12.8V314Ah4019.2Whenimmäisteho 1280 W100A6000 lataussykliäIP6526kg369.99 EUR

GSIKE: Rakenna 12 V:n LiFePO4-akusto mökille ja kodin energiavarastoksi 300 Ah:n akuista

GSIKE 12,8 V, 300 Ah:n luokka · 314 Ah:n kennot = 4 019,2 Wh (~3 840 Wh nimelliskapasiteetilla) · jatkuva lataus- ja purkuvirta 100 A · tasavirran enimmäisteho 1 280 W · 400 A / 1 s pulssi · 100 A:n BMS · lataus 14,4 V ±0,2 V, 40 A · 4P4S = 16 yksikköä = 64,3 kWh · M8-liittimet · IP65 · hinta 369.99 EUR

Katso tarjous (369.99 EUR)

GSIKE 12,8 V, 300 Ah:n luokka · 314 Ah:n kennot = 4 019,2 Wh (~3 840 Wh nimelliskapasiteetilla) · jatkuva lataus- ja purkuvirta 100 A · tasavirran enimmäisteho 1 280 W · 400 A / 1 s pulssi · 100 A:n BMS · lataus 14,4 V ±0,2 V, 40 A · 4P4S = 16 yksikköä = 64,3 kWh · M8-liittimet · IP65 · hinta 369.99 EUR

GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.
GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.
GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.
GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.

Lyhyt vastaus: GSIKE 300 Ah on 12,8 V:n tasavirtainen energiavarasto, ei laite valmiina yhdessä paketissa. Kokoat sen ympärille akuston yhdistämällä sen kolmeen erilliseen ulkoiseen laitteeseen: aurinkopaneelien ja akun väliin tulevaan aurinkolataussäätimeen, 14,4 V:n litiumprofiiliin säädettyyn laturiin sekä (kun haluat tavalliset pistorasiat) erilliseen 12 V:n vaihtosuuntaajaan. Akku itsessään ei tuota vaihtovirtaa eikä syötä pistorasioita suoraan. Yhden akun enimmäisvirta on 100 A eli jatkuvaa tasavirtaa enintään 1 280 W; rinnankytke samanlaisia akkuja virran kasvattamiseksi ja kytke niitä sarjaan vain, jos koko järjestelmä on mitoitettu suuremmalle jännitteelle. Oikein kytkettynä 16 samanlaista akkua 4P4S-kytkennässä muodostaa 51,2 V:n / 1 256 Ah:n akuston, jonka kapasiteetti on 64,3 kWh. Tässä oppaassa käydään läpi mitoitus, lataus, BMS, kaapelointi ja laajentaminen Euroopan mökki- ja kotikäyttöön.

GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.
GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.
GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.
GSIKE 12,8 V 300 Ah käytännössä.

Viisi rakennusprojektin perustietoa, jotka on selvitettävä ensin

Ennen kuin ostat akkuja tai vedät yhtäkään kaapelia, nämä viisi lukua määrittävät koko akuston.

1. Jokainen akku varastoi 4 019,2 Wh energiaa 314 Ah:n teknisillä kennoilla (noin 3 840 Wh nimelliskapasiteetilla 300 Ah) nimellisjännitteellä 12,8 V. Laske, kuinka monta akkua tarvitset haluamasi energiamäärän varastointiin.

2. Jokainen akku antaa ja ottaa vastaan jatkuvasti 100 A – 12,8 V × 100 A = 1 280 W jatkuvaa tasavirtaa sisään tai ulos. Rinnankytke akkuja nostaaksesi tätä enimmäisarvoa.

3. Latausasetuksena on CC/CV-käyrällä 14.4V ±0.2V, ja päivittäisessä latauksessa suositellaan käytettäväksi 40A:n virtaa. Purkautuessaan akku katkaisee virran 10V:n kohdalla.

4. BMS suojaa akkua ylilataukselta, liialliselta purkautumiselta, ylivirralta, ylikuumenemiselta ja oikosuluilta, ja se kestää moottorin käynnistyksen yhteydessä yhden sekunnin ajan 400A:n virtapiikin.

5. Enimmäislaajennus on 4P4S eli kuusitoista akkua, jolloin jännitteeksi saadaan 51.2V ja kapasiteetiksi 1256Ah. Kokonaiskapasiteetti on 64.3kWh.

Mitä 1280W:n tasavirtatehon yläraja oikeastaan tarkoittaa

Yleinen virhe on nähdä 4kWh:n kapasiteetti ja olettaa, että akku voi syöttää lämmittimeen 2000W. Yksi akku ei siihen pysty. 100A:n BMS rajoittaa jatkuvan purkausvirran 100A:iin, mikä 12.8V:n jännitteellä tarkoittaa 1280W:a. Sama 100A:n raja koskee latausta.

Tämä on tasavirran energiansiirron raja, ei vaihtovirran teholuokitus. Akku tuottaa vain pienjännitteistä tasavirtaa — siinä ei ole verkkopistorasioita eikä se tuota 230V:n jännitettä. Jos kuormana on 60W:n jääkaappi, ylärajalla ei ole merkitystä. Jos haluat käyttää 1500W:n laitetta, yhden akun BMS laukeaa. Kaksi samanlaista rinnankytkettyä akkua kaksinkertaistaa virranantokyvyn noin 2,6kW:iin, ja neljä rinnankytkettyä akkua nostaa sen noin 5,1kW:iin. (Joissakin markkinointikuvissa ilmoitetaan suurempi arvo; mitoituksessa kannattaa käyttää varovaista arvoa 100A / 1280W, kunnes tarkka BMS-luokitus on varmistettu myyjältä.)

Käyttöaika nimelliskapasiteetilla 3840Wh (ihanteellinen DC)

Jatkuva kuormitus Käyttöaika yhdellä 300Ah:n akulla Huomautus
100W (jääkaapin keskiteho) 3840 ÷ 100 = 38,4 h Jääkaappi käy puolitoista vuorokautta
300W 3840 ÷ 300 = 12,8 h Valot, tuuletin ja pienlaitteet
500W 3840 ÷ 500 = 7,68 h Selvästi alle 1280W:n ylärajan
800W 3840 ÷ 800 = 4,8 h Yhä alle ylärajan
1000W 3840 ÷ 1000 = 3,84 h Lähestyy yhden akun rajaa
1280W 3840 ÷ 1280 = 3,0 h Jatkuvan tehon ylärajalla; pidempään käyttöön tarvitaan rinnankytkettyjä akkuja

Vähennä arviota noin 10–15 %, jos kuorma saa virtansa vaihtosuuntaajan kautta. 400A:n yhden sekunnin virtapiikki riittää lyhyisiin moottorin käynnistyspiikkeihin, kuten kompressorijääkaapin tai pumpun käynnistykseen, ilman että BMS laukeaa. Vain jatkuva kuormitus lasketaan mukaan 1280W:n rajaan.

Aurinkolataus: erillinen säädin, ei akun sisällä

GSIKE 300Ah:ssa ei ole sisäänrakennettua aurinkosäädintä. Aurinkopaneelien tuottama jännite vaihtelee ja on korkeampi, eikä akku voi ottaa sitä suoraan vastaan. Siksi paneelien ja akun väliin on asennettava erillinen aurinkolataussäädin. Säädin muuntaa paneelien tuoton tasaiseksi, akulle turvalliseksi latausvirraksi, ja sen asetukseksi valitaan LiFePO4-akun 14.4V:n absorptiojännite.

Akku itsessään latautuu CC/CV-käyrän mukaan (ensin vakiovirralla, sitten vakiojännitteellä): kun varaustaso on matala, se ottaa virtaa tasaisesti, minkä jälkeen virta pienenee jännitteen lähestyessä rajaa 14.4V ±0.2V. Suositeltu latausvirta päivittäisessä käytössä on 40A; BMS hyväksyy enintään 100A:n latausvirran, kun sopiva laturi syöttää sitä. 40A:n litiumakkujen laturi lataa tyhjän 4019Wh:n akun täyteen suunnilleen ajassa, joka saadaan jakamalla kapasiteetti latausvirralla — noin kymmenessä tunnissa 40A:n virralla, ja kirkkaana aurinkoisena päivänä nopeammin.

Käytännön latausohjeita:

• Valitse lataussäädin akkukemian mukaan. Aseta säätimen akkutyypiksi LiFePO4 / litium ja absorptiojännitteeksi 14.4V. Lyijyakuille tarkoitettu latausprofiili, jonka ylläpitojännite on 13.8V, lataa akkupaketin liian vähän ja jättää sen jatkuvasti puolilleen.

• Huomioi lämpötilarajat. Akku latautuu 0°C–50°C:ssa ja purkautuu jopa −20°C:ssa. Se ei lataudu pakkasella, joten talvimökissä akku on joko pidettävä jäätymispisteen yläpuolella tai kylmimpinä päivinä on käytettävä aurinkoenergiaa ja purettava akkua lataamatta.

• Mitoita paneelit kattamaan päivittäinen kulutuksesi. Jos kulutat 400Wh päivässä, pyri mitoittamaan paneelit niin, että ne tuottavat keskimääräisen aurinkoisen päivän aikana vähintään tuon määrän häviöt huomioiden. Akku varastoi energiaa, ja paneelit lataavat sen uudelleen. Itsepurkautuminen on alle 3% kuukaudessa, joten ladattu akkupankki säilyy hyvin talven yli.

Akkuhallintajärjestelmä: näin se suojaa akkupankkiasi

Jokaisessa GSIKE 300Ah -akussa on sisäänrakennettu 100A:n akunhallintajärjestelmä. Sen tehtävänä on pitää jokainen kenno turvallisissa rajoissa ja katkaista akku ennen kuin vika pääsee leviämään. Suojaukset kattavat ylilatauksen, syväpurkauksen, ylivirran, ylikuumenemisen ja oikosulut. Purkautuessaan akkuhallintajärjestelmä katkaisee virran noin 10V:n kohdalla, jotta kennojen jännite ei laske liian alas.

Kokoonpanossasi on otettava huomioon kaksi asiaa. Ensinnäkin BMS:n ansiosta tehoraja on 1280W. Jos kuormasi vaatii enemmän, BMS rajoittaa sitä, joten mitoita kuormasi oikein tai lisää rinnankytkettyjä akkuja sen sijaan, että yrittäisit ylittää rajan. Toiseksi, koska BMS toimitetaan moduulin mukana, käytä rinnankytkennässä ja sarjaankytkennässä samanlaisia yksiköitä: samaa mallia ja suunnilleen kuukauden sisällä toisistaan ostettuja, jotta kennojen jännitteet ja varaustilat ovat lähellä toisiaan. Vanhojen ja uusien tai eri mallisten akkujen sekoittaminen on yleisin vältettävissä oleva virhe usean akun pankissa.

Sarja- vai rinnankytkentä: näin kytket akkupankin

Kaksi kytkentäsääntöä riittää. Rinnankytkentä (plus napaan plus, miinus napaan miinus) pitää jännitteen 12.8V:ssa ja kasvattaa ampeerituntikapasiteettia – se kasvattaa samalla sekä varastoitavan energian määrää että virran ylärajaa. Sarjaankytkentä (yhden plusnapa seuraavan miinusnapaan) kasvattaa jännitettä ja pitää ampeerituntikapasiteetin samana – käytä sitä vain, jos invertterisi ja laturisi kestävät korkeamman jännitteen.

Akkupankin kokoonpano Kytkentä Jännite Kapasiteetti Varastoitava energia Jatkuvan tehon yläraja
1 akku (1P) yksittäinen 12.8V 314Ah 4019Wh 1280W
2 akkua (2P) rinnan 12.8V 628Ah ~8.0kWh ~2.6kW
4 akkua (4P) rinnan 12.8V 1256Ah ~16.1kWh ~5.1kW
16 akkua (4P4S) 4 rinnakkaishaaraa × 4 sarjaan kytkettyä 51.2V 1256Ah 64.3kWh Sarjaan kytkentä nostaa jännitettä; virta ryhmää kohti pysyy 100A:ssa

Huippukokoonpano on täysimittainen laajennus: 4P4S tarkoittaa kuuttatoista yksikköä. Neljä sarjaan kytkettyä yksikköä nostaa jännitteen 12.8V:sta 51.2V:iin, ja neljä tällaista rinnakkaishaaraa kasvattaa kapasiteetin 1256Ah:iin. Kerrotaan luvut: 51.2V × 1256Ah = 64,307Wh eli 64.3kWh. Kyseessä on todellinen, omavaraisen kodin mittakaavan energiavarasto. Älä sekoita sitä pienempien akkujen lukuihin: tässä 300Ah:n järjestelmässä 64.3kWh:n saavuttamiseen tarvitaan kuusitoista akkua, ei vähempää.

Tyypillisessä matkailuauton, mökin tai pienen kodin kokoonpanossa 51,2 V:n sarjakytkentäporrasta ei juuri koskaan tarvita. Pysyttelemällä 12,8 V:ssa ja lisäämällä rinnankytkettyjä akkuja kaikki toimii tutussa 12 V:n sähköjärjestelmässä — 2P viikonloppumökkiin, 4P suurempaan kotikäyttöön — ja sarjakytkentään siirtyisi vain asentaja, joka suunnittelee todella 64 kWh:n kotiakustoa.

M8-liittimet, kaapelikengät ja sulakkeet

Akussa on M8-pulttiliittimet . Kuori kaapeli, purista siihen M8-pultille sopiva kunnollinen kuparinen rengaskenkä, aseta se napaan ja kiristä mutteri aluslevyn kanssa. Käytä virralle riittävän paksua kaapelia: 100 A:n jatkuvalla virralla lyhyissä vedoissa tarvitaan järeä kaapeli (12 V:n syöttöön noin 25–35 mm²), ja pidemmillä vedoilla kaapelin poikkipintaa on kasvatettava lisää jännitehäviön rajoittamiseksi. Liian ohut kaapeli kuumenee ja hukkaa energiaa.

Asenna tasavirtasulake tai -katkaisija lähelle akuston plusnapaa — vikatilanteessa virran katkaisee tämä laite, ei pelkkä akunhallintajärjestelmä. Pidä johdot mahdollisimman lyhyinä ja suorina, reititä punaiset ja mustat johdot erilleen hankautumisvaaran välttämiseksi ja kiinnitä akut tukevalle alustalle: kun yhden akun nettopaino on 26 kg, usean akun akusto on painava ja on kiinnitettävä tukevasti eikä jätettävä irrallaan hyllylle.

Yhdistäminen 12 V:n invertteriin: akku tuottaa tasavirtaa, invertteri on erillinen

Jos haluat käyttää tavallisia vaihtovirtapistorasioita — esimerkiksi kannettavan tietokoneen laturia, pientä keittiölaitetta tai tavallisella pistokkeella toimivia valoja — tarvitset invertterin. Se on erillinen laite, joka muuntaa akun 12,8 V:n tasavirran pistokkeiden tarvitsemaksi vaihtovirraksi. GSIKE-akussa itsessään ei ole invertteriä, eikä siitä saa vaihtovirtaa.

Sopivana kumppanina tähän akustoon voi yhdistää mallin GSK-2KW-12V-WIFI, 12 V:n luokan invertterin, jota käsitellään tässä mustana laatikkona: yhdistä sen 12 V:n tasavirtatulo akustoon sulakkeen kautta, niin invertteri tuottaa vaihtovirran. Sen omat nimellisarvot ja pistorasioiden lähdöt kuuluvat invertterille, eivät akulle, ja ne on tarkistettava invertterin omasta käyttöohjeesta. Yhdistelmää rajoittava arvo on akun 1280 W:n tasavirtateho akun laatikkoa kohti: yksittäinen akku ei pysty jatkuvasti syöttämään suuremman invertterin täyttä kuormaa, joten sovita invertterin jatkuva tehonkulutus rinnankytkettyjen akkujen määrään.

Kokoonpanon mitoitus: laskuesimerkkejä

Kolme kokoonpanoa muuntaa säännöt luetteloksi laitteista.

Kokoonpano 1 — sähköverkosta irti oleva mökki, ~400 Wh/vrk, 3 päivän varakäynti. Tarvittava varastoitu energia ≈ 1200 Wh. Lisää 40 A:n laturi tai oikein mitoitettu aurinkopaneelisäädin. Yksinkertaisin ja kevyin kokoonpano.

Kokoonpano 2 — viikonloppumatkailuauto, ~1000 Wh/vrk, 2–3 päivää. Yksi 300 Ah:n akku riittää noin 3,8 päiväksi kulutuksella 1000 Wh/vrk ja pyörittää 60 W:n jääkaappia hyvällä marginaalilla. Jos haluat käyttää myös pientä vaihtovirtalaitetta invertterin kautta silloin, kun verkkovirtaa ei ole saatavilla, mitoita rinnankytkettyjen akkujen määrä laitteen kulutuksen mukaan sen sijaan, että ostaisit turhaan toisen akun.

Rakenne 3 — kodin energiavarasto / pieni sähköverkon ulkopuolinen talo, noin 3–5kWh päivässä. Siirry 4P-kokoonpanoon (neljä laitetta, noin 16kWh, noin 5.1kW:n enimmäisteho), jotta akusto kestää päivittäistä käyttöä ja tarjoaa puskuria pilvisiin päiviin; yhdistä siihen aurinkopaneelit ja 12V-invertteri. Vasta koko talon mittakaavan järjestelmässä siirrytään 4P4S-kokoonpanoon eli kuudentoista laitteen, 64.3kWh:n ja 51.2V:n akustoon — ja sen suunnittelu kuuluu pätevälle asentajalle. Akulla on 3 vuoden takuu, sen suunniteltu käyttöikä on noin 10 vuotta, ja se kestää 6000 sykliä 80 %:n purkaussyvyydellä, joten oikein rakennettu akusto on yli vuosikymmenen kestävä sijoitus.

Lopullinen arvio — rakenna järjestelmä laitteen ympärille, älä sen sisään

GSIKE 12.8V 300Ah on vankka, 26kg:n IP65-suojattu 4kWh:n tasavirtavarasto: 4019.2Wh, 100A:n BMS, 1280W jatkuvaa tehoa, 14.4V/40A-lataus, M8-liittimet ja mahdollisuus laajentaa kuudestatoista laitteesta koostuvaksi 64.3kWh:n akustoksi. Rakenna muu järjestelmä erillisistä, yhteensopivista osista — aurinkolataussäätimestä, 14.4V:n litiumlaturista, sulakkeilla suojatuista M8-kaapeleista ja erillisestä 12V-invertteristä, kun tarvitset vaihtovirtaa. Noudata 1280W:n enimmäistehoa laitetta kohden, kytke samanlaiset yksiköt rinnakkain suuremman virran saamiseksi ja pidä koko akusto 12.8V:ssa, ellei pätevä asentaja suunnittele 51.2V:n sarjaankytkettyä järjestelmää.

Yhteenveto — akku varastoi tasavirtaa; kaikki sen hyödylliseksi tekevä on erillisessä laitteessa

Älä lankea ajattelemaan, että 4kWh:n akku on täydellinen sähköasema. Se varastoi 4019.2Wh 12.8V:n tasavirtaa ja antaa sitä enintään 1280W:n teholla akun 100A:n BMS:n kautta. Aurinkosäädin, 14.4V/40A-laturi, sulakkeet ja kaapelit sekä 12V-invertteri ovat kaikki erillisiä laitteita, jotka valitset ja kytket sen ympärille — yhteensopivina, sulakkeilla suojattuina ja rinnankytkettyinä suuremman virran saamiseksi. Sarjaankytkentä käy vain 51.2V:n / 64.3kWh:n enimmäistasoon asti, kun koko järjestelmä on suunniteltu sitä varten.

Usein kysytyt kysymykset

GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 -akku varastoi 4019.2Wh:n syväpurkausenergiaa 26kg:n IP65-suojatussa ABS-kotelossa. Siinä on 314Ah:n tekniset kennot (noin 3840Wh:n "300Ah"-nimelliskapasiteetti), 100A:n BMS, joka rajoittaa jatkuvan tehon 1280W:iin, 6000 sykliä 80 %:n purkaussyvyydellä, 14.4V:n CC/CV-latausprofiili ja mahdollisuus laajentaa 16 yksikön / 64.3kWh:n akustoksi. Akku on myynnissä eri puolilla Eurooppaa hintaan €369.99, alennettuna todellisesta €470.00 normaalihinnasta (21 % alennus, säästä €100.01). Toimitus on ilmainen, ja tuotteella on 30 päivän palautusoikeus.

4019.2 Wh 314 Ah (300Ah-luokka) 100A BMS 1280W:n enimmäisteho 6000 sykliä 400A:n pulssi / 1s 14.4V CC/CV IP65 M8-liittimet jopa 64.3 kWh:n akusto

Sama GSIKE-sarja, kolme SKU-tuotetta. Tällä sivulla myydään 12.8V 300Ah -mallia ; alla oleva taulukko auttaa vertaamaan sitä pienempään 12.8V 100Ah -sisarmalliin ja 25.6V 100Ah (8S) -versioon. Energialuvut perustuvat teknisten kennojen arvoihin; 300Ah-malli tarjoaa noin 3,1 kertaa pidemmän käyttöajan kuin 100Ah-malli samalla 1280W:n enimmäisteholla.

Koska LiFePO4 tuottaa turvallisesti lähes koko kapasiteettinsa, kun taas avoimen lyijyakun purkaussyvyys on noin 42 %, yksi GSIKE 300Ah korvaa suunnilleen kuusi 12V 100Ah lyijyakkua, jotka on kytketty RINNAKKAIN samaan 12V-väylään . Älä koskaan kytke niitä sarjaan 24V-jännitteen luomiseksi — kyseessä on eri järjestelmä.

Pidä kaikkien jatkuvien kuormien teho enintään 1280W:ssa ; täydellä 1280W:n kuormalla akusto kestää noin 3.0–3.14h. Käytettäessä erillistä 12V:n invertteriä huomioi noin 90–95 %:n hyötysuhde ja jätä purkaussyvyyteen pelivaraa.

Akku tukee rinnankytkentää ja sarjaankytkentää. 4P4S = neljä rinnakkain × neljä sarjassa: yhteensä 16 yksikköä = 64.3 kWh . 4S nostaa jännitteen arvoon 51.2 V ; 4P nostaa kapasiteetin arvoon 1256 Ah (51.2 V × 1256 Ah = 64,307 Wh).

Työpajan hyllyllä se pitää jääkaapin, vesipumpun, lämmittimen ja laturit käynnissä useita päiviä ilman sähköverkkoa — juuri sitä monen päivän matkoja tekeviltä kaivataan.

Etämökissä sen avulla saadaan lämmintä valoa ja virtaa puhelimeen auringonlaskun hämärän lakattua tuottamasta sähköä, myös usean pilvisen päivän ajan.

Tasainen 100A:n purkaus antaa sähköperämoottorille sujuvan työntövoiman ilman tehon hiipumista — ostajat kertovat voivansa kalastaa koko päivän yhdellä latauksella.

Työpöydällä se latautuu 14.4V:n virtalähteestä ja antaa virtaa työpisteen valaistukselle, pumpuille ja latureille — 10V:n katkaisujännite suojaa kennoja.

Nämä ovat kahdeksan virallista kuvaa, jotka vastaavat tuotetta tarkasti (päälaitteesta alkaen). Viisi markkinointi-infografiikkaa on jätetty tarkoituksella pois: kahdessa liioitellaan BMS:n ja laitteiden tehoa, yhdessä syklimäärää, yhdessä pulssivirtaa ja yhdessä ilmoitetaan väärä mitta. Pois jätettyjä lukuja ei käytetä tällä sivulla.

Ostajien arvostelut sellaisina kuin ne on lähetetty. Tässä tuotelistauksessa ei ole ostajien valokuvia, joten niitä ei näytetä — sanat saavat puhua puolestaan. Arvosanojen jakauma on 16 viiden tähden ja 2 neljän tähden arvostelua (Luc Peeters ja Robert Martin), ja keskiarvo on 4,889 eli pyöristettynä 4,9.

Asensimme tämän 300 Ah:n akun matkailuautoihimme, ja se on muuttanut matkustamistamme täysin. Voimme nyt käyttää jääkaappia, vesipumppua, lämmitintä ja kaikkia elektroniikkalaitteitamme useita päiviä ilman verkkovirtaan kytkeytymistä. Se, että kennoille luvataan yli kuusituhatta sykliä täydellä purkaussyvyydellä, antaa meille todellista luottamusta siihen, että akku palvelee meitä vielä hyvin pitkään.

Käytimme aiemmin 100 Ah:n lyijyakkua, ja tämän 300 Ah:n litiumakun tuoma ero on valtava. Meidän ei enää tarvitse säännöstellä sähkönkäyttöä tai suunnitella matkoja latauspysähdysten mukaan. Vaikka akku on suurempi, se on silti vanhaa lyijyakustoa kevyempi ja pienempi, mutta siinä on paljon enemmän käytettävissä olevaa energiaa. Se tuntuu rehellisesti sanottuna suurelta voitolta.

Käytämme tätä akkua kotimme aurinkosähköjärjestelmän pääasiallisena energiavarastona, ja se on toiminut moitteettomasti ensimmäisestä päivästä lähtien: se varastoi paneeliemme päivällä tuottaman energian ja antaa virtaa talolle illalla ja yön aikana. Älykäs Easun BMS pitää kaiken tasapainossa ja suojattuna, joten voimme luottaa siihen täysin ilman minkäänlaista huoltoa.

Asumme alueella, jossa myrskyt katkaisevat usein sähköt tuntikausiksi, ja tämä akku on pitänyt meidät toimintakykyisinä jokaisen sähkökatkon ajan ongelmitta. Jatkuva 100 A:n purkausvirta riittää vaativillekin laitteille, ja hetkellinen huipputeho kestää jääkaapin käynnistysvirran vaivatta. IP65-vesitiiviysluokituksen ansiosta akku sopii hyvin kodinhoitohuoneeseemme.

Asumme sähköverkon ulkopuolella useita viikkoja kerrallaan, ja tästä akusta on tullut sähköjärjestelmämme sydän. Se latautuu nopeasti aurinkopaneeleillamme ja varastoi enemmän kuin tarpeeksi energiaa pilvisten päivien varalle. Koska akku on suunniteltu kestämään yli kymmenen vuotta ja sillä on kolmen vuoden takuu, meidän ei tarvitse ajatella sen vaihtamista vielä pitkään aikaan.

Käytämme tätä akkua veneessämme melko tehokkaan sähköperämoottorin kanssa, ja se on toiminut erinomaisesti koko kauden. Suuren kapasiteetin ansiosta voimme kalastaa koko päivän yhdellä latauksella, ja tasainen purkaus pitää moottorin käynnin vakaana ilman jännitteen notkahtamista. Huoltovapaa rakenne tekee siitä paljon paremman vaihtoehdon kuin aiemmin käyttämämme raskas lyijyakku.

Korvasin vanhat lyijyakut tällä yhdellä 12,8 V:n ja 300 Ah:n litiumakulla, ja ero on kuin yöllä ja päivällä: nyt käytettävää kapasiteettia on enemmän, painoa vähemmän eikä huollosta aiheudu päänvaivaa. Huomattavasti pidempi käyttöikä tarkoittaa, että akku maksaa itsensä takaisin moninkertaisesti verrattuna lyijyakkujen vaihtamiseen parin vuoden välein.

Otamme tämän akun mukaan kaikille viikonloppuretkillemme, eikä se ole koskaan pettänyt meitä. Se pitää jääkaapin, valot ja latauslaitteemme toiminnassa koko matkan ajan, eikä varaus ole edes lähellä loppumista. Se, että voimme ladata akun päivällä aurinkosähköllä ja jatkaa sen käyttöä yöllä, tekee retkeilystä paljon mukavampaa kuin ennen.

Asensimme tämän akun matkailuautoosi aiemmin tänä vuonna, ja siitä lähtien se on toiminut täysin luotettavasti. Se tuottaa kaiken tarvitsemamme virran pitkille matkoille ilman verkkosähköä. Suuresta kapasiteetistaan huolimatta sen kompakti koko sopi siististi olemassa olevaan akkutilaan ilman merkittäviä muutostöitä, joten asennus oli hyvin yksinkertainen.

Eniten minua hämmästyttää se, kuinka nopeasti tämä akku latautuu aurinkosäätimelläni verrattuna sen korvaamaan lyijyakkuun. Huomattavasti parempi lataustehokkuus tarkoittaa, että saan talteen paljon enemmän saatavilla olevaa auringonvaloa. Akku myös säilyttää varauksensa erittäin hyvin, kun sitä ei käytetä, mikä sopii juuri tarpeisiini kausittaiseen sähköverkon ulkopuoliseen järjestelmääni.

Vertailin akkuja pitkään ennen ostopäätöstä, ja tämä tarjosi selvästi parhaan yhdistelmän kapasiteettia, painoa ja hintaa. Saat valtavan 300 Ah:n kapasiteetin paketissa, joka on kevyempi ja pienempi kuin vastaava lyijyakkujärjestelmä. Kymmenen vuoden suunnitellun käyttöiän ja huoltovapauden ansiosta se on todella erinomainen pitkän aikavälin sijoitus.

Tavoitteenamme oli käyttää enemmän itse tuottamaamme aurinkoenergiaa, ja tämä akku on auttanut meitä saavuttamaan sen paljon odotettua paremmin. Se varastoi reilusti virtaa aurinkoisina tunteina ja luovuttaa sitä tasaisesti illan mittaan. Mahdollisuus laajentaa järjestelmää kytkemällä rinnalle lisää akkuja antaa meille selkeän suunnitelman tulevaisuutta varten.

Pienessä sähköverkon ulkopuolella sijaitsevassa mökissämme on käytössä melkoinen määrä tämän akun varaan kytkettyjä laitteita, ja se jaksaa pyörittää niitä vaivatta. Jopa usean laitteen samanaikainen käyttö onnistuu ongelmitta 100 A:n jatkuvan virran ansiosta. Usean kuukauden päivittäisen lataamisen ja purkamisen jälkeen suorituskyky ei ole muuttunut lainkaan, mikä kertoo minulle aidosti korkeasta laadusta.

Heti paketin avatessa huomaa, että kyseessä on laadukas tuote. Kotelo on vankka, liittimet on viimeistelty kunnolla ja kaikki tuntuu ensiluokkaiselta. Easun BMS saa minut luottamaan täysin siihen, että akku on suojattu ylilataukselta, syväpurkautumiselta ja oikosuluilta. Minun ei siis tarvitse huolehtia siitä lainkaan, vaikka olisimme viikkoja poissa kotoa.

Tämän akun suurin hyöty on yksinkertaisesti sen valtava energiakapasiteetti. Voimme nyt olla päiviä lataamatta ja silti virtaa riittää yli tarpeen. Se on poistanut lähes kokonaan huolen siitä, että virta loppuisi pidemmillä matkoilla, ja tehnyt aurinkoenergiaa varastoivan järjestelmän kanssa elämisestä paljon rennompaa.

Tämä akku on sopinut täydellisesti yhteen aurinkopaneelijärjestelmämme kanssa, ja koko järjestelmä on toiminut moitteettomasti kuukausien ajan. Lataus toimii älykkäästi ja varaustila pysyy tarkkana. Vähäisen itsepurkautumisen ansiosta päivällä varastoitu energia on tallella vielä illallakin, juuri kuten akulta voi odottaa.

Olemme käyttäneet tätä akkua matkailuautossamme viimeiset kolme kuukautta, ja se on ollut täysin luotettava. Se tuottaa hiljaista ja puhdasta virtaa ilman huoltotarvetta kaikkeen, mitä tarvitsemme. On rehellisesti sanottuna korvaamatonta saada mielenrauhaa siitä, että meillä on runsaasti kapasiteettia varalla, kun matkustamme syrjäisillä seuduilla.

Akku saapui nopeasti ja hyvin pakattuna, ja ohjeiden ansiosta asennus oli helppoa jopa kaltaiselleni ihmiselle, joka ei ole sähköasentaja. Muutaman kuukauden käytön jälkeen se on toiminut juuri niin kuin luvattiin. Vaikka se ei ollut halvin vaihtoehto, kapasiteetin, rakennuslaadun ja kolmen vuoden takuun yhdistelmä tekee siitä mielestäni erinomaisen vastineen rahalle.

Tekniset kennot ovat 314 Ah / 4019,2 Wh (12,8 V × 314 Ah). ”300 Ah:n” luokan nimellisarvo kerrottuna 12,8 V:lla on noin 3840 Wh, eli markkinointi- ja käyttöaikakaavioissa ilmoitettu luku. Molemmat arvot kuvaavat samaa akkua. Tämän sivun teknisissä taulukoissa käytetään varovaisen käyttöohjeen mukaisia arvoja 314 Ah / 4019,2 Wh ja käyttöajan laskennassa 3840 Wh:n nimellisarvoa. Emme sekoita tätä 4 kWh:n akkua pienempään 100 Ah:n sisarmalliin.

Varovaisen käyttöohjeen mukainen jatkuva enimmäisteho on 1280 W (12,8 V × 100 A latauksessa ja purussa), ja käynnistyksen alkuvirtapiikkiä varten sallitaan 400 A yhden sekunnin ajan. Suunnittele kaikki jatkuvat kuormat enintään 1280 W:n tehoisiksi. GSIKEn markkinointikuvissa tälle akulle ilmoitetaan korkeampi BMS-luokitus ja suurempi laite. Käytä suunnittelussa 1280 W:n arvoa ja varmista todellinen BMS-luokitus myyjältä, ennen kuin kytket siihen tätä suuremman kuorman (katso teknisten tietojen huomautus). Rinnankytketyt akut lisäävät virtaa – yksittäinen 300 Ah:n akku ei nosta 1280 W:n enimmäistehoa.

Karkeasti arvioiden samalla 12 V:n virtakiskolla. Yksi GSIKEn 300 Ah:n akku antaa käyttöön noin 3818–4019 Wh, kun purkaussyvyys on noin 95–100 %, kun taas 12 V:n 100 Ah:n avoin lyijyakku antaa käyttöön vain noin 504 Wh, kun purkaussyvyys on noin 42 %. Yksi GSIKEn akku vastaa siis noin kuutta rinnakkain kytkettyä 12 V:n 100 Ah:n lyijyakkua. Älä koskaan kytke niitä sarjaan 24 V:n jännitteen muodostamiseksi – kyseessä on eri järjestelmä.

Koska energia (Wh) ja teho (W) ovat kaksi eri asiaa. Tässä GSIKEn 12 V:n tuoteperheessä on sama 100 A:n BMS riippumatta siitä, onko akun kapasiteetti 100 Ah vai 314 Ah. Siksi jatkuva enimmäisteho on jokaisessa yksittäisessä akussa 12,8 V:n jännitteellä 100 A × 12,8 V = 1280 W. Lisäkennot pidentävät vain käyttöaikaa (4019,2 Wh verrattuna noin 1,28 kWh:iin) – ne eivät nosta yksittäisen akun enimmäistehoa. Jos tarvitset enemmän jatkuvaa tehoa, kytke keskenään yhteensopivia yksiköitä rinnakkain (virta kasvaa, mutta jännite pysyy 12,8 V:ssa) tai rakenna korkeamman jännitteen sarjakytketty akkupankki. Siihen asti älä suunnittele yhdelle 300 Ah:n akulle jatkuvaa yli 1280 W:n kuormaa.

Kun nimellisarvo 3840 Wh jaetaan kuorman teholla: 100 W: 38,4 h, 300 W: 12,8 h, 500 W: 7,68 h, 800 W: 4,8 h ja 1000 W: 3,84 h. Pidä kaikkien jatkuvien kuormien teho enintään 1280 W:ssa; täydellä teholla akkupankki kestää noin 3,0–3,14 h. Jos käytät erillistä 12 V:n invertteriä, vähennä arviosta noin 5–10 % hyötysuhteen vuoksi ja jätä kapasiteettiin purkaussyvyyden mukaista pelivaraa.

Suurin kokoonpano on 4P4S: neljä akkua rinnakkain ja neljä sarjassa = 16 yksikköä, jolloin jännite on 51,2 V ja kapasiteetti 1256 Ah eli 64,3 kWh. Akkupankkia rakentaessasi käytä malliltaan identtisiä yksiköitä, joiden valmistusajankohta ja lataushistoria ovat suunnilleen yhden kuukauden sisällä toisistaan. Älä sekoita uusia ja paljon käytettyjä yksiköitä keskenään, ja käytä koko pankissa 14,4 V:n latausprofiilia sekä 10 V:n katkaisujännitettä.

Molemmat, eri tarkoituksiin. Sisäiset kennot ovat teknisten vaatimusten mukaisia 314 Ah:n kennoja (12,8 V × 314 Ah = 4019,2 Wh); GSIKE myy tätä varovaisemmin ”300 Ah:n” luokassa, jonka nimellisarvo on 12,8 V × 300 Ah ≈ 3840 Wh – tämä luku näkyy markkinointi- ja käyttöaikakaavioissa. Käytä teknisten tietojen vertailuun arvoja 314 Ah / 4019,2 Wh ja käyttöajan arviointiin 3840 Wh:n nimellisarvoa. Noin 180 Wh:n ero johtuu luokituksen pyöristyksestä, eikä tarkoita toista akkua. Se ei myöskään vaikuta 100 A:n BMS-järjestelmään, 1280 W:n enimmäistehoon tai 6000 lataussyklin luokitukseen.

Akku painaa nettona 26 kg (bruttopaino 27 kg) – se on todella painava, joten varaa nostoon kaksi henkilöä ja käytä integroitua kahvaa kallistaessasi sen matkailuauton säilytystilaan tai veneen säilytyslokeroon. Kiinnitä se pohjan läpi M8-liittimistä mukana toimitetuilla kiinnitystarvikkeilla, pidä se pystyasennossa, jätä ABS-kotelon ympärille tilaa ilmanvaihdolle ja käytä lyhyitä, paksuja 12 V:n kaapeleita. Latauslämpötila-alue on 0–50 °C, joten asenna akku paikkaan, jossa lämpötila pysyy talvella plussan puolella; älä lataa alle 0 °C:ssa, vaikka purkaminen onnistuu jopa −20 °C:ssa.

Ei golfkärryyn – tämä 12 V:n vapaa-ajan- ja syväpurkausakku ei ole vetovoima-akku, joka soveltuu golfkärryjärjestelmän suureen jatkuvaan käyttövirtaan. Se sopii hyvin veneen sähköperämoottoriin (useat ostajat kertovat akun riittävän koko päiväksi yhdellä latauksella) sekä matkailupakuihin, matkailuautoihin, verkosta riippumattomiin mökkeihin, kodin aurinkoenergian varastointiin ja retkeilyyn.

Pakkaus painaa nettona 26 kg (bruttopaino 27 kg) – varaa nostoon kaksi henkilöä. Hinta on 369,99 EUR, alennettu aiemmasta hinnasta 470,00 EUR (21 % alennus, säästö 100,01 EUR). Tuote on varastossa ja uusi. Toimitus on maksuton 15 Euroopan maahan (käsittely 1–3 päivää ja kuljetus 2–7 päivää), ja tuotteilla on 30 päivän palautusoikeus postitse. Takuu on 3 vuotta, vaikka suunniteltu käyttöikä on noin 10 vuotta, joten takuu kattaa vain osan kevyessä käytössä odotettavasta käyttöiästä.

Erillisasennuksen turvallisuusohjeet: älä koskaan työskentele jännitteisessä järjestelmässä, suojaa jokainen virtapiiri oikosuluilta ja kipinöiltä, suojaa akku ylilataukselta ja syväpurkautumiselta äläkä ylitä jatkuvan tehon rajaa. Puhdas siniaalto suojaa herkkiä elektroniikkalaitteita, mutta se ei korvaa kaapelien ja sulakkeiden oikeaa mitoitusta. Jos et ole varma johdotuksesta tai akun latausprofiilista, käytä pätevää asentajaa; väärin tehty asennus vaarantaa laitteet ja turvallisuuden.

Kun suunnittelet verkosta riippumatonta tai hybridijärjestelmää, aloita todellisesta päivittäisestä kulutuksesta: luettele kaikki jatkuvasti käytössä olevat ja käynnistyvät laitteet, niiden nimellistehot ja käyttöajat ja laske sitten päivittäinen energiantarve wattitunteina (Wh). Valitse vasta sen jälkeen invertteri, aurinkopaneelisto ja akku; laitteiden ostaminen ensin ja kuormituksen mitoittaminen jälkikäteen johtaa alimitoitukseen tai tarpeettoman suuriin kustannuksiin. Kodeissa, asuntovaunuissa, loma-asunnoissa ja työpajoissa on erilaiset kulutusprofiilit, joten jääkaappia, pumppua tai lämpöpumppua koskeva yleinen suositus on aina tapauskohtainen.

MPPT-lataussäädin on aurinkolatauksen sydän: se seuraa paneelien maksimitehopistettä ja säätää jännitettä, jotta akkuun saadaan mahdollisimman paljon energiaa. Vertaa säätimen kokonaisvirran lisäksi paneelijännitealuetta ja sen hyväksymää moduulitehoa; alimitoitettu MPPT ei vahingoita mitään, mutta rajoittaa paneeliston tuottoa. Kytke paneelit sarjaan tai rinnakkain niin, että käyttöjännite on säätimen alueella. Huolehdi PV-puolen eristyksestä ja sulakkeista.

Akku tarjoaa varavoimaa pilvisiksi päiviksi ja yöaikaiseen käyttöön. Sen kapasiteetti valitaan päivittäisen kulutuksen ja halutun omavaraisuusajan perusteella, ja samalla huomioidaan akkukemian sallima purkaussyvyys. Lyijyakut kestävät matalamman purkaussyvyyden ja useammin tehtävät täydennyslataukset; LiFePO4-akut sallivat syvemmän purkauksen. Kemiasta riippumatta huolehdi kennojen jännitteiden tasaisuudesta sekä oikeasta latausprofiilista ja virran mitoituksesta, sillä väärä latausprofiili lyhentää käyttöikää enemmän kuin lataussyklit itsessään.

Kaapelit ja sulakkeet jäävät usein liian vähälle huomiolle, vaikka ne ovat turvallisen asennuksen ratkaiseva osa. Akun matalalla jännitteellä virta on suuri, joten johtimien on oltava lyhyitä ja paksuja, ja niiden mitoituksessa on huomioitava virta ja pituus niin, että jännitehäviö ja kuumeneminen pysyvät normaalirajoissa. Käytä jokaisessa suojattavassa kohdassa (akku, paneeli, lähtö) oikein mitoitettua sulaketta ja erotuskytkintä. Alimitoitettu kaapeli voi ylikuumentua, ja sulake suojaa oikosululta ja tulipalolta.

Invertterin kytkeminen sähköverkkoon ja generaattoriin edellyttää tarkkaa menettelyä ja kytkentäjärjestystä. Erota ensin aina tulopuolen haarat ja kytke sitten akku, paneeli ja vaihtovirtapiiri. Aseta lopuksi latausprofiili ja parametrit. Saarekekäyttö ja varavoimatila edellyttävät puhdasta lähtöjännitteen aaltomuotoa ja lyhyttä siirtoaikaa; herkät elektroniikkalaitteet, tietokoneet ja verkkolaitteet tarvitsevat vakaata, värähtelemätöntä aaltomuotoa. Anna pätevän sähköasentajan tarkistaa kaikki työt, jos sinulla ei ole tehtävään vaadittavaa pätevyyttä.

Wi-Fi-yhteyden ja valvonnan avulla voit seurata jännitettä, tehoa, latausvirtaa ja akun tilaa suoraan puhelimesta tai tietokoneelta. Sovellus näyttää päivittäisen tuotannon, kulutuksen ja historian, joten voit havaita ylikuormituksen tai vikaantuvan kennon ennen häiriötä. Käyttö ilman akkua päivällä kirkkaassa auringonpaisteessa on käytännöllistä, mutta yöaikainen käyttö ja jatkuva varavoima edellyttävät akustoa; valvonnan avulla voit erottaa paneelien varassa tapahtuvan käytön akkuvirralla toimimisesta.

Huolto pidentää laitteiden käyttöikää: tarkista liitinten kiristysmomentti, tuuletusaukkojen puhtaus ja jäähdytys säännöllisesti kuivassa, ilmavassa ja pölyttömässä tilassa, jossa ei ole kosteutta. Seuraa latausjännitettä ja kennojen mahdollista kuumenemista sekä tarkista muutaman vuoden kuluttua akun kunto ja liitäntöjen kireys. Vältä suurta ilmankosteutta, pölyä ja jäätymisriskiä; noudata käyttöoppaassa annettuja käyttö- ja varastointilämpötiloja.

Malleja vertaillessa vertaa samaa luokkaa: jatkuvaa tehoa kilowatteina, käynnistyksen huipputehoa, MPPT-virtaa ja -aluetta, sallittua aurinkopaneelitehoa, akun tulojännitettä, lähtöjen määrää ja Wi-Fi-yhteyttä. Tuotteen nimi ei välttämättä vastaa todellista jatkuvaa tehoa, joten tarkista käyttöoppaan taulukko ja arvokilpi. Halvempi malli, jossa on pienempi MPPT-säädin tai ei lainkaan valvontaa, voi toimia todellisessa kuormituksessa huonommin, joten kokonaisarvo riippuu parametrien summasta, ei mainoslauseesta.

Saatavuus Euroopassa ja logistiikka vaikuttavat toimitusnopeuteen ja palautusehtoihin. Varmista varaston sijainti, arvioitu toimitusaika, palautusehdot sekä varaosien ja asiakastuen saatavuus ennen ostamista. EUR-hinnat voidaan näyttää ilman piilokuluja, mutta lopullinen hinta, tullit ja paikalliset verot vahvistetaan aina kassalla. Takuuehdoilla ja tuen saatavuudella on enemmän merkitystä kuin yksittäisellä kuukausialennusmerkillä.

Lopullinen arvio

Kytke 314 Ah:n akut rinnan 12,8 V:n jännitteellä saadaksesi lisää kilowattitunteja. Tasapainota kennot ja pidä kaapelit lyhyinä ja sulakkeilla suojattuina; 369,99 EUR, ilmainen toimitus EU:ssa, 30 päivän palautusoikeus ja takuu.

GSIKE 12,8 V 300 Ah = 4019,2 Wh energiaa, enimmäisteho 1280 W / 100 A, 6000 sykliä, 369,99 EUR, ilmainen toimitus EU:ssa.

Usein kysytyt kysymykset

Miten lataan GSIKE 300 Ah:n LiFePO4-akun aurinkopaneeleilla?

Asenna ulkoinen aurinkolataussäädin paneelien ja akun väliin — akussa ei ole sisäänrakennettua aurinkolataussäädintä. Aseta säätimeen LiFePO4- tai litiumprofiili, jonka absorptiojännite on 14,4 V. Akku latautuu vakiovirta-/vakiojännitekäyrällä jännitteellä 14,4 V ±0,2 V; suositeltu latausvirta on 40 A, eikä akku lataudu alle 0 °C:ssa. Mitoita paneelit kattamaan päivittäinen energiankulutus ja häviöt.

Millaista latausjännitettä ja -virtaa 300 Ah:n akku tarvitsee?

Vakiovirtalataus ja sitä seuraava vakiojännitelataus, joka päättyy jännitteeseen 14,4 V ±0,2 V; suositeltu päivittäinen latausvirta on 40 A. BMS sallii latauksen enintään 100 A:n latausvirralla, jos sopiva laturi syöttää sitä, ja akku katkaisee virran itse jännitteen laskiessa purkautuessa 10 volttiin. 13,8 V:n ylläpitojännitteelle jätetty lyijyakkujen laturi ei lataa akkua täyteen.

Miten kytken 4P4S-akuston oikeassa järjestyksessä, ja kuinka uusia 300 Ah:n akkujen pitää olla?

Aloita samanlaisilla, suunnilleen saman ikäisillä akuilla: sama malli, ostettu noin kuukauden sisällä toisistaan ja ladattu ennen kytkemistä suunnilleen samaan varaustilaan. Kytke kahdessa vaiheessa — kytke ensin kunkin sarjan akut sarjaan (yhden akun plusnavasta seuraavan miinusnapaan), jolloin neljä akkua tuottaa 51,2 V, ja kytke sitten nämä neljä sarjaa rinnan (plus plusnapaan ja miinus miinusnapaan), jolloin kapasiteetiksi tulee 1256 Ah; 51,2 × 1256 = 64 307 Wh eli 64,3 kWh. Purista kaapeliin kupariset rengaskaapelikengät ja kiristä M8-mutterit aluslevyn kanssa tasaisesti oikeaan momenttiin, kiristäen järjestyksessä eikä kaikkia kerralla. Asenna tasavirtasulake tai -katkaisija kunkin sarjan plusjohtoon ja lisäksi pääväylään, pidä kaapelivedot yhtä pitkinä virran jakamiseksi ja käytä 51,2 V:n sarjalle mitoitettuja kaapeleita, laturia ja invertteriä. Yksittäisen akun jatkuva enimmäisteho pysyy arvossa 100 A / 1280 W; sarjaankytkentä nostaa jännitettä, ei yksittäisen akun virtaa.

Voinko kytkeä kaksi tai useampia 300 Ah:n akkuja rinnan?

Kyllä — rinnankytkentä (plus plusnapaan ja miinus miinusnapaan) pitää jännitteen 12,8 voltissa ja lisää ampeeritunteja, jolloin sekä varastoitu energia että käytettävissä oleva virta kaksinkertaistuvat. Käytä aina samanlaisia, suunnilleen saman ikäisiä akkuja (sama malli, ostettu noin kuukauden sisällä toisistaan), asianmukaisia M8-rengaskaapelikenkiä ja sulaketta akun plusjohdossa lähellä akkupankkia.

Kuinka pitkälle akkupankin voi kytkeä sarjaan, ja mitä 4P4S tarkoittaa?

Sarjaankytkentä kasvattaa vain jännitettä, ja sitä tulee käyttää ainoastaan, jos invertteri ja laturi on mitoitettu suuremmalle jännitteelle. Järjestelmää voi laajentaa enintään kokoonpanoon 4P4S eli kuuteentoista akkuun: neljä sarjaan kytkettyä akkua tuottaa 51.2V:n jännitteen, ja neljä rinnakkaista sarjaa kasvattaa kapasiteetin 1256Ah:iin. 51.2 × 1256 = 64 307Wh = 64.3kWh. Useimmissa matkailuauto- ja mökkijärjestelmissä jännite pidetään 12.8V:ssa ja kapasiteettia kasvatetaan lisäämällä akkuja rinnankytkentään.

Minkä AWG-johtimen poikkipinta-alan ja rengaskaapelikengät tarvitsen tämän akun M8-navoille?

Purista M8-pulttiin sopivat kupariset rengaskaapelikengät ja kiristä ne aluslevyn kanssa. Käytä 100A:n jatkuvassa virrassa paksua kaapelia – noin 25–35mm² lyhyissä 12V:n kytkennöissä. Pidemmissä kytkennöissä käytä paksumpaa kaapelia jännitehäviön rajoittamiseksi. Asenna DC-sulake tai -katkaisija lähelle plusnapaa, pidä johdot lyhyinä ja kiinnitä 26kg:n akut tukevalle alustalle.

Voinko kytkeä 300Ah:n akun suoraan 12V:n invertteriin?

Kyllä, sulakkeella suojatun 12V:n syötön kautta – invertteri on erillinen laite, joka muuntaa akun 12.8V:n tasavirran pistorasioille sopivaksi vaihtovirraksi. Akku itsessään ei tuota vaihtovirtaa eikä siinä ole verkkovirtapistorasioita. Sen voi yhdistää yhteensopivaksi 12V:n lisälaitteeksi GSK-2KW-12V-WIFI-invertteriin. Sovita invertterin jatkuva tehonkulutus rinnankytkettyjen akkujen määrään, sillä yhden akun raja on 1280W.

Kuinka kauan 300Ah:n akulla voi käyttää 500W:n tai 1000W:n kuormaa?

3840Wh:n nimelliskapasiteetilla 500W:n kuorma toimii 3840 ÷ 500 = 7,68 tuntia ja 1000W:n kuorma 3840 ÷ 1000 = 3,84 tuntia. Teknisessä kennolukemassa käyttöajat ovat hieman pidempiä. Varaa noin 10–15 %:n vähennys, jos kuorma käyttää invertteriä. Muista, että molemmat kuormat pysyvät yhden akun 1280W:n tehon ylärajan alapuolella.

Mitä eroa on akun 1280W:n tasavirtatehon ylärajalla ja laitteen wattimäärällä?

Laitteen wattimäärä kertoo sen kulutuksen. 1280W:n raja on suurin jatkuva tasavirta, jonka BMS sallii yhden akun syöttää. 60W:n jääkaappi mahtuu rajan alle, mutta yhden akun 1500W:n lämmitin ylittää sen, vaikka akun kapasiteetti on 4kWh. Jatkuvan tehon ylärajaa voi nostaa lisäämällä akkuja rinnankytkentään. Kapasiteetti ja teho ovat eri asioita.

Voiko 300Ah:n akkua ladata talvella pakkasessa?

Ei – latauslämpötila-alue on 0–50 °C, joten älä lataa akkua pakkasessa. Akku purkautuu turvallisesti aina −20 °C:een asti ja säilyy −10–50 °C:ssa. Jos käytät akkua kylmässä mökissä, pidä se latauksen aikana pakkasen yläpuolella tai anna sen olla lataamatta ja purkautua kylmimpinä päivinä. Itsepurkautuminen on alle 3 % kuukaudessa.

Lähteet ja perusteet

  1. GSIKE – 12.8V 300Ah -tekniset tiedot — https://gesike.com/products/gsike-128v300ah-product
  2. LiTime – lähde — https://www.litime.com
  3. Renogy – lähde — https://www.renogy.com
  4. Battery University – LiFePO4 — https://batteryuniversity.com
  5. Yhdysvaltain energiaministeriö – kotitalouksien energiavarastointi — https://www.energy.gov/energysaver

Lisää oppaita ja vertailuja

Suoraan malliin: GSIKE 12.8V 300Ah LiFePO4 -akun sivu.

GSIKE 12.8V 300Ah hintaan 369.99 EUR (aiemmin 470.00 EUR) – ilmainen toimitus 15 EU-maahan, 30 päivän palautusoikeus ja takuu.