1280 Wh/enoto2P=200 Ah4P=400 Ah4P4S=20,48 kWhBMS 100 APriključki M8
Baterijski sklop GSIKE 12 V LiFePO4: velikost, zaporedna in vzporedna vezava, kabli in varovalke korak za korakom
Navodila za sestavo baterijskega sklopa GSIKE 12,8 V 100 Ah za 159.99 EUR, od merjenja dnevne porabe Wh prek vzporednih in zaporednih vezav do preseka kabla in varovalke.
Preverite ponudbo GSIKE (159.99 EUR, brezplačna dostava po Češki)
1. korak – Sestavite baterijski sklop glede na dnevno porabo v watnih urah
Baterijskega sklopa ne sestavljajte glede na to, koliko škatel je videti lepo urejenih. Najprej določite porabo energije. Formula je enaka, ne glede na to, ali sestavljate sistem z eno ali šestnajstimi enotami: dnevna obremenitev [Wh] = vsota moči v vatih posameznih naprav × čas uporabe; potrebna energija [Wh] = dnevni Wh × število noči avtonomije; energija baterijskega sklopa [Wh] = potrebni Wh ÷ uporabna globina praznjenja (za LiFePO4 uporabite ~0,95, saj lahko porabite skoraj celotno kapaciteto baterije); število enot GSIKE = Wh baterijskega sklopa ÷ 1280 Wh na enoto.
Ker GSIKE omogoča uporabo ~95–100 % kapacitete, faktor uporabne globine praznjenja le minimalno spremeni izračun – za razliko od svinčenih baterij, pri katerih ste morali predimenzionirati 2–2,5-krat. Ena baterija GSIKE zagotavlja ~1216–1280 uporabnih Wh. Trije izdelani primeri za avtodome in solarne sisteme:
| Scenarij | Dnevna poraba | Avtonomija | Potrebni Wh (÷0,95) | Enote GSIKE | Končni baterijski sklop |
|---|---|---|---|---|---|
| Kamper za konec tedna (hladilnik + luč + telefon) | ~400 Wh | 1 noč | ~420 Wh | 1 | 1280 Wh / 12,8 V |
| Kombi za predelavo / počitniška prikolica (hladilnik + luč + prenosnik + majhna črpalka) | ~700 Wh | 2 noči | ~1470 Wh | 2 (2P) | 2,56 kWh / 200 Ah / 12,8 V |
| Lopa zunaj omrežja / domača rezerva (hladilnik, usmerjevalnik, LED, majhen televizor) | ~1200 Wh | 2 noči | ~2530 Wh | 2 (2P, z rezervo) | 2,56 kWh / 200 Ah / 12,8 V |
| Velika koča / živahen dom zunaj omrežja | ~2400 Wh | 2 noči | ~5050 Wh | 4 (4P) | 5120 Wh / 400 Ah / 12,8 V |
Primer načrtovanja baterijskega sklopa glede na dnevno porabo Wh in avtonomijo.
Pozorno preberite zadnji stolpec: dodajanje vzporednih enot ohranja napetost 12,8 V in povečuje kapaciteto v amperurnih urah. To potrebujete za 12-voltni sistem. Po serijski vezavi posezite le, če porabnik z višjo napetostjo (na primer 48-voltni razsmernik) zahteva drugačno napetost vodila. Praktičen način za sestavo seznama dnevne porabe: med vikendom pustite plovilo ali kamper pri miru in si zabeležite, kaj dejansko deluje – kompresorski hladilnik se vklaplja in izklaplja, zato uporabite povprečno moč, ne nazivne moči z etikete, telefon, usmerjevalnik in LED-svetila pa upoštevajte kot porabnike v pripravljenosti, ki so stalno vključeni. Potrebno kapaciteto baterijskega sklopa zaokrožite navzgor na celo število enot glede na izračunane Wh, saj zima, staranje celic in omejitev pri 10 V porabijo nekaj rezerve. Če ste precej nad minimumom, boste le redko izpraznili baterijski sklop do konca, s čimer boste zaščitili njegovo življenjsko dobo 6000 ciklov.
2. korak – Serijska ali vzporedna vezava: pri serijski se seštevajo napetosti, pri vzporedni pa amperurne ure
Vsak baterijski sklop z več enotami je kombinacija dveh preprostih pravil. Ko ju razumete, je celotna razširitev smiselna. Vzporedna vezava (pozitivni pol na pozitivni, negativni na negativni): napetost ostane 12,8 V, amperurne ure in vatne ure pa se seštevajo. Tako povečate kapaciteto 12-voltnega sklopa. Serijska vezava (negativni pol naslednje enote na pozitivni pol prejšnje): kapaciteta ostane 100 Ah, napetosti pa se seštevajo. Tako se poveča napetost vodila, pri enaki moči pa zmanjša tok.
| Povezava | Napetost | Kapaciteta | Energija | Kdaj uporabiti |
|---|---|---|---|---|
| 1 × GSIKE | 12,8 V | 100 Ah | 1280 Wh | Majhen kamper / plovilo / lopa |
| 2P (2 vzporedno) | 12,8 V | 200 Ah | 2,56 kWh | Kampervan / za vikend + rezerva |
| 4P (4 vzporedno) | 12,8 V | 400 Ah | 5120 Wh | Lopa brez priključka na omrežje / domače rezervno napajanje |
| 2S (2 zaporedno) | 25,6 V | 100 Ah | 2,56 kWh | samo 24-voltni porabniki |
| 4S (4 zaporedno) | 51,2 V | 100 Ah | 5120 Wh | 48-voltni razred razsmernikov |
Načini povezovanja enot z napetostjo 12,8 V in kapaciteto 100 Ah.
GSIKE je zasnovan za razširitev do 4P4S – največ štiri enote vzporedno po širini in največ štiri enote zaporedno po višini. Ostanite znotraj te mreže; vgrajeni BMS in ožičenje sta zasnovana zanjo. Kombinacija vzporedne in serijske vezave ustvari baterijski sklop 4P4S: štiri vzporedne nize, pri čemer je vsak niz serijska veriga štirih enot.
3. korak – Konfiguracija 4P4S: 16 enot, 51,2 V, 400 Ah, 20,48 kWh
Izračun za 4P4S opravite izrecno, saj je to številka, ki jo ljudje dvakrat preverijo. Serijska stran (4S): 4 × 12,8 V = 51,2-voltno vodilo. Vzporedna stran (4P): 4 × 100 Ah = kapaciteta 400 Ah. Skupna energija: 51,2 V × 400 Ah = 20 480 Wh = 20,48 kWh. Enote: 4 serijske verige × 4 vzporedni nizi = 16 enot. Teh 20,48 kWh je največja razširitev, ki jo platforma podpira. Večina lastnikov avtodomov, kamperjev in plovil tega nikoli ne potrebuje – običajna konfiguracija je 2P ali 4P pri 12,8 V (2,56 kWh ali 5,12 kWh). Konfiguracija 51,2 V 4P4S je namenjena večji hiši ali koči, ki ni priključena na omrežje, kjer višja napetost ohranja tok v baterijskem sklopu nizek. Če so vse obremenitve 12-voltne, naj bo baterijski sklop pri 12,8 V, zmogljivost pa povečujte z vzporednimi enotami namesto s serijskimi – od 51,2 V ni nobene koristi, če vse naprave za njim delujejo na 12 V.
Kako je razporejena banka šestnajstih enot 4P4S
| Plast | Število | Vrednost | Izračun |
|---|---|---|---|
| Zaporedni nizi (S) | 4 | 51,2 V na niz | 4 × 12,8 V = 51,2 V |
| Vzporedni nizi (P) | 4 | Skupaj 400 Ah | 4 × 100 Ah = 400 Ah |
| Skupna banka | 16 enot | 20,48 kWh | 51,2 V × 400 Ah = 20 480 Wh |
Razporeditev 16 enot 4P4S.
Korak 4 – Uskladitev 12,8-voltne banke z 12-voltnim pretvornikom in polnilnikom
Komplet 12,8 V LiFePO4 se naravno ujema z 12-voltnim vhodnim vodilom pretvornika: napetost v mirovanju (~13,3–13,4 V po polnjenju), vršna polnilna napetost 14,4 V in meja 10 V so v območju, ki ga 12-voltni pretvornik pričakuje od litijeve baterije. Pretvornik si predstavljajte kot črno škatlo na delovni mizi: pozitivni in negativni pol baterije prek varovalke povežite z njegovim enosmernim vhodom, za ostalo poskrbi sam. Ta vodnik obravnava stran baterije; lastne notranje izmenične vrednosti pretvornika so nastavljene v tovarni in jih pri bateriji ne spreminjate.
Polnjenje: uporabite litijev profil (LiFePO4) pri 14,4 V ±0,2 V. GSIKE se polni po načinu CC/CV – s konstantnim tokom do nastavljene napetosti, nato s konstantno napetostjo, medtem ko tok upada. Priporočeni polnilni tok je 20 A (0,2 C) na enoto, zato je za banko 2P 200 Ah primeren polnilnik ~40 A, za banko 4P 400 Ah pa približno 80 A, ustrezno razdeljen. Ne uporabljajte običajnega svinčevega polnilnika s plavajočo napetostjo 13,8 V – litijeve baterije ne bo nikoli povsem napolnil. Izpraznjena enota 1280 Wh se pri 20 A (približno 288 W polnilne moči) napolni v približno 5–6 urah; močnejši litijev polnilnik bo to precej skrajšal, saj se LiFePO4 ne polni vse počasneje kot svinec. Upoštevajte temperaturno mejo: baterija se ne polni pod 0 °C, čeprav jo lahko varno praznite do −20 °C.
Korak 5 – BMS, meja 10 V in priključki M8
- BMS 100 A. Vsaka GSIKE ima ploščo za upravljanje baterije 100 A, ki omejuje neprekinjeno polnjenje in praznjenje na 100 A (12,8 V × 100 A = 1280 W) ter ščiti pred prenapolnjenostjo, globoko izpraznitvijo, prekomernim tokom, pregrevanjem in kratkim stikom. Omogoča tudi sunek 400 A za eno sekundo – kratek zagonski tok, ki ga ob zagonu povzroči kompresor hladilnika ali trolling motor – vendar je 400 A enosekundna konična vrednost, ne neprekinjena; za to ne načrtujte stalne obremenitve. Modul BMS je plošča, ki jo dobavi proizvajalec originalne opreme; celice so sestavljene v skladu s specifikacijami GSIKE.
- Meja izpraznitve 10 V. Ko je komplet skoraj prazen, BMS pri približno 10 V odklopi izhod, da zaščiti celice. Kratek padec na 10 V je v redu in napetost v mirovanju se po izklopu obremenitve povrne, vendar redno praznjenje banke do te meje ali pod njo obremenjuje celice. Pri običajni uporabi načrtujete ponovno polnjenje prej, zato Korak 1 predlaga banko z rezervo avtonomije, ne pa popolnega izpraznjenja.
- Sponke M8. Enota uporablja vijačno sponko M8 (navoj 8 mm, matica 12 mm). Namestite kakovostne bakrene kabelske čevlje, ki ustrezajo vijaku – gole večžilne žice ne ovijajte okoli priključka. Čvrsto jih zategnite, po prvih dneh preverite zategnjenost, vsak spoj pa ohranjajte čist in suh; pri 12 V in 100 A se zrahljan spoj hitro segreje.
Korak 6 – Ujemanje enot, kabli in varovalke pri 12 V
Enote izberite v paru. Povežite enaki enoti GSIKE 12,8 V 100 Ah – enak model, po možnosti izdelani v razmiku največ enega meseca. Pred priklopom ju napolnite do podobne ravni. Mešanje nove enote z dve leti staro ali enot z različno kapaciteto oziroma kemijsko sestavo povzroči trajno tekmovanje za tok med enotami in skrajša življenjsko dobo baterijskega sklopa. Če enote dodajate pozneje, jih kupite približno istočasno in jih pred priklopom najprej uravnotežite.
Debelina kabla pri 12 V. To je past: pri 12 V je tok za dano moč približno desetkrat večji kot v visokonapetostnem gospodinjskem tokokrogu, zato mora biti bakreni vodnik veliko debelejši. Porabnik z močjo 1000 W pri 12,8 V porablja 1000 ÷ 12,8 ≈ 78 A, trajna omejitev samega akumulatorja pa je 100 A. Padec napetosti vzdržujte pri 1–3 % od 12,8 V (0,13–0,38 V), prerez bakrenega vodnika pa izberite po formuli A = (2 × L × I) ÷ (56 × ΔV):
| Enosmerna dolžina | Tok | Dovoljeni padec napetosti (3 %) | Izračunana površina | Izberite baker |
|---|---|---|---|---|
| 1 m | 50 A | 0,38 V | (2×1×50) ÷ (56×0,38) ≈ 4,7 mm² | 6 mm² |
| 1 m | 100 A | 0,38 V | (2×1×100) ÷ (56×0,38) ≈ 9,4 mm² | 16 mm² |
| 2 m | 100 A | 0,38 V | (2×2×100) ÷ (56×0,38) ≈ 18,7 mm² | 25 mm² |
| 2 m | 78 A (~1000 W) | 0,38 V | (2×2×78) ÷ (56×0,38) ≈ 14,5 mm² | 16 mm² |
Prerez bakrenega vodnika pri 12 V glede na razdaljo in tok (3-odstotni padec napetosti).
Med vzporednimi enotami uporabite povezovalne kable enake dolžine, da se tok enakomerno porazdeli, glavni pozitivni vod do razsmernika pa naj bo čim krajši. Varovalko namestite čim bližje pozitivnemu polu akumulatorja v zatesnjenem nosilcu: enosmerno varovalko dimenzionirajte na približno 1,25 × največji tok voda, zato je pri trajni omejitvi 100 A potrebna 125 A enosmerna varovalka (v kombinaciji z enosmernim odklopnikom). Ščiti kabel, če se vod do razsmernika poškoduje – BMS ščiti akumulator, varovalka pa napeljavo.
Izdelan primer porabe v Wh in izračun števila enot
Vzemimo avtodom s kombijem z dnevno porabo 700 Wh: kompresorski hladilnik 50 W v povprečju 12 ur = 600 Wh, luč in usmerjevalnik še dodatnih 20 W v 12 urah = 240 Wh, skupaj približno 700–900 Wh na dan. Za dve noči avtonomije je potrebnih 1400–1800 Wh, deljeno z 0,95 izkoristljivega DoD, torej približno 1470–1900 Wh v baterijskem sklopu. Ena GSIKE zagotavlja 1216–1280 izkoristljivih Wh, kar je za dve noči komaj dovolj, zato se z varnostno rezervo izbere 2P = dve vzporedno povezani enoti, 200 Ah / 2,56 kWh pri 12,8 V. Za avtodom za vikend s porabo 400 Wh na dan in avtonomijo za eno noč zadostuje ena enota z rezervo; za ločeno lopo z dnevno porabo 1200 Wh in avtonomijo za dve noči se znova izbere 2P z dodatno kapaciteto, ki pokrije zimo in staranje celic.
Pri montaži očesca M8 trdno zategnite s predpisanim navorom, po prvih treh do petih dneh uporabe pa preverite spoje, saj lahko temperaturni cikli nekoliko zrahljajo vijak. Vse kontakte ohranjajte čiste in suhe, oksidirane površine obrišite z bakreno krtačo in uporabite vazelin za preprečevanje oksidacije. Glavni pozitivni kabel do razsmernika napeljite čim krajše in čim bolj naravnost, da zmanjšate padec napetosti in tveganje kratkega stika; negativni vodnik speljite nazaj do baterije, ne na šasijo. Povezovalni kabli enake dolžine med vzporedno povezanimi enotami zagotavljajo enakomerno porazdelitev toka, zato nobena enota ni preobremenjena. Pred prvo priključitvijo z multimetrom izmerite napetost med pozitivnim in negativnim polom vsake enote ter preverite, ali je znotraj ±0,1 V, nato enote povežite in vklopite porabnike.
Celoten 12 V sistem na papirju
Referenčna sestava za avtodom: dve bateriji GSIKE 12,8 V 100 Ah vzporedno (2P) = 200 Ah / 2,56 kWh pri 12,8 V, približno 2432 uporabnih Wh, za avtodom s porabo ~700 Wh/dan za dve noči avtonomije; litijev polnilnik 14,4 V s tokom okoli 40 A za oblačne dni; 12 V razsmernik, napajan prek varovanega kabla preseka 16 mm² (varovalka 125 A blizu baterije); očesca M8 zategnjena, enoti združeni v enem mesecu. Vsaka enota stane 159.99 EUR, dostava na Češko je brezplačna (obdelava 1–3 dni, dostava 2–7 dni) z možnostjo vračila v 30 dneh. Za večjo hišo, ki ni priključena na omrežje, sistem po enakem vzorcu razširite do največ 4P4S = 16 enot / 20,48 kWh pri 51,2 V.
Pogoste napake pri povezovanju, ki zmanjšajo kapaciteto
Najpogostejša napaka je povezava zaporedno namesto vzporedno. Če želite večjo kapaciteto v 12 V sistemu, povečate amperske ure, ne napetosti; dve enoti, povezani zaporedno, ustvarita napetost 25,6 V, zato 12 V vtičnica, kompresorski hladilnik, razsmernik in polnilnik DC-DC ne bodo delovali. Druga pogosta napaka je mešanje nove enote z enoto, ki je leto ali dve starejša, ali enot različnih kapacitet in kemijskih sestav: med baterijami nastane nenehno spopadanje tokov, pri katerem močnejša prazni šibkejšo, baterijski sklop pa izgubi kapaciteto veliko prej kot po 6000 ciklih. Tretja napaka je izpustitev varovalke pri pozitivnem polu: BMS ščiti celice, ne pa kabla, ki se lahko ob poškodbi kratko sklene in vname.
Četrta napaka je uporaba pretanke žice na dolgih razdaljah. Pri 12 V je tok za enako moč približno desetkrat večji kot v hišnem tokokrogu z 230 V, zato padec napetosti na pretankem bakrenem vodniku občutno zmanjša razpoložljivo moč in povzroča segrevanje. Peta napaka je polnjenje s starim svinčenim polnilnikom, ki vzdržuje napetost 13,8 V in zato litijeve baterije nikoli ne napolni do 14,4 V, zaradi česar baterija ostane delno napolnjena. Šesta napaka je redno praznjenje baterijskega sklopa do 10 V ali pod to mejo, kar obremenjuje celice in skrajšuje življenjsko dobo; načrtujte rezervo za avtonomijo in polnite prej.
Dodatno: alternator, solarni regulator in nadzor
Med vožnjo se GSIKE polni prek polnilnika DC-DC s profilom LiFePO4, ne neposredno prek relejev, ki povezujejo akumulator z alternatorjem: polnilnik DC-DC baterijo izolira od alternatorja in uravnava tok, da ne pride do prenapolnjenja ali prenizke napetosti. V stacionarni solarni lopi uporabite solarni regulator MPPT z nastavljivim profilom LiFePO4, ki se konča pri 14,4 V ±0,2 V; preprost regulator PWM brez tega profila litijeve baterije ne bo napolnil do konca. Število panelov izberite glede na dnevno porabo v Wh iz 1. koraka in število ur sončne svetlobe, ne glede na velikost škatle.
GSIKE nima vgrajene povezave Bluetooth, zato stanje napolnjenosti spremljajte z zunanjim zaslonom ali priključenim monitorjem BMS, ki meri napetost, tok in temperaturo na zbiralki. Zunanji nadzor ni nujen za delovanje, vendar pomaga ugotoviti, koliko Wh je še na voljo, in omogoča pravočasno polnjenje, preden napetost pade pod 10 V. Pred prvo uporabo napolnite vse enote do podobne ravni napolnjenosti, jih nato povežite, pustite nekaj ur, da se izenačijo, in šele nato priključite porabnike.
| Vir | Nastavitev | Opomba |
|---|---|---|
| Omrežni polnilnik | CC/CV 14,4 V ±0,2 V, 20 A na enoto | Napetost vzdrževalnega polnjenja svinčene baterije 13,8 V litijeve baterije ne napolni do konca |
| Solarni regulator MPPT | profil LiFePO4 14,4 V | PWM brez ustreznega profila ne zadostuje |
| DC-DC polnilnik med vožnjo | izoliran, profil LiFePO4 | Ne priključujte neposredno na alternator |
| Zunanji monitor | napetost / tok / temperatura | GSIKE nima povezave Bluetooth |
Pregled virov polnjenja za baterijski sklop 12,8 V.
Končni sklep – najprej izračunajte Wh, nato izberite vzporedno ali zaporedno povezavo glede na napetost
Baterijski sklop sestavite tako, da se izognete predelavam: seštejte dnevno porabo v vatnih urah, pomnožite s številom dni avtonomije in delite s približno 0,95 uporabne kapacitete ter 1280 Wh na baterijo GSIKE. Če so vse porabniki 12-voltni, povezujte enake enote vzporedno, da povečate kapaciteto v amperurah (2P = 200 Ah, 4P = 400 Ah), in ohranite napetost 12,8 V; zaporedno povezavo (4S = 51,2 V) uporabite le, če je potrebna za pretvornik z višjo vhodno napetostjo. Celotna konfiguracija 4P4S obsega 16 enot: 51,2 V × 400 Ah = 20,48 kWh.
Pogosta vprašanja
Kako velika je baterija GSIKE 100 Ah?
315 × 215 × 280 mm in tehta 9,8 kg neto (10,35 kg bruto). Prilega se večini standardnih baterijskih omaric v avtodomih in na plovilih ter uporablja vijačne priključke M8.
Kako priključiti dodatne enote v 12-voltni baterijski sklop?
Do 4 enaki kosi vzporedno, kar pri 12,8 V zagotavlja 400 Ah / 5120 Wh. Uporabite modele istega modela, katerih starost se razlikuje največ za mesec dni in so podobno napolnjeni; novega kosa ne priključite na starejšega.
Kakšna je razlika med zaporedno in vzporedno vezavo?
Pri zaporedni vezavi se napetost poveča (2S = 25,6 V, 4S = 51,2 V), kapaciteta pa ostane 100 Ah; pri vzporedni vezavi se poveča kapaciteta (2P = 200 Ah, 4P = 400 Ah), napetost pa ostane 12,8 V. Za 12-voltni sistem je pravilna vzporedna vezava.
Kakšen presek kabla potrebujem?
Za tok do 50 A na dolžini 1 m zadostuje 6 mm²; za do 100 A na 1 m izberite 16 mm², za 2 m pa 25 mm² po izračunu A = (2×L×I)÷(56×ΔV). Vedno raje izberite debelejši kot pretanek kabel.
Kam namestiti varovalko?
Čim bližje pozitivnemu polu, v zatesnjenem držalu, z nazivnim tokom približno 1,25-kratnika največjega toka napeljave (pri trajnem toku 100 A uporabite 125 A DC). Varovalka ščiti kabel pred kratkim stikom – nikoli je ne izpustite.
Kako vem, ali je treba razširiti baterijski sklop?
Če napolnjenost redno pade pod 20 % ali vam v deževnih dneh zmanjka energije, je čas za dodaten kos. Cel teden merite dnevno porabo v Wh in jo primerjajte z 1280 Wh na kos.
Kaj če zamenjam priključka?
Pri 12 V in visokem toku je to nevarno. Pred priključitvijo preverite meritve, upoštevajte barvne oznake in se v primeru negotovosti obrnite na električarja; ne povezujte različnih znamk ali kapacitet.
Kako prvič zagnati baterijski sklop?
Baterijo popolnoma napolnite s polnilnikom LiFePO4 14,4 V ±0,2 V CC/CV, počakajte, da BMS uravnoteži celice, pritrdite kabelske čevlje M8 z ustreznim navorom in šele nato prek varovalke priključite porabnike.
Kdaj preiti na višjo napetost?
Šele pri energijski kapaciteti nad 4–5 kWh ali pri 48-voltnem razredu razsmernika, kjer so za tok pri 12 V potrebni zelo debeli kabli. Do 5 kWh oziroma 4 vzporedno povezanih kosov je 12,8 V najprimernejša izbira.
Od česa so odvisni stroški razširitve baterijskega sklopa?
159.99 EUR za vsak kos GSIKE, poleg tega pa še kabli, varovalka, kabelski čevlji M8 in po potrebi polnilnik. Začnete lahko z enim kosom in postopoma vzporedno dodajate enake kose.
Viri in podatki, uporabljeni pri sestavi
- GSIKE 12,8 V 100 Ah – stran izdelka in priročnik (159.99 EUR, 4P4S) — https://gesike.com/products/gsike-power-12-8v-100ah-lithium-energy-storage-battery-for-solar-power-system
- LiTime 12 V 100 Ah H190 – uradna nemška trgovina (referenčno ožičenje) — https://www.litime.de/en/products/rv-lifepo4-battery-12v-100ah-bluetooth-under-seat-h190-ukraine
- Renogy Core Trolling 100 Ah Group 24 – trgovina v EU (ožičenje baterijskega sklopa) — https://eu.renogy.com/products/core-12v-100ah-trolling-motor-group-24-lifepo4-battery-w-bluetooth
- Power Queen 12 V 100 Ah – uradna nemška trgovina — https://www.ipowerqueen.de/en/collections/power-queen-12v-lifepo4-batteries
- ECO-WORTHY 12 V 100 Ah – uradna italijanska trgovina — https://it.eco-worthy.com/
- ANENJI 12,8 V 100 Ah – lastna trgovina v EU — https://anenji.com/nl
- Skladišče AliExpress v EU – cenovno ugodna LiFePO4 baterija 12 V 100 Ah — https://www.aliexpress.com/w/wholesale-12v-100ah-battery-lithium.html
- Renogy – uradna domača stran za EU (paneli in regulatorji) — https://eu.renogy.com/
Več vodnikov in primerjav
Neposredno do modela: Stran izdelka GSIKE 12,8 V 100 Ah.
GSIKE 12,8 V 100 Ah za 159.99 EUR (namesto 250.00 EUR) – brezplačna dostava znotraj Češke, 30 dni za vračilo in 3 leta garancije.
