GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4-batteri 4019.2Wh, 100A BMS | GSIKE US
Estimert leveringstid: 2-7 virkedager (EU, USA).
Returner innen 30 dager etter kjøpet. Toll og avgifter refunderes ikke.
GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4-batteri 4019.2Wh, 100A BMS | GSIKE US
Beskrivelse
GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4-batteri — 4019,2 Wh, 100 A BMS, 6000 sykluser, 4P4S til 64,3 kWh, IP65, for bobil, hytte utenfor strømnettet og reservestrøm hjemme, gratis frakt i USA
GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4-batteri lagrer 4019,2 Wh dypsyklusenergi i et IP65-klassifisert ABS-kabinett på 26 kg (57,3 lb) — 314 Ah ingeniørceller (en «300 Ah»-merkeverdi på ~3840 Wh), 100 A BMS begrenset til 1280 W kontinuerlig, 6000 sykluser ved 80 % utladningsdybde, 14,4 V CC/CV-ladeprofil og mulighet for utvidelse til en bank på 16 enheter / 64,3 kWh. Oppført til €369,99 med gratis levering i USA og 30 dagers returrett.
4019.2 Wh 314 Ah (300 Ah-klassen) 100 A BMS Effektgrense på 1280 W 6000 sykluser 400 A puls / 1 s 14,4 V CC/CV IP65 M8-klemmer bank på opptil 64,3 kWh
Spesifikasjoner fra bruksanvisningen
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Kjemi / nominell spenning | LiFePO4 (LFP), 12,8 V nominelt (4 celler i serie) |
| Nominell kapasitet / energi | 314 Ah / 4019.2 Wh (12,8 V × 314 Ah ingeniørceller); «300 Ah»-klassens merkeverdi ≈ 3840 Wh |
| Kontinuerlig strøm | 100 A lading / 100 A utlading (maks. kontinuerlig effekt 1280 W) |
| Puls / topp | 400 A i kun 1 sekund (startstrøm; ikke kontinuerlig, aldri et vedvarende uttak på 500 A) |
| BMS | 100 A BMS — beskyttelse mot overlading, overutlading, overstrøm, overtemperatur og kortslutning (modul levert av OEM) |
| Sykluslevetid | 6000 sykluser ved 80 % DoD (omtrent 5000+ ved full 100 % DoD) |
| Ladeinnstillinger | CC/CV; ladespenning 14.4 V ±0.2 V; anbefalt ladestrøm 40 A |
| Utkoblingsgrense ved utlading | 10 V sluttspenning ved utlading |
| Indre motstand | ≤20 mΩ |
| Utvidelse | 4P4S = 16 enheter = 64.3 kWh (4S = 51.2 V, 4P = 1256 Ah) |
| Tilkoblinger | M8 bolttilslutninger (8 mm bolt / 12 mm mutter) |
| Kapsling / inntrengningsbeskyttelse | ABS-kapsling, IP65; CE, RoHS, UN38.3 (ikke UL-sertifisert) |
| Vekt / størrelse | Netto 26 kg / 57.3 lb (brutto 27 kg / 59.5 lb); 540 × 283 × 275 mm (omtrent 21.3 × 11.1 × 10.8 in) |
| Selvutlading | Mindre enn 3 % per måned |
| Garanti / beregnet levetid | 3 års garanti; ~10 års beregnet levetid |
| Pris / lagerstatus | €369.99 EUR · På lager, ny tilstand |
| Levering / retur (USA) | Gratis frakt innen USA (1–3 dagers behandling + 3–7 dagers transport) · 30 dagers returrett |
Derfor velger amerikanske kjøpere dette i stedet for seks blybatterier til golfbiler
Fordi LiFePO4 trygt leverer nær hele kapasiteten, mens blybatterier med flytende elektrolytt er begrenset til omtrent 42 % utladningsdybde, erstatter ett GSIKE 300Ah omtrent seks 12V 100Ah blybatterier KOBLET PARALLELT på samme 12V-buss. For en bobil, hytte eller båt betyr det én enhet på 26 kg i stedet for ~150–180 kg blybatterier med flytende elektrolytt, ingen etterfylling av vann eller utjevningslading og omtrent tolv ganger så mange ladesykluser.
| Måleparameter | Ett GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4-batteri | Seks 12V 100Ah blybatterier med flytende elektrolytt (parallellkoblet) |
|---|---|---|
| Nominell energi | 4019.2 Wh | ~7200 Wh oppgitt kapasitet (6 × 1200 Wh) |
| Brukbar energi (DoD) | ~3818–4019 Wh (~95–100 % brukbar) | ~3024 Wh (~42 % DoD for lang levetid) |
| Sykluslevetid | 6000 sykluser ved 80 % DoD | ~500 sykluser |
| Vekt | 26 kg / 57.3 lb netto | ~150–180 kg (330–400 lb) |
| Vedlikehold | Ingen (ingen etterfylling av vann, ventilering eller utjevningslading) | Etterfylling av vann / ventilering / utjevningslading |
| Utskiftingsforhold | 1 GSIKE 300Ah tilsvarer omtrent seks 12V 100Ah blybatterier KOBLET PARALLELT for samme brukbare Wh ved 12V | |
Forventet driftstid etter belastning (3840 Wh oppgitt kapasitet ÷ belastning)
Ideelle driftstider for likestrøm ved nominelt 3840 Wh og 300 Ah, før reduksjon. Hold hver kontinuerlige belastning på eller under grensen på 1280 W; ved fullt uttak på 1280 W varer batteribanken ~3,0–3,14 t. Ved bruk av 120 V-apparater via en separat vekselretter må du regne med en reduksjon på omtrent 90–95 % virkningsgrad og sørge for å ha litt kapasitet igjen før maksimal utladningsdybde.
| Belastning | Typisk bruk i USA | Driftstid (nominelt 3840 Wh) |
|---|---|---|
| 60 W | 12 V-kompressorkjøleskap (gjennomsnitt) | ~64 t (≈ 2,5 dager) |
| 100 W | Bærbar PC + LED-lys + vifte + ruter | 38.4 h |
| 300 W | Kjøleskap + liten TV + vifte | 12.8 h |
| 500 W | Kjøleskap + mikrobølgeovn i bruk + lys | 7.68 h |
| 800 W | Husholdningsapparater på 120 V via vekselretter | 4.8 h |
| 1000 W | Øvre belastningsgrense for likestrøm/vekselretter | 3.84 h |
Ladeinnstillinger og driftstemperaturer
| Element | Spesifikasjon |
|---|---|
| Lademetode | CC/CV (konstant strøm, konstant spenning) |
| Ladespenning | 14.4 V ±0.2 V |
| Anbefalt ladestrøm | 40 A; BMS-en tillater kontinuerlig lading på opptil 100 A |
| Utkoblingsgrense ved utlading | 10 V utkoblingsgrense ved utlading |
| Indre motstand | ≤20 mΩ |
| Ladetemperatur | 0 °C til 50 °C (32°F–122°F); må ikke lades under frysepunktet (uten selvoppvarming) |
| Utladningstemperatur | −20 °C til 60 °C (−4°F til 140°F) |
| Oppbevaringstemperatur | −10 °C til 50 °C; oppbevares med ~50 % lading, selvutlading <3 %/måned |
Utvidelse — 4P4S opptil 64.3 kWh
Batteriet støtter oppbygging med parallell- og seriekobling. 4P4S = fire parallellkoblet × fire seriekoblet: 16 enheter totalt = 64.3 kWh. 4S øker spenningen til 51.2 V; 4P øker kapasiteten til 1256 Ah (51.2 V × 1256 Ah = 64,307 Wh). For en amerikansk hytte utenfor strømnettet eller reservestrøm til hele boligen er parallellkobling ved 12 V vanligvis det mest praktiske første steget. Velg 4S bare hvis du bygger et 48 V-system med en kompatibel vekselretter.
| Konfigurasjon | Spenning | Kapasitet | Energi | Enheter |
|---|---|---|---|---|
| 1P1S (enkelt) | 12.8 V | 314 Ah | ~4.0 kWh | 1 |
| 2P1S | 12.8 V | 628 Ah | ~8.0 kWh | 2 |
| 4P1S | 12.8 V | 1256 Ah | ~16.1 kWh | 4 |
| 4P4S (maks.) | 51.2 V | 1256 Ah | 64.3 kWh | 16 |
Fordeler og ulemper
Fordeler
- 4019.2 Wh ved ~100 % brukbar DoD med en 100 A BMS og 6000 sykluser @80 % DoD — én enhet erstatter omtrent seks parallelkoblede 12 V 100 Ah blybatterier.
- Mye kapasitet for pengene: Til €369.99 er prisen lavere enn for amerikanske 300 Ah-konkurrenter fra merkevarer, som LiTime (~$599.99) og Renogy Core med selvoppvarming (~$1,088.99), og den leverer omtrent tre ganger så mange Wh som ett enkelt batteri på 100 Ah (f.eks. Battle Born til ~$999).
- Kan utvides til 64.3 kWh (4P4S, 16 enheter, 51.2 V / 1256 Ah), slik at én startpakke kan utvides til en hel batteribank for en hytte uten strømnett eller som reservekraft hjemme.
- IP65 ABS-kabinett, M8-poler, CE/RoHS/UN38.3, 26 kg / 57.3 lb netto — mye lettere og mindre enn den tilsvarende blybatteriløsningen på ~330–400 lb.
- Driver et 12V kompressorkjøleskap i flere dager uten strømnett; jevn utlading passer til trollingmotorer og strømforbruk i amerikanske bobiler.
- Vurdering fra faktiske kjøpere: 4.9 / 5 fra 18 anmeldelser, med ros for driftstid over flere dager i campingbil, egenforbruk av solstrøm hjemme og lang driftstid for trollingmotorer.
Ulemper
- 100A BMS / maks. 1280W, ikke 200A. Du får ~3.1× driftstiden til et 100Ah-batteri, ikke ~3.1× effekten; amerikanske konkurrenter som LiTime leverer en 200A BMS (~2560W). Ikke dimensjoner en 2000W-inverter for én batteripakke.
- Ingen selvoppvarming og ikke UL-sertifisert. Lading er tillatt ved 0–50°C (ikke lad under frysepunktet); batteriet er CE/RoHS/UN38.3-sertifisert, ikke UL 1973/9540, og er ikke beregnet for tilkobling til strømnettet.
- Krever en 14.4V LiFePO4-lader. En eldre blybatterilader som bare holder ved 13.5–13.8V, vil ikke lade det helt opp.
- 26 kg / 57.3 lb er tungt — planlegg å være to personer når batteriet løftes inn i et rom i campingbilen eller båten.
- Bruk identiske enheter produsert innenfor ~1 måned sammen i serie eller parallell; bland aldri nye og slitte celler i samme batteribank.
- Priset i EUR i denne nettbutikken — bekreft med forhandleren om den amerikanske nettsiden viser USD i kassen; garantien på 3 år er kortere enn den beregnede levetiden på ~10 år.
Her passer batteriet inn — reelle bruksområder i USA
Campingbil / bobil
På en hylle driver det 12 V-kjøleskapet, vannpumpen, varmeren og laderne i flere dager uten tilkobling til strømnettet — akkurat det amerikanske bobilreisende ønsker når de er uten 120 V landstrøm.
Oppbevaringsrom i Class A / C-bobil
Festet i rommet under setet fyller det 54 cm lange batteriet et eksisterende batterirom og gir strøm på lengre turer uten tilgang til strøm på campingplassen.
Hytte uten strømnett
En avsidesliggende hytte i USA bruker det til varmt lys, kjøleskap og strøm til telefonen når solcellepanelene slutter å produsere ved skumring, også gjennom flere overskyede dager.
Solcellebasert reservekraft hjemme
Montert på en hylle ved siden av bryterutstyret lagrer batteriet solenergi fra dagtid og dekker strømbehovet om kvelden; legg til en 120V-inverter for kjøleskap, lys og ruter ved strømbrudd.
Maritimt bruk / trollingmotor
Den jevne utladingen på 100A gir trollingmotoren jevn skyvekraft uten spenningsfall – amerikanske sportsfiskere melder at én lading varer en hel dag. Til forbruksbanken, ikke som startbatteri.
Parallellkoblet batteribank
Legg til enheter med samme spesifikasjoner i parallell for lengre driftstid (strømmen summeres) – veien mot et system for hele hjemmet med 16 enheter / 64.3 kWh.
Solcelleanlegg i uthus / verksted
På en hylle i et uthus lades batteriet daglig fra et lite solcelleanlegg; IP65-kabinettet tåler fuktig garasjeluft. Amerikanske 120V-verktøy får strøm via en separat inverter.
Lading fra landstrøm
På en arbeidsbenk lades batteriet fra en 14.4V smart landstrømslader eller MPPT-kontroller og forsyner arbeidslys, pumper og ladere – grensen på 10V beskytter cellene.
Galleri
Dette er de åtte korrekte offisielle bildene (hovedenheten først). Markedsføringsinfografikk som overdriver BMS-en, apparateffekten, antall ladesykluser, pulsstrømmen og målene, er bevisst utelatt – ingen av disse oppblåste tallene brukes på denne siden.
Frakt og retur i USA
| Retningslinjepunkt | Detalj |
|---|---|
| Pris | €369.99 EUR · På lager, ny tilstand (bekreft visning i USD ved utsjekking i USA) |
| Gratis levering til | USA, de 48 sammenhengende delstatene, med mindre annet er oppgitt ved utsjekking |
| Behandlingstid / transporttid | Behandlingstid 1–3 dager + transport 3–7 dager, fraktpris EUR 0 (gratis) |
| Returer | 30 dagers returfrist fra levering. Retur per post, i original stand og originalemballasje |
| Returkostnad | Returfrakten håndteres av selgeren |
Ofte stilte spørsmål
Passer dette 12 V 300 Ah-batteriet godt til en amerikansk bobil eller campervan?
Ja. Med 4019,2 Wh (314 Ah tekniske celler, ca. 3840 Wh ved den oppgitte kapasiteten på 300 Ah) er det et solid forbruksbatteri til bobil: Én enhet kan drive et 12 V-kompressorkjøleskap, vannpumpe, LED-lys og ladere til enheter i flere dager uten tilkobling til strømnettet. Det erstatter omtrent seks 12 V 100 Ah blybatterier parallellkoblet på samme 12 V-buss. Det veier 26 kg (57,3 lb) og passer i et standard batterirom på 54 cm (21,3 tommer). Planlegg slik at hver vedvarende 12 V-belastning holder seg på eller under grensen på 1280 W (100 A). Legg til en separat inverter fra 12 V til 120 V for AC-stikkontakter.
Kan det drive et 12 V-kompressorkjøleskap uten nettilkobling i flere dager?
Et typisk 12 V-kompressorkjøleskap til bobil trekker rundt 40–60 W i gjennomsnitt per døgn (omtrent 300–500 Wh). Med en oppgitt kapasitet på 3840 Wh kan ett GSIKE 300Ah drive kjøleskapet alene i omtrent 7–10 dager, eller et kjøleskap pluss lys, vifte og mobilladere (ca. 150 W i gjennomsnitt) i rundt 24 timer før det må lades opp igjen. Lading med solenergi på dagtid forlenger dette ytterligere. Hold den samlede kontinuerlige belastningen under 1280 W. BMS-en på 100 A håndterer startstrømmen fra kjøleskapet med en puls på 400 A i ett sekund.
Hvilken størrelse inverter fra 12 V til 120 V bør jeg bruke med den til amerikanske stikkontakter?
Dette er et 12 V DC-batteri, ikke en inverter eller et 120 V-apparat i seg selv. Koble det sammen med en ren sinusinverter fra 12 V til 120 V som er dimensjonert for belastningene dine. Siden batteriet er begrenset til 100 A / 1280 W kontinuerlig likestrøm, er én inverter på 1000–1500 W den praktiske øvre grensen med én batteripakke. En inverter på 2000 W vil overbelaste 100 A-BMS-en ved vedvarende belastning. Koble sammen kompatible enheter parallelt for å øke strømkapasiteten til større invertere. Batteriet har ingen innebygd MPPT, AC-stikkontakt, kVA-klassifisering eller overføringsbryter.
Er det UL-oppført for nødstrøm hjemme eller bruk sammen med strømnettet?
Ærlig svar: Den har CE-, RoHS- og UN38.3-sertifiseringer og et ABS-kabinett med IP65-klassifisering, men den er ikke UL 1973- eller UL 9540-oppført og er ikke et nettilkoblet produkt for interaktiv bruk med strømnettet. Det er et frittstående 12 V DC-dypurladebatteri for energilagring. Til nødstrøm hjemme forsyner det en 120 V-inverter med strøm utenfor strømnettet (kjøleskap, lys, ruter, lensepumpe). Det kobles ikke til det amerikanske sikringsskapet, og strøm må ikke mates tilbake til husets ledningsnett uten en autorisert installatør og korrekt frakoblingsutstyr.
Hvordan står den seg på pris og spesifikasjoner sammenlignet med amerikanske merker som LiTime, Renogy og Battle Born?
Per oktober 2026 på amerikanske nettbutikker: LiTime 12V 300Ah koster omtrent $599.99 og har et 200 A BMS (2560 W kontinuerlig, 800 A overspenning); Renogy 12V 300Ah Core med selvoppvarming koster omtrent $1,088.99; Battle Born selger et batteri på 100 Ah for omtrent $999. GSIKE 300Ah er oppført til EUR 369.99. GSIKE skiller seg ut med kapasitet per dollar og ~6000 sykluser; de reelle ulempene er et BMS på 100 A (ikke 200 A), ingen selvoppvarming og svakere tilstedeværelse som merke i USA. Se sammenligningsbloggene for en fullstendig sammenligning.
Vil det tåle en vinter i en hytte utenfor strømnettet i det nordøstlige USA eller i fjellområdene?
Det kan utlades ned til -20C (-4F), men lading må skje mellom 0C og 50C (32F-122F) - batteriet har ingen egenoppvarming, så ikke lad det i minusgrader. I en kald hytte i USA bør det monteres innendørs i et oppvarmet eller isolert rom, eller brukes sammen med en selvoppvarmende modell fra Renogy/Battle Born hvis selve batterikassen blir kaldere enn frysepunktet. Oppbevaringstemperaturen er -10C til 50C; oppbevar batteriet med omtrent 50 % ladning. Selvutladingen er under 3 % per måned.
Hvor mange dager autonomi får jeg i hytta med ett batteri på 300 Ah?
Ta det daglige forbruket ditt i Wh og del på kapasiteten. Et beskjedent strømforbruk i en hytte utenfor strømnettet (LED-lys, et DC-kjøleskap, en ruter, en bærbar PC og en kaffetrakter av og til) er på omtrent 600-900 Wh per dag. Med oppgitt kapasitet på 3840 Wh gir ett GSIKE 300 Ah omtrent 4-6 dager autonomi før det må lades med solenergi eller generator, eller 2-3 dager ved et større forbruk på 1200-1800 Wh per dag, tilsvarende en vanlig husholdning. Ta høyde for inverterens effektivitet (~90-95 %), og behold 20 % margin for utladingsdybden (DoD). Dimensjoner solcellepanelene slik at de lader opp batteriet igjen hver solskinnsdag.
Kan jeg parallellkoble to av disse til en forbruksbank i båt?
Ja - parallellkobling på 12 V-bussen er riktig måte å bygge en større forbruksbank til båt på: To like enheter gir 628 Ah / ~8 kWh, fire gir 1256 Ah / ~16 kWh, og maksimum er 4P4S = 16 enheter = 64,3 kWh. Koble alltid sammen identiske modeller som er produsert med omtrent én måneds mellomrom; bland aldri nye og slitte celler. Kontinuerlig utlading på 100 A og IP65-kapslingen passer til en trollingmotor og forbrukere om bord, men dette er en forbruks-/dyputladingsbatteripakke, ikke et start- eller trekkbatteri, og den er ikke godkjent for nedsenking - monter den i et tørt, ventilert rom.
Hvilken lader trenger jeg i USA for landstrøm på 120 V eller solenergi?
Bruk en lader med LiFePO4-profil innstilt på 14,4 V +/-0,2 V (CC/CV), anbefalt ladestrøm på 40 A og utkobling ved 10 V under utlading. En smartlader for landstrøm på 120 V med LiFePO4-innstilling, en DC-DC-lader fra dynamoen eller en solcelleregulator for 12 V (MPPT) med en absorpsjonsspenning på 14,4 V fungerer. Ikke bruk en eldre blybatterilader som bare holder en vedlikeholdsspenning på 13,5-13,8 V - den vil aldri lade disse cellene helt opp.
Hva er frakt, returfrist og garanti i USA?
Frakten er gratis i USA: 1–3 dagers behandlingstid pluss 3–7 dagers transport, med 30 dagers returrett fra levering. Batteripakken veier 26 kg netto (27 kg brutto / 59,5 lb), så planlegg å løfte den sammen med en annen person. Garantien er på 3 år, sammenlignet med en beregnet levetid på rundt 10 år. Butikken oppgir for øyeblikket denne SKU-en til EUR 369.99 – bekreft med forhandleren om den amerikanske nettsiden skal vise USD i kassen før du bestiller.
Guider og sammenligninger
Les mer før du kjøper:
12v 300ah lifepo4-batteri, 314ah litiumbatteri til bobil, 12v litiumbatteri til solenergi på hytte uten strømnett, 4kwh litiumbatteri 12v, stort 12v litiumbatteri, 12v litiumbatteri til bobil 300ah, 4019wh lifepo4-batteri, 12v-batteri til 120v vekselretter for reservestrøm hjemme, maritimt 12v litiumbatteri på husbanken, 12v-batteri til kompressorkjøleskap, pris på gsike 12.8v 300ah-batteri, beste 12v 300ah lifepo4-batteri i usa
kjøp 12V 300Ah LiFePO4-batteri i USA, 12V 300Ah litiumbatteri til bobil, campingbil eller varebil, 300Ah LiFePO4 til solenergi på en hytte uten strømnett, 12V 300Ah solbatteri til reservestrøm hjemme, maritimt 12V litiumbatteri på 300Ah til husbanken, 12V-batteri til 12ov vekselretter for reservestrøm hjemme, 12V 300Ah-batteri til kompressorkjøleskap, gratis frakt i USA på 12V 300Ah LiFePO4, 12V 300Ah LiFePO4 med 30 dagers returrett og garanti, billig 12V 300Ah LiFePO4-batteri i USA, beste 4kWh litiumbatteri for bruk utenfor strømnettet i USA, pris på GSIKE 12,8V 300Ah-batteri
100Ah vs. 200Ah vs. 300Ah RV-batteri, hvor mange kWh er et 300Ah 12V-batteri, hvor lenge driver et 300Ah-batteri et 12V-kjøleskap, hvilken batteristørrelse trenger du til solenergi på en hytte uten strømnett, hvor mange dagers autonomi gir et 30oAh-batteri, 12V LiFePO4-batterier i serie vs. parallell, hvordan lade et 300Ah LiFePO4-batteri, hvilken størrelse på vekselretteren trenger du til et 300Ah 12V-batteri, hvor mye veier et 300Ah LiFePO4-batteri, hvor mange blybatterier erstatter et 300Ah LiFePO4-batteri, kan jeg bruke et 300Ah LiFePO4-batteri til en trollingmotor
beste 12V 300Ah LiFePO4-batteri i USA 2026, GSIKE vs. LiTime 12V 300Ah LiFePO4, GSIKE vs. Renogy 12V 300Ah LiFePO4, GSIKE vs. Battle Born 12V-batteri, LiTime 300Ah vs. Renogy Core 300Ah, 100A vs. 200A BMS for 12V 300Ah-batteri, Redodo 12V 300Ah LiFePO4 vs. GSIKE, anmeldelse av Power Queen 12V 300Ah LiFePO4, billig 12V 300Ah LiFePO4-batteri i USA, GSIKE 100Ah vs. 300Ah – hva bør du velge?
