Bateria GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 4019.2Wh, BMS de 100A | GSIKE US
Prazo de entrega estimado: 2-7 dias úteis (União Europeia, Estados Unidos).
Devolva no prazo de 30 dias após a compra. Os direitos aduaneiros e os impostos não são reembolsáveis.
Bateria GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 4019.2Wh, BMS de 100A | GSIKE US
Descrição
Bateria GSIKE LiFePO4 de 12,8 V e 300 Ah — 4019,2 Wh, BMS de 100 A, 6000 ciclos, 4P4S até 64,3 kWh, IP65, para autocaravanas, cabanas fora da rede e reserva doméstica, envio gratuito nos EUA
A bateria GSIKE LiFePO4 de 12,8 V e 300 Ah armazena 4019,2 Wh de energia para ciclos profundos numa caixa de ABS IP65 com 26 kg (57,3 lb) — células de engenharia de 314 Ah (capacidade nominal de «300 Ah» de ~3840 Wh), BMS de 100 A limitado a 1280 W contínuos, 6000 ciclos com 80% de profundidade de descarga, perfil de carga CC/CV de 14,4 V e expansão até um banco de 16 unidades / 64,3 kWh; anunciada por 369,99 €, com entrega gratuita nos EUA e devolução no prazo de 30 dias.
4019,2 Wh 314 Ah (classe de 300 Ah) BMS de 100 A limite de 1280 W 6000 ciclos 400 A de pico / 1 s CC/CV de 14,4 V IP65 terminais M8 banco de baterias até 64,3 kWh
Especificações do manual
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Química / tensão nominal | LiFePO4 (LFP), 12,8 V nominais (4 células em série) |
| Capacidade / energia nominal | 314 Ah / 4019.2 Wh (células de engenharia de 12,8 V × 314 Ah); capacidade nominal do escalão «300 Ah» ≈ 3840 Wh |
| Corrente contínua | 100 A de carga / 100 A de descarga (potência contínua máxima de 1280 W) |
| Impulso / pico | 400 A apenas durante 1 segundo (pico de corrente de arranque; não é contínuo, nunca uma descarga sustentada de 500 A) |
| BMS | BMS de 100 A — proteção contra sobrecarga, descarga excessiva, sobreintensidade, sobreaquecimento e curto-circuito (módulo fornecido pelo fabricante do equipamento original) |
| Vida útil em ciclos | 6000 ciclos a 80% de DoD (cerca de 5000+ a 100% de DoD) |
| Definições de carga | CC/CV; tensão de carga de 14,4 V ±0,2 V; corrente de carga recomendada de 40 A |
| Tensão de corte da descarga | 10 V tensão final de descarga |
| Resistência interna | ≤20 mΩ |
| Expansão | 4P4S = 16 unidades = 64,3 kWh (4S = 51,2 V, 4P = 1256 Ah) |
| Terminais | Terminais com parafusos M8 (parafuso de 8 mm / porca de 12 mm) |
| Caixa / proteção contra entrada | Caixa em ABS, IP65; CE, RoHS, UN38.3 (sem certificação UL) |
| Peso / dimensões | Peso líquido de 26 kg / 57,3 lb (peso bruto de 27 kg / 59,5 lb); 540 × 283 × 275 mm (cerca de 21,3 × 11,1 × 10,8 in) |
| Autodescarga | Menos de 3% por mês |
| Garantia / vida útil de projeto | Garantia de 3 anos; vida útil de projeto de ~10 anos |
| Preço / stock | €369.99 EUR · Em stock, em estado novo |
| Entrega / devoluções (EUA) | Envio grátis nos Estados Unidos (1–3 dias de preparação + 3–7 dias de transporte) · Devoluções em 30 dias |
Porque é que os compradores nos EUA escolhem esta bateria em vez de seis baterias de chumbo-ácido para carrinhos de golfe
Como a LiFePO4 fornece com segurança quase toda a sua capacidade, enquanto as baterias de chumbo-ácido inundadas estão limitadas a cerca de 42% de profundidade de descarga, uma GSIKE 300Ah substitui aproximadamente seis baterias de chumbo-ácido de 12 V 100 Ah ligadas EM PARALELO no mesmo barramento de 12 V. Para uma autocaravana, cabana ou banco de baterias de serviço marítimo, isso significa uma caixa de 26 kg em vez de ~150–180 kg de baterias inundadas, sem reposição de água nem equalização e com uma vida útil em ciclos cerca de doze vezes superior.
| Métrica | Uma bateria GSIKE 12,8 V 300 Ah LiFePO4 | Seis baterias de chumbo-ácido inundadas de 12 V 100 Ah (em paralelo) |
|---|---|---|
| Energia nominal | 4019,2 Wh | ~7200 Wh nominais (6 × 1200 Wh) |
| Energia utilizável (DoD) | ~3818–4019 Wh (~95–100% utilizáveis) | ~3024 Wh (~42% de DoD para maior longevidade) |
| Vida útil em ciclos | 6000 ciclos a 80% de DoD | ~500 ciclos |
| Peso | 26 kg / 57,3 lb líquidos | ~150–180 kg (330–400 lb) |
| Manutenção | Nenhuma (sem reposição de água, ventilação ou equalização) | Reposição de água / ventilação / equalização |
| Rácio de substituição | 1 GSIKE 300Ah ≈ seis baterias de chumbo-ácido de 12 V 100 Ah EM PARALELO para a mesma energia útil em Wh a 12 V | |
Tempo de funcionamento estimado por carga (3840 Wh nominais ÷ carga)
Autonomias CC ideais com a capacidade nominal de 3840 Wh da bateria de 300 Ah, antes de aplicar reduções. Mantenha todas as cargas contínuas a 1280 W ou menos; se consumir os 1280 W completos, o banco dura ~3,0–3,14 h. Ao alimentar aparelhos de 120 V através de um inversor separado, aplique uma redução de cerca de 90–95% de eficiência e reserve margem na profundidade de descarga.
| Carga | Utilização típica nos EUA | Autonomia (capacidade nominal de 3840 Wh) |
|---|---|---|
| 60 W | Frigorífico de compressor de 12 V (média) | ~64 h (≈ 2,5 dias) |
| 100 W | Portátil + luzes LED + ventoinha + router | 38.4 h |
| 300 W | Frigorífico + televisor pequeno + ventoinha | 12.8 h |
| 500 W | Frigorífico + utilização intermitente do micro-ondas + luzes | 7.68 h |
| 800 W | Cargas domésticas através de inversor de 120 V | 4.8 h |
| 1000 W | Carga máxima de CC/inversor (perto do limite) | 3.84 h |
Definições de carga e temperaturas de funcionamento
| Item | Especificação |
|---|---|
| Método de carga | CC/CV (corrente constante, tensão constante) |
| Tensão de carga | 14,4 V ±0,2 V |
| Corrente de carga recomendada | 40 A; o BMS permite uma carga contínua até 100 A |
| Tensão de corte da descarga | 10 V tensão de corte no fim da descarga |
| Resistência interna | ≤20 mΩ |
| Temperatura de carga | 0 °C a 50 °C (32°F–122°F); não carregue abaixo do ponto de congelação (sem aquecimento próprio) |
| Temperatura de descarga | −20 °C a 60 °C (−4°F a 140°F) |
| Temperatura de armazenamento | −10 °C a 50 °C; armazenar com ~50% de carga, autodescarga <3%/mês |
Expansão — 4P4S até 64,3 kWh
A bateria permite a ligação em paralelo e em série. 4P4S = quatro em paralelo × quatro em série: 16 unidades no total = 64,3 kWh. 4S aumenta a tensão para 51,2 V; 4P aumenta a capacidade para 1256 Ah (51,2 V × 1256 Ah = 64 307 Wh). Para uma cabana autónoma ou uma solução de reserva para toda a casa nos EUA, ligar em paralelo a 12 V costuma ser o primeiro passo mais prático; opte por 4S apenas se estiver a projetar um sistema da classe de 48 V com um inversor compatível.
| Configuração | Tensão | Capacidade | Energia | Unidades |
|---|---|---|---|---|
| 1P1S (uma unidade) | 12,8 V | 314 Ah | ~4,0 kWh | 1 |
| 2P1S | 12,8 V | 628 Ah | ~8,0 kWh | 2 |
| 4P1S | 12,8 V | 1256 Ah | ~16,1 kWh | 4 |
| 4P4S (máx.) | 51,2 V | 1256 Ah | 64,3 kWh | 16 |
Vantagens e desvantagens
Vantagens
- 4019,2 Wh com DoD utilizável de ~100%, com um BMS de 100 A e 6000 ciclos a 80% de DoD — uma unidade substitui cerca de seis baterias de chumbo-ácido de 12 V e 100 Ah ligadas em paralelo.
- Grande capacidade pelo preço: a 369,99 €, custa menos do que concorrentes de marcas norte-americanas com 300 Ah, como a LiTime (~599,99 $) e a Renogy Core com aquecimento próprio (~1088,99 $), e oferece cerca do triplo de Wh de uma única bateria de 100 Ah (por exemplo, a Battle Born por ~999 $).
- Expansível até 64.3 kWh (4P4S, 16 unidades, 51.2 V / 1256 Ah), permitindo que uma unidade inicial seja ampliada para formar um conjunto de baterias para uma cabana autónoma da rede elétrica ou para servir de reserva de energia doméstica.
- Caixa ABS IP65, terminais M8, certificações CE/RoHS/UN38.3, 26 kg / 57.3 lb líquidos — muito mais leve e compacta do que uma bateria de chumbo-ácido equivalente, com cerca de 330–400 lb.
- Alimenta um frigorífico de compressor de 12 V durante dias sem ligação à rede elétrica; a descarga estável é adequada a motores de pesca e às cargas elétricas das autocaravanas nos EUA.
- Classificação real dos compradores: 4.9 / 5 com base em 18 avaliações, que elogiam a autonomia de vários dias em carrinhas camper, o autoconsumo da energia solar doméstica e a resistência em motores de pesca.
Contras
- Limite de 100 A no BMS / 1280 W, não 200 A. Obtém cerca de 3.1 vezes mais autonomia do que com uma bateria de 100 Ah, não cerca de 3.1 vezes mais potência; concorrentes dos EUA, como a LiTime, vendem modelos com BMS de 200 A (cerca de 2560 W). Não dimensione um inversor de 2000 W para uma única bateria.
- Sem aquecimento automático e sem certificação UL. O intervalo de carga é de 0–50 °C (não carregue abaixo de zero); a bateria tem certificações CE/RoHS/UN38.3, mas não UL 1973/9540, e não é um produto para ligação à rede elétrica.
- Requer um carregador LiFePO4 de 14.4 V. Um carregador antigo para baterias de chumbo-ácido que apenas mantém a carga a 13.5–13.8 V não a carregará totalmente.
- 26 kg / 57.3 lb é pesado — planeie levantá-la com duas pessoas para a colocar no compartimento de uma carrinha camper ou no paiol de uma embarcação.
- Combine unidades idênticas produzidas com cerca de 1 mês de diferença para ligação em série ou em paralelo; nunca misture células novas e usadas no mesmo conjunto.
- Preço em EUR nesta loja online — confirme com o vendedor se o site dos EUA apresenta o preço em USD no momento do pagamento; a garantia de 3 anos é mais curta do que a vida útil prevista de cerca de 10 anos.
Onde esta bateria se adapta — casos de utilização reais nos EUA
Carrinha camper / autocaravana
Numa prateleira de bancada, alimenta o frigorífico de 12 V, a bomba de água, o aquecedor e os carregadores durante vários dias em campismo autónomo — exatamente aquilo que os viajantes americanos de autocaravana procuram quando estão longe de uma ligação à rede elétrica de 120 V.
Compartimento de autocaravana Classe A / C
Fixada no compartimento por baixo do banco, a caixa de 54 cm ocupa um compartimento de bateria existente e alimenta viagens prolongadas longe das ligações elétricas dos parques de campismo.
Cabana autónoma da rede elétrica
Uma cabana remota nos EUA depende dela para ter luz quente, manter o frigorífico a funcionar e carregar o telemóvel depois de os painéis deixarem de produzir energia ao anoitecer, durante vários dias nublados.
Reserva de energia solar doméstica
Montada numa estrutura junto ao quadro elétrico, armazena a energia solar diurna e cobre o consumo da noite; adicione um inversor de 120V para o frigorífico, as luzes e o router durante falhas de energia.
Aplicação marítima / motor de corrico
A descarga constante de 100A proporciona um impulso suave ao motor de corrico, sem queda de tensão — pescadores dos EUA relatam que dura um dia inteiro com uma carga. Para o banco de serviço, não para o arranque.
Banco de baterias em paralelo
Adicione unidades compatíveis em paralelo para aumentar a autonomia (a corrente soma-se) — o caminho para um sistema doméstico completo de 16 unidades / 64.3 kWh.
Barracão solar / oficina
Na prateleira de um barracão, carrega e descarrega diariamente a partir de um pequeno conjunto solar; a caixa com classificação IP65 não se deixa afetar pelo ar húmido da garagem. As ferramentas de 120V dos EUA são alimentadas através de um inversor separado.
Carregamento a partir da rede de cais
Na bancada, carrega a partir de um carregador inteligente de cais de 14.4V ou de um controlador MPPT e alimenta iluminação de bancada, bombas e carregadores — o corte aos 10V protege as células.
Galeria
Estas são as oito imagens oficiais fiéis (primeiro, o aparelho principal). Foram deliberadamente excluídos os infográficos de marketing que exageram as capacidades do BMS, a potência dos aparelhos, o número de ciclos, a corrente de impulso e as dimensões — nenhum desses valores inflacionados é utilizado nesta página.
Envios e devoluções nos EUA
| Ponto da política | Detalhe |
|---|---|
| Preço | 369,99 € EUR · Em stock, novo (confirme a apresentação em USD na finalização da compra nos EUA) |
| Entrega gratuita para | Estados Unidos contíguos, os 48 estados, salvo indicação em contrário no checkout |
| Preparação / transporte | Preparação: 1–3 dias + transporte: 3–7 dias, custo de envio: 0 EUR (gratuito) |
| Devoluções | Prazo de devolução de 30 dias após a entrega, por correio, no estado e na embalagem originais |
| Custo da devolução | O envio da devolução é tratado pelo comerciante |
Perguntas frequentes
Esta bateria de 12 V e 300 Ah é adequada para uma autocaravana ou carrinha camper nos EUA?
Sim. Com 4019,2 Wh (células de engenharia de 314 Ah, cerca de 3840 Wh à capacidade indicada de 300 Ah), é uma bateria de serviço para autocaravana de grande capacidade: uma unidade alimenta um frigorífico com compressor de 12 V, uma bomba de água, iluminação LED e carregadores de dispositivos durante vários dias sem ligação à rede. Substitui aproximadamente seis baterias de chumbo-ácido de 12 V e 100 Ah ligadas em paralelo no mesmo barramento de 12 V, pesa 26 kg (57,3 lb) e cabe num compartimento de baterias standard de 54 cm (21,3 in). Planeie todas as cargas contínuas de 12 V para que não excedam o limite contínuo de 1280 W (100 A); acrescente um inversor separado de 12 V para 120 V para as tomadas CA.
Consegue alimentar um frigorífico com compressor de 12 V fora da rede durante vários dias?
Um frigorífico típico de autocaravana com compressor de 12 V consome, em média, cerca de 40-60 W ao longo de um dia (aproximadamente 300-500 Wh). Com os 3840 Wh indicados na placa, uma GSIKE de 300 Ah pode alimentar apenas esse frigorífico durante cerca de 7-10 dias, ou um frigorífico com luzes, uma ventoinha e carregadores de telemóvel (~150 W de consumo médio) durante cerca de 24 horas antes de ser recarregada. A recarga solar durante o dia prolonga ainda mais a autonomia. Mantenha a carga contínua total abaixo de 1280 W; o BMS de 100 A suporta o pico de arranque do frigorífico graças ao impulso de 400 A durante um segundo.
Que potência deve ter o inversor de 12 V para 120 V que devo usar com ela para tomadas domésticas nos EUA?
Esta é uma bateria de 12 V CC, não um inversor nem um aparelho de 120 V. Combine-a com um inversor de onda sinusoidal pura de 12 V para 120 V, dimensionado para as suas cargas. Como a bateria tem um limite de 100 A / 1280 W de potência contínua em CC, um inversor único de 1000-1500 W é o limite prático para uma bateria; um inversor de 2000 W sobrecarregaria o BMS de 100 A se a carga fosse mantida. Ligue unidades compatíveis em paralelo para aumentar a corrente disponível para inversores maiores. A bateria não tem MPPT integrado, tomada CA, potência nominal em kVA nem comutador de transferência.
Tem certificação UL para alimentação de emergência doméstica ou utilização interativa com a rede elétrica nos EUA?
Resposta sincera: tem certificações CE, RoHS e UN38.3 e uma caixa de ABS com classificação IP65, mas não está certificada segundo as normas UL 1973 / UL 9540 nem é um produto ligado à rede elétrica com interação com a rede. É uma bateria de armazenamento autónoma de ciclo profundo, de 12 V CC. Para alimentação de emergência em casa, alimenta uma carga através de um inversor de 120 V (frigorífico, luzes, router, bomba de drenagem) fora da rede; não é ligada ao quadro elétrico dos EUA e não deve alimentar a instalação elétrica doméstica em sentido inverso sem um instalador licenciado e um dispositivo de corte adequado.
Como se compara em preço e especificações com marcas dos EUA como LiTime, Renogy e Battle Born?
Em outubro de 2026, nas lojas online dos EUA: a LiTime 12V 300Ah custa cerca de $599.99 e tem um BMS de 200A (2560W contínuos, 800A de pico); a Renogy 12V 300Ah Core com aquecimento próprio custa cerca de $1,088.99; a Battle Born vende um modelo de 100Ah por cerca de $999. A GSIKE 300Ah está anunciada por EUR 369.99. As vantagens da GSIKE são a capacidade por dólar e cerca de 6000 ciclos; as desvantagens são um BMS de 100A (não 200A), a ausência de aquecimento próprio e uma presença ainda recente no mercado dos EUA. Consulte os artigos comparativos para ver a análise completa lado a lado.
Resistirá a um inverno numa cabana isolada da rede no Nordeste dos EUA ou nas montanhas?
A descarga funciona até -20C (-4F), mas o carregamento tem de se manter entre 0C e 50C (32F-122F) - não tem aquecimento próprio, por isso não a carregue em condições de congelamento. Numa cabana fria nos EUA, instale-a no interior, num espaço aquecido ou isolado, ou escolha um modelo com aquecimento próprio da Renogy/Battle Born, se a caixa da bateria descer abaixo de zero. A temperatura de armazenamento é de -10C a 50C; guarde-a com cerca de 50% de carga e uma autodescarga inferior a 3% por mês.
Quantos dias de autonomia me dá uma bateria de 300Ah numa cabana?
Divida o consumo diário em Wh pela capacidade. O consumo de uma cabana isolada da rede, com necessidades modestas (luzes LED, frigorífico DC, router, portátil e uso ocasional de uma máquina de café), é de aproximadamente 600-900Wh/dia. Com os 3840Wh nominais, uma GSIKE de 300Ah proporciona cerca de 4-6 dias de autonomia antes de precisar de recarregar com energia solar ou um gerador, ou 2-3 dias para um consumo doméstico mais elevado de 1200-1800Wh/dia. Tenha em conta a eficiência do inversor (~90-95%) e reserve uma margem de 20% de DoD. Dimensione os painéis para repor essa carga em cada dia de sol.
Posso ligar duas destas em paralelo para um banco de baterias de serviço marítimo ou para um barco?
Sim - a ligação em paralelo no barramento de 12V é a forma correta de criar um banco de baterias de serviço marítimo de maior capacidade: duas unidades iguais dão 628Ah / ~8kWh, quatro dão 1256Ah / ~16kWh e o máximo é 4P4S = 16 unidades = 64.3kWh. Ligue sempre em paralelo modelos idênticos, fabricados com uma diferença de cerca de um mês; nunca misture células novas e usadas. A descarga contínua de 100A e a caixa IP65 são adequadas para um motor de pesca e cargas de serviço, mas trata-se de uma bateria de serviço/ciclo profundo, não de arranque nem de tração, e não é adequada para imersão - instale-a num compartimento seco e ventilado.
Que carregador preciso nos EUA para alimentação de cais de 120V ou energia solar?
Utilize um carregador com perfil LiFePO4, regulado para 14.4V +/-0.2V (CC/CV), com corrente de carga recomendada de 40A e corte de descarga aos 10V. Funcionam tanto um carregador inteligente para alimentação de cais de 120V com configuração LiFePO4, como um carregador DC-DC ligado ao alternador ou um regulador de carga solar de 12V (MPPT) com tensão de absorção de 14.4V. Não utilize um carregador antigo para baterias de chumbo-ácido que mantenha apenas uma tensão de flutuação de 13.5-13.8V - nunca carregará estas células completamente.
Quais são os prazos de envio e devolução nos EUA e a garantia?
O envio é gratuito nos Estados Unidos: 1-3 dias de processamento mais 3-7 dias de transporte, com um prazo de devolução de 30 dias a contar da entrega. O conjunto pesa 26 kg líquidos (27 kg brutos / 59.5 lb), por isso planeie levantá-lo a duas pessoas. A garantia é de 3 anos, face a uma vida útil de conceção de cerca de 10 anos. A loja apresenta atualmente este SKU a EUR 369.99 - confirme junto do vendedor se o site dos EUA deve apresentar o preço em USD no momento do pagamento, antes de encomendar.
Guias e comparações
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