{"product_id":"gsike-12-8v-300ah-lifepo4-battery-4019-2wh-100a-bms-gsike-us","title":"Аккумулятор GSIKE LiFePO4 12,8 В, 300 А·ч, 4019,2 Вт·ч, BMS на 100 А | GSIKE US","description":"\u003cstyle\u003e\n:root{\n  --neon-cyan:#00f0ff;--neon-magenta:#ff00e5;--neon-purple:#7b2ff7;\n  --neon-green:#00c853;--neon-orange:#ff8c00;--neon-blue:#0080ff;\n  --ink:#0b1a3a;--ink-soft:#2a3a6a;--bg-light:#f0f7ff;\n}\n*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\nhtml{scroll-behavior:smooth;background:var(--bg-light);color:var(--ink);font-family:'Segoe UI',system-ui,-apple-system,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.65}\n.wrap{padding:24px;color:var(--ink);background:var(--bg-light)}\na{color:var(--neon-blue);text-decoration:none}\na:hover{text-decoration:underline}\nimg{border:0;max-width:100%;height:auto;display:block;border-radius:14px}\nh1{background:linear-gradient(135deg,#00f0ff 0%,#0080ff 55%,#00c853 100%);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;text-shadow:0 0 18px rgba(0,240,255,.30);line-height:1.18;margin-bottom:14px}\nh2{border:0;padding:10px 0;margin:34px 0 16px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent;text-shadow:0 0 12px rgba(0,128,255,.22)}\nh2.pink{background:linear-gradient(135deg,#ff00e5,#0080ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.green{background:linear-gradient(135deg,#00c853,#00f0ff);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh2.orange{background:linear-gradient(135deg,#ff8c00,#ff00e5);-webkit-background-clip:text;background-clip:text;color:transparent}\nh3{color:var(--neon-blue);margin:18px 0 8px;text-shadow:0 0 8px rgba(0,128,255,.18)}\n.hero{position:relative;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.12),rgba(0,128,255,.16) 50%,rgba(0,200,83,.12));backdrop-filter:blur(14px);-webkit-backdrop-filter:blur(14px);border-radius:22px;padding:38px 32px;margin-bottom:26px;border:1px solid rgba(255,255,255,.6);box-shadow:0 8px 40px rgba(0,128,255,.15)}\n.hero-grid{display:grid;grid-template-columns:1.1fr .9fr;gap:24px;align-items:center}\n.price-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:18px;align-items:center;margin:14px 0}\n.price-now{font-weight:800;color:#00c853;text-shadow:0 0 12px rgba(0,255,136,.45)}\n.rating{color:#ffb400;text-shadow:0 0 8px rgba(255,180,0,.6);font-weight:700}\n.cta{display:inline-block;margin-top:14px;padding:14px 30px;border-radius:14px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;box-shadow:0 0 20px rgba(0,240,255,.55);border:0;cursor:pointer}\n.cta:hover{box-shadow:0 0 30px rgba(0,240,255,.8);text-decoration:none;color:#fff}\n.card{background:rgba(255,255,255,.65);backdrop-filter:blur(12px);-webkit-backdrop-filter:blur(12px);border-radius:18px;padding:22px;margin:18px 0;border:1px solid rgba(255,255,255,.7);box-shadow:0 6px 24px rgba(0,128,255,.10)}\n.table-scroll{overflow-x:auto}\ntable{width:100%;border-collapse:collapse;margin:14px 0;background:rgba(255,255,255,.55);border-radius:12px;overflow:hidden;min-width:480px}\nth,td{padding:11px 14px;text-align:left;border-bottom:1px solid rgba(0,128,255,.12);vertical-align:top}\nth{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,128,255,.16),rgba(0,240,255,.16));color:#0b1a3a;font-weight:700}\ntr:hover td{background:rgba(0,240,255,.06)}\n.proscons{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:18px}\n.pros{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,255,136,.12),rgba(0,240,255,.10));border-radius:16px;padding:20px;border:1px solid rgba(0,255,136,.3)}\n.cons{background:linear-gradient(135deg,rgba(255,0,229,.08),rgba(255,140,0,.10));border-radius:16px;padding:20px;border:1px solid rgba(255,0,229,.3)}\n.pros h3{color:#00c853}\n.cons h3{color:#d33}\n.pros ul,.cons ul{padding-left:20px}\n.pros li,.cons li{margin:8px 0}\n.scenes{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:16px;margin:16px 0}\n.scene{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:16px;padding:14px;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.scene h3{margin-top:10px}\n.img-row{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:14px;margin:16px 0}\n.faq details{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:12px;padding:12px 16px;margin:10px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.faq summary{cursor:pointer;font-weight:700;color:#0b1a3a}\n.faq summary:hover{color:#0080ff}\n.review{background:rgba(255,255,255,.6);border-radius:14px;padding:16px;margin:12px 0;border:1px solid rgba(0,128,255,.2)}\n.review .rhead{display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px}\n.review .rname{font-weight:700;color:#0080ff}\n.review .rstars{color:#ffb400}\n.review .rtitle{font-weight:700;margin:6px 0}\n.blog-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:14px;margin-top:14px}\n.blog-card{background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.10),rgba(0,128,255,.10));border-radius:14px;padding:18px;border:1px solid rgba(0,128,255,.3)}\n.blog-card a{font-weight:700;color:#0080ff;text-shadow:0 0 6px rgba(0,128,255,.25)}\n.pill{display:inline-block;padding:4px 12px;margin:3px;border-radius:999px;background:linear-gradient(135deg,rgba(0,240,255,.2),rgba(0,128,255,.2));border:1px solid rgba(0,128,255,.3);color:#0b1a3a}\n.copy-btn{display:inline-block;margin:10px 0;padding:12px 24px;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#0080ff,#00f0ff);color:#fff;font-weight:700;box-shadow:0 0 18px rgba(0,240,255,.45);border:0;cursor:pointer}\n.copy-btn:hover{box-shadow:0 0 28px rgba(0,128,255,.7);color:#fff;text-decoration:none}\n.html-copy{position:fixed;top:12px;right:12px;z-index:99;margin:0;padding:10px 16px}\n.note{background:rgba(255,251,224,.85);border:1px solid rgba(255,180,0,.4);border-left:4px solid #ffb400;border-radius:12px;padding:14px 18px;margin:14px 0}\n.specnote{background:rgba(232,246,255,.9);border:1px solid rgba(0,128,255,.35);border-left:5px solid #0080ff;border-radius:12px;padding:16px 20px;margin:16px 0}\n#toast{position:fixed;bottom:22px;right:22px;background:linear-gradient(135deg,#00c853,#0080ff);color:#fff;padding:12px 20px;border-radius:12px;font-weight:700;opacity:0;transform:translateY(10px);transition:.25s;pointer-events:none}\n#toast.show{opacity:1;transform:translateY(0)}\n.hdt-product-accordion__item summary { background-color: #ffffff;}\n@media(max-width:768px){.proscons,.scenes,.blog-grid{grid-template-columns:1fr}.img-row{grid-template-columns:1fr 1fr}.hero-grid{grid-template-columns:1fr}.wrap{padding:14px}.html-copy{padding:8px 12px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cmain class=\"wrap\"\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eАккумулятор GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 — 4019.2 Вт·ч, BMS на 100 А, 6000 циклов, 4P4S, система до 64.3 кВт·ч, IP65, для автодомов, автономных домиков и резервного питания дома, бесплатная доставка по США\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 хранит 4019.2 Вт·ч энергии для глубокого циклирования в корпусе из АБС-пластика с защитой IP65 массой 26 кг (57.3 фунта): инженерные ячейки ёмкостью 314 А·ч (номинал «300 А·ч», около 3840 Вт·ч), BMS на 100 А с ограничением непрерывной мощности до 1280 Вт, 6000 циклов при глубине разряда 80%, профиль зарядки CC\/CV 14.4 В и возможность расширения до системы из 16 блоков ёмкостью 64.3 кВт·ч. Цена — €369.99; доставка по США бесплатная, возврат в течение 30 дней.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pill\"\u003e4019,2 Вт·ч\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e314 А·ч (класс 300 А·ч)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBMS на 100 А\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eПредел мощности 1280 Вт\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e6000 циклов\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e400 А, импульсный ток \/ 1 с\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003e14.4 В CC\/CV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eКлеммы M8\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eаккумуляторный блок ёмкостью до 64.3 кВт·ч\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg alt=\"Аккумулятор GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4: большой матово-чёрный корпус из АБС-пластика длиной около 54 см, с пустой тёмно-оранжевой передней панелью и двумя серебристыми клеммами под болт M8 сверху, вид спереди\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\"\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЧто это такое (и чем не является).\u003c\/strong\u003e Модель \u003cstrong\u003eGSK-12.8V-300AH\u003c\/strong\u003e — аккумулятор-накопитель постоянного тока на 12 В для рынка США: для бортовых систем автодомов и кемперов, автономных домиков, резервного питания от домашних солнечных систем, судовых бортовых систем и холодильников на 12 В. Это \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e зарядное устройство, не контроллер заряда солнечных панелей и не инвертор — у него нет встроенной розетки на 120 В, MPPT-контроллера и выхода переменного тока. Не путайте два значения: ёмкость инженерных ячеек составляет \u003cstrong\u003e314 А·ч \/ 4019.2 Вт·ч\u003c\/strong\u003e, тогда как номинал модели «300 А·ч» × 12.8 В = \u003cstrong\u003e~3840 Вт·ч\u003c\/strong\u003e. Согласно консервативным данным руководства, BMS рассчитана на \u003cstrong\u003e100 А непрерывного тока \/ 1280 Вт\u003c\/strong\u003e; перед расчётом нагрузки ознакомьтесь с примечанием к характеристикам.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specnote\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание к характеристикам — прочитайте, прежде чем рассчитывать нагрузку.\u003c\/strong\u003e\n(a) Этот аккумулятор ёмкостью 300 А·ч хранит примерно \u003cstrong\u003eв 3.1 раза больше энергии, чем аналогичная модель на 100 А·ч\u003c\/strong\u003e (4019.2 Вт·ч против ~1.28 кВт·ч), но в нём установлен \u003cstrong\u003eтот же BMS на 100 А, поэтому предел непрерывной мощности остаётся равным 1280 Вт\u003c\/strong\u003e. При параллельном соединении блоков суммарный ток увеличивается; один аккумулятор на 300 А·ч не повышает предел в 1280 Вт.\n(b) В рекламных материалах для этой модели указан \u003cstrong\u003eBMS на 150 А \/ 1920 Вт\u003c\/strong\u003e и показан прибор мощностью \u003cstrong\u003e1800 Вт\u003c\/strong\u003e, работающий около 2.13 ч. Эти значения противоречат руководству (100 А \/ 1280 Вт). Для расчётов используйте консервативный предел в 1280 Вт и \u003cstrong\u003eуточните фактический номинал BMS у продавца, прежде чем подключать нагрузку с непрерывной мощностью выше 1280 Вт\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики из руководства\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eХимический состав \/ номинальное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiFePO4 (LFP), номинальное напряжение \u003cstrong\u003e12.8 В\u003c\/strong\u003e (4 последовательно соединённые ячейки)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальная ёмкость \/ энергия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e314 А·ч \/ 4019.2 Вт·ч\u003c\/strong\u003e (инженерные ячейки 12.8 В × 314 А·ч); номинальная ёмкость модели класса «300 А·ч» — около \u003cstrong\u003e3840 Вт·ч\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eЗаряд 100 А \/ разряд 100 А\u003c\/strong\u003e (максимальная непрерывная мощность — \u003cstrong\u003e1280 Вт\u003c\/strong\u003e)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e400 А только в течение 1 секунды\u003c\/strong\u003e (пусковой бросок тока; не непрерывный ток и не для длительной нагрузки 500 А)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСистема управления аккумулятором\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eСистема управления аккумулятором на 100 А\u003c\/strong\u003e — защита от перезаряда, чрезмерного разряда, перегрузки по току, перегрева и короткого замыкания (модуль поставляется OEM-производителем)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСрок службы в циклах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e6000 циклов при глубине разряда 80%\u003c\/strong\u003e (около 5000+ циклов при полной глубине разряда 100%)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПараметры заряда\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e; напряжение заряда \u003cstrong\u003e14,4 В ±0,2 В\u003c\/strong\u003e; рекомендуемый зарядный ток \u003cstrong\u003e40 А\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПорог отключения при разряде\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e10 В\u003c\/strong\u003e — напряжение отключения при разряде\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнутреннее сопротивление\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 мОм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРасширение системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e4P4S = 16 блоков = 64,3 кВт·ч\u003c\/strong\u003e (4S = 51,2 В, 4P = 1256 А·ч)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКлеммы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eБолтовые клеммы M8\u003c\/strong\u003e (болт 8 мм \/ гайка 12 мм)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКорпус \/ защита от проникновения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКорпус из АБС-пластика, \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e; CE, RoHS, UN38.3 (сертификации UL нет)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМасса \/ размеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМасса нетто — \u003cstrong\u003e26 кг \/ 57,3 фунта\u003c\/strong\u003e (масса брутто — 27 кг \/ 59,5 фунта); \u003cstrong\u003e540 × 283 × 275 мм\u003c\/strong\u003e (примерно 21,3 × 11,1 × 10,8 дюйма)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСаморазряд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМенее 3% в месяц\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГарантия \/ расчётный срок службы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eГарантия 3 года\u003c\/strong\u003e; расчётный срок службы ~10 лет\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЦена \/ наличие\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e369,99 € EUR\u003c\/strong\u003e · В наличии, новый\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДоставка \/ возврат (США)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесплатная доставка по США (обработка заказа — 1–3 дня, доставка — 3–7 дней) · Возврат в течение 30 дней\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eПочему покупатели в США выбирают этот аккумулятор вместо шести свинцово-кислотных тяговых аккумуляторов для гольф-каров\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку LiFePO4 безопасно отдаёт почти всю свою ёмкость, а глубина разряда заливных свинцово-кислотных аккумуляторов ограничена примерно 42%, \u003cstrong\u003eодин GSIKE 300 А·ч заменяет примерно шесть свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В 100 А·ч, соединённых ПАРАЛЛЕЛЬНО в одной 12-вольтовой системе\u003c\/strong\u003e. Для жилого автоприцепа, загородного дома или бортовой сети судна это означает один корпус массой 26 кг вместо ~150–180 кг заливных аккумуляторов, отсутствие необходимости доливать воду и выполнять выравнивающий заряд, а также примерно в двенадцать раз больше циклов.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПоказатель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОдин литий-железо-фосфатный аккумулятор GSIKE 12,8 В 300 А·ч\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eШесть заливных свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В 100 А·ч (параллельное соединение)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальная энергия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4019,2 Вт·ч\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~7200 Вт·ч номинальной ёмкости (6 × 1200 Вт·ч)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПолезная энергия (глубина разряда)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~3818–4019 Вт·ч\u003c\/strong\u003e (~95–100% доступной ёмкости)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e~3024 Вт·ч\u003c\/strong\u003e (~42% глубины разряда для долгого срока службы)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСрок службы в циклах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e6000 циклов при глубине разряда 80%\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~500 циклов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eМасса нетто 26 кг \/ 57,3 фунта\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~150–180 кг (330–400 фунтов)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбслуживание\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНе требуется (не нужно доливать воду, обеспечивать вентиляцию или выполнять выравнивающий заряд)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолив воды \/ вентиляция \/ выравнивающий заряд\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКоэффициент замены\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1 GSIKE 300 А·ч ≈ шесть свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В 100 А·ч, соединённых ПАРАЛЛЕЛЬНО\u003c\/strong\u003e, по той же полезной энергии в Вт·ч при 12 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о реальной плотности энергии:\u003c\/strong\u003e 4019,2 Вт·ч ÷ 26 кг = 154,6 Вт·ч\/кг (~70 Вт·ч\/фунт) — расчёт по руководству, а не рекламный множитель.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eОжидаемое время работы в зависимости от нагрузки (номинальная ёмкость 3840 Вт·ч ÷ нагрузка)\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eРасчётное время работы от постоянного тока для батареи номинальной ёмкостью 3840 Вт·ч (300 А·ч), до применения поправочных коэффициентов. \u003cstrong\u003eНе превышайте верхний предел непрерывной нагрузки 1280 Вт\u003c\/strong\u003e; при нагрузке 1280 Вт батарея проработает ~3,0–3,14 ч. При использовании бытовых приборов на 120 В через отдельный инвертор учитывайте КПД около 90–95% и оставляйте запас по глубине разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНагрузка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eТипичное использование в США\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eВремя работы (номинальная ёмкость 3840 Вт·ч)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60 Вт\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпрессорный холодильник на 12 В (среднее потребление)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e~64 ч (≈ 2,5 дня)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 Вт\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНоутбук + светодиодное освещение + вентилятор + роутер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e38.4 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300 Вт\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eХолодильник + небольшой телевизор + вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e12.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e500 Вт\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eХолодильник + периодическая работа микроволновки + освещение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e7.68 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e800 Вт\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБытовые нагрузки через инвертор на 120 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4.8 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 Вт\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВерхний предел нагрузки по постоянному току\/инвертору\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3.84 h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eПараметры зарядки и рабочие температуры\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод зарядки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCC\/CV\u003c\/strong\u003e (постоянный ток, постоянное напряжение)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение зарядки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e14.4 В ±0.2 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемый ток зарядки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e40 А\u003c\/strong\u003e; СУБ допускает непрерывную зарядку током до 100 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПорог отключения при разряде\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e10 В\u003c\/strong\u003e — порог отключения при разряде\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнутреннее сопротивление\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 мОм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература зарядки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eОт 0 °C до 50 °C (от 32°F до 122°F)\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003eне заряжайте при температуре ниже нуля\u003c\/strong\u003e (без подогрева)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература разряда\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОт −20 °C до 60 °C (от −4°F до 140°F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература хранения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eОт −10 °C до 50 °C\u003c\/strong\u003e; храните с зарядом ~50%, саморазряд \u0026lt;3% в месяц\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eРасширение — до 64.3 кВт·ч при конфигурации 4P4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eБатарея поддерживает параллельное и последовательное соединение. \u003cstrong\u003e4P4S\u003c\/strong\u003e означает четыре батареи параллельно и четыре последовательно: \u003cstrong\u003eвсего 16 батарей = 64.3 кВт·ч\u003c\/strong\u003e. Конфигурация 4S повышает напряжение до \u003cstrong\u003e51.2 В\u003c\/strong\u003e, а 4P увеличивает ёмкость до \u003cstrong\u003e1256 А·ч\u003c\/strong\u003e (51.2 В × 1256 А·ч = 64,307 Вт·ч). Для автономной хижины или резервного питания всего дома в США обычно разумнее всего начать с параллельного соединения на 12 В; переходите на 4S, только если проектируете систему класса 48 В с подходящим инвертором.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонфигурация\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eНапряжение\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЁмкость\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЭнергия\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eКоличество\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1P1S (одна батарея)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e314 А·ч\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4.0 кВт·ч\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e628 А·ч\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~8.0 кВт·ч\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4P1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.8 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1256 А·ч\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~16.1 кВт·ч\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e4P4S (макс.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e51.2 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1256 А·ч\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e64.3 кВт·ч\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПравило подбора:\u003c\/strong\u003e при последовательном или параллельном соединении используйте батареи одной модели, выпущенные с разницей примерно не более месяца и с сопоставимой историей зарядки. Не объединяйте новые батареи с сильно изношенными в одном блоке. Для всего блока соблюдайте порог отключения 10 В и профиль зарядки 14.4 В.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pink\"\u003eПлюсы и минусы\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"proscons\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pros\"\u003e\n\u003ch3\u003eПреимущества\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4019.2 Вт·ч при ~100% доступной глубине разряда\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eСУБ на 100 А\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e6000 циклов при глубине разряда 80%\u003c\/strong\u003e — один такой аккумулятор заменяет примерно шесть свинцово-кислотных батарей на 12 В и 100 А·ч, соединённых параллельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eБольшая ёмкость за свои деньги:\u003c\/strong\u003e при цене €369.99 эта батарея дешевле американских конкурентов на 300 А·ч от известных брендов, таких как LiTime (~$599.99) и Renogy Core с подогревом (~$1,088.99), и обеспечивает примерно втрое больше Вт·ч, чем одна батарея на 100 А·ч (например, Battle Born примерно за $999).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЁмкость системы можно увеличить до 64.3 kWh\u003c\/strong\u003e (4P4S, 16 устройств, 51.2 V \/ 1256 Ah): один аккумулятор можно постепенно расширить до целой батареи для автономной хижины или резервного питания дома.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКорпус из ABS со степенью защиты IP65, клеммы M8, CE\/RoHS\/UN38.3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eвес нетто 26 kg \/ 57.3 lb\u003c\/strong\u003e — намного легче и компактнее свинцово-кислотного аналога весом около 330–400 lb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eОбеспечивает работу компрессорного холодильника на 12V в течение нескольких дней\u003c\/strong\u003e без подключения к сети; стабильная отдача подходит для троллинговых электромоторов и бортовых потребителей автодома в США.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРейтинг реальных покупателей — \u003cstrong\u003e4.9 \/ 5 по 18 отзывам\u003c\/strong\u003e; хвалят многодневную автономную работу в автодоме, собственное потребление солнечной энергии дома и длительную работу троллингового электромотора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cons\"\u003e\n\u003ch3\u003eМинусы\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eБМС на 100A \/ предел мощности 1280W, а не 200A.\u003c\/strong\u003e Время работы примерно в 3.1 раза больше, чем у аккумулятора на 100Ah, но не мощность; американские конкуренты, например LiTime, предлагают БМС на 200A (около 2560W). Не рассчитывайте на работу инвертора мощностью 2000W от одного аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНет подогрева, сертификации UL тоже нет.\u003c\/strong\u003e Диапазон температур зарядки — 0–50°C (не заряжайте при температуре ниже нуля); аккумулятор соответствует CE\/RoHS\/UN38.3, но не UL 1973\/9540 и не предназначен для подключения к электросети.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТребуется зарядное устройство для LiFePO4 на 14.4V.\u003c\/strong\u003e Старое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов, которое поддерживает лишь напряжение 13.5–13.8V, не зарядит его полностью.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес 26 kg \/ 57.3 lb — немалый\u003c\/strong\u003e: запланируйте подъём вдвоём в отсек автодома или лодочный рундук.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДля последовательного или параллельного подключения подбирайте одинаковые устройства\u003c\/strong\u003e, выпущенные с разницей примерно не более месяца; никогда не объединяйте новые и изношенные элементы в одну батарею.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЦена указана в EUR на этом сайте\u003c\/strong\u003e — уточните у продавца, отображается ли на сайте для США цена в USD при оформлении заказа; гарантия сроком 3 года короче расчётного срока службы — около 10 лет.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eГде пригодится этот аккумулятор — реальные сценарии использования в США\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scenes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Уютный интерьер автодома-фургона: большой матово-чёрный корпус аккумулятора LiFePO4 с гладкой заглушкой, длиной около 54 см, стоит на светлой деревянной полке-скамье; две серебристые клеммы M8, белые льняные шторы, за окном зелёный луг\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/p73AeUueYt\"\u003e\n\u003ch3\u003eАвтодом-фургон \/ жилой автоприцеп\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eУстановленный на полке, он обеспечивает работу холодильника на 12 В, водяного насоса, обогревателя и зарядных устройств в течение нескольких дней автономной стоянки — именно то, что нужно путешественникам по США на автодомах вдали от береговой сети 120 В.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Открытый отсек под сиденьем современного автодома: большой матово-чёрный корпус аккумулятора LiFePO4 с гладкой заглушкой, длиной около 54 см, закреплён удерживающим ремнём; аккуратные чёрные кабели\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/vyzZusUHlG\"\u003e\n\u003ch3\u003eОтсек автодома класса A \/ C\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКорпус длиной 54 см помещается в имеющийся отсек аккумулятора под сиденьем и обеспечивает питание во время длительных поездок вдали от кемпинговых электросетей.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Интерьер небольшой деревенской хижины из брёвен в сосновом лесу в сумерках: большой матово-чёрный корпус аккумулятора LiFePO4 с гладкой заглушкой стоит на сосновой полке под тёплым подвесным светильником\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/bSIdOK82Qm\"\u003e\n\u003ch3\u003eАвтономная хижина\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eУдалённая хижина в США использует её для тёплого освещения, работы холодильника и зарядки телефона после того, как с наступлением сумерек панели перестают вырабатывать энергию, — даже в течение нескольких пасмурных дней подряд.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Аккуратное домашнее помещение для хранения солнечной энергии: большой матовый чёрный аккумулятор LiFePO4 без маркировки установлен на низкой стальной стойке рядом с простым серым металлическим шкафом; красные и чёрные кабели аккуратно проложены\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/VzGo4I4VCF\"\u003e\n\u003ch3\u003eРезервное питание дома от солнечной энергии\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eАккумулятор, установленный на стойке рядом с распределительным оборудованием, накапливает дневную солнечную энергию и покрывает вечернюю нагрузку; подключите инвертор на 120V для питания холодильника, освещения и роутера при перебоях в электроснабжении.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Открытый носовой рундук небольшой рыбацкой лодки на спокойном озере; внутри установлен большой матовый чёрный аккумулятор LiFePO4 без маркировки, электромотор для троллинговой ловли на корме слегка размыт\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/cMDXYLXg18\"\u003e\n\u003ch3\u003eДля лодки \/ электромотора для троллинговой ловли\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСтабильный разрядный ток 100A обеспечивает плавную тягу электромотора для троллинговой ловли без просадки напряжения — рыбаки в США сообщают, что одного заряда хватает на целый день. Для бортовой сети, а не для запуска двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Четыре больших матовых чёрных аккумулятора LiFePO4 без маркировки, длиной около 54 см, стоят рядом на прочном деревянном стеллаже, образуя параллельный блок из нескольких устройств в аккуратном гараже; толстые красные и чёрные кабели соединяют клеммы\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/sZ6q2R4G8h\"\u003e\n\u003ch3\u003eПараллельный аккумуляторный блок\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПодключайте совместимые аккумуляторы параллельно, чтобы увеличить время работы (ток суммируется) — это путь к домашней системе на 16 устройств \/ 64.3 kWh.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Интерьер небольшого аккуратного автономного садового сарая: большой матовый чёрный аккумулятор LiFePO4 без маркировки стоит на деревянной полке, в окне видны небольшие тёмные солнечные панели\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/2kz7qIVfnq\"\u003e\n\u003ch3\u003eСолнечная энергия для сарая \/ мастерской\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНа полке в сарае аккумулятор ежедневно заряжается от небольшой солнечной установки; корпус IP65 не боится сырого воздуха в гараже. Для инструментов на 120V в США используется отдельный инвертор.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"scene\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Большой матовый чёрный аккумулятор LiFePO4 без маркировки, длиной около 54 см, стоит на потёртом деревянном верстаке в аккуратном домашнем гараже; к нему подключены толстые красный и чёрный зарядные кабели, инструменты на стене слегка размыты\" src=\"https:\/\/aka.doubaocdn.com\/s\/YWSH2iUP5C\"\u003e\n\u003ch3\u003eЗарядка от береговой сети\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ мастерской аккумулятор заряжается от сетевого интеллектуального зарядного устройства на 14.4V или контроллера MPPT и питает рабочее освещение, насосы и зарядные устройства — отсечка при 10V защищает элементы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eГалерея\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eЭто восемь точных официальных изображений (сначала основное устройство). Инфографика с преувеличенными характеристиками BMS, мощностью для бытовых приборов, количеством циклов, импульсным током и размерами намеренно исключена — на этой странице не используются никакие завышенные показатели.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"img-row\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Описание аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah: матовый чёрный корпус из ABS-пластика и клеммы под болты M8\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_1.webp?v=1783326036\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Схема многоуровневой защиты BMS аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_2.webp?v=1783326037\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Сравнение аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 со свинцово-кислотным аккумулятором\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_4.webp?v=1783326038\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Руководство по температуре и условиям эксплуатации аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_6.webp?v=1783326038\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Реальные ограничения аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah и рекомендации по установке\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_9.webp?v=1783326039\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Варианты использования аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah: домашняя система хранения энергии, автодом, лодка, мастерская, кемпинг\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_11.webp?v=1783326039\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Обзор активации и способов зарядки аккумулятора GSIKE 12.8V 300Ah\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_12.webp?v=1783326039\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eДоставка и возврат в США\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПункт политики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПодробности\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЦена\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369,99 € EUR · В наличии, новое состояние (проверьте отображение в долларах США при оформлении заказа в США)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесплатная доставка в\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСША, континентальная часть из 48 штатов, если при оформлении заказа не указано иное\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбработка \/ доставка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбработка 1–3 дня + доставка 3–7 дней, стоимость доставки 0 евро (бесплатно)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВозврат\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВозврат в течение 30 дней с момента доставки почтой, в исходном состоянии и оригинальной упаковке\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтоимость возврата\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбратную доставку организует продавец\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"orange\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eПодходит ли этот аккумулятор на 12 В и 300 А·ч для автодома или кемпера в США?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eДа. При ёмкости 4019,2 Вт·ч (инженерные элементы на 314 А·ч, около 3840 Вт·ч при паспортной ёмкости 300 А·ч) это мощный аккумулятор для автодома: один блок может в течение нескольких дней питать компрессорный холодильник на 12 В, водяной насос, светодиодное освещение и зарядные устройства для гаджетов во время стоянки без подключения к электросети. Он заменяет примерно шесть свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В и 100 А·ч, соединённых параллельно в той же 12-вольтовой системе, весит 26 кг (57,3 фунта) и помещается в стандартный аккумуляторный отсек размером 54 см (21,3 дюйма). Рассчитывайте на то, что каждая постоянная нагрузка на 12 В будет не выше предела 1280 Вт (100 А); для розеток переменного тока добавьте отдельный инвертор 12 В-120 В.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eМожет ли он питать компрессорный холодильник на 12 В автономно в течение нескольких дней?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eТипичный компрессорный холодильник для автодома на 12 В потребляет в среднем около 40-60 Вт в сутки (примерно 300-500 Вт·ч). При паспортной ёмкости 3840 Вт·ч один GSIKE 300Ah может питать только такой холодильник примерно 7-10 дней, а холодильник вместе с освещением, вентилятором и зарядными устройствами для телефонов (средняя мощность около 150 Вт) — примерно 24 часа до подзарядки. Подзарядка от солнечных панелей днём продлит это время. Общая непрерывная нагрузка не должна превышать 1280 Вт; BMS на 100 А выдерживает пусковой ток холодильника благодаря импульсу 400 А в течение одной секунды.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eКакой инвертор 12 В-120 В выбрать для подключения к бытовым розеткам в США?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eЭто аккумулятор на 12 В постоянного тока, а не инвертор и не прибор на 120 В. Подключите его к инвертору с чистой синусоидой 12 В-120 В, рассчитанному на ваши нагрузки. Поскольку аккумулятор ограничен током 100 А \/ мощностью 1280 Вт постоянного тока при непрерывной работе, практический предел для одного блока — инвертор мощностью 1000-1500 Вт; инвертор на 2000 Вт при длительной нагрузке перегрузит BMS на 100 А. Чтобы обеспечить больший ток для более мощных инверторов, подключайте одинаковые аккумуляторы параллельно. В аккумуляторе нет встроенного MPPT-контроллера, розетки переменного тока, номинала в кВА или переключателя ввода резерва.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eСертифицирован ли он по UL для резервного питания дома в США или подключения к электросети?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eЧестный ответ: аккумулятор сертифицирован по стандартам CE, RoHS и UN38.3 и имеет корпус из АБС-пластика со степенью защиты IP65, но он не сертифицирован по UL 1973 \/ UL 9540 и не предназначен для подключения к электросети с передачей электроэнергии в сеть. Это автономный аккумулятор глубокого разряда на 12 В постоянного тока. Для резервного питания дома он питает нагрузку 120 В через инвертор вне сети: холодильник, освещение, роутер, дренажный насос. Он не подключается к электрощиту США, и подавать питание обратно в домашнюю проводку нельзя без лицензированного специалиста и надлежащего разъединителя.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eКак она соотносится по цене и характеристикам с американскими брендами, такими как LiTime, Renogy и Battle Born?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eПо состоянию на октябрь 2026 года в американских интернет-магазинах: LiTime 12V 300Ah стоит около $599.99 и оснащён BMS на 200A (2560W непрерывная мощность, пиковая мощность 800A); Renogy 12V 300Ah Core с самообогревом стоит около $1,088.99; Battle Born предлагает аккумулятор на 100Ah примерно за $999. Цена GSIKE 300Ah указана как EUR 369.99. Преимущества GSIKE - ёмкость на каждый потраченный доллар и около 6000 циклов; честно говоря, недостатки - BMS на 100A (а не 200A), отсутствие самообогрева и меньшая известность бренда в США. Полное сравнение смотрите в наших статьях.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eПереживёт ли он зиму в автономном домике на северо-востоке США или в горах?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eРазряд возможен при температуре до -20C (-4F), но зарядка допустима только в диапазоне от 0C до 50C (32F-122F) - функция самообогрева отсутствует, поэтому не заряжайте аккумулятор при минусовой температуре. В холодном домике в США установите его в отапливаемом или утеплённом помещении либо выберите модель Renogy\/Battle Born с самообогревом, если в аккумуляторном отсеке температура опускается ниже нуля. Температура хранения -10C–50C; храните аккумулятор заряженным примерно наполовину, при саморазряде менее 3% в месяц.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eНа сколько дней автономной работы в домике хватит одного аккумулятора 300Ah?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eРазделите суточное потребление в Wh. Для скромного автономного домика (светодиодные лампы, холодильник постоянного тока, роутер, ноутбук и периодическое использование кофеварки) требуется примерно 600-900Wh в день. При номинальной ёмкости 3840Wh одного GSIKE 300Ah хватит примерно на 4-6 дней автономной работы до подзарядки от солнечных панелей или генератора либо на 2-3 дня при более высоком бытовом потреблении 1200-1800Wh в день. Учитывайте снижение эффективности инвертора (~90-95%) и оставляйте запас в 20% DoD. Подберите мощность солнечных панелей так, чтобы они восполняли этот расход в каждый солнечный день.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eМожно ли соединить два таких аккумулятора параллельно для бытовой сети на судне?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eДа - параллельное подключение к шине 12V подходит для создания более ёмкого судового бытового аккумуляторного блока: два одинаковых аккумулятора дают 628Ah \/ ~8kWh, четыре - 1256Ah \/ ~16kWh, а максимум составляет 4P4S = 16 аккумуляторов = 64.3kWh. Всегда подключайте параллельно одинаковые модели, выпущенные с разницей примерно не более месяца; не смешивайте новые и изношенные ячейки. Постоянный разрядный ток 100A и корпус IP65 подходят для троллингового электромотора и бытового оборудования на борту, но это аккумулятор для бытовых нужд и глубокого цикла разряда, а не стартерный или тяговый; он не рассчитан на погружение в воду - установите его в сухом, проветриваемом отсеке.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eКакое зарядное устройство нужно в США для берегового питания 120V или солнечных панелей?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте зарядное устройство с профилем LiFePO4, настроенное на 14.4V +\/-0.2V (CC\/CV), с рекомендуемым током заряда 40A и порогом отключения при разряде 10V. Подойдут интеллектуальное зарядное устройство для берегового питания 120V с настройкой LiFePO4, DC-DC зарядное устройство от генератора или солнечный контроллер заряда 12V (MPPT) с напряжением абсорбции 14.4V. Не используйте старое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов, которое поддерживает только напряжение 13.5-13.8V: оно не сможет полностью зарядить эти ячейки.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eКаковы условия доставки по США, возврата товара и гарантии?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eБесплатная доставка по территории США: обработка заказа занимает 1–3 дня, доставка — 3–7 дней; срок возврата — 30 дней с момента получения. Аккумулятор весит 26 кг нетто (27 кг брутто \/ 59,5 фунта), поэтому для подъёма потребуется два человека. Гарантия — 3 года при расчётном сроке службы около 10 лет. Сейчас магазин указывает цену этого артикула в евро — 369,99. Перед заказом уточните у продавца, должна ли на сайте для США отображаться цена в долларах США при оформлении покупки.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"green\"\u003eРуководства и сравнения\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cp\u003eУзнайте больше, прежде чем покупать:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-300ah-lifepo4-review-the-eight-best-12v-4kwh-batteries-for-us-rv-cabin-and-marine-buyers-in-2026\"\u003eЛучшие аккумуляторы LiFePO4 12 В 300 А·ч (4 кВт·ч) в США в 2026 году\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-300ah-vs-litime-renogy-and-battle-born-which-12v-4kwh-pack-us-camper-and-cabin-owners-should-buy\"\u003eGSIKE 300 А·ч против LiTime, Renogy и Battle Born: сравнение аккумуляторов в США\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-capacity-sizing-100ah-vs-200ah-vs-300ah-12v-lifepo4-for-american-rv-off-grid-cabin-and-solar-systems\"\u003e100 А·ч против 200 А·ч против 300 А·ч: подберите аккумулятор для автодома и солнечной системы в США\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"blog-card\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gesike.com\/blogs\/news\/gsike-300ah-installation-how-to-wire-a-12v-lifepo4-bank-for-us-rv-cabin-marine-and-home-backup\"\u003eСоздайте автономную аккумуляторную систему 12 В LiFePO4 для загородного дома, автодома и резервного питания дома\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"Product\", \"name\": \"GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 Battery (314Ah \/ 4019Wh, 100A BMS)\", \"sku\": \"GSK-12.8V-300AH\", \"brand\": {\"@type\": \"Brand\", \"name\": \"GSIKE\"}, \"category\": \"Electronics \u003e Energy Storage Batteries \u003e LiFePO4 Battery\", \"description\": \"The GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 battery stores 4019Wh (314Ah cells) of deep-cycle power for US RVs and camper vans, off-grid cabins, home solar backup, marine house banks and 12V fridges. A 100A BMS protects every cell; 6000 cycles at 80% DoD and an ABS, IP65 housing come with a 3-year warranty. Free US shipping and a 30-day return.\", \"image\": [\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_1.webp?v=1783326036\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_2.webp?v=1783326037\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_4.webp?v=1783326038\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_6.webp?v=1783326038\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_9.webp?v=1783326039\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_11.webp?v=1783326039\", \"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah_12.webp?v=1783326039\"], \"offers\": {\"@type\": \"Offer\", \"price\": \"369.99\", \"priceCurrency\": \"EUR\", \"availability\": \"https:\/\/schema.org\/InStock\", \"itemCondition\": \"https:\/\/schema.org\/NewCondition\", \"validFrom\": \"2026-07-06\", \"priceValidUntil\": \"2027-10-14\", \"url\": \"https:\/\/gesike.com\/products\/gsike-12-8v-300ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system\", \"shippingDetails\": {\"@type\": \"OfferShippingDetails\", \"shippingRate\": {\"@type\": \"MonetaryAmount\", \"value\": \"0\", \"currency\": \"EUR\"}, \"shippingDestination\": {\"@type\": \"DefinedRegion\", \"addressCountry\": [\"US\"]}, \"deliveryTime\": {\"@type\": \"ShippingDeliveryTime\", \"handlingTime\": {\"@type\": \"QuantitativeValue\", \"minValue\": 1, \"maxValue\": 3, \"unitCode\": \"DAY\"}, \"transitTime\": {\"@type\": \"QuantitativeValue\", \"minValue\": 3, \"maxValue\": 7, \"unitCode\": \"DAY\"}}}, \"hasMerchantReturnPolicy\": {\"@type\": \"MerchantReturnFiniteReturnWindow\", \"applicableCountry\": [\"US\"], \"merchantReturnDays\": 30, \"returnMethod\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnByMail\", \"returnFees\": \"https:\/\/schema.org\/ReturnShippingFees\", \"policyDescription\": \"Free return within 30 days of delivery in the United States. Return shipping is handled by the merchant.\"}}, \"aggregateRating\": {\"@type\": \"AggregateRating\", \"ratingValue\": 4.9, \"reviewCount\": 18, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"review\": [{\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Markus Schmidt\"}, \"datePublished\": \"08\/26\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Huge capacity for our campervan\", \"reviewBody\": \"We installed this 300Ah battery in our campervan and it has completely changed how we travel, because we can now run the fridge, the water pump, the heater and all our electronics for several days without any need to hook up to shore power, and knowing that the cells are rated for more than six thousand cycles at full depth of discharge gives us real confidence that it will keep serving us for a very long time.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Sophie Laurent\"}, \"datePublished\": \"08\/23\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"The perfect upgrade from 100Ah\", \"reviewBody\": \"We previously ran a 100Ah lead-acid battery and the difference this 300Ah lithium unit has made is enormous, because we no longer have to ration our power or plan our trips around charging stops, and even though it is a bigger battery it is still lighter and smaller than the old lead-acid bank while holding far more usable energy, which honestly feels like a huge win.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Elena Rossi\"}, \"datePublished\": \"08\/20\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Excellent for our home solar storage\", \"reviewBody\": \"We use this battery as the main storage for our home solar system and it has performed flawlessly since day one, storing the energy from our panels during the day and powering the house through the evening and overnight, and the intelligent Easun BMS keeps everything balanced and protected so we can rely on it completely without any maintenance at all.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Thomas Weber\"}, \"datePublished\": \"08\/17\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Reliable backup during long outages\", \"reviewBody\": \"We live in an area where storms often knock out the power for hours, and this battery has carried us through every single outage without any problems, because the 100A continuous discharge current means it can power quite demanding appliances and the surge capability handles the start-up current of the fridge without any trouble, and the IP65 waterproof rating means it can live happily in our utility room.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Lars Andersen\"}, \"datePublished\": \"08\/14\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Great for extended off-grid living\", \"reviewBody\": \"We live off-grid for several weeks at a time and this battery has become the heart of our power system, because it charges quickly from our solar panels and provides more than enough stored energy to get us through cloudy days, and the fact that it is designed to last more than ten years with a three year warranty means we will not need to think about replacing it for a very long time.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Jan De Vries\"}, \"datePublished\": \"08\/11\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Powerful enough for our trolling motor\", \"reviewBody\": \"We use this battery with a fairly powerful trolling motor on our boat and it has delivered superb performance all season, because the high capacity means we can fish all day on a single charge and the steady discharge keeps the motor running smoothly without any sag, and the clean and maintenance free design makes it a far better option than the heavy lead-acid battery we used before.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Piotr Kowalski\"}, \"datePublished\": \"08\/08\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"A real improvement over lead-acid\", \"reviewBody\": \"I replaced my old lead-acid batteries with this single 12.8V 300Ah lithium unit and the difference is simply night and day, because I now have more usable capacity, less weight and none of the maintenance headaches, and the much higher cycle life means it will pay for itself many times over compared with replacing lead-acid batteries every couple of years.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Ingrid Berg\"}, \"datePublished\": \"08\/05\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Perfect for our weekend camping setup\", \"reviewBody\": \"We take this battery on all our weekend camping trips and it has never let us down, powering the fridge, the lights and our charging devices for the entire trip without even getting close to empty, and the fact that we can simply charge it from solar during the day and carry on using it at night makes camping far more comfortable than it ever was before.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"David O'Connor\"}, \"datePublished\": \"08\/02\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Solid performance in our motorhome\", \"reviewBody\": \"We fitted this battery into our motorhome earlier this year and it has been completely dependable ever since, providing all the power we need for extended trips away from hook-ups, and the compact footprint despite the large capacity meant it fitted neatly into the existing battery bay without any major modifications, which made the installation very straightforward.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Anna Novak\"}, \"datePublished\": \"07\/30\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Charges fast and holds its charge well\", \"reviewBody\": \"What impressed me most is how quickly this battery accepts a charge from my solar controller compared with the lead-acid battery it replaced, because the much higher charging efficiency means I capture far more of the available sunlight, and it also holds its charge very well when not in use, which is exactly what I need for my seasonal off-grid setup.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Matteo Bianchi\"}, \"datePublished\": \"07\/26\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Great value considering the capacity\", \"reviewBody\": \"I spent a long time comparing batteries before buying and this one offered the best combination of capacity, weight and price by far, because you get a huge 300Ah of storage in a package that is lighter and smaller than the equivalent lead-acid setup, and with the ten year design life and zero maintenance the long term value is genuinely excellent.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Andreas Papadopoulos\"}, \"datePublished\": \"07\/23\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Excellent for our self-consumption goal\", \"reviewBody\": \"Our aim was to use more of our own solar energy and this battery has helped us achieve that far better than we expected, because it stores a serious amount of power during the sunny hours and delivers it smoothly through the evening, and the ability to expand the system with additional units in parallel gives us a very clear path for the future.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Kari Virtanen\"}, \"datePublished\": \"07\/19\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Handles our daily loads without effort\", \"reviewBody\": \"We run a fair amount of equipment off this battery in our small off-grid cabin and it handles everything without breaking a sweat, because the 100A continuous current means even simultaneous use of several appliances is no problem at all, and after several months of daily cycling the performance has not changed one bit, which tells me the quality is genuinely there.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Luc Peeters\"}, \"datePublished\": \"07\/15\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Very happy with the build quality\", \"reviewBody\": \"You can tell from the moment you unbox it that this is a well made product, because the casing is solid, the terminals are properly finished and everything feels premium, and the Easun BMS gives me full confidence that the battery is protected against over-charging, deep discharge and short circuits, so I never have to worry about it even when we are away from home for weeks.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Francesca Moretti\"}, \"datePublished\": \"07\/12\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"The capacity makes a real difference\", \"reviewBody\": \"The single biggest benefit of this battery is simply the sheer amount of energy it can hold, because we can now go for days without charging and still have power to spare, and that has removed almost all of the anxiety we used to have about running out of power on longer trips, which makes the whole experience of living with solar storage much more relaxed.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Joerg Weber\"}, \"datePublished\": \"07\/08\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Works brilliantly with our solar panels\", \"reviewBody\": \"This battery has integrated perfectly with our solar panel system and the whole setup has been running smoothly for months, because the charging behaviour is intelligent and the state of charge stays accurate, and the low self-discharge means the energy we store in the daytime is still there waiting for us in the evening, which is exactly what you want from a storage battery.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Hannah Muller\"}, \"datePublished\": \"07\/04\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 5, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"A dependable companion for the road\", \"reviewBody\": \"We have been using this battery in our camper for the past three months and it has been completely dependable, providing quiet, clean and maintenance free power for everything we need, and the peace of mind that comes from knowing we have so much reserve capacity is honestly priceless when you are travelling in remote places.\"}, {\"@type\": \"Review\", \"author\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Robert Martin\"}, \"datePublished\": \"06\/30\/2026\", \"reviewRating\": {\"@type\": \"Rating\", \"ratingValue\": 4, \"bestRating\": 5, \"worstRating\": 1}, \"headline\": \"Solid product with good support\", \"reviewBody\": \"The battery arrived quickly and well packed, and the documentation made installation straightforward even for someone like me who is not an electrician, and after a couple of months of use it has performed exactly as promised, and although it was not the cheapest option, the combination of capacity, build quality and the three year warranty makes it excellent value in my opinion.\"}], \"additionalProperty\": [{\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cell Chemistry\", \"value\": \"LiFePO4 (LFP), 12.8V nominal\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Rated Capacity \u0026 Energy\", \"value\": \"314 Ah \/ 4019.2 Wh (12.8V x 314Ah); 300Ah class nameplate ~3840 Wh\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Maximum Continuous Power\", \"value\": \"1280 W (12.8V x 100A)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Continuous Current\", \"value\": \"100 A charge \/ 100 A discharge\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Pulse Current\", \"value\": \"400 A for 1 second (not continuous)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"BMS\", \"value\": \"100 A BMS: over-charge, over-discharge, over-current, over-temperature and short-circuit protection (OEM-supplied)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Charge Settings\", \"value\": \"CC\/CV; charge voltage 14.4 V +\/-0.2 V; recommended 40 A\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Discharge Cut-off Voltage\", \"value\": \"10 V\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Cycle Life\", \"value\": \"6000 cycles at 80% DoD (around 5000+ at 100% DoD)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Series \u0026 Parallel Expansion\", \"value\": \"4P4S = 16 units = 64.3 kWh (4S = 51.2 V; 4P = 1256 Ah)\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Internal Resistance\", \"value\": \"20 mOhm or less\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Terminals\", \"value\": \"M8 bolt terminals\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Housing, Protection \u0026 Certifications\", \"value\": \"ABS housing, IP65; CE, RoHS, UN38.3\"}, {\"@type\": \"PropertyValue\", \"name\": \"Weight \u0026 Dimensions\", \"value\": \"Net 26 kg \/ 57.3 lb (gross 27 kg \/ 59.5 lb); 540 x 283 x 275 mm\"}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Is this 12V 300Ah battery a good fit for a US RV or camper van?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Yes. At 4019.2Wh (314Ah engineering cells, ~3840Wh at the 300Ah nameplate) it is a serious RV house battery: one unit runs a 12V compressor fridge, water pump, LED lighting and device chargers for multiple days boondocking. It replaces roughly six 12V 100Ah lead-acid batteries in parallel on the same 12V bus, weighs 26 kg (57.3 lb) and fits a standard 54 cm (21.3 in) battery compartment. Plan every steady 12V load at or below the 1280W (100A) continuous ceiling; add a separate 12V-to-120V inverter for AC outlets.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can it run a 12V compressor fridge off-grid for several days?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"A typical 12V RV compressor fridge draws about 40-60W averaged over a day (roughly 300-500Wh). On the 3840Wh nameplate, one GSIKE 300Ah can run that fridge alone for roughly 7-10 days, or a fridge plus lights, a fan and phone chargers (~150W average) for about 24 hours before a recharge. Solar topping during the day stretches that further. Keep the whole continuous load under 1280W; the 100A BMS handles fridge start-up inrush via the 400A one-second pulse.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What size 12V-to-120V inverter should I pair with it for US household outlets?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"This is a 12V DC battery, not an inverter and not a 120V appliance itself. Pair it with a pure-sine 12V-to-120V inverter sized to your loads. Because the battery caps at 100A \/ 1280W DC continuous, a single 1000-1500W inverter is the practical ceiling from one pack; a 2000W inverter would overload the 100A BMS on sustained draw. Wire matched units in parallel to add current for larger inverters. The battery has no built-in MPPT, AC outlet, kVA rating or transfer switch.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Is it UL-listed for US home backup or utility-interactive use?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Honest answer: it carries CE, RoHS and UN38.3 certifications and an IP65 ABS case, but it is not UL 1973 \/ UL 9540 listed and it is not a utility-interactive grid-tied product. It is a stand-alone 12V DC deep-cycle storage battery. For home backup it powers a 120V inverter load (fridge, lights, router, sump pump) off-grid; it is not wired into the US electrical panel and should not be back-fed into household wiring without a licensed installer and proper disconnect.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How does it compare on price and specs to US brands like LiTime, Renogy and Battle Born?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"As of October 2026 on US storefronts: LiTime 12V 300Ah is about $599.99 with a 200A BMS (2560W continuous, 800A surge); Renogy 12V 300Ah Core with self-heating is about $1,088.99; Battle Born sells a 100Ah for about $999. The GSIKE 300Ah is listed at EUR 369.99. GSIKE's edge is capacity per dollar and ~6000 cycles; its honest trade-offs are a 100A (not 200A) BMS, no self-heating and a younger US brand presence. See the comparison blogs for the full head-to-head.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Will it survive a winter off-grid cabin in the US Northeast or mountains?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Discharge works down to -20C (-4F), but charging must stay between 0C and 50C (32F-122F) - there is no self-heating, so do not charge it in freezing conditions. For a cold US cabin, mount it indoors in a heated or insulated space, or pair it with a Renogy\/Battle Born self-heating model if the battery box itself drops below freezing. Storage temperature is -10C to 50C; store at about 50% with self-discharge under 3% per month.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"How many days of cabin autonomy does one 300Ah give me?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Take your daily Wh draw and divide. A modest off-grid cabin load (LED lights, a DC fridge, a router, a laptop and occasional coffee maker) uses roughly 600-900Wh\/day. On the 3840Wh nameplate, one GSIKE 300Ah gives about 4-6 days of autonomy before a solar or generator recharge, or 2-3 days for a heavier 1200-1800Wh\/day household-style load. Derate for inverter efficiency (~90-95%) and leave 20% DoD headroom. Size panels to refill that each sunny day.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Can I parallel two of these for a marine house bank or boat?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Yes - parallel wiring on the 12V bus is the correct way to build a larger marine house bank: two matched units make 628Ah \/ ~8kWh, four make 1256Ah \/ ~16kWh, and the maximum is 4P4S = 16 units = 64.3kWh. Always parallel identical models matched within about one month of production; never mix new and worn cells. The steady 100A discharge and IP65 case suit a trolling motor and house loads, but it is a house\/deep-cycle pack, not a starter or traction battery, and it is not rated for immersion - mount it in a dry, ventilated locker.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What charger do I need in the US for 120V shore power or solar?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Use a LiFePO4-profile charger set to 14.4V +\/-0.2V (CC\/CV), recommended charge current 40A, with a 10V discharge cut-off. A 120V shore-power smart charger with a LiFePO4 setting, a DC-DC charger from the alternator, or a 12V solar charge controller (MPPT) with a 14.4V absorption voltage all work. Do not use a legacy lead-acid charger that only floats at 13.5-13.8V - it will never fully charge these cells.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"What is the US shipping, return window and warranty?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Shipping is free within the United States: 1-3 days handling plus 3-7 days transit, with a 30-day return window from delivery. The pack weighs 26 kg net (27 kg gross \/ 59.5 lb), so plan a two-person lift. Warranty is 3 years against a roughly 10-year design life. The store currently lists this SKU in EUR 369.99 - confirm with the merchant whether the US site should display USD at checkout before ordering.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/main\u003e\n\u003cdiv class=\"gsikekeywords\"\u003e\nТеги: аккумуляторная батарея LiFePO4 12 В 300 А·ч, литиевая батарея 314 А·ч для автодома, аккумуляторная батарея LiFePO4 12,8 В 300 А·ч, литиевая батарея 12 В 4 кВт·ч, большая литиевая батарея 12 В, аккумулятор LiFePO4 4019 Вт·ч, батарея 12 В 300 А·ч для автодома, литиевая батарея 12 В для автономной солнечной системы в загородном доме, литиевая батарея глубокого цикла 12 В 300 А·ч, батарея LiFePO4 12 В 300 А·ч с BMS, батарея GSIKE 12,8 В 300 А·ч\u003cbr\u003e\nаккумулятор LiFePO4 12 В 300 А·ч, литиевая батарея 314 А·ч для автодома, литиевая батарея 12 В для автономной солнечной системы в загородном доме, литиевая батарея 12 В 4 кВт·ч, большая литиевая батарея 12 В, литиевая батарея 12 В 300 А·ч для автодома, аккумулятор LiFePO4 4019 Вт·ч, батарея 12 В для резервного питания дома с инвертором 120 В, судовая литиевая батарея 12 В для бортовой сети, батарея 12 В для компрессорного холодильника, цена батареи GSIKE 12,8 В 300 А·ч, лучшая аккумуляторная батарея LiFePO4 12 В 300 А·ч в США\u003cbr\u003e\nкупить аккумуляторную батарею LiFePO4 12 В 300 А·ч в США, литиевая батарея 12 В 300 А·ч для автодома или кемпера, LiFePO4 300 А·ч для автономной солнечной системы в загородном доме, солнечная батарея 12 В 300 А·ч для резервного питания дома, судовая литиевая батарея 12 В 300 А·ч для бортовой сети, батарея 12 В для резервного питания дома с инвертором 12о В, батарея 12 В 300 А·ч для компрессорного холодильника, LiFePO4 12 В 300 А·ч с бесплатной доставкой по США, LiFePO4 12 В 300 А·ч с гарантией и возвратом в течение 30 дней, недорогая аккумуляторная батарея LiFePO4 12 В 300 А·ч в США, лучшая автономная литиевая батарея на 4 кВт·ч в США, цена батареи GSIKE 12,8 В 300 А·ч\u003cbr\u003e\nаккумулятор для автодома на 100 А·ч против 200 А·ч против 300 А·ч, сколько кВт·ч в батарее 12 В 300 А·ч, как долго батарея 300 А·ч будет питать холодильник на 12 В, какой аккумулятор нужен для автономной солнечной системы в загородном доме, на сколько дней автономной работы хватит батареи на 30о А·ч, последовательное или параллельное соединение аккумуляторов LiFePO4 12 В, как зарядить аккумулятор LiFePO4 на 300 А·ч, какой инвертор нужен для батареи 12 В 300 А·ч, сколько весит аккумулятор LiFePO4 на 300 А·ч, скольким свинцово-кислотным аккумуляторам эквивалентна батарея LiFePO4 на 300 А·ч, можно ли использовать батарею LiFePO4 на 300 А·ч для электромотора с троллинговым винтом\u003cbr\u003e\nлучшая аккумуляторная батарея LiFePO4 12 В 300 А·ч в США в 2026 году, GSIKE против LiTime 12 В 300 А·ч LiFePO4, GSIKE против Renogy 12 В 300 А·ч LiFePO4, GSIKE против Battle Born 12-вольтовая батарея, LiTime 300 А·ч против Renogy Core 300 А·ч, BMS 100 А против 200 А для батареи 12 В 300 А·ч, Redodo 12 В 300 А·ч LiFePO4 против GSIKE, обзор Power Queen 12 В 300 А·ч LiFePO4, недорогая аккумуляторная батарея LiFePO4 12 В 300 А·ч в США, GSIKE 100 А·ч против 300 А·ч: какую выбрать\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GSIKE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48085969895585,"sku":"GSK-12.8V-300AH","price":425.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/3042\/7041\/files\/12.8v-300ah.webp?v=1781229409","url":"https:\/\/gesike.com\/ru\/products\/gsike-12-8v-300ah-lifepo4-battery-4019-2wh-100a-bms-gsike-us","provider":"Gsike","version":"1.0","type":"link"}