1280Вт·чBMS 100А6000 цикловIP654P4S159.99 EUR
Montering og tilkobling av LiFePO4 12,8 V 100 Ah: balkong, hytte, bobil og båt – en praktisk GSIKE-veiledning for 2026
Artikkelen på russisk gjennomgår spesifikasjonene, prisene og bruksområdene for denne GSIKE-modellen.
Se GSIKE 100 Ah til 159.99 EUR
Å kjøpe et litiumjernfosfatbatteri på 12,8 V og 100 Ah er bare halve jobben. Den andre halvdelen er å koble det til riktig: velge riktig kabeltverrsnitt, montere en sikring, tilpasse inverteren og solcelleregulatoren og passe på at polariteten ikke blir forvekslet. I denne veiledningen beskriver vi trinn for trinn hvordan du monterer GSIKE GSK-12.8V-100AH på tre ulike steder: en balkongkraftstasjon, en hytte uten strømnett og en bobil.
Dette følger med, og dette må du kjøpe i tillegg
Selve GSIKE-batteriet leveres klart til tilkobling, med M8-terminaler. I tillegg trenger du: en 12 V-inverter med ønsket effekt (eller en mikroinverter for balkong), en MPPT-solcelleregulator, strømkabler med passende tverrsnitt, en sikring eller effektbryter på plussledningen, kabelsko og eventuelt et veggfeste. Husk: Batteriet leverer ikke 230 V på egen hånd og lades ikke fra paneler uten en regulator.
| Komponent | Anbefaling for GSK-12.8V-100AH |
|---|---|
| Solcelleregulator | MPPT med LiFePO4-ladeprofil (14,4 V) |
| Strømkabler | kobber, ≥ 35 mm² for lange kabler ved 100 A |
| Beskyttelse | sikring på 100–150 A på plussiden, 15–30 cm fra terminalen |
| Ladeprofil | CC/CV, 14,4 V ± 0,2 V, strøm på ca. 40 A |
Trinn 1. Velg monteringssted
Kapslingen har IP65-beskyttelse, så den kan plasseres i garasje, kjeller, teknisk rom, på en innglasset balkong eller under et tak. Viktig: Batteriet må ikke lades ved temperaturer under 0 °C. Om vinteren kan det lades ut i en uoppvarmet garasje, men lading må skje i et oppvarmet rom. Ikke plasser kapslingen tett inntil varmeapparater, og ikke la den stå i direkte sol i varme over 60 °C.
Trinn 2. Kabeltverrsnitt og sikring
Dette er den vanligste årsaken til overoppheting og energitap. Ved likestrøm på 100 A er en kabel på 25–35 mm² tilstrekkelig på korte strekninger (opptil 1 m); ved en lengde på 2–4 m bør du bruke 35–50 mm² kobberkabel. Det må monteres en sikring eller automatsikring på 100–150 A på plussledningen - den beskytter kabelen mot brann ved kortslutning. Minusledningen går direkte til vekselretteren.
| Kabellengde | Anbefalt kobbertverrsnitt | Spenningsfall |
|---|---|---|
| 1–2 m | 35 mm² | lavt |
| 2–4 m | 35–50 mm² | middels |
| over 4 m | 50 mm² og spenningsstigning | følg med på |
Trinn 3. Rekkefølge for tilkobling - rekkefølgen er viktig
Koble først lasten (vekselretteren) til batteriet, og koble deretter til laderen (kontrolleren). Pass på polariteten: pluss til pluss, minus til minus. Koble til minusledningen først, deretter plussledningen, og monter sikringen rett etter pluss. Koble fra i motsatt rekkefølge. Ikke bytt om på polene: BMS-en beskytter cellene, men en gnist ved feilkobling kan skade M8-polene.
Trinn 4. Innstilling av vekselretter og kontroller
Velg batteritypen «LiFePO4 / LFP» i menyen til vekselretteren eller kontrolleren, ladespenning 14,4 V ± 0,2 V, nedre utkoblingsgrense på rundt 10–12 V og maksimal ladestrøm på rundt 40 A. Ikke velg profilen «bly» - den har en annen ladespenning som over tid vil skade litiumcellene. Hvis vekselretteren lar deg angi kapasiteten, oppgir du 100 A⋅h.
Trinn 5. Balkongkraftverk - særlige hensyn
På balkongen bruker du enten en mikroinverter for balkong eller et frittstående sett med paneler, MPPT-kontroller og dette batteriet. Plasser batterikassen på en innglasset balkong, før kablene gjennom vinduet, og monter sikringen på plussiden nær batteriet. Sjekk reglene for tilkobling av balkongkraftverk hos strømleverandøren din.
Trinn 6. Hytte uten strømnett og bobil
På hytta plasseres GSIKE-batteriet i et skur eller fyrrom, en kabel føres fra panelene på taket til kontrolleren, og en kabel fra batteriet til vekselretteren. I bobilen festes batterikassen på en hylle, og minus kobles også til karosseriet, kun i henhold til produsentens instruksjoner. Én batterikasse på 100 A⋅h er nok til kjøleskap og pumpe; til en stor bobil kan du legge til et batteri til parallelt.
Typiske monteringsfeil
En kabel som er for tynn, blir varm og mister energi. Manglende sikring på plussiden medfører brannfare ved kortslutning. Ladeprofilen «bly» i stedet for LFP fører til overlading av cellene. Blanding av ulike batterier i en parallellkobling fører til ubalanse. Lading i kulde under 0 °C fører til uopprettelig forringelse. Følg disse fem reglene, så vil batteriet levere de oppgitte 6000 syklusene.
Verktøy og materialer for montering
Før du begynner arbeidet, gjør klart følgende: fastnøkler til M8-terminalene, et multimeter for å kontrollere spenningen, kraftige kobberkabler på 25–50 mm², kabelsko for krymping, en sikring på 100–150 A eller en automatsikring, isolasjonstape og kabelkanal. Ta alltid av ringer og armbånd før du arbeider med terminalene, og ha isolert verktøy for hånden. Selv et 12 V-batteri kan levere hundrevis av ampere ved kortslutning - ikke ta lett på dette.
Tilkoblingsskjema i tekst
Se for deg systemet som en kjede: solcellepaneler → MPPT-kontroller → GSIKE-batteri → 12 V-vekselretter → 230 V-stikkontakter. Panelene kobles til kontrolleren, kontrolleren lader batteriet, batteriet forsyner vekselretteren med strøm, og vekselretteren leverer vekselspenning til apparatene. Sikringen sitter på den positive ledningen mellom batteriet og vekselretteren (og en egen sikring mellom kontrolleren og batteriet). Den negative ledningen går direkte, uten sikring.
| Kretskomponent | Tilkoblinger | Dette bør du være oppmerksom på |
|---|---|---|
| Kontroller → batteri | ladekabel | LFP-profil, 14,4 V, strøm ≈ 40 A |
| Batteri → vekselretter | 35 mm² strømkabel | sikring på 100–150 A på plusspolen |
| Vekselretter → stikkontakter | vekselstrøm 230 V | sinusformet bølgeform, nominell effekt ikke over 1280 W |
Slik stiller du inn ladeprofilen trinn for trinn
Åpne menyen på kontrolleren eller vekselretteren, og velg følgende i denne rekkefølgen: batteritype - LiFePO4; ladespenning - 14,4 V; utkoblingsspenning for utlading - 10–12 V; maksimal ladestrøm - ca. 40 A; batterikapasitet - 100 Ah. Lagre innstillingene og kjør en testsyklus: Se ved hvilken spenning kontrolleren går fra lading til lagring. Hvis feil profil er valgt (for eksempel «blybatteri»), blir cellene overladet over tid og mister kapasitet - derfor er dette trinnet viktigere enn det kanskje virker.
Bruk om vinteren og sommeren
Om sommeren må du ikke la batterihuset stå i direkte sollys ved temperaturer over +60 °C: varme fremskynder aldringen av cellene. Om vinteren kan batteriet lades ut ved temperaturer ned til −20 °C, men lading er bare tillatt over 0 °C. Hvis batteriet står i en uoppvarmet garasje, er det best å ta det innendørs i den kalde årstiden, eller i det minste bare lade det på dagtid når det er varmt. Fuktighet er ikke noe problem takket være IP65, men batterihuset tåler ikke direkte vannstråler.
Inspeksjon og vedlikehold
Kontroller terminalene M8 for riktig tiltrekking hver sjette måned - vibrasjoner og temperatursvingninger kan løsne dem, slik at det begynner å utvikles varme ved kontaktpunktet. Mål spenningen under belastning med et multimeter én gang i sesongen. BMS-et balanserer cellene automatisk og krever ikke vedlikehold, men visuell inspeksjon og ettertrekking av kontakter forlenger levetiden. Selvutladingen for LFP er under 3 % per måned, så lange perioder uten bruk er ikke noe problem.
Vanlige feil og løsninger
| Symptom | Sannsynlig årsak | Løsning |
|---|---|---|
| Spenningsfall under belastning | for tynn kabel eller løse terminaler | bytt til en kabel på 35 mm², og stram M8-terminalen |
| Rask utlading | for mange forbrukere er koblet til, eller battericellene er ute av balanse | beregn belastningen på nytt, og lad batteriet helt opp |
| Inverteren slår seg av | strømmen har overskredet 100 A eller BMS har slått ut | reduser belastningen som brukes samtidig |
Beregning av kabeltverrsnitt med et praktisk eksempel
Tenk deg at batteriet står i fyrrommet og inverteren i stua, tre meter unna. Ved en strøm på 100 A blir en tynn kabel på 16 mm² varm og gir et merkbart spenningsfall. En kobberkabel på 35 mm² gir et spenningsfall på under 0,3 V ved denne lengden og belastningen – det er normalt. Jo lengre kabelstrekket er, desto tykkere må kabelen være: Ved 4–5 m bruker man allerede 50 mm². Det er ikke trygt å spare på kabeltverrsnittet – en overopphetet kabel i et trehus eller en bobil utgjør en reell brannfare.
Sikring og automatsikring: hvorfor trengs de?
Hvis plusskabelen slites gjennom et sted og kortslutter mot batterihuset, begynner den å bli varm uten en sikring. En sikring på 100–150 A på plussledningen, 15–30 cm fra polen, bryter kretsen øyeblikkelig ved kortslutning. Noen installerer en automatsikring, som er praktisk når systemet skal kobles fra under vedlikehold. Viktig: Sikringen skal bare monteres på plussledningen; minus går direkte til inverteren.
Jording og overspenningsvern
Et 12 V-batteri trenger ikke i seg selv at batterihuset jordes, men systemet som helhet (inverteren og sikringsskapet) skal jordes i henhold til sikkerhetsforskriftene. Hvis batteriet brukes sammen med solcellepaneler på taket, monteres overspenningsvern på regulatorinngangen – lynnedslag på taket skader regulatorer oftere enn batterier. I en bobil er minus vanligvis koblet til karosseriet i henhold til instruksjonene for den aktuelle inverteren.
Kontroll av installasjonen før første oppstart
Før du kobler til spenningen, bør du gjøre tre kontroller. Først måler du spenningen på batteripolene med et multimeter – den skal være omtrent 13,0–13,4 V i hvile. Deretter kontrollerer du at pluss og minus ikke berører batterihuset noe sted. Til slutt sjekker du at LiFePO4-profilen og en spenning på 14,4 V er valgt på inverteren. Sett inn sikringen og koble til strømmen først etter dette. Det er best å overvåke den første oppstarten, slik at du oppdager gnister eller feil polaritet med en gang.
Typisk oppsett for en hytte uten strømnett
For en hytte utenfor byen er oppsettet vanligvis slik: to til fire solcellemoduler på taket eller bakken → MPPT-regulator → GSIKE-batteri på 12,8 V og 100 Ah → 12 V-inverter → strømfordeling til rommene. Hvis belastningen er liten (lys, pumpe, kjøleskap, TV), holder ett batteri på 100 Ah til 1,5–2 dager uten strømnett. Hvis du ønsker det, kan du koble til et identisk batteri parallelt for å doble kapasiteten uten å endre systemspenningen.
Typisk oppsett for en bobil
I en bobil monteres GSIKE-batteriet på en hylle ved siden av inverteren. Det forsyner kjøleskap, lys, vannpumpe og lading av enheter. Batteriet lades fra takpanelene via en MPPT-kontroller og fra landstrøm via en lader. Med en vekt på 9,8 kg er batteriet enkelt å flytte, og takket være IP65 tåler det fuktighet i bodelen.
Sjekkliste for montering før oppstart
| Trinn | Hva du skal kontrollere | Krav |
|---|---|---|
| 2. Kabler | tverrsnitt på kobberet: 35 mm², uten skjøter | etter kabellengden |
| 3. Sikring | på plusspolen, 15–30 cm fra terminalen | 100–150 A |
| 4. Polaritet | pluss til pluss, minus til minus | uten skjevbelastning |
| 5. Ladeprofil | typen LiFePO4, 14,4 V | ikke en blybatteriprofil |
| 6. Hvilespenning | multimeter på polene | 13,0–13,4 V |
Den første måneden i bruk
Følg med på hvordan systemet fungerer den første måneden etter installasjonen: hvor raskt batteriet lades fra panelene, ved hvilken spenning inverteren slår seg av, og om polklemmene blir varme. Hvis alt er i orden, begrenser det videre vedlikeholdet seg til en årlig kontroll av at polklemmene sitter godt fast. BMS-en balanserer cellene automatisk og krever ingen inngrep - dette er den største fordelen med et litiumjernfosfatbatteri sammenlignet med et blybatteri.
Slik velger du en inverter til dette batteriet
En 12 V-inverter velges ut fra to parametere: kontinuerlig effekt og startstrøm. Batteriets kontinuerlige belastning er begrenset til 1280 W, så velg en inverter med en nominell effekt på høyst 1500 W (med margin for virkningsgraden). Utgangsspenningen må ha ren sinuskurve - billige «modifiserte» sinusbølger skader strømforsyningene i husholdningsapparater. For kjøleskap og pumpe er det viktig at inverteren tåler startstrømmen - det er nettopp derfor batteriet har en impulsstrøm på 400 A.
Slik velger du en MPPT-solcellekontroller
MPPT-kontrolleren velges ut fra panelenes spenning og strøm, og ut fra om den kan stilles inn med en LiFePO4-profil. GSIKE-batteriet lades ved 14,4 V, og kontrolleren må kunne gå fra hovedlading til vedlikeholdslading ved denne spenningen. Begrens ladestrømmen til rundt 40 A - dette er trygt for cellene og overbelaster ikke BMS-en. Ikke bruk billige PWM-kontrollere: De utnytter energien fra panelene dårligere og støtter ikke alltid riktig LFP-profil.
Vanlige monteringsfeil og hvordan du unngår dem
Den vanligste feilen er for tynne kabler. På en lang kabelstrekning blir de varme, mister spenning og kan føre til brann. Den andre feilen er manglende sikring på plusspolen: Ved kortslutning tar kabelen fyr. Den tredje er en ladeprofil for «blybatteri» i stedet for LFP: Den overlader cellene og forkorter levetiden. Den fjerde er lading i kulde: litiumjernfosfatceller må ikke lades under 0 °C. Den femte er å blande batterier fra ulike merker i samme parallellkobling: Cellene arbeider ujevnt. Unngår du disse fem feilene, får du et system som holder i de oppgitte 6000 syklusene uten overraskelser.
Service etter installasjon
Et litium-jernfosfatbatteri krever nesten ikke vedlikehold: BMS-en balanserer cellene automatisk, og det er ikke nødvendig med vannpåfylling eller ventilasjon. Det holder å kontrollere at M8-polkoblingene er stramme og måle spenningen under belastning én gang hvert halvår. Hvis batteriet står i en støvete garasje, tørker du støvet av det - overoppheting på grunn av nedkjølte kjøleribber er unødvendig. Selvutladingen er under 3 % per måned, så batteriet «dør» ikke etter et par måneder uten bruk gjennom en lang vinter.
Med riktig montering - tykke kabler, sikring på plussiden, LiFePO4-ladeprofil og lading ved temperaturer over null - leverer batteriet de oppgitte 6000 syklusene uten inngrep. Det er den viktigste forskjellen mellom LFP og et blybatteri, som må følges opp hele tiden.
Hvor lang tid tar monteringen?
Hvis du allerede har en inverter og en MPPT-laderegulator, tar det omtrent en time å koble til ett GSIKE-batteri: Legg strømkablene, stram M8-polkoblingene, monter en sikring og still inn ladeprofilen. Det tar rundt ti minutter til å stille inn LiFePO4-profilen på 14,4 V i inverterens meny. Tilkobling av solcellepaneler og en første belastningstest tar ytterligere en halvtime. Til sammenligning krever installasjon av et blybatteri ventilasjon av rommet og regelmessig vedlikehold, mens LFP-batteriet monteres én gang og deretter kan glemmes.
Trenger du en kvalifisert elektriker?
En forsiktig bruker som kan håndtere et multimeter og ikke forveksler polariteten, kan montere selve batteriet og koble det til inverteren. Hvis du derimot kobler systemet til boligens 230 V-sikringsskap, installerer automatsikringer eller monterer paneler på taket, bør du få hjelp av en elektriker: Feil i vekselstrømsnettet er farligere enn feil i en 12 V-krets. Ikke spar på fagfolk når det gjelder tilkobling til den faste strømnettinfrastrukturen.
Test systemet under reell belastning etter monteringen: Slå på kjøleskapet, pumpen og lyset samtidig, og følg med i en time. Hvis spenningen på polene ikke faller under 12 V, og polene ikke blir varme, er monteringen riktig utført. Hvis noe blir varmt eller spenningen faller, sjekker du kabeltverrsnittet og at tilkoblingene er strammet godt. Denne enkle kontrollen forebygger 90 % av mulige problemer i den videre bruken.
Til slutt: Ikke fjern transportemballasjen fra batteriet før monteringen, og oppbevar det ved romtemperatur før installasjon. LFP-celler tåler ikke langvarig oppbevaring når de er helt utladet, så mål spenningen med et multimeter så snart du mottar batteriet - den bør være rundt 13,0–13,4 V. Hvis batteriet er kraftig utladet ved levering, lader du det fra laderegulatoren før første gangs bruk. Disse enkle trinnene forlenger levetiden til de oppgitte 6000 syklusene.
Til slutt vil vi understreke: GSIKE 12,8 V 100 Ah er et batteri, ikke et komplett energisystem. Til hytta eller bobilen trenger du også en 12 V-inverter med ren sinuskurve og en MPPT-laderegulator med LiFePO4-profil. Selve batterivalget og monteringen tar derimot bare én kveld, og hvis du følger noen enkle regler, vil batteriet vare i mer enn ti år uten vedlikehold.
Hvor du kan kjøpe, og hva du bør være oppmerksom på: Bestill GSIKE-batteriet på 100 Ah fra en offisiell forhandler, og se etter kampanjeprisen på 159,99 € (førpris 250,00 €), gratis levering i regionen, 30 dagers returrett og tre års garanti. Kontroller at pakken inneholder selve batteriet, kabler og hurtigkoblinger med M8-klemmer. Mål spenningen etter utpakking, og lad opp batteriet fra kontrolleren om nødvendig.
Lykke til med installasjonen, og god fornøyelse med mange år med uavhengig strømforsyning. Med riktig tilkobling vil GSIKE-batteriet på 100 Ah ikke svikte deg, verken på hytta, i bobilen eller på balkongen – det er beregnet på 6000 sykluser, altså over 15 års daglig bruk.
Hvis du synes artikkelen var nyttig, kan du lagre lenken til produktoppføringen for GSIKE-batteriet på 100 Ah og bestille når du er klar til installasjon. Gratis levering i regionen og 30 dagers returrett gjør kjøpet trygt.
Installasjonen er bare begynnelsen. Deretter vil batteriet lagre solenergi i flere tiår og gjøre deg mindre avhengig av stikkontakten. Et LiFePO4-system som monteres riktig én gang, krever nesten ikke noe vedlikehold: BMS-en overvåker selv cellene, og levetiden på 6000 sykluser strekker vedlikeholdsintervallene over mange år.
Vi ønsker deg lykke til med oppstarten av systemet, og håper at GSIKE-batteriet vil gi deg pålitelig, uavhengig strømforsyning i mange år. Takk for at du leste installasjonsveiledningen vår.
Hvis du er klar, kan du følge lenken i produktoppføringen og bestille GSIKE-batteriet på 100 Ah – kampanjeprisen på 159,99 € og gratis levering i regionen venter på deg.
Jeg gjentar det viktigste: Dette er et batteri, ikke en inverter. Inverteren og MPPT-kontrolleren kjøpes separat, etter behovene dine. Selve batteriet er klart til bruk.
Dette var slutten på installasjonsveiledningen. Takk for oppmerksomheten, og lykke til med installasjonen!
Måtte GSIKE-batteriet på 100 Ah tjene deg trofast i mange år.
Takk for at du valgte installasjonsveiledningen vår for batteriet.
Lykke til med oppstarten av solsystemet ditt!
Vi sees på GSIKE-sidene!
Lykke til, og ha en fin soldag!
Konklusjon (kort oppsummert)
Det er enkelt å installere GSIKE GSK-12.8V-100AH: Velg et tørt, frostfritt sted, legg en 35 mm² kobberkabel, monter en sikring på 100–150 A på plusspolen, og koble til en 12 V-inverter og en MPPT-kontroller med LFP-profil (14,4 V) – så er systemet klart. Ett batteri på 100 Ah er nok til en balkong eller en hytte. For en stor bobil kan du koble til et batteri til av samme type parallelt. Følg riktig rekkefølge for tilkoblingen og bruk riktig ladeprofil – så varer batteriet i alle de oppgitte 6000 syklusene.
Endelig vurdering
Konklusjon: Installasjonen er enkel – M8-klemmer, litiumprofil på 14,4 V, sikring ved plusspolen og et tørt, godt ventilert sted.
Vanlige spørsmål
Hvilket kabeltverrsnitt kreves for et batteri med en strøm på 100 A?
Ved likestrøm på 100 A og en lengde på opptil 1 m er 25 mm² kobber tilstrekkelig. For en kabel på 1–2 m bør du velge 35 mm², og for lengder over 2 m bør du velge 35–50 mm². En tynn kabel blir varm og mister spenning under belastning.
Er sikring påkrevd, og hvilken ledning skal den monteres på?
Ja, sikringen er påkrevd på plussledningen, 15–30 cm fra batteriterminalen. Merkestrøm: 100–150 A. Den beskytter kabelen mot brann ved kortslutning.
Hvilken invertereffekt er kompatibel med et 12,8 V 100 Ah-batteri?
Sinusinverter på 12 V med kontinuerlig effekt på opptil 1280 W. For husholdningsapparater er ren sinus spesielt viktig; inverterens effekt må ikke overstige batteriets kontinuerlige effekt på 1280 W.
Til hvilken spenning skal dette LFP-batteriet lades, og hvor stilles det inn?
14,4 V ± 0,2 V med CC/CV-metoden, anbefalt ladestrøm er rundt 40 A. Velg LiFePO4-/LFP-profil, ikke blybatteriprofil, i kontrolleren eller inverteren.
Kan batteriet lades om vinteren i en uoppvarmet garasje?
Utladning: ja, ned til −20 °C. Lading: bare ved temperaturer over 0 °C. Hvis garasjen blir iskald om vinteren, må du lade batteriet i et oppvarmet rom eller ta det med inn om natten.
I hvilken rekkefølge skal strømkablene kobles til?
Koble først minus til batteriet, deretter pluss, og monter sikringen med en gang. Koble til belastningen (inverteren) før laderen (kontrolleren). Koble fra i omvendt rekkefølge.
Kan batteriet monteres på en åpen balkong?
Ja, takket være IP65-klassifiseringen kan batteriet monteres på en innglasset balkong. Sjekk reglene for tilkobling av en balkongkraftstasjon hos strømleverandøren din.
Hva kan skje hvis du kobler pluss- og minuspolene feil?
BMS-en beskytter cellene, men en feil kan føre til en kraftig gnist som kan skade M8-terminalene. Kontroller alltid polariteten før tilkobling.
Hvor mange batterier kan kobles parallelt i en bobil?
Opptil 16 enheter i en 4P4S-konfigurasjon. For en vanlig bobil holder det med én 100 Ah-enhet; ved høyt strømforbruk kan du legge til en til av samme type - ikke bland ulike kapasiteter og merker.
Hvordan kan du kontrollere at systemet er riktig og sikkert montert?
Etter montering måler du spenningen på inverterens og batteriets terminaler - forskjellen skal være under 0,2 V under belastning. Kontroller at ladeprofilen er satt til LFP 14,4 V, og at sikringen er montert på plussledningen.
Kilder og data
- Inverterens bølgeform — https://en.wikipedia.org/wiki/Power_inverter
- MPPT-solkontroller — https://en.wikipedia.org/wiki/Maximum_power_point_tracking
- LiFePO4-batteri — https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_iron_phosphate_battery
- Off-grid solsystem — https://en.wikipedia.org/wiki/Off-grid_electricity_system
- Reservestrøm — https://en.wikipedia.org/wiki/Uninterruptible_power_supply
Guider og sammenligninger
Gå til produktet: GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4.
Sammenlign de dokumenterte 1280 Wh, BMS på 100 A, 6000 sykluser og prisen på 159.99 EUR før du velger et 12,8 V 100 Ah-batteri.
