Bateria de armazenamento de energia de lítio GSIKE 12.8V 100AH para sistema de energia solar
Prazo de entrega estimado: 2-7 dias úteis (União Europeia, Estados Unidos).
Devolva no prazo de 30 dias após a compra. Os direitos aduaneiros e os impostos não são reembolsáveis.
Bateria de armazenamento de energia de lítio GSIKE 12.8V 100AH para sistema de energia solar
Descrição
Bateria GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 — 1280Wh, BMS de 100A, 6000 ciclos de descarga profunda, IP65, para autocaravanas, sistemas solares e motores de pesca ao corrico, envio gratuito na UE
A bateria GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 armazena 1280Wh de energia de ciclo profundo numa caixa de ABS de 9.8kg — um BMS de 100A, 6000 ciclos a 80% de profundidade de descarga, um perfil de carga de 14.4V CC/CV e proteção IP65 proporcionam-lhe cerca do dobro da energia utilizável de uma bateria de chumbo-ácido de 12V 100Ah, com cerca de um terço do peso. É possível expandi-la até um conjunto de 16 unidades / 20.48kWh, e está à venda em toda a Europa por 159,99 €, com entrega gratuita e um prazo de devolução de 30 dias.
1280 Wh 100 Ah BMS de 100A 6000 ciclos Impulso de 400A / 1s 14.4V CC/CV IP65 Terminais M8 até 20.48 kWh de capacidade total
| Parâmetro | Valor (modelo GSK-12.8V-100AH do manual) |
|---|---|
| Química / tensão nominal | LiFePO4 (LFP), 12.8 V nominal (4 células em série) |
| Capacidade / energia nominal | 100 Ah / 1280 Wh (12.8V × 100Ah) |
| Corrente contínua | Carregamento a 100 A / descarga a 100 A (potência máxima contínua de 1280 W) |
| Impulso / pico | 400 A durante apenas 1 segundo (corrente de arranque; não é um valor contínuo) |
| BMS | BMS de 100 A — proteção contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, sobreaquecimento e curto-circuito |
| Vida útil em ciclos | 6000 ciclos a 80% de DoD (cerca de 5000+ a 100% de DoD) |
| Expansão | 4P4S = 16 unidades = 20.48 kWh (4S = 51.2 V, 4P = 400 Ah) |
| Terminais | Terminais com parafusos M8 (parafuso de 8 mm / porca de 12 mm) |
| Caixa / proteção contra a entrada de água e poeiras | Caixa em ABS, IP65; certificações CE, RoHS e UN38.3 |
| Peso / dimensões | Peso líquido 9.8 kg (peso bruto 10.35 kg); 315 × 215 × 280 mm (C×L×A) |
| Autodescarga | Menos de 3% por mês |
| Garantia / vida útil de conceção | Garantia de 3 anos; vida útil de conceção de ~10 anos |
| Preço / stock | 159,99 € EUR · Em stock, novo, válido desde 2026-07-06 (sem preço normal em EUR, por isso não há preço riscado) |
| Entrega / devoluções | Envio gratuito para 15 países europeus (1–3 dias de processamento + 2–7 dias de trânsito) · Devoluções em 30 dias |
LiFePO4 vs chumbo-ácido / AGM (comparação equivalente: 12V 100Ah)
A mesma tensão nominal de 12V e capacidade de 100Ah, mas uma quantidade de energia utilizável muito diferente. Como a LiFePO4 fornece em segurança quase toda a sua capacidade, enquanto as baterias de chumbo-ácido inundadas estão normalmente limitadas a cerca de 42% de profundidade de descarga, uma GSIKE 12.8V 100Ah substitui duas baterias de chumbo-ácido de 12V 100Ah ligadas em paralelo (a mesma tensão de 12V — nunca em série, pois isso resultaria em 24V).
| Métrica | GSIKE 12.8V 100Ah LiFePO4 | Bateria de chumbo-ácido / AGM típica de 12V 100Ah |
|---|---|---|
| Energia nominal | 1280 Wh | ~1280 Wh nominais |
| Energia utilizável (DoD) | ~1216–1280 Wh (~95–100% utilizáveis) | ~504 Wh (limitada a ~42% de DoD para maior longevidade) |
| Vida útil em ciclos | 6000 ciclos @80% de DoD | ~500 ciclos |
| Peso | 9.8 kg de peso líquido | ~28.6 kg |
| Densidade energética real | 130.6 Wh/kg (1280 ÷ 9.8) | ~44 Wh/kg |
| Manutenção | Nenhuma (não requer abastecimento de água nem equalização) | Abastecimento de água / ventilação / equalização |
| Relação de substituição | 1 GSIKE = 2 × 12V 100Ah de chumbo-ácido EM PARALELO para obter os mesmos Ah utilizáveis a 12V | |
Definições de carga e temperaturas de funcionamento
| Item | Especificação |
|---|---|
| Método de carregamento | CC/CV (corrente constante, tensão constante) |
| Tensão de carga | 14.4 V ±0.2 V (a etiqueta da unidade indica 14.6V = 14.4 + 0.2, em conformidade) |
| Corrente de carga recomendada | 20 A (0.2C); o BMS permite um carregamento contínuo até 100 A |
| Limite de corte da descarga | Limite de corte no fim da descarga de 10 V (indicado na etiqueta da unidade) |
| Resistência interna | ≤20 mΩ |
| Temperatura de carregamento | 0 °C a 50 °C (o BMS interrompe o carregamento por volta dos 55 °C; não carregue abaixo dos 0 °C) |
| Temperatura de descarga | −20 °C a 60 °C |
| Temperatura de armazenamento | −10 °C a 50 °C; armazene com ~50% de carga, autodescarga <3%/mês |
Expansão — 4P4S até 20.48 kWh
A bateria permite criar sistemas em paralelo e em série. 4P4S significa quatro unidades em paralelo × quatro em série: 16 unidades no total = 20.48 kWh. 4S aumenta a tensão para 51.2 V; 4P aumenta a capacidade para 400 Ah (51.2 V × 400 Ah = 20,480 Wh).
| Configuração | Tensão | Capacidade | Energia | Unidades |
|---|---|---|---|---|
| 1P1S (unidade única) | 12.8 V | 100 Ah | 1.28 kWh | 1 |
| 2P1S | 12.8 V | 200 Ah | 2.56 kWh | 2 |
| 2P2S | 25.6 V | 200 Ah | 5.12 kWh | 4 |
| 4P2S | 25.6 V | 400 Ah | 10.24 kWh | 8 |
| 4P4S (máx.) | 51.2 V | 400 Ah | 20.48 kWh | 16 |
Autonomia prevista por carga (1280 Wh ÷ carga)
Autonomias ideais em CC a 12.8 V, antes da redução. Ao utilizar um inversor de 12V, tenha em conta uma eficiência do inversor de aproximadamente 90–95% e uma profundidade de descarga utilizável para obter valores reais.
| Carga | Exemplo de utilização | Autonomia (1280 Wh) |
|---|---|---|
| 50 W | Luzes LED + carregamento do telemóvel | 25.6 h |
| 100 W | Portátil + luzes + ventoinha | 12.8 h |
| 120 W | Router + luzes + ventoinha pequena | 10.67 h |
| 300 W | Frigorífico com compressor | 4.27 h |
| 500 W | Frigorífico + TV + ventoinha | 2.56 h |
| 600 W | Frigorífico + TV + luzes + carregador | 2.13 h |
| 800 W | Frigorífico + micro-ondas (uso intermitente) | 1.6 h |
| 1000 W | Carga superior em CC / inversor | 1.28 h |
Vantagens e desvantagens (verificadas, não promocionais)
Vantagens
- 1280 Wh com ~100% de DoD utilizável, com um BMS de 100A e 6000 ciclos @80% de DoD — uma unidade substitui duas baterias de chumbo-ácido de 12V 100Ah em paralelo e dura aproximadamente 10 vezes mais.
- Leve e compacta: 9.8 kg de peso líquido numa caixa ABS IP65 de 315×215×280 mm — fácil de levantar para dentro de um compartimento de autocaravana, de barco ou para uma prateleira no barracão.
- Carga/descarga contínua de 100 A com um pico de 400 A durante um segundo, suporta os picos de arranque do frigorífico e do motor elétrico de pesca sem queda de tensão.
- Expansível até 20,48 kWh (4P4S, 16 unidades, 51,2 V / 400 Ah), permitindo que uma única unidade inicial se transforme num banco completo para um sistema autónomo.
- €159.99 custa menos do que todas as baterias de lazer de 12 V e 100 Ah de marcas verificadas vendidas em lojas da UE — LiTime H190 (275,99 €), Power Queen (239,99 €), ECO-WORTHY (229,99 €) e a gama Renogy (362,99–678,99 €) — com envio gratuito na UE e devoluções no prazo de 30 dias.
- Classificação de compradores reais: 4,9 / 5 com base em 8 avaliações, que destacam a redução de peso, a autonomia do frigorífico durante o fim de semana e a potência de 100 A para o motor elétrico de pesca.
Contras
- Requer um carregador de lítio de 14,4 V. Um carregador antigo para baterias de chumbo-ácido (flutuação a 13,5–13,8 V, sem modo CC/CV para LiFePO4) não a carregará totalmente — utilize um carregador compatível com LiFePO4 / lítio ou um controlador solar definido para 14,4 V ±0,2 V.
- Utilize unidades compatíveis em série/paralelo. A montagem de um banco requer unidades idênticas e com um estado de saúde semelhante (com uma diferença de ~1 mês na data de produção / histórico de carregamento); nunca misture células novas e usadas no mesmo banco.
- Não é adequada para carros de golfe. Esta é uma bateria de 12 V para utilização recreativa / ciclo profundo — não está dimensionada para a elevada corrente contínua exigida pelo sistema de propulsão de um carro de golfe.
- Não é um carregador nem um inversor. Não tem carregador incorporado nem tomada de rede — tem de fornecer a fonte de carregamento e um inversor de 12 V separado para aparelhos de 230 V.
- Não carregue abaixo dos 0 °C. O intervalo de temperatura de carga é de 0–50 °C; ao contrário de algumas concorrentes com aquecimento automático, não dispõe de função de carregamento a baixas temperaturas (a descarga funciona até −20 °C).
- Garantia de 3 anos face a uma vida útil de conceção de ~10 anos. A garantia indicada é de 3 anos, embora a vida útil de conceção seja de ~10 anos com utilização ligeira; concorrentes como a Renogy Core também têm uma corrente contínua nominal de 150 A, face aos 100 A desta unidade.
Onde esta bateria se adapta — utilizações reais na Europa
Autocaravana
Instalada no compartimento sob o banco de uma autocaravana, alimenta o frigorífico, as luzes e os carregadores durante dias — a poupança de peso de ~9,8 kg também ajuda a reduzir o consumo de combustível.
Motor elétrico de pesca / barco
A descarga constante de 100 A mantém o motor elétrico de pesca ao máximo sem quebra de potência — os compradores relatam um dia inteiro de pesca com uma só carga.
Campismo de fim de semana
Numa mesa de campismo, ao lado de um frigorífico portátil, alimenta o frigorífico, as luzes e os telemóveis durante um fim de semana inteiro antes de precisar de ser carregada.
Anexo solar sem ligação à rede
Instalada numa prateleira de um anexo, armazena energia de um pequeno conjunto solar e funciona diariamente — a caixa IP65 resiste à humidade do ar da oficina.
Reserva de energia doméstica
Guardada num armário de arrumos, alimenta as luzes, o router e alguns eletrodomésticos essenciais durante um corte de energia ao fim do dia, podendo mais tarde integrar um banco maior de 20,48 kWh.
Caravana / autocaravana
Numa prateleira de bancada de uma caravana, alimenta a iluminação, o carregador e os pequenos aparelhos de cozinha num lugar fixo — sem manutenção nem ventilação.
Refúgio na floresta
Uma cabana remota depende dela para ter luz quente, ferver água e carregar o telemóvel depois de os painéis deixarem de produzir energia ao anoitecer.
Oficina / garagem
Numa bancada de trabalho, alimenta a iluminação, uma bomba de 12 V e um carregador, sem ligação à rede — o corte aos 10 V protege as células contra descargas profundas.
Envio e devoluções
| Ponto da política | Detalhe |
|---|---|
| Preço | 159,99 € EUR · Em stock, novo |
| Entrega gratuita para | Europa |
| Preparação / transporte | Preparação: 1–3 dias + transporte: 2–7 dias, portes EUR 0 |
| Devoluções | Prazo de devolução de 30 dias a contar da entrega, por correio, no estado e na embalagem originais |
| Custo da devolução | O envio da devolução é da responsabilidade do comerciante; os direitos aduaneiros e impostos de importação originais não são reembolsáveis |
Perguntas frequentes
Posso substituir duas baterias de chumbo-ácido de 12 V e 100 Ah por esta unidade GSIKE?
Sim, para a mesma capacidade útil de 12 V. Uma GSIKE de 12,8 V e 100 Ah fornece ~1216–1280 Wh úteis com uma profundidade de descarga de ~95–100%, ao passo que uma bateria de chumbo-ácido inundada de 12 V e 100 Ah está limitada a cerca de 42% de DoD — aproximadamente 504 Wh úteis. Assim, uma GSIKE substitui duas baterias de chumbo-ácido de 12 V e 100 Ah ligadas em paralelo (12 V). Não as ligue em série, pois isso produziria 24 V e constituiria um sistema diferente.
De que carregador preciso? O meu carregador antigo para baterias de chumbo-ácido serve?
Precisa de um carregador compatível com lítio/LiFePO4 ou de um controlador solar configurado para CC/CV a 14,4 V ±0,2 V, com uma corrente de carga recomendada de 20 A (0,2 C; o BMS permite até 100 A). Um carregador antigo para baterias de chumbo-ácido que apenas mantém uma carga de flutuação a 13,5–13,8 V, sem um perfil de carga LiFePO4, não carregará totalmente esta bateria. A bateria não é um carregador — apenas armazena e fornece energia.
Posso carregá-la no inverno ou abaixo de zero?
Não — a temperatura de carga situa-se entre 0°C e 50°C, e o BMS interrompe a carga a cerca de 55°C. Não carregue abaixo de 0°C. A bateria pode descarregar até −20°C e deve ser armazenada entre −10°C e 50°C, com cerca de 50% de carga. Ao contrário de alguns modelos concorrentes com aquecimento próprio, esta unidade não tem função de carregamento a baixa temperatura; por isso, aqueça o espaço antes de a carregar quando estiver frio.
Durante quanto tempo alimentará o meu frigorífico, as luzes e o computador portátil?
Com base em 1280 Wh divididos pela carga: uma carga de 50 W (LED/telemóvel) funciona durante ~25,6 h; uma carga de 100 W (computador portátil e luzes), durante ~12,8 h; uma carga de 120 W (router e ventoinha), durante ~10,67 h; um frigorífico com compressor de 300 W, durante ~4,27 h; uma carga de 500 W (frigorífico + TV + ventoinha), durante ~2,56 h; uma carga de 600 W, durante ~2,13 h; uma carga de 800 W, durante ~1,6 h; e uma carga de 1000 W, durante ~1,28 h. Ao utilizar um inversor de 12 V, tenha em conta uma eficiência de cerca de 90–95% e deixe uma margem na profundidade de descarga.
Posso ligar várias baterias em série ou em paralelo? Quantas?
Sim. A configuração máxima é 4P4S: quatro em paralelo multiplicados por quatro em série = 16 unidades, fornecendo 51,2 V e 400 Ah, ou 20,48 kWh. Ao montar um banco, utilize unidades do mesmo modelo, com datas de fabrico e histórico de carga semelhantes, idealmente com uma diferença de cerca de um mês; não misture unidades novas com unidades muito usadas e mantenha todo o banco com o perfil de carga de 14,4 V e o corte aos 10 V.
Esta bateria é, por si só, um carregador ou um inversor?
Não. Esta é uma bateria de armazenamento de energia — armazena energia em corrente contínua de 12 V e fornece-a. Não tem carregador nem inversor integrados, pelo que não dispõe de uma tomada de corrente alternada. Para a carregar, precisa de um carregador LiFePO4 de 14,4 V ou de um controlador solar; para alimentar aparelhos de 230 V, ligue um inversor de 12 V separado. A classificação de 400 A corresponde a um pico de um segundo para a corrente de arranque, não a uma saída contínua.
Esta bateria serve para um carrinho de golfe?
Não. Esta é uma bateria de 12 V para lazer e ciclo profundo, concebida para autocaravanas, campervans, caravanas, barcos/motores de pesca à linha, campismo, sistemas solares autónomos e utilização doméstica de reserva. Não foi concebida para o perfil de corrente de tração contínua elevada de um carrinho de golfe. Para essa aplicação, escolha uma bateria de tração especificamente concebida para o efeito.
Contra o que protege realmente o BMS de 100 A?
O BMS integrado de 100 A protege contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, sobreaquecimento e curto-circuito, interrompendo a descarga a cerca de 10 V. Permite uma carga contínua de 100 A e uma descarga contínua de 100 A, bem como um pico de 400 A durante um segundo para absorver a corrente de arranque do motor ou do frigorífico sem quebra de tensão. A autodescarga mantém-se abaixo de 3% por mês.
Que terminais e cabos utiliza?
Utiliza terminais de parafuso M8 (parafuso de 8 mm, porca de 12 mm). Instale terminais de olhal dimensionados para a corrente do cabo e mantenha os cabos curtos para limitar a queda de tensão — sobretudo a 12 V, onde as correntes elevadas tornam importante a espessura dos cabos. Para um banco de 16 unidades de 51,2 V / 400 Ah, siga o guia de ligação de baterias compatíveis e o perfil de carga de 14,4 V.
E quanto à garantia, ao envio e às devoluções?
O preço é de 159,99 EUR; o produto é novo e está em stock. O envio é gratuito para 15 países europeus (GB, DE, FR, IT, ES, NL, BE, AT, SE, DK, FI, IE, PT, PL, CZ), com 1–3 dias de processamento e mais 2–7 dias de transporte. As devoluções podem ser feitas por correio no prazo de 30 dias. A garantia é de 3 anos, face a uma vida útil de projeto de cerca de 10 anos, pelo que o período de cobertura é inferior à vida útil esperada com uma utilização ligeira — tenha isso em conta no cálculo do custo total de propriedade.
Guias e comparações
Saiba mais antes de comprar:
bateria LiFePO4 12 V 100 Ah,bateria de lítio 12,8 V 100 Ah,bateria LiFePO4 1280 Wh,bateria de ciclo profundo 12 V 100 Ah,bateria de lítio de lazer 12 V 100 Ah,bateria de 12 V 100 Ah para autocaravana,bateria de lítio de 12 V 100 Ah para motor de pesca,comprar bateria LiFePO4 12 V 100 Ah na Europa,bateria LiFePO4 12 V 100 Ah por menos de 160 EUR,bateria LiFePO4 12 V 100 Ah em armazém da UE,preço da bateria GSIKE 12,8 V 100 Ah,bateria LiFePO4 12 V 100 Ah IP65
comprar bateria LiFePO4 12 V 100 Ah na Europa, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah por menos de 160 EUR, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah em armazém da UE, bateria de lítio de lazer de 100 Ah no Reino Unido e na Europa, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah com envio gratuito para a Europa, preço da bateria GSIKE 12,8 V 100 Ah, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah com garantia e devoluções em 30 dias, comparação de preços de baterias LiFePO4 12 V 100 Ah na Europa, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah em stock na Europa com entrega em 2-7 dias, bateria solar de 12 V 100 Ah para cabana isolada da rede, oferta de bateria LiFePO4 12 V 100 Ah em outubro de 2026, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah IP65
LiFePO4 vs chumbo-ácido 12 V 100 Ah, bateria LiFePO4 vs AGM para autocaravana, 12 V 100 Ah: quantos kWh, quanta capacidade utilizável tem uma bateria LiFePO4 de 100 Ah com descarga de 100%, vida útil de 6000 ciclos da LiFePO4 explicada, baterias de 12 V em série vs em paralelo, que tamanho de bateria para um inversor de 12 V, tensão de carga de 14,4 V para LiFePO4, para que serve um BMS de 100 A numa bateria LiFePO4, peso de uma bateria de lítio de 12 V vs chumbo-ácido, durante quanto tempo funciona um frigorífico com uma bateria de 12 V 100 Ah, quantas baterias de chumbo-ácido substitui uma bateria LiFePO4
melhor bateria LiFePO4 12 V 100 Ah na Europa em 2026, GSIKE vs LiTime 12 V 100 Ah LiFePO4, GSIKE vs Renogy 12 V 100 Ah LiFePO4, Redodo 12 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, análise da Power Queen 12 V 100 Ah LiFePO4, Eco-Worthy 12 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, bateria Easun 12 V 100 Ah LiFePO4, Anenji 12,8 V 100 Ah LiFePO4 vs GSIKE, análise da bateria Datouboss 12 V 100 Ah LiFePO4, LiFePO4 12 V 100 Ah por menos de 150 EUR na Europa, LiTime 12 V 100 Ah vs Renogy Core 100 Ah, bateria LiFePO4 12 V 100 Ah barata na Europa
