendendo molto più rilassata l'intera esperienza di vivere con un impianto solare con accumulo.
La confezione indica 300 Ah, ma il manuale riporta 314 Ah / 4019,2 Wh: quale valore devo considerare affidabile?
Entrambi, per scopi diversi. Le celle interne sono progettate per 314 Ah (12,8 V × 314 Ah = 4019,2 Wh); GSIKE vende questa batteria nella versione prudenziale «300 Ah», la cui capacità nominale è 12,8 V × 300 Ah ≈ 3840 Wh, il valore indicato nelle grafiche promozionali e di autonomia. Usate 314 Ah / 4019,2 Wh per confrontare le specifiche e il valore nominale di 3840 Wh per stimare l'autonomia. La differenza di circa 180 Wh è dovuta all'arrotondamento della versione, non a una seconda batteria, e non modifica il BMS da 100 A, il limite di 1280 W né la durata nominale di 6000 cicli. Le celle di progettazione sono da 314 Ah / 4019,2 Wh (12,8 V × 314 Ah). La capacità indicata nel nome della versione «300 Ah» × 12,8 V = circa 3840 Wh, il valore riportato nelle grafiche promozionali e di autonomia. Entrambi i valori descrivono la stessa batteria. Le tabelle delle specifiche in questa pagina riportano i valori prudenziali del manuale, 314 Ah / 4019,2 Wh, e il valore nominale di 3840 Wh per l'autonomia; non confondiamo mai questa batteria da 4 kWh con la versione più piccola da 100 Ah.
Quanto pesa la batteria da 300 Ah e come dovrei spostarla o montarla?
Pesa 26 kg netti (27 kg lordi): è davvero pesante, quindi organizzatevi per sollevarla in due e usate le maniglie integrate quando la inclinate per inserirla in un vano di un camper o in un compartimento di una barca. Fissatela alla base con i terminali M8 usando la ferramenta fornita, tenetela in posizione verticale, lasciate spazio per la ventilazione intorno all'involucro in ABS e usate cavi spessi da 12 V, mantenendoli corti. Poiché l'intervallo di temperatura di carica va da 0 °C a 50 °C, montatela in un punto in cui lo spazio rimanga sopra lo zero in inverno; non caricatela sotto 0 °C, anche se può scaricarsi fino a −20 °C. Il limite prudenziale indicato nel manuale è di 1280 W continui (12,8 V × 100 A in carica e scarica), con un picco di 400 A per un secondo all'avvio. Pianificate tutti i carichi continui in modo che non superino 1280 W. Le grafiche promozionali di GSIKE per questa batteria indicano un valore BMS più alto e un elettrodomestico più potente; considerate 1280 W il valore di riferimento per la pianificazione e chiedete al venditore di confermare il vero valore nominale del BMS prima di collegare carichi superiori (vedi la nota sulle specifiche). Le batterie in parallelo aumentano la corrente: una singola batteria da 300 Ah non innalza il limite di 1280 W.
È adatta a un golf cart o a un motore da traina?
Non è adatto a un golf cart: è un pacco da 12V per il tempo libero e a ciclo profondo, non una batteria di trazione per l'elevata corrente continua richiesta dal sistema di un golf cart. È adatto a un motore elettrico da traina per barca (diversi acquirenti dichiarano di poterlo usare per un'intera giornata con una sola carica), oltre che a camper, autocaravan, baite off-grid, sistemi di accumulo solare domestici e campeggio. In linea di massima, sullo stesso bus a 12V, una GSIKE da 300Ah fornisce circa 3818–4019 Wh utilizzabili con una profondità di scarica del 95–100%, mentre una batteria al piombo-acido allagata da 12V 100Ah offre solo circa 504 Wh utilizzabili con una DoD di circa il 42%. Quindi una GSIKE sostituisce circa sei batterie al piombo-acido da 12V 100Ah collegate IN PARALLELO sul bus a 12V. Non collegarle mai in serie per ottenere 24V: si tratta di un sistema diverso.
Quali sono il peso, il prezzo, la garanzia e le condizioni di spedizione e reso di questo pacco da 300Ah?
Il pacco pesa 26kg netto (27kg lordo): pianifica di sollevarlo in due. Il prezzo è di 369,99 EUR, scontato da 470,00 € (21% di sconto, risparmi 100,01 €); è nuovo e disponibile. La spedizione è gratuita in 15 paesi europei (1–3 giorni per la preparazione più 2–7 giorni per il transito), con reso postale entro 30 giorni. La garanzia è di 3 anni, a fronte di una durata di progetto di circa 10 anni: il periodo coperto è quindi più breve della vita utile prevista con un uso moderato. Perché energia (Wh) e potenza (W) sono due cose diverse. Questa famiglia GSIKE da 12V usa lo stesso BMS da 100A sia con i pacchi da 100Ah sia con quelli da 314Ah, quindi a 12,8V il limite continuo è di 100A × 12,8V = 1280W per ogni singola unità. Le celle aggiuntive prolungano solo l'autonomia (4019,2Wh contro circa 1,28kWh): non aumentano il limite di potenza di un singolo pacco. Per assorbire più watt in modo continuo, collega in parallelo unità compatibili (la corrente si somma mentre la tensione resta a 12,8V) oppure crea un banco in serie a tensione più alta; nel frattempo, non pianificare mai un carico costante superiore a 1280W su una singola batteria da 300Ah.













