Pri enakem 100-amperskem sistemu BMS se z zvišanjem napetosti z 12,8 V na 25,6 V podvoji zgornja meja neprekinjene enosmerne moči: 12,8 V × 100 A = 1280 W, medtem ko je 25,6 V × 100 A = 2560 W. Zato lahko ta baterijski sklop napaja napravo z močjo 1800 W (1800 < 2560), medtem ko 12-voltna baterija z zmogljivostjo 100 Ah doseže največ 1280 W in tega ne zmore. Pri enaki moči se tok prepolovi, zato se sistem manj segreva, uporabite pa lahko tanjše kable z manjšim padcem napetosti. Za večjo rezervo moči in 2,56 kWh energije boste plačali približno 120 € več kot za 12-voltno baterijo z zmogljivostjo 100 Ah.

Ne. To je 8S1P baterijski sklop z napetostjo 25,6 V, ki potrebuje polnilni profil CC/CV 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V) in ima izklopno napetost 20 V. Standardni 12-voltni polnilnik polnjenje zaključi pri približno 14,2–14,6 V - manj kot polovici potrebne polnilne napetosti - zato te baterije nikoli ne bo napolnil do konca in lahko povzroči, da bodo celice trajno premalo napolnjene. Uporabite namenski polnilnik LiFePO4 za 25,6 V z nazivnim tokom 20–100 A.

Da. Ta baterijski sklop je neposredna zamenjava za dve 12-voltni 100 Ah svinčeno-kislinski bateriji, vezani zaporedno za 24 V. Ti dve svinčeno-kislinski bateriji zagotavljata približno 1200 uporabnih Wh pri 50-odstotni globini praznjenja, ta LiFePO4-baterija pa skoraj 2560 uporabnih Wh pri skoraj 100-odstotni globini praznjenja - približno 2,1-krat več uporabne energije v eni 21,15-kilogramski enoti namesto približno 55–60 kg svinca. Priključite jo na 24-voltno vodilo; ne povezujte je vzporedno z 12-voltnimi baterijskimi sklopi.

Da. Moč 1800 W je nižja od omejitve 2560 W DC, zato baterija deluje neprekinjeno, ne da bi se sprožil BMS. Če 2560 Wh delite z 1800 W, dobite približno 1,42 ure. Tabela časa delovanja navaja tudi 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h in približno 1,0 h pri največji moči 2560 W. Pri uporabi ločenega razsmernika 24 V upoštevajte izkoristek 90–95 % in pustite rezervo glede globine praznjenja (DoD).

Ne. To je enosmerno vodilo razreda 24 V (25,6 V) – ne povezujte ga vzporedno z baterijskimi sklopi 12 V in ga ne uporabljajte kot nadomestilo za vzporedno vezan baterijski sklop 12 V. Pri širitvi dodajte enote istega modela, izdelane v razmiku največ približno enega meseca, s primerljivo zgodovino polnjenja. Mešanje novih in močno uporabljenih celic v istem sklopu povzroči neravnovesje in skrajša življenjsko dobo; za celoten sklop uporabite profil polnjenja 28,8 V z izklopno napetostjo 20 V.

Dve enoti, vezani zaporedno (2S), zagotavljata 51,2 V in 5,12 kWh – to je običajna nazivna napetost sistema »48 V« in najpogostejša izbira, če potrebujete razsmernik razreda 48 V. Največja konfiguracija 4P4S (štiri vzporedno × štiri zaporedno) obsega 16 enot in zagotavlja 102,4 V ter 400 Ah oziroma 40,96 kWh. Pred zaporedno ali vzporedno vezavo vedno uporabite enake enote, izdelane v razmiku največ približno enega meseca.

Polnilnik za LiFePO4 baterijo 25,6 V, ki zagotavlja napetost 28,8–29,2 V v načinu CC/CV pri toku 20–100 A, pri čemer je treba upoštevati izklopno napetost baterije 20 V. Priključne sponke so vijaki M8 (vijak 8 mm/matica 12 mm), zato uporabite kabelske čeveljčke za zatič M8, kable pa izberite tako, da bodo zdržali neprekinjeni tok do 100 A pri 25,6 V – krajši in debelejši kabli zmanjšajo padec napetosti. Ker gre za baterijski sklop 24 V, uporabite razsmernik za 24 V, ne za 12 V.

Ne. Polnjenje je dovoljeno pri temperaturi od 0 °C do 55 °C – ne polnite pri temperaturi pod 0 °C, saj lahko polnjenje celice LiFePO4 na mrazu povzroči izločanje litija in poškodbe. Baterija se lahko prazni vse do −20 °C. V nasprotju z nekaterimi konkurenčnimi modeli, ki imajo samogrelni element ali prekinitev polnjenja pri nizkih temperaturah, ta baterijski sklop nima grelnika ali aplikacije, zato ga namestite na mesto, kjer temperatura pozimi ostane nad lediščem.

Sheme za ta izdelek, ki jih uporabljamo kot glavni vir podatkov, navajajo mere 520×250×320 mm prek sponk in neto maso 21.15 kg. V drugih dokumentih so navedene nekoliko drugačne mere ohišja in škatle. Najverjetneje gre za mere samega ohišja iz ABS-a v primerjavi z merami zapakiranega izdelka za pošiljanje, ne pa za drug izdelek. Te alternativne številke so zbrane v opombi o specifikacijah na tej strani. Pred načrtovanjem prostora za baterijo pri prodajalcu preverite dejanske mere ohišja in škatle.

Podatek 400 A se nanaša na enosekundni impulz za zagonski tok in ne na trajno obremenitev; na eni izpuščeni marketinški grafiki je navedena višja enosekundna konična vrednost, ki je nismo uporabili — pri prodajalcu preverite dejansko konično vrednost. Cena paketa je 279,99 €, znižana s 420,00 €; izdelek je nov in na zalogi ter ima 3-letno garancijo ob približno 10-letni načrtovani življenjski dobi. Dostava je brezplačna v 15 evropskih držav, obdelava traja 1–3 dni, prevoz pa 2–7 dni. Vračilo po pošti je možno v 30 dneh.