Puhtal betoonist garaažipõrandal on vasakult paremale reas kolm mattmusta plastkorpusega LiFePO4 akut, mis erinevad silmanähtavalt suuruse poolest: väike kompaktne seade umbes 31 cm pikk, keskmine umbes 52 cm pikk ja suur umbes 60 cm pikk; igal akul on kaks hõbedast M8 poltklemmi ja sile tühi tumeoranž esiplaat

12 V vs. 24 V vs. 48 V LiFePO4: vali matkaauto, haagissuvila ja võrgust sõltumatu päikeseenergiasüsteemi jaoks sobiv akupinge GSIKE 25,6 V 100 Ah akuga

GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4 (24 V klass) · 8S1P · 2560 Wh · pidev võimsus 2560 W · laadimine ja tühjendamine 100 A · impulss 400 A/1 s · laadimine 28,8–29,2 V, väljalülitus 20 V · üle 6000 tsükli 100% tühjendussügavuse korral · 21,15 kg · 520×250×320 mm · M8 klemmid · IP65 · hind 279,99 EUR, tasuta tarne ELis

Lühidalt: enamiku Euroopa matkaautode, haagissuvilate ja võrgust sõltumatute süsteemide puhul on parim valik 24 V (25,6 V LiFePO4 klass). See kahekordistab 12 V klassi aku maksimaalse võimsuse sama 100 A BMS-i korral — 25,6 V × 100 A = 2560 W, samas kui 12,8 V × 100 A ≈ 1280 W. Seetõttu saab GSIKE 25,6 V 100 Ah akuga kasutada 1800 W seadet, samas kui 12 V 100 Ah aku rakendaks voolupiirangut. Kõrgem pinge tähendab sama võimsuse korral ka poole väiksemat voolutugevust, nii et kaablid on peenemad, pingelang väiksem ja inverter töötab jahedamalt. Vali 12 V ainult väikese ja väikese võimsusega süsteemi jaoks, mille tehaseseadistus on 12 V; vali 48 V (kaks 25,6 V akut jadamisi = 51,2 V) ainult siis, kui vajad üle ligikaudu 3000 W või kasutad pikki kaableid. Selles juhendis arvutame Euroopa olude jaoks välja voolu, kaabli, pingelangu ja inverteri näitajad.

GSIKE 25,6 V 100 Ah LiFePO4: 2560 Wh, 2560 W, 100 A BMS
Mitu jämedat musta painduvat akukaablit, mille ristlõiked on silmanähtavalt erineva suurusega, asetatud puidust tööpingile ritta; iga kaabli ots on eemaldatud isolatsiooniga ja sellel on läikiv vasesulamist rõngasklemm, mis sobib M8 klemmile, sile tühi isolatsioon
Paksem siinikaabel on kõrgema pinge esimene nähtav eelis: sama võimsuse korral on voolutugevus väiksem, nii et saad kasutada peenemat toitekaablit.
Lihtne kompaktne must digitaalne voltmeeter tööpingil mattmusta LiFePO4 aku kõrval, millel on hõbedased M8 klemmid; voltmeetri ekraan on sile tühi tume ristkülik, ilma numbriteta
Pinge langust mõõdadki tegelikult siis, kui võrdled aku pinget puhkeolekus ja pika toitekaabli kaudu koormuse all.

Viis asjaolu, mis määravad pinge

Enne märgistuste võrdlemist pane need viis arvu paika. Nende põhjal selgub sobiv siinipinge, ilma et peaksid turundustabelit pähe õppima.

1. Võimsus võrdub pinge ja voolutugevuse korrutisega: P = V × I. Teisendatult I = P ÷ V. Sama nimivõimsuse korral vähendab pinge kahekordistamine voolutugevust poole võrra. Just see valem on kogu põhjus, miks matkaautodes ja kämpingumajades mindi 12 V pealt üle 24 V ja 48 V peale.

2. 100 A BMS seab kõigi pingete korral sama voolupiiri. GSIKE 25,6 V 100 Ah akul on laadimiseks ja tühjendamiseks 100 A BMS. 25,6 V juures tähendab see pidevat võimsust 2560 W; samasuguse 100 A BMS-iga 12,8 V klassi 100 Ah aku võimsuspiir on umbes 1280 W. Sama riistvara voolutugevus, kahekordne pinge, kahekordne võimsus.

3. Voolutugevus paneb kaablid kuumenema. Kaabli ristlõige valitakse voolutugevuse, mitte võimsuse järgi. Voolu poole võrra vähendamine pinge tõstmisega võimaldab kasutada poole peenemat vaskkaablit (või veel peenemat) – see on kergem, odavam ja kitsas kaablikarbikus hõlpsam paigaldada.

4. Pingelang sõltub voolust ja kaabli takistusest: Vdrop = I × R. Kuna voolutugevus pinge kahekordistamisel poole võrra väheneb ning pingelangu väljendatakse siinipinge protsendina, on sama kaabli korral pingelangu protsent 24 V juures ligikaudu veerand sellest, mis see on 12 V juures. 48 V juures on see omakorda veel väiksem.

5. Suurim pidevalt töötav seade määrab piiri. 60 W külmikut pinge ei huvita. 1800 W kütteseadme või veekeetja puhul on see aga oluline: 24 V 100 Ah aku suudab seda 2560 W juures toita, 12 V 100 Ah aku aga ei suuda, sest selle piir on umbes 1280 W. Tavaliselt on see üks seade otsustav tegur.

Põhivalem: sama võimsus, erinev pinge

Võrdleme kolme ühesugust koormust, mida toidetakse 12 V klassi (12,8 V), 24 V klassi (25,6 V) ja 48 V klassi (51,2 V) siinidelt. Valemi I = P ÷ V järgi on aku vajalik voolutugevus järgmine.

Seade (sama võimsus) Vool 12,8 V siinil Vool 25,6 V siinil (GSIKE) Vool 51,2 V siinil
100 W LED-lamp / külmik 100 ÷ 12,8 ≈ 7,8 A 100 ÷ 25,6 ≈ 3,9 A 100 ÷ 51,2 ≈ 2,0 A
500 W (mikrolaineahi, tööriistad) 500 ÷ 12,8 ≈ 39 A 500 ÷ 25,6 ≈ 19,5 A 500 ÷ 51,2 ≈ 9,8 A
1000 W (kütteseade, kohvimasin) 1000 ÷ 12,8 ≈ 78 A 1000 ÷ 25,6 ≈ 39 A 1000 ÷ 51,2 ≈ 19,5 A
1800 W (veekeetja, suur kütteseade) 1800 ÷ 12,8 ≈ 141 A — üle 100 A piiri 1800 ÷ 25,6 ≈ 70 A — alla 100 A piiri 1800 ÷ 51,2 ≈ 35 A

Kaks rida räägivad enda eest. 1000 W korral vajab 12 V toiteahel 78 A, 24 V toiteahel aga 39 A – täpselt poole vähem, nagu valem P = V × I ennustab. 1800 W korral vajab 12 V siin 141 A, mis ületab 100 A BMS-i piiri, nii et üks 12 V 100 Ah aku lihtsalt ei suuda seda seadet toita. 24 V GSIKE tarbib 70 A, jäädes mugavalt oma 100 A / 2560 W piiridesse. Just seepärast valivad matkaautode omanikud 12 V aku asemel 24 V lisaaku.

Kaabli ristlõige: kõrgema pinge korral peenemad juhtmed

Kaablid dimensioneeritakse pidevalt edastatava voolutugevuse järgi, jättes varu kuumenemise ja kaabli pikkusest tuleneva pingelangu jaoks. Lühikese (mõne meetri pikkuse) alalisvoolu toitekaabli puhul, kui pingelang jääb umbes 3% piiresse, võib lähtuda järgmisest üldisest juhisest:

Pidev voolutugevus Tüüpiline vase ristlõige (lühike kaabel) Ühenduskoht
~40 A 6–10 mm² 24 V siin toidab 1000 W koormust
~70–80 A 16–25 mm² 24 V siin toidab 1800 W koormust; 12 V siin 1000 W koormust
~100 A (BMS-i maksimumkoormus) 25–35 mm² 24 V siin 2560 W piiril
~140 A 35–50 mm² 12 V siin, mis proovib toita 1800 W (ja rakendub ikkagi)

Asi pole selles, et 12 V oleks kasutuskõlbmatu — 12 V korral vajab sama seade palju jämedamat, raskemat ja kallimat kaablit ning pikad kaabliühendused muutuvad ebapraktiliseks. 24 V aku võimaldab 1800 W seadet toita mõistliku 16–25 mm² ristlõikega kaabliga. Matkaautos, kus aku asub istme all ja inverter kolme meetri kaugusel kapis, määrab see, kas paigaldis jääb korrastatuks või muutub 50 mm² vaskkaablite sasipuntraks.

Igal GSIKE 25,6 V 100 Ah akul on M8 poltterminal (8 mm polt, 12 mm mutter). Pressi sellele M8 klemmile sobiva suurusega vasest rõngasklemm, lisa seib ja pinguta mutter — lahtine M8 ühendus on üks levinumaid välditavaid rikkeid kõigis sellistes pingesüsteemides.

Pingelang: protsentuaalne kadu väheneb pinge tõustes

Vpingelang = I × R, kus R on edasi-tagasi kaabli takistus. Võrdleme sama ligikaudu 10 m pikkust edasi-tagasi vaskkaablit, mis kannab igas siinipinges sama 1000 W koormust. Absoluutne pingelang väheneb voolutugevuse kahanedes ning kaotsi minev osa siini pingest kahaneb veelgi kiiremini.

Siin Vool 1000 W jaoks Ligikaudne pingelang 10 m toitejuhtmel Pingelang siini suhtes
12,8 V ≈ 78 A ≈ 1,4 V ≈ 10,7% — suur kadu, pingelangud
25,6 V (GSIKE) ≈ 39 A ≈ 0,7 V ≈ 2,7% — sobiv
51,2 V ≈ 19,5 A ≈ 0,34 V ≈ 0,7% — tühine

See 10,7% pingelang 12 V toiteahelas põhjustabki pikkade kaablite korral tulede tuhmumist ja koormuse all inverteri tõrkumist. 24 V korral on sama kaabli pingelang alla 3% ja 48 V korral vaevu 1%. Paigaldises, näiteks majakeses, kus akuraam asub inverterist kümne meetri kaugusel, tähendab see vahet, kas pead kompenseerimiseks kasutama jämedamat kaablit või saad kasutada tavalise ristlõikega kaablit. See on ka põhjus, miks võrgust sõltumatud tervemaja süsteemid kasutavad standardina 48 V: pingelang on pikkade alalisvoolujuhtmete vaenlane ja kõrgem pinge on selle vastu odavaim lahendus.

Inverteri võimsus: 2560 W piir võrreldes 1280 W piiriga

Siin on peamine erinevus, mida enamik ostjaid esimesena märkab. GSIKE 25,6 V 100 Ah aku võimsus on piiratud väärtusega 2560W pidevat alalisvooluvõimsust (25,6 V × 100 A). Sama 100 A BMS-iga 12,8 V klassi 100 Ah aku piir on ligikaudu 1280W. Mõlemas on kasutatavat ampertundi ligikaudu sama palju; erinevus seisneb selles, et 24 V aku suudab anda kaks korda rohkem võimsust.

Praktiliselt: kui soovid ühest akust toita üht 1800 W seadet, saab 24 V GSIKE sellega hakkama (1800 < 2560). 12 V 100 Ah aku ei saa, kuigi selle keemia on sama, sest 1800 W jaoks on 12,8 V juures vaja 141 A, mida 100 A BMS läbi ei lase. Selle voolutugevuseni jõudmiseks tuleks ühendada rööbiti kaks 12 V akut. Üks 24 V aku saab sellega üksi hakkama. GSIKE talub ka 400 A vooluimpulssi ühe sekundi vältel, millest piisab lühiajalisteks mootori ja kompressori käivitusteks — külmiku käivitumiseks, pumba töölehakkamiseks — ilma et BMS rakenduks.

Väikese võrgust sõltumatu põhjamaise suvila sisemus soojal hämarikul, umbes 52 cm pikkune mati musta viimistlusega LiFePO4 akukarp madalal puidust riiulil; taustal on pehmelt udused lihtne LED-rippvalgusti, väike vaikne minibaarikülmik ja tavaline väikese võimsusega raadio
Külmiku, tulede ja väikese veekeetjaga suvila on just 24 V jaoks ideaalne — piisavalt võimas päris kodumasina kasutamiseks, aga piisavalt kompaktne, et mahtuda ühele riiulile.

Otsustustabel: millise pingega siin ehitada

Sinu süsteem Valik Miks
Väike matkabuss, ainult tuled/telefon/külmik, olemasolev 12 V juhtmestik 12 V (12,8 V) Väikese võimsusega tarbimine ei küündi kunagi umbes 1280 W piirini; säilita tehase 12 V siin ja odavad 12 V tarvikud.
Matkaauto või matkabuss, kus soovitakse kasutada veekeetjat, kütteseadet või mikrolaineahju nädalavahetusel võrgust eemal 24 V (25,6 V) — GSIKE 2560 W võimsuspiir võimaldab kasutada 1800 W seadmeid; voolutugevus on 12 V-ga võrreldes poole väiksem; kaabli ristlõige mõistlik; kasutatav energia 2560 Wh.
Paat / elektriline trollimismootor, pikk kaabel kapist juhtimiskohani 24 V (25,6 V) Pikkadel laevakaablitel väiksem pingelang; 400 A/1 s impulss tuleb toime mootori käivitamisega; IP65 kaitse.
Täielikult võrgust sõltumatu kodu, üle 3000 W tarbimine, pikad kaablid, suur inverter 48 V (51,2 V) Kaks jadamisi ühendatud GSIKE 25,6 V akut = 51,2 V; sama võimsuse juures väheneb vool ja pingelang võrreldes 12 V-ga veerandini.
Juba 12 V juhtmestik ja tarbimine jääb alla 1300 W Jää 12 V juurde 24 V süsteemile ümbertegemine läheb maksma rohkem, kui väikese tarbimise korral kokku hoiad.

Pea seda astmestikku meeles: 12 V on lihtsatele tehases valmistatud süsteemidele. 24 V on tavaline uuendus päris kodumasinate jaoks. 48 V on professionaalse koduse elektrisüsteemi pinge. Matkaauto käitamiseks pole 48 V vaja; seda läheb vaja siis, kui võimsus või kaabli pikkus muudab 24 V ebapraktiliseks.

25,6 voldilt 51,2 voldile: kuidas kaks akut moodustavad 48 V klassi siini

Kui sinu tarbimine ületab ühe 2560 W aku võimekuse, suurendad pinget, mitte ei osta teistsugust akut. Ühenda kaks GSIKE 25,6 V 100 Ah akut jadamisi — ühe aku pluss järgmise aku miinusega — ja saad 25,6 V + 25,6 V = 51,2 V sama 100 Ah juures, mis on levinud „48 V” klassi siinipinge. Salvestatud energia on nüüd 51,2 V × 100 Ah = 5120 Wh (5,12 kWh) ning sama võimsuse korral väheneb voolutugevus 24 V süsteemiga võrreldes veel poole võrra.

Jadaühendus sobib ainult siis, kui inverter, laadija ja juhtmestik on kõik mõeldud 51,2 V jaoks. Ära ühenda 24 V akut jadamisi 12 V või ainult 24 V jaoks mõeldud inverteriga. Enamiku matkaautode ja nädalavahetuse suvilate süsteemide puhul pole 51,2 V taset kunagi vaja; vajaduse täidab üks 25,6 V aku või mitu rööbiti ühendatud 25,6 V akut, mis pikendavad tööaega samal 24 V siinil. Rööbiti ühendamine (pluss plussiga, miinus miinusega) hoiab pinge 25,6 V juures ja suurendab ampertundide arvu; jadaühendus tõstab pinget ning on mõeldud 48 V klassi koduse elektrisüsteemi jaoks.

Kahe jadamisi ühendatud 12 V pliiaku asendamine

Paljud vanemad 24 V matkaautod ja paadid töötavad . GSIKE 25.6V 100Ah on neile akudele ühe korpusega otsene liitiumasendus. Arvestus: kahe pliiaku nimimaht on 2400 Wh, kuid ohutult saab kasutada sellest ainult umbes poole ehk ligikaudu 1200 kasutatavat Wh. GSIKE annab 2560 Wh ja peaaegu 100% kasutatava tühjendussügavuse juures ligikaudu 2,1 korda rohkem kasutatavat energiat. Selle kaal on 21,15 kg, kahe märgpliiaku kaal aga umbes 55–60 kg.

Vahetad kaks 24 V süsteemis kasutatavat pliiakut ühe 24 V liitiumaku vastu – mitte ei sega 12 V ja 24 V süsteeme. Ära ühenda seda 25,6 V akut paralleelselt 12 V akuga; pinged on erinevad ja see ei tööta. Akupanka laiendades kasuta ühesuguseid GSIKE akusid, mis on ostetud umbes kuu aja jooksul, et nende elementide pinged oleksid sarnased.

Lõplik otsus – milline pinge valida

Vali GSIKE 25.6V 100Ah (279,99 EUR, varem 420 EUR), kui soovid matkaautole, matkabussile või võrguvälisele majakesele akut, mis suudab ühest korpusest toita päris 1800 W seadet. Saad 2560 Wh, pideva võimsuse piiri 2560 W, poole väiksema kaablivoolu kui 12 V süsteemil, peenikesed M8 kaablid, IP65 kaitse ja üle 6000 tsükli 100% tühjendussügavuse juures, lisaks tasuta tarne 15 Euroopa riiki ja 30-päevane tagastusõigus.

Vali 12 V (12,8 V) aku ainult siis, kui su koormus jääb tõesti alla umbes 1300 W ja sõiduk on juba 12 V süsteemile juhtmestatud. Vali 48 V (51,2 V) – ühendades kaks GSIKE akut jadamisi – ainult siis, kui pidev energiatarve ületab umbes 3000 W või kaablid on nii pikad, et 24 V süsteemi pingelang muutub probleemiks. Kõigil vahepealsetel juhtudel on 24 V Euroopa võrguvälisel turul parim tasakaal võimsuse, kaablikulu ja lihtsuse vahel.

Kokkuvõte – vali pinge oma suurima seadme, mitte sildi järgi

Ära vali enam ampertundide, vaid vattide järgi. Liida kokku oma suurim pidev koormus: kui selleks on 60 W külmik ja valgustid, sobib iga pinge ning 12 V on täiesti piisav. Kui selleks on 1800 W veekeetja või kütteseade, suudab selle toita ainult 24 V klassi 100 Ah aku ühest korpusest – GSIKE 25.6V 100Ah võimsusega 2560 W. Kui kogu maja akupanga võimsus ületab 3000 W, kasuta kahte 51,2 V akut. Kõrgem pinge pole luksus: see tähendab poole väiksemat voolutugevust, peenemaid vaskkaableid ja veerandi võrra väiksemat pingelangu. Seetõttu on 24 V Euroopa matkaautode ja võrguväliste süsteemide puhul levinuim ja parim kompromiss.

Korduma kippuvad küsimused

12 V, 24 V või 48 V – millist akupinget vajan matkaautole?

Tüüpilisele Euroopa matkaautole või matkabussile, kus soovitakse võrguühenduseta kasutada veekeetjat, kütteseadet või mikrolaineahju, on parim valik 24 V (25,6 V LiFePO4 klass). Ühe 100 A BMS-iga aku võimsuspiir on 2560 W ja voolutarve poole väiksem kui 12 V süsteemil. Jää 12 V juurde ainult siis, kui su sõiduk on tehases 12 V süsteemile juhtmestatud ja koormus jääb umbes 1300 W piiresse. Vali 48 V (51,2 V) ainult siis, kui kogu maja võrguväline akupank ületab ligikaudu 3000 W.

Miks tähendab aku kõrgem pinge sama võimsuse korral väiksemat voolu?

Sest võimsus võrdub pinge ja voolu korrutisega (P = V × I). Teisendatult: vool = vattide arv ÷ pinge. 1000 W edastamisel annab aku 12,8 V siinipinge korral umbes 78 A, 25,6 V korral 39 A ja 51,2 V korral 19,5 A. Pinge kahekordistamisel väheneb sama seadme korral vool poole võrra - seepärast kasutatakse kõrgema pingega süsteemides peenemaid kaableid ja need töötavad jahedamalt.

Kui palju peenem võib 24 V korral kaabel olla võrreldes 12 V-ga?

Sama seadme puhul kulub ligikaudu poole vähem vaske. 1000 W koormuse jaoks on 12 V juures vaja umbes 16–25 mm² kaablit; 24 V juures võtab sama koormus poole vähem voolu ja lühikese toitejuhtme korral piisab 6–10 mm² kaablist. 1800 W koormus, mille jaoks oleks vaja 35–50 mm² kaablit (ja mis rakendaks ikkagi 12 V 100 A BMS-i), töötab 24 V juures sobiva 16–25 mm² kaabliga. Peenem kaabel on odavam, kergem ja seda on lihtsam matkabussi paigaldada.

Kas 24 V aku tagab pikema tööaja kui 12 V aku?

Mitte üksinda - tööaeg sõltub salvestatud vatt-tundidest, mitte pingest. 25,6 V 100 Ah akuplokk salvestab 2560 Wh; 12,8 V 100 Ah akuplokk 1280 Wh, seega salvestab 24 V akuplokk sama ampertundide näidu juures kaks korda rohkem energiat. 24 V peamised eelised on suurem võimsuse ülempiir ja kaablite tõhusus; sama vatt-tundide arvu korral on tööaeg võrreldav, kuid 24 V süsteemis läheb juhtmetes vähem energiat kaduma.

Kas 24 V 100 Ah aku suudab 1800 W seadet toita?

Jah. GSIKE 25,6 V 100 Ah akuploki pideva võimsuse ülempiir on 2560 W (25,6 V × 100 A), seega võtab 1800 W veekeetja või soojendi umbes 70 A ja jääb 100 A piirist tublisti allapoole. Sama 1800 W koormus vajaks 12,8 V juures umbes 141 A, mis ületab 12 V 100 Ah akuploki ligikaudu 1280 W võimsuspiiri ja rakendab selle BMS-i. See üks seade on kõige selgem põhjus 24 V kasuks otsustada.

Kuidas saab kahest 25,6 V akust 48 V (51,2 V) süsteemi?

Ühendage need jadamisi: ühendage ühe akuploki positiivne klemm järgmise negatiivse klemmiga. Kaks jadamisi ühendatud 25,6 V akuplokki annavad 25,6 V + 25,6 V = 51,2 V ja sama 100 Ah mahtuvuse. See on levinud „48 V” klassi siinipinge ning salvestab 5120 Wh. Tehke seda ainult siis, kui inverter, laadija ja kaablid on kõik ette nähtud 51,2 V jaoks; jadamisi ühendamisega saadud pinge ei sobi 12 V või ainult 24 V jaoks mõeldud seadmetega.

Millist pingelangu peaksin 24 V toitejuhtmel eeldama?

Tavalisel 10 m edasi-tagasi kaablil, mis kannab 1000 W koormust, langeb 24 V siinipinge ligikaudu 0,7 V ehk umbes 2,7% siinipingest, mis on hea tulemus. Sama kaabli korral langeb 12 V siinipinge ligikaudu 1,4 V ehk umbes 10,7%, mistõttu tuled tuhmuvad ja inverter annab tõrketeateid. Hoidke alalisvoolukaablid lühikesed ja kasutage pikkade juhtmete korral jämedamat kaablit; just kõrgem pinge hoiab protsentuaalse kao väiksena.

Kas peaksin asendama kaks jadamisi ühendatud 12 V pliiakut ühe 25,6 V LiFePO4 akuga?

Jah, see ongi mõeldud nende asendamiseks. Kaks jadamisi ühendatud 12 V 100 Ah pliiakut annavad nimiväärtusena 2400 Wh, kuid ohutult saab kasutada vaid umbes 1200 Wh; GSIKE 25,6 V 100 Ah aku annab 2560 Wh, millest peaaegu 100% on kasutatav — ligikaudu 2,1 korda rohkem kasutatavat energiat — ning kaalub 21,15 kg võrreldes pliiakude paari ligikaudu 55–60 kg-ga. See sobib samale 24 V siinile; ära ühenda seda rööbiti 12 V akuga.

Miks sobib 48 V paremini kogu maja võrguvälisesse süsteemi?

Sest voolutugevus väheneb veelgi. 48 V (51,2 V) pinge korral tarbib 3000 W koormus umbes 59 A, mitte 24 V korral 117 A, ning pika maja juhtmestiku suhteline pingelang jääb alla 1%. Terve maja süsteemides kasutatakse standardina 48 V pinget, et juhtmete ristlõiked ja energiakaod oleksid mõistlikud ning saaks kasutada võimsamaid invertereid. Seda on vaja alles siis, kui tarbitav võimsus ületab ligikaudu 3000 W; matkaauto puhul mitte.

Kas saan kasutada samas süsteemis 12 V ja 24 V akut?

Ei. GSIKE 25,6 V aku on mõeldud ühele 24 V klassi siinile. Seda ei saa ühendada rööbiti 12 V akuga — pinged on erinevad ja BMS-i kaitse ei luba seda — ning 12 V tarvikuid ei saa otse 25,6 V toita. Kui vajad nii 12 V kui ka 24 V vooluahelaid, kasuta nende vahel alalisvoolu-alalisvoolumuundurit või alalisvoolulaadijat, mitte ära ühenda akusid omavahel.

Selles juhendis kasutatud allikad ja arvandmed

Alltoodud arvud on aluseks eespool toodud pinge arvutustele. Hinnad on GSIKE veebipoe kehtivad hinnad seisuga 14. oktoober 2026; kaabli ja pingelangu näitajad on lühikeste alalisvoolujuhtmete puhul kasutatavad standardligikaudsed väärtused.

• GSIKE GSK-25.6V-100AH kasutusjuhend ja tooteleht: LiFePO4, 8S1P, nimipinge 25,6 V (24 V klass), 100 Ah, 2560 Wh, pidev laadimis- ja tühjendusvool 100 A = 2560 W, 400 A / 1 s impulssvool, 100 A BMS, laadimispinge 28,8–29,2 V, väljalülituspinge 20 V±0,5 V, üle 6000 tsükli 100% DoD juures temperatuuril 25 °C, 21,15 kg, 520×250×320 mm, M8 klemmid, IP65, 279,99 eurot: gesike.com.

• Arvutusnäidetes kasutatakse valemit I = P ÷ V pingetel 12,8 V / 25,6 V / 51,2 V. 100 A BMS-iga 12,8 V klassi 100 Ah aku ligikaudne 1280 W ülempiir on võrdlusarv (12,8 V × 100 A), mitte GSIKE 25,6 V aku näitaja. Jadaühenduse arvutus: 2S = 51,2 V / 5120 Wh. Pingelangu näitajad eeldavad ligikaudu 10 m pikkust vaskjuhet edasi-tagasi.

Juhendid ja võrdlused