GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery 2560Wh, 2560W
GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery 2560Wh, 2560W

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4: 2560Wh/2560W za avtodome in otočne sisteme | GSIKE US

Redna cena $480.00 Znižana cena $320.00
33% POPUST

Predvideni čas dostave: 2-7 delovnih dni (Evropska unija, Združene države).

Vrnite v 30 dneh od nakupa. Carine in davki niso vračljivi.

GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery 2560Wh, 2560W

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4: 2560Wh/2560W za avtodome in otočne sisteme | GSIKE US

$320.00
Opis

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 — 2560Wh, 2560W, več kot 6000 ciklov, za avtodome, bivalne kombije, plovila in solarne sisteme brez priklopa na električno omrežje v ZDA

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 (model GSK-25.6V-100AH) je sklop za shranjevanje energije razreda 24 V v vezavi 8S1P, ki shranjuje 2560Wh in prek BMS z nazivnim tokom 100 A zagotavlja do 2560W neprekinjene moči. V ohišju ABS z zaščito IP65 in maso 21.15 kg je zasnovan za več kot 6000 ciklov pri polni globini praznjenja — za lastnike avtodomov, bivalnih kombijev, terenskih vozil, plovil in koč brez priklopa na električno omrežje, ki potrebujejo pravo moč 24 V, ne pa preobremenjenega 12-voltnega akumulatorja.

2560 Wh 25.6V / razred 24 V 8S1P BMS 100 A Omejitev moči 2560W Več kot 6000 ciklov 400 A impulzno / 1 s 28.8V CC/CV IP65 Priključki M8 do 40.96 kWh na akumulatorskem sklopu

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 v mat črnem ohišju ABS, dolgem približno 52 cm, s prazno temno oranžno sprednjo ploščo in dvema srebrnima vijačnima priključkoma M8 na vrhu, pogled od spredaj
Kaj je to (in kaj ni). Model GSK-25.6V-100AH je akumulator za shranjevanje enosmerne energije razreda 24 V — ni polnilnik, solarni regulator polnjenja ali razsmernik. Nima vgrajene vtičnice za izmenični tok, vhoda MPPT ali nazivne moči v kVA. Osem celic po 3.2 V je povezanih v vezavo 8S1P (8 zaporedno, 1 vzporedna veja), kar daje 25.6 V nazivno, torej »razred 24 V«, kot ga uporabljajo ameriški sistemi za avtodome in plovila. Pomembni sta dve številki: shranjuje 2560Wh (25.6 V × 100 Ah = 2.56 kWh), njegova omejitev enosmerne moči 2560W (25.6 V × 100 A) pa omogoča napajanje naprave z močjo 1800 W — približno dvakrat več od 1280 W pri akumulatorju 12 V 100 Ah. Za polnjenje potrebujete polnilnik LiFePO4 za 25.6 V / 28.8 V; za napajanje naprav z napetostjo 120 V pa dodajte ločen razsmernik, primeren za 24 V.
Opomba o specifikacijah — preberite, preden dimenzionirate porabnike ali namestite pladenj. (a) Velikost in teža: na risbah izdelka so navedene mere 520 × 250 × 320 mm (D׊×V prek priključkov) in neto teža 21.15 kg (~46.6 lb). V nekaterih dokumentih za družino izdelkov so navedene nekoliko drugačne mere golega ohišja in škatle; upoštevajte, da gre za prazno ohišje oziroma embalažno škatlo, in pred izdelavo pladnja pri prodajalcu preverite dejanske mere ohišja in škatle. (b) Impulzni tok: pri zagonu upoštevajte 400 A za eno sekundo — ne gre za neprekinjeni tok. Na eni izključeni marketinški grafiki za ta akumulator je navedena višja enosekundna konična vrednost; te nismo uporabili. Za načrtovanje upoštevajte 400 A/1 s in pred priključitvijo porabnika z velikim zagonskim tokom, kot je velik električni motor za panulo, pri prodajalcu preverite dejansko konično vrednost.

Specifikacije v priročniku

Parameter Vrednost
Kemijska sestava / vezava LiFePO4 (LFP), 8S1P — 8 celic po 3.2 V zaporedno, 1 vzporedna veja
Nazivna napetost / razred 25.6 V nazivno (vodilo »razreda 24 V«)
Nazivna zmogljivost / energija 100 Ah / 2560 Wh (25,6 V × 100 Ah = 2,56 kWh)
Trajni tok / moč Polnjenje 100 A / praznjenje 100 A = meja enosmerne moči 2560 W
Impulzni / največji tok 400 A samo za 1 sekundo (zagonski tok; ne trajni)
BMS BMS 100 A — zaščita pred prenapolnjenjem, prekomernim praznjenjem, prekomernim tokom, previsoko temperaturo in kratkim stikom (modul OEM)
Življenjska doba v ciklih >6000 ciklov pri 100 % DoD pri 25 °C / 0,5 C (več ciklov pri 80 % DoD)
Nastavitve polnjenja CC/CV; napetost polnjenja 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V); uporabite polnilnik za LiFePO4 25,6 V, 20–100 A
Mejna napetost za prekinitev praznjenja 20 V ±0,5 V ob koncu praznjenja
Notranja upornost ≤20 mΩ
Razširitev 4P4S = 16 enot = 40,96 kWh (4S = 102,4 V, 4P = 400 Ah); 2S = 51,2 V / 5,12 kWh
Priključki Vijaki M8 (vijak 8 mm / matica 12 mm)
Ohišje / zaščita pred vdorom Ohišje iz ABS, IP65; certifikati CE, RoHS, UN38.3
Teža / mere (glavni podatek) Neto 21,15 kg (~46,6 lb); 520 × 250 × 320 mm (D׊×V čez priključke)
Garancija / načrtovana življenjska doba 3-letna garancija, približno 10-letna načrtovana življenjska doba

Zakaj je baterija 24 V 100 Ah boljša od 12-voltne za ameriški avtodom ali kočo

Večina cenovno ugodnih baterij za avtodome v ZDA je 12-voltnih, kar zadostuje za počitniško prikolico z dvižno streho, luči in vodno črpalko. Ko pa dodate gospodinjski hladilnik na 120 V, kompresorski hladilnik na 12/24 V, prenosni indukcijski kuhalnik ali strešno klimatsko napravo, 12-voltni sklop z zmogljivostjo 100 Ah naleti na omejitev: njegov BMS s tokom 100 A ga omejuje na približno 1280 W, visok tok, potreben za to moč, pa zahteva debele in drage kable ter povzroča znaten padec napetosti na daljših razdaljah. Z enakim BMS s tokom 100 A pri 25,6 V se zgornja meja podvoji na 2560 W, tok za katero koli moč pa se prepolovi. Prav zato ameriški ljubitelji terenske vožnje in graditelji koč prehajajo na 24-voltne hišne baterijske sklope: tanjše ožičenje, manj segrevanja, manjši padec napetosti in dvakrat več trajne moči z enakim razredom BMS-a.

Ta paket GSIKE je neposredna zamenjava za dve 12-voltni svinčeno-kislinski bateriji skupine 24/27, s katerima je opremljenih veliko avtodomov in ki sta povezani zaporedno za 24 V. Ne ustreza le nominalni kapaciteti tega sklopa – pri približno 100-odstotni uporabni globini praznjenja zagotavlja okoli 2560 uporabnih Wh, medtem ko lahko iz dveh 100-Ah svinčeno-kislinskih baterij izkoristite približno 1200 uporabnih Wh, preden sta napol prazni. V enem ohišju, težkem 21,15 kg, dobite več uporabne energije kot iz približno 54 kg svinca, brez dolivanja vode, sulfatizacije in pričakovane menjave na vsaki dve do tri leta. Kompromis je jasen: uporabljati morate profil polnjenja za 24 V in 24-voltni razsmernik, poleg tega je ne morete povezati vzporedno z 12-voltno zagonsko baterijo.

Podrobnosti baterije GSIKE LiFePO4 25,6 V 100 Ah
Pogled na priključke in ohišje
Pogled na celice in sistem za upravljanje baterije

Primeri uporabe v praksi, prilagojeni omejitvi moči 2560 W

Udobna, sodobna notranjost avtodoma, črna mat litijeva baterija LiFePO4, približno 52 cm dolga, na lesenem sedežu, dva vijačna priključka M8 s šestrobnima maticama na vrhu, prazna temno oranžna sprednja plošča, mehka dnevna svetloba

Baterija za bivalni del avtodoma razreda C / razreda A

Prek 24-voltnega razsmernika napajajte hladilnik na 120 V, prezračevalni ventilator in polnilnike naprav; polnite jo s solarnimi paneli na strehi ali z električnim priključkom v kampu prek polnilnika 25,6 V.

Notranjost majhne lesene koče brez priklopa na omrežje ob mraku, mat črna baterija LiFePO4, približno 52 cm dolga, na močni polici iz borovih desk, dva srebrna priključka M8 na vrhu, prazna temno oranžna sprednja plošča, toplo svetleča viseča svetilka, skozi motna okna se vidi temen gozd

Rezervno napajanje koče brez priklopa na omrežje

Povežite jo z manjšim solarnim sistemom za osvetlitev, črpalko na enosmerni tok in hladilno skrinjo, ki delujejo vso noč; zaščita IP65 je primerna tudi za vlažno gorsko kočo.

Prostor pod sedežem v sodobni počitniški prikolici, mat črna baterija LiFePO4, približno 52 cm dolga, pritrjena s pritrdilnim trakom, dva srebrna priključka M8 na vrhu, prazna temno oranžna sprednja plošča, speljana črna in rdeča kabla

Počitniška prikolica / prikolica s petim kolesom

Namestite jo v predal pod sedežem počitniške prikolice; ohišje z zaščito IP65 in pritrditev s trakom preneseta tresljaje med vožnjo.

Vgrajen predal za shranjevanje na manjšem ribiškem čolnu na mirni vodi, v njem nameščena mat črna baterija LiFePO4 za električni pogon za počasno plovbo, približno 52 cm dolga, dva srebrna priključka M8 na vrhu, prazna temno oranžna sprednja plošča, črni električni motor za počasno plovbo na krmi je rahlo zamegljen

Električni pogon za počasno plovbo / globokociklično navtika

Zagonski tok motorja za eno sekundo prenese 400 A; trajnih 100 A zadostuje za enakomerno porabo električnega pogona za počasno plovbo brez upada napetosti, značilnega za svinčeno-kislinske baterije.

Domača garažna delavnica, mat črno baterijsko ohišje LiFePO4, približno 52 cm dolgo, na obrabljeni masivni leseni delovni mizi, dva srebrna priključka M8, povezana z debelima rdečim in črnim polnilnim kablom, prazna temno oranžna sprednja plošča, orodje v ozadju je rahlo zamegljeno

Oddaljena delavnica / delovišče

Med polnjenji uporabljajte 24-voltno električno orodje, LED-osvetlitev delovišča in manjši kompresor, ne da bi presegli moč 2560 W.

Garaža, dve enaki mat črni baterijski ohišji LiFePO4, vsako približno 52 cm dolgo, drugo ob drugem na lesenem stojalu, dva srebrna priključka M8 s šestrobnima maticama na vrhu, prazni temno oranžni sprednji plošči, debel rdeč povezovalni kabel in črna napeljava, ki bateriji povezuje zaporedno

Baterijski sklop z dvema akumulatorjema 51,2 V

Dve enoti, vezani zaporedno, zagotavljata 51,2 V / 5,12 kWh za razsmernik razreda 48 V; razširite na 4P4S = 40,96 kWh za sistem za celoten dom.

Domača električna omarica; na levi je približno 52 cm dolga mat črna škatla z akumulatorjem LiFePO4, dvema srebrnima priključkoma M8 in prazno temno oranžno sprednjo ploščo, s kabli povezana s kompaktno zaprto navadno temno sivo kovinsko škatlo razsmernika na desni, z neoznačeno zaprto sprednjo stranjo

Rezervno napajanje celotnega doma (z razsmernikom)

Kot vozlišče za shranjevanje enosmerne energije, ki napaja ločen razsmernik 24 V za nujna električna vezja med izpadom električnega omrežja. Shranjuje energijo; razsmernik jo pretvori.

Tabela časa delovanja — kaj bo 2560 Wh dejansko napajalo

Neprekinjena obremenitev Primer naprave Teoretični čas delovanja (2560 Wh) Prek razsmernika 24 V z 92-odstotno učinkovitostjo, ~85 % DoD
50 W LED-trak & modem ~51,2 h ~40 h
150 W Televizor + ventilator + luči ~17,1 h ~13,5 h
300 W Zamrzovalna skrinja (povprečno) ~8,5 h ~6,7 h
500 W Prenosniki + majhen hladilnik ~5,1 h ~4,0 h
1000 W Hladilnik za avtodom 120 V + mikrovalovna pečica ~2,56 h ~2,0 h
1800 W Prenosni indukcijski kuhalnik / grelnik 1500 W + rezerva ~1,42 h ~1,1 h
2560 W Omejitev BMS-a (100 A) ~1,0 h ne načrtujte delovanja na meji

To so ocene za načrtovanje, ne laboratorijska jamstva. Dejanski čas delovanja je odvisen od učinkovitosti razsmernika, izgub v ožičenju, temperature, starosti akumulatorja in obremenitve BMS-a pri cikliranju sklopa. Ohranjajte 10–20-odstotno rezervo napolnjenosti in nikoli ne načrtujte dolgotrajne polne obremenitve 2560 W.

Objektivne prednosti in slabosti

Prednosti

  • Pravi razred moči 24 V: 2560 W neprekinjeno / 2560 Wh, približno 2-krat več kot pri akumulatorju 12 V 100 Ah z enakim BMS 100 A.
  • Življenjska doba: >6000 ciklov pri 100 % DoD, več kot pri številnih ameriških tekmecih s 5000 cikli.
  • Gostota energije: 21,15 kg / 46,6 lb za 2,56 kWh — le delček teže svinčeno-kislinskega akumulatorja.
  • Razširljivost: 2S do 51,2 V, 4P4S do 40,96 kWh za kočo ali rezervno napajanje doma.
  • Zaščitena izdelava: BMS 100 A, ohišje ABS, IP65, vijačni priključki M8, pošilja se s certifikatom UN38.3.
  • Cena: 279,99 EUR z dejansko prečrtano ceno 420,00 EUR — precej nižje od cen premijskih ameriških znamk akumulatorjev 24 V 100 Ah.

Slabosti

  • Ni nadzora prek povezave Bluetooth/aplikacije in nima vgrajenega prikazovalnika napolnjenosti.
  • Ni ogrevanja za polnjenje pri nizkih temperaturah — ne polnite pod 0 °C; nima grelnega elementa.
  • Priskrbeti morate polnilnik 25,6 V in razsmernik 24 V; ne gre za napajalno postajo vse v enem.
  • V spletni trgovini je cena navedena v EUR; pri naročilu v ZDA ob zaključku nakupa preverite pretvorbo v USD.
  • Dve nasprotujoči si infografiki navajata različne mere/največjo moč; pred izdelavo pladnja preverite natančne mere ohišja.

Pošiljanje v ZDA, vračila in garancija

Brezplačna dostava znotraj Združenih držav Amerike (cena dostave 0 $), 1–3 dni za obdelavo naročila in nato 3–7 dni za dostavo; po pošti je mogoče izdelek vrniti v 30 dneh. Za akumulator velja 3-letna garancija, njegova predvidena življenjska doba pa je približno 10 let. Odpremljen je s certifikatom UN38.3, kot to zahtevajo predpisi za litijeve izdelke. Naprodaj je nov in na zalogi (SKU GSK-25.6V-100AH). Spletna trgovina prikazuje ceno tega izdelka v EUR; pri nakupu v ZDA ob zaključku nakupa preverite, ali je na spletnem mestu prikazana preračunana cena v USD. Dejanski stroški dostave in zaloga v ZDA se lahko spremenijo do oddaje naročila.

Pogosta vprašanja — nakup akumulatorja GSIKE 24 V 100 Ah LiFePO4 za ZDA

Ali naj za svoj avtodom ali bivalni kombi namesto 12-V akumulatorja kupim akumulator LiFePO4 z napetostjo 24 V in kapaciteto 100 Ah?

Če vaš avtodom hkrati napaja več porabnikov s skupno neprekinjeno močjo nad približno 1000 W, je 25,6-V akumulator boljši nakup. Pri istem BMS-u s tokom 100 A je največja moč 12,8-V akumulatorja s kapaciteto 100 Ah 1280 W, medtem ko ta 25,6-V akumulator s kapaciteto 100 Ah zagotavlja 2560 W. Pri enaki moči je tok prepolovljen, zato se ožičenje manj segreva in je padec napetosti manjši. Akumulator shrani 2560 Wh (2,56 kWh) v primerjavi s približno 1280 Wh pri 12-V akumulatorju s kapaciteto 100 Ah. Če uporabljate le nekaj luči LED in ventilator, je 12-V akumulator cenejši; če prek razsmernika uporabljate hladilnik v avtodomu na 120 V, mikrovalovno pečico ali prenosno klimatsko napravo, je prava izbira razred 24 V.

Ali lahko ta 24-V akumulator polnim z 12-V polnilnikom za litijeve akumulatorje, ki ga že imam?

Ne. To je akumulator 8S1P z napetostjo 25,6 V, ki za polnjenje zahteva karakteristiko CC/CV pri 28,8 do 29,2 V (28,8 V +/-0,4 V) in odklop ob koncu praznjenja pri 20 V. Polnilnik za 12-V akumulator LiFePO4 se ustavi pri približno 14,2 do 14,6 V, kar je komaj polovica zahtevane napetosti polnjenja, zato akumulatorja nikoli ne bi napolnil do konca in bi lahko celice ostale kronično premalo napolnjene. Uporabite namenski polnilnik LiFePO4 za 25,6 V (razred 24 V) z nazivnim tokom od 20 do 100 A.

Ali lahko ta 24-V akumulator neposredno zamenja dva svinčeno-kislinska akumulatorja za napajanje v mojem avtodomu?

Da. To je neposredna zamenjava za dva svinčeno-kislinska akumulatorja z napetostjo 12 V in kapaciteto 100 Ah, povezana zaporedno za napajanje sistema z napetostjo 24 V. Dva svinčeno-kislinska akumulatorja s kapaciteto 100 Ah pri 50-odstotni globini praznjenja zagotavljata približno 1200 uporabnih Wh, ta samostojni akumulator LiFePO4 pa pri skoraj 100-odstotni globini praznjenja zagotavlja približno 2560 uporabnih Wh - približno 2,1-krat več uporabne energije v eni enoti, težki 21,15 kg (približno 46,6 lb), namesto svinčenih akumulatorjev, ki skupaj tehtajo približno 120 do 130 lb. Celoten sklop naj ostane na 24-V vodilu; ne povezujte ga vzporedno z 12-V akumulatorji.

Kako dolgo bo dejansko napajal moj hladilnik na 120 V ali razsmernik z močjo 1000 W?

Najprej suhi izračun: 2560 Wh deljeno s stalno močjo v vatih da teoretično število ur. Porabnik z močjo 1000 W bi na papirju deloval približno 2,56 ure, kompresor hladilnika v avtodomu z močjo 800 W približno 3,2 ure, televizor z močjo 150 W skupaj z lučmi pa približno 17 ur. Če uporabite ločen 24-V razsmernik, upoštevajte 90- do 95-odstotni izkoristek in pustite 10- do 20-odstotno rezervo globine praznjenja. Napravo z močjo 1800 W lahko neprekinjeno uporabljate, saj je 1800 W pod omejitvijo 2560 W na enosmerni strani; pri tej porabi boste pred ponovnim polnjenjem dobili približno 1,4 ure delovanja.

Lahko ta 24V baterijo GSIKE povežem vzporedno z 12V baterijami, ki jih že imam v tovornjaku ali čolnu?

Ne. To je enojno 24-voltno vodilo (25,6V). Če jo povežete vzporedno z 12V paketi ali jo uporabljate kot neposredno zamenjavo za 12V baterijo, bo prišlo do neskladja z BMS in profilom polnjenja. Pri širitvi dodajte enake enote GSIKE 25,6V, izdelane v razmiku največ približno enega meseca in s podobno zgodovino polnjenja. Dve v serijski vezavi zagotavljata 51,2V (običajna nazivna konfiguracija »48V«, 5,12 kWh); s štirimi vzporednimi vejami, od katerih so v vsaki štiri enote v serijski vezavi, dosežete 40,96 kWh.

Kakšen presek kabla in kakšno moč razsmernika potrebujem pri 24V?

Ker BMS pri 25,6V omogoča do 100A trajnega toka, glavne kable baterije na 24-voltnem vodilu dimenzionirajte za 100A - običajno 2 AWG bakrene kable za dolžine do približno 10 čevljev, 1/0 AWG za daljše kable ter obročaste kabelske čevlje M8, ki ustrezajo navojnim sornikom. Razsmernik mora biti namenjen 24V enosmernemu vhodu in dimenzioniran tako, da njegova trajna poraba ostane pod 2560W; primerna sta 24V razsmernika z močjo 2000W ali 3000W, vendar upoštevajte, da baterija sama ne more zagotoviti več kot 2560W. Na tem vodilu ne uporabljajte 12V razsmernika.

Bo zdržala uporabo z motorjem za panulo ali v vlažnem prostoru za baterijo na čolnu?

Da, vendar z omejitvami. Ohišje ABS ima zaščito IP65, zato dež, škropljenje in vlažen prostor ne predstavljajo težav, 400A enosekundni impulz pa prenese začetni zagonski tok motorja za panulo brez padca napetosti, značilnega za svinčeno-kislinske baterije. Pri načrtovanju upoštevajte, da je največji trajni tok praznjenja 100A. Upoštevajte, da je temperaturno območje polnjenja od 0 do 55C, zato mora biti baterija med polnjenjem nad lediščem; prazni se lahko vse do -20C.

Kako nizka je lahko temperatura, preden me začne skrbeti polnjenje?

Tega paketa ne polnite pri temperaturah pod 0C (približno 32F). Pri polnjenju zamrznjenih celic LiFePO4 se lahko na njih nabira litij in se trajno poškodujejo, ta enota pa nima vgrajenega grelnika ali grelnika za polnjenje pri nizkih temperaturah, kot ga imajo nekateri dražji tekmeci. Prazni se lahko vse do -20C. Za zimsko uporabo v avtodomu ali koči jo namestite v ogrevan ali izoliran prostor oziroma dodajte zunanjo grelno blazinico in ohišje za baterijo, da bodo celice med polnjenjem ostale nad lediščem.

V tehničnih podatkih piše 520x250x320 mm in 21,15 kg - bo ustrezal mojemu obstoječemu pladnju za baterijo?

Za načrtovanje uporabite te osnovne mere: približno 52 cm dolžine, 25 cm širine, 32 cm višine nad priključki, neto 21,15 kg (približno 46,6 lb). V nekaterih dokumentih za določene družine so navedene nekoliko manjše mere samega ohišja in paketa; najverjetneje se nanašajo na prazno ohišje ABS oziroma na transportno škatlo, ne pa na drug izdelek. Izmerite pladenj glede na mere 520x250x320 mm in pred izdelavo pladnja pri prodajalcu preverite dejanske mere ohišja in škatle.

Kakšna je cena, kakšna je garancija ter kakšna sta politika dostave in vračil za ZDA?

Baterijski sklop je naprodaj za 279,99 EUR, znižan s redne cene 420,00 EUR; je na zalogi in nov, SKU GSK-25.6V-100AH. Zanj velja 3-letna garancija, njegova predvidena življenjska doba pa je približno 10 let. Dostava znotraj ZDA je brezplačna; obdelava naročila traja od 1 do 3 dni, prevoz pa od 3 do 7 dni. Izdelek je mogoče vrniti po pošti v 30 dneh. Upoštevajte, da je izdelek v spletni trgovini naveden v EUR; pred naročilom ob zaključku nakupa preverite, ali ameriško spletno mesto prikazuje preračunano ceno v USD.

Preberite več o bateriji GSIKE 24 V

Najboljša baterija 24 V 100 Ah LiFePO4 v ZDA (2026)

Kako se GSIKE primerja z znamkami Battle Born, LiTime, Renogy, Redodo in Power Queen.

GSIKE proti Battle Born / LiTime 24 V 100 Ah

Neposredna primerjava specifikacij in cen ter končna razsodba o tem, kateri baterijski sklop 24 V 100 Ah kupiti.

LiFePO4 12 V proti 24 V proti 48 V: katera napetost?

Izberite pravi sistem za svoj avtodom, kombi za kampiranje ali kočo z otočnim napajanjem.

Sestavite baterijski sklop 24 V 100 Ah (2,56 kWh)

Polnjenje, kabli, izbira velikosti razsmernika in razširitev, korak za korakom.

Oznake: baterija 24 V 100 Ah LiFePO4, baterija 25,6 V 100 Ah LiFePO4, litijeva baterija 24 V 100 Ah, litijeva baterija 2560 Wh, litijeva baterija 24 V za sončno elektrarno v avtodomu, litijeva navtična baterija 24 V, litijeva baterija 24 V za pogonski motor, baterija GSIKE 25,6 V 100 Ah, baterija 24 V 100 Ah za avtodom, litijeva baterija 24 V za avtodom, baterija 24 V za otočno napajanje
baterija 24 V 100 Ah LiFePO4,baterija 25,6 V 100 Ah LiFePO4,litijeva baterija 24 V 100 Ah,litijeva baterija 2560 Wh,litijeva baterija 24 V za sončno elektrarno v avtodomu,litijeva navtična baterija 24 V,baterija 24 V za pogonski motor,GSIKE baterija 25,6 V 100 Ah,baterija 24 V 100 Ah za avtodom,litijeva baterija 24 V za avtodom,kabinska baterija 24 V za otočno napajanje,kupi baterijo 24 V 100 Ah LiFePO4 v ZDA
kupi baterijo 24 V 100 Ah LiFePO4 v ZDA, baterija 24 V 100 Ah LiFePO4 z brezplačno dostavo v ZDA, litijeva baterija 24 V 100 Ah na zalogi v ZDA, baterija 24 V 100 Ah LiFePO4 pod 300 $, litijeva baterija 24 V za sončno elektrarno v koči, baterija 24 V 100 Ah za pogonski motor čolna, 24 V LiFePO4 30-dnevno vračilo 3-letna garancija, cena baterije GSIKE 25,6 V 100 Ah, baterija 24 V 100 Ah za hladilnik v avtodomu, komplet sončne elektrarne z litijevo baterijo 24 V 100 Ah, dostava baterije 24 V 100 Ah LiFePO4 iz skladišča v ZDA
kaj lahko napaja baterija 24 V 100 Ah, kakšen razsmernik za baterijo 24 V 100 Ah, koliko časa bo baterija 24 V 100 Ah napajala razsmernik z močjo 1000 W, baterija za avtodom 12 V proti 24 V, polnilna napetost za 24 V LiFePO4 28,8 V, ali lahko uporabim polnilnik 12 V za baterijo 24 V, dve bateriji 12 V zaporedno za 24 V, 24 V proti 48 V za otočno sončno elektrarno, katera napetost, velikost kabla za baterijo 24 V 100 A, polnjenje litijeve baterije 24 V v hladnem vremenu, dve bateriji 24 V zaporedno 51,2 V 48 V