GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4-batteri: 2560Wh/2560W for bobil og strømforsyning utenfor strømnettet | GSIKE US
Estimert leveringstid: 2-7 virkedager (EU, USA).
Returner innen 30 dager etter kjøpet. Toll og avgifter refunderes ikke.
GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4-batteri: 2560Wh/2560W for bobil og strømforsyning utenfor strømnettet | GSIKE US
Beskrivelse
GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4-batteri — 2560 Wh, 2560 W, 6000+ sykluser, for bobiler, campervaner, båter og solenergi uten nettilkobling i USA
GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4-batteri (modell GSK-25.6V-100AH) er en energilagringspakke i 8S1P-konfigurasjon og 24 V-klassen. Det lagrer 2560 Wh og leverer opptil 2560 W kontinuerlig via en BMS på 100 A. Batteriet er klassifisert for over 6000 sykluser ved full utladningsdybde og sitter i et IP65-klassifisert ABS-hus som veier 21,15 kg. Det er laget for eiere av bobiler, campervaner, terrenggående kjøretøy, båter og hytter uten nettilkobling som trenger ekte 24 V-effekt, ikke et 12 V-batteri presset til det ytterste.
2560 Wh 25,6 V / 24 V-klassen 8S1P 100 A BMS 2560 W grense 6000+ sykluser 400 A puls / 1 s 28,8 V CC/CV IP65 M8-terminaler batteribank på opptil 40,96 kWh
Spesifikasjoner fra håndboken
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Kjemi / oppbygning | LiFePO4 (LFP), 8S1P — 8 × 3,2 V-celler i serie, 1 parallellstreng |
| Nominell spenning / klasse | 25,6 V nominelt («24 V-klassen»-buss) |
| Nominell kapasitet / energi | 100 Ah / 2560 Wh (25.6V × 100Ah = 2.56 kWh) |
| Kontinuerlig strøm / effekt | 100 A lading / 100 A utlading = 2560 W øvre grense for likestrøm |
| Puls / topp | 400 A i kun 1 sekund (startstrøm; ikke kontinuerlig) |
| BMS | 100 A BMS — beskyttelse mot overlading, overutlading, overstrøm, overtemperatur og kortslutning (OEM-modul) |
| Sykluslevetid | >6000 sykluser ved 100 % DoD @25°C / 0.5C (flere sykluser ved 80 % DoD) |
| Ladeinnstillinger | CC/CV; ladespenning 28.8–29.2 V (28.8V ±0.4V); bruk en 25.6V LiFePO4-lader, 20–100 A |
| Utkobling ved utladning | 20 V ±0.5 V ved utladningsslutt |
| Intern motstand | ≤20 mΩ |
| Utvidelse | 4P4S = 16 enheter = 40.96 kWh (4S = 102.4V, 4P = 400Ah); 2S = 51.2V / 5.12kWh |
| Poler | M8-bolter (8 mm bolt / 12 mm mutter) |
| Kapsling / beskyttelse mot inntrenging | ABS-kapsling, IP65; CE-, RoHS- og UN38.3-sertifisert |
| Vekt / størrelse (hovedmål) | Nettovekt 21.15 kg (~46.6 lb); 520 × 250 × 320 mm (L×W×H over polene) |
| Garanti / konstruksjonslevetid | 3 års garanti, omtrent 10 års konstruksjonslevetid |
Derfor er et 24V 100Ah-batteri bedre enn 12V for en amerikansk bobil eller hytte
De fleste rimelige bobilbatteriene i USA er på 12V, og det fungerer fint i en campingvogn med pop-up-tak som driver lys og vannpumpe. Så snart du legger til et kjøleskap av husholdningstype på 120V, et kompressorkjøleskap på 12V/24V, en bærbar induksjonskoketopp eller et klimaanlegg på taket, når en batteribank på 12V 100Ah en grense: BMA-en på 100A begrenser den til omtrent 1280W, og den høye strømmen som kreves for denne effekten, gjør at du trenger tykke, dyre kabler og gir et reelt spenningsfall over avstand. Gå over til samme BMS på 100A ved 25.6V, så dobles grensen til 2560W, samtidig som strømmen for en gitt effekt halveres. Det er hele grunnen til at amerikanske terrengkjørere og hyttebyggere går over til 24V-batteribanker: tynnere ledninger, mindre varmeutvikling, mindre spenningsfall og dobbelt så høy kontinuerlig effekt fra samme BMS-klasse.
Denne GSIKE-pakken er en direkte erstatning for de to 12V blybatteriene i gruppe 24/27 som mange bobiler leveres med, koblet i serie for å gi 24V. Den matcher ikke bare batteribanken på papiret – med omtrent 100 % brukbar utladningsdybde leverer den rundt 2560 brukbare Wh, mot rundt 1200 brukbare Wh du kan hente ut fra to blybatterier på 100Ah før de er halvveis tomme. I én boks på 46,6 lb får du mer brukbar energi enn fra rundt 120 lb bly, uten etterfylling av vann, sulfatering eller behov for utskifting hvert andre til tredje år. Avveiningen er tydelig: Du må bruke en 24V-ladeprofil og en 24V-vekselretter, og du kan ikke parallellkoble det med et 12V-startbatteri.
Bruksområder fra virkeligheten, utviklet med utgangspunkt i toppeffekten på 2560 W
Bodelsbatteri til Class C / Class A-bobil
Driv 120 V-kjøleskapet, ventilasjonsviften og enhetslading via en 24 V-vekselretter; lad opp fra solcellepaneler på taket eller landstrøm med en 25,6 V-lader.
Reservekraft til hytte uten strømnett
Koble til et lite solcelleanlegg for lys, en DC-pumpe og et kjøleskap med fryseboks gjennom natten; IP65 tåler fuktigheten i en fjellhytte.
Campingvogn / femtehjulsvogn
Plasser den i oppbevaringsrommet under setet i en campingvogn; IP65-kapslingen og festestroppen tåler vibrasjoner på veien.
Trolling / marin dypsyklus
Pulsen på 400 A i ett sekund håndterer motoroppstart, mens 100 A kontinuerlig dekker jevnt trekk fra trollingmotoren uten spenningsfall som med blysyrebatterier.
Fjernverksted / arbeidssted
Bruk 24 V elektroverktøy, LED-arbeidsbelysning og en liten kompressor med 2560 W toppeffekt mellom ladingene.
To batterier i en 51.2V-batteribank
To enheter i serie gir 51.2V / 5.12 kWh for en inverter i 48V-klassen; bygg ut til 4P4S = 40.96 kWh for et system for hele boligen.
Backup for hele boligen (med inverter)
Som en DC-lagringsenhet koblet til en separat 24V-inverter for nødvendige kretser under strømbrudd. Den lagrer energi; inverteren omdanner den.
Driftstidstabell — hva 2560Wh faktisk kan drive
| Kontinuerlig belastning | Eksempel på enhet | Teoretisk driftstid (2560Wh) | Via en 24V-inverter med 92 % virkningsgrad, ~85 % DoD |
|---|---|---|---|
| 50 W | LED-stripe & modem | ~51.2 t | ~40 t |
| 150 W | TV + vifte + lys | ~17.1 t | ~13.5 t |
| 300 W | Fryseboks (gjennomsnitt) | ~8.5 t | ~6.7 t |
| 500 W | Flere bærbare datamaskiner + lite kjøleskap | ~5.1 t | ~4.0 t |
| 1000 W | 120V kjøleskap til bobil + mikrobølgeovnslignende belastning | ~2.56 t | ~2.0 t |
| 1800 W | Bærbar induksjonsplate / 1500W varmeapparat + margin | ~1.42 t | ~1.1 t |
| 2560 W | BMS-grense (100A) | ~1.0 t | ikke planlegg å ligge på grensen |
Dette er anslag for planlegging, ikke laboratoriegarantier. Faktisk driftstid avhenger av inverterens virkningsgrad, tap i kablene, temperatur, batteriets alder og hvor hardt BMS-en belaster batteripakken. Hold en ladenivåbuffer på 10–20 %, og ikke planlegg å kjøre med full belastning på 2560W over lengre tid.
Objektive fordeler og ulemper
Fordeler
- Ekte 24V-effektklasse: 2560W kontinuerlig / 2560Wh, omtrent dobbelt så mye som et 12V 100Ah-batteri med samme 100A BMS.
- Sykluslevetid: >6000 sykluser ved 100 % DoD, lengre enn mange amerikanske konkurrenter med 5000 sykluser.
- Energitetthet: 21.15 kg / 46.6 lb for 2.56 kWh — en brøkdel av vekten til blysyrebatterier.
- Kan utvides: 2S til 51.2V, 4P4S til 40.96 kWh for hytte- eller hjemmebackup.
- Beskyttet konstruksjon: 100A BMS, ABS-kasse, IP65, M8-boltklemmer, sendes i samsvar med UN38.3.
- Pris: EUR 279.99 med en reell førpris på EUR 420.00 — langt under premiummerker i USA for 24V 100Ah.
Ulemper
- Ingen Bluetooth-/app-overvåking og ingen innebygd visning av ladenivå.
- Ingen oppvarming for lading ved lave temperaturer — ikke lad under 0°C; ingen selvoppvarming.
- Du må skaffe en 25.6V-lader og en 24V-inverter; dette er ikke en alt-i-ett-kraftstasjon.
- Oppført i EUR i nettbutikken; bekreft omregningen til USD i kassen når du bestiller fra USA.
- To utelatte infografikker oppgir ulike mål/toppeffekt; kontroller de nøyaktige målene på batterikassen før du bygger et brett.
Frakt, retur og garanti i USA
Sendes gratis innenfor USA (fraktpris 0 $), med 1–3 dagers håndtering pluss 3–7 dagers transport og 30 dagers returrett per post. Pakken har en 3-års garanti og en forventet designlevetid på omtrent 10 år. Den sendes med UN38.3-sertifisering, i den grad litiuminnholdet tillater det. Den selges som ny og er på lager (SKU GSK-25.6V-100AH). Nettbutikken oppgir prisen på dette produktet i EUR. Ved kjøp i USA bør du bekrefte i kassen om nettstedet viser en omregnet pris i USD, og være oppmerksom på at gjeldende logistikk- og lagerstatus i USA avhenger av informasjonen i handlekurven når du bestiller.
Vanlige spørsmål — kjøp av GSIKE 24 V 100 Ah LiFePO4-batteri i USA
Bør jeg kjøpe et 24 V 100 Ah LiFePO4-batteri til bobilen eller campervanen min i stedet for 12 V?
Hvis bobilen din bruker mer enn omtrent 1000 W kontinuerlig effekt om gangen, er 25,6 V-pakken det beste kjøpet. Med samme BMS på 100 A er maksytelsen til et 12,8 V 100 Ah-batteri 1280 W, mens denne 25,6 V 100 Ah-pakken leverer 2560 W. Ved samme effekt halveres strømmen, slik at ledningene blir mindre varme og får lavere spenningsfall. Den lagrer 2560 Wh (2,56 kWh), mot omtrent 1280 Wh for et 12 V 100 Ah-batteri. Hvis du bare bruker noen få LED-lys og en vifte, er 12 V billigere. Hvis du bruker et 120 V-kjøleskap til bobil, en mikrobølgeovn eller et bærbart klimaanlegg via en inverter, er 24 V riktig spenningsklasse.
Kan jeg lade dette 24 V-batteriet med 12 V-litiumladeren jeg allerede har?
Nei. Dette er en 8S1P-pakke på 25,6 V som krever en CC/CV-ladekurve på 28,8 til 29,2 V (28,8 V +/-0,4 V) og en utkoblingsspenning på 20 V ved utlading. En 12 V LiFePO4-lader stopper på rundt 14,2 til 14,6 V, som er knapt halvparten av nødvendig ladespenning. Den vil derfor aldri lade cellene helt opp og kan føre til at de kronisk underlades. Bruk en dedikert 25,6 V-lader (24 V-klassen) for LiFePO4, dimensjonert for 20 til 100 A.
Kan denne 24 V-pakken erstatte de to blybatteriene i bobilen min?
Ja. Dette er en direkte erstatning for to 12 V 100 Ah blybatterier koblet i serie for å danne en 24 V-batteribank. To 100 Ah blybatterier gir omtrent 1200 brukbare Wh ved 50 % utladningsdybde, mens denne ene LiFePO4-pakken gir omtrent 2560 brukbare Wh ved nær 100 % DoD - omtrent 2,1 ganger så mye brukbar energi, i én enhet på 21,15 kg (omtrent 46,6 lb) i stedet for rundt 120 til 130 lb blybatterier. Hold hele batteribanken på 24 V-bussen; ikke koble den parallelt med 12 V-pakker.
Hvor lenge vil det faktisk drive kjøleskapet mitt på 120 V eller en 1000 W-inverter?
Rask overslagsregning først: 2560 Wh delt på det kontinuerlige effektforbruket gir det teoretiske antallet timer. En belastning på 1000 W varer omtrent 2,56 timer på papiret; en kompressor i et bobilkjøleskap på 800 W omtrent 3,2 timer; en TV på 150 W pluss lys omtrent 17 timer. Via en separat 24 V-inverter må du regne med 90 til 95 % effektivitet og holde av en DoD-buffer på 10 til 20 %. Det er helt greit å drive et apparat på 1800 W kontinuerlig, siden 1800 W er under DC-grensen på 2560 W; med dette forbruket får du omtrent 1,4 timer før batteriet må lades.
Kan jeg parallellkoble dette GSIKE-batteriet på 24 V med 12 V-batteriene som allerede står i lastebilen eller båten min?
Nei. Dette er et enkelt 24 V-system (25,6 V). Kobles det parallelt med 12 V-batterier, eller brukes det som et direkte erstatningsbatteri på 12 V, vil det komme i konflikt med BMS-en og ladeprofilen. Når du utvider systemet, bør du legge til identiske GSIKE 25,6 V-enheter som er produsert med omtrent én måneds mellomrom og har lignende ladehistorikk. To i serie gir 51,2 V (den vanlige nominelle «48 V»-konfigurasjonen, 5,12 kWh); fire parallellkoblet i hver av fire seriekoblinger gir 40,96 kWh.
Hvilken kabeltykkelse og vekselretterstørrelse trenger jeg ved 24 V?
Ettersom BMS-en tillater opptil 100 A kontinuerlig ved 25,6 V, bør hovedbatterikablene dimensjoneres for 100 A på et 24 V-system – vanligvis 2 AWG kobber for ledningsstrekk på opptil ca. 10 fot, 1/0 AWG for lengre strekk, med M8-ringkabelsko som passer til boltene. Vekselretteren må være beregnet for 24 V DC-inngang og dimensjonert slik at kontinuerlig effektforbruk holder seg under 2560 W. En 2000 W eller 3000 W 24 V-vekselretter fungerer, men husk at batteriet ikke kan levere mer enn 2560 W. Ikke bruk en 12 V-vekselretter på dette systemet.
Tåler det bruk med en elektrisk dorgemotor eller i et fuktig rom i båten?
Ja, innenfor visse grenser. ABS-kassen har IP65-klassifisering, så regn, sprut og et fuktig rom går fint. Strømtoppen på 400 A i ett sekund håndterer startstrømmen fra en elektrisk dorgemotor uten spenningsfallene som blybatterier er kjent for. Kontinuerlig utlading på 100 A er øvre grense å planlegge etter for jevn motorbelastning. Merk at ladeområdet er 0 til 55 °C, så batteriet må holdes over frysepunktet under lading. Det kan likevel lades ut ned til -20 °C.
Hvor kaldt kan det bli før jeg bør bekymre meg for lading?
Ikke lad denne batteripakken under 0 °C (ca. 32 °F). LiFePO4-celler som lades mens de er frosne, kan få litiumbelegg og bli permanent svekket. Denne enheten har ikke innebygd varmeelement eller lavtemperaturvarmer for lading, slik enkelte førsteklasses konkurrenter har. Den kan likevel lades ut ned til -20 °C. Til bruk i campingbil eller hytte om vinteren bør du montere den i et oppvarmet eller isolert rom, eller legge til en ekstern varmepute og en batterikasse slik at cellene holder seg over frysepunktet under lading.
I spesifikasjonsarket står det 520x250x320 mm og 21,15 kg – får det plass på batteribrettet jeg allerede har?
Bruk disse hovedmålene som utgangspunkt for planleggingen: ca. 52 cm lang, 25 cm bred, 32 cm høy over terminalene og netto 21,15 kg (ca. 46,6 lb). I enkelte familiedokumenter oppgis litt mindre mål for selve batterikassen og den emballerte enheten. Det beskriver sannsynligvis det tomme ABS-skallet og fraktesken, ikke et annet produkt. Mål batteribrettet mot målene 520x250x320 mm, og få forhandleren til å bekrefte de faktiske målene på batterikassen og esken før du lager brettet.
Hva er prisen, garantien, fraktkostnaden og returordningen i USA?
Batteripakken er oppført til 279,99 EUR, redusert fra ordinær pris på 420,00 EUR, og er på lager i ny tilstand. SKU GSK-25.6V-100AH. Den leveres med 3 års garanti og har en beregnet levetid på rundt 10 år. Frakten innen USA er gratis, med 1 til 3 dagers behandlingstid pluss 3 til 7 dagers transport, og 30 dagers returrett per post. Merk at nettbutikken oppgir prisen i EUR; bekreft i kassen om den amerikanske nettsiden viser en omregnet pris i USD før du bestiller.
Les videre om GSIKEs 24 V-batterisett
Slik står GSIKE seg mot Battle Born, LiTime, Renogy, Redodo og Power Queen.
Sammenligning av spesifikasjoner og pris, og den endelige vurderingen av hvilken 24 V 100 Ah-pakke du bør kjøpe.
Velg riktig strømforsyning til bobilen, campingbilen eller hytta uten nettilkobling.
Lading, kabler, dimensjonering av omformer og utvidelse, trinn for trinn.
24 V 100 Ah LiFePO4-batteri,25,6 V 100 Ah LiFePO4-batteri,24 V 100 Ah litiumbatteri,2560 Wh litiumbatteri,24-volts litiumbatteri til solcelleanlegg for bobil,24 V litiumbatteri til båt,24 V-batteri til trollingmotor,GSIKE 25,6 V 100 Ah-batteri,24 V 100 Ah-batteri til bobil,24 V litiumbatteri til campingbil,24 V-batteri til solcelleanlegg uten nettilkobling,kjøp 24 V 100 Ah LiFePO4 i USA
kjøp 24 V 100 Ah LiFePO4-batteri i USA, gratis frakt i USA for 24 V 100 Ah LiFePO4-batteri, 24 V 100 Ah litiumbatteri på lager i USA, 24 V 100 Ah LiFePO4 under 300 dollar, 24 V litiumbatteri til solcelleanlegg på hytte, 24 V 100 Ah-batteri til båtens elektriske trollingmotor, 24 V LiFePO4 30 dagers returrett og 3 års garanti, pris på GSIKE 25,6 V 100 Ah-batteri, 24 V 100 Ah-batteri til kjøleskap i bobil, solcellesett med 24 V 100 Ah litiumbatteri, levering fra amerikansk lager av 24 V 100 Ah LiFePO4
hva kan et 24 V 100 Ah-batteri drive, hvilken størrelse omformer trenger jeg til et 24 V 100 Ah-batteri, hvor lenge kan et 24 V 100 Ah-batteri drive en 1000 W-omformer, 12 V vs. 24 V-batteri til bobil, ladespenning for 24 V LiFePO4 på 28,8 V, kan jeg bruke en 12 V-lader på et 24 V-batteri, to 12 V-batterier i serie for 24 V, 24 V vs. 48 V til solcelleanlegg uten nettilkobling, hvilken spenning, kabeldimensjon for 24 V-batteri ved 100 A, lading av 24 V litiumbatteri i kaldt vær, to 24 V-batterier i serie 51,2 V 48 V
