GSIKE 100 Ah vs. 300 Ah vs. 25,6V 100 Ah: jakou kapacitu vybrat

Začněte zde: pět čísel, podle kterých vyberete kapacitu

Než porovnáte 100 Ah, 300 Ah a 25,6V 100 Ah, určete těchto pět čísel. Za prvé svou denní spotřebu ve watthodinách (Wh): sečtěte příkon ledničky ve wattech vynásobený počtem hodin provozu, spotřebu světel, telefonu a notebooku, vodního čerpadla a ventilátoru za skutečný počet hodin provozu – to je nejdůležitější číslo celého rozhodování. Za druhé počet dní autonomie mezi nabitími nebo při nepříznivém počasí: víkendovému kemperovi stačí 1–2 dny, chatě bez připojení k síti 3–5 dní rezervy. Za třetí nejvyšší současný příkon ve wattech: ten určuje limit odběru a u řady GSIKE činí 1280 W na baterii, ať už koupíte 100 Ah, nebo 300 Ah. Za čtvrté rozpočet na watthodinu: větší baterie je levnější v přepočtu na Wh, ale jen pokud energii skutečně spotřebujete. Za páté prostor, kam se baterie fyzicky vejde: o tom, zda se 300 Ah vůbec vejde do přihrádky v autě, skříňky na lodi nebo na polici v chatě, rozhodují hmotnost a půdorys.

Watthodiny, ne ampérhodiny: kolik energie která baterie skutečně ukládá

Ampérhodiny (Ah) lze porovnávat až po přepočtu na napětí. Jmenovitá energie se vypočítá jako napětí krát ampérhodiny. U řady GSIKE 12,8 V to vypadá takto: sestra 12,8 V 100 Ah má kapacitu 12,8 × 100 = 1280 Wh (1,28 kWh). GSIKE 300 Ah používá články s kapacitou 314 Ah, takže jeho energie podle parametrů článků je 12,8 × 314 = 4019.2 Wh (asi 4,0 kWh); podle marketingového označení 300 Ah při 12,8 V je to 3840 Wh, což je údaj v grafech pro kempování. Uvádíme obě hodnoty, abyste si je mohli porovnat s údaji v různých přehledech.

Třetí varianta, sestra 25,6 V 100 Ah, není větší ani menší verzí této baterie – má jiné napětí. Dvě baterie 12,8 V zapojené sériově dávají jmenovité napětí 25,6 V. Jde tedy o baterii s vyšším napětím a nižším proudem, určenou pro systémy, které už pracují s tímto napětím. Na této stránce ji uvádíme pouze jako obecnou možnost a její parametry nikdy nepřipisujeme této 12 V 300 Ah baterii.

Protože LiFePO4 umožňuje využít ~95–100 % kapacity baterie cyklus za cyklem (životnost až 6000 cyklů při 80% DoD), můžete využít téměř všechny watthodiny. Na rozdíl od olověné baterie si nemusíte nechávat polovinu kapacity jako rezervu. Proto je zavádějící srovnávat baterie jen podle hodnoty Ah: 300 Ah není jen o něco větší, ale ukládá přibližně 3,1krát více energie než 100 Ah sestra.

Důležitý háček: 3,1krát delší výdrž, stejný limit 1280 W

Toto přehlíží většina průvodců kapacitou. GSIKE 300 Ah a 100 Ah sestra používají stejný systém BMS 100 A. Trvalý nabíjecí i vybíjecí proud je omezen na 100 A a při 12,8 V × 100 A = 1280 W trvale. Baterie 300 Ah nabízí delší výdrž, nikoli vyšší příkon. Představte si ji jako vodní nádrž: 300 Ah pojme třikrát více vody, ale kohoutek má stejný průměr. Ledničku můžete napájet tři dny místo jednoho, ale z jedné baterie nemůžete současně napájet topidlo s příkonem 2000 W. Některé marketingové grafy uvádějí vyšší proud; počítejte s konzervativní hodnotou 100 A / 1280 W, dokud si přesnou hodnotu systému BMS neověříte u prodejce.

Suhe kehtib igas reas: 4019.2 Wh ÷ 1280 Wh = 3,14×. Elementide tehnilise nimiväärtuse järgi kestab täielikult laetud aku maksimaalse koormuse juures 4019.2 ÷ 1280 ≈ 3,14 tundi. Kui teie koormused vajavad pidevalt rohkem kui 1280 W, on lahenduseks kaks või enam ühesugust paralleelselt ühendatud akut, mis suurendavad voolutaluvust - mitte üks suurem aku.

Autonoomiapäevad: arvutage aku maht päevase Wh-tarbimise järgi

Autonoomia = kasutatav salvestatud energia ÷ päevane tarbimine. 4019.2 Wh-st arvestame konservatiivselt ~3800 kasutatavat Wh (umbes 95 % pärast juhtmestikukadusid ja tavapärast tühjendamissügavust); kui kasutate vahelduvvooluseadmeid inverteri kaudu, arvestage maha veel 10–15 %.

Võrrelge 100 Ah sõsaraku (~1200 kasutatavat Wh) näitajatega: 400 Wh/päev juures kestab see vaid kolm päeva ja 1000 Wh/päev juures saab tühjaks veidi enam kui päevaga. See ongi tegelik põhjus, miks matkaautode omanikud lähevad üle 100 Ah pealt 300 Ah peale - nad ei ärka enam teisel õhtul võrguväliselt tühja akuga. Pidage siiski meeles piirangut: isegi kui autonoomiat jätkub 1500 Wh/päev juures 2,5 päevaks, peab hetkeline koormus jääma alla 1280 W, muidu lülitab BMS aku välja enne energia ammendumist. Päevas 400–600 Wh tarbiv suvilake saab ühest 300 Ah akust nädalaks kuni pooleteiseks nädalaks energiat, enne kui seda tuleb päikesepaneelidega laadida.

Eelarve ja hind vatt-tunni kohta

Suurem aku maksab tavaliselt vähem vatt-tunni kohta, mis tasub suurema ostu ära - aga ainult siis, kui kasutate selle energia ära. GSIKE sarjas on 100 Ah sõsaraku hinnaga 159.99 EUR (alandatud 250.00 EUR-lt) ja 300 Ah aku hinnaga 369.99 EUR (alandatud 470.00 EUR-lt, 21 % allahindlus, säästate 100.01 EUR), hinnad kehtisid 14. oktoobril 2026 veebipoes.

300 Ah aku on ühe vatt-tunni kohta umbes 26 % odavam kui 100 Ah sõsar. Kui teie päevane tarbimine on 400 Wh või rohkem või soovite mitmepäevast autonoomiat ilma päikeseenergia abil laadimiseta, siis võidavad tavaliselt väiksem Wh-hind ja lihtsam paigaldus (üks kast, üks klemmikomplekt ja üks kaitse kolme 100 Ah kasti asemel). Kui vajate tegelikult ainult 1280 Wh – üht külmikut ja valgust nädalavahetuseks või käivitusakut ning varuakut väikesele paadile –, on 100 Ah aku odavam ja kergem ning pole mõtet maksta energia eest, mida te kunagi ära ei kasuta.

Laadimine, temperatuurivahemik ja hoiustamine

GSIKE 300 Ah laadimine toimub CC/CV-profiiliga (kõigepealt konstantne vool, seejärel konstantne pinge), neeldumispingel 14,4 V ±0,2 V ja soovitatava igapäevase laadimisvooluga 40 A; BMS võtab vastu kuni oma 100 A piirini, kui sobiv laadija seda võimaldab. Madala laetuse juures võtab aku voolu ühtlaselt vastu, seejärel vool väheneb, kui pinge läheneb 14,4 V-le. Pliiakude võrgulaadija, mis hoiab pinget 13,8 V juures, ei lae liitiumakut täielikult täis, seega seadistage MPPT-regulaator või võrgulaadija selgesõnaliselt LiFePO4 14,4 V profiilile. 40 A liitiumakulaadija täidab tühja 4019 Wh kasti ajaga, mis saadakse energia jagamisel laadimisvooluga – ümardatult umbes kümne tunniga 40 A juures, päikeselisel päeval kiiremini.

Temperatuurivahemik: aku laeb temperatuuril 0 kuni 50 °C ja tühjeneb kuni temperatuurini −20 °C. Alla nulli ei saa akut laadida, seega hoiab talvemajake akut kas üle külmumispunkti või tugineb kõige külmematel päevadel päikeseenergiale ja tühjeneb ilma laadimiseta. Isetühjenemine on alla 3 % kuus, seega võib täis laetud akupank talve rahulikult üle elada. Hoidke akut umbes 50 % laetusega temperatuuril −10 kuni 50 °C, eemal otsesest päikesevalgusest ja kuivas kohas; pärast pikka seismist tehke esimene tsükkel mõõdukal temperatuuril. Kui MPPT-regulaator ei ühti 14,4 V neeldumispingega, jääb aku pidevalt alalaetuks ja tsüklite eluiga lüheneb, seega kontrollige väärtust andmelehelt.

Paralleelühenduse laiendamine: millal ühest kastist ei piisa

Kui pidev tarbimine või autonoomia nõuab rohkem kui üht kasti, ühendage samad mudelid paralleelselt (pluss plussiga, miinus miinusega), nii püsib pinge 12,8 V ja liituvad nii ampertunnid kui ka voolu ülempiir. Üks kast = 4019.2 Wh / 1280 W, kaks paralleelselt = ~8,0 kWh / ~2,6 kW, neli paralleelselt = ~16,1 kWh / ~5,1 kW. Ühendage jadamisi (pluss miinusega) ainult siis, kui inverter ja laadija on ette nähtud kõrgema pinge jaoks; tavalise 12 V koormuse puhul pole jadaühendust vaja. Enne esimest tsüklit tasakaalustage elementide pinged ja ostke üksused ajaliselt üksteisele lähedal, et laetuse tase erineks võimalikult vähe.

Ostu eelne kontrollnimekiri

Enne ostu klõpsamist läbige kuus sammu. Esiteks liitke päevane Wh-tarbimine kokku ja korrutage autonoomiapäevade arvuga, seejärel jagage tulemus 0,95-ga, et saada kasutatava varu näit. Teiseks uurige suurimat samaaegset koormust vattides ja võrrelge seda 1280 W ülempiiriga; kui ületate selle, kavandage akude paralleelühendus. Kolmandaks mõõtke paigalduskoht: pikkus 540 mm, laius 283 mm, kõrgus 275 mm ja kaal 26 kg. Neljandaks veenduge, et teie kontroller või laadija toetab 14,4 V LiFePO4 laadimisprofiili. Viiendaks valige positiivse klemmi lähedale alalisvoolukaitse, mis vastab juhtme voolutaluvusele, ja sobiva ristlõikega kaablid. Kuuendaks kontrollige tootelehelt kehtivat hinda ja laoseisu, sest EL-i poodide hinnad muutuvad igal nädalal.

Kaal ja ruum: 26 kg kaaluv aku, 540 mm

Energiatihedus on see, mille poolest 300 Ah mobiilses paigaldises end ära tasub. GSIKE 300 Ah kaalub tühjalt 26 kg (brutokaal 27 kg) ja on mõõtmetega 540 × 283 × 275 mm (pikkus × laius × kõrgus). Energia jagamine massiga annab 4019.2 Wh ÷ 26 kg = 154.6 Wh/kg ehk umbes 70 Wh naela kohta – see on näitaja, mille alusel võrrelda asendatavat pliiakut. Enne ostmist mõõtke mõõdulindiga sõiduki akuruumi, paadi panipaika või suvila riiulit ning arvestage, et paigaldamiseks on vaja kaht inimest.

Arvutusnäited kolme realistliku lahenduse kohta

25,6 V 100 Ah sõsarmudel: millal on kõrgema pingega variant õige valik

25,6 V 100 Ah (8S) sõsarmudel ei asenda 12 V akut, vaid on kõrgema pingega variant süsteemidele, mis on juba kavandatud 24 V pingeklassile. Valige see ainult siis, kui inverter, kontroller ja juhtmestik on mõeldud 25,6 V jaoks; ärge ühendage seda tavalisse 12 V pistikupessa ega 12 V kompressoriga külmikusse. Enamikule Tšehhi matkaautodest ja suvilatest sobib 12,8 V 300 Ah; 25,6 V on mõeldud spetsiaalsetele kõrgema pingega lahendustele, mille inverter ja juhtmestik on juba selle pinge jaoks dimensioneeritud, mitte universaalseks 12 V asenduseks.

Pliiakude asendus: umbes kuus paralleelselt ühendatud 12 V 100 Ah akut

Kuna LiFePO4 annab ohutult kätte peaaegu kogu oma mahtuvuse, samal ajal kui vedela elektrolüüdiga pliiaku kasutatav tühjendussügavus on piiratud umbes 42%-ga, asendab üks GSIKE 300 Ah aku ligikaudu kuut paralleelselt ühendatud 12 V 100 Ah pliiakut samal 12 V siinil. Jadaühendus 24 V jaoks on teine süsteem ega sobi 12 V koormusele. Üks 26 kg kaaluv aku asendab umbes 150–180 kg pliid, ilma et oleks vaja vett lisada, akusid tasakaalustada või ruumi tuulutada.

Miks lähevad omanikud 100 Ah akudelt üle 300 Ah akudele

Tüüpiline teekond algab ühe 100 Ah akuga nädalavahetuseks, kuid terveks nädalaks väljasõidule minnes jääb sellest väheks: teise õhtu saabudes näitab aku madalat pinget ja paneel ei suuda tarbimist katta. Selle asemel et lisada teine ja kolmas 100 Ah aku, kumbki hinnaga 159,99 EUR, on soodsam osta üks 300 Ah aku hinnaga 369,99 EUR, sest see pakub 3,14 korda rohkem energiat 2,3 korda kõrgema hinna eest ning vajab vaid üht klemmi-, kaitse- ja paigalduskomplekti. Koduse päikeseenergia salvestuse puhul kehtib sama loogika: suure 0,092 EUR/Wh hinnaga aku lisakulud on väiksemad ja ühendusi on vähem kui mitmel väikesel akul, kuid ainult siis, kui päevane tarbimine ületab ~400 Wh. Väikese valgustuskoormusega paadis, kus külmik töötab nädalavahetuseti pidevalt, on 100 Ah endiselt mõistlik valik ja 300 Ah eest pole põhjust maksta.

Levinumad vead aku mahtuvuse valimisel

Esimene viga on võrrelda märgistusi ainult ampertundide põhjal, pinget arvestamata: 12,8 V 300 Ah ja 25,6 V 100 Ah akut ei saa võrrelda pelgalt Ah järgi; korrutage ampertunnid pingega, et saada vatt-tunnid. Teine viga on eeldada, et suurem akukast suudab anda suuremat voolu: mõlemal GSIKE akul on 100 A BMS, seega pikendab 300 Ah tööaega, kuid ei suurenda samaaegset tarbimist üle 1280 W. Kolmas viga on osta suurem aku, mille maht jääb kasutamata: 369,99 EUR maksev 300 Ah aku pole mõistlik ost, kui kasutate päevas vaid 200 Wh, sest maksate energia eest, mida kunagi ära ei tarbi.

Neljas viga on vahelduvvoolu muunduri kadude alahindamine: iga muunduri kaudu kulgev vool tähendab 10–15% kadu, seega arvestage kasutatavate Wh-de, mitte märgitud koguvõimsuse järgi. Viies viga on 100 Ah ja 300 Ah akude segamine ühes paralleelühenduses: erinev mahtuvus põhjustab voolude võistlemist ja ebaühtlasi tsükleid, seega laiendage süsteemi sama mudeliga. Kuues viga on autonoomia unustamine vihmasel nädalal, mil paneel akut ei lae: valige aku kõige pikema eeldatava päikesevaba perioodi, mitte keskmise päeva järgi. Kui need ohud on kõrvaldatud, on valik 100 Ah, 300 Ah ja 25,6 V vahel puhas aritmeetika, mitte oletamine.

Lõplik otsus – millise suurusega aku osta

Korduma kippuvad küsimused

Juhendis kasutatud allikad ja andmed

1. GSIKE 12,8 V 300 Ah – tooteleht (369.99 EUR / 4019.2 Wh) — https://gesike.com/products/gsike-12-8v-300ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system
2. GSIKE 12,8 V 100 Ah sõsarversioon – tooteleht (159.99 EUR / 1280 Wh) — https://gesike.com/products/gsike-power-12-8v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system
3. EASUN 12 V 300 Ah 200 A – ametlik ELi pood — https://eu.easunpower.com/products/easun-12v-300ah-lifepo4-lithium-battery-for-rv
4. LiTime 12 V 300 Ah 200 A – ametlik DE-pood — https://www.litime.de/es/products/litime-12v-300ah-bateria-de-litio-lifepo4
5. Renogy Core 12 V 300 Ah – ELi pood — https://eu.renogy.com/products/12v-300ah-core-series-deep-cycle-lithium-iron-phosphate-battery-w-self-heating-new-version
6. DATOUBOSS 12 V 300 Ah – ametlik ELi pood — https://www.datouboss.com/es/collections/datouboss-batteries-inverters
7. Power Queen 12 V 300 Ah – ametlik DE-pood — https://www.ipowerqueen.de/pt/collections/tiefzyklus-lifepo4-akkus
8. Redodo 12 V 300 Ah – ametlik DE-pood — https://www.redodopower.de/products/redodo-12v-300ah-lithium-lifepo4-batterie

Veel juhendeid ja võrdlusi

Otse mudeli juurde: GSIKE 12,8 V 300 Ah tooteleht.

GSIKE 12,8 V 300 Ah hinnaga 369.99 EUR (varem 470.00 EUR) – tasuta tarne Tšehhi piires, 30 päeva tagastusõigus ja 3-aastane garantii.