Τα στοιχεία της μηχανικής σχεδίασης είναι 314Ah / 4019.2Wh (12.8V × 314Ah). Η ονομασία κατηγορίας «300Ah» × 12.8V = ~3840Wh, η τιμή που αναγράφεται στα διαφημιστικά γραφικά και στα γραφήματα χρόνου λειτουργίας. Και οι δύο τιμές περιγράφουν την ίδια συστοιχία. Οι πίνακες προδιαγραφών σε αυτήν τη σελίδα χρησιμοποιούν τη συντηρητική τιμή του εγχειριδίου, 314Ah / 4019.2Wh, και την ονομαστική τιμή των 3840Wh για τον χρόνο λειτουργίας· δεν συγχέουμε ποτέ αυτήν τη συστοιχία 4kWh με τη μικρότερη αντίστοιχη των 100Ah.

Το συντηρητικό όριο που ορίζει το εγχειρίδιο είναι 1280W συνεχούς ισχύος (12.8V × 100A για φόρτιση και εκφόρτιση), με παλμό 400A διάρκειας ενός δευτερολέπτου για το αρχικό ρεύμα εκκίνησης. Υπολογίστε κάθε συνεχή κατανάλωση στα 1280W ή χαμηλότερα. Τα διαφημιστικά γραφικά της GSIKE για αυτήν τη συστοιχία αναφέρουν υψηλότερη τιμή BMS και μεγαλύτερη συσκευή· χρησιμοποιήστε τα 1280W ως τιμή σχεδιασμού και επιβεβαιώστε την πραγματική τιμή BMS με τον πωλητή προτού συνδέσετε οτιδήποτε που υπερβαίνει αυτό το όριο (βλ. σημείωση προδιαγραφών). Οι παράλληλες μπαταρίες προσθέτουν ρεύμα - μία μόνο μπαταρία 300Ah δεν αυξάνει το όριο των 1280W.

Σε γενικές γραμμές, στο ίδιο κύκλωμα 12V. Μία GSIKE 300Ah παρέχει ~3818–4019 αξιοποιήσιμες Wh σε βάθος εκφόρτισης ~95–100%, ενώ μια μπαταρία μολύβδου-οξέος 12V 100Ah με υγρό ηλεκτρολύτη παρέχει μόνο ~504 αξιοποιήσιμες Wh σε βάθος εκφόρτισης ~42%. Έτσι, μία GSIKE αντικαθιστά περίπου έξι μπαταρίες μολύβδου-οξέος 12V 100Ah συνδεδεμένες ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ στο κύκλωμα 12V. Μην τις συνδέετε ποτέ σε σειρά για να δημιουργήσετε σύστημα 24V - πρόκειται για διαφορετικό σύστημα.

Επειδή η ενέργεια (Wh) και η ισχύς (W) είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Αυτή η σειρά GSIKE 12V χρησιμοποιεί το ίδιο BMS 100A είτε η μπαταρία έχει χωρητικότητα 100Ah είτε 314Ah, επομένως στα 12.8V το συνεχές όριο είναι 100A × 12.8V = 1280W για κάθε μεμονωμένη μονάδα. Οι επιπλέον κυψέλες απλώς παρατείνουν την αυτονομία (4019.2Wh έναντι περίπου 1.28kWh) — δεν αυξάνουν το όριο ισχύος μίας μπαταρίας. Για να καταναλώνετε συνεχώς περισσότερα W, συνδέστε παράλληλα μονάδες ίδιων προδιαγραφών (το ρεύμα αθροίζεται ενώ η τάση παραμένει 12.8V) ή δημιουργήστε συστοιχία μεγαλύτερης τάσης συνδέοντας μονάδες σε σειρά· μέχρι τότε, μην υπολογίζετε σε σταθερό φορτίο πάνω από 1280W από μία μόνο μπαταρία 300Ah.

Με βάση την ονομαστική χωρητικότητα των 3840Wh, διαιρέστε με το φορτίο: 100W → 38.4h, 300W → 12.8h, 500W → 7.68h, 800W → 4.8h και 1000W → 3.84h. Διατηρήστε κάθε συνεχές φορτίο στα 1280W ή χαμηλότερα· στο μέγιστο όριο, η συστοιχία διαρκεί περίπου 3.0–3.14h. Αν χρησιμοποιείτε ξεχωριστό μετατροπέα 12V, υπολογίστε απόδοση περίπου 90–95% και αφήστε περιθώριο στο βάθος εκφόρτισης.

Η μέγιστη διαμόρφωση είναι 4P4S: τέσσερις μπαταρίες παράλληλα επί τέσσερις σε σειρά = 16 μονάδες, με αποτέλεσμα 51.2V και 1256Ah, δηλαδή 64.3kWh. Κατά τη δημιουργία συστοιχίας, χρησιμοποιήστε μονάδες ίδιου μοντέλου με ημερομηνίες παραγωγής / ιστορικό φόρτισης που διαφέρουν περίπου έως έναν μήνα· μην αναμειγνύετε καινούργιες με μονάδες που έχουν χρησιμοποιηθεί εκτενώς και διατηρήστε για ολόκληρη τη συστοιχία το προφίλ φόρτισης 14.4V με διακοπή στα 10V.

Και τα δύο, για διαφορετικούς σκοπούς. Οι εσωτερικές κυψέλες έχουν ονομαστική χωρητικότητα 314Ah για μηχανικούς υπολογισμούς (12.8V × 314Ah = 4019.2Wh). Η GSIKE την διαθέτει στη συντηρητική κατηγορία «300Ah», με ονομαστική τιμή 12.8V × 300Ah ≈ 3840Wh — αυτή είναι η τιμή που αναγράφεται στα διαφημιστικά στοιχεία και στα γραφήματα αυτονομίας. Χρησιμοποιήστε τα 314Ah / 4019.2Wh για σύγκριση προδιαγραφών και τα 3840Wh της ονομαστικής τιμής για εκτίμηση της αυτονομίας. Η διαφορά των περίπου 180Wh οφείλεται στη στρογγυλοποίηση της κατηγορίας, δεν πρόκειται για δεύτερη μπαταρία και δεν επηρεάζει το BMS των 100A, το όριο των 1280W ή την ονομαστική διάρκεια ζωής των 6000 κύκλων.

Ζυγίζει 26kg καθαρό (27kg μικτό) — είναι όντως βαριά, γι’ αυτό υπολογίστε ότι θα χρειαστούν δύο άτομα για να τη σηκώσουν και χρησιμοποιήστε τις ενσωματωμένες λαβές όταν την τοποθετείτε με κλίση σε αποθηκευτικό χώρο αυτοκινούμενου ή σε χώρο σκάφους. Στερεώστε τη με βίδες από τη βάση, χρησιμοποιώντας τους ακροδέκτες M8 και τα παρεχόμενα εξαρτήματα, διατηρήστε την όρθια, αφήστε χώρο γύρω από το περίβλημα ABS για εξαερισμό και χρησιμοποιήστε κοντά καλώδια 12V μεγάλης διατομής. Επειδή το εύρος φόρτισης είναι 0°C έως 50°C, τοποθετήστε τη σε σημείο όπου η θερμοκρασία παραμένει πάνω από το μηδέν τον χειμώνα· μην τη φορτίζετε κάτω από 0°C, παρότι λειτουργεί με εκφόρτιση έως −20°C.

Δεν προορίζεται για αμαξίδιο γκολφ — πρόκειται για μπαταρία αναψυχής 12V βαθιάς εκφόρτισης, όχι για μπαταρία έλξης που να αντέχει το υψηλό συνεχές ρεύμα κίνησης ενός συστήματος αμαξιδίου γκολφ. Είναι ιδανική για ηλεκτρική μηχανή συρτής σε σκάφος (αρκετοί αγοραστές αναφέρουν ότι διαρκεί μια ολόκληρη μέρα με μία φόρτιση), καθώς και για camper van, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, αυτόνομα καταλύματα, οικιακή αποθήκευση ηλιακής ενέργειας και κάμπινγκ.

Η μπαταρία ζυγίζει 26 kg καθαρό βάρος (27 kg μικτό) — προγραμματίστε να τη σηκώσουν δύο άτομα. Η τιμή είναι 369,99 EUR, το προϊόν είναι καινούργιο και υπάρχει σε απόθεμα. Η αποστολή είναι δωρεάν σε 15 ευρωπαϊκές χώρες (1–3 ημέρες για διεκπεραίωση και επιπλέον 2–7 ημέρες για μεταφορά), ενώ μπορείτε να επιστρέψετε το προϊόν ταχυδρομικά εντός 30 ημερών. Η εγγύηση είναι 3 χρόνια, έναντι σχεδιασμένης διάρκειας ζωής περίπου 10 ετών, επομένως η περίοδος κάλυψης είναι μικρότερη από την αναμενόμενη διάρκεια ζωής με ελαφριά χρήση.