Con lo stesso BMS da 100 A, raddoppiare la tensione da 12,8 V a 25,6 V raddoppia il limite di potenza CC: 12,8 V × 100 A = 1280 W, contro 25,6 V × 100 A = 2560 W. Per questo questo pacco alimenta un apparecchio da 1800 W (1800 < 2560), mentre un modello da 12 V 100 Ah è limitato a 1280 W e non può farlo. A parità di potenza, la corrente si dimezza, il cavo si scalda meno e si possono usare cavi più sottili con una minore caduta di tensione.

No. È un pacco 8S1P da 25,6 V che richiede un profilo CC/CV da 28,8–29,2 V (28,8 V ±0,4 V), con interruzione a 20 V. Un caricabatterie standard da 12 V termina a circa 14,2–14,6 V, meno della metà della tensione richiesta: non ricaricherà mai la batteria e lascerebbe le celle cronicamente sottocariche. Utilizzare un caricabatterie dedicato LiFePO4 da 25,6 V, da 20 a 100 A.

Sì. Questo pacco sostituisce direttamente due batterie al piombo da 12 V 100 Ah collegate in serie per ottenere 24 V. Le due batterie al piombo forniscono circa 1200 Wh utilizzabili al 50% di profondità di scarica, mentre questa LiFePO4 fornisce tutti i ~2560 Wh utilizzabili con una DoD prossima al 100%: circa 2,1 volte l'energia utile, in una sola unità da 21,15 kg anziché ~55–60 kg di batterie al piombo. Mantieniti sul bus a 24 V; non collegarla mai in parallelo con pacchi da 12 V.

È compatibile: 1800 W è al di sotto del limite CC di 2560 W, quindi il carico funziona in continuo senza far scattare il BMS. 2560 Wh divisi per 1800 W danno circa 1,42 ore. La tabella dell'autonomia indica anche 50 W → 51,2 h, 300 W → 8,53 h, 1000 W → 2,56 h e, al limite di 2560 W, circa 1,0 h. Con un inverter separato da 24 V, considera un rendimento del 90-95% e mantieni una riserva di DoD.

No. È un unico bus di classe 24 V (25,6 V): non collegarlo in parallelo con pacchi da 12 V e non considerarlo un banco in parallelo da 12 V. Per espandere il sistema, aggiungi unità identiche dello stesso modello, con date di produzione / storico di carica distanti circa un mese. Mescolare celle nuove e molto usurate crea uno squilibrio e riduce la durata utile; mantieni l'intero banco sul profilo di carica da 28,8 V.

Due unità in serie (2S) forniscono 51,2 V e 5,12 kWh: è la comune configurazione nominale «48 V», la scelta abituale se punti a un inverter di classe 48 V. Al limite superiore, la configurazione 4P4S (quattro in parallelo × quattro in serie) = 16 unità per 102,4 V e 400 Ah, pari a 40,96 kWh. Abbina sempre unità identiche, prodotte a circa un mese di distanza, prima di collegarle in serie o in parallelo.

Un caricabatterie LiFePO4 da 25,6 V che eroghi 28,8–29,2 V CC/CV a 20–100 A, rispettando il limite di interruzione a 20 V della batteria. I terminali sono bulloni M8 (bullone da 8 mm / dado da 12 mm): scegli capicorda compatibili con il morsetto M8 e dimensiona i cavi per una corrente continua di 100 A a 25,6 V: cavi corti e spessi limitano la caduta di tensione. Essendo un pacco da 24 V, abbinalo a un inverter da 24 V, non da 12 V.

No. L'intervallo di carica va da 0 °C a 55 °C: non caricare sotto 0 °C, perché caricare una cella LiFePO4 a basse temperature può causare la deposizione di litio e danneggiarla. La batteria può invece scaricarsi fino a −20 °C. A differenza di alcuni concorrenti dotati di elemento riscaldante o interruzione per bassa temperatura, questo pacco non ha né riscaldamento né app: installalo in un luogo che rimanga al riparo dal gelo in inverno.

I disegni specifici del prodotto usati come riferimento indicano 520 × 250 × 320 mm, terminali inclusi, e un peso netto di 21,15 kg. Altri documenti riportano misure del vano batteria e del pacco leggermente diverse, probabilmente perché confrontano il contenitore in ABS senza imballaggio con la confezione per la spedizione, anziché riferirsi a un secondo prodotto. Questi dati alternativi sono riportati nella nota tecnica; è opportuno verificare con il venditore le dimensioni effettive del vano batteria e del pacco.

I 400 A sono un impulso di un secondo per l'avviamento, non un valore continuo; abbiamo escluso una grafica di marketing fuorviante che mostra un picco superiore a un secondo: verificate con il venditore il picco effettivo. Il pacco è in offerta a 279.99 EUR, rispetto al prezzo iniziale di 420.00 EUR, è nuovo e disponibile, con una garanzia di 3 anni e una durata di progetto di circa 10 anni. La spedizione in Francia è gratuita (elaborazione 1–3 giorni, trasporto 2–7 giorni) e i resi sono accettati entro 30 giorni.