Tekniset tiedot tuotteen ohjeesta: nimellisjännite 12,8 V, kapasiteetti 314 Ah, energia 4019.2 Wh, jatkuva virta 100 A, 6000 sykliä ja IP65. Käytä tätä korttia akun valintaan aurinkosähkö-, asuntovaunu- ja mökkijärjestelmiin.

GSIKE 12,8 V 314 Ah on neliömäinen LiFePO4-kennoakku, jonka nimellisjännite on 12,8 V ja kapasiteetti 314 Ah eli 4019.2 Wh käytettävissä olevaa energiaa. BMS rajoittaa jatkuvan lataus- ja purkuvirran 100 A:iin, mikä vastaa 1280 W tehoa, ja sallii 400 A:n yhden sekunnin käynnistyspulssin moottorien lyhytaikaisia käynnistyksiä varten. 6000 sykliä 80 % DoD:llä tarkoittaa, että akku säilyttää kapasiteettinsa vuosien päivittäisen käytön jälkeen, toisin kuin lyijyakku, joka kestää vain muutaman sata sykliä. IP65-kotelo suojaa pölyltä ja roiskeilta sisätiloissa ja katetussa vaunussa, mutta akkua ei saa upottaa veteen. M8-liittimet ja 26 kg:n paino helpottavat asennusta, ja mitat 540 × 283 × 275 mm sopivat useimpien vaunujen ja mökkien kaappeihin. Laturin latausasetukseksi on määritettävä CC/CV 14,4 V ±0,2 V ja purkurajaksi 10 V, jotta kennot eivät vaurioidu. Akkua voidaan laajentaa rinnankytkennällä kapasiteetin lisäämiseksi tai sarjakytkennällä jännitteen nostamiseksi, enintään 4P4S-kokoonpanoon asti. Hinta 369.99 EUR (470.00 EUR) on kilpailukykyinen LiFePO4-akulle, kun 6000 sykliä ja IP65-suojaus otetaan huomioon. GSIKE 12,8 V 314 Ah LiFePO4 on suunniteltu matkailuautoihin, asuntovaunuihin, kalastusveneisiin, retkeilyyn, aurinkosähköjärjestelmiin, hirsimökkeihin, kodin varavirtaan ja työpajoihin, joissa tarvitaan kevyt ja pitkäikäinen akku ilman lyijyakun painoa ja huoltotarvetta. 4019.2 Wh energia tarkoittaa, että 314 Ah:n akku pitää LED-valot, reitittimen, puhelimien laturit ja pienen 12 V:n jääkaapin käynnissä koko yön ja osan pilvisestä päivästä, kun aurinkopaneelit lataavat akkua päivällä. Jatkuva 100 A:n BMS-raja vastaa 1280 W tehoa, joten vaunun ja mökin keskimääräiset kuormat pysyvät turvallisissa rajoissa. 400 A:n yhden sekunnin pulssi puolestaan sallii pienen moottorin tai pumpun hetkellisen käynnistyksen ilman hälytystä. 6000 sykliä 80 % DoD:llä on merkittävä etu lyijyakkuun verrattuna: lyijyakku kestää vain 300–500 sykliä ja vaatii säännöllistä veden lisäämistä ja tasauslatausta. Päivittäisessä käytössä LiFePO4-akku kestää vuosikymmenen, jolloin vuosittainen yksikköhinta on paljon alhaisempi. IP65-kotelo suojaa pölyltä ja roiskeilta kuivassa ja katetussa asennuspaikassa, mikä riittää vaunuun, veneeseen ja mökille, vaikka akkua ei saa upottaa veteen. 26 kg:n paino on noin kolmasosa vastaavan lyijyakun painosta, mikä helpottaa kantamista ja pienentää ajoneuvon kokonaispainoa. Mitat 540 × 283 × 275 mm sopivat tavalliseen vaunukaappiin tai mökin lokeroon. M8-pulttiliittimiin saa kiinnitettyä tavalliset kaapelit tukevasti, ja sisäänrakennettu BMS suojaa ylikuormitukselta, syväpurkaukselta, ylivirralta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. CC/CV-lataus 14,4 V ±0,2 V:n jännitteellä ja suositellulla 20 A:n latausvirralla pitää kennot kunnossa, ja 10 V:n purkuraja estää käyttöikää lyhentävän syväpurkauksen. Yhteenvetona GSIKE 314 Ah on kevyt, huoltovapaa ja pitkäikäinen LiFePO4-perusakku, joka sopii vaunun, veneen ja mökin aurinkosähköjärjestelmään, kun kuorma pysyy 100 A:n / 1280 W:n rajan sisällä. Monet käyttäjät valitsevat tämän akun, koska se on kevyt ja huoltovapaa ja latautuu tehokkaasti aurinkopaneeleista. Vertailemalla vuotuista elinkaarikustannusta huomaa, että lyhytikäinen ja kalliimpi lyijyakku tulee pidemmän päälle kalliimmaksi kuin kestävä LiFePO4-akku. Suomen vaihtelevat vuodenajat otetaan huomioon mitoittamalla paneelisto ja akku riittävän suuriksi. Talvella akku pidetään lämpimässä ennen lataamista.

Suora vertailu: GSIKE 314 Ah LiFePO4 vastaan vastaava lyijyakku sekä Litimen ja Renogyn 314 Ah:n mallit energian, painon, syklien ja huollon osalta.

Arvioitu toiminta-aika tavallisille 12 V:n kuormille 4019.2 Wh:n energialla; arvot ovat ohjeellisia ja riippuvat lämpötilasta, kaapeloinnista ja todellisesta kulutuksesta.

4019.2 Wh:n energialla kevyitä kuormia voidaan käyttää pitkään: LED-valot ja reititin toimivat jopa 128 tuntia, kun taas keskimäärin 50 W kuluttava jääkaappi toimii noin 25 tuntia yhdellä latauksella. Vesipumppu, jota käytetään vain kaksi minuuttia päivässä, kuluttaa vähän, joten akku kestää noin 128 päivää yhdellä latauksella. Todellinen toiminta-aika vaihtelee lämpötilan, kaapelien paksuuden ja laitteiden huippukuorman mukaan, joten varaa akkuun 20–30 % ylimääräistä kapasiteettia. 400 A:n 1 s:n pulssi käynnistää pienen moottorin, mutta jatkuva kuorma ei saa ylittää 100 A / 1280 W:ta. Aurinkopaneelit lataavat akkua päivällä, ja BMS suojaa syväpurkaukselta. Laske päivittäinen Wh-kulutus ennen mitoitusta, jotta 314 Ah riittää yön yli ja pilviseksi päiväksi. Toiminta-aikaa arvioitaessa nimellisenergian ja käyttökelpoisen energian ero on keskeinen: 4019.2 Wh on nimellisenergiaa, ja noin ≈3600 Wh on käytettävissä 90 %:n DoD:lla. LED-valot ja reititin kuluttavat vähän, joten akku riittää pitkäksi aikaa, kun taas keskimäärin 50 W kuluttava jääkaappi vie noin 50 Wh tunnissa ja toimii noin 25 tuntia. Vesipumppu, jota käytetään hetken päivässä, kuluttaa vähän, joten akku kestää pitkään yhdellä latauksella. Suomen kesällä aurinko paistaa pitkään, talvella lyhyemmän aikaa, joten paneelisto ja akkukoko on mitoitettava talven varalle, eikä akkua pidä tyhjentää liikaa. 400 A:n 1 s:n pulssi käynnistää hetkellisen moottorikuorman, mutta kuormaa lisättäessä on muistettava 100 A:n / 1280 W:n jatkuvan kuorman raja. Aurinkopaneelit lataavat akkua päivällä, BMS suojaa syväpurkaukselta ja ylikuumenemiselta, ja itsepurkaus on pitkäaikaissäilytyksessä vain 2–3 % kuukaudessa.

GSIKE 314 Ah:ta laajennetaan rinnankytkennällä kapasiteetin kasvattamiseksi ja sarjakytkennällä jännitteen nostamiseksi; enintään 4P4S (16 yksikköä).

GSIKE 314 Ah:n latausprofiili, purkuraja, lämpötila-alueet, itsepurkaus ja viestintä.

Lataus tapahtuu CC/CV-profiililla 14,4 V ±0,2 V:llä, ja suositeltu latausvirta on 40 A kennojen eliniän pidentämiseksi. BMS katkaisee purkauksen 10 V:n kohdalla syväpurkauksen estämiseksi. Lataus on sallittu 0–50 °C:ssa ja purkaus −20 – 60 °C:ssa, mutta kylmälatausta ei suojata, joten lataamisen aikana akku on pidettävä lämpimämmässä. Pitkäaikaisessa varastoinnissa lataustason tulee olla 50–70 % ja lämpötilan −10 – 50 °C. Itsepurkaus on vain 2–3 % kuukaudessa. Akussa ei ole sisäänrakennettua CAN-, RS485- tai Bluetooth-liitäntää, eikä se ole älykäs seurantayksikkö, joten tilaa seurataan ulkoisella mittarilla. Puhdas LiFePO4-kemia on turvallinen ja lämmönkestävä, mutta oikea latausjännite on sen säilymisen edellytys. GSIKE 12,8V 314 Ah LiFePO4 on suunniteltu matkailuautoon, asuntovaunuun, kalastusveneeseen, leirintäretkelle, aurinkovajaan, hirsimökkiin, kodin varavirtalähteeksi ja pajaan, joissa tarvitaan kevyt ja pitkäikäinen akku ilman lyijyakun painoa ja huoltotarvetta. 4019.2 Wh:n energia tarkoittaa, että 314 Ah:n akku pitää LED-valot, reitittimen, puhelinten latauksen ja pienen 12V-jääkaapin käynnissä koko yön ja osan pilvisestä päivästä, kun aurinkopaneelit lataavat akkua päivän aikana. BMS:n 100A:n jatkuva raja vastaa 1280 W:n tehoa, joten vaunun ja mökin keskimääräiset kuormat pysyvät turvallisen rajan sisällä. 400A:n yhden sekunnin pulssi puolestaan sallii pienen moottorin tai pumpun hetkellisen käynnistyksen ilman hälytystä. 6000 sykliä 80 %:n DoD:lla on merkittävä etu lyijyakkuun verrattuna: lyijyakku kestää vain 300–500 sykliä ja vaatii säännöllistä veden lisäämistä ja tasapainotusta. Päivittäisessä käytössä LiFePO4 kestää vuosikymmenen, joten yksikköhinta vuotta kohti on paljon alhaisempi. IP65-kotelo suojaa pölyltä ja roiskeilta kuivassa ja katetussa asennuspaikassa. Se riittää vaunuun, veneeseen ja mökkiin, vaikka akkua ei saa upottaa veteen. 26 kg:n paino on noin kolmasosa vastaavan 30 kg:n lyijyakun painosta, mikä helpottaa kantamista ja pienentää ajoneuvon kokonaispainoa. 540 × 283 × 275 mm:n mitat sopivat tavalliseen vaunukaappiin tai mökin lokeroon. M8-pulttiliittimiin saa kiinnitettyä standardikaapelit tukevasti, ja sisäänrakennettu BMS suojaa ylikuormitukselta, syväpurkaukselta, ylivirralta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. CC/CV-lataus 14,4 V ±0,2 V:llä ja suositeltu 20A:n latausvirta pitävät kennot kunnossa. 10 V:n purkuraja estää syväpurkauksen, joka lyhentäisi elinikää. Yhteenvetona GSIKE 314 Ah on kevyt, huoltovapaa ja pitkäikäinen LiFePO4-perusakku, joka sopii vaunun, veneen ja mökin aurinkojärjestelmään, kun kuorma pysyy 100A / 1280 W:n rajan sisällä. Akun asennuksessa käytä riittävän paksuja kaapeleita ja sulaketta lähellä napaa, kiinnitä M8-liittimet tiukasti ja pidä akku kuivassa, hyvin ilmastoidussa paikassa. Varmista, että lataimen CC/CV-profiili on 14,4 V ±0,2 V ja suositeltu latausvirta 20A, jotta kennot eivät ylikuormitu. Säilytä akkua pitkäaikaisessa varastoinnissa 50–70 %:n lataustasossa ja tarkista itsepurkaus muutaman kuukauden välein. LiFePO4-kemia on turvallinen, ei vuoda happoa eikä vaadi nestetason tarkkailua, joten se on huoleton valinta ympäri vuoden Suomessa.

Kahdeksan käyttökohdetta 12,8 V:n 314 Ah:n LiFePO4-akulle, joka toimii aurinkopaneelien ja invertterin kanssa. Toiminta-aikaa arvioitaessa nimellisenergian ja käytettävissä olevan energian ero on olennainen: 4019.2 Wh on nimellisenergia, ja noin ≈3600 Wh on käytettävissä 90 %:n purkaussyvyydellä. LED-valot ja reititin kuluttavat vähän, joten akku riittää pitkäksi aikaa. Sen sijaan jääkaappi, jonka keskimääräinen tehonkulutus on 50W, kuluttaa noin 50 Wh tunnissa ja toimii noin 25 tuntia. Vesipumppu, jota käytetään hetken päivässä, kuluttaa vähän, joten akku kestää pitkään yhdellä latauksella. Suomen kesällä aurinkoiset päivät ovat pitkiä ja talvella lyhyitä, joten aurinkopaneelisto ja akun koko on mitoitettava talvea varten, eikä akkua pidä purkaa liian syvälle. 400A:n 1s:n pulssi riittää hetkelliseen moottorikuormaan, mutta kuormaa lisättäessä on muistettava 100A / 1280 W:n jatkuva raja. Aurinkopaneelit lataavat akun päivällä, BMS suojaa syväpurkaukselta ja ylikuumenemiselta, ja akku purkautuu itsestään pitkäaikaissäilytyksessä vain 2–3 % kuukaudessa.

Matkailuauto

Valaistus, jääkaappi ja lataus.

Retkeilyauto

Kevyt LiFePO4-akku matkoille.

Kalastusvene

Veneen sähköt vaivattomasti.

Retkeily

Sähköverkosta riippumaton leiripaikka.

Aurinkovaja

Työmaan ja vajan sähköt.

Hirsimökki

Pienen mökin varasto.

Kodin varavirta

Pysyy käynnissä sähkökatkon aikana.

Työpaja

Sähkötyökalut ja valaistus.

Virallisia kuvia 12,8 V 314 Ah:n mustasta LiFePO4-akusta: etulevy, liittimet, mitat ja asennus. 4,9 tähteä 8 arvostelusta. Kun GSIKE 314 Ah:n LiFePO4-akkua verrataan lyijyakkuun ja Litime- ja Renogy-merkkeihin, tärkein ero on käytettävissä oleva energia ja käyttöikä: lyijyakkua käytetään vain 50 %:n purkaussyvyyteen, jolloin 314 Ah antaa noin 2500 Wh, kun taas LiFePO4-akku voidaan purkaa 90 %:iin, jolloin käyttöön saadaan noin ≈3600 Wh. Noin 30 kg painava lyijyakku on raskas matkailuautossa ja veneessä, kun taas GSIKE-akun 26 kg:n paino tekee siitä helpon asentaa yksin. Lyijyakun 300–500 syklin käyttöikä tarkoittaa, että se on vaihdettava muutaman vuoden välein, kun taas 6000 sykliä kestävä LiFePO4-akku palvelee paljon pidempään. Huoltovapaus on käytännön etu: vettä ei tarvitse lisätä, akkua ei tarvitse tasata eikä kaasuja tarkkailla, vaan akku on käyttövalmis heti asennuksen jälkeen. 369.99 EUR:n hinta (aiemmin 470.00 EUR) on edullinen, kun otetaan huomioon 6000 sykliä ja IP65-luokitus, eikä hintaan lisätä piilomaksuja. Valintaa tehdessä kannattaa laskea päivittäinen Wh-kulutus ja selvittää elinkaarikustannus pelkän hintalapun sijaan, sillä oikein mitoitettu LiFePO4-akku korvaa käyttöikänsä aikana useita lyijyakkuja.

Toimitustiedot, hinta ja palveluehdot GSIKE 314 Ah:n akulle. GSIKE 12,8 V 314 Ah LiFePO4 -akku on suunniteltu matkailuautoihin, asuntovaunuihin, kalastusveneisiin, retkeilyyn, aurinkovajoihin, hirsimökkeihin, kotien varavirraksi ja verstaisiin, joissa tarvitaan kevyt ja pitkäikäinen akku ilman lyijyakun painoa ja huoltotarvetta. 4019.2 Wh:n energia tarkoittaa, että 314 Ah:n akku pitää LED-valot, reitittimen, puhelinten latauksen ja pienen 12 V:n jääkaapin käynnissä koko yön ja osan pilvisestä päivästä, kun aurinkopaneelit lataavat akkua päivän aikana. 100 A:n jatkuva BMS-raja vastaa 1280 W:n tehoa, joten asuntovaunun ja mökin keskimääräiset kuormat pysyvät turvallisen rajan sisällä, kun taas 400 A:n yhden sekunnin pulssi sallii pienen moottorin tai pumpun hetkellisen käynnistyksen ilman hälytystä. 6000 sykliä 80 %:n purkaussyvyydellä on merkittävä etu lyijyakkuun verrattuna: se kestää vain 300–500 sykliä ja vaatii säännöllistä veden lisäämistä ja tasausta. Päivittäisessä käytössä LiFePO4-akku kestää vuosikymmenen, jolloin yksikköhinta vuotta kohti on paljon alhaisempi. IP65-kotelo suojaa pölyltä ja roiskeilta kuivassa ja katetussa asennuksessa, mikä riittää asuntovaunuun, veneeseen ja mökille, vaikka akkua ei saa upottaa veteen. 26 kg:n paino on noin kolmasosa vastaavan 30 kg:n lyijyakun painosta, mikä helpottaa kantamista ja pienentää ajoneuvon kokonaispainoa. Mitat 540 × 283 × 275 mm sopivat tavalliseen asuntovaunun kaappiin tai mökin lokeroon. M8-pulttiliittimiin saa kiinnitettyä standardikaapelit tukevasti, ja sisäänrakennettu BMS suojaa ylikuormitukselta, syväpurkaukselta, ylivirralta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. CC/CV-lataus 14,4 V ±0,2 V:llä ja suositellulla 20 A:n virralla pitävät kennot hyvässä kunnossa, ja 10 V:n purkuraja estää syväpurkauksen, joka lyhentäisi akun käyttöikää.