Mit demselben 100-A-BMS verdoppelt sich durch die Erhöhung der Spannung von 12,8 V auf 25,6 V auch die DC-Leistungsgrenze: 12,8 V × 100 A = 1280 W, gegenüber 25,6 V × 100 A = 2560 W. Deshalb betreibt dieser Akkupack ein Gerät mit 1800 W (1800 < 2560), während ein 12-V-Akku mit 100 Ah auf 1280 W begrenzt ist und das nicht schafft. Bei gleicher Leistung halbiert sich der Strom, der Draht erwärmt sich weniger, und es können dünnere Kabel mit geringerem Spannungsabfall verwendet werden.

Nein. Es handelt sich um einen 8S1P-Akkupack mit 25,6 V, der ein CC/CV-Ladeprofil mit 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V) und einer Abschaltspannung von 20 V benötigt. Ein Standardladegerät für 12 V schaltet bei etwa 14,2–14,6 V ab – weniger als die Hälfte der erforderlichen Spannung. Damit wird der Akku nie voll aufgeladen, und die Zellen würden chronisch unterladen bleiben. Verwenden Sie ein spezielles 25,6-V-Ladegerät für LiFePO4-Akkus mit 20 bis 100 A.

Ja. Dieser Akku ersetzt direkt zwei in Reihe geschaltete 12-V-100-Ah-Bleiakkus für 24 V. Die beiden Bleiakkus liefern bei 50 % Entladetiefe etwa 1200 Wh nutzbare Energie, während dieser LiFePO4-Akku nahe 100 % DoD die vollen ~2560 Wh nutzbare Energie liefert: etwa 2,1-mal so viel nutzbare Energie, in einer einzigen 21,15 kg schweren Einheit statt ~55–60 kg Blei. Bleiben Sie beim 24-V-Bus; schließen Sie ihn niemals parallel zu 12-V-Akkus an.

Das ist zulässig: 1800 W liegt unter der DC-Grenze von 2560 W, sodass die Last dauerhaft betrieben wird, ohne das BMS auszulösen. 2560 Wh geteilt durch 1800 W ergibt etwa 1,42 Stunden. Die Laufzeittabelle zeigt außerdem 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h und bei der Grenze von 2560 W etwa 1,0 h. Bei Verwendung eines separaten 24-V-Wechselrichters sollten Sie einen Wirkungsgrad von 90 bis 95 % einberechnen und eine DoD-Reserve einplanen.

Nein. Es handelt sich um einen einzelnen 24-V-Bus (25,6 V): Schließen Sie ihn nicht parallel zu 12-V-Akkus an und behandeln Sie ihn nicht als 12-V-Parallelbank. Fügen Sie bei einer Erweiterung identische Einheiten desselben Modells hinzu, die hinsichtlich Produktionszeitpunkt und Ladehistorie etwa einen Monat auseinanderliegen. Die Kombination neuer und stark abgenutzter Zellen führt zu einem Ungleichgewicht und verkürzt die Lebensdauer. Halten Sie die gesamte Batteriebank auf dem Ladeprofil von 28,8 V.

Zwei Einheiten in Reihe (2S) ergeben 51,2 V und 5,12 kWh: Das ist die gängige Nennkonfiguration „48 V“ und der übliche Weg, wenn Sie einen Wechselrichter der 48-V-Klasse verwenden möchten. Am oberen Ende der Skala ergibt 4P4S (vier parallel × vier in Reihe) = 16 Einheiten mit 102,4 V und 400 Ah, also 40,96 kWh. Kombinieren Sie vor einer Reihen- oder Parallelschaltung stets identische Einheiten, die etwa einen Monat auseinander produziert wurden.

Ein LiFePO4-Ladegerät mit 25,6 V, das 28,8–29,2 V DC/CV bei 20–100 A liefert und die 20-V-Abschaltung der Batterie berücksichtigt. Die Anschlüsse sind M8-Schraubbolzen (8-mm-Bolzen / 12-mm-Mutter): Verwenden Sie passende Kabelschuhe für den M8-Anschluss und dimensionieren Sie die Kabel für dauerhaft 100 A bei 25,6 V – kurze, dicke Kabel begrenzen den Spannungsverlust. Da es sich um einen 24-V-Akku handelt, schließen Sie ihn an einen 24-V-Wechselrichter an, nicht an einen 12-V-Wechselrichter.

Nein. Der Ladebereich liegt zwischen 0 °C und 55 °C: Laden Sie die Batterie nicht unter 0 °C, da das Laden einer LiFePO4-Zelle bei Kälte zur Lithiumabscheidung führen und sie beschädigen kann. Entladen lässt sie sich hingegen bis −20 °C. Anders als manche Konkurrenzmodelle mit Heizelement oder Niedertemperaturabschaltung hat dieses Paket weder eine Heizung noch eine App: Installieren Sie es an einem Ort, an dem die Temperatur im Winter über dem Gefrierpunkt bleibt.

Die produktspezifischen Zeichnungen, die als Referenz dienen, geben 520 × 250 × 320 mm einschließlich Anschlüssen und ein Nettogewicht von 21,15 kg an. Andere Unterlagen nennen leicht abweichende Maße für Batteriefach und Paket, wahrscheinlich weil dort das nackte ABS-Gehäuse mit der Versandverpackung verglichen wird und es sich nicht um ein anderes Produkt handelt. Diese abweichenden Angaben finden sich im Spezifikationshinweis; die tatsächlichen Maße von Batteriefach und Paket sollten beim Verkäufer bestätigt werden.

Die 400 A sind ein einsekündiger Impuls für den Anlaufstrom, kein Dauerwert; eine ausgeschlossene Marketinggrafik zeigt einen Spitzenwert von mehr als einer Sekunde, den wir nicht berücksichtigt haben — lassen Sie sich den tatsächlichen Spitzenwert vom Verkäufer bestätigen. Das Paket kostet reduziert 279.99 EUR statt 420.00 EUR, ist neu und auf Lager und hat eine Garantie von 3 Jahren bei einer geplanten Lebensdauer von etwa 10 Jahren. Der Versand innerhalb Frankreichs ist kostenlos (Bearbeitung 1–3 Tage, Transport 2–7 Tage), und Rückgaben sind innerhalb von 30 Tagen möglich.