Соберите автономную систему GSIKE LiFePO4 на 24 В: 28.8 В, 2S 51.2 В, 4P4S 40.96 кВт·ч

GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 (класс 24 В) · 8S1P · 2560 Вт·ч · 2560 Вт непрерывно · заряд и разряд 100 А · импульс 400 А/1 с · зарядка 28.8–29.2 В, порог отключения 20 В±0.5 В · зарядное устройство 25.6 В 20–100 А · более 6000 циклов при DoD 100% · клеммы M8 · IP65 · цена 279.99 EUR, бесплатная доставка по ЕС

Краткий ответ: GSIKE 25.6V 100Ah — это накопитель энергии постоянного тока на 24 В, а не полноценная электростанция. Чтобы создать систему на его основе, понадобятся отдельные внешние компоненты: солнечный контроллер заряда между панелями и аккумулятором, зарядное устройство с профилем LiFePO4 на 28.8 В, предохранители и кабели с наконечниками M8, а для бытовых розеток — отдельный инвертор на 24 В. Сам аккумулятор хранит 2560 Вт·ч и выдаёт до 2560 Вт через BMS на 100 А. Чтобы увеличить время работы при том же напряжении шины 24 В, соедините одинаковые аккумуляторные блоки параллельно; последовательно их соединяют только для получения 51.2 В (шина класса 48 В), а конфигурация 4P4S — шестнадцать блоков — даст домашний аккумуляторный блок на 40.96 кВт·ч. В этом руководстве рассматриваются подбор параметров, зарядка, подключение и расширение системы для автодомов, загородных домов и домашних систем накопления энергии в Европе.

Пять ключевых параметров системы, которые нужно определить в первую очередь

Прежде чем покупать панели или прокладывать хоть один кабель, определите эти пять параметров всей системы.

1. Каждый аккумулятор хранит 2560 Вт·ч при номинальном напряжении 25,6 В. Расчёт: 25,6 В × 100 А·ч = 2560 Вт·ч (2,56 кВт·ч); конструкция 8S1P — восемь последовательно соединённых элементов LiFePO4 по 3,2 В. Используйте нужное количество аккумуляторов, чтобы получить необходимый запас энергии.

2. Каждый аккумулятор рассчитан на постоянный ток 100 А как при разряде, так и при зарядке: 25,6 В × 100 А = 2560 Вт постоянной мощности на выходе или входе. Это предел мощности постоянного тока. Аккумулятор без проблем питает прибор мощностью 1800 Вт (1800 < 2560). Чтобы увеличить этот предел, соедините аккумуляторы параллельно.

3. Настройка зарядки — 28,8 В ±0,4 В (28,8–29,2 В) по профилю CC/CV. Используйте зарядное устройство для системы класса 25,6 В с номинальным током 20–100 А. При разряде аккумулятор автоматически отключается при напряжении 20 В ±0,5 В.

4. BMS защищает аккумулятор от перезаряда, чрезмерного разряда, сверхтока, перегрева и короткого замыкания, а также выдерживает импульс 400 А в течение одной секунды при запуске двигателя или компрессора.

5. Максимальная конфигурация расширения — 4P4S, то есть шестнадцать аккумуляторов. Четыре последовательно соединённых аккумулятора дают 102,4 В, а четыре параллельные группы — 400 А·ч; 102,4 В × 400 А·ч = 40 960 Вт·ч = 40,96 кВт·ч. Для перехода на шину класса 48 В обычно достаточно соединить последовательно два аккумулятора: 51,2 В / 5,12 кВт·ч.

Что на самом деле означает ограничение в 2560 Вт для постоянного тока

Распространённая ошибка — увидеть ёмкость 2560 Вт·ч и предположить, что аккумулятор может выдавать 3000 Вт на обогреватель. Один аккумулятор этого не может. BMS на 100 А ограничивает постоянный разряд током 100 А, а при 25,6 В это 2560 Вт. То же ограничение в 100 А действует и при зарядке. Это ограничение мощности постоянного тока, а не номинал для переменного тока: аккумулятор выдаёт только низковольтный постоянный ток.

Если нагрузка — холодильник на 60 Вт, ограничение не имеет значения. Если нужно запустить прибор мощностью 1800 Вт, одного аккумулятора достаточно (70 А, значительно ниже 100 А). При постоянной нагрузке 3000 Вт сработает BMS одного аккумулятора; два одинаковых аккумулятора, соединённые параллельно, удваивают допустимый ток — примерно до 5,1 кВт на той же шине 24 В. Импульс 400 А в течение одной секунды выдерживает кратковременные пусковые скачки двигателя — например, при запуске компрессорного холодильника или насоса — без срабатывания защиты; в расчёт ограничения 2560 Вт входит только длительная нагрузка.

При использовании инвертора снизьте расчёт примерно на 10–15%. Строка 1800 Вт — ключевое преимущество системы на 24 В: аккумулятор класса 12 В на 100 А·ч (предел около 1280 Вт) не сможет питать этот прибор, а один аккумулятор GSIKE на 25,6 В проработает около 1,4 часа.

Зарядка от солнечных панелей: отдельный контроллер, а не встроенный в аккумулятор

В аккумуляторе GSIKE 25,6 В 100 А·ч нет встроенного контроллера заряда от солнечных панелей. Панели вырабатывают нестабильное напряжение, которое выше допустимого для аккумулятора, поэтому между панелями и аккумулятором необходимо установить внешний контроллер заряда. Он преобразует выходную мощность панелей в стабильный, безопасный для аккумулятора ток и настраивается на напряжение абсорбционного заряда LiFePO4 28,8 В.

Сам аккумулятор заряжается по алгоритму CC/CV (сначала постоянным током, затем постоянным напряжением): при низкой степени заряда он принимает стабильный ток, который снижается по мере приближения к пределу 28,8 В±0,4 В. Для повседневной зарядки рекомендуется зарядное устройство класса 25,6 В с номинальным током 20–100 А; при наличии подходящего зарядного устройства BMS допускает зарядный ток до 100 А. Литиевое зарядное устройство на 50 А зарядит разряженный аккумулятор ёмкостью 2560 Вт·ч примерно за время, которое можно оценить, разделив запас энергии на ток заряда, — около пяти часов. В солнечный день с ярким солнцем зарядка пройдёт быстрее.

Практические советы по зарядке: настройте контроллер с учётом химического состава аккумулятора. Выберите тип аккумулятора LiFePO4 / литиевый и напряжение абсорбционного заряда 28,8 В. Если использовать профиль для свинцово-кислотных аккумуляторов с более низким напряжением поддерживающего заряда, аккумулятор будет недозаряжен и постоянно останется заполнен лишь наполовину. Соблюдайте температурный диапазон: аккумулятор заряжается при температуре от 0°C до 55°C и не заряжается при температуре ниже нуля. Подберите мощность панелей так, чтобы они восполняли ежедневный расход энергии с учётом потерь: аккумулятор служит резервом, а панели его заряжают.

BMS и порог отключения 20 В

Каждый аккумулятор GSIKE 25,6 В 100 А·ч оснащён системой управления аккумулятором (BMS) на 100 А. Она поддерживает все восемь ячеек в безопасных пределах и отключает аккумулятор, не давая неисправности распространиться. Система защиты предотвращает перезаряд, чрезмерный разряд, перегрузку по току, перегрев и короткое замыкание. При разряде BMS отключает аккумулятор примерно при 20 В±0,5 В, не позволяя чрезмерно разряжать ячейки. Поэтому планируйте нагрузку так, чтобы регулярно не доводить аккумулятор до этого порога отключения.

При сборке учитывайте два момента. Во-первых, именно система управления аккумулятором (BMS) задаёт предел в 2560 Вт: если нагрузка его превысит, BMS ограничит мощность. Поэтому выбирайте нагрузки подходящего размера или добавляйте аккумуляторные блоки параллельно, а не пытайтесь обойти ограничение. Во-вторых, соединяйте последовательно или параллельно только одинаковые устройства — одной модели и купленные примерно в течение одного месяца друг от друга, чтобы напряжение ячеек и степень заряда были близки. Сочетание старых и новых блоков или разных моделей — самая распространённая ошибка при сборке блока из нескольких аккумуляторов, которой можно избежать.

Последовательное и параллельное соединение: как подключить аккумуляторный блок

Два правила подключения решают всё. При параллельном соединении (плюс к плюсу, минус к минусу) напряжение остаётся равным 25,6 В, а ёмкость в ампер-часах суммируется — одновременно увеличиваются запасённая энергия и предельный ток. При последовательном соединении (плюс одного аккумулятора к минусу следующего) напряжение суммируется, а ёмкость в ампер-часах остаётся прежней. Так подключайте аккумуляторы, только если ваш инвертор и зарядное устройство рассчитаны на более высокое напряжение.

Максимальная конфигурация расширения — 4P4S, то есть шестнадцать батарейных блоков. Четыре блока, соединённые последовательно, повышают напряжение с 25.6V до 102.4V, а четыре такие цепочки, соединённые параллельно, дают ёмкость 400Ah. Перемножим: 102.4V × 400Ah = 40,960Wh, или 40.96kWh. Это действительно масштабный запас энергии для автономного дома. Для типичной автодомной системы, домика или небольшого дома конфигурация на 102.4V почти никогда не понадобится. Обычно достаточно перейти на 2S — соединить два блока последовательно, получив 51.2V, — это стандартная шина «48V» для инверторов повышенной мощности. Оставайтесь на 25.6V и добавляйте параллельные блоки, чтобы увеличить время работы; до конфигурации 4P4S дойдёт только специалист, проектирующий домашнюю батарею на 40kWh.

Клеммы M8, кабельные наконечники и предохранители

На батарейных блоках установлены болтовые клеммы M8 (болт 8mm, гайка 12mm). Зачистите кабель, обожмите подходящий медный кольцевой наконечник под болт M8, наденьте его на стойку, добавьте шайбу и равномерно затяните гайку с нужным моментом. Выбирайте кабель, рассчитанный на необходимый ток: при непрерывном токе 100A на шине 24V для коротких трасс потребуется примерно 25–35mm², а для более длинных сечением следует увеличить, чтобы ограничить падение напряжения. Поскольку при 24V для той же мощности ток вдвое меньше, чем при 12V, сечение кабеля может быть заметно меньше, чем в аналогичной системе на 12V.

Установите предохранитель постоянного тока или автоматический выключатель рядом с положительной клеммой батарейного блока — именно это устройство отключает цепь при неисправности, а не одна лишь BMS. Установите предохранитель на каждую параллельную цепочку, а также на главную шину, чтобы короткое замыкание в одной ветви не получало питание через остальные. Делайте все кабельные трассы короткими и прямыми, прокладывайте красный и чёрный кабели так, чтобы они не тёрлись, и закрепите батарейные блоки на неподвижном поддоне: каждый весит 21.15 kg, поэтому блок из нескольких батарей тяжёлый и нуждается в надёжном креплении, а не в свободном размещении на полке.

Подключение инвертора на 24V: батарея выдаёт постоянный ток, инвертор — отдельное устройство

Если вы хотите питать бытовые розетки переменного тока — зарядное устройство ноутбука, небольшой кухонный прибор, светильники с обычной вилкой — вам нужен инвертор. Это отдельное устройство, которое преобразует постоянный ток батареи напряжением 25.6V в переменный ток, необходимый вашим розеткам. Сама батарея GSIKE не содержит инвертора и не выдаёт переменный ток. В качестве подходящего дополнительного устройства выбирайте инвертор класса 24V, рассчитанный на входное напряжение постоянного тока для батареи 25.6V; его характеристики переменного тока и розетки относятся к самому инвертору и указаны в его руководстве, а не в документации батареи.

При выборе компонентов учитывайте ограничение аккумулятора: 2560 Вт постоянного тока на блок. Один блок не сможет длительно питать инвертор, потребляющий более примерно 2500 Вт непрерывно, поэтому соотносите постоянную нагрузку инвертора с количеством блоков: один блок — для приборов с реальной мощностью до примерно 1800 Вт, два блока параллельно — для более мощного инвертора. Кабель постоянного тока с предохранителем должен быть как можно короче; выбирайте мощность инвертора по фактической нагрузке, а не по максимальному значению на маркировке.

Подбор системы: примеры расчётов

Система 1 — автономная хижина, около 400 Вт·ч в день, автономность 3 дня. Необходимый запас полезной энергии — примерно 1200 Вт·ч. Добавьте зарядное устройство на 28,8 В с током 20–50 А или контроллер заряда от солнечных панелей подходящей мощности. Самая простая и лёгкая система: один блок весом 21,15 кг, один предохранитель и один кабель M8.

Система 2 — автодом для поездок на выходные, около 1000 Вт·ч в день, автономность 2–3 дня. Одного блока хватит примерно на 2,5 дня при потреблении 1000 Вт·ч в день, если учитывать только время работы; его также достаточно для холодильника мощностью 60 Вт, причём останется запас. Если во время автономной поездки вы хотите пользоваться чайником или обогревателем мощностью 1800 Вт, одного блока хватит и на это — на 1,4 часа, без второго блока. Добавьте инвертор на 24 В, рассчитанный на прибор мощностью 1800 Вт, и зарядное устройство на 28,8 В для зарядки от береговой сети.

Система 3 — домашнее накопление энергии / небольшой автономный дом, около 3–5 кВт·ч в день. Для полноценного ежедневного циклирования с запасом на пасмурные дни используйте конфигурацию 2P (два блока параллельно, 5,12 кВт·ч, предел около 5,1 кВт) или 4P (10,24 кВт·ч), добавив солнечные панели и инвертор на 24 В. Переход на 2S с шиной 51,2 В нужен только для проекта с электроснабжением всего дома; вариант с шестнадцатью блоками 4P4S, напряжением 102,4 В и ёмкостью 40,96 кВт·ч также должен проектировать квалифицированный специалист.

На аккумулятор распространяется гарантия сроком 3 года; расчётный срок службы — около 10 лет. Он рассчитан более чем на 6000 циклов при глубине разряда 100%, поэтому правильно собранная батарея прослужит больше десяти лет.

Итог — стройте систему вокруг блока, а не встраивайте компоненты в него

GSIKE 25,6 В 100 А·ч — прочный аккумулятор ёмкостью 2560 Вт·ч для систем постоянного тока, весом 21,15 кг и с защитой IP65: BMS на 100 А, постоянная мощность 2560 Вт, зарядка при 28,8 В, порог отключения 20 В, клеммы M8 и возможность увеличить ёмкость до 40,96 кВт·ч, подключив шестнадцать блоков. Остальную систему соберите из отдельных совместимых компонентов — контроллера заряда от солнечных панелей, зарядного устройства для литиевых аккумуляторов на 28,8 В, кабелей с наконечниками M8 и предохранителями, а при необходимости переменного тока — отдельного инвертора на 24 В. Не превышайте мощность 2560 Вт на блок, соединяйте одинаковые блоки параллельно, чтобы увеличить время работы, и поддерживайте напряжение всей батареи на уровне 25,6 В, если квалифицированный специалист не спроектировал систему с последовательным соединением на 51,2 В или 102,4 В.

Главное — аккумулятор накапливает энергию постоянного тока; всё, что делает её полезной, — отдельные устройства

Не считайте блок на 2560 Вт·ч полноценной электростанцией. Он накапливает 2560 Вт·ч при постоянном напряжении 25,6 В и отдаёт мощность до 2560 Вт через BMS на 100 А. Контроллер заряда от солнечных панелей, зарядное устройство на 28,8 В, предохранители и кабели с наконечниками M8, а также инвертор на 24 В — отдельные компоненты, которые вы выбираете и подключаете к нему. Подбирайте их друг к другу, защищайте предохранителями и соединяйте параллельно, чтобы увеличить время работы от шины 24 В. Последовательно соединяйте только для систем на 48 В с напряжением до 51,2 В или для системы на весь дом, рассчитанной на предельную ёмкость 40,96 кВт·ч.

Часто задаваемые вопросы

Аккумулятор GSIKE 25.6V 100Ah LiFePO4 (модель GSK-25.6V-100AH) — это блок хранения энергии класса 24V, 8S1P, ёмкостью 2560Wh и с непрерывной выходной мощностью до 2560W через систему BMS на 100A. Он рассчитан более чем на 6000 циклов при полной глубине разряда и заключён в корпус из ABS с защитой IP65, вес которого составляет 21.15kg. Продаётся по всей Европе за €279.99 вместо реальной обычной цены €420.00; доставка бесплатная, возврат — в течение 30 дней.

2560 Wh класс 25.6V / 24V 8S1P BMS 100A предел 2560W более 6000 циклов импульсный ток 400A / 1s CC/CV 28.8V IP65 клеммы M8 батарейный блок до 40.96 kWh

Одна линейка GSIKE, три SKU. На этой странице продаётся модель 25.6V 100Ah (аккумулятор класса 24V). В таблице ниже она сравнивается с двумя родственными моделями класса 12V, чтобы вы могли выбрать подходящий вариант по напряжению и сценарию использования. Главное отличие: при 25.6V та же система BMS на 100A выдаёт 2560W — вдвое больше, чем 1280W у модели 12V 100Ah, — при этом для той же мощности требуется вдвое меньший ток.

Этот аккумулятор 25.6V — прямая замена двум свинцово-кислотным аккумуляторам 12V 100Ah, соединённым ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО для получения 24V. Поскольку LiFePO4 безопасно отдаёт почти всю свою ёмкость, а свинцово-кислотный аккумулятор с жидким электролитом ограничен примерно 50% глубины разряда, один GSIKE 25.6V 100Ah обеспечивает примерно в 2.1 раза больше полезной энергии, чем эта пара свинцово-кислотных аккумуляторов.

Не превышайте предел непрерывной нагрузки в 2560W. Строка 1800W верна, поскольку 1800 < 2560 — в этом и заключается преимущество класса 24V перед аккумулятором 12V 100Ah (его предел — 1280W, поэтому он не сможет питать такую нагрузку). При работе через отдельный инвертор на 24V учитывайте снижение мощности примерно на 90–95% из-за КПД и оставляйте запас по глубине разряда.

Аккумулятор поддерживает наращивание батарейных сборок параллельным и последовательным соединением. Два устройства последовательно (2S) дают 51.2V / 5.12kWh — распространённую конфигурацию класса 48V. 4P4S = четыре параллельно × четыре последовательно: всего 16 устройств = 40.96 kWh (4S повышает напряжение до 102.4V ; 4P увеличивает ёмкость до 400Ah ; 102.4V × 400Ah = 40,960Wh).

Установленный на деревянном основании верстака, он питает холодильник, водяной насос и зарядные устройства весь вечер — предел в 2560W подходит для компактной нагрузки на 24V в кемпере.

На верстаке он заряжается от источника 28.8V и питает освещение, насосы и зарядные устройства — отсечка при 20V защищает элементы.

Здесь аккумулятор стоит рядом с отдельным инвертором класса 24V — помните, что сам аккумулятор не является инвертором и должен соответствовать оборудованию на 24V.

Соедините два таких аккумулятора последовательно, чтобы получить 51.2V / 5.12kWh — распространённую систему на 48V. Используйте одинаковые устройства, разница в возрасте которых не превышает месяца.

Здесь показаны одиннадцать точных официальных изображений (сначала основное устройство). Две маркетинговые инфографики намеренно исключены: в одной завышено количество циклов, а в другой указана более высокая пиковая сила тока в течение одной секунды — ни одна из этих цифр на этой странице не используется. Ни одна из исключённых цифр здесь не приводится.

Дословные отзывы покупателей, приведённые как есть. В этом объявлении нет фотографий покупателей, поэтому они не показаны — за себя говорят только слова. Распределение: 12 отзывов на пять звёзд и 2 на четыре звезды (Anna Nowak и Kari Virtanen), средняя оценка — 4.857, округлённая до 4.9.

Мы заменили две свинцово-кислотные батареи на 12 В одной батареей на 25,6 В и 100 А·ч, и результат превзошёл все ожидания: более высокое напряжение означает гораздо меньшие потери тока в кабелях, а полезной ёмкости с лихвой хватает на всё, что мы используем вечером. К тому же новая батарея легче и вчетверо меньше прежней системы, но при этом обеспечивает вдвое больше энергии, поэтому для домашней солнечной системы это очевидный выбор.

Наша автономная хижина полностью зависит от солнечной энергии, и с момента установки эта батарея на 25,6 В стала основой всей системы. Днём она быстро заряжается от панелей и без труда питает освещение, водяной насос и небольшой холодильник всю ночь. Благодаря классу водонепроницаемости IP65 нам даже не приходится беспокоиться, что на неё повлияет влажный горный воздух.

Мы установили эту батарею в автодом вместо штатной свинцово-кислотной, и одного только снижения веса уже достаточно, чтобы оправдать замену: мы избавились от значительной лишней массы и одновременно получили гораздо больше полезной энергии. Теперь холодильник может работать всю ночь, и утром ещё остаётся достаточно заряда, чтобы подзарядить наши устройства.

Я хотел увеличить долю солнечной энергии, которую мы используем сами, и эта батарея помогла добиться именно этого: система на 25,6 В идеально работает с нашим гибридным инвертором и накапливает значительный запас энергии в солнечные часы. Интеллектуальная BMS Easun защищает систему от перезаряда и глубокого разряда, так что мы можем просто настроить её и забыть о ней.

У меня небольшая мастерская с солнечной системой, и эта батарея уже несколько месяцев надёжно питает инструменты и освещение. Ток непрерывного разряда 100 А позволяет даже мощному оборудованию работать без заметного падения напряжения. А знание того, что ресурс ячеек превышает шесть тысяч циклов при полной глубине разряда, вселяет уверенность, что батарея прослужит ещё много лет.

Мы живём в районе, где отключения электричества случаются чаще, чем хотелось бы, поэтому установили эту батарею в качестве резервного источника питания для основных домашних потребителей. Она помогала нам пережить каждое отключение без единой проблемы: мгновенно переключалась на резервное питание и прекрасно держала заряд, даже когда электричества не было по несколько часов.

Больше всего меня впечатлило, как быстро эта батарея заряжается от солнечных панелей по сравнению с прежней свинцово-кислотной батареей: благодаря значительно более высокой эффективности зарядки я накапливаю гораздо больше доступной солнечной энергии, и на практике по вечерам у меня стало заметно больше запасённой энергии — именно на это я и рассчитывал.

Мы берём эту батарею во все поездки на караване, и она ни разу нас не подвела: все выходные без проблем питала холодильник, водяной насос и всю электронику. Благодаря простой конструкции, не требующей обслуживания, её достаточно зарядить и забыть о ней — именно такого беспроблемного опыта и ждёшь в дороге.

Больше всего удивляет, насколько эта батарея компактна и легка при таком запасе энергии. Она занимает лишь малую часть места старого аккумуляторного блока и весит гораздо меньше, но при этом обеспечивает больше полезной мощности, чем у нас когда-либо было. Прочный корпус и продуманная конструкция также сделали установку в нашем кемпере очень простой.

Если посчитать общую стоимость владения, эта батарея — настоящая находка: она рассчитана более чем на десять лет службы, на неё даётся трёхлетняя гарантия, и она вовсе не требует обслуживания. Старые свинцово-кислотные батареи приходилось менять каждые пару лет, а экологичная литиевая химия помогает нам ещё и беречь окружающую среду.

Мы используем эту батарею с электрическим троллинговым мотором, и весь сезон она работала безупречно. Высокий ток разряда позволяет мотору выдавать полную мощность даже под большой нагрузкой, а заметной просадки, как раньше со свинцово-кислотными батареями, нет. Импульсный ток 400 А в течение секунды без проблем справляется с пусковым током.

Пользуемся батареей пока сравнительно недолго, но за два месяца ежедневной эксплуатации она полностью оправдала наши ожидания: надёжно заряжается от солнечных панелей и плавно отдаёт энергию ночью. Комплексная защита BMS от сверхтока, перегрева и короткого замыкания придаёт уверенности, поэтому мы смело её рекомендуем.

Сначала мы подключили параллельно две такие батареи, а благодаря расширяемой конструкции позже без труда добавили ещё. Система просто растёт вместе с нашими потребностями в энергии. Теперь запаса ёмкости хватает, чтобы обеспечивать электричеством весь дом в течение ночи, и это действительно изменило то, насколько эффективно мы используем собственную солнечную энергию.

По качеству сборки сразу видно, что это грамотно спроектированный продукт: всё, от корпуса до BMS, кажется надёжным и продуманным. После нескольких месяцев ежедневных циклов зарядки и разрядки в нашей домашней системе накопления энергии он работает так же, как в первый день. А благодаря расчётному сроку службы в десять лет я уверен, что он будет исправно служить нам ещё много лет.

При той же BMS на 100 А удвоение напряжения с 12,8 В до 25,6 В удваивает предел постоянной мощности по постоянному току: 12,8 В×100 А = 1280 Вт, а 25,6 В×100 А = 2560 Вт. Поэтому этот блок может питать прибор мощностью 1800 Вт (1800 < 2560), тогда как аккумулятор на 12 В и 100 А·ч выдаёт максимум 1280 Вт и не справится. При той же мощности ток уменьшается вдвое, поэтому устройство меньше нагревается, а кабели можно использовать тоньше, с меньшим падением напряжения. За этот запас мощности и энергоёмкость 2,56 кВт·ч придётся заплатить примерно на €120 больше, чем за аккумулятор на 12 В и 100 А·ч.

Нет. Это аккумуляторный блок 8S1P на 25,6 В, которому нужен профиль зарядки CC/CV 28,8–29,2 В (28,8 В ±0,4 В) с порогом отключения 20 В. Обычное зарядное устройство на 12 В завершает заряд примерно при 14,2–14,6 В — это меньше половины требуемого напряжения зарядки, поэтому оно никогда не зарядит этот аккумулятор полностью и может привести к хроническому недозаряду элементов. Используйте специальное зарядное устройство для LiFePO4 на 25,6 В, рассчитанное на ток 20–100 А.

Да. Этот блок — прямая замена двух свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В и 100 А·ч, соединённых последовательно для получения 24 В. У этих двух свинцово-кислотных аккумуляторов доступно около 1200 Вт·ч при глубине разряда 50%, тогда как этот аккумулятор LiFePO4 обеспечивает полные ~2560 Вт·ч полезной энергии при глубине разряда, близкой к 100% — примерно в 2,1 раза больше полезной энергии в одном блоке весом 21,15 кг вместо ~55–60 кг свинцовых аккумуляторов. Подключайте его к шине 24 В; не соединяйте параллельно с аккумуляторами на 12 В.

Подходит: 1800 Вт — ниже предела постоянной мощности 2560 Вт по постоянному току, поэтому устройство будет работать непрерывно, не вызывая срабатывания BMS. Если разделить 2560 Вт·ч на 1800 Вт, получится около 1,42 часа. В таблице времени работы также указаны 50 Вт — 51,2 ч, 300 Вт — 8,53 ч, 1000 Вт — 2,56 ч, а при предельной мощности 2560 Вт — около 1,0 ч. При подключении через отдельный инвертор на 24 В учитывайте КПД 90–95% и оставляйте запас по глубине разряда.

Нет. Это единая шина класса 24 В (25,6 В) — не подключайте её параллельно с аккумуляторами на 12 В и не используйте вместо параллельного блока на 12 В. При расширении системы добавляйте идентичные по модели блоки, произведённые примерно в течение одного месяца друг от друга и с сопоставимой историей зарядки. Если объединить в одном блоке новые и сильно изношенные элементы, возникнет дисбаланс и сократится срок службы; используйте для всего блока профиль зарядки 28,8 В с порогом отключения 20 В.

Два блока, соединённые последовательно (2S), дают 51,2 В и 5,12 кВт·ч — это распространённая конфигурация с номинальным напряжением «48 В» и обычный вариант, если нужен инвертор класса 48 В. Максимальная конфигурация 4P4S (четыре параллельно × четыре последовательно) — 16 блоков, 102,4 В и 400 А·ч, то есть 40,96 кВт·ч. Перед последовательным или параллельным соединением всегда подбирайте идентичные блоки, произведённые с разницей примерно не более месяца.

Зарядное устройство для LiFePO4 на 25,6 В с режимом CC/CV 28,8–29,2 В и током 20–100 А, учитывающее порог отключения аккумулятора 20 В. Клеммы — болты M8 (болт 8 мм / гайка 12 мм), поэтому подберите кабельные наконечники под шпильку M8 и кабели, рассчитанные на постоянный ток до 100 А при 25,6 В — толстые короткие кабели уменьшают потери напряжения. Поскольку это аккумулятор на 24 В, используйте с ним инвертор, рассчитанный на 24 В, а не на 12 В.

Нет. Диапазон зарядки — от 0°C до 55°C; не заряжайте при температуре ниже 0°C, поскольку зарядка элемента LiFePO4 на холоде может привести к осаждению металлического лития и повреждению. Разрядка возможна при температуре до −20°C. В отличие от некоторых конкурирующих моделей со встроенным нагревателем или отключением зарядки при низкой температуре, в этом комплекте нет ни нагревателя, ни приложения, поэтому установите его там, где зимой температура остаётся выше нуля.

На схемах именно этой модели, которые мы используем в качестве основных, указаны размеры 520×250×320mm по внешним сторонам клемм и масса нетто 21.15kg. В других документах приведены немного отличающиеся размеры корпуса и коробки — скорее всего, это размеры самого корпуса из АБС-пластика и упаковки для перевозки, а не другого изделия. Эти альтернативные значения собраны в примечании к характеристикам на этой странице; перед проектированием отсека для батареи уточните у продавца фактические размеры корпуса и коробки.

Значение 400 А — это секундный импульс пускового тока, а не номинал для непрерывной работы; на одной рекламной иллюстрации, которую мы исключили, указан более высокий секундный пик — мы не учитывали его, поэтому уточните фактическое пиковое значение у продавца. Комплект стоит €279.99 вместо €420.00, есть в наличии, новый, с гарантией 3 года при расчётном сроке службы около 10 лет. Бесплатная доставка в 15 европейских стран (обработка заказа занимает 1–3 дня, доставка — 2–7 дней), возврат почтой в течение 30 дней.

Правила безопасности для автономной установки: никогда не работайте под напряжением, защитите каждую ветвь от короткого замыкания и искр, обеспечьте защиту батареи от перезаряда и глубокого разряда и не превышайте предел непрерывной выходной мощности. Чистая синусоида защищает чувствительную электронику, но не заменяет правильный подбор кабелей и предохранителей. Если вы не уверены в схеме подключения или параметрах батареи, обратитесь к квалифицированному специалисту; неправильный монтаж угрожает оборудованию и безопасности.

При проектировании автономной или гибридной системы начните с реального ежедневного потребления: перечислите все постоянно работающие приборы и приборы с пусковой нагрузкой, укажите их номинальную мощность и время работы, а затем составьте суточный энергетический бюджет в Вт·ч. Только после этого выбирайте инвертор, солнечный массив и батарею; если сначала купить оборудование, а потом рассчитывать нагрузку, система может оказаться недостаточной или неоправданно дорогой. У домов, автодомов, дачных домиков и мастерских разные профили нагрузки, поэтому универсальная рекомендация по холодильнику, насосу или тепловому насосу всегда индивидуальна.

Контроллер заряда MPPT — сердце солнечной зарядной системы: он отслеживает точку максимальной мощности панелей и регулирует напряжение, чтобы батарея получала как можно больше энергии. Сравнивайте не только общий ток контроллера, но и диапазон напряжения панелей, а также допустимую мощность модулей; контроллер MPPT недостаточной мощности не повредит систему, но ограничит выработку массива. Подключайте панели последовательно или параллельно так, чтобы рабочее напряжение попадало в диапазон контроллера, соблюдая требования к изоляции и предохранителям на стороне ФЭП.

Аккумулятор обеспечивает запас энергии для пасмурных дней и работы ночью. Его ёмкость выбирают исходя из суточного потребления и желаемого количества дней автономной работы, учитывая допустимую глубину разряда для конкретного типа химии. Свинцово-кислотные аккумуляторы допускают меньшую глубину разряда и требуют более частой подзарядки; LiFePO4 выдерживают более глубокие циклы. Независимо от химического состава следите за равномерностью напряжения ячеек, правильностью профиля заряда и соответствием тока, поскольку несоответствующий профиль сокращает срок службы сильнее, чем сами циклы.

Кабели и предохранители часто недооценивают, хотя они играют решающую роль в безопасности установки. При низком напряжении аккумулятора ток велик, поэтому проводники должны быть короткими, толстыми и рассчитанными на соответствующие ток и длину, чтобы падение напряжения и нагрев оставались в норме. На каждой границе защиты (аккумулятор, панель, выход) устанавливайте предохранитель подходящего номинала и разъединители. Кабель недостаточного сечения может перегреться, а предохранитель защищает от короткого замыкания и пожара.

Подключение инвертора к электросети и генератору требует точного соблюдения процедуры и порядка переключения. Сначала обязательно обесточьте входные линии, затем подключите аккумулятор, панель и цепь переменного тока и, наконец, задайте профиль заряда и параметры. Для автономного режима и резервного питания необходимы чистая форма выходного сигнала и быстрое переключение. Чувствительной электронике, компьютерам и сетевому оборудованию нужен стабильный сигнал без колебаний. Если у вас нет соответствующей квалификации, поручите проверку всех работ электрику.

Wi-Fi и система мониторинга позволяют отслеживать напряжение, мощность, ток заряда и состояние аккумулятора прямо на телефоне или компьютере. Приложение показывает дневную выработку, потребление и историю, помогая заметить перегрузку или неисправную ячейку до возникновения сбоя. Работа днём без аккумулятора при ясном солнце вполне возможна, но для работы ночью и непрерывного резервного питания нужен аккумуляторный блок. Мониторинг помогает отличить работу только от солнечных панелей от работы от аккумулятора.

Техническое обслуживание продлевает срок службы оборудования: регулярно проверяйте затяжку клемм, чистоту вентиляции и охлаждение. Устройство должно находиться в сухом, хорошо проветриваемом помещении без сырости и пыли. Следите за напряжением заряда и нагревом ячеек, а спустя несколько лет проверяйте состояние аккумулятора и надёжность соединений. Избегайте высокой влажности, пыли и риска замерзания; соблюдайте указанные в руководстве рабочие температуры и температуры хранения.

При сравнении моделей выбирайте устройства одного класса и сопоставляйте непрерывную мощность в кВт, пиковую мощность при запуске, ток и диапазон MPPT, допустимую мощность фотоэлектрических панелей, входное напряжение аккумулятора, число выходов и наличие Wi-Fi. Название модели в объявлении может не соответствовать реальной непрерывной мощности, поэтому изучите таблицу в руководстве и данные на табличке устройства. Более дешёвая модель с меньшим MPPT или без мониторинга может хуже работать под реальной нагрузкой, поэтому ценность определяется совокупностью параметров, а не рекламным слоганом.

Наличие товара и логистика в Европе влияют на скорость доставки и условия возврата. Перед покупкой уточните, где находится склад, каков предполагаемый срок доставки, каковы правила возврата и доступны ли запчасти и техническая поддержка. Цены в EUR могут указываться без скрытых сборов, но окончательная цена, пошлины и местные налоги всегда подтверждаются при оформлении заказа. Условия гарантии и возможность получить поддержку важнее, чем отметка об одной ежемесячной скидке.

Итоговый вердикт

Часто задаваемые вопросы

Источники и основания

1. GSIKE – спецификация 25.6 В, 100 А·ч — https://gesike.com/products/gsike-256v100ah-product
2. LiTime – справочная информация — https://www.litime.com
3. Renogy – справочная информация — https://www.renogy.com
4. Battery University – LiFePO4 — https://batteryuniversity.com
5. Министерство энергетики США – автономные солнечные системы — https://www.energy.gov/energysaver

Другие руководства и сравнения

Перейти к модели: страница аккумулятора GSIKE 25.6 В, 100 А·ч LiFePO4.

GSIKE 25.6 В, 100 А·ч за 279,99 EUR (вместо 420,00 EUR) – бесплатная доставка в 15 стран ЕС, возврат в течение 30 дней, гарантия.