{"product_id":"gsike-25-6-v-100-ah-lifepo4-2560-wh-bms-100-a-24-v-6000-cycles-france","title":"GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4 — 2560 Wh, BMS 100 A, 24 V, 6000 cycli | Frankrijk","description":"\u003cstyle\u003e\n\/* ============================================================\n   GSIKE V5 product-page canonical stylesheet (language\/product neutral)\n   RED LINES enforced by geo_audit.py:\n     - no page-body element selector\n     - no fixed type-size declarations\n     - h2 \/ img border: 0\n     - product container has NO max-width\n     - wide tables wrapped in .table-scroll { overflow-x:auto }\n   ============================================================ *\/\n:root{--neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;--ink:#0b1a3a;--bg-light:#f0f7ff}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe UI',system-ui,-apple-system,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.65}\n.container{background:var(--bg-light);color:var(--ink);padding:24px}\na{color:var(--neon-blue);text-decoration:none}\na:hover{text-decoration:underline}\nimg{border:0;max-width:100%;height:auto;display:block;border-radius:14px}\nh1{background:linear-gradient(135deg,#0080ff 0%,#00c853 100%);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;line-height:1.15;margin-bottom:14px}\nh2{border:0;padding:10px 0;margin:34px 0 16px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.pink{background:linear-gradient(135deg,#ff00e5,#0080ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.green{background:linear-gradient(135deg,#00c853,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.orange{background:linear-gradient(135deg,#ff8c00,#ff00e5);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh3{color:#0a6a4a;margin:18px 0 8px}\np{margin:10px 0}\n.hero{position:relative;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.12),rgba(0,128,255,.14) 50%,rgba(0,200,83,.12));border-radius:22px;padding:38px 32px;margin-bottom:26px;border:1px solid rgba(255,255,255,.6)}\n.hero img{margin-bottom:18px}\n.hero-grid{display:grid;grid-template-columns:1.1fr .9fr;gap:24px;align-items:start}\n.card{background:rgba(255,255,255,.65);border-radius:18px;padding:22px;margin:18px 0;border:1px solid rgba(255,255,255,.7)}\n.table-scroll{overflow-x:auto}\n.table-scroll table{min-width:520px}\ntable{width:100%;border-collapse:collapse;margin:14px 0;background:rgba(255,255,255,.55);border-radius:12px;overflow:hidden;table-layout:auto}\nth,td{padding:11px 14px;text-align:left;border-bottom:1px solid rgba(0,128,255,.12);word-wrap:break-word}\nth{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,128,255,.16),rgba(0,240,255,.16));color:#0b1a3a;font-weight:700}\ntr:hover td{background:rgba(0,240,255,.06)}\n.pill{display:inline-block;padding:4px 12px;margin:3px;border-radius:999px;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.2),rgba(0,128,255,.2));border:1px solid rgba(0,128,255,.3);color:#0b1a3a}\n.note{background:rgba(255,251,224,.85);border:1px solid rgba(255,180,0,.4);border-left:4px solid #ffb400;border-radius:12px;padding:14px 18px;margin:14px 0}\n.specnote{background:rgba(232,246,255,.9);border:1px solid rgba(0,128,255,.35);border-left:5px solid #0080ff;border-radius:12px;padding:16px 20px;margin:16px 0}\n.proscons{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:18px}\n.pros{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,255,136,.12),rgba(0,240,255,.10));border-radius:16px;padding:20px;border:1px solid rgba(0,255,136,.3)}\n.cons{background:linear-gradient(135deg,rgba(255,0,229,.08),rgba(255,140,0,.10));border-radius:16px;padding:20px;border:1px solid rgba(255,0,229,.3)}\n.pros h3{color:#00c853}.cons h3{color:#d33}\n.pros ul,.cons ul{padding-left:20px}.pros li,.cons li{margin:8px 0}\n.scenes{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:16px;margin:16px 0}\n.scene{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:16px;padding:14px;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.scene h3{margin-top:10px}\n.img-row{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:14px;margin:16px 0}\n.img-row figure{margin:0}\n.img-row figcaption{color:#3a4a6a;margin-top:6px;line-height:1.4}\n.faq details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,200,83,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0a6a4a}\n.cta{display:inline-block;margin-top:14px;padding:14px 30px;border-radius:14px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer;text-decoration:none}\n.cta:hover{text-decoration:none;color:#fff}\n.copybtn{position:fixed;top:14px;right:14px;z-index:99;display:inline-block;padding:10px 18px;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00c853);color:#fff;font-weight:700;border:0;cursor:pointer}\n#toast{position:fixed;bottom:24px;left:50%;transform:translateX(-50%);background:#0b1a3a;color:#fff;padding:12px 22px;border-radius:10px;opacity:0;transition:opacity .25s;z-index:120;pointer-events:none}\n#toast.show{opacity:1}\n.hdt-product-accordion__item summary { background-color: #ffffff;}\n@media(max-width:768px){.blog-grid,.img-row,.proscons,.scenes,.hero-grid{grid-template-columns:1fr}.container{padding:14px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cmain class=\"container\"\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\u003cdiv class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4 — 2560 Wh, 2560 W, meer dan 6000 cycli, 4P4S tot 40,96 kWh, IP65, voor campers, boten en autonome zonne-energiesystemen, gratis levering in Frankrijk\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe GSIKE GSK-25.6V-100AH is een LiFePO4-opslagaccu van de 24 V-klasse: 8S1P, 100 Ah, 2560 Wh, continue limiet van 2560 W (100 A bij laden en ontladen), BMS 100 A, meer dan 6000 cycli bij 100 % DoD, ABS-behuizing met IP65-classificatie, 21,15 kg. De accu vervangt twee loodaccu's van 12 V 100 Ah in serie en kan zowel in serie (2S = 51,2 V) als parallel worden uitgebreid.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e2560 Wh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e25,6 V \/ 24 V-klasse\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e8S1P\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS 100 A\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eLimiet van 2560 W\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e6000+ cycli\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003ePuls van 400 A \/ 1 s\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eCC\/CV 28,8 V\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eM8-aansluitingen\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003eTot 40,96 kWh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4-accu, vooraanzicht\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWat het is (en wat niet).\u003c\/strong\u003e Een DC-opslagaccu van de 24 V-klasse, geen omvormer: deze wordt aangesloten op een aparte omvormer van 24 V en een speciale LiFePO4-lader van 25,6 V.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecificatiegegevens.\u003c\/strong\u003e (a) Werkvenster: ontladingsafschakeling 20 V ±0,5 V, laden 28,8–29,2 V. (b) De 400 A is een puls van één seconde voor de inschakelstroom bij het opstarten, geen continue waarde. (c) Laadtemperaturen 0 tot 55 °C, ontladen −20 tot 55 °C.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eVolledig technisch gegevensblad — GSK-25.6V-100AH (handleiding)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eElke regel hieronder bevat de ongewijzigde cijfers uit het gegevensblad van de fabrikant, zonder iets te verzinnen: spanning, capaciteit, stroom, cycli, opladen, aansluitingen, gewicht en afmetingen zijn identiek aan de bron. L'eenheid is een 8S1P-pack, dat wil zeggen acht cellen van 3,2 V in serie en één parallelle string, wat een nominale spanning van 25,6 V oplevert, aangeduid als bus van de «24 V-klasse».\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWaarde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChemie \/ configuratie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), \u003cstrong\u003e8S1P\u003c\/strong\u003e — 8 cellen van 3,2 V in serie, 1 parallelle string\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNominale spanning \/ klasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e25,6 V\u003c\/strong\u003e nominaal (bus van de «24 V-klasse»)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNominale capaciteit \/ energie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Ah \/ 2560 Wh\u003c\/strong\u003e (25,6 V × 100 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinue stroom \/ vermogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e100 A laden \/ 100 A ontladen = DC-limiet van 2560 W\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuls \/ piek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 A\u003c\/strong\u003e gedurende slechts 1 seconde (inschakelstroom bij het opstarten; niet continu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMS 100 A — bescherming tegen overladen, diepontlading, overstroom, oververhitting en kortsluiting (OEM-module \/ Easun)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLevensduur in cycli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u0026gt;6000 cycli\u003c\/strong\u003e bij 100 % DoD @25 °C \/ 0,5C (meer cycli bij 80 % DoD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMethode \/ laadspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV; \u003cstrong\u003e28,8\u003c\/strong\u003e–29,2 V (28,8 V ±0,4 V); speciale LiFePO4-lader van 25,6 V, 20–100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOntlaadspanning uitschakeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e20 V\u003c\/strong\u003e ±0,5 V einde ontlading\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterne weerstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUitbreiding in serie \/ parallel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S = 16 eenheden = \u003cstrong\u003e40,96 kWh\u003c\/strong\u003e (4S = 102,4 V, 4P = 400 Ah); 2S = 51,2 V \/ 5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAansluitpunten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eM8\u003c\/strong\u003e-bouten (bout 8 mm \/ moer 12 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBehuizing \/ waterdichtheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS-behuizing, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificeringen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, RoHS, UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e (~46,6 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 × 250 × 320 mm (L × b × h, inclusief aansluitpunten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie \/ ontwerplevensduur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 jaar garantie; ontwerplevensduur ~10 jaar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrijs \/ voorraad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 EUR\u003c\/strong\u003e in de aanbieding, afgeprijsd van 420.00 EUR (−33,3 %); op voorraad, nieuwstaat, geldig sinds 2026-06-26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDeze cijfers gelden voor model GSK-25.6V-100AH. De overige waarden op deze pagina (autonomie, uitbreiding, opladen) zijn uitsluitend afgeleid van deze nominale waarden; er is geen continu piekvermogen of extra laadspanning toegevoegd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eWelke GSIKE-spanning moet u kiezen: deze 25,6 V 100 Ah tegenover de broers 12,8 V 100 Ah en 12,8 V 300 Ah\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eDezelfde BMS van 100 A verdubbelt de vermogenslimiet wanneer de spanning stijgt van 12,8 V naar 25,6 V: 12,8 V × 100 A = 1280 W, tegenover 25,6 V × 100 A = 2560 W. Daarom kan deze 25,6V-accu een apparaat van 1800 W laten werken, terwijl een 12V-accu van 100 Ah beperkt is tot 1280 W en dat niet kan. Bij hetzelfde vermogen wordt de stroom gehalveerd, kunnen de kabels dunner zijn en neemt de opwarming af.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah (deze pagina)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBroer 12,8 V 100 Ah\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBroer 12,8 V 300 Ah\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpanningsklasse \/ configuratie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V (24V-klasse), 8S1P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (12V-klasse), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,8 V (12V-klasse), 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapaciteit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 Ah (cellen ~314 Ah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2560 Wh (2,56 kWh)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~1280 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~3,84–4,02 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimiet voor continu vermogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 W\u003c\/strong\u003e (100 A bij 25,6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A bij 12,8 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1280 W (100 A bij 12,8 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKan een apparaat van 1800 W laten werken?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eJa\u003c\/strong\u003e (1800 \u0026lt; 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNee (limiet 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNee (limiet 1280 W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21,15 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~9,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrijs (EUR, 14 okt. 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99\u003c\/strong\u003e (was 420.00)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e159.99 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369.99 EUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eDe stroom voor hetzelfde vermogen wordt gehalveerd op het 25,6V-boordnet: bij 1000 W daalt die van ongeveer 78 A bij 12,8 V naar ongeveer 39 A bij 25,6 V, waardoor het spanningsverlies en de opwarming van de kabels afnemen.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eKies de 25,6 V 100 Ah voor camper-, caravan- of bootverbruikers tot 1800 W en autonome zonne-energie; de 12,8 V 100 Ah is geschikt voor 12V-vrijetijdsgebruik in het weekend, en de 12,8 V 300 Ah voor een 12V-boordnet voor energieopslag thuis gedurende meerdere dagen. Sluit een 24V-accupack nooit parallel aan op een 12V-boordnet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVerwachte gebruiksduur per belasting (2560 Wh ÷ vermogen)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eDe theoretische autonomie wordt berekend door de nominale 2560 Wh te delen door het gevraagde vermogen. Deze waarden zijn ideaal, vóór het rendement van de omvormer (reken met 90 tot 95%) en de reserve voor de ontladingsdiepte; ze dienen voor de dimensionering, niet als garantie tot op het uur nauwkeurig.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBelasting\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVoorbeeldgebruik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGebruiksduur (2560 Wh nominaal)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLedlamp + router + telefoonlader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerlichting + ventilator + computer + kleine pomp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e120 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompressor-koelkast in stabiele toestand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21,33 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoelkast + tv + ventilator + verlichting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,53 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoelkast + kleine keukenapparaten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoelkast + magnetroncycli + laders\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,2 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijetijdsbelasting \/ groot klein apparaat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,56 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1800 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGroter apparaat (geldig: 1800 \u0026amp;lt; 2560)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,42 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2560 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolledige handmatige DC-limiet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBoven 2560 W continu schakelt de BMS van 100 A uit: de piekstroom van 400 A is slechts één seconde toegestaan, niet voor langdurig gebruik. Gebruik een aparte omvormer van 24 V voor apparaten van 230 V en houd vervolgens rekening met het rendement en de DoD-reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUitbreiding: 2S naar 51,2 V, 4P4S tot 40,96 kWh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eIn tegenstelling tot uitsluitend parallel geschakelde accupakketten staat deze accu zowel serieschakeling ALS parallelschakeling toe. 2S (twee units in serie) levert 51,2 V en 5,12 kWh, de gangbare «48 V-klasse»-bus; met 4P4S (vier parallelle strings × vier in serie) komt u op 16 units, 102,4 V, 400 Ah en 40,96 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfiguratie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpanning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapaciteit\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEnergie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnits\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (enkele unit)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,56 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S (parallel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2S (serie, klasse 48 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,12 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S (parallel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,24 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P4S (maximum)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40,96 kWh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003eCombineer altijd identieke units van hetzelfde model die met ongeveer een maand tussentijd zijn geproduceerd en een vergelijkbare laadgeschiedenis hebben; meng nooit nieuwe en sterk versleten cellen in dezelfde accubank.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBij parallelschakeling blijft de spanning 25,6 V en wordt de capaciteit opgeteld; bij serieschakeling blijft de capaciteit 100 Ah en wordt de spanning opgeteld. Voor 48 V zijn twee units in serie meestal voldoende voordat u 4P4S overweegt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLaden, uitschakeling en omgeving\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eDe CC\/CV-lading moet een speciaal profiel voor 25,6 V gebruiken: een lader van 12 V (~14,6 V) voltooit de lading van dit 8S1P-pakket nooit en zou de cellen chronisch onvoldoende opladen. De BMS van 100 A begrenst laden, ontladen, temperatuur en kortsluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOnderdeel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaadmethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\/CV (constante stroom, constante spanning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaadspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V) — speciaal LiFePO4-laadprofiel voor 25,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAanbevolen lader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4-lader 25,6 V, 20–100 A; de BMS ondersteunt tot 100 A continue laadstroom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOntlaadspanning uitschakeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 V ±0,5 V aan het einde van de ontlading\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterne weerstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaadtemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C tot 55 °C; niet opladen onder 0 °C (geen verwarmingselement)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOntladingstemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−20 °C tot 55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpslagtemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−20 tot 45 °C (≤1 maand); 0–35 °C (≤1 jaar); opslaan bij ~50 % lading\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKoeling \/ behuizing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatuurlijke convectie; ABS-behuizing IP65, M8-aansluitingen, CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003ePlaats de accu in een ruimte die 's winters boven 0 °C blijft: in tegenstelling tot modellen met zelfverwarming heeft dit accupakket geen verwarmingselement of Bluetooth-app voor bewaking.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eVoordelen en nadelen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eVoordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2560 Wh bruikbaar bij ~100 % DoD, maximum 2560 W\u003c\/strong\u003e — de 24 V-klasse kan een apparaat van 1800 W van stroom voorzien, wat een 12 V 100 Ah-accu (1280 W) niet kan; dezelfde 100 A-BMS, dubbele spanning, halve kabelstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeer dan 6000 cycli bij 100 % DoD, ontworpen voor een levensduur van ~10 jaar, onderhoudsvrij\u003c\/strong\u003e — ongeveer 2,1 keer de bruikbare energie van twee loodaccu's van 12 V 100 Ah in serie, bij 21,15 kg tegenover ~55–60 kg voor loodaccu's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 EUR in de aanbieding, afgeprijsd van 420.00 EUR\u003c\/strong\u003e — het best geprijsde geteste merkaccupakket van 24 V 100 Ah in Europa, tegenover LiTime 499.99, zelfverwarmende Renogy 469.99, Power Queen 479.99 en Redodo 439.99 EUR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUitbreidbaar in serie en parallel\u003c\/strong\u003e — 2S tot 51,2 V \/ 5,12 kWh (48 V-klasse) en 4P4S tot 16 eenheden \/ 40,96 kWh: begin met één eenheid en breid de accubank uit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP65-behuizing van ABS, M8-aansluitingen, CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e — geschikt voor een vochtige camperberging, caravanopslag, bootcompartiment of werkplaats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEchte kopersscore 4,9 \/ 5 uit 14 beoordelingen\u003c\/strong\u003e — kopers benadrukken de hoge spanning, het lage kabelverlies, het snelle opladen met zonne-energie en de beveiliging van het Easun-BMS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eNadelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e24 V-apparatuur vereist\u003c\/strong\u003e — u hebt een 24 V \/ 25,6 V-omvormer en een 28,8 V LiFePO4-lader nodig; een 12 V-omvormer en een 12 V-lader (~14,6 V) werken niet met dit accupakket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e21,15 kg\u003c\/strong\u003e — zwaarder en groter dan een 12 V 100 Ah-accu (~9,8 kg); zorg voor twee personen bij het plaatsen in een camperberging of bootcompartiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiet combineren met 12 V-accu's\u003c\/strong\u003e — dit is één enkele 24 V-bus; nooit parallel schakelen met 12 V-accupakketten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebruik uitsluitend identieke units\u003c\/strong\u003e — combineer voor serie- of parallelschakeling identieke units met ongeveer dezelfde productiedatum en laadgeschiedenis; combineer nooit nieuwe en gebruikte units.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiet opladen bij temperaturen onder 0 °C\u003c\/strong\u003e (temperatuurbereik 0–55 °C; ontladen kan tot −20 °C); in tegenstelling tot concurrenten met zelfverwarming heeft deze accu geen verwarming of Bluetooth-app.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiet voor golfkarretjes\u003c\/strong\u003e — dit is een 24V-vrijetijdsaccu voor diepontlading, geen tractieaccu voor de aandrijfstroom van een karretje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eWaar deze accu past — praktijkvoorbeelden in Frankrijk\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eAcht gedocumenteerde gebruikssituaties, op volgorde: de accu blijft altijd dienstdoen als DC-opslag; de omvormer en de lader blijven aparte behuizingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"GSIKE-accu van 25,6 V in het interieur van een camper\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/1QFpaLtjCe\"\u003e\u003ch3\u003eInterieur van een camper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOp een zitbank of houten voetstuk laat hij 's avonds de koelkast, waterpomp en laders draaien: het maximum van 2560 W volstaat voor een compacte 24V-vrijetijdsbelasting, en de 25,6V-bus beperkt de spanningsval naar de apparaten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Accu met spanbanden vastgezet in de opbergruimte van een caravan\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/7Wd9NW9mxm\"\u003e\u003ch3\u003eOpbergruimte van de caravan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMet spanbanden vastgezet in de opbergruimte onder de zitbank past de behuizing van 52 cm lang in een bestaand compartiment en voorziet hij een weekend zonder walstroom van stroom, van de koelkast tot de laders, zonder onderhoud of water bij te vullen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Off-grid blokhut op accuvoeding\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/K5faKvR7v5\"\u003e\u003ch3\u003eOff-grid blokhut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen afgelegen blokhut vertrouwt erop voor warm licht en stroom voor apparaten nadat de panelen zijn uitgeschakeld, ook op bewolkte dagen; de 100 A-BMS beschermt tegen overladen en diepontlading.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Accu in een werkplaats of garage naast de werkplek\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/UINybaFixL\"\u003e\u003ch3\u003eWerkplaats \/ garage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOp de werkbank wordt hij opgeladen via de 28,8 V-bron en voedt hij de werkplaatsverlichting, pompen en laders; de uitschakeling bij 20 V beschermt de cellen wanneer de capaciteit laag wordt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Accu op een plank voor eigen verbruik van zonne-energie\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/kcSUVdo4LN\"\u003e\u003ch3\u003eEigen verbruik van zonne-energie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGemonteerd op een rek naast de elektrische verdeelkast slaat hij overdag zonne-energie op en dekt hij de avondbelasting. Later is uitbreiding in parallel mogelijk zonder de oorspronkelijke unit te vervangen; de Easun BMS wordt ingesteld en daarna is er geen omkijken naar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Vissersboot met trollingmotor op accuvoeding\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/InVVbWzhpl\"\u003e\u003ch3\u003eVissersboot \/ trollingmotor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe stabiele ontlading van 100 A zorgt voor een gelijkmatige stuwkracht van de trollingmotor zonder spanningsdaling, en de puls van 400 A gedurende één seconde verwerkt de startstroom; de IP65-bescherming is bestand tegen vocht in het compartiment.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Behuizing met de accu en een aparte omvormer van 24 V\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/PFuIg27QUk\"\u003e\u003ch3\u003eBehuizing met aparte omvormer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHier staat de accu naast een afzonderlijke omvormer uit de 24V-klasse. Let op: het pakket zelf is een accu, geen omvormer, en moet geschikt zijn voor 24V-apparatuur om te kunnen werken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Twee GSIKE-eenheden in serie geschakeld (2S)\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/eOG4juxMKZ\"\u003e\u003ch3\u003eTwee eenheden in serie (2S)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSchakel twee eenheden in serie om 51,2 V \/ 5,12 kWh te bereiken, de gebruikelijke configuratie voor 48 V; combineer eenheden van hetzelfde model en ongeveer even oud (maximaal een maand verschil). Bij parallelschakeling wordt de capaciteit bij 25,6 V opgeteld.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eProductgalerij\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Hoofdaanzicht van de GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4-accu\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\"\u003e\u003cfigcaption\u003eHoofdaanzicht van de GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4-accu\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"100 Ah-accu van 25,6 V van voren, met zichtbare M8-aansluitingen\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_1.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003e100 Ah-accu van 25,6 V van voren, met zichtbare M8-aansluitingen\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Zijaanzicht en afmetingen van de ABS-behuizing\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_2.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eZijaanzicht en afmetingen van de ABS-behuizing\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Paneel en M8-aansluitingen van de 100 Ah-accu\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_3.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003ePaneel en M8-aansluitingen van de 100 Ah-accu\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Schema van de fabrikant: 8S1P-configuratie en nominale spanning\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_4.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eSchema van de fabrikant: 8S1P-configuratie en nominale spanning\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Schema van de fabrikant: CC\/CV-laadcurve van 28,8–29,2 V\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_5.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eSchema van de fabrikant: CC\/CV-laadcurve van 28,8–29,2 V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Schema van de fabrikant: M8-aansluitingen en aanbevolen kabeldikte\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_6.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eSchema van de fabrikant: M8-aansluitingen en aanbevolen kabeldikte\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Accu geïnstalleerd in een technische ruimte naast de omvormer\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_9.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eAccu geïnstalleerd in een technische ruimte naast de omvormer\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Twee eenheden in serie geschakeld (2S) voor 51,2 V\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_10.webp?v=1782115073\"\u003e\u003cfigcaption\u003eTwee eenheden in serie geschakeld (2S) voor 51,2 V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"Handleiding van de fabrikant: laadcycli en ontladingsdiepte\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_11.webp?v=1782115074\"\u003e\u003cfigcaption\u003eHandleiding van de fabrikant: laadcycli en ontladingsdiepte\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003cimg alt=\"CE-, RoHS- en UN38.3-certificeringen van de IP65 ABS-behuizing\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_12.webp?v=1782115073\"\u003e\u003cfigcaption\u003eCE-, RoHS- en UN38.3-certificeringen van de IP65 ABS-behuizing\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLevering en retourzendingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eEénlandmarkt: Frankrijk. Alle algemene verzendteksten verwijzen naar Frankrijk, zonder lijst van vijftien landen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e279.99 EUR\u003c\/strong\u003e afgeprijsd van 420.00 EUR (−33,3 %) · op voorraad, nieuwstaat (geldig vanaf 2026-06-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGratis verzending naar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrankrijk (FR), verzendkosten EUR 0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerwerking \/ verzending\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwerking 1–3 dagen + verzending 2–7 dagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetourzendingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTermijn van 30 dagen na levering, per postpakket, in originele staat en verpakking\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRetourkosten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetourkosten voor rekening van de koper (ReturnShippingFees); oorspronkelijke invoerrechten en belastingen worden niet terugbetaald\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eWaarom zou ik kiezen voor een pakket van 25,6 V (24V-klasse) in plaats van een 12 V 100 Ah-accu, en wat levert de hogere spanning concreet op?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eMet dezelfde BMS van 100 A verdubbelt een verdubbeling van de spanning van 12,8 V naar 25,6 V het maximale DC-vermogen: 12,8 V × 100 A = 1280 W, tegenover 25,6 V × 100 A = 2560 W. Daarom kan dit pakket een apparaat van 1800 W aandrijven (1800 \u0026lt; 2560), terwijl een 12 V 100 Ah-accu maximaal 1280 W levert en dat niet kan. Bij hetzelfde vermogen wordt de stroom gehalveerd, wordt de kabel minder warm en kunt u dunnere kabels gebruiken met minder spanningsval.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eKan ik mijn huidige LiFePO4-lader van 12 V opnieuw gebruiken voor deze accu van 25,6 V?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNee. Dit is een 8S1P-pakket van 25,6 V dat een CC\/CV-profiel van 28,8–29,2 V vereist (28,8 V ±0,4 V), met uitschakeling bij 20 V. Een standaardlader van 12 V stopt rond 14,2–14,6 V, minder dan de helft van de vereiste spanning: de accu wordt nooit opgeladen en de cellen zouden chronisch onderladen blijven. Gebruik een speciale LiFePO4-lader van 25,6 V en 20 tot 100 A.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eVervangt deze 25,6V-accu echt twee loodaccu's van 12 V en 100 Ah die in serie zijn geschakeld?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa. Dit accupakket vervangt rechtstreeks twee loodaccu's van 12 V en 100 Ah in serie voor een systeem van 24 V. De twee loodaccu's leveren ongeveer 1200 Wh bruikbare energie bij een ontladingsdiepte van 50%, terwijl deze LiFePO4 de volledige ~2560 Wh bruikbare energie levert bij bijna 100% DoD: ongeveer 2,1 keer zoveel bruikbare energie, in één unit van 21,15 kg in plaats van ~55–60 kg aan loodaccu's. Blijf op de 24V-bus; sluit deze nooit parallel aan op 12V-accupakketten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eHoe lang gaat deze mee bij 1800 W, en is dat vermogen toegestaan voor deze accu?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDat is toegestaan: 1800 W blijft onder de DC-limiet van 2560 W, dus de belasting werkt continu zonder het BMS te activeren. 2560 Wh gedeeld door 1800 W komt neer op ongeveer 1,42 uur. De tabel met gebruiksduur geeft ook 50 W → 51,2 uur, 300 W → 8,53 uur, 1000 W → 2,56 uur en bij de limiet van 2560 W ongeveer 1,0 uur. Houd bij gebruik van een afzonderlijke 24V-omvormer rekening met een rendement van 90 tot 95% en laat een DoD-reserve over.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eKan ik deze 24V-accu combineren met mijn bestaande 12V-accu's?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNee. Dit is één enkele bus van de 24V-klasse (25,6 V): sluit deze niet parallel aan op 12V-accupakketten en beschouw deze niet als een parallelle 12V-bank. Voeg bij uitbreiding identieke units van hetzelfde model toe, die qua productiemaand \/ laadgeschiedenis ongeveer overeenkomen. Het mengen van nieuwe cellen met sterk gebruikte cellen veroorzaakt onbalans en verkort de levensduur; houd de hele accubank op het laadprofiel van 28,8 V.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eHoe krijg ik 48 V: vormen twee units in serie samen een 48V-systeem?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eTwee units in serie (2S) leveren 51,2 V en 5,12 kWh: dit is de gangbare nominale configuratie van «48 V», de gebruikelijke keuze als u een omvormer van de 48V-klasse wilt. Aan de bovenkant van het bereik staat 4P4S (vier parallel × vier in serie) = 16 units voor 102,4 V en 400 Ah, oftewel 40,96 kWh. Combineer altijd identieke units die ongeveer een maand oud zijn voordat u ze in serie of parallel schakelt.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eWelke lader, kabels en aansluitingen heb ik precies nodig?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eEen LiFePO4-lader van 25,6 V die 28,8–29,2 V DC\/CV levert bij 20–100 A, met inachtneming van de onderspanningsuitschakeling van de accu bij 20 V. De aansluitingen zijn M8-bouten (bout van 8 mm \/ moer van 12 mm): gebruik kabelschoenen die op de M8-beugel passen en dimensioneer de kabels voor een continue stroom van 100 A bij 25,6 V — korte, dikke kabels beperken het spanningsverlies. Omdat dit een 24V-accupakket is, moet u het koppelen aan een 24V-omvormer, niet aan een 12V-omvormer.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eKan deze in de winter opladen, onder het vriespunt?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNee. Het laadtemperatuurbereik is 0 °C tot 55 °C: laad de accu niet op onder 0 °C, want het opladen van een LiFePO4-cel bij lage temperaturen kan lithiumafzetting veroorzaken en de cel beschadigen. Ontladen kan echter tot −20 °C. In tegenstelling tot sommige concurrenten met een verwarmingselement of beveiliging tegen lage temperaturen heeft deze accu geen verwarming of app: installeer hem op een plek waar de temperatuur in de winter boven het vriespunt blijft.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDe schema's vermelden 520 × 250 × 320 mm en 21,15 kg: waarom geven andere productbladen andere cijfers?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDe productspecifieke schema's die als referentie zijn gebruikt, vermelden 520 × 250 × 320 mm inclusief aansluitpolen en een nettogewicht van 21,15 kg. Andere documenten vermelden iets afwijkende afmetingen van de accubak en de verpakking, waarschijnlijk omdat ze de kale ABS-behuizing met de verzendverpakking vergelijken, en niet omdat het om een tweede product gaat. Deze alternatieve cijfers staan in de specificatienotitie; vraag de verkoper om bevestiging van de werkelijke afmetingen van de accubak en de verpakking.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eWat betekenen de puls van 400 A, de garantie, de prijs en het retourbeleid?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDe 400 A is een puls van één seconde voor de startstroom, geen continue waarde; een uitgesloten marketinggrafiek vermeldt een piek die langer dan één seconde duurt, die we niet hebben meegenomen — vraag de verkoper om bevestiging van de werkelijke piekstroom. De accu kost afgeprijsd 279.99 EUR in plaats van 420.00 EUR, is nieuw en op voorraad, en heeft een garantie van 3 jaar en een ontwerplevensduur van ~10 jaar. Verzending naar Frankrijk is gratis (verwerking 1–3 dagen, bezorging 2–7 dagen) en retourneren kan binnen 30 dagen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eGidsen en vergelijkingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eLees u verder in voordat u koopt:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/meilleures-batteries-lifepo4-24-v-25-6-v-100-ah-en-france-2026-gsike-face-a-litime-renogy-redodo-power-queen-et-eco-worthy\"\u003eRanglijst 2026 van de beste 24V (25,6 V) 100Ah LiFePO4-accu's in Frankrijk\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/gsike-25-6-v-100-ah-contre-litime-et-renogy-le-comparatif-europeen-du-lifepo4-24-v-100-ah-en-neuf-rounds\"\u003eGSIKE 25,6 V 100 Ah tegenover LiTime en Renogy: de Europese vergelijking\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/12-v-contre-24-v-contre-48-v-lifepo4-choisir-la-bonne-tension-pour-camping-car-bateau-et-solaire-autonome-avec-la-gsike-25-6-v-100-ah\"\u003e12 V versus 24 V versus 48 V: de juiste accuspanning kiezen\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/blogs\/news\/construire-un-systeme-solaire-autonome-24-v-lifepo4-monter-une-banque-gsike-25-6-v-100-ah-de-2-56-kwh-du-2s-51-2-v-au-4p4s-40-96-kwh\"\u003eEen autonoom 24V LiFePO4-zonnesysteem installeren: 2S naar 51,2 V, 4P4S naar 40,96 kWh\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/fr-fr\/products\/gsike-25-6-v-100-ah-lifepo4-2560-wh-bms-100-a-24-v-6000-cycles-france\"\u003e279,99 € — Verzonden vanuit een magazijn in Duitsland; gratis bezorging binnen 2 tot 7 werkdagen →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"Product\",\n \"name\": \"GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery (2560Wh, 100A BMS, 24V class)\",\n \"sku\": \"GSK-25.6V-100AH\",\n \"brand\": {\n  \"@type\": \"Brand\",\n  \"name\": \"GSIKE\"\n },\n \"category\": \"Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) rechargeable battery\",\n \"description\": \"Batterie LiFePO4 GSIKE 25,6 V 100 Ah classe 24 V : 8S1P, 2560 Wh, plafond DC 2560 W, BMS 100 A, impulsion 400 A pendant 1 s, plus de 6000 cycles, IP65, bornes M8, 21,15 kg, CE\/RoHS\/UN38.3. Charge CC\/CV 28,8-29,2 V, coupure à 20 V. Prix 279.99 EUR au lieu de 420.00 EUR, livraison gratuite en France.\",\n \"image\": [\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_1.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_2.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_3.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_4.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_5.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_6.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_9.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_10.webp?v=1782115073\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_11.webp?v=1782115074\",\n  \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25v_12.webp?v=1782115073\"\n ],\n \"offers\": {\n  \"@type\": \"Offer\",\n  \"price\": \"279.99\",\n  \"priceCurrency\": \"EUR\",\n  \"compareAtPrice\": \"420.00\",\n  \"availability\": \"https:\/\/schema.org\/InStock\",\n  \"itemCondition\": \"https:\/\/schema.org\/NewCondition\",\n  \"validFrom\": \"2026-06-26\",\n  \"priceValidUntil\": \"2027-10-14\",\n  \"url\": \"https:\/\/gesike.com\/products\/gsike-25-6v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system\",\n  \"shippingDetails\": {\n   \"@type\": \"OfferShippingDetails\",\n   \"shippingRate\": {\n    \"@type\": \"MonetaryAmount\",\n    \"value\": \"0\",\n    \"currency\": \"EUR\"\n   },\n   \"shippingDestination\": {\n    \"@type\": \"DefinedRegion\",\n    \"addressCountry\": [\n     \"FR\"\n    ]\n   },\n   \"deliveryTime\": {\n    \"@type\": \"ShippingDeliveryTime\",\n    \"handlingTime\": {\n     \"@type\": \"QuantitativeValue\",\n     \"minValue\": 1,\n     \"maxValue\": 3,\n     \"unitCode\": \"DAY\"\n    },\n    \"transitTime\": {\n     \"@type\": \"QuantitativeValue\",\n     \"minValue\": 2,\n     \"maxValue\": 7,\n     \"unitCode\": \"DAY\"\n    }\n   }\n  },\n  \"hasMerchantReturnPolicy\": {\n   \"@type\": \"MerchantReturnFiniteReturnWindow\",\n   \"applicableCountry\": [\n    \"FR\"\n   ],\n   \"merchantReturnDays\": 30,\n   \"returnMethod\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnByMail\",\n   \"returnFees\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnShippingFees\",\n   \"policyDescription\": \"Retour accepté dans les 30 jours suivant la livraison. Les frais de retour sont à la charge de l'acheteur. Les droits et taxes d'importation d'origine ne sont pas remboursés.\"\n  }\n },\n \"aggregateRating\": {\n  \"@type\": \"AggregateRating\",\n  \"ratingValue\": \"4.9\",\n  \"reviewCount\": 14,\n  \"bestRating\": 5,\n  \"worstRating\": 1\n },\n \"review\": [\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Markus Hoffmann\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/24\/2026\",\n   \"headline\": \"Massive step up from our old 12V battery\",\n   \"reviewBody\": \"We upgraded our solar storage from a pair of 12V lead-acid batteries to this single 25.6V 100Ah unit and the change has been remarkable, because the higher voltage means far less current loss through the cables and the usable capacity easily covers our whole evening load, and the fact that it is lighter and a quarter smaller than the old setup while delivering two times the energy makes it a no brainer for anyone running a solar system at home.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Elena Novak\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/21\/2026\",\n   \"headline\": \"Perfect for our off-grid cabin\",\n   \"reviewBody\": \"Our off-grid cabin relies completely on solar power and this 25.6V battery has been the backbone of the system since we installed it, because it charges quickly from the panels during the day and comfortably carries the lights, the water pump and the small fridge through the night, and with the IP65 waterproof rating we do not even worry about the damp mountain air affecting it.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Lars Petersen\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/19\/2026\",\n   \"headline\": \"Reliable power for our motorhome\",\n   \"reviewBody\": \"We fitted this battery in our motorhome to replace the original lead-acid unit and the difference in weight alone was worth it, because we have lost a huge amount of unnecessary mass and gained far more usable energy at the same time, and we can now run the fridge all night and still have plenty of power left for charging our devices in the morning.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Sophie Martin\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/16\/2026\",\n   \"headline\": \"Excellent for our solar self-consumption\",\n   \"reviewBody\": \"I wanted to increase the amount of solar energy we actually use ourselves and this battery has done exactly that, because the 25.6V system integrates perfectly with our hybrid inverter and stores a serious amount of power during the sunny hours, and the intelligent Easun BMS keeps everything protected against over-charging and deep discharge so we can simply set it and forget it.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Piotr Kowalczyk\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/12\/2026\",\n   \"headline\": \"Great upgrade for my workshop\",\n   \"reviewBody\": \"I run a small workshop with a solar setup and this battery has been powering my tools and lighting reliably for months, and the 100A continuous discharge current means even my heavier equipment runs without any noticeable voltage drop, and knowing that the cells are rated for more than six thousand cycles at full depth of discharge gives me real confidence that it will last for many years to come.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Francesca Ricci\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/08\/2026\",\n   \"headline\": \"Dependable backup for frequent outages\",\n   \"reviewBody\": \"We live in an area where power cuts happen more often than we would like, so we installed this battery as a backup for our essential home loads, and it has carried us through every outage without a single problem, switching over instantly and holding its charge perfectly even when the grid was down for several hours at a time.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Andreas Weber\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/05\/2026\",\n   \"headline\": \"Impressive charging speed from solar\",\n   \"reviewBody\": \"What really impressed me is how quickly this battery accepts a charge from my solar panels compared with the lead-acid bank I used before, because the much higher charging efficiency means I capture far more of the available sunlight, and in practice this has noticeably increased the amount of stored energy I have available in the evening, which is exactly what I was hoping for.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Ingrid Larsen\"\n   },\n   \"datePublished\": \"08\/02\/2026\",\n   \"headline\": \"Solid choice for our caravan trips\",\n   \"reviewBody\": \"We take this battery on all our caravan trips and it has never disappointed us, powering the fridge, the water pump and all our electronics for the entire weekend without any issues, and the clean, maintenance free design means we simply charge it and forget about it, which is exactly the kind of hassle free experience you want when you are on the road.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"David O'Connor\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/30\/2026\",\n   \"headline\": \"Light and compact but very powerful\",\n   \"reviewBody\": \"The most surprising thing about this battery is how small and light it is for the amount of energy it stores, because it takes up a fraction of the space of the old battery bank and weighs far less, yet it delivers more usable power than we ever had before, and the well built casing together with the thoughtful design made the installation in our campervan completely straightforward.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Thomas Meyer\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/26\/2026\",\n   \"headline\": \"Great value over the long term\",\n   \"reviewBody\": \"When you calculate the total cost of ownership, this battery is honestly a bargain, because it is designed to last more than ten years with a three year warranty and requires absolutely no maintenance, whereas our old lead-acid batteries needed replacing every couple of years, and the eco-friendly lithium chemistry means we are also doing something good for the environment.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Jan De Vries\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/22\/2026\",\n   \"headline\": \"Handles heavy loads without any sag\",\n   \"reviewBody\": \"We use this battery with our electric trolling motor and it has performed flawlessly all season, because the high discharge current means the motor gets full power even under heavy load and there is no noticeable sag like we used to see with lead-acid, and the surge capability of 400A for a second handles the start-up current without any trouble at all.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Anna Nowak\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/18\/2026\",\n   \"headline\": \"Very pleased after two months of use\",\n   \"reviewBody\": \"It is still relatively early days but after two months of daily use this battery has been everything we hoped for, charging reliably from our solar panels and discharging smoothly through the night, and the peace of mind that comes from the comprehensive BMS protection against over-current, over-temperature and short circuits makes it a very easy recommendation.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 5,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Matteo Ferrari\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/14\/2026\",\n   \"headline\": \"Expansion plans worked out perfectly\",\n   \"reviewBody\": \"We started with two of these batteries in parallel and the expandable design meant adding more units later was completely straightforward, because the system simply scales up as our energy needs grow, and now we have plenty of stored capacity to cover our whole household through the night, which has genuinely transformed how much solar energy we manage to use ourselves.\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Review\",\n   \"reviewRating\": {\n    \"@type\": \"Rating\",\n    \"ratingValue\": 4,\n    \"bestRating\": 5,\n    \"worstRating\": 1\n   },\n   \"author\": {\n    \"@type\": \"Person\",\n    \"name\": \"Kari Virtanen\"\n   },\n   \"datePublished\": \"07\/09\/2026\",\n   \"headline\": \"Reliable and well engineered\",\n   \"reviewBody\": \"You can tell from the build quality that this is a properly engineered product, because everything from the casing to the BMS feels solid and well thought out, and after several months of daily cycling in our home energy system it still performs exactly as it did on day one, and with its ten year design life I fully expect it to serve us faithfully for many years.\"\n  }\n ],\n \"additionalProperty\": [\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cell Chemistry \u0026 Assembly\",\n   \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 8S1P - eight 3.2V cells in series, one parallel string, 25.6V nominal (24V class)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Rated Capacity \u0026 Energy\",\n   \"value\": \"100 Ah \/ 2560 Wh (25.6V x 100Ah)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Maximum Continuous Power\",\n   \"value\": \"2560 W DC ceiling (25.6V x 100A)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Continuous Current\",\n   \"value\": \"100 A charge \/ 100 A discharge\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Pulse \/ Peak Current\",\n   \"value\": \"400 A for 1 second only (startup inrush; not continuous)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"BMS\",\n   \"value\": \"100 A BMS: over-charge, over-discharge, over-current, over-temperature and short-circuit protection (OEM Easun module)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Charge Settings\",\n   \"value\": \"CC\/CV; charge voltage 28.8 V +\/-0.4 V (28.8-29.2 V); dedicated 25.6V LiFePO4 charger, 20-100 A\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Discharge Cut-off Voltage\",\n   \"value\": \"20 V +\/-0.5 V end-of-discharge\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Cycle Life\",\n   \"value\": \"\u003e6000 cycles at 100% DoD @25C \/ 0.5C (more cycles at 80% DoD)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Series \u0026 Parallel Expansion\",\n   \"value\": \"Up to 4P4S = 16 units = 40.96 kWh (4S = 102.4V, 4P = 400Ah); 2S = 51.2V \/ 5.12 kWh; 2P = 5.12 kWh\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Internal Resistance\",\n   \"value\": \"20 mOhm or less\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Terminals\",\n   \"value\": \"M8 bolt terminals (8 mm bolt \/ 12 mm nut)\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Housing, Protection \u0026 Certifications\",\n   \"value\": \"ABS housing, IP65; CE, RoHS, UN38.3\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Weight \u0026 Dimensions\",\n   \"value\": \"Net 21.15 kg; 520 x 250 x 320 mm\"\n  },\n  {\n   \"@type\": \"PropertyValue\",\n   \"name\": \"Warranty \u0026 Design Life\",\n   \"value\": \"3-year warranty; ~10-year design life\"\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"FAQPage\",\n \"mainEntity\": [\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Pourquoi privilégier un pack 25,6 V (classe 24 V) plutôt qu'un 12 V 100 Ah, et que gagne concrètement la tension plus élevée ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Avec le même BMS 100 A, doubler la tension de 12,8 V à 25,6 V double le plafond DC : 12,8 V × 100 A = 1280 W, contre 25,6 V × 100 A = 2560 W. C'est pourquoi ce pack fait tourner un appareil de 1800 W (1800 \u003c 2560), là où un 12 V 100 Ah plafonne à 1280 W et ne le peut pas. Pour une même puissance, le courant est divisé par deux, le fil chauffe moins et l'on emploie des câbles plus minces avec moins de chute de tension.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je réutiliser mon chargeur LiFePO4 12 V actuel sur cette batterie 25,6 V ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est un pack 8S1P 25,6 V qui exige un profil CC\/CV 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V), avec coupure à 20 V. Un chargeur 12 V standard termine vers 14,2–14,6 V, soit moins de la moitié de la tension requise : il ne remplira jamais la batterie et laisserait les cellules chroniquement sous-chargées. Utilisez un chargeur LiFePO4 25,6 V dédié de 20 à 100 A.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Cette batterie 25,6 V remplace-t-elle vraiment deux plomb 12 V 100 Ah câblées en série ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Oui. Ce pack remplace directement deux batteries plomb 12 V 100 Ah en série pour faire 24 V. Les deux plomb livrent environ 1200 Wh utilisables à 50 % de profondeur, tandis que ce LiFePO4 fournit la totalité des ~2560 Wh utilisables près de 100 % DoD : environ 2,1 fois l'énergie utile, dans une seule unité de 21,15 kg au lieu de ~55–60 kg de plomb. Restez sur le bus 24 V ; ne le mettez jamais en parallèle avec des packs 12 V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Combien de temps tient-elle sous 1800 W, et cette puissance est-elle admissible sur cette batterie ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"C'est valide : 1800 W est sous le plafond DC de 2560 W, donc la charge tourne en continu sans déclencher le BMS. 2560 Wh divisé par 1800 W donne environ 1,42 heure. Le tableau d'autonomie donne aussi 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h et, au plafond 2560 W, environ 1,0 h. Via un onduleur 24 V séparé, déclassez de 90 à 95 % de rendement et gardez une réserve DoD.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Puis-je associer cette batterie 24 V à mes batteries 12 V existantes ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. C'est un unique bus de classe 24 V (25,6 V) : ne le câblez pas en parallèle avec des packs 12 V, et ne le considérez pas comme un banc parallèle 12 V. Lors d'une extension, ajoutez des unités identiques, de même modèle, assorties à environ un mois de production \/ historique de charge. Mêler cellules neuves et très usagées crée un déséquilibre et raccourcit la durée de vie ; gardez tout le banc sur le profil de charge 28,8 V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Comment obtenir du 48 V : deux unités en série donnent-elles un système 48 V ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Deux unités en série (2S) donnent 51,2 V et 5,12 kWh : c'est le montage nominal « 48 V » courant, la voie habituelle si vous visez un onduleur de classe 48 V. En haut de l'échelle, le 4P4S (quatre parallèles × quatre séries) = 16 unités pour 102,4 V et 400 Ah, soit 40,96 kWh. Associez toujours des unités identiques à environ un mois avant le câblage série ou parallèle.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Quel chargeur, quels câbles et quelles bornes me faut-il réellement ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Un chargeur LiFePO4 25,6 V délivrant 28,8–29,2 V CC\/CV à 20–100 A, en respectant la coupure 20 V de la batterie. Les bornes sont des boulons M8 (boulon 8 mm \/ écrou 12 mm) : adaptez des cosses qui correspondent à l'étrier M8 et dimensionnez les câbles pour 100 A continu à 25,6 V — des câbles courts et épais limitent la perte de tension. Comme c'est un pack 24 V, couplez-le à un onduleur 24 V, non 12 V.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Peut-elle se charger en hiver, sous le point de gel ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Non. La fenêtre de charge est de 0 °C à 55 °C : ne chargez pas sous 0 °C, car charger une cellule LiFePO4 à froid peut provoquer un dépôt de lithium et l'endommager. Elle décharge en revanche jusqu'à −20 °C. Contrairement à certains rivaux avec élément chauffant ou coupure basse température, ce pack n'a ni chauffage ni application : montez-le là où l'espace reste au-dessus du gel en hiver.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Les schémas indiquent 520 × 250 × 320 mm et 21,15 kg : pourquoi d'autres fiches donnent des chiffres différents ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Les schémas spécifiques au produit utilisés comme référence donnent 520 × 250 × 320 mm bornes comprises et 21,15 kg net. D'autres documents listent des cotes de coffre et de colis légèrement différentes, probablement le boîtier ABS nu comparé à l'emballage de livraison, plutôt qu'un second produit. Ces chiffres alternatifs sont repris dans la note de spécification, et il convient de confirmer les cotes réelles de coffre et de colis auprès du vendeur.\"\n   }\n  },\n  {\n   \"@type\": \"Question\",\n   \"name\": \"Que signifient l'impulsion 400 A, la garantie, le prix et les retours ?\",\n   \"acceptedAnswer\": {\n    \"@type\": \"Answer\",\n    \"text\": \"Le 400 A est une impulsion d'une seconde pour l'appel au démarrage, pas une valeur continue ; un graphisme marketing exclu affiche un pic supérieur à la seconde, que nous n'avons pas retenu — confirmez le pic réel auprès du vendeur. Le pack est à 279.99 EUR soldé depuis 420.00 EUR, en stock et neuf, avec une garantie de 3 ans pour une durée de conception ~10 ans. La livraison est gratuite en France (traitement 1–3 jours, acheminement 2–7 jours) et les retours couvrent 30 jours.\"\n   }\n  }\n ]\n}\u003c\/script\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nTags: 24V 100Ah Lifepo4-accu Frankrijk, gsike 25,6 V 100 Ah, 2560 Wh-accu, 2560W-zonne-accu, 8s1p Lifepo4, 24V-accu voor camper, autonome accu 100 Ah\u003cbr\u003e\nbeste 24V 100Ah Lifepo4-accu Frankrijk 2026, gsike 25,6 V 100 Ah, beoordelingen van litime 24 V 100 Ah, renogy 24 V 100 Ah met zelfverwarming, redodo 24 V 100 Ah, power queen 24 V 100 Ah, eco-worthy 24 V, zonne-accu 2560 Wh\u003cbr\u003e\ngsike vs. litime vs. renogy 24 V 100 Ah, vergelijking van 24V-Lifepo4-accu's, renogy met zelfverwarming vs. gsike, litime bluetooth 24 V, test van 2560Wh-accu, 2560W Lifepo4 Frankrijk\u003cbr\u003e\n12 V vs. 24 V vs. 48 V Lifepo4, de spanning van een zonne-accu kiezen, 24V-accu voor camper, 51,2 V in serie, spanningsval in kabel, gsike 25,6 V 100 Ah, autonome 48V-bus\u003cbr\u003e\neen 24V Lifepo4-accu installeren, een autonome zonne-accubank van 2560 Wh dimensioneren, MPPT 28,8 V 25,6 V, aparte 24V-omvormer, M8-kabels en zekeringen, 2S 51,2 V, 4P4S 40,96 kWh, gsike 25,6 V 100 Ah\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/main\u003e","brand":"GSIKE Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48376230445217,"sku":"GSK-25.6V-100AH","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/25.6v-100ah.webp?v=1781229409","url":"https:\/\/gesike.com\/nl-be\/products\/gsike-25-6-v-100-ah-lifepo4-2560-wh-bms-100-a-24-v-6000-cycles-france","provider":"Gsike","version":"1.0","type":"link"}