Dom Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4: 2560Wh/2560W za avtodome in otočne sisteme | GSIKE US
GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery 2560Wh, 2560W
GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery 2560Wh, 2560W

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4: 2560Wh/2560W za avtodome in otočne sisteme | GSIKE US

Redna cena $482.00 Znižana cena $321.00
33% POPUST

Predvideni čas dostave: 2-7 delovnih dni (Evropska unija, Združene države).

Vrnite v 30 dneh od nakupa. Carine in davki niso vračljivi.

GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 Battery 2560Wh, 2560W

Akumulator GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4: 2560Wh/2560W za avtodome in otočne sisteme | GSIKE US

$321.00
Opis

Akumulator GSIKE 25.6 V 100 Ah LiFePO4 — 2560 Wh, 2560 W, več kot 6000 ciklov, za avtodome, bivalne kombije, plovila in solarne sisteme zunaj omrežja v ZDA

Akumulator GSIKE 25.6 V 100 Ah LiFePO4 (model GSK-25.6V-100AH) je akumulator za shranjevanje energije razreda 24 V v konfiguraciji 8S1P, ki shrani 2560 Wh in prek BMS z nazivnim tokom 100 A zagotavlja do 2560 W neprekinjene moči. V ohišju ABS z zaščito IP65 in težo 21.15 kg je predviden za več kot 6000 ciklov pri polni globini praznjenja — namenjen je lastnikom avtodomov, bivalnih kombijev, terenskih vozil, plovil in odmaknjenih koč, ki potrebujejo pravo moč 24 V, ne pa preobremenjenega akumulatorja 12 V.

2560 Wh 25.6 V / razred 24 V 8S1P BMS 100 A Omejitev 2560 W 6000+ ciklov 400 A pulzno / 1 s 28.8 V CC/CV IP65 Priključki M8 baterijska banka z zmogljivostjo do 40.96 kWh

Akumulator GSIKE 25.6 V 100 Ah LiFePO4, mat črno ohišje ABS, dolgo približno 52 cm, s prazno temno oranžno sprednjo ploščo in dvema srebrnima vijačnima priključkoma M8 na vrhu, pogled od spredaj
Kaj ta izdelek je (in kaj ni). Model GSK-25.6V-100AH je akumulator za shranjevanje enosmerne energije razreda 24 V — ni polnilnik, solarni regulator polnjenja ali razsmernik. Nima vgrajene vtičnice za izmenični tok, vhoda MPPT ali nazivne moči v kVA. Osem celic 3.2 V je povezanih v konfiguracijo 8S1P (8 zaporedno, 1 vzporedna veja), kar zagotavlja nazivno napetost 25.6 V oziroma razred »24 V«, ki se uporablja v ameriških sistemih za avtodome in plovila. Pomembni sta dve številki: shrani 2560 Wh (25.6 V × 100 Ah = 2.56 kWh), njegova omejitev 2560 W pri enosmernem toku (25.6 V × 100 A) pa omogoča napajanje naprave z močjo 1800 W — približno dvakrat več kot 1280 W pri akumulatorju 12 V 100 Ah. Za polnjenje potrebujete polnilnik LiFePO4 25.6 V / 28.8 V; za napajanje naprav 120 V pa dodajte ločen razsmernik, združljiv s 24 V.
Opomba o specifikacijah — preberite, preden določite obremenitve ali namestite pladenj. (a) Velikost in teža: na diagramih izdelka so navedene mere 520 × 250 × 320 mm (D׊×V čez priključne sponke) in neto teža 21.15 kg (~46.6 lb). V nekaterih dokumentih za družino izdelkov so navedene nekoliko drugačne mere ohišja in embalaže; upoštevajte, da gre za prazno ohišje oziroma transportno škatlo, ter pred izdelavo pladnja pri prodajalcu preverite dejanske mere ohišja in škatle. (b) Pulzni tok: pri načrtovanju upoštevajte 400 A za eno sekundo zagonskega sunka — ne neprekinjenega toka. Na eni izključeni tržni grafiki za ta akumulator je navedena višja enosekundna konična vrednost; te nismo uporabili. Za načrtovanje upoštevajte 400 A/1 s, pred priklopom obremenitve z velikim zagonskim tokom, kot je velik motor za panulo, pa pri prodajalcu preverite dejansko konično vrednost.

Specifikacije v priročniku

Parameter Vrednost
Kemija / sestava LiFePO4 (LFP), 8S1P — 8 × 3.2 V celic zaporedno, 1 vzporedna veja
Nazivna napetost / razred Nazivna napetost 25.6 V (vodilo razreda »24 V«)
Nazivna kapaciteta / energija 100 Ah / 2560 Wh (25,6 V × 100 Ah = 2,56 kWh)
Neprekinjeni tok / moč Polnjenje s 100 A / praznjenje s 100 A = omejitev enosmerne moči 2560 W
Impulzni / konični tok 400 A samo za 1 sekundo (zagonski tok; neprekinjeno delovanje ni dovoljeno)
BMS 100-A BMS — zaščita pred prenapolnjenjem, preglobokim praznjenjem, prevelikim tokom, previsoko temperaturo in kratkim stikom (modul OEM)
Življenjska doba v ciklih >6000 ciklov pri 100-odstotnem DoD pri 25 °C / 0,5C (več ciklov pri 80-odstotnem DoD)
Nastavitve polnjenja CC/CV; polnilna napetost 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V); uporabite 25,6-voltni polnilnik za LiFePO4, 20–100 A
Izklop pri praznjenju 20 V ±0,5 V ob koncu praznjenja
Notranja upornost ≤20 mΩ
Razširitev 4P4S = 16 enot = 40,96 kWh (4S = 102,4 V, 4P = 400 Ah); 2S = 51,2 V / 5,12 kWh
Priključki Vijaki M8 (vijak 8 mm / matica 12 mm)
Ohišje / zaščita pred vdorom Ohišje ABS, IP65; certifikati CE, RoHS, UN38.3
Teža / velikost (glavni podatek) Neto 21,15 kg (~46,6 lb); 520 × 250 × 320 mm (D׊×V prek priključkov)
Garancija / načrtovana življenjska doba 3-letna garancija, približno 10-letna načrtovana življenjska doba

Zakaj je 24-voltna baterija s kapaciteto 100 Ah boljša od 12-voltne za ameriški avtodom ali kočo

Večina cenovno ugodnih baterij za avtodome v ZDA je 12-voltnih, kar je povsem primerno za počitniško prikolico z dvižno streho, ki napaja luči in vodno črpalko. Ko dodate hladilnik v gospodinjskem slogu z napajanjem 120 V, kompresorski hladilnik z napajanjem 12/24 V, prenosni indukcijski kuhalnik ali strešno klimatsko napravo, 12-voltni baterijski sklop s kapaciteto 100 Ah ne zadošča več: njegov 100-A BMS omejuje moč na približno 1280 W, velik tok, potreben za takšno moč, pa zahteva debele in drage kable ter povzroča znaten padec napetosti na daljših razdaljah. Pri istem 100-A BMS 25,6 V podvoji največjo moč na 2560 W, tok pri kateri koli dani moči pa se prepolovi. Prav zato ameriški ljubitelji terenskih vozil in graditelji koč prehajajo na 24-voltne hišne baterijske sklope: tanjše ožičenje, manj segrevanja, manjši padec napetosti in dvakrat več neprekinjene moči pri isti kategoriji BMS-a.

Ta baterijski sklop GSIKE je neposredna zamenjava za dve 12-voltni svinčeno-kislinski bateriji skupine 24/27, s katerima je opremljenih veliko avtodomov in ki sta vezani zaporedno za 24 V. Ne ustreza le nazivni kapaciteti tega sklopa – pri približno 100-odstotni uporabni globini praznjenja zagotavlja približno 2560 uporabnih Wh, medtem ko lahko iz dveh svinčeno-kislinskih celic s kapaciteto 100 Ah pridobite približno 1200 uporabnih Wh, preden sta napol izpraznjeni. V enem ohišju, ki tehta 46,6 lb, dobite več uporabne energije kot iz približno 120 lb svinca, brez dolivanja vode, sulfatizacije in pričakovane menjave na dve do tri leta. Kompromis je jasen: uporabiti morate polnilni profil za 24 V in 24-voltni razsmernik, poleg tega je ne morete vezati vzporedno z zagonsko 12-voltno baterijo.

Podrobnosti baterije GSIKE LiFePO4 25,6 V 100 Ah
Prikaz priključkov in ohišja
Prikaz celic in sistema BMS

Primeri uporabe v praksi, zasnovani za moč do 2560 W

Udobna sodobna notranjost avtodoma, mat črna litijeva baterijska škatla LiFePO4, dolga približno 52 cm, na lesenem sedežu, na vrhu dva priključna vijaka M8 s šesterokotnima maticama, prazna temno oranžna sprednja plošča, mehka dnevna svetloba

Hišni akumulator za avtodom razreda C / razreda A

Napajajte hladilnik z napetostjo 120 V, ventilator in polnilnike naprav prek pretvornika 24 V; polnite s solarnimi paneli na strehi ali iz omrežja s polnilnikom 25,6 V.

Notranjost majhne koče iz brun zunaj omrežja ob mraku, mat črna baterijska škatla LiFePO4, dolga približno 52 cm, na težki polici iz borove deske, na vrhu dva srebrna priključka M8, prazna temno oranžna sprednja plošča, toplo svetleča viseča svetilka, skozi zamegljena okna se vidi temen gozd

Rezervno napajanje za kočo zunaj omrežja

Povežite jo z manjšim solarnim sistemom za nočno napajanje luči, enosmerne črpalke in hladilnika z zamrzovalno skrinjo; ohišje IP65 je primerno tudi za vlažno gorsko kočo.

Prostor za shranjevanje pod sedežem v sodobni potovalni prikolici, mat črna baterijska škatla LiFePO4, dolga približno 52 cm, pritrjena z zadrževalnim trakom, na vrhu dva srebrna priključka M8, prazna temno oranžna sprednja plošča, napeljana črna in rdeča kabla

Potovalna prikolica / polpriklopnik za avtodom

Namestite jo v prostor pod sedežem v potovalni prikolici; ohišje IP65 in pritrjen nosilec sta kos tresljajem med vožnjo.

Vgrajen prostor za shranjevanje na majhnem ribiškem čolnu na mirni vodi, v njem nameščena mat črna baterijska škatla LiFePO4 za panulo, dolga približno 52 cm, na vrhu dva srebrna priključka M8, prazna temno oranžna sprednja plošča, na krmi je nežno izostren črn električni motor za panulo

Panula / pomorska baterija z dolgim ciklom praznjenja

Kratkotrajni tok 400 A za eno sekundo prenese zagon motorja; neprekinjeni tok 100 A zadostuje za enakomerno porabo električnega motorja za panulo brez padca napetosti, značilnega za svinčeno-kislinske baterije.

Domača garažna delavnica, mat črna baterijska škatla LiFePO4, dolga približno 52 cm, na obrabljeni masivni leseni delovni mizi, dva srebrna priključka M8, povezana z debelima rdečim in črnim polnilnim kablom, prazna temno oranžna sprednja plošča, v ozadju nežno zamegljeno viseče orodje

Oddaljena delavnica / delovišče

Med polnjenji uporabljajte električno orodje z napajanjem 24 V, LED-osvetlitev delovišča in majhen kompresor v okviru zgornje meje 2560 W.

Garaža, dve enaki mat črni baterijski škatli LiFePO4, vsaka dolga približno 52 cm, druga ob drugi na lesenem stojalu, dva srebrna priključka M8 s šesterokotnimi maticami na vrhu, prazni temno oranžni sprednji plošči, debel rdeč povezovalni kabel in črna napeljava, ki bateriji povezuje zaporedno

Baterijski sklop dveh baterij 51,2 V

Dve enoti, povezani zaporedno, zagotavljata 51,2 V / 5,12 kWh za pretvornik 48-voltnega razreda; sistem lahko razširite na 4P4S = 40,96 kWh za napajanje celotnega doma.

Električna omarica doma; na levi mat črna škatla za baterijo LiFePO4, dolga približno 52 cm, z dvema srebrnima priključkoma M8 in prazno temno oranžno sprednjo ploščo, povezana s kompaktnim zatesnjenim, povsem sivim kovinskim pretvornikom na desni z neoznačeno zaprto sprednjo stranjo

Rezervno napajanje celotnega doma (s pretvornikom)

Kot vozlišče za shranjevanje enosmerne energije, ki napaja ločen 24-voltni pretvornik za nujne tokokroge med izpadom omrežja. Shranjuje energijo; pretvornik jo pretvori.

Tabela časa delovanja — kaj bo 2560 Wh dejansko napajalo

Neprekinjena obremenitev Primer naprave Teoretični čas delovanja (2560 Wh) Prek 24-voltnega pretvornika z 92-odstotno učinkovitostjo, ~85 % DoD
50 W LED-trak & modem ~51,2 h ~40 h
150 W Televizor + ventilator + luči ~17,1 h ~13,5 h
300 W Zamrzovalna skrinja (povprečno) ~8,5 h ~6,7 h
500 W Prenosni računalniki + manjši hladilnik ~5,1 h ~4,0 h
1000 W Hladilnik za avtodom 120 V + mikrovalovna pečica ~2,56 h ~2,0 h
1800 W Prenosna indukcijska kuhalna plošča / grelnik 1500 W + rezerva ~1,42 h ~1,1 h
2560 W Omejitev BMS (100 A) ~1,0 h ne načrtujte delovanja na meji

To so ocene za načrtovanje, ne laboratorijska jamstva. Dejanski čas delovanja je odvisen od učinkovitosti pretvornika, izgub v kablih, temperature, starosti baterije in obremenitve BMS-a pri ciklih baterijskega sklopa. Ohranite 10–20 % rezerve napolnjenosti in ne načrtujte daljše uporabe pri polni obremenitvi 2560 W.

Objektivne prednosti in slabosti

Prednosti

  • Dejanski 24-voltni razred moči: 2560 W neprekinjeno / 2560 Wh, približno 2-krat več kot pri bateriji 12 V 100 Ah z enakim BMS 100 A.
  • Življenjska doba: >6000 ciklov pri 100 % DoD, dlje kot pri številnih ameriških tekmecih s 5000 cikli.
  • Energijska gostota: 21,15 kg / 46,6 lb za 2,56 kWh — le del teže svinčeno-kislinske baterije.
  • Razširljivost: 2S do 51,2 V, 4P4S do 40,96 kWh za kočo ali domače rezervno napajanje.
  • Zaščitena zasnova: BMS 100 A, ohišje ABS, IP65, vijačni priključki M8, poslana s certifikatom UN38.3.
  • Cena: 279,99 EUR ob dejanski prečrtani ceni 420,00 EUR — precej cenejša od vrhunskih ameriških znamk 24 V 100 Ah.

Slabosti

  • Brez povezave Bluetooth / spremljanja prek aplikacije in brez vgrajenega prikazovalnika napolnjenosti.
  • Brez ogrevanja za polnjenje pri nizkih temperaturah — ne polnite pod 0 °C; nima grelnega elementa.
  • Priskrbeti morate polnilnik 25,6 V in pretvornik 24 V; to ni vse-v-enem elektrarna.
  • V spletni trgovini je navedena cena v EUR; pri naročilu v ZDA ob zaključku nakupa preverite pretvorbo v USD.
  • Dve izključeni infografiki navajata različne mere/najvišjo vrednost; pred izdelavo pladnja preverite natančne mere ohišja.

Pošiljanje v ZDA, vračila in garancija

Pošiljanje je brezplačno znotraj Združenih držav (cena pošiljanja 0 $); obdelava naročila traja 1–3 dni, dostava pa 3–7 dni. Po pošti ga lahko vrnete v 30-dnevnem roku. Za paket velja 3-letna garancija, njegova predvidena življenjska doba pa je približno 10 let. Odposlan je s certifikatom UN38.3, skladno z zahtevami za litijeve izdelke. Prodaja se kot nov izdelek in je na zalogi (SKU GSK-25.6V-100AH). Spletna trgovina za ta izdelek navaja ceno v EUR; pri nakupu v ZDA ob zaključku nakupa preverite, ali je na spletnem mestu prikazana preračunana cena v USD, dejanske podatke o dostavi in zalogi v ZDA pa pred oddajo naročila preverite v košarici.

Pogosta vprašanja — nakup akumulatorja GSIKE 24 V 100 Ah LiFePO4 za ZDA

Ali naj za svoj avtodom ali kombi za kampiranje namesto 12-voltnega kupim 24-voltni akumulator LiFePO4 s kapaciteto 100 Ah?

Če vaš avtodom hkrati napaja več kot približno 1000 W neprekinjene obremenitve, je paket z napetostjo 25,6 V boljši nakup. Pri enakem BMS-u s tokom 100 A doseže 12,8-voltni akumulator s kapaciteto 100 Ah največ 1280 W, medtem ko ta 25,6-voltni akumulator s kapaciteto 100 Ah zagotavlja 2560 W; pri enaki moči je tok prepolovljen, zato se napeljava manj segreva in je padec napetosti manjši. Shrani 2560 Wh (2,56 kWh), medtem ko 12-voltni akumulator s kapaciteto 100 Ah shrani približno 1280 Wh. Če uporabljate le nekaj LED-luči in ventilator, je 12 V cenejša izbira; če prek inverterja uporabljate 120-voltni hladilnik za avtodom, mikrovalovno pečico ali prenosno klimatsko napravo, izberite 24-voltni razred.

Ali lahko ta 24-voltni akumulator polnim z 12-voltnim polnilnikom za litijeve akumulatorje, ki ga že imam?

Ne. To je paket 8S1P z napetostjo 25,6 V, ki zahteva polnilno krivuljo CC/CV 28,8 do 29,2 V (28,8 V +/-0,4 V) in izklop pri končni napetosti praznjenja 20 V. Polnilnik za 12-voltne akumulatorje LiFePO4 se ustavi pri približno 14,2 do 14,6 V, kar je komaj polovica zahtevane polnilne napetosti, zato celic nikoli ne bi povsem napolnil in bi lahko bile stalno premalo napolnjene. Uporabite namenski polnilnik za 25,6 V (razred 24 V) LiFePO4 z nazivnim tokom od 20 do 100 A.

Ali lahko ta 24-voltni paket neposredno nadomesti dva svinčeno-kislinska akumulatorja za bivalni del mojega avtodoma?

Da. Neposredno nadomesti dva 12-voltna svinčeno-kislinska akumulatorja z zmogljivostjo 100 Ah, vezana zaporedno v 24-voltni sklop. Dva svinčeno-kislinska akumulatorja z zmogljivostjo 100 Ah zagotavljata približno 1200 uporabnih Wh pri 50-odstotni globini praznjenja, ta en sam paket LiFePO4 pa približno 2560 uporabnih Wh pri skoraj 100-odstotnem DoD - približno 2,1-krat več uporabne energije v eni enoti s težo 21,15 kg (približno 46,6 lb) namesto približno 120 do 130 lb svinca. Celoten sklop naj ostane na 24-voltnem vodilu; ne vežite ga vzporedno z 12-voltnimi paketi.

Kako dolgo bo dejansko napajal moj 120-voltni hladilnik ali inverter z močjo 1000 W?

Osnovni izračun je preprost: 2560 Wh delite s svojo neprekinjeno porabo v vatih in dobite teoretično število ur. Porabnik z močjo 1000 W deluje približno 2,56 ure, kompresor hladilnika za avtodom z močjo 800 W približno 3,2 ure, televizor z močjo 150 W in luči pa približno 17 ur. Pri ločenem 24-voltnem inverterju upoštevajte 90- do 95-odstotni izkoristek in pustite 10- do 20-odstotno rezervo DoD. Napravo z močjo 1800 W lahko neprekinjeno uporabljate, saj je 1800 W pod mejo 2560 W DC; pri tej obremenitvi boste pred ponovnim polnjenjem dobili približno 1,4 ure delovanja.

Ali lahko to baterijo GSIKE 24V povežem vzporedno z obstoječimi baterijami 12V v svojem tovornjaku ali plovilu?

Ne. To je sistem z enojnim 24-voltnim razredom (25,6V). Če ga povežete vzporedno z baterijami 12V ali ga uporabljate kot neposredno zamenjavo za baterijo 12V, bo to v nasprotju z delovanjem BMS-a in polnilnim profilom. Ob nadgradnji dodajte enake enote GSIKE 25.6V, izdelane v približno istem mesecu in s podobno zgodovino polnjenja. Dve zaporedno vezani enoti zagotavljata 51,2V (običajna nazivna napetost sistema »48V«; 5,12 kWh); štiri vzporedne veje s po štirimi zaporedno vezanimi enotami zagotavljajo 40,96 kWh.

Kakšen presek kablov in kakšno moč pretvornika potrebujem pri 24V?

Ker BMS omogoča neprekinjen tok do 100A pri 25,6V, izberite glavne baterijske kable za 100A v 24V sistemu – običajno bakrene kable preseka 2 AWG za dolžine do približno 10 čevljev, pri daljših pa 1/0 AWG, z obročastimi kabelskimi čevlji M8, ki ustrezajo navojnim priključkom. Pretvornik mora biti primeren za vhodno enosmerno napetost 24V in dimenzioniran tako, da njegova neprekinjena moč ne preseže 2560W; ustreza pretvornik za 24V z močjo 2000W ali 3000W, vendar ne pozabite, da sama baterija ne more zagotavljati več kot 2560W. V tem sistemu ne uporabljajte pretvornika za 12V.

Bo zdržala uporabo z elektromotorjem za panulo ali v vlažnem prostoru na plovilu?

Da, vendar z omejitvami. Ohišje iz ABS-a ima stopnjo zaščite IP65, zato so dež, pršenje vode in vlažen prostor primerni, 400A impulz za eno sekundo pa prenese zagonski tok elektromotorja za panulo brez padca napetosti, značilnega za svinčeno-kislinske baterije. Pri načrtovanju neprekinjenega toka motorja upoštevajte mejo 100A. Upoštevajte, da je dovoljeno polnjenje pri temperaturi od 0 do 55 °C, zato mora biti baterija med polnjenjem nad lediščem; prazni se lahko tudi pri temperaturi do -20 °C.

Kako nizka je lahko temperatura, preden me začne skrbeti polnjenje?

Tega sklopa ne polnite pri temperaturi pod 0 °C (približno 32 °F). Če celice LiFePO4 polnite zamrznjene, se lahko na njih začne izločati litij, kar povzroči trajno poslabšanje; ta enota nima vgrajenega grelnika ali grelnika za polnjenje pri nizkih temperaturah, kakršnega imajo nekateri dražji konkurenčni izdelki. Prazni se lahko tudi pri temperaturi do -20 °C. Za uporabo pozimi v avtodomu ali koči jo namestite v ogrevan in izoliran prostor ali dodajte zunanjo grelno podlogo in ohišje za baterijo, da bodo celice med polnjenjem ostale nad lediščem.

V tehničnih podatkih piše 520x250x320 mm in 21,15 kg – ali bo ustrezala mojemu obstoječemu pladnju za baterijo?

Pri načrtovanju upoštevajte te okvirne mere: približno 52 cm v dolžino, 25 cm v širino in 32 cm v višino nad priključki; neto teža je 21,15 kg (približno 46,6 lb). V nekaterih dokumentih za družino izdelkov so navedene nekoliko manjše mere samega ohišja in zapakirane baterije; verjetno se nanašajo na prazno ohišje iz ABS-a oziroma na transportno škatlo, ne pa na drug izdelek. Izmerite pladenj in preverite, ali ustreza meram 520x250x320 mm, pred izdelavo pladnja pa pri prodajalcu potrdite dejanske mere ohišja in škatle.

Kakšna je cena, garancija, dostava in politika vračil za ZDA?

Baterijski sklop je na voljo za 279,99 EUR, znižan z redne cene 420,00 EUR; je na zalogi in v novem stanju. Številka SKU: GSK-25.6V-100AH. Zanj velja 3-letna garancija, predvidena življenjska doba pa je približno 10 let. Dostava znotraj Združenih držav je brezplačna; priprava na odpremo traja od 1 do 3 dni, dostava pa od 3 do 7 dni. Izdelek lahko po pošti vrnete v 30 dneh. Upoštevajte, da je v spletni trgovini cena prikazana v EUR; pred naročilom ob zaključku nakupa preverite, ali ameriška stran prikazuje preračunano ceno v USD.

Nadaljujte z branjem o baterijskem sklopu GSIKE 24 V

Najboljša baterija 24 V 100 Ah LiFePO4 v ZDA (2026)

Primerjava GSIKE z znamkami Battle Born, LiTime, Renogy, Redodo in Power Queen.

GSIKE proti Battle Born / LiTime 24 V 100 Ah

Neposredna primerjava specifikacij in cen ter končna ocena, kateri baterijski paket 24 V 100 Ah kupiti.

LiFePO4 12 V, 24 V ali 48 V: katera napetost?

Izberite pravi napajalni sistem za avtodom, bivalni kombi ali kočo zunaj omrežja.

Sestavite baterijski sklop 24 V 100 Ah (2,56 kWh)

Polnjenje, kabli, izbira moči pretvornika in razširitev - korak za korakom.

Oznake: baterija 24 V 100 Ah LiFePO4, baterija 25,6 V 100 Ah LiFePO4, litijeva baterija 24 V 100 Ah, litijeva baterija 2560 Wh, litijeva baterija 24 V za solarni sistem v avtodomu, litijeva navtična baterija 24 V, litijeva baterija 24 V za trolling motor, baterija GSIKE 25,6 V 100 Ah, baterija 24 V 100 Ah za avtodom, litijeva baterija 24 V za bivalni kombi, baterija 24 V za sistem brez omrežja
baterija 24 V 100 Ah LiFePO4, baterija 25,6 V 100 Ah LiFePO4, litijeva baterija 24 V 100 Ah, litijeva baterija 2560 Wh, litijeva baterija 24 V za solarni sistem v avtodomu, litijeva navtična baterija 24 V, baterija 24 V za trolling motor, baterija GSIKE 25,6 V 100 Ah, baterija 24 V 100 Ah za avtodom, litijeva baterija 24 V za bivalni kombi, baterija 24 V za sistem brez omrežja, kupite baterijo 24 V 100 Ah LiFePO4 v ZDA
kupite baterijo 24 V 100 Ah LiFePO4 v ZDA, baterija 24 V 100 Ah LiFePO4 z brezplačno dostavo v ZDA, litijeva baterija 24 V 100 Ah na zalogi v ZDA, baterija 24 V 100 Ah LiFePO4 za manj kot 300 $, litijeva baterija 24 V za solarni sistem v koči, baterija 24 V 100 Ah za trolling motor na čolnu, baterija 24 V LiFePO4 z možnostjo vračila v 30 dneh in 3-letno garancijo, cena baterije GSIKE 25,6 V 100 Ah, baterija 24 V 100 Ah za hladilnik v avtodomu, komplet solarnih panelov z litijevo baterijo 24 V 100 Ah, dostava baterije 24 V 100 Ah LiFePO4 iz skladišča v ZDA
kaj lahko napaja baterija 24 V 100 Ah, kakšen pretvornik za baterijo 24 V 100 Ah, koliko časa bo baterija 24 V 100 Ah napajala pretvornik 1000 W, baterija 12 V ali 24 V za avtodom, polnilna napetost za 24 V LiFePO4 28,8 V, ali lahko za baterijo 24 V uporabim polnilnik 12 V, dve bateriji 12 V zaporedno za 24 V, 24 V ali 48 V za solarni sistem brez omrežja, kakšen presek kabla za baterijo 24 V pri 100 A, polnjenje litijeve baterije 24 V v hladnem vremenu, dve bateriji 24 V zaporedno 51,2 V 48 V