GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4-batteri – 1280 Wh, 100A, 6000 sykluser, IP65

Teknisk oversikt fra produktveiledningen: 12,8 V nominell spenning, 100 Ah kapasitet, 1280 Wh energi, 100A kontinuerlig strøm, 6000 sykluser og IP65. Bruk oversikten når du velger batteri til solcelle-, campingvogn- og hyttesystemer.

GSIKE 12,8 V 100 Ah er en LiFePO4-cellepakke med prismatiske celler, nominell spenning på 12,8 V og kapasitet på 100 Ah, det vil si 1280 Wh tilgjengelig energi. BMS-en begrenser kontinuerlig lade- og utladningsstrøm til 100 A, noe som tilsvarer en effekt på 1280 W, og tillater en startpuls på 400 A i ett sekund for korte motorstarter. 6000 sykluser ved 80 % DoD betyr at batteriet beholder kapasiteten etter flere års daglig bruk, i motsetning til et blybatteri, som bare varer noen få hundre sykluser. IP65-kapslingen beskytter mot støv og vannsprut innendørs og i en overbygd campingvogn, men batteriet må ikke senkes ned i vann. M8-terminaler og en vekt på 9,8 kg gjør installasjonen enklere, og målene på 315 × 215 × 280 mm passer i skapene i de fleste campingvogner og hytter. Lading med CC/CV på 14,4 V ±0,2 V og en utladningsgrense på 10 V må stilles inn riktig på laderen for å unngå skade på cellene. Batteriet kan utvides parallelt for å øke kapasiteten eller seriekobles for å øke spenningen, opptil en konfigurasjon på 4P4S. 159.99 EUR (250.00 EUR) er en konkurransedyktig LiFePO4-pris når 6000 sykluser og IP65 tas med i betraktningen. GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4 er laget for bobil, campingvogn, fiskebåt, campingtur, solskur, tømmerhytte, reservestrøm hjemme og verksted, der det trengs et lett og langvarig batteri uten vekten og vedlikeholdsbehovet til blybatterier. 1280 Wh energi betyr at et 100 Ah-batteri kan holde LED-lys, ruter, lading av telefoner og et lite 12 V-kjøleskap i gang hele natten og en del av en overskyet dag, mens solcellepanelene lader batteriet på dagtid. BMS-grensen på 100 A kontinuerlig tilsvarer en effekt på 1280 W, så den gjennomsnittlige belastningen i campingvogn og hytte holder seg innenfor sikre grenser, mens pulsen på 400 A i ett sekund gjør det mulig å starte en liten motor eller pumpe et kort øyeblikk uten at alarmen går. 6000 sykluser ved 80 % DoD er en betydelig fordel sammenlignet med et blybatteri, som bare varer 300–500 sykluser og krever regelmessig etterfylling av vann og utjevningslading. Ved daglig bruk varer LiFePO4 i et tiår, noe som gir en mye lavere kostnad per år. IP65-kapslingen beskytter mot støv og vannsprut i tørre og overbygde installasjoner, noe som er tilstrekkelig for campingvogn, båt og hytte, selv om batteriet ikke må senkes ned i vann. Vekten på 9,8 kg er omtrent en tredel av et tilsvarende blybatteri på 30 kg, noe som gjør det enklere å bære og reduserer kjøretøyets totalvekt. Målene på 315 × 215 × 280 mm passer i et vanlig campingvognskap eller en hyttehylle. M8-boltkontaktene holder standardkabler godt på plass, og den innebygde BMS-en beskytter mot overbelastning, dyputlading, overstrøm, overoppheting og kortslutning. CC/CV-lading med 14,4 V ±0,2 V og anbefalt ladestrøm på 20 A holder cellene i god stand, og utladningsgrensen på 10 V hindrer dyputlading som ville forkortet levetiden. Oppsummert er GSIKE 100 Ah et lett, vedlikeholdsfritt og langvarig LiFePO4-basisbatteri som passer til solcelleanlegg i campingvogn, båt og hytte, så lenge belastningen holder seg innenfor grensen på 100 A / 1280 W. Mange brukere velger dette batteriet fordi det er lett, vedlikeholdsfritt og lades effektivt fra solcellepaneler. En sammenligning av årlige livssykluskostnader viser at et dyrere blybatteri med kort levetid blir dyrere på sikt enn et slitesterkt LiFePO4-batteri. Det finske, varierende sesongsolskinnet tas med i beregningen ved å velge tilstrekkelig mange paneler og stor nok batterikapasitet, og om vinteren bør batteriet oppbevares varmt før lading.

Direkte sammenligning: GSIKE 100 Ah LiFePO4 mot et tilsvarende blybatteri samt Litime- og Renogy-modeller på 100 Ah, med hensyn til energi, vekt, sykluser og vedlikehold.

Estimert driftstid for vanlige 12V-belastninger med 1280 Wh energi; verdiene er veiledende og avhenger av temperatur, kabling og faktisk forbruk.

1280 Wh energi holder lenge til små belastninger: LED-lys og ruteren er i drift i opptil 128 timer, mens et kjøleskap med et gjennomsnittsforbruk på 50W fungerer i omtrent 25 timer på én lading. En vannpumpe som bare brukes i to minutter om dagen, bruker lite strøm, og batteriet varer i omtrent 128 dager på én lading. Den faktiske tiden varierer med temperaturen, kabeltykkelsen og apparatenes topplast, så legg inn en ekstra margin på 20–30 % for batteriet. En 400A-puls på 1 sekund starter en liten motor, men kontinuerlig belastning må ikke overstige 100A / 1280 W. Solcellepaneler lader batteriet på dagtid, og BMS beskytter mot dyputlading. Beregn det daglige Wh-forbruket før dimensjonering, slik at 100 Ah varer gjennom natten og en overskyet dag. Når driftstiden beregnes, er forskjellen mellom nominell og brukbar energi avgjørende: 1280 Wh er nominell energi, og omtrent 1150 Wh er tilgjengelig ved 90 % DoD. LED-lys og ruteren bruker lite strøm, så batteriet varer lenge, mens et kjøleskap med et gjennomsnittsforbruk på 50W bruker omtrent 50 Wh i timen og fungerer i omtrent 25 timer. En vannpumpe som brukes en kort stund om dagen, bruker lite strøm, og batteriet varer lenge på én lading. Den finske sommeren byr på lange soldager, mens vinteren har korte dager, så solcelleanlegget og batterikapasiteten må dimensjoneres for vinteren, og batteriet bør ikke lades ut for dypt. En 400A-puls på 1 sekund starter en kortvarig motorbelastning, men husk grensen på 100A / 1280 W for kontinuerlig belastning når du kobler til flere apparater. Solcellepaneler lader batteriet på dagtid, BMS beskytter mot dyputlading og overoppheting, og selvutladingen er bare 2–3 % per måned ved langtidslagring.

GSIKE 100 Ah utvides parallelt for å øke kapasiteten og i serie for å øke spenningen, opptil 4P4S (16 enheter).

Ladeprofil, utladningsgrense, temperaturområder, selvutlading og kommunikasjon for GSIKE 100 Ah.

Lading utføres med en CC/CV-profil på 14,4 V ±0,2 V, og anbefalt ladestrøm er 20A (0,2C) for å forlenge cellenes levetid. BMS-en kobler ut ved utlading på 10 V for å forhindre dyputlading. Lading er tillatt ved 0–50 °C, utlading ved −20 – 60 °C, men lading i kulde er ikke beskyttet, så hold batteriet varmere under lading. Ved langtidslagring bør batteriet være 50–70 % oppladet ved −10 – 50 °C, og selvutladingen er bare 2–3 % per måned. Batteriet har ingen innebygd CAN-, RS485- eller Bluetooth-tilkobling og er ikke en smart overvåkingsenhet, så statusen følges med en ekstern måler. Ren LiFePO4-kjemi er sikker og varmebestandig, men riktig ladespenning er en forutsetning for å bevare batteriet. GSIKE 12,8V 100 Ah LiFePO4 er utviklet for bobiler, campingvogner, fiskebåter, campingturer, solcelleanlegg, tømmerhytter, reservestrøm hjemme og verksteder, der man trenger et lett batteri med lang levetid uten blyets vekt og vedlikeholdsbehov. En kapasitet på 1280 Wh betyr at et 100 Ah-batteri holder LED-lys, ruteren, lading av telefoner og et lite 12V-kjøleskap i gang hele natten og deler av en overskyet dag, når solcellepanelene lader det i løpet av dagen. Den kontinuerlige BMS-grensen på 100A tilsvarer en effekt på 1280 W, så gjennomsnittlige belastninger i campingvognen og hytta holder seg innenfor den sikre grensen, mens en puls på 400A i ett sekund tillater kortvarig oppstart av en liten motor eller pumpe uten alarm. 6000 sykluser ved 80 % DoD er en betydelig fordel sammenlignet med et blybatteri, som bare tåler 300–500 sykluser og krever regelmessig etterfylling av vann og balansering; ved daglig bruk varer LiFePO4 i et tiår, slik at enhetsprisen per år blir mye lavere. IP65-kapslingen beskytter mot støv og vannsprut ved tørr og overdekket montering, noe som er tilstrekkelig for campingvogn, båt og hytte, selv om batteriet ikke må senkes ned i vann. Vekten på 9,8 kg er omtrent en tredjedel av et tilsvarende blybatteri på 30 kg, noe som gjør det enklere å bære og reduserer kjøretøyets totalvekt, og målene på 315 × 215 × 280 mm passer i et vanlig skap i campingvognen eller et rom i hytta. M8-boltklemmene gir et solid feste for standardkabler, og den innebygde BMS-en beskytter mot overbelastning, dyputlading, overstrøm, overoppheting og kortslutning. CC/CV-lading ved 14,4 V ±0,2 V med anbefalt strøm på 20A holder cellene i god stand, og utladingsgrensen på 10 V forhindrer dyputlading som ville forkortet levetiden. Oppsummert er GSIKE 100 Ah et lett, vedlikeholdsfritt LiFePO4-basiselelement med lang levetid, som passer til solcelleanlegg i campingvogn, båt og hytte så lenge belastningen holder seg innenfor grensen på 100A / 1280 W. Ved montering av batteriet bør du bruke kabler med tilstrekkelig tverrsnitt og en sikring nær polen, feste M8-klemmene godt og oppbevare batteriet på et tørt sted med god ventilasjon. Kontroller at laderen har en CC/CV-profil på 14,4 V ±0,2 V og anbefalt strøm på 20A, slik at cellene ikke overbelastes. Ved langtidslagring bør batteriet oppbevares med 50–70 % lading, og selvutladingen bør kontrolleres med noen måneders mellomrom. LiFePO4-kjemi er sikker, lekker ikke syre og krever ikke kontroll av væskenivået, noe som gjør batteriet til et problemfritt valg året rundt i Finland.

Åtte bruksområder der et 12,8 V 100 Ah LiFePO4-batteri fungerer sammen med solcellepaneler og en inverter. Ved beregning av driftstid er forskjellen mellom nominell og brukbar energi viktig: 1280 Wh er nominell energi, og rundt 1150 Wh er tilgjengelig ved 90 % DoD. LED-lys og en ruter bruker lite strøm, så batteriet varer lenge, mens et kjøleskap med et gjennomsnittsforbruk på 50 W bruker rundt 50 Wh i timen og går i omtrent 25 timer. En vannpumpe som brukes en kort stund hver dag, bruker lite strøm, og batteriet varer lenge på én lading. Den finske sommeren byr på lange soldager, mens vinteren byr på korte dager, så solcelleanlegget og batterikapasiteten må dimensjoneres for vinteren, og batteriet bør ikke lades for langt ut. En puls på 400 A i 1 sekund starter en kortvarig motorbelastning, men grensen på 100 A / 1280 W kontinuerlig må tas med i beregningen når belastningen økes. Solcellepaneler lader batteriet om dagen, BMS beskytter mot dyputlading og overoppheting, og selvutladingen er bare 2–3 % per måned ved langtidslagring.

Bobil

Lys, kjøleskap og lading.

Campervan

Lett LiFePO4-batteri på tur.

Fiskebåt

Enkel strøm til båten.

Camping

Off-grid-leirplass.

Solcelleskur

Strøm til byggeplassen og skuret.

Tømmerhytte

Lager i en liten hytte.

Reservekraft hjemme

Holder seg i gang ved strømbrudd.

Verksted

Elektroverktøy og lys.

Offisielle bilder av det svarte 12,8 V 100 Ah LiFePO4-batteriet: frontpanel, kontakter, mål og montering. 4,9 stjerner fra 8 anmeldelser. Når du sammenligner GSIKE 100 Ah LiFePO4 med blybatterier og konkurrerende merker som Litime og Renogy, er den viktigste forskjellen brukbar energi og levetid: Et blybatteri brukes bare ned til 50 % kapasitet, slik at et batteri på 100 Ah gir omtrent 640 Wh, mens LiFePO4 kan lades ut til 90 % og tilby omtrent 1150 Wh brukbar energi. Vekten på rundt 30 kg gjør blybatteriet tungt i en bobil og i en båt, mens GSIKE-batteriet på 9,8 kg er enkelt å montere alene. En levetid på 300–500 sykluser betyr at blybatteriet må byttes med noen års mellomrom, mens LiFePO4-batteriet med 6000 sykluser varer mye lenger. Vedlikeholdsfri drift er en praktisk fordel: Du trenger ikke etterfylle vann, balansere eller følge med på gasser, og batteriet er klart til bruk så snart det er montert. Prisen på 159.99 EUR (før 250.00 EUR) er rimelig når du tar med 6000 sykluser og IP65-kapsling i beregningen, og det kommer ingen skjulte kostnader i tillegg. Når du velger batteri, bør du beregne det daglige Wh-forbruket og se på kostnaden gjennom hele levetiden, ikke bare prislappen, siden et riktig dimensjonert LiFePO4-batteri erstatter flere blybatterier i løpet av levetiden.

Leveringsinformasjon, pris og servicevilkår for GSIKE 100 Ah-batteriet. GSIKE 12,8 V 100 Ah LiFePO4 er utviklet for bobiler, campingvogner, fiskebåter, campingturer, solcelleboder, tømmerhytter, reservestrøm hjemme og verksteder der man trenger et lett og langvarig batteri uten blyets vekt og vedlikeholdsbehov. Energimengden på 1280 Wh betyr at et 100 Ah-batteri holder LED-lys, ruteren, lading av telefoner og et lite 12 V-kjøleskap i gang hele natten og deler av en overskyet dag, mens solcellepanelene lader det i løpet av dagen. BMS-grensen på 100 A kontinuerlig tilsvarer 1280 W effekt, så gjennomsnittlig belastning i campingvogner og hytter holder seg innenfor sikre grenser, mens en puls på 400 A i ett sekund tillater at en liten motor eller pumpe startes kortvarig uten alarm. 6000 sykluser ved 80 % DoD er en betydelig fordel sammenlignet med et blybatteri, som bare varer 300–500 sykluser og krever regelmessig etterfylling av vann og balansering. Ved daglig bruk varer LiFePO4 i et tiår, slik at kostnaden per år blir mye lavere. IP65-kapslingen beskytter mot støv og vannsprut ved tørr og tildekket montering, noe som er tilstrekkelig for campingvogner, båter og hytter, selv om batteriet ikke må senkes ned i vann. Vekten på 9,8 kg er omtrent en tredjedel av vekten til et tilsvarende blybatteri på 30 kg, noe som gjør det enklere å bære og reduserer kjøretøyets totalvekt. Målene på 315 × 215 × 280 mm passer i et vanlig skap i campingvognen eller et oppbevaringsrom i hytta. M8-boltkontaktene holder standardkabler godt på plass, og den innebygde BMS-en beskytter mot overbelastning, dyp utlading, overstrøm, overoppheting og kortslutning. CC/CV-lading med 14,4 V ±0,2 V og anbefalt ladestrøm på 20 A holder cellene i god stand, og utladingsgrensen på 10 V hindrer dyp utlading som ville forkortet levetiden.